點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本乘降客流組織2024/1/99:521一、普速車站旅客乘降工作組織（1）為維護(hù)車站秩序，保證旅客安全，防止旅客乘錯車，車站對進(jìn)站人員持用的車票、站臺票經(jīng)檢驗后進(jìn)行加剪，檢票前要清理站臺。始發(fā)站在開車前40分鐘，中間站在列車到站前20分鐘開始檢票。（2）檢票時先重點旅客(老、弱、病、殘、孕、帶嬰兒的旅客)，后團(tuán)體旅客(20人及其以上乘車日期、車次、到站、座別相同，集體乘車的旅客)，再一般旅客。一、普速車站旅客乘降工作組織（3）剪票要確認(rèn)車票的日期、車次、發(fā)到站、簽證是否正確，認(rèn)真執(zhí)行“一看(看日期、車次)、二唱(唱到站)、三剪(加剪)”制。代用票、軟紙票在右上方空白處加剪；定期票、臥鋪票、中途下車和換車恢復(fù)旅行的車票不加剪。站臺客運員應(yīng)堅守檢票口、天橋口、地道口及進(jìn)站通路交叉地點，按最短、交叉最少的進(jìn)出站流線組織旅客進(jìn)出站，上下車。隨時做到扶老攜幼，督促購貨旅客及時上車，列車開車鈴響后組織送站人員站在站臺白色安全線以內(nèi)，列車開出后，清理站臺閑雜人員出站，保證旅客安全。一、普速車站旅客乘降工作組織（4）列車出發(fā)和到達(dá)，客運人員、站臺售貨員、運轉(zhuǎn)值班員、值勤民警等應(yīng)站在站臺上列隊迎送列車。國際列車(包括掛有國際車廂的列車)指定站長(副站長)迎送：直達(dá)特快列車指定客運主任(副主任)迎送：其他旅客列車由客運值班員迎送。迎送時，間距適當(dāng)，足踏白線，面向列車，目迎目送，應(yīng)以列車進(jìn)入站臺開始，開出站臺為止。一、普速車站旅客乘降工作組織（5）組織中轉(zhuǎn)換乘的旅客在適當(dāng)?shù)攸c候車、換乘，保證乘降工作安全、迅速、不亂、不錯。二、高速鐵路車站旅客

乘降組織工作組織動車組列車在車站辦理客運業(yè)務(wù)時，車站接發(fā)動車組列車實行“五固定”，即固定接發(fā)車進(jìn)路、固定到發(fā)線、固定站臺、固定停車位置及固定接發(fā)車人員。車站在確保旅客安全和動車組列車正點運行的前提下可根據(jù)客流量和站場條件確定檢票時間，應(yīng)在本站營業(yè)場所通告停止檢票時間。二、高速鐵路車站旅客

乘降組織工作組織原則上列車檢票時間不晚于開車前15分鐘。進(jìn)出站檢票前，工作人員宣傳自動檢票閘機(jī)使用方法，設(shè)有人工檢票通道，保證旅客快速進(jìn)出站。檢票工作人員應(yīng)提前到崗檢查檢票設(shè)備，發(fā)現(xiàn)自動檢票機(jī)發(fā)生故障時應(yīng)立即逐級匯報，車站客運值班站長（值班員）趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)現(xiàn)場工作人員立即組織人員進(jìn)行人工檢票作業(yè)，同時維護(hù)好旅客乘降秩序，確保旅客乘降秩序良好。二、高速鐵路車站旅客

乘降組織工作組織動車組列車按車次接入固定站臺并停于固定位置。辦理動車組列車?？孔鳂I(yè)的站臺應(yīng)設(shè)置上車位置標(biāo)識，如不同線路的列車分別采用不同的顏色標(biāo)進(jìn)行區(qū)分，以鮮艷的顏色標(biāo)出候車安全線，站臺地面上設(shè)有明顯的各種車型車門位置標(biāo)記，設(shè)置排隊標(biāo)志等，引導(dǎo)乘客排隊上車。在站臺設(shè)置客運員（值班員）對候車情況進(jìn)行監(jiān)視，以保證候車安全。列車在車站?？繒r，站臺客運值班員（客運員）應(yīng)在規(guī)定的位置與列車長辦理業(yè)務(wù)交接。二、高速鐵路車站旅客

乘降組織工作組織站臺引導(dǎo)揭示醒目、清晰。利用廣播等多種形式進(jìn)行安全宣傳，確保乘車有序，滿足旅客安全乘車的需求。加強(qiáng)乘車安全宣傳，組織旅客按站臺地面車廂位置標(biāo)志在安全線內(nèi)排隊等候，列車停穩(wěn)后組織旅客有序乘降。同一站臺有兩趟動車組同時乘降作業(yè)時，車站工作人員應(yīng)加強(qiáng)站臺組織和宣傳，防止旅客誤乘。中間站應(yīng)組織旅客按照車廂號排隊等候，不得越過安全線，雙門車廂前門下后門上，單門車廂先下后上。二、高速鐵路車站旅客

乘降組織工作組織車站停止檢票后，客運值班員（客運員）通知列車長，列車長確認(rèn)旅客乘降完畢，通知司機(jī)（隨車機(jī)械師）關(guān)閉車門。高鐵車站出站