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文檔簡介
CTC車站設(shè)備
車站子系統(tǒng)主要有車站自律機,車站服務(wù)器,車務(wù)終端(值班員終端和信號員終端)、綜合維修終端、電務(wù)維護終端、車務(wù)管理終端,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、信息安全設(shè)備,通信質(zhì)量監(jiān)督設(shè)備、電源設(shè)備、防雷和機柜設(shè)備等。
有人車站主要設(shè)備:自律機車務(wù)終端電務(wù)維修終端
無人值守車站主要設(shè)備:自律機綜合維修終端車站設(shè)備布置:機械室行車運轉(zhuǎn)室
設(shè)于機械室設(shè)備:標(biāo)準(zhǔn)CTC車站設(shè)置2套CTC機柜,分別是采集機柜、工控機柜,車務(wù)段或車務(wù)直屬大站通常還配置1套車站服務(wù)器機柜。
設(shè)置放置CTC機柜示意圖采集機柜工控機柜車務(wù)終端設(shè)備
設(shè)于行車運轉(zhuǎn)室的終端:系統(tǒng)輸出設(shè)備如顯示器、打印機和音箱等。CTC機柜交換機-A交換機-B自律機路由器-A路由器-B協(xié)議轉(zhuǎn)換器通信質(zhì)量監(jiān)督防火墻-A防火墻-B車務(wù)終端-A車務(wù)終端-BCTC電務(wù)維修機顯示器KVM切換器長線驅(qū)動器信號員終端-A信號員終端-BUPS電源ATS切換器采集機柜工控機柜自律機
功能:①接收調(diào)度中心的列車運行調(diào)整計劃。②實時接收車站信號設(shè)備狀態(tài)表示信息。③掌握車站聯(lián)鎖系統(tǒng)對進路命令的執(zhí)行情況,根據(jù)反饋信息對有關(guān)進路進行必要的調(diào)整。④接收相鄰各兩站的實際運行圖和設(shè)備狀態(tài)信息。⑤完成列車自動進路控制,列車進路及調(diào)車進路進行可靠分離控制。自律機自律機自律機后視圖自律機前視圖A機切換板A機B機切換板B機
配置:自律機系統(tǒng)包含兩套主機系統(tǒng)即A系統(tǒng)和B系統(tǒng),及一套切換單元。A機和B機互為熱備,各自有1套獨立的主機、驅(qū)動及采集系統(tǒng),雙套系統(tǒng)對現(xiàn)場的信息處理互不干擾,并且自動切換。自律機電源板COM板CPU板切換板切換板A機B機
電源板后視圖電源板前視圖自律機電源板COM板CPU板切換板CPU板后視圖CPU板前視圖切換板A機B機COM板前視圖自律機電源板COM板CPU板切換板切換板A機B機COM板后視圖自律機電源板COM板CPU板切換板切換板A機B機倒機板后視圖倒機板前視圖
車站值班員終端
功能:提供行車作業(yè)操作界面,規(guī)定左邊顯示站場圖,右邊顯示運統(tǒng)報表。車務(wù)端顯示器示意圖
具體功能:01監(jiān)視本站自律機計劃執(zhí)行,接發(fā)列車進路操作,控制操作站場設(shè)備,本站站場顯示,并可以切換到多站畫面,顯示站間透明信息.車站值班員終端的站場控制界面
車站值班員終端
調(diào)車作業(yè)單界面
具體功能:02辦理調(diào)車作業(yè)單相關(guān)事務(wù),并可根據(jù)調(diào)車作業(yè)勾計劃,生成調(diào)車進路序列,并集成常用的統(tǒng)計功能。
車站值班員終端
運統(tǒng)報表顯示界面
具體功能:03行車日志的自動填報,接收調(diào)度命令和階段計劃信息,鄰站預(yù)告,人工報點上報列車編組及站存車信息等操作。
車站值班員終端
配置:采用工業(yè)級計算機、為雙機冗余系統(tǒng)不主備、雙機并行同時工作。主機一般設(shè)置與系統(tǒng)工控機柜內(nèi),輸出顯示設(shè)備則安裝于行車運轉(zhuǎn)室。
工控機外觀示意圖
信號員終端
功能:提供行車作業(yè)操作界面,具體包括車站行車作業(yè)計劃(列車、調(diào)車)管理、站間透明顯示,車站控制模式轉(zhuǎn)換,進路序列控制、按鈕操作控制以及接收值班員的操作指令等。
配置:與值班員終端保持一致。僅設(shè)置于有信號員崗位的大型車站。
工控機外觀示意圖
車站電務(wù)維修終端
功能:提供車站電務(wù)維護操作界面,及具體包括設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控,日志記錄和查詢,相關(guān)數(shù)據(jù)輸入維護。
車站電務(wù)維修終端
配置:采用工業(yè)級計算機、調(diào)度集中區(qū)段每個車站設(shè)置一套。電務(wù)維修終端
綜合維修終端
功能:用于無人車站電務(wù)、工務(wù)、電力、橋隧等部門在施工、維修和搶險等情況下,現(xiàn)場人員和調(diào)度中心的聯(lián)系,以及設(shè)備日常維護、天窗修、施工以及故障處理方面的登銷記手續(xù)的辦理。
配置:采用工業(yè)級計算機、為雙機冗余系統(tǒng)不分主備、雙機并行同時工作。設(shè)置在無人車站。內(nèi)容車站路由器車站交換機協(xié)議轉(zhuǎn)換器網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)通信質(zhì)量監(jiān)督車站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
車站交換機
功能:車站交換機是將車站CTC系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備通過網(wǎng)線連接組成一個
局域網(wǎng),從而實現(xiàn)設(shè)備間信息交互。
配置:一個CTC車站系統(tǒng)通常配置2臺交換機設(shè)備。F0~F24:以太網(wǎng)口,接局域網(wǎng)所有數(shù)據(jù)交換網(wǎng)線UPLINK:級聯(lián)口車站交換示意圖
車站交換機
網(wǎng)線排列表(僅供參考)端口連接示意圖
車站路由器
功能:車站路由器通過連接到局域網(wǎng)的以太網(wǎng)口,實現(xiàn)與交換機的連接,通過連接到通信鏈路上的v.35口,實現(xiàn)與中心核心路由器連通,完成中心局域網(wǎng)內(nèi)設(shè)備與車站系統(tǒng)局域網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)交換。
配置:一個CTC車站系統(tǒng)通常配2套路由器及配套網(wǎng)絡(luò)模塊設(shè)備。V.35數(shù)據(jù)線車站路由器cisco2801示意圖
路由器以太網(wǎng)口
車站路由器
FDX:表示全雙工接發(fā)數(shù)據(jù)100:表示傳輸速率為100MbLINK:表示連接正常車站路由器cisco2801示意圖
協(xié)議轉(zhuǎn)換器
車站路由器cisco2801示意圖
功能:協(xié)議轉(zhuǎn)換器就是進行各種通信協(xié)議轉(zhuǎn)換用的設(shè)備。CTC車站系統(tǒng)完成V.35——G.703模式之間的互相轉(zhuǎn)換。
配置:一個CTC車站系統(tǒng)通常配置2套協(xié)議轉(zhuǎn)換器。電源板協(xié)議轉(zhuǎn)換器插板
協(xié)議轉(zhuǎn)換器
協(xié)議轉(zhuǎn)換器插板表示燈及按鈕
通信質(zhì)量監(jiān)督
功能:實現(xiàn)CTC車站系統(tǒng)與通信傳輸通道(如2M、FE網(wǎng)絡(luò))接口的質(zhì)量狀態(tài)實時監(jiān)
控,確保CTC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)維護的及時性和界面
清晰化。
配置:車站系統(tǒng)中一般按照通道端口型號和數(shù)量分別對應(yīng)配置通信質(zhì)量監(jiān)督單元,能夠?qū)崟r監(jiān)測4個2M或FE傳輸通道的通信質(zhì)量,并將結(jié)果反饋至CTC維護中心。通信質(zhì)量監(jiān)督示意圖
通信質(zhì)量監(jiān)督單元
DLMU100-G.7032M-G.703接口DLMU100-V.352M-V.35接口DLMU200-FFE光纖接口防火墻(網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng))
功能:設(shè)置在車站局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)的入口處。效增強車站網(wǎng)絡(luò)的安全性,加強車站網(wǎng)絡(luò)間的訪問控制,保護各車站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備不被破壞,防止內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)被竊取。
配置:一個CTC車站系統(tǒng)通常配置2套防火墻。防火墻示意圖防火墻(網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng))
防火墻指示燈示意圖指示燈含義E1:10M/100M綠燈亮:表示與交換機A連接正常。LINK/ACT黃燈亮:表示有數(shù)據(jù)傳輸。E2:10M/100M綠燈亮:表示與交換機B連接正常。LINK/ACT黃燈亮:表示有數(shù)據(jù)傳輸。POWER:電源指示燈。
長線驅(qū)動器
長線驅(qū)動器示意圖VGA接口
功能:延長主機視頻、鍵盤、鼠標(biāo)的輸出距離,確保信號顯示的實時性。
配置:與主機配套使用,通常含有發(fā)送端(近端)和接收端(遠端)設(shè)備。
長線驅(qū)動器
頂面說明:正面說明:背面說明:近端網(wǎng)口經(jīng)RJ45及超5類網(wǎng)線接遠端網(wǎng)口。近端的鍵盤、顯示器、鼠標(biāo)接口,一般不用。遠端接運轉(zhuǎn)室控制臺上的鍵盤、顯示器、鼠標(biāo)。遠端近端LCD三合一控制臺
功能:與電務(wù)維修終端主機連接,控制其視頻、鍵盤鼠標(biāo)的輸出操作;屬于上架設(shè)備,提高機柜空間利用率。
配置:一般安裝于CTC工控機柜內(nèi),每站1套設(shè)備。LCD三合一控制臺設(shè)備示意圖LCD三合一控制臺
功能:它將工控機柜中的鍵盤、顯示器、鼠標(biāo)分別切換到自律機A、自律機B、電務(wù)維護終端。第4個按鈕不用。
配置:與主機配套使用,通常每站一套。KVN切換器示意圖
防雷設(shè)備
電源防雷示意圖通道防雷示意圖(1)電源防雷盾牌過壓保護器,T385型。指示窗口:綠色為良好,紅色為失效。(2)通道防雷BVB牌數(shù)據(jù)線路保護器。
包括電源引入防雷和通信線路通道防雷,要求技術(shù)參數(shù)穩(wěn)定、使用壽命長維修量小等特點。
電源設(shè)備
電源設(shè)備包括2路不間斷電源,為車站自律機和車務(wù)終端供電。2臺UPS電源互為熱備,一般需配置自動切換裝置。采用免維護蓄電池,持續(xù)供電時間
不小于10min.
CTC車站設(shè)備的放置1、機械室放置采集控制機柜和工控機柜——采集控制機柜主要包含電源、交換機、自律機、路由器、協(xié)議轉(zhuǎn)換器、通信質(zhì)量監(jiān)督?!た貦C柜主要包含CTC維護機、顯示器、鍵盤鼠標(biāo)、車站值班員主機A、車站值班員主機B。車站值班員主機通過延長線設(shè)備將視頻、鍵盤和鼠標(biāo)信號延長到運轉(zhuǎn)室,連接到相應(yīng)的設(shè)備上。2、運轉(zhuǎn)室放置兩臺車務(wù)終端的顯示器、鍵盤和鼠標(biāo)??偨Y(jié)1、車站子系統(tǒng)主要有車站自律機,車務(wù)終端、電務(wù)維護終端、綜合維修
終端(無人站)2、車站子系統(tǒng)設(shè)備分別安裝在車站運轉(zhuǎn)室和機械室。3、車站自律機總結(jié)CTC車站設(shè)備放置與連接
車站子系統(tǒng)主要有車站自律機,車站服務(wù)器,車務(wù)終端(值班員終端和信號員終端)、綜合維修終端、電務(wù)維護終端、車務(wù)管理終端,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、信息安全設(shè)備,通信質(zhì)量監(jiān)督設(shè)備、電源設(shè)備、防雷和機柜設(shè)備等。CTC車站設(shè)備設(shè)于機械室設(shè)備:標(biāo)準(zhǔn)CTC車站設(shè)置2套CTC機柜,分別是采集機柜、工控機柜,車務(wù)段或車務(wù)直屬大站通常還配置1套車站服務(wù)器機柜。采集機柜工控機柜CTC車站設(shè)備設(shè)備放置CTC機柜示意圖
設(shè)于行車運轉(zhuǎn)室的終端:系統(tǒng)輸出設(shè)備如顯示器、打印機或音箱等。
車務(wù)終端設(shè)備CTC車站設(shè)備設(shè)備放置交換機-A交換機-B自律機路由器-A路由器-B協(xié)議轉(zhuǎn)換器通信質(zhì)量監(jiān)督防火墻-A防火墻-B車務(wù)終端-A車務(wù)終端-BCTC電務(wù)維修機顯示器KVM切換器長線驅(qū)動器信號員終端-A信號員終端-BUPS電源ATS切換器CTC車站設(shè)備CTC機柜采集機柜工控機柜CTC網(wǎng)絡(luò)連接圖CTC網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系圖CTC車站設(shè)備光端機AB機已甩開
來自通信8顆2M纜CTC車站設(shè)備通信室至DDF架防雷模塊防雷模塊防雷模塊2M纜入防雷2M纜入防雷2M纜出防雷入?yún)f(xié)議轉(zhuǎn)換器2M纜出防雷入?yún)f(xié)議轉(zhuǎn)換器CTC車站設(shè)備防雷模塊CTC車站設(shè)備通信質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)并聯(lián)在通道中2M纜入?yún)f(xié)議轉(zhuǎn)換器
協(xié)議轉(zhuǎn)換后去路由器CTC車站設(shè)備
協(xié)議轉(zhuǎn)換器(正視)
協(xié)議轉(zhuǎn)換器(背視)施工改造前CTC車站設(shè)備
協(xié)議轉(zhuǎn)換器入兩個路由器(改造前)一
改造后取消協(xié)議轉(zhuǎn)換器,用軟件集成在路由器中,將G.703協(xié)議轉(zhuǎn)換為V.35協(xié)議,連接到V.35路由器的端口上。路由器A路由器BV.35廣域網(wǎng)口插槽RJ45口去防火墻CTC車站設(shè)備交換機AB路由器AB防火墻A防火墻BCTC車站設(shè)備路由器經(jīng)過防火墻,連接交換機路由器A,B入交換機B交換機B機分別入自律機A和B的LINK2(LAN2)CTC車站設(shè)備
交換機(上A下B)自律機后視圖自律機前視圖自律機系統(tǒng)包含兩套主機系統(tǒng)即A系統(tǒng)和B系統(tǒng),及一套切換單元。從左至右分別為自律機A系、切換單元、自律機B系。自律機A、B系均由電源部分、CPU部分、串口部分組成。A機B機切換板切換板A機B機CTC車站設(shè)備自律機B機CPU接進切換單元A機CPU接進切換單元CTC車站設(shè)備
自律機切換單元自律機與聯(lián)鎖接口(3、4)自律機與列控接口(1、2)CTC車站設(shè)備
自律機背面
自律機A、B分別
入列控B機自律機A、B分別入列控A機
自律機A、B機與列控A、B機相連CTC車站設(shè)備CTC車站設(shè)備自律機A、B分別入聯(lián)鎖操表機A機一自律機A、B分別入聯(lián)鎖操表機B機二自律機與聯(lián)鎖接口狀態(tài)燈(左接收,右發(fā)送)自律機與列控接口狀態(tài)燈(左接收,右發(fā)送)CPU電源燈CPU與交換機連接狀態(tài)指示燈(LAN1,2)該機主用(常亮)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸指示燈CTC車站設(shè)備調(diào)度中心設(shè)備—調(diào)度大廳設(shè)備調(diào)度臺設(shè)備北京鐵路局調(diào)度指揮中心上海鐵路局調(diào)度指揮中心調(diào)度臺設(shè)備助調(diào)行調(diào)修綜合維站場顯示行調(diào)運行圖綜合維修視頻防災(zāi)助調(diào)紅外系統(tǒng)TDMS終端FAS終端26cm標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度臺設(shè)備調(diào)度臺設(shè)備功能:為列車調(diào)度員提供列車計劃、調(diào)度命令、站場和列車運行狀態(tài)監(jiān)視等各種調(diào)度指揮操作界面。配置:每個調(diào)度臺配置一套雙屏列車調(diào)度員工作站,并根據(jù)需要配置打印機。列車調(diào)度工作站(運行圖工作站)調(diào)度臺設(shè)備功能:為列車調(diào)度員提供列車計劃、調(diào)度命令、站場和列車運行狀態(tài)監(jiān)視等各種調(diào)度指揮操作界面。配置:每個調(diào)度臺配置一套雙屏列車調(diào)度員工作站,并根據(jù)需要配置打印機。列車調(diào)度工作站(運行圖工作站)調(diào)度員終端-運行圖界面
調(diào)度臺設(shè)備列車調(diào)度工作站列車運行調(diào)整計劃流程調(diào)度臺設(shè)備
調(diào)度臺設(shè)備列車調(diào)度工作站調(diào)度員終端-調(diào)度命令界面調(diào)度命令流程
行調(diào)工作站
調(diào)度臺設(shè)備列車調(diào)度工作站調(diào)度員終端-區(qū)段界面監(jiān)控調(diào)度臺設(shè)備功能:為助理調(diào)度員提供列車計劃、調(diào)度命令、站場控制、臨時限速、列車狀態(tài)監(jiān)視等各種操作界面??蓪崿F(xiàn)無人車站調(diào)車作業(yè)計劃的編制、調(diào)整、指揮以及在自律約束條件下的調(diào)車進路人工辦理等調(diào)車相關(guān)功能。配置:每個調(diào)度臺配置一套雙屏助理調(diào)度員工作站。助理調(diào)度工作站助調(diào)員終端畫面調(diào)度臺設(shè)備調(diào)度中心調(diào)車作業(yè)畫面調(diào)度臺設(shè)備調(diào)度臺設(shè)備功能:為施工調(diào)度員提供列車計劃、調(diào)度命令等各種操作界面,或者在列車調(diào)度工作站、助理調(diào)度工作站故障時作為備用工作站。配置:每個調(diào)度臺配置一套綜合維修工作站。綜合維修工作站調(diào)度臺設(shè)備綜合維修終端畫面綜合維修工作站施工與維修
綜合維修調(diào)度員
綜合維修調(diào)度臺
車站值班員
車務(wù)終端
綜合維修終端
其他施工維護人員
其他施工維護人員
有人站
無人站調(diào)度臺設(shè)備調(diào)度臺設(shè)備功能:為調(diào)度臺提供全區(qū)段的列車運行、信號狀態(tài)的實時顯示功能。配置:每個調(diào)度臺配置一套站場顯示工作站,配置4-6個顯示屏。站場顯示工作站站場顯示調(diào)度輔助終端設(shè)備功能:為值班主任提供調(diào)度實時信息查詢和調(diào)度命令審核功能。配置:每個(副)值班主任設(shè)置一套工作站。值班主任工作站行車信息顯示、下達調(diào)度命令、查詢列車運行調(diào)整計劃和實際列車運行圖的功能。如:站場顯示、運行圖瀏覽、調(diào)度命令管理(下達前確認(rèn)或直接編制下達)等。調(diào)度輔助終端設(shè)備值班主任工作站調(diào)度輔助終端設(shè)備計劃員工作站功能:為計劃調(diào)度員提供調(diào)度實時信息查詢功能。配置:每個調(diào)度臺配置一套。調(diào)度輔助終端設(shè)備調(diào)度維護工作站功能:輔助運輸管理人員完成調(diào)度集中系統(tǒng)所需運輸數(shù)據(jù)的輸入、修改和日常維護。配置:調(diào)度維護工作站至少設(shè)置一套,并按照需要配置打印設(shè)備。表示墻系統(tǒng)
一般由顯示設(shè)備及控制器構(gòu)成,用于顯示車站站場作業(yè)情況和區(qū)間列車運行情況等信息。相關(guān)輔助系統(tǒng)查詢子系統(tǒng)功能:為其他生產(chǎn)崗位提供信息查詢服務(wù)。配置:查詢系統(tǒng)單獨組網(wǎng),同一個鐵路局,調(diào)度集中與TDCS系統(tǒng)可通用查詢系統(tǒng)。運維子系統(tǒng)功能:提供設(shè)備管理和維護功能,為各級電務(wù)管理和維護部門提供相應(yīng)技術(shù)手段。配置:主要設(shè)備包括數(shù)據(jù)管理服務(wù)器、維護綜合服務(wù)器、IT集中監(jiān)測設(shè)備、網(wǎng)管工作站,系統(tǒng)維護工作站、站端維護終端等。
具有診斷報警功能,自動繪制網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D,實時監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)流量和網(wǎng)絡(luò)連接情況。相關(guān)輔助系統(tǒng)運維子系統(tǒng)-網(wǎng)管工作站運維子系統(tǒng)-網(wǎng)管工作站相關(guān)輔助系統(tǒng)功能:提供調(diào)度集中中心局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)運行狀況。以圖形方式顯示網(wǎng)絡(luò)拓樸圖和廣域網(wǎng)通道狀態(tài)。當(dāng)所監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備發(fā)生故障時,給予語音或文字報警。相關(guān)輔助系統(tǒng)功能:系統(tǒng)維護工作站上以圖形方式顯示以下信息:◆調(diào)度集中服務(wù)器,通信服務(wù)器和相關(guān)調(diào)度臺工作站的工作狀態(tài)◆車站CTC自律機,車站值班員終端的工作狀態(tài)◆車站采集/輸出板的工作狀態(tài)及碼位狀態(tài)當(dāng)系統(tǒng)維護工作站所監(jiān)控的設(shè)備出現(xiàn)故障時,給予語音或文字報警??蛇M行分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護和更新操作。運維子系統(tǒng)-系統(tǒng)維護工作站相關(guān)輔助系統(tǒng)仿真測試子系統(tǒng)功能:提供軟件、數(shù)據(jù)測試驗證以及培訓(xùn)平臺。配置:主要設(shè)備包括數(shù)據(jù)模擬服務(wù)器、培訓(xùn)終端等。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器應(yīng)用服務(wù)器調(diào)度臺操作臺培訓(xùn)仿真服務(wù)器調(diào)度臺仿真操作臺仿真車站系統(tǒng)仿真CTC實時調(diào)度指揮系統(tǒng)CTC培訓(xùn)仿真系統(tǒng)仿真培訓(xùn)原則上可模擬仿真鐵路局管內(nèi)任意區(qū)段和車站,不應(yīng)與在用生產(chǎn)線系統(tǒng)連接;在線仿真主要用于測試系統(tǒng)功能和驗證運行圖的可實現(xiàn)性和合理性。主要設(shè)計為聯(lián)鎖、列控、軌道電路和閉塞系統(tǒng)的模擬仿真,并可以設(shè)置各種故障案例,優(yōu)化系統(tǒng)的算法。特別在驗證按計劃行車時優(yōu)勢更明顯。離線仿真主要由于培訓(xùn)行車人員和電務(wù)人員熟悉系統(tǒng),方便日后工作。相關(guān)輔助系統(tǒng)應(yīng)急備用功能:當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時,可通過應(yīng)急設(shè)備,維持調(diào)度指揮基本功能。配置:針對應(yīng)用服務(wù)器、通信服務(wù)器、接口服務(wù)器、調(diào)度臺工作站、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等關(guān)鍵設(shè)備配置N+1備份設(shè)備,同類設(shè)備至少配備一臺備品。調(diào)度臺設(shè)備:列車調(diào)度工作站、助理調(diào)度工作站、綜合維修調(diào)工作站、站場顯示工作站、綜合查詢工作站調(diào)度輔助終端設(shè)備:值班主任工作站、計劃員工作站、調(diào)度維護工作站相關(guān)輔助系統(tǒng):查詢、運維、仿真、備用??偨Y(jié)調(diào)度中心設(shè)備—網(wǎng)絡(luò)設(shè)備CTC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)調(diào)度中心設(shè)備中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備核心交換機01核心路由器02接口路由器03通信質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)06外部鏈接路由器04網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)05核心交換機網(wǎng)絡(luò)設(shè)備功能:中心核心交換機是將中心全部服務(wù)器設(shè)備、終端工作站設(shè)備等通過網(wǎng)線或光纖連接組成一個局域網(wǎng),從而實現(xiàn)服務(wù)器間、終端工作站等設(shè)備間信息交互。配置:一個CTC調(diào)度中心系統(tǒng)通常配置1套核心交換機,每套均為雙機熱備模式。核心交換機Nexus7010示意圖中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備接入交換機:一般用于直接連接電腦,解決終端接入問題。樓層交換機:顧名思義一層樓的接入點,如果接入設(shè)備較多,接入交換機可以接入樓層交換機,列頭交換機。匯聚交換機:機一般用于樓宇間核心交換機:路由和大量信息轉(zhuǎn)發(fā)處理的功能匯聚交換機4570機房列頭調(diào)度臺樓層交換機4948接入交換機中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備核心路由器功能:通過中心核心路由器擴展、借助通信傳輸鏈路,與車站路由器連通,實現(xiàn)中心局域網(wǎng)內(nèi)設(shè)備與車站系統(tǒng)局域網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)交互。配置:一個CTC調(diào)度中心系統(tǒng)通常配置1套核心路由器,包含2臺路由器設(shè)備。核心路由器換機ASR1006示意圖中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備接口路由器功能:通過設(shè)置接口路由器,實現(xiàn)CTC系統(tǒng)與其他系統(tǒng)間遠程通信,從而實現(xiàn)系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互。配置:根據(jù)線路情況和系統(tǒng)接口需求情況設(shè)置,一般有RBC接口路由器、TSRS接口路由器、GSM-R接口路由器、對外時鐘接口路由器。接口路由器示意圖中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備GSM-R接口服務(wù)器中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備外部鏈接路由器功能:通過設(shè)置外部鏈接路由器,實現(xiàn)本局CTC系統(tǒng)與相鄰鐵路局CTC系統(tǒng),以及本局CTC系統(tǒng)與鐵總TDCS/CTC系統(tǒng)間遠程通信,從而實現(xiàn)系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互。配置:一般配置1套外部鏈接路由器設(shè)備。外部鏈接路由器示意圖中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備分界口路由器ASR1006中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備對外局網(wǎng)絡(luò)相鄰鐵路局核心交換機ACTC車站網(wǎng)CTC車站網(wǎng)核心交換機B列頭樓層交換機A列頭樓層交換機B服務(wù)器PC主機核心路由器A核心路由器B分界口路由器4948E4948EN7010ASR1006ASR10013845分界口路由器ASR1006通信質(zhì)量系統(tǒng)功能:通過設(shè)置通信質(zhì)量監(jiān)督設(shè)備,實現(xiàn)CTC系統(tǒng)與通信傳輸通道(如E1、FE網(wǎng)絡(luò))接口的質(zhì)量狀態(tài)實時監(jiān)控,確保CTC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)維護的及時性和界面清晰化。配置:一般按照通道端口型號和數(shù)量分別對應(yīng)配置通信質(zhì)量監(jiān)督設(shè)備。通信質(zhì)量系統(tǒng)示意圖調(diào)度中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備功能:通過設(shè)置網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng),實現(xiàn)整個CTC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的病毒防護控制,對網(wǎng)絡(luò)運行狀態(tài)實時監(jiān)控,確保網(wǎng)絡(luò)安全等。配置:一般配置1套網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng),包括安全網(wǎng)關(guān)系統(tǒng),安全區(qū)域邊界系統(tǒng),安全加固系統(tǒng)、安全證書管理系統(tǒng),安全系統(tǒng)審計等。網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備示意圖調(diào)度中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備授時設(shè)備
GPS授時儀主機示意圖功能:為整個CTC系統(tǒng)提供準(zhǔn)確時間。配置:授時設(shè)備按雙套設(shè)置,具備GPS/北斗雙模授時,內(nèi)置高精度原子鐘,一般由主機和GPS天線組成。GPS天線示意圖調(diào)度中心機房設(shè)備電源設(shè)備電源設(shè)備主要包括2路電源的電源屏和2臺雙機熱備的大容量不間斷電源,采用免維護蓄電池,中心UPS持續(xù)供電時間不小于30min。中心機房應(yīng)采用高可靠雙總線電源方案。設(shè)置兩套電源切換屏,每套切換屏配置浪涌抑制器(TVSS);設(shè)置兩套電源輸出屏,每套輸出屏配置N+J臺并機運行的UPS及電池組。
中心所有的服務(wù)器、核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備均應(yīng)配置雙電源模塊,由兩路電源同時獨立供電。
中心機房按照綜合布線的要求設(shè)置列頭電源柜、樓層電源柜,構(gòu)成結(jié)構(gòu)化、分布式的電源系統(tǒng)。
中心機房配置一套完整的電源監(jiān)測系統(tǒng),所有電源設(shè)備配線柜均應(yīng)支持在線監(jiān)測。調(diào)度中心機房設(shè)備調(diào)度中心設(shè)備—服務(wù)器CTC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)CTC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)調(diào)度集中系統(tǒng)調(diào)度中心一般設(shè)在路局調(diào)度所,負(fù)責(zé)控制整個調(diào)度區(qū)段列車的運行,其設(shè)備構(gòu)成局域網(wǎng)。調(diào)度中心設(shè)備主要包括:中心機房設(shè)備:數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,應(yīng)用服務(wù)器,通信前置服務(wù)器、接
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