§2無線電定位無線電領(lǐng)航元素的測量和各元素之間的關(guān)系1.無線電方位的概念無線電方位線電臺磁方位角QDM（MagneticBearingtoFacility）電臺真方位角QUJ（TrueBearingtoFacility）QDRRBQDMNmNmMHNTQUJNTQTE飛機磁方位角QDR(MagneticBearingfromFacility）飛機真方位角QTE（true

radialofthe

station）相對方位角RB（RelativeBearingtoStation)表明電臺相對于飛機縱軸的方位。QDM,QDR,RB的范圍：0－360°QDRRBQDMNmNmMHNTQUJNTQTE無線電領(lǐng)航元素的測量機載自動定向儀ADF地面低、中頻NDB測量領(lǐng)航元素為RB結(jié)合航向系統(tǒng)或者慣性導航系統(tǒng)提供的航向信號，可以利用RMI或者相對方位指示器顯示QDR和QDM。無線電羅盤RMIADF指示器甚高頻全向信標接收機地面VOR臺測量QDR和QDM，引導飛機沿VOR臺提供的航道（由VOR徑向線形成）自動飛行和做非精密進近著陸。課堂練習

請根據(jù)給出的無線電方位角確定飛機的位置1、QDR135°2、QDM135°3、MH0°RB45°4、MH180°RB45°NmE(QDR90°)W(QDR270°)S(QDR180°)ADCB（二）無線電定位方法1、預定點定位利用機載無線電領(lǐng)航設(shè)備，飛機在預先確定的位置點定位的方法稱為預定點定位。2、即時定位利用機載無線電領(lǐng)航設(shè)備，在當時時刻進行定位的方法稱為即時定位。（一）雙臺定位實施方法

θ—θ定位或ρ—θ定位1、用RMI同時刻雙臺定位（θ—θ）NmNmQDR190°QDR2320°NDBVORADFVORVOR

3、雙臺計算法預定點定位

利用側(cè)方臺，飛機進入預定方位線時，結(jié)合后方臺或前方臺確定的偏航距離，確定出飛機進出預定方位線的位置。XTKTKE4、VOR/NDB結(jié)合DME定位利用VOR/NDB臺結(jié)合DME臺實施ρ—θ定位，其定位精度高于θ—θ定位。(二)單臺定位利用航線側(cè)方的一個電臺也可確定飛機位置，稱為單臺定位。單臺定位的特點是：連續(xù)對一個電臺測量兩次方位，取得兩條方位線，然后通過作圖或計算即可確定飛機位置。1、單臺截距離法定位在不同時刻向一側(cè)方電臺測出兩個方位角（兩條無線電方位線），并且求出飛機進入第二條方位線時飛機到電臺的距離。按這一距離在第二條方位線上截取一點，就是飛機進入第二條方位線時的位置。MCQDR1-QDR2DGS*(T2-T1)T1T22、正切電臺心算法定位在不同時刻向一側(cè)方電臺測出兩個方位角，計算出正切電臺（第二條方位線）時飛機距電臺的距離，按這一距離在第二條方位線上截取一點，就是飛機正切電臺（進入第二條方位線時）的位置。（1）正切電臺前45°（27°,14°）法（2）正切電臺前后α角法定位正切電臺前后角法

D到臺D平飛1/tg60/D到