.S700K-C型轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝工藝工法前言工藝工法概況S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛運(yùn)用于鐵路的提速道岔，由于可靠性高、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)等眾多優(yōu)點(diǎn)，目前在城市軌道交通的運(yùn)用也很普遍。工藝原理在轉(zhuǎn)轍機(jī)式安裝中，根據(jù)要求，計(jì)算安裝位置，準(zhǔn)確確定安裝位置，根據(jù)安裝操作流程安裝設(shè)備部件，嚴(yán)格按照要求的緊固扭矩進(jìn)行施工。根據(jù)工程進(jìn)度安排，采用定員、定責(zé)，工序間分項(xiàng)流水交叉作業(yè)，大大節(jié)省了施工時(shí)間。工藝工法特點(diǎn)2.1S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)維修工作量少，保養(yǎng)可以在短時(shí)間內(nèi)完成，而且工作可靠。2.2S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)采用滾珠絲杠傳動(dòng)方式，能保證轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作可靠。2.3S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)采用分動(dòng)外鎖閉裝置，在鎖閉狀態(tài)下能牢牢的把尖軌和基本軌鎖閉在一起，即使連桿折斷，外鎖閉任然能起著鎖閉的作用。2.4外鎖閉裝置能隔離列車(chē)通過(guò)時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)換設(shè)備的振動(dòng)和沖擊，提高轉(zhuǎn)換設(shè)備的使用壽命和可靠性。適用范圍適用于城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝。主要引用標(biāo)準(zhǔn)4.1《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10007）。4.2《鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10419）。4.3《鐵路信號(hào)施工規(guī)范》（TB10206）。施工方法5.1連好基礎(chǔ)托板，但不要急于緊固各連接螺栓。5.2轉(zhuǎn)轍機(jī)就位，連接好各連接桿，調(diào)整基礎(chǔ)托板位置，使轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作桿、連接桿和外鎖閉裝置的鎖閉桿在同一條直線上；檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)的高度，然后緊固連接螺栓。5.3調(diào)整直連桿長(zhǎng)度，使外鎖閉動(dòng)程在尖軌（心軌）定位或反位時(shí)均等。5.4調(diào)整表示連接桿的連接鐵，使轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口內(nèi)的兩側(cè)間隙相等。5.5轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝在道岔正線一側(cè)?？拷撥壱粋?cè)的機(jī)殼應(yīng)與正線基本軌平行。5.6單操轉(zhuǎn)轍機(jī)，試驗(yàn)4mm不鎖閉5.7最后檢查、緊固全部螺栓，并采取防松措施。工藝流程及操作要點(diǎn)施工工藝流程S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝流程圖見(jiàn)圖1圖1S700K-C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝流程圖操作要點(diǎn)施工準(zhǔn)備過(guò)程對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道岔做一次全面調(diào)查，包括道岔型號(hào)，基本軌類型，軌距，尖軌開(kāi)程，枕木位置、新設(shè)道岔鋪設(shè)情況、原轉(zhuǎn)轍設(shè)備情況，新轉(zhuǎn)轍機(jī)是左裝或右裝等，做好調(diào)查記錄。對(duì)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)行安裝前測(cè)試，對(duì)機(jī)械部分注入潤(rùn)滑油緊固各部件螺絲。對(duì)工務(wù)設(shè)備進(jìn)行檢查測(cè)量，達(dá)到要求后方可安裝。調(diào)整安裝裝置使兩側(cè)開(kāi)口相等（偏差小于2mm在兩個(gè)終端位置通過(guò)調(diào)整機(jī)外的長(zhǎng)短裝示桿上的螺母調(diào)整檢測(cè)桿上的指示缺口與機(jī)內(nèi)指示標(biāo)對(duì)中，允許偏差0.5mm，在終端位置時(shí)，鎖閉塊及鎖舌能正常彈出。轉(zhuǎn)轍機(jī)開(kāi)始動(dòng)作后，原伸出的鎖閉塊及鎖舌能正常縮入。示意圖如圖3檢測(cè)桿檢測(cè)桿指示桿圖3檢測(cè)桿與指示標(biāo)調(diào)節(jié)外鎖閉裝置及安裝裝置相應(yīng)的螺母，盡可能降低道岔第一和第二牽引點(diǎn)通過(guò)動(dòng)作桿對(duì)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)的反力。在轉(zhuǎn)轍機(jī)工作時(shí)，不得隨意將伸出的鎖舌或鎖閉塊推入，否則會(huì)切斷原表示電路。進(jìn)行磨擦打滑試驗(yàn)，正反向各打滑5-10秒，反復(fù)幾次，使磨擦連續(xù)的工作。進(jìn)行多次轉(zhuǎn)換試驗(yàn)，驗(yàn)證轉(zhuǎn)轍機(jī)的狀態(tài)穩(wěn)定及其與道岔的準(zhǔn)確配合。進(jìn)行擠岔試驗(yàn)，注意恢復(fù)保持器與動(dòng)作桿的正常連接。用4mm收尾檢查有無(wú)工具或零件遺留在機(jī)內(nèi)。再一次確認(rèn)安裝良好，調(diào)整無(wú)誤。使轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作4個(gè)來(lái)回，動(dòng)作間隔為4秒。提起鎖閉銷(xiāo)并反向關(guān)閉開(kāi)關(guān)鎖，鎖好機(jī)蓋。勞動(dòng)力組織序號(hào)施工人員單位數(shù)量備注1現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人人1現(xiàn)場(chǎng)施工組織及協(xié)調(diào)2技術(shù)員人1技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)3信號(hào)工人2轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝及調(diào)試4普工人2轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝5專職安全員人1現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)主要機(jī)具設(shè)備序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1鋼卷尺把12方尺把13臺(tái)鉆臺(tái)14發(fā)電機(jī)臺(tái)15配電箱個(gè)16線盤(pán)個(gè)17鋼軌鉆孔機(jī)臺(tái)18L型角尺把19號(hào)眼沖把110活口扳手把211石筆個(gè)112劃針個(gè)213圓銼把114扁銼把115撬杠根216電壓表臺(tái)117電流表臺(tái)118防護(hù)牌套219小錘把1質(zhì)量控制9.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題9.1.1道岔不密貼。9.1.2道岔不鎖閉。9.1.3道岔轉(zhuǎn)換卡組。9.1.4轉(zhuǎn)轍機(jī)軌旁電纜盒電話端子漏裝。9.1.5轉(zhuǎn)轍機(jī)接地裝置未裝。9.1.6轉(zhuǎn)轍機(jī)帶電操作室內(nèi)外一致性不符。9.2保證措施9.2.1安裝時(shí)檢查尖軌與基本軌之間是否有異物，道岔缺口是否調(diào)整合適。9.2.29.2.39.2.49.2.5安全措施10.1遵守《鐵路信號(hào)施工技術(shù)安全規(guī)則》（TBJ406）。10.2所有作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗。10.3場(chǎng)作業(yè)人員配齊戴好安全防護(hù)用品，施工人員穿防護(hù)服，戴安全帽。10.4及時(shí)請(qǐng)銷(xiāo)點(diǎn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全監(jiān)護(hù)人，作業(yè)范圍兩端設(shè)專職安全防護(hù)人員。10.5供電電源與施工用電機(jī)具間必須按用電有關(guān)規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置。10.6在進(jìn)行道岔通電調(diào)試時(shí)嚴(yán)禁施工人員站立于尖軌與基本軌之間。環(huán)保措施11.1堅(jiān)持按中華人民共和國(guó)《環(huán)境保護(hù)法》及相關(guān)法規(guī)進(jìn)行施工。制訂環(huán)境保護(hù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則，并建立獎(jiǎng)懲制度，將環(huán)保的具體措施落實(shí)到人