PAGEPAGE1青海開放大學《汽車構造》終結性考試復習題庫（附答案）一、單選題1.驅動橋主減速器是用來改變傳動方向，降低轉速和（）A、產(chǎn)生離地間隙B、產(chǎn)生減速比C、增大扭矩D、減少扭矩答案：C2.當膜片式離合器摩擦片磨損后，離合器踏板的自由行程如何變化（）A、變大B、不變化C、變小D、不能確定答案：C3.EQ6100-1發(fā)動機活塞環(huán)裝復時，將各道活塞環(huán)開口方向互錯()A、45°B、60°C、120°D、180°答案：C4.活塞由上止點運動到下止點,活塞頂部所掃過的容積是指()A、氣缸工作容積B、燃燒室容積C、氣缸最大容積D、內(nèi)燃機排量答案：A5.在解除制動時，液壓制動主缸的出油閥和回油閥開閉情況是（）A、先關出油閥，再開回油閥B、先開回油閥，再關出油閥C、兩閥均開D、兩閥均關答案：A6.主減速器中輪齒嚙合間隙的范圍是()A、0.15～0.40mmB、0.15～0.45mmC、0.6～0.8mmD、0.45～0.8mm答案：A7.桑塔納轎車前輪所采用的制動器為()A、浮鉗型盤式制動器B、定鉗型盤式制動器C、全盤式制動器D、以上都是答案：A8.變速器掛倒檔時，第二軸（）A、不轉動B、與發(fā)動機曲軸旋轉方向相反C、與發(fā)動機曲軸旋轉方向相同D、不能確定答案：B9.獨立懸架與（）車橋配合A、斷開式B、整體式C、B均可D、B均不可答案：D10.BJ1061型汽車屬于（）A、客車B、轎車C、貨車D、越野汽車答案：C11.車輪定位中，()可通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整。A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束答案：D12.汽車車架的結構形式主要有中梁式車架、()和邊梁式車架等幾種形式A、后梁式車架B、下梁式車架C、綜合式車架D、前梁式車架答案：C13.轎車上通常要安裝的喇叭形式是（）A、螺旋形電喇叭B、盆形電喇叭C、長筒形電喇叭D、以上都是答案：B14.外胎結構中起承受負荷作用的是（）A、胎面B、胎圈C、簾布層D、緩沖層答案：A15.汽車傳動軸在裝配時，其伸縮節(jié)要對正記號，目的是（）A、保持傳動軸原有的動平衡B、縮小傳動軸的長度C、傳動軸長度可變D、傳動軸便于安裝答案：A16.在不制動時，氣壓制動控制閥的進排氣閥門的開閉情況是()A、進氣閥開啟排氣閥關閉B、進氣閥關閉排氣閥開啟C、進排氣閥均關閉D、進排氣閥均開啟答案：B17.汽車上坡行駛時，需要克服由于汽車重力和坡道所引起的（）A、滾動阻力B、空氣阻力C、加速阻力D、上坡阻力答案：D18.功率混合氣時，發(fā)動機輸出功率最大，功率混合氣的過量空氣系數(shù)是()A、α=1.11B、α=0.88C、α<0.88D、α>1.05～1.15答案：B19.()懸架是車輪沿擺動的主銷軸線上下移動的懸架A、雙橫臂式B、雙縱臂式C、燭式D、麥弗遜式答案：D20.在熱負荷較高的柴油機上，第一環(huán)常采用（）A、矩形環(huán)B、扭曲環(huán)C、錐面環(huán)D、梯形環(huán)答案：D21.手動擋汽車發(fā)動機的動力經(jīng)傳動系傳遞給驅動車輪，首先要傳遞給()A、離合器B、變速器C、萬向傳動裝置D、主減速器答案：A22.關于水冷卻系統(tǒng)，以下描述不正確的是（）A、水泵對冷卻水加壓，強制冷卻水流動B、風扇促進散熱器的通風，提高散熱器的熱交換能力C、散熱器將冷卻水的熱量散入大氣D、膨脹水箱建立封閉系統(tǒng)，減少空氣對冷卻系內(nèi)部的氧化，但不能避免冷卻水的流失答案：D23.在汽車制動過程中，如果只是前輪制動到抱死滑移而后輪還在滾動，則汽車可能()A、失去轉向性能B、甩尾C、正常轉向D、調(diào)頭答案：A24.解放CA1091汽車采用的是（）主減速器A、雙速式B、雙級式C、單級式D、單速式答案：B25.上海桑塔納轎車前懸架采用（）懸架A、橫臂式B、縱臂式C、燭式D、麥弗遜式答案：D26.活塞離曲軸回轉中心最低處為（）A、上止點B、下止點C、活塞行程D、曲軸半徑答案：B27.發(fā)動機的正常工作溫度應在水溫表指示()A、30～40℃B、60～70℃C、80～90℃D、低于100℃答案：C28.十字軸式不等速萬向節(jié)，當主動軸轉過一周時，從動軸轉過()A、一周B、小于一周C、大于一周D、不一定答案：A29.下列部件不屬于液壓動力轉向裝置的是()A、動力轉向器B、轉向油泵C、貯油罐D、轉向節(jié)答案：D30.對稱式錐齒輪差速器殼所得到轉矩為M0，左右兩半軸的轉矩分別為M1M2，則有()A、M1=M2=M0B、M1=M2=2M0C、M1=M2=M0/2D、M1+M2=2M0答案：C31.按1－2－4－3順序工作的發(fā)動機，當一缸壓縮到上止點時，二缸活塞處于（）行程下止點位置A、進氣B、壓縮C、作功D、排氣答案：A32.在柴油機中，改變噴油泵柱塞與柱塞套的相對位置，則可改變噴油泵的()A、供油時刻B、供油壓力C、供油量D、噴油錐角答案：C33.不等速萬向節(jié)指的是（）A、球叉式萬向節(jié)B、三銷軸式萬向節(jié)C、十字軸剛性萬向節(jié)D、等速萬向節(jié)答案：C34.關于汽車減振器，以下正確的說法是()A、減振器承擔一部分車身質(zhì)量B、A．減振器的阻尼力減弱后車身高度降低C、減振器將汽車振動的機械能轉變?yōu)闊崮蹹、以上都不正確答案：C35.廢氣再循環(huán)的作用是抑制（）的產(chǎn)生A、HCB、COC、NOXD、有害氣體答案：C36.前輪定位中，轉向操縱輕便主要是靠()A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束答案：B37.冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點的裝置是()A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵答案：B38.在壓力差的作用下，汽油從化油器噴管中吸出，并在高速流動的空氣流撞擊下分散成細小的汽油顆粒，此過程稱為（）A、霧化過程B、汽化過程C、噴油過程D、點火過程答案：A39.兩軸式變速器的特點是無中間軸，輸入軸與輸出軸()A、重合B、垂直C、平行D、斜交答案：C40.下列不屬于離合器的功用是()A、保證汽車平穩(wěn)起步B、防止傳動系統(tǒng)過載C、保證傳動系統(tǒng)換擋平順D、使車輪具有差速功能答案：D41.某轎車子午線輪胎規(guī)格205/70SR15中S的含義為()A、行駛里程B、國際單位秒C、負荷指數(shù)D、表示最大車速符號答案：D42.曲軸箱通風的目的主要是（）A、排出水和汽油B、排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣C、冷卻潤滑油D、向曲軸箱供給氧氣答案：B43.硅油風扇離合器的感溫元件是()A、硅油B、電子開關C、離合器殼體D、盤狀雙金屬片答案：D44.雙向雙領蹄式制動器的固定元件的安裝是（）A、中心對稱B、軸對稱C、既是A又是BD、既不是A也不是B答案：C45.柴油機混合氣是在（）內(nèi)完成的A、進氣管B、燃燒室C、化油器D、進氣歧管答案：B46.領從蹄式輪缸車輪制動器的兩制動蹄摩擦片的長度是（）A、前長后短B、前后等長C、前短后長D、不能確定答案：A47.采用斷開式車橋，發(fā)動機總成的位置可以降低和前移，使汽車重心下降，提高了汽車行駛的（）A、動力性B、通過性C、平順性D、操縱性答案：C48.目前大多數(shù)轎車的前轉向驅動橋在轉向節(jié)處多采用哪種萬向節(jié)()A、十字軸式B、三銷軸式C、固定型球籠式D、伸縮型球籠式答案：C49.6135Q柴油機的缸徑是A、61mmB、613mmC、13mmD、135mm答案：D50.按胎內(nèi)的空氣壓力大小，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。氣壓在0.15～0.45MPa的輪胎稱為()A、超高壓胎B、高壓胎C、低壓胎D、超低壓胎答案：C51.加濃裝置的加濃量孔與主量孔（）A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混聯(lián)D、沒有關系答案：B52.設某發(fā)動機的進氣提前角為α，進氣遲關角為β，排氣提前角為γ，排氣遲關角為δ，則該發(fā)動機的進、排氣門重疊角為（）A、α+δB、β+γC、α+γD、β+δ答案：A53.空燃比大于14.7的混合氣為（）混合氣A、濃B、稀C、理論D、功率答案：B54.鎖環(huán)式慣性同步器加速同步過程的主要原因是A、作用在鎖環(huán)上的推力B、慣性力C、摩擦力D、以上各因素綜合答案：D55.越野汽車的前橋屬于（）A、轉向橋B、驅動橋C、轉向驅動橋D、支承橋答案：C56.轉向輪繞著（）擺動A、轉向節(jié)B、主銷C、前梁D、車架答案：B57.汽車減振器廣泛采用的是()A、單向作用筒式B、雙向作用筒式C、阻力可調(diào)式D、擺臂式答案：B58.前輪前束是為了消除（）帶來的不良后果A、車輪外傾B、主銷后傾C、主銷內(nèi)傾D、前輪前束答案：A59.在三軸式變速器各檔位中，輸入軸的動力不經(jīng)中間軸齒輪直接傳遞給輸出軸是（）A、抵擋B、高速檔C、低速檔D、直接檔答案：D60.汽車轉彎行駛時，差速器中的行星齒輪（）A、只有自轉，沒有公轉B、只有公轉，沒有自轉C、既有公轉，又有自轉D、不能確定答案：C61.外胎有胎面、胎圈、簾布層、緩沖層等組成，起承受載荷作用的是（）A、胎面B、胎圈C、簾布層D、緩沖層答案：C62.現(xiàn)代汽車幾乎都采用充氣輪胎，輪胎按胎體簾布層結構不同可分為()A、有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎B、低壓胎和高壓胎C、斜交輪胎和子午線輪胎D、普通花紋輪胎和越野花紋輪胎答案：C63.轉向輪繞著（）擺動A、轉向節(jié)B、主銷C、前梁D、車架答案：B64.噴油泵柱塞行程的大小取決于（）A、柱塞的長短B、噴油泵凸輪的升程C、噴油時間的長短D、柱塞運行的時間答案：B65.排氣門的錐角一般為（）A、30°B、45°C、60°D、50°答案：B66.燃油消耗率最低的負荷是（）A、發(fā)動機怠速時B、發(fā)動機大負荷時C、發(fā)動機中等負荷時D、發(fā)動機小負荷時答案：A67.潤滑系中旁通閥的作用是（）A、保證主油道中的最小機油壓力B、防止主油道過大的機油壓力C、防止機油粗濾器濾芯損壞D、在機油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機油進入主油道內(nèi)答案：D68.四沖程六缸發(fā)動機，各同名凸輪之間的相對位置夾角應當是()A、120°B、90°C、60°D、30°答案：C69.機油細濾器上設置低壓限制閥的作用是()A、機油泵出油壓力高于一定值時，關閉通往細濾器油道B、機油泵出油壓力低于一定值時，關閉通往細濾器油道C、使進入機油細濾器的機油保證較高壓力D、使進入機油細濾器的機油保持較低壓力答案：B70.4×2型汽車的驅動輪數(shù)為（）A、4B、2C、8D、6答案：B多選題1.下列不屬于離合器部分的是()A、分離軸承B、曲軸C、帶輪D、從動盤答案：BC2.十字軸式萬向節(jié)的損壞都是以（）的磨損為標志的A、十字軸軸徑B、滾針軸承C、油封D、萬向節(jié)叉答案：AB3.汽車轉向輪定位參數(shù)主要有（）A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束答案：ABCD4.汽車液力自動變速器的液力變矩器中，當鎖止離合器工作時，下列哪兩個部件被連接在一起（）A、太陽輪B、行星齒輪C、泵輪D、渦輪答案：CD5.靜液式傳動系統(tǒng)的缺點是（）A、機械效率低B、造價高C、使用壽命低D、使用不方便答案：ABC6.下列說法正確的是（）A、自動變速器是通過液力變矩器與發(fā)動機相連的，又因為液力變矩器是軟連接，所以裝有自動變速器的汽車在下坡時沒有制動功能B、裝有自動變速器的汽車,發(fā)動機僅在D、或N檔時才可以起動C、在液控自動變速器中,調(diào)速閥是用來向換檔閥輸送升檔或降檔的油壓信號D、目前應用于自動變速器的油泵齒輪泵。轉子泵和葉片泵幾種形式答案：CD7.驅動橋的組成有（）A、主減速器B、差速器C、半軸D、驅動橋殼答案：ABCD8.汽車起動機傳動機構有（）A、慣性嚙合式B、強制嚙合式C、非強制嚙合式D、電樞移動式答案：ABD9.電動助力轉向系統(tǒng)組成有（）A、電動液壓助力轉向系統(tǒng)B、直接助力式轉向系統(tǒng)C、四輪轉向系統(tǒng)D、線控轉向系統(tǒng)答案：ABCD10.汽車傳動系統(tǒng)的功能有（）A、減速增矩B、實現(xiàn)汽車倒車C、中斷動力傳遞D、差速功能答案：ABCD11.根據(jù)所用材料不同，氣缸襯墊可分為（）A、金屬—石棉襯墊B、金屬-復合材料襯墊C、全金屬襯墊D、半金屬襯墊答案：ABC12.轉向傳動機構組成有（）A、轉向搖臂B、轉向直拉桿C、轉向節(jié)臂D、梯形臂答案：ABCD13.摩擦離合器的一般由（）組成A、從動部分B、主動部分C、壓緊機構D、操縱機構答案：ABCD14.輸油泵有（）幾種形式A、膜片式B、滑片式C、活塞式D、齒輪式答案：ABCD15.三軸式變速器包括()A、輸入軸B、輸出軸C、中間軸D、倒檔軸答案：ABC16.ABS的工作過程有（）A、常規(guī)制動過程B、減壓過程C、保壓過程D、增壓過程答案：ABCD17.氣缸的排列形式有（）A、直列式B、V型C、W型D、水平對置式答案：ABCD18.汽車發(fā)動機用的機油應具有下列使用性能（）A、適當?shù)恼扯菳、高起泡性C、優(yōu)異的氧化安定性D、良好的腐蝕性答案：ACD19.機油濾清器的功用（）A、濾除機油金屬磨屑B、濾除機油機械雜質(zhì)C、過濾機油D、濾除機油氧化物答案：ABD20.干式氣缸套的優(yōu)點是（）A、機體剛度大B、氣缸中心距小C、質(zhì)量輕D、加工工藝簡單答案：ABCD21.各類電控汽油噴射系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)主要包括（）A、空氣流量計B、節(jié)氣門C、氣門D、空氣濾清器答案：ABD22.汽車離合器的主要作用有（）A、保證汽車怠速平穩(wěn)B、使換擋時工作平穩(wěn)C、防止傳動過載D、增加變速比答案：BC23.氣缸結構形式有（）A、無氣缸套式B、干氣缸套式C、混合氣缸套式D、濕氣缸套式答案：ABD24.空氣流量計主要有哪幾種形式（）A、翼片式B、熱線式C、熱膜式D、卡門渦旋式答案：ABC25.直接操縱機構由（）組成A、變速桿B、拔塊C、拔叉D、拔叉軸答案：ABCD26.轉向器的主要形式有（）A、齒輪齒條式B、轉閥式C、循環(huán)球式D、蝸桿曲柄指銷式答案：ACD27.起動機一般由（）A、交流發(fā)電機B、直流發(fā)電機C、傳動機構D、控制機構答案：BCD28.按制動系統(tǒng)的制動能源分類（）A、人力制動系統(tǒng)B、動力系統(tǒng)系統(tǒng)C、伺服制動系統(tǒng)D、輔助制動系統(tǒng)答案：ABC29.汽車發(fā)動機的潤滑方式一般有（）A、壓力潤滑B、噴射潤滑C、飛濺潤滑D、潤滑脂潤滑答案：ACD30.采用齒輪、齒條式轉向器時，不需()，所以結構簡單。A、轉向節(jié)臂B、轉向搖臂C、轉向直拉桿D、轉向橫拉桿答案：BC31.曲柄連桿機構在運動過程中受（）的作用A、氣體作用力B、摩擦力C、運動質(zhì)量慣性力D、離心力答案：ABCD32.機械式傳動系統(tǒng)的布置一般有（）A、前置前驅B、中置前驅C、后置后驅D、全輪驅動答案：ABCD33.盤式制動器的優(yōu)點（）A、效能較穩(wěn)定B、浸水后效能降底較少C、較易實現(xiàn)間隙自動調(diào)整D、使用方便答案：ABC34.羅茨式壓氣機的優(yōu)點是（）A、結構簡單B、工作可靠C、壽命長D、供氣量與轉速成正比答案：ABCD35.為防止共振的發(fā)生，可采取下列結構措施（）A、采用雙氣門彈簧B、采用變螺距氣門彈簧C、采用錐行氣門彈簧D、采用氣門彈簧振動阻尼器答案：ABCD36.曲軸與凸輪軸間的正時傳動方式有（）A、齒輪傳動B、鏈傳動C、V帶傳動D、帶傳動答案：ABD37.行星齒輪機構中，如果太陽輪固定，齒圈輸入，行星架輸出，那輸出軸的運動特點是（）A、減速B、增速C、輸出與輸入軸同向D、輸出與輸入軸反向答案：AC38.變速器的操縱機構由（）等構成A、變速桿B、變速叉C、變速軸D、安全裝置答案：ABCD39.汽車制動系統(tǒng)組成是（）A、供能裝置B、控制裝置C、傳動裝置D、制動器答案：ABCD40.()具有保證車輪自動回正的作用A、主銷后傾角B、主銷內(nèi)傾角C、車輪外傾角D、車輪前束答案：AB41.萬向傳動裝置的組成有（）A、萬向節(jié)B、傳動軸C、傳動帶D、中間支承答案：ABD42.在液力自動變速器中，下列屬于換擋執(zhí)行機構的主要元件的是（）A、鎖止離合器B、制動器C、單向離合器D、變矩器答案：BC43.下面萬向節(jié)中屬于等速萬向節(jié)的是（）A、球籠式B、球叉式C、雙聯(lián)式D、三銷軸式答案：AC44.下列哪些部件屬于汽車自動變速器液力變矩器組成部分（）A、飛輪B、導輪C、渦輪D、行星齒輪答案：BC45.制動器的主要形式有（）A、鼓式制動器B、輪缸式C、凸輪式D、楔式答案：ABCD46.膜片彈簧離合器的優(yōu)點（）A、操縱穩(wěn)重B、結構簡單且較緊湊C、高速時平衡性好D、散熱通風性好答案：BCD47.間歇噴射還可按各缸噴射時間分為（）A、同時噴射B、分組噴射C、間歇噴射D、按序噴射答案：ABD48.傳動軸結構特點是（）A、軸空心B、質(zhì)量分布均勻C、設有花鍵部分適應軸長度變化D、不通氣答案：ABC49.自動變速器系統(tǒng)中主油路主調(diào)壓閥由（）組成A、調(diào)壓閥體B、反饋柱塞C、調(diào)壓彈簧D、高壓油管答案：ABC50.驅動橋主要是由（）組成A、主減速器B、差速器C、半軸D、驅動殼體答案：ABCD51.根據(jù)車橋作用的不同，車橋可分為（）A、驅動橋B、轉向橋C、轉向驅動橋D、支撐橋答案：ABCD52.多缸車用柴油機的噴油泵應滿足（）A、各缸供油量相等B、停止噴油C、各缸供油提前角相同D、各缸供油持續(xù)角一致答案：ACD53.汽車傳動系主要是由（）組成A、離合器B、變速器C、萬向傳動裝置D、主減速器答案：ABCD54.自動變速器的電控式操縱系統(tǒng)由（）組成A、電子控制單元B、傳感器C、控制開關D、執(zhí)行器答案：ABCD55.變速器的功用有（）A、改變傳動比B、實現(xiàn)倒車、中斷動力C、改變發(fā)動機輸出功率D、以上都不是答案：AB56.膜片彈簧離合器的膜片彈簧起（）的作用A、壓緊彈簧B、分離杠桿C、從動盤D、主動盤答案：AB57.發(fā)動機點火系組成有（）A、點火線圈B、起動機C、點火開關D、分電器答案：ACD58.據(jù)汽車傳動系統(tǒng)中傳動元件的特征，傳動系統(tǒng)可分為（）A、機械式B、液力式C、壓力式D、電力式答案：ABD59.制動力調(diào)節(jié)裝置的組成（）A、限壓閥B、比例閥C、感載限壓閥D、感載比例閥答案：ABCD60.與非獨立懸架配用的轉向傳動機構主要包括（）A、轉向搖臂B、轉向搖臂C、轉向直拉桿D、轉向橫拉桿答案：ABCD61.汽車懸架通常由（）A、執(zhí)行元件B、彈性元件C、減震器D、導向機構答案：BCD62.液力變矩器主要由（）組成A、泵輪B、飛輪C、渦輪D、導輪答案：ACD63.活塞式內(nèi)燃機的工作循環(huán)是由（）組成A、進氣B、壓縮C、做功D、排氣答案：ABCD64.車身殼體按照受力情況可分為（）A、非承載式B、綜合式C、半承載式D、承載式答案：ACD65.發(fā)動機機體組主要由（）組成A、機體B、氣缸蓋C、氣缸蓋罩D、氣缸襯墊答案：ABCD66.發(fā)動機曲軸箱的型式有（）A、拱門式B、一般式C、龍門式D、隧道式答案：BCD67.任何形式的傳動系統(tǒng)都必須具有（）功能A、實現(xiàn)汽車增速增矩B、實現(xiàn)汽車變速C、實現(xiàn)汽車倒車D、應使車輪具有差速功能答案：BCD68.現(xiàn)代汽車的總體構造基本組成大體可分為（）A、發(fā)動機B、底盤C、車身D、電氣設備答案：ABCD69.在手動變速器中，根據(jù)主要軸的不同，常見的變速器有（）A、一軸式B、二軸式C、三軸式D、四軸式答案：BC70.曲柄連桿機構的工作特點是（）A、高溫B、高壓C、高速D、化學腐蝕答案：ABCD判斷題1.氣壓制動氣室膜片破裂會使制動失靈。A、正確B、錯誤答案：A2.膜片彈簧可使離合器簡化，但在高速旋轉時，其壓緊力受離心力影響，不適用于轎車。A、正確B、錯誤答案：B3.轉向輪偏轉時，主銷隨之轉動。A、正確B、錯誤答案：B4.FR方案指的是發(fā)動機前置前輪驅動的布置方案。A、正確B、錯誤答案：A5.常壓式轉向加力裝置油泵壽命長，消耗功率也較少。A、正確B、錯誤答案：B6.主銷后傾角度變大，轉向操縱力增加。A、正確B、錯誤答案：A7.無論制動鼓正向還是反向旋轉時，領從蹄式制動器的前蹄都是領蹄，后蹄都是從蹄。A、正確B、錯誤答案：A8.過量空氣系數(shù)α為1時，不論從理論上或實際上來說，混合氣燃燒最完全，發(fā)動機的經(jīng)濟性最好。A、正確B、錯誤答案：B9.過量空氣系數(shù)越大，則可燃混合氣的濃度越濃。A、正確B、錯誤答案：B10.節(jié)氣門開度最大時，在任何一個轉速下的發(fā)動機工況，都是全負荷工況。A、正確B、錯誤答案：A11.氣壓增壓器失效時，制動主缸也隨之失效。A、正確B、錯誤答案：B12.發(fā)動機潤滑系中的粗濾清器常和主油道并聯(lián)，而細濾清器則和主油道串聯(lián)。A、正確B、錯誤答案：B13.轉向輪偏轉時，主銷隨之轉動。A、正確B、錯誤答案：B14.車輪前束為兩側輪胎上緣間的距離與下緣間的距離之差。A、正確B、錯誤答案：A15.在選用火花賽時，一般功率高壓縮大的發(fā)動機選用熱值低的火花塞，相反功率低壓縮比小的選用熱值高的火花塞。A、正確B、錯誤答案：A16.雙向雙領蹄式車輪制動器在汽車前進與后退制動時，制動力相等。A、正確B、錯誤答案：A17.活塞頂是燃燒室的一部分，活塞頭部主要用來安裝活塞環(huán)，活塞裙部可起導向的作用。A、正確B、錯誤答案：A18.一般載貨汽車的前橋是轉向橋，后橋是驅動橋。A、正確B、錯誤答案：A19.所謂柱塞偶件是指噴油器中的針閥與針閥體。A、正確B、錯誤答案：B20.轉向盤自由行程對于緩和路面沖擊，使操縱柔和以及避免使駕駛員過度緊張是有利的。A、正確B、錯誤答案：A21.機油細濾器能濾去機油中細小的雜質(zhì)，所以經(jīng)細濾器濾后的機油直接流向潤滑表面。A、正確B、錯誤答案：B22.由于機油粗濾器串聯(lián)于主油道中，所以一旦粗濾器堵塞，主油道中機油壓力便會大大下降，甚至降為零。A、正確B、錯誤答案：A23.氣門間隙過大時，會使得發(fā)動機進氣不足，排氣不徹底。A、正確B、錯誤答案：A24.變速器在換檔時，為避免同時掛入兩檔，必須裝設自鎖裝置。A、正確B、錯誤答案：B25.機械加濃裝置起作用的時刻，只與節(jié)氣門開度有關。A、正確B、錯誤答案：A26.變速器的檔位越低，傳動比越小，汽車的行駛速度越低。A、正確B、錯誤答案：B27.液壓制動主缸出油閥損壞，會使制動不靈。A、正確B、錯誤答案：A28.在動力制動系中，駕駛員的肌體不僅作為控制能源，還作為部分制動能源。A、正確B、錯誤答案：B29.機油細濾器濾清能力強，所以經(jīng)過細濾器濾清后的機油直接流向潤滑表面。A、正確B、錯誤答案：B30.發(fā)動機外特性曲線上的各點均表示發(fā)動機在各轉速下的全負荷工況。A、正確B、錯誤答案：A31.真空增壓器在不制動時，其大氣閥門是開啟的。A、正確B、錯誤答案：B32.離合器分離時，先消除分離間隙，然后產(chǎn)生自由間隙。A、正確B、錯誤答案：A33.在離合器接合情況下，汽車無法切斷發(fā)動機與傳動系的動力傳遞。A、正確B、錯誤答案：A34.活塞徑向呈橢圓形，橢圓的長軸與活塞銷軸線同向。A、正確B、錯誤答案：B35.為了使輪胎磨損均勻，子午線輪胎的輪胎換位，應按照左右交叉換位的規(guī)范進行。A、正確B、錯誤答案：B36.鎖銷式慣性同步器主要應用在轎車和輕型貨車上。A、正確B、錯誤答案：B37.所有汽車的懸架組成都包含有彈性元件。A、正確B、錯誤答案：A38.循環(huán)球式轉向器中的轉向螺母既是第一級傳動副的主動件，又是第二級傳動副的從動件。A、正確B、錯誤答案：B39.離合器在緊急制動時，可防止傳動系過載。A、正確B、錯誤答案：B40.活塞在氣缸內(nèi)作勻速運動。A、正確B、錯誤答案：B41.不同發(fā)動機的最佳點火提前角是不同的，但同一臺發(fā)動機的點火提前角卻是恒定的。A、正確B、錯誤答案：B42.采用獨立懸架的車橋通常為斷開式。A、正確B、錯誤答案：A43.兩極式調(diào)速器適用于一般條件下使用的柴油機，它能自動穩(wěn)定和限制柴油機最低和最高轉速。A、正確B、錯誤答案：A44.氣門間隙過大時，會使得發(fā)動機進氣不足，排氣不徹底。A、正確B、錯誤答案：A45.柱塞的行程是由驅動凸輪的輪廓曲線的最大齒徑?jīng)Q定的，在整個柱塞上移的行程中，噴油泵都供油。A、正確B、錯誤答案：B46.十字軸上安全閥的作用是保護油封不致因油壓過高而被破壞。A、正確B、錯誤答案：A47.汽車懸架的作用是彈性地連接車橋和車架（或車身），緩和行駛中車輛受到的沖擊力。A、正確B、錯誤答案：A48.發(fā)動機的風扇與水泵同軸，是由曲軸通過凸輪軸來驅動的。A、正確B、錯誤答案：B49.真空增壓器失效時，制動主缸也將隨之失效。A、正確B、錯誤答案：B50.化油器式汽油機形成混合氣在氣缸外已開始進行而柴油機混合氣形成是在氣缸內(nèi)。A、正確B、錯誤答案：A51.柱