(一)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)(二)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)(三)、配送/分銷環(huán)節(jié)(四)、零售環(huán)節(jié)(一)、以更快的反應(yīng)速度滿足顧客日益?zhèn)€性化的需求(二)、以更加優(yōu)化的供應(yīng)鏈成員縮小供給庫(kù)規(guī)模(三)、基于物聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng)使供應(yīng)鏈管理高度敏捷化和信息化(四)、供應(yīng)鏈管理與質(zhì)量控制的智能化集成(五)、以產(chǎn)品服務(wù)化理念創(chuàng)建服務(wù)供應(yīng)鏈理應(yīng)運(yùn)而生。供應(yīng)鏈管理是當(dāng)今國(guó)際企業(yè)管理的重要方向和重要領(lǐng)有效的供應(yīng)鏈管理能夠使供應(yīng)鏈上的企業(yè)獲得并保持穩(wěn)定持久的競(jìng)追求供應(yīng)鏈整體效益最優(yōu)的管理模式同單個(gè)企業(yè)追求自身利益最大許多部門和企業(yè)未按照標(biāo)準(zhǔn)的字段、類型和長(zhǎng)度建立商品信息數(shù)據(jù)中小企業(yè)內(nèi)部管理的非標(biāo)準(zhǔn)化導(dǎo)致建立在標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)之上的管理軟件在實(shí)施起來(lái)存在一定的難度，供應(yīng)鏈管理技術(shù)并未得到有效的應(yīng)為了應(yīng)對(duì)顧客日益?zhèn)€性化的需求，供應(yīng)鏈成員之間常常建立動(dòng)態(tài)聯(lián)三、物聯(lián)網(wǎng)對(duì)供應(yīng)鏈管理的影響分析從供應(yīng)鏈管理有效實(shí)施所依靠的兩大載體(計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)和物流配送中心)上不難發(fā)現(xiàn)，每一次信息化產(chǎn)業(yè)浪潮的出現(xiàn)都能給供應(yīng)鏈管(一)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)(二)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)(三)、配送/分銷環(huán)節(jié)(四)、零售環(huán)節(jié)(一)、以更快的反應(yīng)速度滿足顧客日益?zhèn)€性化的需求(二)、以更加優(yōu)化的供應(yīng)鏈成員縮小供給庫(kù)規(guī)模(三)、基于物聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng)使供應(yīng)鏈管理高度敏捷化和信息化基于物聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng)可以將企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)(四)、供應(yīng)鏈管理與質(zhì)量控制的智能化集成[1]、陳志祥,馬士華,王一凡;用戶滿意度評(píng)價(jià)模型及實(shí)證分析[J];[2]、王圣廣,馬士華;基于全球供應(yīng)鏈的虛擬企業(yè)[J];管理工程學(xué)[3]、黃培清;供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)[J];工業(yè)工程與管理;1997年06期[4]、林勇,馬士華;集成化供應(yīng)鏈管理[J];工業(yè)工程與管理;1998年[5]、王迎軍;供應(yīng)鏈中制造商的CPQ