技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員初級(jí)考試(習(xí)題卷24)_第1頁(yè)
技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員初級(jí)考試(習(xí)題卷24)_第2頁(yè)
技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員初級(jí)考試(習(xí)題卷24)_第3頁(yè)
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試卷科目:技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員初級(jí)考試技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員初級(jí)考試(習(xí)題卷24)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員初級(jí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共50題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.貨物運(yùn)輸合同的標(biāo)的為()。A)勞務(wù)行為B)運(yùn)送行為C)物品本身D)工作成果[單選題]2.機(jī)動(dòng)車或者非機(jī)動(dòng)車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落的,應(yīng)當(dāng)立即將故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌()米以外的安全地點(diǎn)。A)5B)1.5C)1D)2[單選題]3.托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償貨物損失時(shí),應(yīng)按()向到站提出賠償要求書。A)一批B)一車C)一張運(yùn)單D)一張貨票[單選題]4.保價(jià)清算按照實(shí)際完成保價(jià)運(yùn)輸進(jìn)款的一定比例進(jìn)行清算。大秦鐵路公司保價(jià)運(yùn)輸以及快運(yùn)公司、中鐵聯(lián)集代辦保價(jià)運(yùn)輸通過(guò)()清算。A)總公司財(cái)務(wù)部B)總公司運(yùn)輸局C)總公司資金清算中心D)總公司[單選題]5.保價(jià)費(fèi)率特六級(jí)為千分之()。A)3B)6C)10D)15[單選題]6.保價(jià)費(fèi)率基本級(jí)五級(jí)為千分之()。A)3B)6C)10D)15[單選題]7.鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物未配備必要的應(yīng)急處理器材、設(shè)備、防護(hù)用品,或者未按照操作規(guī)程包裝、裝卸、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的,由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1萬(wàn)元以上()萬(wàn)元以下的罰款。A)3B)10C)6D)5[單選題]8.托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)如實(shí)填報(bào)托運(yùn)單,鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)填報(bào)的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查。經(jīng)檢查,申報(bào)與實(shí)際不符的,檢查費(fèi)用由()承擔(dān)。A)鐵路運(yùn)輸企業(yè)B)承運(yùn)人C)收貨人D)托運(yùn)人[單選題]9.手推調(diào)車速度不得超過(guò)()。A)2km/hB)3km/hC)5km/hD)6km/h[單選題]10.托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)在貨物運(yùn)單貨物名稱欄內(nèi)填寫()和鐵危編號(hào),在貨物運(yùn)單的右上角用紅色戳記標(biāo)明類項(xiàng)名稱,并在貨物運(yùn)單托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄內(nèi)填寫經(jīng)辦人身份證號(hào)碼,對(duì)派有押運(yùn)員的還需填寫押運(yùn)員姓名、身份證號(hào)碼。A)貨物品名B)信息化品名C)危險(xiǎn)貨物品名D)品名[單選題]11.劃分鐵路內(nèi)部各單位及物流企業(yè)責(zé)任時(shí),按照《鐵路貨物損失處理規(guī)則》()和有關(guān)規(guī)定辦理。A)附件1B)附件3C)附件2D)附件5[單選題]12.橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí),先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動(dòng),然后()。A)從車鉤上越過(guò)B)從車底下穿過(guò)C)在該機(jī)車、車輛較近處通過(guò)D)在該機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處通過(guò)[單選題]13.裝運(yùn)酸、堿類的罐車罐體為全黃色,罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂裝有一條寬300mm()色水平環(huán)形色帶。A)白B)綠C)黑D)紅[單選題]14.緊靠支柱的木材,兩端超出支柱的長(zhǎng)度,不得小于()mm(由支柱中心線算起)。A)200B)250C)300D)150[單選題]15.貨物快運(yùn)需求受理堅(jiān)持(),一個(gè)窗口、一站式服務(wù),按實(shí)貨重量(體積)進(jìn)行受理,對(duì)外一口報(bào)價(jià)。A)貨運(yùn)中心負(fù)責(zé)B)首問(wèn)負(fù)責(zé)C)車站負(fù)責(zé)D)安檢負(fù)責(zé)[單選題]16.因鐵路行車原因造成貨物損失的,按()確定的責(zé)任單位列責(zé)。A)總公司B)安全監(jiān)察部門C)發(fā)站D)到站[單選題]17.橫越停有機(jī)車、車輛(組)的線路時(shí),先確認(rèn)機(jī)車、車輛(組)無(wú)移動(dòng)可能,然后在距離該機(jī)車、車輛(組)端部()以外繞行通過(guò)。A)5.0米B)2.0米C)1.5米D)3.0米[單選題]18.車站應(yīng)根據(jù)國(guó)家軌道衡計(jì)量站的要求,及時(shí)填發(fā)《特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單》,在檢定工作完成后()內(nèi)掛運(yùn)檢衡車組。A)12小時(shí)B)36小時(shí)C)48小時(shí)D)24小時(shí)[單選題]19.對(duì)金屬卷板貨物的堆碼要求,平臥擠緊碼嚴(yán),重高騎縫,()線路碼放,兩側(cè)打掩。A)平行B)垂直C)遠(yuǎn)離D)靠近[單選題]20.必須橫越列車、車列時(shí),應(yīng)先確認(rèn)列車、車列暫不移動(dòng),然后由()越過(guò)。A)通過(guò)臺(tái)或兩車車鉤上B)車鉤下C)車底下D)車輛上[單選題]21.機(jī)車車輛限界由軌面起4800mm處的一側(cè)寬為()mm。A)350B)450C)400D)500[單選題]22.運(yùn)雜費(fèi)遲交金,從應(yīng)收該項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi)()起至付款日止按日計(jì)算。A)當(dāng)日B)次日C)第3日D)第4日[單選題]23.《站細(xì)》的主要內(nèi)容應(yīng)有車站技術(shù)設(shè)備的使用、管理,接發(fā)列車、調(diào)車以及與行車有關(guān)的運(yùn)輸工作的組織,列車的技術(shù)作業(yè)程序和時(shí)間標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)計(jì)劃的編制、執(zhí)行制度,車站信息系統(tǒng)的管理制度,車站通過(guò)、改編能力,并應(yīng)附注有坡度的車站線路平面圖、進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)平縱斷面圖、聯(lián)鎖圖表及電氣化區(qū)段()和分相分段絕緣器位置等技術(shù)資料。A)接觸網(wǎng)寬度B)接觸網(wǎng)長(zhǎng)度C)接觸網(wǎng)高度D)所在位置[單選題]24.收貨人未在承運(yùn)人規(guī)定日期內(nèi)將貨物全部搬出車站,應(yīng)按車核收貨物()。A)暫存費(fèi)B)保管費(fèi)C)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)D)延伸服務(wù)費(fèi)[單選題]25.貨物損失分為()。A)三類B)七類C)五類D)九類[單選題]26.鐵路運(yùn)輸合同是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與()之間權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。A)收貨人B)托運(yùn)人C)旅客D)旅客、托運(yùn)人[單選題]27.下列必須按規(guī)定施封的是()。A)派有押運(yùn)人的貨物B)需要通風(fēng)運(yùn)輸?shù)呢浳顲)組織裝車單位認(rèn)為不需施封的貨物D)集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳颷單選題]28.裝車后貨物總重心的投影應(yīng)位于貨車縱、橫中心線的交叉點(diǎn)上。必須偏離時(shí),橫向偏離量不得超過(guò)()。A)10mmB)50mmC)100mmD)150mm[單選題]29.鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用是對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)所提供的各項(xiàng)生產(chǎn)服務(wù)()的補(bǔ)償,包括車站費(fèi)用、運(yùn)行費(fèi)用、服務(wù)費(fèi)用和額外占用鐵路設(shè)備的費(fèi)用等。A)消耗B)成本C)支出D)損耗[單選題]30.保價(jià)貨物在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生()的損失時(shí),承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物損失進(jìn)行賠償。A)承運(yùn)人責(zé)任B)托運(yùn)人責(zé)任C)收貨人責(zé)任D)物流企業(yè)責(zé)任[單選題]31.對(duì)防寒工作,應(yīng)提前對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行()教育,對(duì)缺乏冬季作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行考試。A)防暑B)業(yè)務(wù)知識(shí)C)防寒過(guò)冬D)崗前培訓(xùn)[單選題]32.發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故,貨運(yùn)處負(fù)責(zé)(),及時(shí)提供施救企業(yè)信息,并協(xié)調(diào)參與施救、迅速組織臨近需要搬移的貨物搬移、負(fù)責(zé)貨物損失的調(diào)查處理等工作。A)封鎖現(xiàn)場(chǎng)B)提供發(fā)生事故的危險(xiǎn)貨物品名及特性、施救注意事項(xiàng)等技術(shù)資料C)現(xiàn)場(chǎng)新聞發(fā)布D)處理相關(guān)人員[單選題]33.集裝箱內(nèi)單件貨物重量超過(guò)()時(shí),托運(yùn)人應(yīng)在運(yùn)單"托運(yùn)人記載事項(xiàng)"欄內(nèi)分別注明實(shí)際重量。A)100B)500千元C)50千克D)200千克[單選題]34.使用敞車裝載鋼板,鋼板寬度小于1.3m時(shí),應(yīng)雙排順裝,每垛使用盤條(鋼絲繩)或鋼帶整體捆綁,捆綁間距不大于()。A)2.5mB)1.5mC)2mD)3m[單選題]35.裝載貨物時(shí),對(duì)超出貨車端側(cè)墻(板)高度的成件包裝貨物,也可用擋板(壁)、()、鍍鋅鐵線(盤條)等加固。A)座架B)支架C)掩木D)支柱[單選題]36.未經(jīng)鐵道部運(yùn)輸局批準(zhǔn),各類貨車裝載的貨物不得超出貨車的()。A)設(shè)計(jì)范圍B)允許范圍C)允許用途范圍D)設(shè)計(jì)用途范圍[單選題]37.包裝不得重復(fù)使用()。A)盛裝氣體類危險(xiǎn)貨物的鋼瓶除外B)小開(kāi)口鋼桶除外C)小開(kāi)口鋁桶除外D)鋼塑復(fù)合桶除外[單選題]38.集裝箱應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn),保證質(zhì)量滿足鐵路運(yùn)輸安全要求。集裝箱從出廠到第一次檢驗(yàn)的間隔期不得超過(guò)()。A)3年B)4年C)5年D)10年[單選題]39.貨物狀態(tài)有缺陷,但不致影響(),可以由托運(yùn)人在貨物運(yùn)單內(nèi)具體注明后承運(yùn)。A)貨物安全B)運(yùn)行安全C)人身安全D)行車安全[單選題]40.機(jī)車車輛限界規(guī)定,貨物裝載高度不得越過(guò)()。A)4900mmB)4800mmC)4700mmD)4600mm[單選題]41.篷布修補(bǔ)處達(dá)()必須報(bào)廢。A)100處B)120處C)200處D)40處[單選題]42.在盡頭線路裝卸作業(yè)車時(shí),只在()一端距離20m,安置裝卸防護(hù)信號(hào)。A)盡頭B)前部C)道岔方向D)信號(hào)機(jī)處[單選題]43.集裝箱門到門運(yùn)輸重去空回或空去重回時(shí),應(yīng)于領(lǐng)取的()送回。A)當(dāng)日B)2日內(nèi)C)次日D)3日內(nèi)[單選題]44.C62AK、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量,當(dāng)兩枕梁直接承受貨物重量且兩枕梁承受的貨物重量相等時(shí),全車裝載重量可以達(dá)到()。A)58噸B)車輛容許載重量C)57噸D)車輛標(biāo)記載重量[單選題]45.各站區(qū)以車站為牽頭單位,適時(shí)組織站區(qū)各單位開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)、防洪封鎖檢查等應(yīng)急演練()。A)汛前一次,汛期不少于兩次B)汛前兩次,汛期每月一次C)汛前兩次,汛期不少于兩次D)汛前一次,汛期每月一次[單選題]46.鐵路篷布采用()編號(hào)。A)7位B)5位C)9位D)6位[單選題]47.下列保價(jià)貨物發(fā)生損失,鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。A)倉(cāng)儲(chǔ)貨物發(fā)生損失B)貨物的合理?yè)p耗C)誤運(yùn)送D)誤交付[單選題]48.超限、超重貨物均按該貨物的保價(jià)費(fèi)率()計(jì)算。A)減收20%B)加收30%C)加收50%D)加收100%[單選題]49.有關(guān)單位和部門收到暴雨橙色預(yù)警信號(hào)時(shí),要在()分鐘內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。A)15B)30C)10D)20[單選題]50.到站發(fā)現(xiàn)貨物的實(shí)際重量超過(guò)發(fā)站確定的計(jì)費(fèi)重量時(shí),對(duì)超過(guò)部分應(yīng)按該批貨物適用的運(yùn)價(jià)率補(bǔ)收全程()。A)正當(dāng)運(yùn)費(fèi)B)兩倍的違約金C)運(yùn)費(fèi)D)五倍的違約金第2部分:多項(xiàng)選擇題,共12題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]51.途中檢查站應(yīng)按下列()內(nèi)容檢查超限、超重車,并記錄檢查結(jié)果。A)超限超重貨物托運(yùn)說(shuō)明書B)有無(wú)超限超重貨物運(yùn)輸記錄及其填寫是否完整C)貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)D)是否標(biāo)劃?rùn)z查線,加固材料是否松動(dòng)、損壞[多選題]52.《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》規(guī)定:辦理站受理危險(xiǎn)貨物時(shí)()()()()與辦理限制相統(tǒng)一。A)辦理品名B)發(fā)站C)到站D)裝運(yùn)方式[多選題]53.鋼絲繩使用時(shí)的注意事項(xiàng),敘述正確的()。A)禁止使用受損的鋼絲繩B)為提高加固效率和質(zhì)量,可使用吊車吊鉤張緊鋼絲繩C)緊線器與鋼絲繩串聯(lián)使用時(shí),其抗拉強(qiáng)度應(yīng)與鋼絲繩匹配D)鋼絲繩夾的夾座表面應(yīng)光滑平整,無(wú)尖棱和冒口,不得有降低強(qiáng)度和有損外觀的缺陷(如氣孔、裂痕、疏松、夾砂、鑄疤、起磷、錯(cuò)箱等)[多選題]54.列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類:旅客列車、()、()、()、()。A)貨物列車B)路用列車C)特快貨物班列D)軍用列車[多選題]55.實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的鐵路整車運(yùn)輸貨物品類有()()()()。A)醫(yī)藥品B)飲食品C)礦建D)水泥[多選題]56.自備篷布共用時(shí),貨運(yùn)中心(站段)須與()簽訂共用協(xié)議,明確使用、維修、質(zhì)量管理、安全責(zé)任等事項(xiàng)。A)專用線單位B)產(chǎn)權(quán)單位C)使用單位D)地方鐵路[多選題]57.車站對(duì)托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單逐項(xiàng)審查內(nèi)容包括()。A)到站的營(yíng)業(yè)辦理限制B)整車貨物有無(wú)批準(zhǔn)計(jì)劃號(hào)碼C)到站、到局各欄內(nèi)容D)證明文件是否齊全E)物品清單是否具體[多選題]58.鐵路動(dòng)態(tài)軌道衡市()的重要計(jì)量設(shè)備。A)稱量貨物質(zhì)量B)實(shí)現(xiàn)貨車滿載C)防止貨車超載D)防止貨車偏載E)記錄貨車速度[多選題]59.涉及裝卸的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化以及()投入使用時(shí),應(yīng)及時(shí)組織專題培訓(xùn)。A)新業(yè)務(wù)B)新設(shè)備C)新工藝D)新汽車E)新場(chǎng)地[多選題]60.不得按照一批辦理托運(yùn)的包括()。A)易腐貨物與非易腐貨物B)危險(xiǎn)貨物與非危險(xiǎn)貨物C)根據(jù)性質(zhì)不能混裝的貨物D)運(yùn)輸條件不同的貨物E)保價(jià)貨物與不保價(jià)貨物[多選題]61.貨物運(yùn)到期限按日計(jì)算,由哪三部分組成()。A)起算時(shí)間B)貨物發(fā)送期間C)貨物運(yùn)輸期間D)特殊作業(yè)時(shí)間E)貨物運(yùn)到期限[多選題]62.綜合性貨場(chǎng)根據(jù)年辦理貨運(yùn)量,綜合性貨場(chǎng)分為()。A)超大型貨場(chǎng)B)大型貨場(chǎng)C)中型貨場(chǎng)D)小型貨場(chǎng)E)微型貨場(chǎng)第3部分:判斷題,共37題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]63.專用線共用的原則是:應(yīng)堅(jiān)持有償共用和就地、就近、方便貨主的原則。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.托運(yùn)人自備的貨車裝備貨物支架,憑收貨人提出的特價(jià)運(yùn)輸證明書回送時(shí),不核收費(fèi)用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.類項(xiàng)不同的爆炸品不得同庫(kù)存放。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.()地震災(zāi)害信息原則上按照站段向鐵路局、鐵路局向鐵路總公司逐級(jí)上報(bào)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.貨物損失分為一級(jí)損失、二級(jí)損失、輕微損失、嚴(yán)重?fù)p失四級(jí)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.涉及貨物快運(yùn)的應(yīng)使用專用貨運(yùn)記錄。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)量系統(tǒng)運(yùn)用管理的基本原則是主管負(fù)責(zé),逐級(jí)負(fù)責(zé),專業(yè)管理,預(yù)防為主,確保安全。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.()易腐貨物作業(yè)車停站時(shí)間原則上不得超過(guò)該站的貨車停留時(shí)間。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.()使用擋木或鋼擋加固時(shí),其高度不宜過(guò)大,與車地板之間要有足夠的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.禁止使用表面有結(jié)疤的盤條加固貨物。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.()車站對(duì)危險(xiǎn)貨物新品名、新包裝試運(yùn)結(jié)果進(jìn)行研究后,提出試運(yùn)報(bào)告、新品名鐵路運(yùn)輸條件或新包裝技術(shù)條件建議報(bào)總公司運(yùn)輸局。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.()鐵路運(yùn)輸貨物,除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量或有過(guò)秤清單以及一件重量超過(guò)車站衡器最大稱量的貨物外,由托運(yùn)人確定重量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.()防洪工作應(yīng)加強(qiáng)與地方防汛部門的聯(lián)系,積極爭(zhēng)取地方政府和沿線群眾的支持,協(xié)調(diào)做好防洪相關(guān)工作。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.機(jī)車車輛的任何部位,在任何情況下都不得超出機(jī)車車輛限界的規(guī)定尺寸。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.()機(jī)械冷藏車裝載貨物的重量,可以超過(guò)車輛的標(biāo)記載重量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.專用鐵路、專用線作業(yè)的車輛在貨運(yùn)站系統(tǒng)里面辦理交接確認(rèn)時(shí)由貨運(yùn)員代替企業(yè)運(yùn)輸員完成。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.盤條還可以用于整體捆綁。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.進(jìn)入棚車的流動(dòng)裝卸機(jī)械總重(含貨物重量)不得超過(guò)9噸。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.()運(yùn)輸需求統(tǒng)一通過(guò)鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱電商系統(tǒng))提報(bào)(零散快運(yùn)除外)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.()鐵路交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部為臨時(shí)機(jī)構(gòu),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故嚴(yán)重程度、應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別、影響范圍和應(yīng)急處置需要確定。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.焦炭(03)實(shí)行實(shí)重計(jì)費(fèi),并執(zhí)行統(tǒng)一的運(yùn)價(jià)下浮政策,敞車裝運(yùn)焦炭時(shí)禁止加裝圍擋,禁止收取圍擋雜費(fèi),并應(yīng)裝滿敞車容積。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.裝卸簡(jiǎn)易包裝、無(wú)包裝或易碎品類貨物,宜使用專用索具或軟索、網(wǎng)兜等。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.裝卸作業(yè)單保管期限自次年1月1日起至少保存2年。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.()普速鐵路當(dāng)雨量達(dá)限速警戒,而運(yùn)行區(qū)段有長(zhǎng)大隧道時(shí),機(jī)車乘務(wù)員運(yùn)行至該區(qū)段時(shí)隧道以內(nèi)距進(jìn)、出口里程500米之間的線路按照常速運(yùn)行。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.國(guó)鐵控股合資鐵路公司可參照《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》執(zhí)行。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.整理裝車后剩余貨物不屬于裝卸車附屬作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.()因托運(yùn)人或收貨人責(zé)任損壞、丟失的,自指定送回車站之日起,至賠償當(dāng)日止,同時(shí)核收篷布使用費(fèi)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.()袋裝貨物起脊部分應(yīng)使用下捆式繩網(wǎng)等進(jìn)行加固。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.()拉牽加固時(shí),將單股或雙股鍍鋅鐵線在貨物和車輛的兩拴結(jié)點(diǎn)間往返纏繞,并應(yīng)拽緊鍍鋅鐵線使各股松緊度盡量一致,剩余部分穿插纏繞于自身繩桿后,使用絞棍絞緊,余尾朝向車外。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.托運(yùn)人確定重量的貨物,車站可以不組織進(jìn)行抽查。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.()凡未經(jīng)鐵路總公司有關(guān)部門公布的,技術(shù)參數(shù)不全的敞車、平車、棚車一律不得使用長(zhǎng)大貨物車除外。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.鐵路設(shè)施設(shè)備管理單位應(yīng)向車站、貨運(yùn)中心提供相關(guān)限界資料,車站、貨運(yùn)中心應(yīng)掌握站內(nèi)、貨場(chǎng)、接軌專用鐵路和鐵路專用線調(diào)動(dòng)超限車輛相關(guān)徑路的限界資料,確保超限貨物運(yùn)輸安全。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]95.()移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)設(shè)置在距離車列不小于20米處;作業(yè)車停留位置距警沖標(biāo)不足20米時(shí),防護(hù)信號(hào)設(shè)在與警沖標(biāo)相齊處。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]96.流動(dòng)式裝卸機(jī)械在站臺(tái)上應(yīng)在距站臺(tái)邊沿不小于1m處垂直于線路停放。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]97.貨運(yùn)票據(jù)電子化相關(guān)系統(tǒng)主機(jī)房及主要崗位應(yīng)配備兩路以上電源供電。()A)正確B)錯(cuò)誤第4部分:?jiǎn)柎痤},共1題,請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問(wèn)答題]98.路局應(yīng)急救援指揮中心設(shè)在局()。[判斷題]99.從鐵路發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,目前,在全國(guó)客運(yùn)總量中,公路占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,鐵路特別是高速鐵路的作用不容忽視。因?yàn)槲磥?lái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將以城市和城市群為中心展開(kāi),客流的集中度將會(huì)有上升的趨勢(shì)。在經(jīng)濟(jì)活躍、客流繁忙的城市群之間修建高速或城際鐵路網(wǎng)將有效地滿足人們的出行要求。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]100.使用鋼絲繩加固時(shí),應(yīng)采用配套的鋼絲繩夾。使用緊線器或鋼絲繩緊固器作連接裝置時(shí),緊線器或鋼絲繩緊固器中的緊固裝置與鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)匹配。()A)正確B)錯(cuò)誤1.答案:B解析:2.答案:A解析:3.答案:A解析:4.答案:C解析:5.答案:C解析:6.答案:B解析:7.答案:D解析:8.答案:D解析:9.答案:B解析:10.答案:C解析:11.答案:B解析:12.答案:D解析:13.答案:C解析:14.答案:A解析:15.答案:B解析:16.答案:B解析:17.答案:A解析:18.答案:D解析:19.答案:B解析:20.答案:A解析:21.答案:B

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