項目名稱:九環(huán)路（錢江變-德勝變）電力隧道工程建設(shè)單位:國網(wǎng)浙江省電力公司杭州供電公司編制單位:江蘇嘉溢安全環(huán)境科技服務(wù)有限公司編制日期:2017年8月1 1 2 42建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況 82.2社會環(huán)境簡況（社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等 9 102.4杭州市區(qū)（六城區(qū)）環(huán)境功能區(qū)劃 11 143.1建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地 14 144評價適用標(biāo)準(zhǔn) 16 185.1工藝流程簡述（圖示） 18 18 20 22 25 26 26 27 27 28 29 30 32 32 33 33 34 341【2017】35號2為了適應(yīng)城市東部的電力負(fù)荷增長的要求和需要，并使電力設(shè)施與城市建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，《杭州市區(qū)電力專項規(guī)劃》中提出了九環(huán)路(錢江變-德勝變)電力隧道根據(jù)國家及浙江省有關(guān)建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，九環(huán)路（錢江變-德勝變）電力隧道工程的建設(shè)應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評價。為此，建設(shè)單位國網(wǎng)浙江省電力公司杭州供電公司委托江蘇嘉溢安全環(huán)境科技服務(wù)有限公司對其進(jìn)行環(huán)境影響評價。環(huán)評單位在接受委托后，收集了有關(guān)工程資料，對工程進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，按照國如需進(jìn)行電力管線鋪設(shè)，需委托有資質(zhì)單位進(jìn)行輻射環(huán)境影響評價，并進(jìn)行單獨(dú)本次評價的九環(huán)路(錢江變-德勝變)電力隧道工程，位于杭州市江干區(qū)，德勝本工程按政府規(guī)劃部門要求，本工程新建線路均需采用地埋電纜形式。本工程起自錢江變電站東側(cè)出線間隔圍墻外的電力隧道工程共用）。首先，線路沿九環(huán)路西側(cè)綠化帶由南向北斜穿九環(huán)路至德勝路口，進(jìn)入德勝路綜合管廊內(nèi)的2號34本工程路徑已取得杭州市規(guī)劃局（杭州市測繪與地理信息局）的建設(shè)項目選1.2與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題九環(huán)路（錢江變-德勝變）電力隧道工程項目位于杭州市江干區(qū)九環(huán)路、德勝56782建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況杭州市處于浙東地山丘陵區(qū)北部，浙北平原區(qū)南部。地勢南、北兩端高、中部和東部低。地形以平原為主，低山丘陵主要分布在南部和北部，海拔最高的是杭州市處于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺浙西皺褶帶的東北部，屬于具有造山皺褶帶和俯沖帶9色粉細(xì)砂，其物理力學(xué)性質(zhì)較好，可作為一般工業(yè)與民用建筑的天然地基，但砂性土層在動力作用下容易產(chǎn)生液化等不良工程地質(zhì)現(xiàn)象。地下深部為黃色硬土層和沙礫石層，可作為大型建筑物的撞擊持力層，其中黃色硬土層分布廣，埋深較途徑區(qū)域植被主要以人工綠化帶、灌木叢等為主，動物以青蛙、鼠等小型動）：江干區(qū)，東毗“八月十八潮，壯觀天下無”的錢塘江，西依“水光瀲艷，山色空蒙”的西子湖，中貫“流過1400多個春秋，踏過1794公里征程”的京杭江干區(qū)是杭州市重要的交通樞紐。蕭山國際機(jī)場恃江相鄰；滬杭甬高速公路和滬杭、浙贛、杭甬、杭長鐵路在此交匯；錢江二橋、錢江三橋在此接壤；杭州火車東站和汽車站均位于境內(nèi)；雄偉的三堡船閘，溝通了京杭大運(yùn)河與錢塘江的水運(yùn)交通；現(xiàn)代化的電力、通訊、供水、污水處理設(shè)施，使江干成為投資者的天2.3杭州市城市總體規(guī)劃概況①城市性質(zhì)：國際風(fēng)景旅游城市，國家歷史文化名城，長江三角洲的重要中③規(guī)劃建成區(qū)用地規(guī)模：遠(yuǎn)期2020年城市建設(shè)用地452.99km2，人均拓、北調(diào)、東擴(kuò)、西優(yōu)”的城市發(fā)展戰(zhàn)略，形成“東動、西靜、南新、北秀、中⑤城市布局結(jié)構(gòu)：形成“一主三副、雙心雙軸、六大組團(tuán)、六條生態(tài)帶”開一主指：上城、下城、西湖、拱墅和江干城區(qū)。中部、南部為商貿(mào)、居住生活區(qū)，北部以工業(yè)、倉儲物流區(qū)為主，東部為交通、市政設(shè)施區(qū)，西部為教育科三副指：由江南城、臨平城和下沙城組成。江南城由濱江區(qū)、蕭山城區(qū)和江南臨江地區(qū)組成，是以高科技工業(yè)園區(qū)為骨干，產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代化科技城和城市遠(yuǎn)景商務(wù)中心；臨平城由臨平城區(qū)、星橋、運(yùn)河鎮(zhèn)等組成，是以現(xiàn)代化加工制造業(yè)為主的綜合性工業(yè)城；下沙城由下沙、九堡、喬司組成，是以杭州南片由臨浦、瓜瀝和義蓬組團(tuán)組成。塘棲組團(tuán)由塘棲、仁和鎮(zhèn)組成；良渚組團(tuán)由良渚、瓶窯鎮(zhèn)組成；余杭組團(tuán)由余杭、閑林鎮(zhèn)和倉前鎮(zhèn)南部組成；臨浦組團(tuán)由臨浦、義橋、戴村鎮(zhèn)組成；瓜瀝組團(tuán)由瓜瀝、衙前、砍山鎮(zhèn)組成；義蓬組團(tuán)范圍涉及義蓬、南陽、河莊、新灣鎮(zhèn)，建立江東工業(yè)區(qū)，作為城市未來綜合性工業(yè)發(fā)展超山－半山－山風(fēng)景區(qū)－彭埠交通生態(tài)走廊、石牛山風(fēng)景區(qū)－湘湖風(fēng)景區(qū)、青化2.4杭州市區(qū)（六城區(qū)）環(huán)境功能區(qū)劃2.4.1規(guī)劃相關(guān)內(nèi)容），了錢塘江飲用水源保護(hù)區(qū)、錢塘江保護(hù)水源涵養(yǎng)區(qū)、大運(yùn)河世界文化遺產(chǎn)、貼沙河飲用水源保護(hù)區(qū)、貼沙河飲用水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)、半山外圍水土保持區(qū)、錢塘江兩主導(dǎo)環(huán)境功能：以居住、商貿(mào)、物流等為主的城區(qū)綜合發(fā)展區(qū)，提供安全、環(huán)境目標(biāo)：地表水達(dá)到水環(huán)境功能區(qū)要求；環(huán)境空氣達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境須符合污染物總量替代要求，且不得增加污染物排放總量，不得加重惡臭、噪聲等環(huán)境影響。此外，禁止新、擴(kuò)建：46、黑色金屬壓延加工；50、有色金屬壓延品制造；合成材料制造；專用化學(xué)品制造；炸藥、火工及焰火產(chǎn)品制造；食品及污口，現(xiàn)有的入河（或湖）排污口應(yīng)限期納管。但相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定必須定許可占用水域；除防洪、重要航道、城市河道、景區(qū)河湖必須的護(hù)岸外，禁止負(fù)面清單：禁止新建、擴(kuò)建、改建三類工業(yè)項目，現(xiàn)有的要限期關(guān)閉搬遷。禁止新建、擴(kuò)建二類工業(yè)項目；二類工業(yè)項目改建只能在原址基礎(chǔ)上，并須符合污染物總量替代要求，且不得增加污染物排放總量，不得加重惡臭、噪聲等環(huán)境合成材料制造；專用化學(xué)品制造；炸藥、火工及焰火產(chǎn)品制造；食品及飼料添加2.4.2規(guī)劃符合性分析限制發(fā)展目錄（第一批）》中規(guī)定的禁止類和限制類項目，不違反該小區(qū)管控措3環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀）：為了解本項目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，評價單位委托杭州旭輻檢測技術(shù)有限公司采用積分聲級計對本項目途徑區(qū)域進(jìn)行了晝間、夜間噪聲監(jiān)測。測量布點(diǎn)主要準(zhǔn)是是是4#工作井附近是是本工程擬建3#工作井周圍聲環(huán)境符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）23.2主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級本工程的建設(shè)不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水源保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)，不環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)），2根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)分類，該區(qū)域?qū)俣悈^(qū)12NO234污染物排放標(biāo)準(zhǔn)總量控制標(biāo)準(zhǔn)無紅普路電力隧道工程共用）。首先，線路沿九環(huán)路西側(cè)綠化帶由南向北斜穿九環(huán)路進(jìn)場準(zhǔn)備工作→定位放線→工作井和接收井基坑開挖→刃腳墊層施工→立井筒內(nèi)模和支架→鋼筋綁扎→立外模和支架→澆搗混凝土→養(yǎng)護(hù)及拆?！馄鲱A(yù)留孔→井點(diǎn)安裝及降水→鑿除墊層、挖土下沉→沉降觀察→鋪設(shè)碎石及混凝土墊層→綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→素土回填→安裝頂管設(shè)備→頂管→測量與校正→竣工驗收。進(jìn)場準(zhǔn)備工作→定位放線→基坑圍護(hù)—→基坑開挖、土方外運(yùn)—→管廊砼墊層施工—→管廊底板施工—→管廊墻板和頂板施工—→管廊結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施（通風(fēng)口、投料口、人員主出入口）?→路面恢復(fù)—→竣工驗收搗集水坑、地板變形縫枕梁和管廊砼墊層，采用平板振動抹平。電力管廊大部分結(jié)構(gòu)橫截面斷面尺寸相同，施工時擬采用整體移動鋼模板臺車；底板砼、墻板、頂板混凝土一次性澆搗完成。最后進(jìn)行路面回填和路面恢復(fù)施工。規(guī)劃路徑穿越道路、河道部分均采用頂管施工，采用非開挖施工技術(shù)。本工程所需運(yùn)輸?shù)慕ㄖ牧暇鈭A形隧道一般可采用頂管法和盾構(gòu)法施工。頂管法是繼盾構(gòu)法施工之后而發(fā)展鐵路、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種管線等。根據(jù)工程經(jīng)驗及相關(guān)工程類比，近幾年隨著工程實(shí)踐的增多和頂管設(shè)計施工技術(shù)水平的提高，對于大直徑長距離頂密集的鬧市區(qū)及環(huán)境保護(hù)要求較高的地段建筑管道。通過已有的多項成功工程說明了它可以進(jìn)行大直徑長距離頂推，并且可以有效的控制地表沉降，施工速度較快、（2）明挖），開挖時坑壁土體的變形。隧道埋深同時應(yīng)滿足隧道抗浮要求，隧道開挖范圍基本位于砂質(zhì)粉土和粉砂層中。考慮到基坑開挖過程中擋土安全和控制變形的要求，考慮的水土流失；施工期開挖土石方及車輛運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)生的揚(yáng)塵；施工廢水；施工過程生工程土建施工時需使用較多的高噪聲機(jī)械設(shè)備，施工設(shè)備的使用將產(chǎn)生施工噪施工中產(chǎn)生的揚(yáng)塵是區(qū)塊內(nèi)環(huán)境空氣污染的主要方面，主要來源于道路開挖、汽車運(yùn)輸、土方回填、臨時堆土風(fēng)力起塵等施工過程。如遇干旱無雨季節(jié)，在大風(fēng)濃度較高，據(jù)類比監(jiān)測調(diào)查一般為1000-3000mg/L，如處理不當(dāng)將會對周圍環(huán)境造成污染。施工工地周圍設(shè)置排水明溝，施工廢水、泥漿水等匯集到沉淀池中，經(jīng)多施工期的固體廢物主要來自施工過程產(chǎn)生的建筑垃圾和施工人員產(chǎn)生的生活垃施工人員的生活垃圾按1.0kg/人·d計，本項目施工人員約30人，則生活垃本項目施工過程產(chǎn)生的建筑垃圾主要為棄渣。據(jù)估算，本工程土方開挖產(chǎn)生的水體，須根據(jù)相關(guān)政府部門要求，運(yùn)到指定的棄土場統(tǒng)一堆放，禁止在處置場地以本工程為電力隧道工程，暫時不放置電纜。待放置的電纜型號和規(guī)模確定后，‘項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況000/施工材料的堆放、施工人員活動等對局部區(qū)域市政綠后，表土疏松，遇上大雨天，會造成一定程度的水土的天氣，運(yùn)輸車輛在施工場地內(nèi)和裸露施工路面行駛；土方開挖及泥土臨時堆放場開挖、堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，會產(chǎn)生揚(yáng)塵，這與塵粒和含水率有關(guān)，因此，減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。塵粒在空氣中的傳播擴(kuò)散情況與風(fēng)速等氣象條件有關(guān)，也與塵粒本身的沉降速度有關(guān)，塵粒的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大，主要影響范圍在揚(yáng)塵點(diǎn)下風(fēng)向近距離范圍內(nèi)，而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒。施工期間，若不采取措施，揚(yáng)塵勢必對施工區(qū)域城市空氣環(huán)境產(chǎn)生一定影響，因此本工程施工期應(yīng)特別受當(dāng)時的風(fēng)速、濕度、溫度等氣象要素影響。一般情況下，施工工地、施工道路在因此，施工期間，需注意地面灑水有效控制揚(yáng)塵，減少對周圍環(huán)境影響。本工程的施工材料一般需要在臨時堆場堆放后使用，堆場四周均按相關(guān)規(guī)范設(shè)有截留溝等設(shè)施防止物料流失。施工產(chǎn)生的棄方應(yīng)當(dāng)及時清運(yùn)，不能及時清運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)在施工場地內(nèi)設(shè)置臨時性密閉堆放設(shè)施進(jìn)行存放或采取其他有效防塵措施。棄方運(yùn)輸過影響，并且在選擇臨時車道和建材加工場地時應(yīng)避開人群集中地，對易散失沖刷的采取上述措施后，大氣環(huán)境滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)施工期間污水主要來自開挖泥漿水和施工機(jī)具、器械清洗水等工程廢水。該項(1)施工廢水必須嚴(yán)格按照《杭州市市政公用建設(shè)工地文明施工管理暫行辦法》施工期噪聲源主要來自土石方開挖、混凝土澆筑時機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲以施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)，即晝間施工機(jī)械一般位于露天，噪聲傳播距離遠(yuǎn)，影響范圍大，是重要的臨時性噪聲LA(r)=La(r0)-20lg rr049～6147～59環(huán)評要求建設(shè)單位做好施工期的環(huán)境管理工作，督促施工單位按照《杭州市建施：從聲源上控制，建議采用低噪聲設(shè)備，在施工過程中應(yīng)設(shè)專人對設(shè)備進(jìn)行定期區(qū)域內(nèi)，禁止在夜間進(jìn)行產(chǎn)生噪聲污染的施工作業(yè)。因生產(chǎn)工藝要求確需在夜間進(jìn)行施工作業(yè)的，施工單位應(yīng)當(dāng)持所在地建設(shè)行政主管部門的施工意見書，向所在地環(huán)境保護(hù)部門申領(lǐng)夜間作業(yè)證明；因交通限制確需在夜間進(jìn)行施工作業(yè)的，施工單位應(yīng)當(dāng)持所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門的施工意見書，向所在地環(huán)境保護(hù)部門申領(lǐng)施工單位應(yīng)當(dāng)將夜間作業(yè)證明提前三日向附近居民公告，并按照夜間作業(yè)證明載明的作業(yè)時間、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方式以及避免或者減輕干擾附近居民正常生活的采取上述措施后，施工期噪聲能夠達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》施工期的固體廢物主要來自施工過程產(chǎn)生的建筑垃圾和施工期間施工人員日常生活產(chǎn)生的生活垃圾將集中堆放期運(yùn)至城市垃圾處理中心處理。施工期按要求設(shè)置建筑垃圾主要為棄渣和廢建材。根據(jù)《杭州市人），縣（市）工程渣土管理部門申辦處置手續(xù)，并委托有資程渣土。加強(qiáng)施工工地源頭監(jiān)管，落實(shí)建設(shè)施工（拆除）單任和項目經(jīng)理責(zé)任制，嚴(yán)格運(yùn)輸車輛管理，禁止無渣土處置證及密閉裝置破損、頂蓋不封閉、遮擋污損號牌、車身不潔求的車輛駛出施工工地。實(shí)施建筑垃圾資源化利用和減量化處場揚(yáng)塵。因修繕、裝修等產(chǎn)生的建筑（裝修）垃圾，須指定本工程施工期生態(tài)環(huán)境影響主要表現(xiàn)為施工過程中工程在建設(shè)過程中若不采取行之有效的防護(hù)措工程施工期間，土方開挖后，基本可在較短時道路路面修復(fù)，對原有遭受破壞的市政綠化區(qū)域進(jìn)行修復(fù)，施，盡快播撒草種，恢復(fù)市政綠化，將施工期可能造成的水8建設(shè)項目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果稱物土委托有資質(zhì)的單位用封閉車輛或遮蓋運(yùn)輸至工程渣土專