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錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。二手車鑒定評(píng)價(jià)規(guī)范范圍本文件規(guī)定了二手車鑒定評(píng)價(jià)的從事二手車鑒定評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的基本要求、鑒定流程、車輛技術(shù)狀況鑒定和服務(wù)投訴與調(diào)解。本文件適用于四輪9座(含)以下二手車的鑒定評(píng)價(jià)活動(dòng),包括但不限于對(duì)事故車、泡水車、火燒車和電動(dòng)汽車電池狀況的判定。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB55036消防設(shè)施通用規(guī)范GB/T19596電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)GB/T30323二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范術(shù)語(yǔ)、定義和縮略語(yǔ)術(shù)語(yǔ)和定義GB/T19596和GB/T30323界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。二手車usedcar從辦理完畢注冊(cè)登記手續(xù)到達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車。[來(lái)源:GB/T30323,3.1]事故車accidentvehicle經(jīng)外力撞擊作用或車輛修復(fù)過程中,造成車輛結(jié)構(gòu)件或加強(qiáng)件發(fā)生變形,或出現(xiàn)燒焊、切割等一種或多種情形車輛的總稱。泡水車flood-damagedvehicle經(jīng)水等導(dǎo)電液體浸泡導(dǎo)致車輛核心零部件、電氣件等受損的車輛總稱。火燒車burned-damagedvehicle經(jīng)燃燒、炙烤等高溫作用的車輛總稱。電動(dòng)汽車electricvehicle;EV純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的總稱??s略語(yǔ)下列縮略語(yǔ)適用于本文件。OBD:行車電腦檢測(cè)儀(On-BoardDiagnostic)從事二手車鑒定評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的基本要求機(jī)構(gòu)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)面積應(yīng)不少于200㎡,其中鑒定作業(yè)區(qū)應(yīng)不少于100㎡。應(yīng)按照GB55036的要求設(shè)置消防設(shè)施。設(shè)備設(shè)施機(jī)構(gòu)設(shè)施應(yīng)包含以下內(nèi)容:汽車舉升設(shè)備;車輛車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)故障信息讀取設(shè)備、車輛結(jié)構(gòu)尺寸檢測(cè)、車輛外觀缺陷測(cè)量和漆面厚度檢測(cè)等檢測(cè)工具或設(shè)備;照明工具、照相機(jī)、螺絲刀、扳手等常用操作工具;電腦和打印機(jī)等辦公設(shè)備。機(jī)構(gòu)人員應(yīng)有3名以上取得人力資源部門認(rèn)可的車輛專職鑒定評(píng)估人員。應(yīng)定期參加機(jī)構(gòu)和行業(yè)內(nèi)部培訓(xùn),包括業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和服務(wù)培訓(xùn)。服務(wù)公開應(yīng)在服務(wù)場(chǎng)所明顯位置設(shè)立公示欄,公示服務(wù)承諾、質(zhì)保賠付承諾或公示服務(wù)與質(zhì)保承諾、經(jīng)營(yíng)主體信息、本標(biāo)準(zhǔn)、鑒定評(píng)價(jià)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息和作業(yè)流程圖。鑒定流程作業(yè)流程作業(yè)流程見圖1。作業(yè)流程受理鑒定評(píng)價(jià)應(yīng)了解委托方及其車輛的基本情況,明確委托方要求,確認(rèn)鑒定評(píng)價(jià)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及服務(wù)費(fèi)用等。簽訂委托書應(yīng)簽訂二手車鑒定評(píng)價(jià)委托書。車輛技術(shù)狀況鑒定根據(jù)委托內(nèi)容,應(yīng)按照本文件第6章的要求對(duì)車輛進(jìn)行鑒定。車況評(píng)價(jià)應(yīng)根據(jù)本文件5.4的鑒定評(píng)價(jià)結(jié)果,判定車輛是否為事故、泡水或火燒車,并給出明確結(jié)論。電動(dòng)汽車宜額外評(píng)價(jià)車載動(dòng)力電池狀況。評(píng)價(jià)報(bào)告結(jié)合本文件5.4和5.5的結(jié)果,應(yīng)出具二手車鑒定評(píng)價(jià)報(bào)告。報(bào)告應(yīng)由鑒定人員和復(fù)核人員簽字,鑒定機(jī)構(gòu)加蓋公章。送達(dá)存檔報(bào)告出具后,應(yīng)以紙質(zhì)或電子文檔形式送達(dá)給委托人,并存檔備查。檔案保存應(yīng)不低于3年。車輛技術(shù)狀況鑒定事故車判定應(yīng)以判斷車輛的結(jié)構(gòu)件與加強(qiáng)件是否受到損傷,以及受到損傷后,進(jìn)行修復(fù)是否可以基本恢復(fù)至出廠時(shí)技術(shù)參數(shù)狀態(tài)。檢測(cè)車輛時(shí),應(yīng)先對(duì)車輛車體外緣左右對(duì)稱性進(jìn)行檢測(cè);再依次對(duì)車輛的結(jié)構(gòu)件與加強(qiáng)件進(jìn)行檢測(cè),判定車輛結(jié)構(gòu)件與加強(qiáng)件是否存在缺陷;最后依據(jù)各部位檢測(cè)結(jié)果,綜合判斷車輛是否發(fā)生過事故碰撞以及車輛的維修現(xiàn)狀與整體車況。車體結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。車體結(jié)構(gòu)圖車輛A、B、C、D柱位置應(yīng)分為2種情況:車輛無(wú)D柱時(shí),位置如圖3所示;車輛A、B、C柱位置示意圖車輛有D柱時(shí),位置如圖4所示。車輛A、B、C和D柱位置示意圖車輛結(jié)構(gòu)件與加強(qiáng)件名稱與代碼如表1所示。車輛結(jié)構(gòu)件與加強(qiáng)件名稱與代碼部件序號(hào)部件名稱部件序號(hào)部件名稱1車體外緣左右對(duì)稱性16右D柱內(nèi)側(cè)2不可拆卸水箱框架17右底邊梁內(nèi)側(cè)3左前翼子板內(nèi)骨架18后圍板4右前翼子板內(nèi)骨架19左后翼子板內(nèi)骨架5左前減震器懸掛部件20右后翼子板內(nèi)骨架6右前減震器懸掛部件21左后減震器懸掛部件7前圍板22右后減震器懸掛部件8左A柱內(nèi)側(cè)23車頂框架9左B柱內(nèi)側(cè)24左前縱梁10左C柱內(nèi)側(cè)25左后縱梁11左D柱內(nèi)側(cè)26右前縱梁12左底邊梁內(nèi)側(cè)27右后縱梁13右A柱內(nèi)側(cè)28車身底板14右B柱內(nèi)側(cè)29左上邊梁內(nèi)測(cè)15右C柱內(nèi)側(cè)30右上邊梁內(nèi)測(cè)車輛結(jié)構(gòu)件與加強(qiáng)件缺陷狀態(tài)描述應(yīng)按表2進(jìn)行判定。車輛結(jié)構(gòu)件與加強(qiáng)件缺陷狀態(tài)判定缺陷名稱缺陷代碼缺陷判定標(biāo)準(zhǔn)不對(duì)稱BDC高度差>40mm變形BX面積≥9cm2鈑金B(yǎng)J面積≥9cm2燒焊SH面積≥9cm2切割QG切割更換也認(rèn)定為切割在判定缺陷狀態(tài)時(shí),應(yīng)滿足面積≥9cm2,單一的長(zhǎng)度、寬度數(shù)據(jù)不能直接判定此缺陷。在判定變形缺陷時(shí),應(yīng)綜合判定變形部件周圍部位是否受損、修復(fù)、更換。當(dāng)且僅當(dāng)車輛部件有變形缺陷且周圍部件無(wú)受損、修復(fù)、更換時(shí),應(yīng)判定此缺陷為偶發(fā)性造成非事故碰撞造成。當(dāng)車輛結(jié)構(gòu)件與加強(qiáng)件出現(xiàn)如表3所示的缺陷時(shí),即認(rèn)定為事故車。缺陷狀態(tài)表部件名稱缺陷狀態(tài)車體外緣左右對(duì)稱性不對(duì)稱高度差>40mm不可拆卸水箱框架///切割左前翼子板內(nèi)骨架///切割右前翼子板內(nèi)骨架///切割左前減震器懸掛部件變形≥9cm2鈑金燒焊切割右前減震器懸掛部件變形≥9cm2鈑金燒焊切割前圍板變形≥25cm2鈑金燒焊切割左A柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割左B柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割左C柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割左D柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割左底邊梁內(nèi)側(cè)//燒焊切割右A柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割右B柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割右C柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割右D柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割右底邊梁內(nèi)側(cè)//燒焊切割后圍板///切割左后翼子板內(nèi)骨架///切割右后翼子板內(nèi)骨架///切割左后減震器懸掛部件變形≥9cm2鈑金燒焊切割右后減震器懸掛部件變形≥9cm2鈑金燒焊切割車頂框架///切割左前縱梁變形≥9cm2鈑金燒焊切割左后縱梁變形≥9cm2鈑金燒焊切割右前縱梁變形≥9cm2鈑金燒焊切割右后縱梁變形≥9cm2鈑金燒焊切割車身底板變形≥25cm2鈑金燒焊切割左上邊梁內(nèi)側(cè)//燒焊切割右上邊梁內(nèi)側(cè)//燒焊切割變形缺陷狀態(tài)包含凹凸、扭曲和褶皺的情況。當(dāng)前圍板和車身底板變形面積大于等于9cm2且小于等于25cm2時(shí),本文件6.1.6不定義為事故車的情況下,應(yīng)將該部件缺陷項(xiàng)如實(shí)告知,使其周圍部件可能受損、修復(fù)、更換的情形達(dá)到排除合理懷疑的程度。在完成車輛結(jié)構(gòu)的檢查后,應(yīng)讀取汽車OBD端口數(shù)據(jù),檢查車輛行駛里程等數(shù)據(jù)有無(wú)異常。泡水車判定當(dāng)水進(jìn)入車內(nèi),水位高度高于車輛座椅底板,造成車內(nèi)浸水現(xiàn)象的車輛則判定為泡水車。泡水車檢查部位清單如表4所示。檢查部位清單檢查清單車內(nèi)地毯發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒安全帶駕駛艙底板線束及接口空調(diào)出風(fēng)口行李箱底板座椅滑軌發(fā)動(dòng)機(jī)線束及接口駕駛艙內(nèi)保險(xiǎn)絲盒座椅坐墊下方車頂蓬駕駛艙內(nèi)控制單元轉(zhuǎn)向柱底邊梁空腔行李箱保險(xiǎn)盒及線束點(diǎn)煙器座柱夾層及周邊/額外檢查項(xiàng)目作為其他項(xiàng),但不影響其判定結(jié)果。泡水車缺陷狀態(tài)描述如表5所示。泡水車缺陷狀態(tài)描述缺陷名稱缺陷代碼缺陷名稱缺陷代碼氧化銹蝕YHXS霉斑M(jìn)B泥沙殘留NSCL變色BS水漬水痕殘留SZSHCL泡水修復(fù)PSXF浸水痕跡QSHJ//車輛泡水造成的痕跡是多樣且并存的,在檢查車輛是否泡水時(shí),應(yīng)當(dāng)全面檢查應(yīng)檢部位,綜合判斷車輛是否有泡水情形及泡水水位高度。經(jīng)檢測(cè),若車輛存在泡水現(xiàn)象,且泡水線高度不低于座椅底板的,包含座椅底板,其中,可調(diào)節(jié)座椅以最低調(diào)節(jié)位為線,則判定被檢車輛為泡水車。下列情形不判定為泡水車,但需對(duì)車輛存有的現(xiàn)象進(jìn)行詳盡的描述:泡水缺陷均體現(xiàn)于低于座椅底板部位的;泡水缺陷僅存在于車倆左側(cè)或右側(cè)而另一側(cè)完好,未見泡水現(xiàn)象的;被檢車輛泡水缺陷狀態(tài)少于等于表5所示的其中2種。下列非因泡水沒入車輛情形,但造成車內(nèi)浸水或類似浸水現(xiàn)象的,應(yīng)對(duì)車內(nèi)浸水或類似浸水現(xiàn)象進(jìn)行詳盡描述,包括但不限于:車輛空調(diào)漏水造成車內(nèi)浸水的;車輛因車窗、天窗原因造成車內(nèi)浸水的;車內(nèi)因液體傾覆造成車內(nèi)浸水的;車輛因維修造成車內(nèi)浸水的;車輛因特殊天氣,氣候造成車內(nèi)有類似浸水現(xiàn)象的;車輛因長(zhǎng)期使用造成金屬部件氧化銹蝕,車內(nèi)泥沙遺留等類似浸水現(xiàn)象的;其他原因造成車內(nèi)有明顯浸水或類似浸水痕跡的。泡水車泡水水位參考線如圖5所示。泡水車泡水水位參考線示意圖火燒車判定當(dāng)車輛單點(diǎn)火燒痕跡面積≥0.3㎡或多點(diǎn)火燒痕跡累計(jì)面積≥0.5㎡時(shí),則判定檢測(cè)車輛為火燒車輛?;馃嚈z查部位清單如表6所示?;馃嚈z查部位清單檢查部位發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉儀表臺(tái)及內(nèi)飾防火墻隔音棉車身底板涂層機(jī)艙內(nèi)線束行李箱底板涂層機(jī)艙內(nèi)管路/額外檢查項(xiàng)目作為其他項(xiàng),但不影響其判定結(jié)果。火燒車缺陷狀態(tài)描述如表7所示?;馃嚾毕轄顟B(tài)描述缺陷名稱缺陷代碼缺陷名稱缺陷代碼碳化TH融化RH火燒修復(fù)HSXF//當(dāng)表6出現(xiàn)表7的缺陷狀態(tài),且面積未達(dá)到火燒車標(biāo)準(zhǔn)時(shí),不判定為火燒車,但需對(duì)該車況明確說(shuō)明。車輛的防火墻隔音棉部位有碳化現(xiàn)象,但面積未達(dá)到火燒車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),即不判定為火燒車。電動(dòng)汽車車載動(dòng)力電池檢測(cè)當(dāng)機(jī)構(gòu)需要對(duì)電動(dòng)汽車車載動(dòng)力電池檢測(cè)時(shí),宜按照表8的項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法檢測(cè)項(xiàng)目采用檢測(cè)設(shè)備通過電動(dòng)汽車階段充電數(shù)據(jù)計(jì)算或大數(shù)據(jù)分析,得出。電池剩余容量電池溫度電池單體電壓直流歐姆內(nèi)阻電池單體升壓電池單體升溫電池檢測(cè)設(shè)備需搭配快充樁,在工作溫度范圍為-10℃~45℃,相對(duì)濕度不大于85%,工作海拔不大于2000m的環(huán)境下進(jìn)行檢測(cè)。電池剩余容量、電池溫度、電池單體電壓和內(nèi)阻等性能參數(shù)優(yōu)先采用設(shè)備檢測(cè)值。當(dāng)采用大數(shù)據(jù)分析計(jì)算值與設(shè)備檢測(cè)值有異議時(shí),以設(shè)備檢測(cè)值為準(zhǔn)。服務(wù)投訴與調(diào)解服務(wù)監(jiān)督應(yīng)建立和完善服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度,對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)考核。投訴渠道應(yīng)指派人員專門或兼職負(fù)責(zé)投訴處理工作,公開投訴處置的接待場(chǎng)所、聯(lián)系電話、網(wǎng)址郵箱等線上渠道,以及信函郵寄地址等,確保渠道暢通有效、便捷可及。當(dāng)委托方與機(jī)構(gòu)發(fā)生爭(zhēng)議且協(xié)商不成時(shí),委托方宜向消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解或向行政管理部門進(jìn)行投訴。服務(wù)調(diào)解應(yīng)制定投訴受理、處理、反饋工作
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