公眾出行交通信息服務(wù)系統(tǒng)解決方案_第1頁(yè)
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廣東省公眾出行交通信息服務(wù)系統(tǒng)是廣東省交通廳發(fā)布實(shí)時(shí)的系統(tǒng)還以供應(yīng)城際“門(mén)到門(mén)”全程、無(wú)縫服務(wù)為理念系統(tǒng)將通過(guò)觸摸屏多媒體信息查詢(xún)終端、短信、電臺(tái)的交通信息服務(wù)，滿(mǎn)意社會(huì)公眾對(duì)“出行前”、“出行中”、"出行后"不同階段的需求。該系統(tǒng)采納ESRIArcGISServer為GIS服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建高速的地圖緩存，結(jié)合AJAGIS應(yīng)用平臺(tái)的技術(shù)框架如下：●在ArcGIS平臺(tái)上構(gòu)建，使用Mashup技術(shù)●快速集成地圖服務(wù)：使用JavaScript●地圖智能緩存：進(jìn)行智能管理，大大提高地圖掃瞄用戶(hù)體驗(yàn)●支持KML數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：可讀取KML格式的數(shù)據(jù)，顯示在地圖上●供應(yīng)地圖API:使用開(kāi)放的API,通過(guò)各種服務(wù)向地圖添加內(nèi)容，創(chuàng)建功能強(qiáng)大的地圖應(yīng)用程序(1)動(dòng)態(tài)交通信息采集采用GPS定位的探測(cè)車(chē)是公眾出行交通信息服務(wù)系統(tǒng)解決方案一個(gè)重要的采集方法，通過(guò)采集大量的探測(cè)車(chē)GPS數(shù)據(jù)。(2)動(dòng)態(tài)交通信息處理依據(jù)接入的動(dòng)態(tài)交通數(shù)據(jù)，計(jì)算道路的通行速度，評(píng)估道路通暢程度，檢測(cè)道路突發(fā)交通大事。其中探測(cè)車(chē)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理的主要步驟是數(shù)據(jù)采集與傳輸、地圖匹配、數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)發(fā)布等四個(gè)步驟。(3)出行線路規(guī)劃依據(jù)道路通暢狀況，

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