案例大賽2015辦法總比問題多！成員姓名性別職務(wù)組內(nèi)職責(zé)QC經(jīng)驗(yàn)&工具掌握度(滿分5分)組長(zhǎng)男技工組織、協(xié)調(diào)活動(dòng)

開展QC經(jīng)驗(yàn)2年QC工具掌握度3分組員男車間主

任協(xié)調(diào)、指導(dǎo)活動(dòng)

開展QC經(jīng)驗(yàn)2年QC工具掌握度3分男工程師工裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方

案制作QC經(jīng)驗(yàn)2年QC工具掌握度4分男維修員工裝結(jié)構(gòu)改進(jìn)QC經(jīng)驗(yàn)2年QC工具掌握度3分男技工制作工裝結(jié)構(gòu)QC經(jīng)驗(yàn)1年QC工具掌握度2分男維修員制作電路QC經(jīng)驗(yàn)2年QC工具掌握度3分男材料管

理員維修數(shù)據(jù)收集QC經(jīng)驗(yàn)1年QC工具掌握度1分男維修員驗(yàn)證與數(shù)據(jù)收集QC經(jīng)驗(yàn)1年QC工具掌握度1分

成立日期：

2012年5月

活動(dòng)時(shí)間：

2012年6月~2013年01月

小組簡(jiǎn)介3例行檢驗(yàn)工裝例行檢驗(yàn)：主要對(duì)豆?jié){機(jī)整機(jī)的接地、泄露電流等進(jìn)行檢驗(yàn)的過程，是豆?jié){機(jī)重要安全性能全檢項(xiàng)目之一。4、檢驗(yàn)合格，產(chǎn)品流轉(zhuǎn)下工位2、定位產(chǎn)品，并啟動(dòng)測(cè)試3、確認(rèn)例行檢驗(yàn)儀器檢測(cè)數(shù)值1、取待測(cè)試產(chǎn)品4例行檢驗(yàn)工裝例行檢驗(yàn)工裝：主要是在豆?jié){機(jī)在例行檢驗(yàn)時(shí)，起到固定及輔助檢測(cè)的作用，該工裝于2011年12月投入使用。電源線插

座工裝啟動(dòng)

開關(guān)探針豆?jié){機(jī)整機(jī)

定位柱5工裝單臺(tái)維修頻次——分析某一工裝維修情況的一種統(tǒng)計(jì)方式；工裝單臺(tái)維修頻次

=月度工裝總維修次數(shù)/出勤工作天數(shù)/該工裝總數(shù)量例行檢驗(yàn)工裝例行檢驗(yàn)工裝工作過程演示：6階段活動(dòng)計(jì)劃時(shí)間

計(jì)劃

實(shí)際6月7月8月9月10月11月12月1月計(jì)劃Plan選擇課題現(xiàn)狀調(diào)查目標(biāo)設(shè)定原因分析要因驗(yàn)證對(duì)策制定實(shí)施Do對(duì)策實(shí)施檢查

Check效果檢查鞏固

Action鞏固措施總結(jié)打算活動(dòng)計(jì)劃711年12月~12年5月例行檢驗(yàn)工裝單臺(tái)維修頻次一直呈上升趨勢(shì)。12年4月~5月，部門工裝設(shè)備中例行檢驗(yàn)工裝單臺(tái)維修頻次非常高。選題理由0.021全自動(dòng)打包機(jī)0.060.040.0200.0070.002安全性能綜合測(cè)試儀智能檢驗(yàn)工裝絕緣耐壓

測(cè)試儀例行檢驗(yàn)工裝全自動(dòng)

封箱機(jī)皮帶

流水線0.0160.0600.0200.0030.088維修內(nèi)容發(fā)生次數(shù)占比累計(jì)占比探針故障5351%51%電源線插頭接觸不良4139%90%接地鉗與觸頭接線柱接觸不良55%95%按鍵故障22%97%工裝外殼螺絲松脫22%99%工裝電源未插到位11%100%現(xiàn)狀調(diào)查12年4~5月份例行檢驗(yàn)工裝維修明細(xì)如下：(

4~5月份維修總次數(shù))從2012年4~5月份維修數(shù)據(jù)中可以看出，探針故障&電源線插頭接

觸不良占比90%。92011年12月份例行檢驗(yàn)工裝單臺(tái)維修頻次數(shù)據(jù)顯示【0.011次/天/臺(tái)】；小組成員由一線的工裝制作人員以及工程師、技

術(shù)人員組成，具有豐富的工裝改善經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)癥

結(jié)組員討論可以改善情況如下：探針和電源插頭

工裝比較簡(jiǎn)易，可以解決90%以上故障，故預(yù)估改善后維修頻次

=[0.06*(1-94*90%/104)]/工裝總數(shù)/出勤天數(shù)

=0.0113次/天/臺(tái)工裝最好狀態(tài)和問題解決預(yù)估維修頻次均為0.011次/天/臺(tái)，工裝改善成員提出挑戰(zhàn)目標(biāo)0.010次/天/臺(tái)。通過小組共同討論：例行檢驗(yàn)工裝單臺(tái)維修頻次由原來的0.060次/天/臺(tái)降至0.010次/天/臺(tái)。

活動(dòng)前

目標(biāo)

目標(biāo)設(shè)定0.010

(次/天/臺(tái))0.060

(次/天/臺(tái))①②10探針與產(chǎn)品接觸不良探針與產(chǎn)品未接觸氣缸未通氣電源線氣缸間隙大插頭行進(jìn)軌道偏探針未伸出電磁閥未通電電源插頭未插好氣管接頭外置電源線易觸碰插頭歪氣管接口易被電源線觸碰產(chǎn)品位置偏時(shí)間繼電器未通電氣壓小氣缸漏氣電源插頭未推出來電源線電極磨損氣管接口松動(dòng)探針與產(chǎn)品測(cè)試位置未對(duì)準(zhǔn)探針位置偏時(shí)間繼電器松動(dòng)產(chǎn)品定位柱松動(dòng)電源線未按照規(guī)定時(shí)間更換電磁閥壞探針位移電源線插頭

接觸不良探針故障原因分析11氣管接頭外置電源線易觸碰探針位移產(chǎn)品定位柱松動(dòng)電磁閥損壞時(shí)間繼電器松動(dòng)電源線氣缸間隙大電源線未按照規(guī)定時(shí)間更換原因分析末端因素匯總：12NG工裝使用線別102103104201探針測(cè)試次數(shù)600600600600探針位移次數(shù)0010判定OKOKNGOK508509510600600600250NGOK此處因是直線運(yùn)動(dòng)，出現(xiàn)位移后，現(xiàn)弧線狀結(jié)論：探針在600次操作過程中，出現(xiàn)了位移現(xiàn)象，所以是要因。確認(rèn)人:沈思雙

確認(rèn)時(shí)間：2012.8.813選取10臺(tái)樣品量，工裝操作600次(日產(chǎn)能為1200臺(tái))，檢測(cè)探針是否出現(xiàn)偏移。探針位移現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試記錄50720260060001600OK0NGOK203

末端因素：探針位移要因驗(yàn)證產(chǎn)品定位柱力矩測(cè)試記錄(單位：kgf.cm

)線別102103104105106107108110201202……2065015075085095105115125188點(diǎn)21.821.120.622.520.421.821.720.621.821.7……22.322.520.318.722.321.821.722.320.313點(diǎn)21.821.721.820.319.023.123.121.821.821.1……21.820.318.720.318.722.321.821.721.88點(diǎn)21.821.721.820.322.321.720.420.920.321.8……22.322.322.321.821.720.319.222.322.513點(diǎn)21.821.721.820.318.221.820.321.819.222.3……20.318.422.520.319.422.321.821.723.1判定OKOKOKOKNGOKOKOKNGOK……OKNGOKOKNGOKNGOKOK令根據(jù)氣缸參數(shù)(氣缸直徑=25mm，氣缸長(zhǎng)度=40mm)及氣壓數(shù)值(氣壓0.4MPa)查出氣缸推力，并根據(jù)氣缸推力計(jì)算出保障單個(gè)產(chǎn)品定位柱不松動(dòng)情況下，產(chǎn)品定位柱與工裝外殼的

摩擦力>19.6Kgf。令實(shí)際測(cè)試產(chǎn)品定位柱210次，力矩不合格25次，占比11.9%；結(jié)論：產(chǎn)品定位柱在測(cè)試過程中，出現(xiàn)了松動(dòng)現(xiàn)象，所以是要因。確認(rèn)時(shí)間：2012.8.29要因驗(yàn)證

末端因素：產(chǎn)品定位柱松確認(rèn)人:凌杰14要因驗(yàn)證

末端因素：電磁閥損壞調(diào)查2012年3月~7月例行檢驗(yàn)工裝的維修記錄，確認(rèn)因電磁閥損壞導(dǎo)致維修的次數(shù)，如下：2012年3月~7月例行檢驗(yàn)工裝的維修記錄原工裝設(shè)結(jié)論：電磁閥壞更換在維修數(shù)據(jù)中占比非常少，所以是非要因。確認(rèn)人:

確認(rèn)時(shí)間：2012.8.1615維修情況電磁閥損壞010001不良率0%2%0%0%0%0.37%2012年3月~7月，因電磁閥損壞導(dǎo)致例行檢驗(yàn)工裝維修次數(shù)為1次，累計(jì)占比為0.37%，在總的維修次數(shù)中占比非常少，所以確認(rèn)為非要因。維修總次數(shù)

39

50

54

60

69

272總計(jì)4月7月6月3月5月此處目測(cè)有間隙，

說明時(shí)間繼電器未

插緊月份3月4月5月6月7月總計(jì)維修總數(shù)3950546069272未插緊次數(shù)5453421不良率12.82%8.00%9.26%5.00%5.80%7.70%結(jié)論：時(shí)間繼電器未插緊在維修數(shù)據(jù)中占比較高，所以是要因。確認(rèn)人：徐超

確認(rèn)時(shí)間：2012.8.15要因驗(yàn)證

末端因素：時(shí)間繼電器松動(dòng)2012年3月~7月例行檢驗(yàn)工裝的維修記錄16每次電源線回歸原位時(shí)，

有擠壓氣管現(xiàn)象氣管接頭外露電源線觸碰情況調(diào)查表線別102103104105106107108109110201508509…511512515516517518累計(jì)運(yùn)行次數(shù)655872756870735975737572…7672717276782242碰到次數(shù)605865685668715675667368…7361696572752082不良比例92%100%90%91%82%97%97%95%100%90%97%94%…96%85%97%90%95%96%93%小組成員對(duì)生產(chǎn)線使用該工裝崗位進(jìn)行調(diào)查，電源線觸碰氣管，比例高達(dá)93%，導(dǎo)致氣管接頭松動(dòng)。結(jié)論：無論從結(jié)構(gòu)還是現(xiàn)場(chǎng)工裝運(yùn)行狀態(tài)電源線極易觸碰氣管，所以是要因。確認(rèn)人：趙義濤

確認(rèn)時(shí)間：2012.8.2317

末端因素：氣管接頭外置電源線易觸碰要因驗(yàn)證間隙大于

2mm,插座

無法插入產(chǎn)品中線體102103104105106107108109110201202203204205206517518備用備用備用備用備用備用電源線氣缸間隙32543211134224125615311224判定NGOKNGNGNGOKOKOKOKNGNGOKOKNGOKOKNGOKOKNGNGOKOKOKOKNG結(jié)論：電源線氣缸間隙大在工裝設(shè)備中存在不良比較非常高，所以是要因。確認(rèn)人：徐超

確認(rèn)時(shí)間：2012.9.818調(diào)查總數(shù)氣缸間隙>2mm35臺(tái)15臺(tái)507NG502OKOKOK515OK512506OK50851150542250450342.9%111不良占比432NGNG501516NG要因驗(yàn)證

末端因素：電源線氣缸間隙大(單位：mm

)確認(rèn)時(shí)間：2012.8.3要因驗(yàn)證末端因素：電源線未按照規(guī)定時(shí)間更換調(diào)查部門材料室登記的2012年6/7月份電源線的更換記錄，各產(chǎn)線都在規(guī)定的時(shí)間周期對(duì)電源線進(jìn)行了更換。結(jié)論：各產(chǎn)線按規(guī)定對(duì)電源線進(jìn)行了更換，所以是非要因。確認(rèn)人：徐超19

序號(hào)要因/項(xiàng)目對(duì)策目標(biāo)措施責(zé)任人計(jì)劃

完成時(shí)間地點(diǎn)1探針位移縮小探針位移量控制位移量≤

3mm1、增加探針前端導(dǎo)向裝置2、增加探針根部氣缸固定結(jié)構(gòu)2012-9-25工裝室2產(chǎn)品定位柱松對(duì)產(chǎn)品定位柱裝

置進(jìn)行固定定位柱松不良率

=01、增加彈簧墊圈加大受力面積2、改變螺栓緊固方式2012-9-30工裝室3時(shí)間繼電器松動(dòng)對(duì)時(shí)間繼電器裝

置進(jìn)行固定繼電器松動(dòng)不良率

=0在三個(gè)時(shí)間繼電器上增加一個(gè)緊

固壓板2012-10-30工裝室4氣管接頭外置未固定將氣管接頭內(nèi)置，

并進(jìn)行固定員工作業(yè)無法觸碰

到氣壓管接頭隱藏氣管至工裝內(nèi)部2012-9-25工裝室5電源線氣缸間隙大減小氣缸間隙電源線氣缸間隙

≤2mm1、增加氣缸導(dǎo)軌，減小氣缸上

下間隙2、改變氣缸電源線緊固方式2012-11-21工裝室6工裝現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行工裝調(diào)試完成，

現(xiàn)場(chǎng)試行1個(gè)月運(yùn)行結(jié)果符合設(shè)計(jì)

要求1、所有小組成員參與工裝總裝，

更替35臺(tái)11月30前完成；2、現(xiàn)場(chǎng)試行及問題跟進(jìn)閉環(huán)。2012-12-30工裝室

生產(chǎn)線制定對(duì)策20②增加探針根部與工裝連接位置的固定結(jié)構(gòu)——探棒；導(dǎo)向槽探針導(dǎo)向槽及探棒連接制作與組裝責(zé)任人:趙義濤

完成時(shí)間:

2012.9.25探針位移現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量記錄工裝使用

線別102103104201……507508509510探針測(cè)量

次數(shù)600600600600……600600600600改善前位

移次數(shù)0010……1050探針測(cè)量

次數(shù)600600600600……600600600600改善后位

移次數(shù)0000……0000判定OKOKOKOK……OKOKOKOK①探針前端增加導(dǎo)向引導(dǎo)——導(dǎo)向槽。對(duì)策實(shí)施探棒21緊固螺絲沒有出現(xiàn)跟轉(zhuǎn)現(xiàn)象，力矩檢測(cè)符合要求。PP平墊制作及定位銷制作及安裝改善后：①增加自制平墊：在內(nèi)六角螺栓增加外Φ40mm，內(nèi)Φ15mm,厚為5mm的PP平墊；②增加止轉(zhuǎn)定位銷：在M12螺栓中間鉆孔，安裝一個(gè)M4*30的螺絲，防止跟轉(zhuǎn)不能緊固。責(zé)任人:

完成時(shí)間:

2012.9.27對(duì)策實(shí)施PP平墊

止轉(zhuǎn)定位銷22改善后：1、工裝在生產(chǎn)線試用1個(gè)月，未出現(xiàn)此類故障。2、由圖可以看出此裝置可以100%解決時(shí)間繼電器松動(dòng)故障。改善后壓板的安裝固定改善前增加時(shí)間繼電器固定壓板：在三個(gè)繼電器上面安裝壓板:600*25*300(單位mm)。責(zé)任人:沈思雙

完成時(shí)間:

2012.10.21對(duì)策實(shí)施23改善后1、工裝在生產(chǎn)線試行2天，

1200次左右運(yùn)

轉(zhuǎn)，工裝無干涉運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2、由圖可以看出檢測(cè)電源線不能碰到氣管。工裝氣管內(nèi)置改造氣管接頭外置改為內(nèi)置，由工裝內(nèi)側(cè)引出；責(zé)任人:沈思雙

完成時(shí)間:

2012.9.15對(duì)策實(shí)施改善前24①電源線固定方式：由膠粘改為螺絲固定。②增加導(dǎo)軌：在氣缸底部增加兩根定位導(dǎo)軌。3031日3000OK氣缸運(yùn)行次數(shù)定位導(dǎo)軌及壓桿螺絲的制作及安裝25日24日26日27日29日2012年10月60060030060000000氣缸未插入次數(shù)600OKOK300OK0OKOKOK判定責(zé)任人:

完成時(shí)間:

2012.11.1定位導(dǎo)軌對(duì)策實(shí)施壓桿螺絲導(dǎo)軌25日責(zé)任人:、

完成時(shí)間:

2012.11.26試行問題匯總問題描述原因分析改善措施/驗(yàn)證責(zé)任人完成時(shí)間探針位移故障3臺(tái)工裝均未發(fā)生探針位移故障定位柱松動(dòng)故障定位柱移動(dòng)有203線試行工裝，一個(gè)定位柱漏緊固現(xiàn)場(chǎng)立即返工緊固并盤查其他定位柱2012.11.01時(shí)間繼電器松動(dòng)試行后拆開工裝確認(rèn)，沒有發(fā)生松動(dòng)問題氣缸管松動(dòng)氣管沒有發(fā)生松動(dòng)、工裝工作過程，氣管在下方隱藏，沒有結(jié)構(gòu)觸碰氣管，不存在松動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)其他問題產(chǎn)品放置和拿取過緊定位柱和產(chǎn)品設(shè)置間隙過小，導(dǎo)致過緊，沒有考慮員工拿取產(chǎn)品角度將定位柱和產(chǎn)品間隙調(diào)大0.5CM，3臺(tái)工裝全部更改完成，試行操作OK。2012.11.05生產(chǎn)線安裝、調(diào)試工裝總裝①工裝總裝先完成3臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試完成試行對(duì)策實(shí)施工裝產(chǎn)線試行問題匯總(3臺(tái))②現(xiàn)場(chǎng)試行問題搜集及處理3條生產(chǎn)線試運(yùn)行1個(gè)月26維修內(nèi)容12年4-5月12年12月-13年1月探針故障535電源線