信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備-安全型繼電器（鐵路信號(hào)與通信設(shè)備）_第1頁(yè)
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模塊3鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備認(rèn)知及運(yùn)用任務(wù)1繼電器直流無(wú)極繼電器直流無(wú)極繼電器我國(guó)軌道交通信號(hào)中應(yīng)用較多的是AX系列繼電器。由直流電磁系統(tǒng)和觸點(diǎn)系統(tǒng)構(gòu)成。直流無(wú)極繼電器直流無(wú)極繼電器電磁系統(tǒng)：線圈、鐵心、軛鐵觸點(diǎn)系統(tǒng)：拉桿、觸點(diǎn)組（8組）原理：勵(lì)磁狀態(tài)（吸起）失磁狀態(tài)（落下）直流無(wú)極繼電器直流無(wú)極繼電器整流式繼電器整流式繼電器原理：與直流無(wú)極繼電器基本相同。整流繼電器直流繼電器整流電路模塊3鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備認(rèn)知及運(yùn)用任務(wù)1繼電器安全型繼電器的工作原理勵(lì)磁狀態(tài)當(dāng)線圈通以直流電后，產(chǎn)生磁通，經(jīng)鐵芯、軛鐵、銜鐵和氣隙，形成閉合磁路，因而使鐵芯對(duì)銜鐵產(chǎn)生吸引力。當(dāng)此時(shí)吸引力增大到足以克服重錘片和拉桿等重力時(shí)，就能將銜鐵吸向鐵芯，于是銜鐵帶動(dòng)拉桿推動(dòng)動(dòng)接點(diǎn)向上動(dòng)作，使動(dòng)接點(diǎn)與前接點(diǎn)閉合。安全型繼電器的工作原理失磁狀態(tài)當(dāng)線圈中的直流電減少或斷電后，磁路的磁通隨之減少，因而使鐵芯對(duì)銜鐵吸引力相應(yīng)減少。當(dāng)此時(shí)吸引力不足以克服重錘片和拉桿的重力時(shí)，銜鐵即釋放，使動(dòng)接點(diǎn)與前接點(diǎn)斷開(kāi)并與后接點(diǎn)閉合。案例水位沒(méi)有達(dá)到金屬塊A時(shí)，繼電器線圈沒(méi)有電流通過(guò)，它的上面兩個(gè)觸點(diǎn)接觸，工作電路中綠燈與電源構(gòu)成回路，綠燈亮；當(dāng)水位到達(dá)金屬塊A時(shí)，繼電器線圈有電流通過(guò)，它的下面兩個(gè)觸

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