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DB3302浙 江 省 寧 波 市 地 方 標 準DB3302/T1095—2018綜合客運樞紐換乘區(qū)域服務(wù)規(guī)范2018-03-16發(fā)布 2018-04-15實施寧波市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 發(fā)布DB3302/T1095DB3302/T1095—2018II目 次1范圍 12規(guī)性用件 13術(shù)和義 14換區(qū)的體求 2本則 2共乘域 2務(wù)施 3乘備 3通織引導(dǎo) 4全應(yīng)急 44.7息化 54.8生間 54.9障設(shè)施 55旅服的體求 5共息引標識 5務(wù)員 65.365.4殊客 65.565.675.775.875.9乘境 7附 錄A（范附航空導(dǎo)綜客樞紐 11附 錄B（范附鐵路導(dǎo)綜客樞紐 13附 錄C（范附道路導(dǎo)綜客樞紐 14DB3302/T1095DB3302/T1095—2018IIII目 次前言 IV112范引文件 13語定義 14乘域總要求 2基原則 2公換區(qū)域 2服設(shè)施 3換設(shè)備 3交組與導(dǎo) 4安與急 44.7信化 54.8衛(wèi)間 54.9無礙施 55客務(wù)總要求 5公信與導(dǎo)識 5服人員 65.3問詢 65.4特旅客 65.5安保 65.6商業(yè) 75.7保潔 75.8廣播 75.9換環(huán)境 7附錄A（范附）航空導(dǎo)綜客樞紐 8附錄B（范附）鐵路導(dǎo)綜客樞紐 10附錄C（范附）道主型運紐 12DB3302/T1095DB3302/T1095—2018IIIIII前 言本標準按GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標準由寧波市交通運輸委員會提出。本標準由寧波市交通和物流標準化技術(shù)委員會歸口。本標準主要起草人：謝丹超、單建平、林楊、胡一俊、鄭小燕、王艷華、趙北光。DB3302/T1095DB3302/T1095—2018PAGEPAGE1綜合客運樞紐換乘區(qū)域服務(wù)規(guī)范范圍本標準規(guī)定了綜合客運樞紐換乘區(qū)域服務(wù)規(guī)范的術(shù)語和定義、換乘區(qū)域的總體要求、旅客服務(wù)的總體要求。本標準適用于寧波地區(qū)綜合客運樞紐換乘區(qū)域的旅客服務(wù)管理。下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB5768道路交通標識和標線GB/T10001公共信息圖形符號GB/T15566（所有部分）公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)置原則與要求GB/T16311道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法GB/T18883室內(nèi)空氣質(zhì)量標準GB/T20501（所有部分）公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)要素的設(shè)計原則與要求GB50314智能建筑設(shè)計標準GB50763無障礙設(shè)施規(guī)范JGJ243-2011交通建筑電氣設(shè)計規(guī)范JT/T471交通客運圖形符號、標識及技術(shù)要求JT/T1065綜合客運樞紐術(shù)語JT/T1066綜合客運樞紐換乘區(qū)域設(shè)施設(shè)備配置要求JT/T1067綜合客運樞紐通用要求下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1綜合客運樞紐將兩種及以上對外運輸方式與城市交通的客流轉(zhuǎn)換場所在同一空間（或區(qū)域）內(nèi)集中布設(shè)，實現(xiàn)設(shè)施設(shè)備、運輸組織、公共信息等有效銜接的客運基礎(chǔ)設(shè)施。注：對外運輸方式是指鐵路、公路、水路和航空等運輸方式。[JT/T1065，定義2.1]3.2特殊旅客指老、弱、病、殘、孕、幼等旅客。3.3基本服務(wù)功能綜合客運樞紐的服務(wù)功能包括票務(wù)、候車、行包托運和提取、信息采集與發(fā)布、問詢以及檢票等功能。3.4輔助服務(wù)功能綜合客運樞紐的輔助服務(wù)主要包括餐飲、衛(wèi)生、住宿、臨時休息、娛樂、商業(yè)、小件快貨、廣播、行李搬運與寄存、金融、郵政、停車等功能。3.5換乘服務(wù)旅客在綜合客運樞紐完成換乘行為所必需的服務(wù)，包括換乘交通方式、換乘設(shè)施、換乘設(shè)備。注：換乘設(shè)施、換乘設(shè)備的含義見JT/T1067第5章。3.6換乘功能綜合客運樞紐的換乘功能指通過綜合利用交通位置、內(nèi)部設(shè)施及管理手段，為乘客提供不同運輸線路之間、不同運輸方式之間、以及各種運輸方式與城市交通之間的換乘服務(wù)，實現(xiàn)各種運輸方式之間的“零距離換乘”。3.7公共換乘區(qū)域綜合客運樞紐內(nèi)從一個場站出口到另一個或多個場站入口之間的換乘廣場、換乘大廳、換乘通道等區(qū)域。注：換乘廣場、換乘大廳、換乘通道的定義見JT/T1065第3.4.2條。4.2.1.1 JT/T10665.2.1JT/T10675.22.7m4.2.2.1 JT/T10665.2.2JT/T10675.34.2.3.1 JT/T10665.2.3.15.2.3.3JT/T10675.41000.25m1000.32m2.7m。WIFI4.3.1.2 JT/T10665.3.1.24.3.1.3 JT/T10665.3.2200m?；驹O(shè)備包括宣傳告示設(shè)備、交通引導(dǎo)設(shè)備、公共服務(wù)設(shè)備、行包搬運于便民設(shè)備、售票設(shè)備、廣播通訊設(shè)備等。安全應(yīng)急設(shè)備包括安全設(shè)備、消防設(shè)備、應(yīng)急指揮設(shè)備、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和急救醫(yī)療設(shè)備等。輔助設(shè)備包括餐飲、娛樂、購物設(shè)備等。設(shè)備配置應(yīng)遵循人性化、適用性、可靠性、通用性、經(jīng)濟性和先進性的原則。換乘設(shè)備配置要求見表1。表1 綜合運紐乘域備配要求設(shè)備名稱設(shè)置要求基本要求基本設(shè)施宣傳告示設(shè)備班次時刻表○設(shè)備配置醒目、美觀大方；宜以電子顯示方式清晰流動顯示。告示牌●城市客運營運線路圖○設(shè)備配置醒目、美觀大方；清晰顯示樞紐全日運營時段內(nèi)城市客運營線路情況。交通引導(dǎo)設(shè)備引導(dǎo)標識●設(shè)備配置醒目、美觀大方、具有連續(xù)性；能夠簡潔、準確地為旅客提供導(dǎo)向信息，引導(dǎo)旅客找到目標場所。電子換乘查詢設(shè)備○具備線路、站點的介紹功能；可提供從始發(fā)站點到目的站點的乘車方案；完整顯示樞紐的總平面圖、各平面圖及換乘線路圖。換乘隔離設(shè)備○設(shè)備數(shù)量與類別按換乘空間及旅客換乘量大小確定。表1 綜客樞換域設(shè)配要（設(shè)備名稱設(shè)置要求基本要求基本設(shè)施公共服務(wù)設(shè)施座椅○在不影響旅客正常換乘前提下，按實際需求設(shè)置。飲水設(shè)備○行包搬運與便民設(shè)備手推車○能實現(xiàn)輕快、便捷、安全的搬運作業(yè)；換乘距離超過200m時應(yīng)布置手推車。便民設(shè)備○便民設(shè)備要輕巧，方便旅客使用。售票設(shè)備●能迅速、準確為旅客提供票務(wù)查詢、預(yù)訂、售票服務(wù)；滿足遠程售票作業(yè)及聯(lián)網(wǎng)對接要求；方便相關(guān)票務(wù)信息的傳遞、交換、存儲、處理與統(tǒng)計；使用面積應(yīng)按4.0m2/臺計算，并預(yù)留電源。通用售票設(shè)備○能為聯(lián)乘聯(lián)運提供多種客運方式的查詢、預(yù)訂、售票服務(wù)。廣播通訊設(shè)備●聲場均勻，無失音盲角；擴聲系統(tǒng)有足夠的最大聲壓級，在突發(fā)事件緊急情況下能夠掩蓋混亂嘈雜的人聲，引導(dǎo)旅客安全疏散。安全應(yīng)急設(shè)備安全設(shè)備、消防系統(tǒng)●設(shè)備配置齊全、有效；符合國家安全消防的有關(guān)規(guī)范和規(guī)定。應(yīng)急指揮系統(tǒng)●應(yīng)具有協(xié)調(diào)高效、綜合統(tǒng)一、經(jīng)濟便捷、資源優(yōu)化、科學(xué)嚴謹、責權(quán)分明的特點。視頻監(jiān)控系統(tǒng)●應(yīng)采用可靠性高、技術(shù)先進、擴展方便、智能化程度高、便與調(diào)試、維護和管理、布線簡便的工業(yè)級設(shè)備。輔助設(shè)備餐飲娛樂購物設(shè)備○在不影響旅客正常換乘前提下，按實際需求進行設(shè)置。注：“●”表示應(yīng)設(shè)；“○”表示宜設(shè)?！獡Q乘區(qū)域交通組織設(shè)計應(yīng)以交通量及換乘量為依據(jù)?！侠聿荚O(shè)換乘區(qū)域內(nèi)各種交通方式，實現(xiàn)旅客“零距離”換乘?！塑嚪至?、到達與出發(fā)分離。JT/T10676GB576816311JT/T10678信息化JT/T106774hGB/T50314JGJ243-201110.1.5衛(wèi)生間3注：第3衛(wèi)生間指男衛(wèi)生間、女衛(wèi)生間之外，男女共用的衛(wèi)生間，正常使用者為母子、父女。507633.141GB507633.7GB507633.9、8.13低位服務(wù)設(shè)施、無障礙標識、召援按鈕、信息無障礙以及公交車站等方面無障設(shè)施的配置應(yīng)符合50763JT/T10677GB/T10001（）GB/T20501（GB/T15566（問詢3（安保1.71）商業(yè)保潔（廣播60db100lxGB/T188832mDB3302/T1095DB3302/T1095—2018PAGEPAGE10附 錄 A（規(guī)范性附錄）航空主導(dǎo)型綜合客運樞紐應(yīng)配置長途汽車、出租車、機場巴士、軌道交通和社會車輛停車場，宜配置酒店穿梭巴士和城市公共汽電車。300ATMATM非出發(fā)廳門前落客的接駁客運方式，應(yīng)在其落客站點附近配置主導(dǎo)客運方式出發(fā)廳引導(dǎo)標識和特殊旅客服務(wù)召援電話標識。在出發(fā)廳的集運換乘大廳、到達廳的疏運換乘大廳以及封閉式換乘通道應(yīng)配置餐飲和購物設(shè)施，宜配置休閑、文化、娛樂等設(shè)施。附 錄 B（規(guī)范性附錄）鐵路主導(dǎo)型綜合客運樞紐應(yīng)配置城市公交車、出租車和社會車輛停車場，宜配置軌道交通、長途汽車和公共自行車。ATMATM非出發(fā)廳門前落客的接駁客運方式，應(yīng)在其落客站點附近配置主導(dǎo)客運方式出發(fā)廳引導(dǎo)標識和特殊旅客服務(wù)召援電話標識。應(yīng)在站房其