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文檔簡介

課題四沖程汽油機發(fā)動機的工作原理發(fā)動機工作原理

四行程發(fā)動機的工作原理（即發(fā)動機的工作過程）是經(jīng)過進氣、壓縮、做功、排氣四個步驟，周期性地將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的過程。

那么什么是進氣、壓縮、做功、排氣呢？咱們往下面來看。

首先認識下本節(jié)課的學習任務。任務1、弄清單缸發(fā)動機的結(jié)構(gòu)2、理解發(fā)動機的兩個基本術(shù)語，即上止點與下止點3、理解并掌握四行程發(fā)動機進氣、壓縮、做功、排氣這四個過程，即發(fā)動機的工作原理。任務1：單氣缸發(fā)動機的結(jié)構(gòu)圖進氣門排氣門火花塞進氣道排氣道檢測題說出右邊這幅圖片上的活塞、火花塞、進氣門、排氣門分別指的是哪個部件？任務2：發(fā)動機兩

個基本術(shù)語

1.上止點

一般指活塞在氣缸中上行到的最高位置，一般用英文縮寫詞TDC表示。

2.下止點一般指活塞在氣缸中下行到最低位置，一般用英文縮寫詞BDC表示。

檢測題選擇：上止點是指活塞在氣缸中運行到（）位置。A、最低位置B、中間位置C、最高位置D、較高位置任務3：四沖程汽油機工作原理

1.進氣行程

活塞由曲軸帶動從上止點向下止點運動。進氣門打開，排氣門關閉?；钊锨蝗莘e增大，在真空吸力的作用下，經(jīng)過濾清的空氣與汽油形成混合氣，經(jīng)進氣門被吸入氣缸，至活塞運動到下止點時，進氣門關閉，停止進氣，進氣行程結(jié)束。這整個過程稱為進氣行程。

2.壓縮行程

活塞在曲軸的帶動下，從下止點向上止點運動。此時進、排氣門均關閉，活塞上腔容積不斷減小，混合氣被壓縮，至活塞到達上止點時，壓縮行程結(jié)束。氣體壓力和溫度同時升高，混合氣進一步混合，形成可燃混合氣。

四沖程汽油機工作原理

3.作功行程

壓縮行程末（此時兩氣門仍處于關閉狀態(tài)），火花塞產(chǎn)生電火花,點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣，并迅速著火燃燒，氣體產(chǎn)生高溫、高壓，推動活塞由上止點向下止點運動，再通過連桿驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)向外輸出作功。此過程稱為作功行程。四沖程汽油機工作原理四沖程汽油機工作原理

4.排氣行程

在作功行程終了時，排氣門被打開，活塞在曲軸的帶動下由下止點向上止點運動。廢氣在自身的剩余壓力和活塞的驅(qū)趕作用下，自排氣門排出氣缸，至活塞運動到上止點時，排氣門關閉，排氣行程結(jié)束。

檢測題觀看下面四副圖片，自左至右依次表示發(fā)動機工作過程四個行程中的哪個

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