滑動軸承的刮研與安裝黃炳禮：信箱：lgpxhbl@126.c萊鋼培訓(xùn)中心/黨?；瑒虞S承的刮研與安裝一、滑動軸承的根底知識二、剖分式滑動軸承的檢查〔一〕、剖分式滑動軸承拆卸〔二〕、剖分式滑動軸承間隙的檢測三、剖分式滑動軸承的刮研與安裝〔一〕、剖分式滑動軸承的應(yīng)用〔二〕、剖分式滑動軸承〔軸瓦〕的裝配要求及刮削軸瓦的方法。1、軸瓦與瓦座和瓦蓋的接觸要求2、軸瓦刮削面，使用性能要求的幾大要素3、剖分式軸瓦的刮削過程4、剖分式滑動軸承安裝一、滑動軸承的根底知識〔一〕、滑動軸承的定義:在滑動摩擦下工作的軸承，稱為滑動軸承。一、滑動軸承的根底知識〔二〕、滑動軸承的特點滑動軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。一、滑動軸承的根底知識〔三〕、滑動軸承應(yīng)用場合1、適于高速，如汽輪發(fā)電機。2、要求對軸的支承位置特別精確，如精密磨床。3、承受巨大的沖擊與振動載荷，如軋鋼機。一、滑動軸承的根底知識4、特重型的載荷，如水輪發(fā)電機。5、根據(jù)裝配要求必須制成剖分式的軸承，如曲軸軸承。6、徑向尺寸受限制時，如多輥軋鋼機?！菜摹?、滑動軸承的分類動壓潤滑軸承按摩擦狀態(tài)將壓力油強制送入軸承的配合面，利用液體靜壓力支承載荷，使運動副外表別離的潤滑方法，這種軸承稱為靜壓潤滑軸承。利用運動副外表的相對運動和高速旋轉(zhuǎn)，把油液帶進軸承的楔形空間，油膜使軸頸與軸承之間被油膜隔開，這種軸承稱為動壓潤滑軸承。靜壓潤滑軸承一、滑動軸承的根底知識按受載方向向心推力(徑向止推)軸承向心(徑向)軸承

推力(止推)軸承整體式滑動軸承按結(jié)構(gòu)分承受軸向載荷承受徑向載荷承受徑向、軸向聯(lián)合載荷剖分式滑動軸承一、滑動軸承的根底知識1、整體式滑動軸承組成：軸承座、軸套〔或軸瓦〕等。1)結(jié)構(gòu)簡單，本錢低廉。應(yīng)用：低速、輕載或間歇性工作的機器中。2)因磨損而造成的間隙無法調(diào)整。3)只能從沿軸向裝入或拆。油杯孔軸套軸承座特點：一、滑動軸承的根底知識將軸承座或軸瓦別離制造，兩局部用聯(lián)接螺栓。2、剖分式滑動軸承

特點：

結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可以調(diào)整因磨損而造成的間隙，安裝方便。剖分式向心滑動軸承螺紋孔軸承座軸承蓋聯(lián)接螺栓剖分軸瓦榫口應(yīng)用比較廣泛。一、滑動軸承的根底知識〔五〕、滑動軸承常見的失效形式磨粒磨損、刮傷、膠合、疲勞剝落、腐蝕等多種形式。一、滑動軸承的根底知識〔六〕、滑動軸承的材料及軸瓦的結(jié)構(gòu)軸承襯滑動軸承材料

金屬材料

非金屬材料

軸承合金銅合金鋁基軸承合金鑄鐵多孔質(zhì)金屬材料

工程塑料碳—石墨橡膠木材1、常用軸承材料一、滑動軸承的根底知識

軸瓦對材料的要求

1、高的疲勞強度2、良好的摩擦相容性3、良好的順應(yīng)性4、良好的嵌入性5、良好的耐腐蝕性6、高的承載能力7、高的熔點8、較低的線膨脹系數(shù)一、滑動軸承的根底知識軸瓦材料的種類目前使用的軸瓦材料，均為鋼背--合金雙金屬材料，使用最廣泛的是鋼背--鋁基合金和鋼背--銅基合金。

鋁基合金主要是鋁、錫及硅組成。高錫鋁合金：內(nèi)圓外表不需電鍍減磨合金層。適用與軟曲軸。中錫鋁合金：內(nèi)圓外表不需電鍍減磨合金層。適用與球鐵曲軸。低錫鋁合金：內(nèi)圓外表需電鍍減磨合金層。適用與硬曲軸。一、滑動軸承的根底知識銅鉛合金主要由銅鉛及少量的錫組成。銅鉛合金：內(nèi)圓外表需電鍍減磨合金層。具有高的疲勞強度、承載能力、抗沖擊能力、耐蝕性，有較好的軸承外表性能。用于高速、重載的柴油機。

銅鉛合金外表鍍層材料有鉛錫銅三元和鉛錫銅銦四元材料。

三元鍍層軸瓦適用于普通的柴油機。

四元鍍層軸瓦適用于強化的柴油機和高轉(zhuǎn)速的柴油轎車。一、滑動軸承的根底知識

軸瓦的材料結(jié)構(gòu)鋁基瓦的材料結(jié)構(gòu)一、滑動軸承的根底知識一、滑動軸承的根底知識銅鉛合金的材料結(jié)構(gòu)一、滑動軸承的根底知識一、滑動軸承的根底知識

2、軸瓦的形式和結(jié)構(gòu)軸瓦是滑動軸承的重要零件，結(jié)構(gòu)設(shè)計是否合理，對軸承性能影響很大。軸承襯：為了節(jié)省貴重合金材料，常在軸瓦的內(nèi)外表上澆鑄或軋制一層軸承合金。一、滑動軸承的根底知識

軸瓦應(yīng)具有一定的強度和剛度，在軸承中，定位可靠，便于輸入潤滑劑，易散熱，裝拆、調(diào)整方便。軸瓦應(yīng)在外形結(jié)構(gòu)、定位、油槽等方面采用不同的形式，適應(yīng)不同工作要求。一、滑動軸承的根底知識常用的軸瓦有：整體式和對開式兩種結(jié)構(gòu)。整體式一、滑動軸承的根底知識厚壁軸瓦

一、滑動軸承的根底知識對開式軸瓦對開式軸瓦薄壁軸瓦

一、滑動軸承的根底知識3、軸瓦的定位

防止軸瓦沿軸向和周向移動：凸緣，緊定螺釘或銷釘，在軸剖分面上，沖出定位唇，以供定位使用。一、滑動軸承的根底知識3、軸瓦的定位一、滑動軸承的根底知識軸向定位：凸緣定位----將軸瓦一端或兩端做凸緣。凸耳〔定位唇〕定位一、滑動軸承的根底知識4、油孔及油槽軸向油槽

為了把潤滑油導(dǎo)入整個摩擦面間，軸瓦或軸頸上須開設(shè)油孔或油槽。對于液體動壓徑向軸承，有軸向油槽和周向油槽兩種形式可供選擇。一、滑動軸承的根底知識4、油孔及油槽作用：把潤滑油導(dǎo)入軸頸和軸承所構(gòu)成的運動副外表。一、滑動軸承的根底知識4、油孔及油槽開孔原那么：1〕、盡量開在非承載區(qū)，盡量不降低〔或少降低〕油膜的承載能力；一、滑動軸承的根底知識4、油孔及油槽2〕、軸向油槽不能開通至軸承端部，應(yīng)留有適當?shù)挠头饷?。一、滑動軸承的根底知識4、油孔及油槽

形式：按油槽走向分—沿軸向、繞周向、斜向、螺紋線向等。一、滑動軸承的根底知識4、油孔及油槽軸承中分面，常布置成與載荷垂直或接近垂直。大型液體滑動軸承常設(shè)計成兩邊供油的形式，既有利于形成動壓油膜，又起冷卻作用。一、滑動軸承的根底知識4、油孔及油槽寬徑比B/d----軸瓦寬度與軸頸直徑之比。液體潤滑摩擦的滑動軸承：B/d=0.5～1非液體潤滑摩擦的滑動軸承：B/d=0.8～1.5一、滑動軸承的根底知識周向油槽

一、滑動軸承的根底知識對于不完全液體潤滑軸承，常用油槽形狀。

一、滑動軸承的根底知識整體軸瓦圖片一、滑動軸承的根底知識對開式軸瓦圖片油槽圖片一、滑動軸承的根底知識鑄造軸瓦圖片一、滑動軸承的根底知識軸向油槽圖片小結(jié)1、了解和掌握滑動軸承的根底知識2、牢記滑動軸承的定義、特點及應(yīng)用場合3、了解滑動軸承的分類、常見的失效形式4、掌握滑動軸承的材料及軸瓦的結(jié)構(gòu)二、剖分式滑動軸承的檢查〔一〕、剖分式滑動軸承拆卸1、拆卸①、撤除軸承蓋螺栓，分2—3次拆完，卸下軸承蓋。②、將軸吊出。③、卸下上瓦蓋與下瓦座內(nèi)的軸瓦。二、剖分式滑動軸承的檢查

2、拆下軸承后，用煤油，汽油或其他清洗劑，將軸瓦徹底清洗干凈。二、剖分式滑動軸承的檢查3、檢查軸瓦工作外表有無失效形式〔以下情況報廢〕軸瓦磨損軸瓦腐蝕表面劃傷疲勞剝落二、剖分式滑動軸承的檢查4、檢查滑動軸承的磨損情況①檢查油道是否暢通，潤滑是否良好。②檢查滑動軸承的磨損情況，磨損超過標準時應(yīng)更換。頂隙檢查〔徑向間隙〕〔1〕要求：②圖紙沒做要求的按下表5、間隙的測量〔2〕方法：壓鉛絲法拆掉上瓦直徑為1.5-2倍間隙值選擇鉛絲放上鉛絲20-50mm〔2〕方法：壓鉛絲法上定位銷擰緊螺栓拆上瓦合上上瓦側(cè)隙檢查〔1〕塞尺檢查塞尺插入下瓦的四個角內(nèi)，塞進長度不應(yīng)小于軸頸的1／4?！?〕壓鉛絲用百分表檢測鉛絲的粗細選擇要適當，一般為間隙的1.2—1.5倍。選擇的鉛絲要比軸瓦軟，防止瓦面出現(xiàn)壓痕。軸向間隙檢查〔1〕方法：塞尺法滑動軸承的間隙測量滑動軸承軸向間隙推薦值傳動軸名稱推薦值/mm離心臥式水泵軸0.5~1礦用減速器高速軸4~6礦用減速器中間傳動軸1~2礦用減速器低速軸0.5~1纏繞式礦井提升機主軸1~1.5采用盤形制動器的提升機主軸0.2~0.3〔2〕要求：６、接觸角α的檢查：(1)要求：對于新軸瓦應(yīng)在60°左右，對于磨損后的軸瓦最大為120°。對轉(zhuǎn)速高于500r/min的滑動軸承，接觸角采用60°左右，轉(zhuǎn)速低于500r/min的滑動軸承，接觸角采用90°左右。接觸角(a)接觸角(b)極限接觸角〔2〕方法：涂色法名稱調(diào)制適用材料紅丹(鐵丹)油氧化鐵(紅色)+機油調(diào)和鋼或鑄鐵黃丹(鉛丹)油氧化鋁(黃色)+機油調(diào)和藍丹油藍油十蓖麻油+機油調(diào)和銅合金、巴氏合金第一、涂抹顯示劑第二、顯點第三、確定接觸角度接觸角度的α確實定：α——實測接觸角i——用鋼卷尺，測得實際接觸斑點分布的弧面長度L——軸瓦弧長７、接觸點的判斷：涂色法軸承直徑/mm機床或精密機械主軸軸承鍛壓設(shè)備、通用檢修軸承動力機械、冶金設(shè)備的軸承高精度精密普通重要普通重要普通每（25×25）mm2內(nèi)的研點數(shù)

≤12025201612885>12016108662接觸點數(shù)如下表：轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）接觸點轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）接觸點100以下3~51000~200020~25100~50010~152000以上25以上500~100015~208、檢查軸承和軸承座的接觸情況：軸瓦的瓦背與瓦座的接觸面積應(yīng)大于70％，而且分布均勻，其接觸范圍角ａ應(yīng)大于150

°，其余允許有間隙局部的間隙ｂ不大于0.05mm。9、油槽和油楔的檢查標準：潤滑油楔局部，是由兩段不規(guī)那么的圓弧，組成的一個圓弧楔角，它將油槽帶和軸瓦工作接觸面光滑地連接起來，油槽和油楔的形狀如下圖。ｂ的尺寸為油槽在瓦端面的尺寸，視軸瓦的大小，一般在2-3mm之間。10、刮削精度的檢查刮削精度一般包括：形狀和位置精度、尺寸精度、接觸精度及貼合程度、外表粗糙度等。由于工件的工作要求不同，刮削精度的檢查方法也有所不同。常用的檢查方法有以下兩種：〔1〕以接觸點〔或貼合點〕的數(shù)目來檢查刮削精度的方法：用邊長為25mm的正方形方框，罩在被檢查面上，根據(jù)在方框內(nèi)的研點數(shù)目的多少來表示〔如圖8-21〕。各種平面接觸精度的研點數(shù)，如表8-2曲面刮削中，接觸得比較多的是對滑動軸承的內(nèi)孔刮削。

各種不同接觸精度的研點數(shù)見表8–3

軸瓦附件的檢查及標準小結(jié)滑動軸承的檢修目的：是為滑動摩擦創(chuàng)造一個良好的潤滑條件。標準是質(zhì)量的保證；經(jīng)驗是效率的保證。掌握剖分式滑動軸承的檢查方法。二、剖分式滑動軸承的檢查三、滑動軸承的刮研與安裝三、滑動軸承的刮研與安裝〔一〕、剖分式滑動軸承的應(yīng)用〔二〕、剖分式滑動軸承〔軸瓦〕的裝配要求及刮削軸瓦的方法。1、軸瓦與瓦座和瓦蓋的接觸要求2、軸瓦刮削面，使用性能要求的幾大要素3、剖分式軸瓦的刮削過程4、剖分式滑動軸承安裝三、滑動軸承的刮研與安裝〔一〕、剖分式滑動軸承的應(yīng)用剖分式向心滑動軸承，主要用在重載大中型機器上，如冶金礦山機械，大型發(fā)電機，球磨機，活塞式壓縮機及運輸車輛等。其材料主要為巴氏合金，少數(shù)情況下采用銅基軸承合金。在裝配時，一般都采用刮削的方法，來到達其精度要求，保證其使用性能。能源動力廠燃氣車間加壓機三、滑動軸承的刮研與安裝三、滑動軸承的刮研與安裝〔二〕、剖分式滑動軸承〔軸瓦〕的裝配要求及刮削軸瓦的方法。1、軸瓦與瓦座和瓦蓋的接觸要求〔1〕受力軸瓦受力軸瓦的瓦背與瓦座的接觸面積應(yīng)大于70％，而且分布均勻，其接觸范圍角ａ應(yīng)大于150

°。允許有間隙部分的側(cè)間隙ｂ不大于0.05mm。如圖。軸瓦與瓦座、瓦蓋的接觸要求三、滑動軸承的刮研與安裝〔2〕不受力軸瓦不受力軸瓦與瓦蓋的接觸面積應(yīng)大于60％。分布均勻，其接觸范圍角ａ應(yīng)大于120°，允許有間隙部位的間隙量ｂ，不大于0.05mm。如圖。軸瓦與瓦座、瓦蓋的接觸要求三、滑動軸承的刮研與安裝〔3〕如達不到上述要求，應(yīng)以瓦座與瓦蓋為基準，用著色法，涂以紅丹粉，檢查接觸情況，用刮刀刮削瓦背，進行修刮，直到到達要求為止。接觸斑點達到每25mm23～4點即可。三、滑動軸承的刮研與安裝〔4〕軸瓦與瓦座、瓦蓋裝配時，固定滑動軸承的固定銷〔或螺釘〕端頭，應(yīng)埋入軸承體內(nèi)2～3mm，兩半瓦合縫處墊片，應(yīng)與瓦口面的形狀相同，其寬度應(yīng)小于軸承內(nèi)側(cè)1mm，墊片應(yīng)平整無棱刺，瓦口兩端墊片厚度應(yīng)一致。瓦座、瓦蓋的連接螺栓應(yīng)緊固而受力均勻。所有零部件應(yīng)清洗干凈。三、滑動軸承的刮研與安裝2、軸瓦刮削面，使用性能要求的幾大要素〔1〕接觸范圍角ａ與接觸面、接觸斑點要求。軸瓦的接觸范圍角ａ與接觸面要求見表1。表1軸瓦的接觸范圍角ａ與接觸面要求圖示名稱通用技術(shù)要求重載及其它要求接觸面要求

如下圖接觸面積要求分布均勻軸瓦上瓦下瓦上瓦下瓦

ａ120°120°90°90°三、滑動軸承的刮研與安裝三、滑動軸承的刮研與安裝表2滑動軸承的刮研點數(shù)軸承直徑/mm機床或精密機械主軸軸承鍛壓設(shè)備、通用檢修軸承動力機械、冶金設(shè)備的軸承高精度精密普通重要普通重要普通每（25×25）mm2內(nèi)的研點數(shù)≤12025201612885>12016108662三、滑動軸承的刮研與安裝〔2〕油線與瓦口油槽帶半開式滑動軸承，都是采用強力潤滑，油槽一般都開在不受力的上瓦上〔上瓦受力較小〕。截面為半圓弧形，沿上瓦內(nèi)周180°分布，由機械加工而成。三、滑動軸承的刮研與安裝油槽中間位置與上瓦中心位置的油孔相通，兩端連接瓦口油槽帶，由于上瓦有間隙量存在，潤滑油很容易進入上瓦面與軸上。其主要作用是：能將潤滑油，暢通地注入軸瓦內(nèi)側(cè)的瓦口油槽帶。三、滑動軸承的刮研與安裝油槽帶分布在上、下軸瓦結(jié)合部位處〔兩側(cè)〕。如圖。油槽帶成圓弧楔形，瓦口結(jié)合面處向外側(cè)深度一般在1～3mm。視軸瓦的大小，油槽帶寬度h一般為8～40mm。油槽帶單邊距軸瓦端面的尺寸b一般為8～25mm。軸瓦的油槽帶與潤滑油楔分布三、滑動軸承的刮研與安裝上述要求，通常在圖樣上明確標出。油槽帶的長度，為軸瓦軸向長度的85％左右，是一個能存較大量的潤滑油的帶狀油槽，便于軸瓦與軸的潤滑與冷卻，油槽帶通常由機械加工而成，也有鉗工手工加工的。三、滑動軸承的刮研與安裝〔3〕潤滑油楔。潤滑油楔位于接觸范圍角ａ值之內(nèi)，油槽帶與軸瓦的連接處，由手工刮削而成〔俗稱刮瓦口〕。其主要作用有兩個：一是存油冷卻軸瓦與軸；二是利用其圓弧楔角，在軸旋轉(zhuǎn)的帶動下，將潤滑油，由軸向?qū)挾鹊拿?，連接不斷地吸向承載局部，使軸瓦與軸有充分良好的潤滑。三、滑動軸承的刮研與安裝潤滑油楔局部，將油槽帶和軸瓦工作接觸面光滑地連接起來，其形狀如下圖。與油槽帶連接局部要刮得多一些，在潤滑楔角中部至接觸面過渡處，刮成圓弧楔角形。圖中ｂ的尺寸為油槽帶與潤滑楔角連接處尺寸，視軸瓦的大小，一般在0.10～0.40mm之間。刮削潤滑楔角，要在軸瓦精刮結(jié)束時進行，不易提前刮削。潤滑楔角示意圖三、滑動軸承的刮研與安裝〔4〕軸瓦的頂間隙與側(cè)間隙軸瓦的頂間隙在圖樣無規(guī)定時，根據(jù)經(jīng)驗可取軸直徑的1‰～2‰，應(yīng)按轉(zhuǎn)速、載荷和潤滑油粘度，在這個范圍內(nèi)選擇。對高質(zhì)量、高精度加工的軸頸，其值可降到5/10000。三、滑動軸承的刮研與安裝側(cè)間隙，在圖樣上無規(guī)定時，每面為頂間隙的1/2。側(cè)間隙，是根據(jù)需要刮削出來。在刮削軸瓦時，不可留側(cè)間隙，因刮軸瓦時，需確定軸在180°范圍內(nèi)的正確位置，此時，需有側(cè)間隙的部位，應(yīng)暫時作為軸的定位用，要在軸瓦根本刮削完畢時，將側(cè)間隙輕輕刮出。側(cè)隙部位，由瓦口的結(jié)合面處，延伸到規(guī)定的工作接觸角度區(qū)，軸向與油槽帶、潤滑楔角相接，此部位是不應(yīng)與軸有接觸的，刮削時應(yīng)注意這點。側(cè)間隙示意圖留側(cè)隙的目的是為了散失熱量，潤滑油由此流出一局部，并將熱量帶走。側(cè)隙不可開得過大，這樣會使?jié)櫥痛罅康貜膫?cè)隙流走而減少軸與軸瓦所需用的潤滑油量，應(yīng)特別注意。側(cè)隙如下圖，最寬處b為瓦口計劃面處，尺寸為規(guī)定側(cè)間隙的最大值。側(cè)隙與瓦口平面處的尖角應(yīng)倒角，視軸瓦大小，一般為1×45°～3×45°。側(cè)隙是由兩段不規(guī)那么的圓弧組成的。側(cè)間隙示意圖三、滑動軸承的刮研與安裝3、刮刀的種類比較多，按照其用途可分為平面用刮刀〔鏟刀〕和曲面用刮刀。平面刮刀〔鏟刀〕：刮刀的切削刃口呈直線〔也有呈微小弧線〕，適合刮削平整的工件外表。通常使用的平面刮刀，按構(gòu)造的不同，又可分為普通刮刀和彎頭刮刀兩種。〔1〕普通刮刀〔直頭鏟刀〕：這種刮刀〔如圖8—1〕最常見，各局部尺寸根據(jù)工件大小和要求的精度來決定，通常所使用的刮刀尺寸，如表8—1。為了到達工作方便和一刀多用，可以把刮刀制成如圖8—2所示的雙頭刮刀式樣，它一頭可作粗刮加工，另一頭可作精刮加工。在刮削中，當使用粗刮的一頭對工件粗刮以后，只要調(diào)換刮刀的另一頭，便可進行精刮了?！?〕彎頭刮刀：這種刮刀的刀頭薄，一面有刃，在刮削時具有彈性，可以防止刮削時工件外表出現(xiàn)振紋。曲面刮刀：多用于刮削曲面和軸承等，通常有三角刮刀和匙形刮刀。三角刮刀的三個刃口形成一個等邊三角形，其角度為60°，三個面上有縱槽，方便于刮刀的刃磨〔如圖8—4〕4、刮刀的刃磨：三角刮刀的刃磨和鏟刀的刃磨相似。也分粗磨和細磨兩個步驟。粗磨時如圖8—7所示，以左手把刃口輕壓在砂輪上。右手握住刮刀柄，并使刮刀在砂輪上左右移動。刃磨中，注意檢查刮刀的橫剖面的三條棱邊，保持等邊三角形；可在刮刀的三個面上各磨出一條縱槽，以便于細磨。細磨三角刮刀時，為了能獲得平整的鋒利的刃口，所使用的油石外表必須平整，刃磨方法如圖8—8所示，刮刀與油石交成一角度，約45°~60°；要充分地使用油石的整個平面進行刃磨，以防止油石的局部位置過早地凹陷或起槽。5、刮削前的涂色顯示刮削前，通常用標準工具加上適當?shù)娘@示劑進行對磨，使工件外表高起的局部顯示出來，以便使用刮刀刮削。對磨時，要求標準工具的精確度較高，經(jīng)常使用的標準平板，每25平方毫米的面積內(nèi)，要有20~25個接觸點，當少于范圍時，應(yīng)作重新修整，以保證標準工具的準確性。標準工具：檢驗刮削面的準確性的一種工具。常用的標準工具有：標準平板：適用于檢驗刮削較寬的工件平面用。外形如圖8—9。最常用的顯示劑是紅丹粉。使用時，用機油〔或煤油、柴油〕調(diào)合，它通常是涂在鑄鐵和鋼件上，特點是不反光，所顯示的高點清晰。除紅丹粉外，精密工件和有色金屬及其合金的工件上使用藍油，其研點小而清晰。6、三角刮刀的使用：刮刀的操作方法：手刮的姿勢，右手如握銼刀姿勢，左手四指向下蜷曲推住刮刀近頭部約50㎜

處。使用三角刮刀進行刮削時的位置，如圖8—18所示，因有一個很大的負前角，只起著刮刀起屑作用，所以刮削很薄，不會造成凹陷，因而刮出來的面很光滑。把刮刀的傾斜度，減小一些，如圖8—19所示，即負前角小些，刮刀刮削起屑作用，但刮出的屑較厚。刮軸承的時候，可以用這種改變刮刀負前角的方法，把凸出較明顯的外表或凸出較小外表分別刮好。把三角刮刀的兩個刃，都接觸到軸孔的曲面上〔如圖8—20〕，這樣就產(chǎn)生了正前角，刮刀在這種情況下刮削，變成切削的起屑作用，能一次切去很厚的切屑。7、刮削的方法刮削工作從開始到完成，可分為粗刮、細刮、精刮三個步驟：〔1〕粗刮軸瓦粗刮前，細心觀察和分析平面對磨后磨出的接觸情況是很重要的，只有了解和掌握了接觸情況后，才能夠正確地進行刮削工作。粗刮時，要刮去相當厚的切削〔去粗皮〕

，所以使用刮削壓力要大些，這樣

去屑要快些，粗刮所使用的刮刀，端部必須要平，一般多采用長刮刀進行刮削，

刮削時刀痕要連成一片，不可重復(fù)，防止弧面上下相差過多。經(jīng)粗刮后，當每

25mm2正方形面積內(nèi)有四到六處接觸點時，就可進入細刮?！?〕粗刮軸瓦如圖a所示剖分式滑動軸承〔軸瓦〕的刮削a、上、下瓦的機械加工刀痕，輕刮一遍，要求瓦面應(yīng)全部刮到，刮削均勻，將加工痕跡刮掉。b、軸上涂色，與上瓦、下瓦研點粗刮幾遍，然后將上、下瓦分別鑲?cè)胪咦c瓦蓋上，瓦上涂色，用軸研點粗刮，待接觸面積與研點分布均勻后，可轉(zhuǎn)入細刮。粗刮軸瓦約45°交叉進行要求：前角大些刀跡行程長，刀跡寬，連成一片，不可重復(fù)落刀輕，起刀快，不得出現(xiàn)震痕和起落刀痕。特點：先重后輕接觸面積與研點分布均勻后，可轉(zhuǎn)入細刮。2〕細刮〔點刮〕：細刮是把已經(jīng)貼合的點輕輕地一個一個地刮去，不斷增加貼合點的數(shù)目，以到達所要求的外表質(zhì)量。經(jīng)過一段時間的細刮，磨出來的點子相互間的距離漸近，從工件外表看出三種深淺不同顏色的斑點〔如圖8—12〕，亮而反光的地方，就是工件外表較高之處；顯出黑色點的地方，是平面上下適中的地方，不需刮去；不著色的地方，是平面較低之處，所以對磨時與標準平板不接觸。此外，刮削中還要掌握以下要領(lǐng)，即“點子愈疏散，需刮去的點子面積越大，點子越集中，那么刮去的點子面積越小〞，才能又快又好地完成刮削工序。

當工件平面每25平方毫米面積內(nèi)有15~20個貼合點時，就可以進行精刮了。細刮軸瓦如下圖細刮軸瓦時，上、下瓦應(yīng)加墊〔瓦口結(jié)合面〕裝配后，刮削兩端軸瓦，在瓦上涂色，用軸研點。開始壓緊裝配時，壓緊力應(yīng)均勻，軸不要壓得過緊，能轉(zhuǎn)動即可，隨刮隨撤墊，隨壓緊。應(yīng)注意，不要將瓦口刮虧了，經(jīng)屢次削刮后，瓦接觸面斑點分布均勻、較密即可。先刮研下瓦，后上瓦，在軸頸上涂一層薄的紅鉛油，將軸放在軸瓦上，反正方向旋轉(zhuǎn)備一次后取下，如發(fā)現(xiàn)印跡不均勻，應(yīng)刮研軸瓦上有印跡之處，即為不平之處，應(yīng)刮削，反復(fù)屢次，一直到軸瓦上的印跡分布均勻，符合要求為止。3〕精刮：精刮的目的是在細刮的根底上再經(jīng)過一番的修正，進一步提高工件的外表使用質(zhì)量。刮削時，為了減少刮刀刃口與工件平面的接觸面積，更準確地刮在點子上，可把刮刀的頂端磨成稍帶圓弧形，進行精刮工作時，精神要集中，每刀刮在點子上，點子愈多，刀痕愈小，刮時所用的力要輕。當點子逐漸增大時，可將點子分成三種情況進行刮削，最大最亮的點子要全部刮去，中等的點子刮去一小片，小點子留著不刮。這樣，大點子就可分成許多小點子，中等的點子又分成幾個小點子，直到每25mm2內(nèi)有20~25個貼合點為止。精刮軸瓦如下圖精刮的目的：要將接觸斑點及接觸面積刮削，到達圖樣規(guī)定的要求，研點方法與粗刮相同，點子由大到小，由深到淺，由疏到密，大的點子，在削刮過程中，可用刮刀破開，變成密集的小點子，經(jīng)過屢次削刮，逐漸刮至要求為止。在精刮將要結(jié)束時，將潤滑油楔〔開瓦口〕、側(cè)間隙刮削出來，使