航空機(jī)務(wù)職責(zé)管理制度一、前言為規(guī)范航空機(jī)務(wù)職責(zé)管理，保障航空安全，制定本《航空機(jī)務(wù)職責(zé)管理制度》。二、職責(zé)分工1.機(jī)務(wù)總監(jiān)負(fù)責(zé)監(jiān)督飛機(jī)機(jī)務(wù)保障工作，組織指導(dǎo)機(jī)務(wù)工作人員開展機(jī)務(wù)保障工作。負(fù)責(zé)開展和組織實(shí)施機(jī)務(wù)保障管理流程和制度，確保機(jī)務(wù)保障工作順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)編寫和組織制定機(jī)務(wù)保障任務(wù)計(jì)劃，分配機(jī)務(wù)工作人員任務(wù)，確保機(jī)務(wù)保障任務(wù)完成。2.機(jī)務(wù)部門經(jīng)理負(fù)責(zé)落實(shí)機(jī)務(wù)總監(jiān)的機(jī)務(wù)保障任務(wù)計(jì)劃，組織、協(xié)調(diào)和管理機(jī)務(wù)部門的日常工作。負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)部門的機(jī)器設(shè)備管理和維護(hù)工作，確保飛機(jī)機(jī)身設(shè)備處于良好狀態(tài)。負(fù)責(zé)制定機(jī)務(wù)保障計(jì)劃和工作流程，確保機(jī)務(wù)保障任務(wù)按時(shí)按質(zhì)完成。3.機(jī)務(wù)主管負(fù)責(zé)制定機(jī)務(wù)維護(hù)計(jì)劃和機(jī)器設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃，并確保機(jī)器設(shè)備處于良好狀態(tài)。負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)保障方案的制定和實(shí)施，能夠迅速響應(yīng)飛行事故的機(jī)務(wù)保障需求。負(fù)責(zé)指導(dǎo)機(jī)務(wù)技術(shù)員和機(jī)務(wù)維修員履行機(jī)務(wù)保障職責(zé)，確保機(jī)務(wù)保障質(zhì)量和效率。4.機(jī)務(wù)技術(shù)員負(fù)責(zé)機(jī)器設(shè)備的維護(hù)、檢修和修理工作。負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行預(yù)檢和排故，并確保機(jī)器設(shè)備能夠正確運(yùn)轉(zhuǎn)。負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)務(wù)保障工作進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，確保機(jī)務(wù)保障質(zhì)量。5.機(jī)務(wù)維修員負(fù)責(zé)對(duì)飛機(jī)機(jī)身及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行維修和排除故障。負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)身部件進(jìn)行拆裝和更換，確保機(jī)身設(shè)備的完好。負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)保障工作的現(xiàn)場操作，確保機(jī)務(wù)保障任務(wù)按時(shí)完成。三、機(jī)務(wù)保障流程飛行前機(jī)器設(shè)備檢查、調(diào)試和測試。飛行時(shí)機(jī)務(wù)保障工作和機(jī)器設(shè)備監(jiān)控。飛行后設(shè)備檢查和維修，保障飛機(jī)機(jī)身設(shè)備調(diào)試和故障排除。四、機(jī)務(wù)保障管理制度機(jī)務(wù)保障人員必須遵守機(jī)務(wù)保障管理制度，確保航空安全。機(jī)務(wù)保障工作必須按照機(jī)務(wù)保障任務(wù)計(jì)劃進(jìn)行，不能擅自更改。機(jī)務(wù)保障工作必須按照機(jī)務(wù)保障流程進(jìn)行，不能隨意操作和改變流程。機(jī)務(wù)保障工作必須按照機(jī)務(wù)保障標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量進(jìn)行，不能降低質(zhì)量要求。五、總結(jié)本《航空機(jī)務(wù)職責(zé)管理制度》是一份基礎(chǔ)性的文件，對(duì)于保障航空安全和提升機(jī)務(wù)保障工作