授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案1）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目一汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修常用工具及量具的使用工作任務(wù)一常用工具的使用工作任務(wù)二常用量具的使用教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握各種維修工具的正確使用方法掌握各種量具的正確使用方法【能力目標(biāo)】1.能夠正確使用維修工具進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝2.能夠正確使用量具進(jìn)行零部件的測(cè)量【素質(zhì)目標(biāo)】1.培養(yǎng)學(xué)生大國工匠精神2.培養(yǎng)學(xué)生精益求精的學(xué)習(xí)態(tài)度課程思政觀看大國工匠相關(guān)視頻并討論重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】游標(biāo)卡尺、千分尺及量缸表的使用與讀數(shù)【解決方法】1.借助于多媒體課件2.觀看視頻3.組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置查找汽車拆裝工具、量具使用相關(guān)視頻發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：汽車拆裝時(shí)都用過哪些工具汽車維修中都用過哪些量具提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備工具量具的使用場(chǎng)合及使用方法教師講解聽課、思考知識(shí)講授1介紹汽車拆裝與維修工具和量具2汽車拆裝與維修工具的使用3汽車拆裝與維修量具的使用教師講解聽課、思考技能訓(xùn)練1.汽車拆裝與維修工具的使用注意事項(xiàng)2.汽車拆裝與維修量具的使用注意事項(xiàng)組織討論分組討論課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)思考拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)需用那些工具布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展使用量具對(duì)部件進(jìn)行測(cè)量的目的是什么布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思一、汽車維修工具的使用（一）常用扳手1、開口扳手其規(guī)格是以兩端開口的寬度S（mm）來表示的，即扳手上的尺寸數(shù)字為開口的毫米數(shù)，如8-10、12-14等。2、梅花扳手其規(guī)格是以閉口尺寸S（mm）來表示，即扳手上的尺寸數(shù)字為閉口的毫米數(shù)，如8-10、12-14等。3、套筒扳手適用于拆裝位置狹窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母，螺帽的棱角不易被損壞，特別適合使用空間較小的地方。常用規(guī)格是10~32mm4、特型套筒扳手拆裝特別形狀螺絲的專用工具，如火花塞套筒扳手?；畎馐制湟?guī)格是以扳手全長（mm）與最大開口寬度（mm）來表示的，常用的尺寸型號(hào)有200X24mm、300X36mm等規(guī)格。6、扭力扳手扭力扳手除用來控制螺紋件旋緊力矩外，還可以用來測(cè)量旋轉(zhuǎn)件的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，以檢查配合、裝配情況。以最大可測(cè)扭矩來劃分，常用的有294N·m、490N·m兩種7.內(nèi)六角扳手用來拆裝內(nèi)六角螺栓（螺塞）。規(guī)格以六角形對(duì)邊尺寸S（mm）表示，常有3~27mm等尺寸。（二)常用旋具1.一字型起子又稱一字形螺釘旋具、平口改錐，用于旋緊或松開頭部開一字槽的螺釘。2.十字型起子又稱十字槽螺釘旋具、十字改錐，用于旋緊或松開頭部帶十字溝槽的螺釘，材料規(guī)格與一字形起子相同。（三）手錘/鉗工錘規(guī)格以錘頭質(zhì)量來表示，以0.5~0.75kg的最為常用。錘頭以45、50鋼鍛造，兩端工作面熱處理。（四）手鉗1.鯉魚鉗規(guī)格以鉗長來表示，一般有165、200mm兩種，用50鋼制造。2.鋼絲鉗鋼絲鉗的用途和鯉魚鉗相仿，但其支銷相對(duì)于兩片鉗體是固定的，故使用時(shí)不如鯉魚鉗靈活，但剪斷金屬絲的效果比鯉魚鉗要好，規(guī)格以鉗長表示。3.尖嘴鉗因其頭部細(xì)長，可以在較小的空間工作，帶刃口的能剪切細(xì)小零件，使用時(shí)不能用力太大，否則鉗口頭部會(huì)變形或斷裂，規(guī)格以鉗長來表示。（五）鋼絲刷使用鋼絲刷時(shí)注意不要觸碰比較精密的配合面及汽車的裝飾表面。二、汽車量具的使用（一）塞尺/厚度規(guī)（二）游標(biāo)卡尺比較精密的測(cè)量長度的工具，測(cè)量范圍為十幾個(gè)厘米，按其準(zhǔn)確程度分有三種，可準(zhǔn)確到0.1mm、0.05mm、0.02mm、（三）外徑千分尺是比游標(biāo)卡尺更精密的長度測(cè)量儀器，量程一般是0－25毫米，分度值是0.01毫米。（四）量缸表1、安裝、校對(duì)量缸表2、讀數(shù)方法

（五）燃油壓力表用途：檢查電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)供油壓力安裝：輸油泵出油端與輸油總管進(jìn)油端之間。（六）真空表及真空泵作用：以大氣壓力為基準(zhǔn)，用于測(cè)量小于大氣壓力的儀表。量程：刻度盤一般分為100格，測(cè)量范圍為0~100kPa。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案2）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目二曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢修工作任務(wù)一氣缸壓力的檢測(cè)一、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語三、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理四、氣缸壓力檢測(cè)教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造2.理解發(fā)動(dòng)機(jī)常用術(shù)語的基本概念3.掌握四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理4.掌握氣缸壓力檢測(cè)的方法【能力目標(biāo)】1.能夠?qū)φ諏?shí)物指出發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成部件2.能夠正確拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)3.能夠正確進(jìn)行氣缸壓力檢測(cè)【素質(zhì)目標(biāo)】1.培養(yǎng)學(xué)生學(xué)生安全工作的習(xí)慣2.培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)課程思政介紹愛崗敬業(yè)、積極進(jìn)取先進(jìn)人物重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】汽油機(jī)的總體構(gòu)造、氣缸壓力檢測(cè)【解決方法】1.借助于多媒體課件2.觀看視頻3.組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置發(fā)動(dòng)機(jī)如何工作的發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的作用2怎樣產(chǎn)生動(dòng)力提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)教師講解聽課、思考知識(shí)講授1發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語2汽油機(jī)的總體構(gòu)造3發(fā)動(dòng)機(jī)的分類4發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理5氣缸壓力檢測(cè)的目的和方法教師講解聽課、思考技能訓(xùn)練氣缸壓力檢測(cè)的正確步驟及注意事項(xiàng)組織討論分組討論課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)如何分析氣缸壓力檢測(cè)的結(jié)果布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展不同的氣缸壓力檢測(cè)結(jié)果體現(xiàn)的故障原因布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思一、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造及四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理（一）發(fā)動(dòng)機(jī)組成1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)2、配氣機(jī)構(gòu)3、燃料供給系統(tǒng)4、冷卻系統(tǒng)5、潤滑系統(tǒng)6、起動(dòng)系統(tǒng)7、點(diǎn)火系統(tǒng)（二）發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理1.發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語（1）上止點(diǎn)TDC（2）下止點(diǎn)BDC（3）活塞行程S（4）曲柄半徑R（5）氣缸工作容積Vh（6）燃燒室容積Vc（7）氣缸總?cè)莘eVa（8）發(fā)動(dòng)機(jī)排量VL（9）壓縮比ε（10）工作循環(huán)2.四沖程汽油機(jī)工作原理四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)過程所組成。氣缸壓力檢測(cè)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后熄火；拆除汽油機(jī)各缸火花塞；將節(jié)氣門和阻風(fēng)門置于全開位置；將手持式氣缸壓力表錐形橡皮頭緊壓在火花塞孔上，注意柴油機(jī)千萬不要用手持式氣缸壓力表，將其旋入噴油器的螺紋孔內(nèi)；用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3至5S轉(zhuǎn)速在正常范圍，記錄下氣缸壓力表的讀數(shù)，重復(fù)2至3次，取其平均值。若不用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，也可用手搖柄搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)1至2圈；6、若測(cè)得的各缸壓力都很低，則應(yīng)往氣缸內(nèi)流入20至30ml發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，然后搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)，再依上法測(cè)量各缸壓力。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案3）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目二曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢修工作任務(wù)二機(jī)體組的檢修一、汽缸體的檢修教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】1.掌握機(jī)體組的組成及各組成部件的作用及安裝位置2.掌握氣缸體的結(jié)構(gòu)、分類、特點(diǎn)及易出現(xiàn)的故障及檢修方法【能力目標(biāo)】1.能夠在實(shí)車上認(rèn)識(shí)機(jī)體組的各個(gè)組成部件2.能夠正確進(jìn)行氣缸體的各個(gè)檢查項(xiàng)目的檢查與測(cè)量【素質(zhì)目標(biāo)】1.培養(yǎng)學(xué)生愛國主義精神2.培養(yǎng)學(xué)生刻苦鉆研的學(xué)習(xí)態(tài)度課程思政討論大學(xué)生如何愛國重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】氣缸體的故障現(xiàn)象及檢查方法【解決方法】1.借助于多媒體課件2.觀看視頻3.組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置汽缸體的作用發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：1.可燃?xì)怏w的工作空間是由哪些部件形成的影響這個(gè)空間的密封性的因素有哪些提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備汽缸體的結(jié)構(gòu)教師講解聽課、思考知識(shí)講授1.機(jī)體組的組成2.氣缸體的結(jié)構(gòu)、分類、特點(diǎn)及易出現(xiàn)的故障及檢修方法教師講解聽課、思考技能訓(xùn)練氣缸體的故障現(xiàn)象組織討論分組討論課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)汽缸體的故障分析布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展汽缸體的形式布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思（一）氣缸體的檢修1、氣缸體結(jié)構(gòu)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，稱為氣缸體。氣缸體作為發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的裝配基體，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜。氣缸體一般采用鑄鐵或鋁合金材料鑄造而成。氣缸體上半部有為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓柱形空腔，稱為氣缸；下半部為曲軸運(yùn)動(dòng)的空間，稱為曲軸箱。在氣缸體內(nèi)部鑄有冷卻水套、潤滑油道及許多加強(qiáng)肋。2、氣缸體檢修氣缸體損傷和變形原因很多，比如當(dāng)熱應(yīng)力過大或氣缸體在鑄造、加工時(shí)留有的殘余應(yīng)力過大和曲柄連桿機(jī)構(gòu)往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生過大力的作用，使氣缸體受拉壓和彎扭作用引起變形；在發(fā)動(dòng)機(jī)使用中，若在高速、大負(fù)荷和潤滑不良條件下工作產(chǎn)生的燒瓦抱軸等也會(huì)引起氣缸體變形和主軸承座孔的同軸度發(fā)生誤差；在發(fā)動(dòng)機(jī)修理中，各主軸承與主軸徑的徑向間隙不均勻，主軸承與座孔貼緊度不足，使氣缸體承受額外力的作用，也會(huì)引起氣缸體變形。在擰緊氣缸蓋螺栓時(shí)，不按規(guī)定順序和規(guī)定扭矩上緊或各氣缸蓋螺栓扭力不均勻，以及在高溫時(shí)拆卸氣缸蓋等原因，也會(huì)造成氣缸體變形等。（1）氣缸體裂損檢查發(fā)動(dòng)機(jī)使用過程中，若發(fā)現(xiàn)冷卻液異常消耗或潤滑油中有水，則表明氣缸體、氣缸蓋或氣缸墊可能有裂紋或蝕損穿洞。氣缸體裂損一般是由制造中的缺陷、冷卻液結(jié)冰或意外事故造成。氣缸體裂損會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣、漏水及漏油，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，必須及時(shí)維修或更換。（2）氣缸體平面度檢查氣缸體平面度檢查方法，如圖2-11所示。用厚薄規(guī)和刀口尺，在氣缸體上平面六個(gè)方向上分別測(cè)量其平面度誤差，其值應(yīng)符合維修手冊(cè)要求，否則應(yīng)進(jìn)行氣缸體修理或更換。氣缸體變形量較大時(shí)，可采用銑削和磨削的方法予以修整。總磨削量一般控制在0.30mm以內(nèi)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)修理后壓縮比不小于規(guī)定范圍。（3）氣缸體主軸承座孔檢查裝上主軸承蓋并按規(guī)定扭矩扭緊主軸承蓋固定螺栓，然后用內(nèi)徑百分表或內(nèi)徑千分尺沿軸孔圓周測(cè)量3~5點(diǎn)，沿軸孔軸線方向測(cè)量三處，主軸承座孔的圓度及圓柱度誤差對(duì)于鑄鐵氣缸體不大于0.01mm，對(duì)于鋁合金氣缸體不大于0.015mm。（4）氣缸磨損檢查氣缸磨損程度測(cè)量，通常使用量缸表進(jìn)行測(cè)量。量缸表由百分表、表架和一套不同長度的測(cè)量接桿組成。1）常規(guī)測(cè)量法用外徑千分尺按標(biāo)準(zhǔn)缸徑將量缸表表針校零，將已校好的量缸表測(cè)桿端伸入氣缸，如圖2-14所示，測(cè)量時(shí)量缸表的指針如果正好指在零位，說明被測(cè)缸徑與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑相等；若長指針順時(shí)針方向離開零位，表示缸徑小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸；若長指針逆時(shí)針方向離開零位，表示缸徑大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸。長指針逆時(shí)針離開零位的讀數(shù)即是被測(cè)位置的磨損量。測(cè)量時(shí)要同時(shí)觀察短指針的移動(dòng)，如果短指針從原來指示位置順時(shí)針移動(dòng)有小表盤一個(gè)格的位置，那么百分表的讀數(shù)就要加1mm。測(cè)量位置一般是在氣缸的上、中、下三個(gè)位置，每個(gè)位置在平行和垂直曲軸軸線兩個(gè)方向，共六個(gè)部位測(cè)量氣缸直徑。不同車型對(duì)上下位置要求不同，如大眾車型要求a的值為10mm，三菱車系a的值為12mm。2）實(shí)際缸徑測(cè)量法根據(jù)氣缸直徑，選擇合適的接桿，連帶鎖緊螺母旋入量缸表的下端，將測(cè)桿部分伸入氣缸（活動(dòng)測(cè)桿先伸入），上下移動(dòng)表?xiàng)U使測(cè)桿到達(dá)被測(cè)位置（上中下），旋動(dòng)測(cè)量接桿并觀察百分表短指針，當(dāng)短指針指示到1.5~2時(shí)（測(cè)桿與氣缸軸線要保持垂直），旋緊鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)表盤使長指針指示零位，記住此時(shí)短指針指示位置。將量缸表移出氣缸，用外徑千分尺壓縮測(cè)桿直至剛才短指針指示位置同時(shí)長指針指示零位，此時(shí)外徑千分尺的讀數(shù)即是被測(cè)位置氣缸直徑。氣缸測(cè)量直徑與標(biāo)準(zhǔn)直徑之差就是磨損量。根據(jù)測(cè)量結(jié)果計(jì)算出氣缸的最大磨損量、圓度和圓柱度，從而確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要進(jìn)行大修或確定修理尺寸。圓度誤差和圓柱度誤差的計(jì)算：圓度誤差是指同一橫截面上磨損的不均勻性。在同一截面上測(cè)量到的最大與最小直徑差值的一半，即為該截面的圓度誤差。把在上、中、下三個(gè)截面上測(cè)得的最大圓度誤差作為氣缸的圓度誤差。圓柱度誤差是指沿氣缸軸線的軸向截面上磨損的不均勻性。被測(cè)氣缸表面任意方向所測(cè)得的最大與最小直徑差值的一半即為氣缸的圓柱度誤差。氣缸磨損若未超過其使用極限，可更換活塞環(huán)繼續(xù)使用。若氣缸磨損超過使用極限，應(yīng)進(jìn)行鏜磨修理或鑲套修理，必要時(shí)進(jìn)行更換。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案4）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容氣缸蓋的結(jié)構(gòu)、分類、特點(diǎn)及易出現(xiàn)的故障及檢修方法氣缸墊、油底殼的結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障原因氣缸壓力檢測(cè)的方法及步驟教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握氣缸蓋的結(jié)構(gòu)、分類、特點(diǎn)及易出現(xiàn)的故障及檢修方法掌握汽缸墊、油底殼及發(fā)動(dòng)機(jī)支撐的作用及安裝位置掌握氣缸墊、油底殼的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及易出現(xiàn)的故障及檢修方法掌握氣缸壓力檢測(cè)的方法及步驟掌握發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障原因【能力目標(biāo)】能夠正確進(jìn)行氣缸蓋的各個(gè)檢查項(xiàng)目的檢查與測(cè)量能夠在實(shí)車上認(rèn)識(shí)汽缸墊、油底殼及發(fā)動(dòng)機(jī)支撐等零部件能夠正確進(jìn)行汽缸墊和油底殼的檢修能夠正確進(jìn)行氣缸壓力的測(cè)量能夠分析發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障原因【素質(zhì)目標(biāo)】1.培養(yǎng)學(xué)生無私奉獻(xiàn)精神2.引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的是非榮辱觀，踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀。課程思政觀看愛國主義相關(guān)視頻并討論重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障原因、氣缸壓力檢測(cè)的方法【解決方法】1.借助于多媒體課件2.觀看視頻3.組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置汽缸蓋的作用發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：1.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足都是什么原因引起的2.怎樣判斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是由于氣缸壓力過低造成的提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備汽缸蓋的結(jié)構(gòu)教師講解聽課、思考知識(shí)講授1氣缸墊、油底殼的結(jié)構(gòu)2發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障原因教師講解聽課、思考技能訓(xùn)練氣缸蓋的故障現(xiàn)象組織討論分組討論課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)汽缸蓋的故障分析布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展汽缸蓋變形的危害布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思一、氣缸蓋檢修氣缸蓋主要耗損有氣缸蓋下平面的翹曲變形、氣缸蓋裂損、氣缸蓋螺紋孔損壞、水道孔邊緣處腐蝕及積炭等。1氣缸蓋的清洗氣缸蓋上的油污應(yīng)使用清洗液進(jìn)行熱清洗，之后要用清水徹底沖刷，以免殘留有清洗液對(duì)機(jī)件產(chǎn)生腐蝕；最后要在其各加工表面涂以潤滑油，以防止生銹。（注意：鋁合金氣缸體不能使用堿性清洗液清洗）。2氣缸體平面度檢查氣缸蓋平面度的檢測(cè)工具是刀口尺和厚薄規(guī)。利用等于或大于被測(cè)平面全長的刀口形直尺，沿氣缸蓋下平面或氣缸體上平面的橫向、縱向和對(duì)角線方向，用厚薄規(guī)多處進(jìn)行測(cè)量，檢查氣缸蓋的變形情況，塞入厚薄規(guī)的最大厚度值就是變形量。如果測(cè)得的數(shù)值超過最大允許變形量值，則需進(jìn)行修理。其最大允許變形量可參考具體車型的維修手冊(cè)。3氣缸蓋裂損檢查氣缸蓋裂損多發(fā)生在水套薄壁處或氣門等處，將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣、漏水、漏油以及油水貫通、氣水貫通等故障。裂損原因一般是由于鑄造引起的殘余應(yīng)力或使用不當(dāng)造成。4氣缸蓋螺紋孔檢查汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞是易損零件，使用中需要經(jīng)常拆裝。頻繁的拆裝有時(shí)會(huì)導(dǎo)致火花塞安裝座孔螺紋損壞。若火花塞安裝座孔螺紋損壞后，可將損壞的火花塞安裝座孔鉆大（約10mm），并攻制細(xì)螺紋，再用與氣缸蓋相同的材料加工一個(gè)合適的螺堵擰入已加大的火花塞安裝座孔，緊固后在螺堵上加工火花塞安裝座孔。5氣缸蓋燃燒室容積的測(cè)量二、氣缸墊的檢修1氣缸墊結(jié)構(gòu)氣缸墊安裝在氣缸蓋和氣缸體之間，是保證氣缸體與氣缸蓋間的密封，防止漏水、漏氣和漏油。氣缸墊的材料要有一定的彈性，壓緊厚度為1.2~2mm，以確保密封，同時(shí)要有好的耐熱性和耐壓性，在高溫高壓下不燒損、不變形。轎車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用在石棉中心用編織的鋼絲或有孔鋼片為骨架，兩面用石棉及橡膠輪合劑壓成氣缸墊，如圖2-23所示。為了加強(qiáng)密封，在氣缸口、水孔、油道口處沖壓有彈性凸筋，利用凸筋的彈性變形實(shí)現(xiàn)密封。2汽缸墊的檢修氣缸墊的常見故障是燒蝕擊穿，其原因主要是氣缸蓋和氣缸體平面不平、氣缸蓋螺栓擰緊力矩不足、氣缸墊質(zhì)量差等。氣缸墊燒蝕擊穿部位一般在水孔或燃燒室孔周圍，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣或冷卻液進(jìn)入潤滑油中，損壞的氣缸墊只能更換，不需修理。安裝氣缸墊時(shí)，應(yīng)把光滑的一面朝向氣缸體，否則容易被氣體沖壞。氣缸墊能重復(fù)使用，但厚度和質(zhì)量的均一性較差。三、油底殼結(jié)構(gòu)及檢修1油底殼結(jié)構(gòu)油底殼有濕式油底殼和干式油底殼，但大多數(shù)車都是濕式油底殼。濕式油底殼是儲(chǔ)存機(jī)油并封閉曲軸箱。油底殼多采用薄鋼板沖壓而成，一般受力很小，其外部形狀取決于發(fā)動(dòng)機(jī)總體布置及機(jī)油容量。在有些發(fā)動(dòng)機(jī)上，為了便于油底殼內(nèi)機(jī)油的散熱，采用了鋁合金鑄造的油底殼，其底部還鑄有散熱肋片。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需另設(shè)機(jī)油箱，但車輛工作的傾斜度不可過大，否則會(huì)因斷油、漏油而引發(fā)燒瓦拉缸事故。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)在縱向傾斜時(shí)機(jī)油泵能夠吸到機(jī)油，油底殼后部一般做得較深，其內(nèi)還設(shè)有擋油板，防止汽車行駛時(shí)油面波動(dòng)過大。油底殼底部裝有放油螺塞，有的放油螺塞具有磁性，能夠吸附機(jī)油中的金屬屑，以減小發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的磨損。2油底殼檢修檢查油底殼表面是否變形、檢查放油螺絲是否損傷、檢查油底殼與發(fā)動(dòng)缸體結(jié)合面的平面度是否超差，否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。更換并安裝油底殼襯墊時(shí)，要交替對(duì)角擰緊油底殼與氣缸體的緊固螺栓。四、發(fā)動(dòng)機(jī)的支承1發(fā)動(dòng)機(jī)的支承類型發(fā)動(dòng)機(jī)一般通過機(jī)體和飛輪殼或變速器殼上的支承而與車架固定。發(fā)動(dòng)機(jī)的支承方法有兩點(diǎn)式、三點(diǎn)式和四點(diǎn)式支承。三點(diǎn)支承可布置成前一后二或前二后一。采用四點(diǎn)支承法時(shí)，前后各有兩個(gè)支承點(diǎn)。2發(fā)動(dòng)機(jī)支撐的檢查如果發(fā)動(dòng)機(jī)支撐緊固螺釘松動(dòng)，橡膠開裂，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行發(fā)抖現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)支撐檢查包括：檢查緊固螺釘是否松動(dòng)，檢查橡膠是否有老化、開裂現(xiàn)象。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案5）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容氣缸壓力檢測(cè)所使用的工具的使用方法氣缸壓力測(cè)試的正確流程及注意事項(xiàng)氣缸壓力的分析方法教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握氣缸壓力檢測(cè)所使用的工具的使用方法掌握氣缸壓力測(cè)試的正確流程及注意事項(xiàng)掌握氣缸壓力所測(cè)數(shù)值的分析方法【能力目標(biāo)】能夠正確使用進(jìn)行氣缸壓力測(cè)試的工具及量具能夠正確進(jìn)行氣缸壓力測(cè)試并進(jìn)行記錄能夠針對(duì)所測(cè)數(shù)值進(jìn)行分析并找出故障原因【素質(zhì)目標(biāo)】培養(yǎng)學(xué)生科技報(bào)國精神。激發(fā)學(xué)生對(duì)汽車行業(yè)的熱愛，樹立學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的信念。課程思政討論專業(yè)知識(shí)重要性重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】氣缸壓力測(cè)試的正確流程及注意事項(xiàng)、氣缸壓力所測(cè)數(shù)值的分析方法【解決方法】實(shí)際操作組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、維修手冊(cè)教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置如何進(jìn)行氣缸壓力檢測(cè)發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：為什么要測(cè)量氣缸壓力氣缸壓力過低是怎樣引起的提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備影響氣缸密封性的因素教師對(duì)照實(shí)物講解聽課、思考知識(shí)講授氣缸壓力檢測(cè)的方法及注意事項(xiàng)教師對(duì)照實(shí)物講解聽課、思考技能訓(xùn)練對(duì)所測(cè)氣缸壓力值進(jìn)行分析指導(dǎo)實(shí)操學(xué)生實(shí)操課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)氣缸壓力不足的故障現(xiàn)象布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展氣缸壓力不足的危害布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思一、課前安全教育提醒學(xué)生在實(shí)操過程中注意安全，并對(duì)實(shí)訓(xùn)過程提出規(guī)范要求。二、介紹本次課程的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目內(nèi)容本次課程的主要內(nèi)容是測(cè)量氣缸的壓縮壓力，并對(duì)所測(cè)數(shù)值進(jìn)行分析并判斷故障部位及總結(jié)檢修方法。三、指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)操準(zhǔn)備所需工具及量具讓學(xué)生討論操作注意事項(xiàng)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際測(cè)量學(xué)生記錄測(cè)量數(shù)據(jù)四、對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)展開討論、分析故障所在部位及如何進(jìn)行維修。五、整理實(shí)訓(xùn)設(shè)備學(xué)生整理收拾實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工具。六、總結(jié)課程內(nèi)容并進(jìn)行考核以考核學(xué)生學(xué)習(xí)情況的方式對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案6）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容活塞及活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)活塞及活塞環(huán)的故障及檢查項(xiàng)目活塞及活塞環(huán)的拆裝步驟及注意事項(xiàng)教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握活塞及活塞環(huán)的作用及安裝位置掌握活塞及活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及易出現(xiàn)的故障掌握活塞及活塞環(huán)的拆裝注意事項(xiàng)及所用工具及測(cè)量的量具掌握活塞及活塞環(huán)的檢查項(xiàng)目【能力目標(biāo)】能夠在實(shí)車上認(rèn)識(shí)活塞及活塞環(huán)能夠正確進(jìn)行活塞及活塞環(huán)的拆裝能夠正確進(jìn)行活塞及活塞環(huán)的測(cè)量能夠分析活塞及活塞環(huán)的故障現(xiàn)象【素質(zhì)目標(biāo)】1.提升學(xué)生的團(tuán)結(jié)合作的能力及競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。2.喚醒學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí).課程思政創(chuàng)新意識(shí)/報(bào)效祖國重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】活塞及活塞環(huán)的故障及檢查項(xiàng)目【解決方法】1.借助于多媒體課件2.觀看視頻3.組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置活塞作用發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：活塞及活塞環(huán)的工作條件活塞及活塞環(huán)易出現(xiàn)的故障提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備活塞、活塞環(huán)如何起到密封作用教師講解聽課、思考知識(shí)講授活塞及活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)活塞及活塞環(huán)的故障及檢查項(xiàng)目活塞及活塞環(huán)的拆裝步驟及注意事項(xiàng)教師講解聽課、思考技能訓(xùn)練活塞及活塞環(huán)的檢查項(xiàng)目及檢查方法組織討論分組討論課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)活塞環(huán)的故障分析布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展活塞、活塞環(huán)故障的危害布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思遼寧省交通高等?？茖W(xué)校教案第1頁P(yáng)AGE一、活塞的檢修（一）活塞構(gòu)造活塞的功用主要是承受氣缸中氣體的壓力，并將此壓力通過活塞銷傳給連桿，以推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。此外，活塞頂部還與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室?；钊话悴捎娩X合金材料鑄造或鍛造而成?；钊身敳?、頭部和裙部三部分構(gòu)成。（二）活塞的冷卻高強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)尤其是活塞頂上有燃燒室凹坑的柴油機(jī)，為了減輕活塞頂部和頭部的熱負(fù)荷而采用油冷活塞，通過噴油孔將機(jī)油噴射到活塞內(nèi)表面，將活塞上的溫度帶走。方法有自由噴射冷卻法、振蕩冷卻法和強(qiáng)制冷卻法。（三）活塞的檢修活塞的常見故障是破損、燒蝕和磨損?；钊且讚p零件，價(jià)格比較便宜，在汽車維修中一般不對(duì)活塞進(jìn)行修理，但應(yīng)查明故障原因，并予以排除。1.活塞的清潔活塞上的積炭主要沉積在活塞頂部及活塞環(huán)槽內(nèi)。清理時(shí)，先用煤油浸透，活塞頂部積炭可用軟刷和鈍的刮刀清除?；钊h(huán)槽內(nèi)的積炭，可用專用工具安裝在活塞環(huán)槽內(nèi)，握緊把手，在槽的四周旋轉(zhuǎn)，清除積炭。2.活塞破損檢查活塞拆出后應(yīng)檢查其頂部有無異常，若有撞擊造成的明顯凹陷甚至是裂損，應(yīng)及時(shí)查明故障原因，予以排除。3.活塞燒蝕檢查活塞燒蝕是在活塞頂部，輕者有疏松狀麻坑，重者有局部燒熔現(xiàn)象。活塞燒蝕主要是氣缸內(nèi)溫度過高所引起。燒蝕輕的活塞，允許繼續(xù)使用，燒蝕嚴(yán)重時(shí)必須更換。4.活塞刮傷的檢查活塞刮傷都會(huì)有明顯的痕跡，輕度刮傷的活塞，如果不影響與氣缸的配合間隙，允許用細(xì)砂布研磨后繼續(xù)使用，刮傷嚴(yán)重的活塞必須更換。當(dāng)活塞裙部兩側(cè)同時(shí)出現(xiàn)刮傷，通常是新?lián)Q活塞與氣缸配合間隙過小所致。當(dāng)活塞裙部垂直活塞銷方向的一側(cè)刮傷，通常是怠速轉(zhuǎn)速過低使缸壁潤滑不良或發(fā)動(dòng)機(jī)長期大負(fù)荷工作，而導(dǎo)致活塞受側(cè)壓力較大的一側(cè)刮傷。5.活塞磨損的檢查活塞磨損主要是活塞環(huán)槽的磨損、活塞裙部的磨損和活塞銷座孔的磨損等。二、活塞環(huán)的檢修（一）活塞環(huán)構(gòu)造活塞環(huán)安裝在活塞環(huán)槽內(nèi)，按功用不同分為氣環(huán)和油環(huán)兩種。（二）活塞環(huán)的泵油現(xiàn)象矩形環(huán)斷面為矩形，形狀簡(jiǎn)單，加工方便，與氣缸壁接觸面積大，有利于活塞散熱，但磨合性差，而且在與活塞一起作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在環(huán)槽內(nèi)上下竄動(dòng)，把氣缸壁上的機(jī)油不斷地?cái)D入燃燒室中，如圖2-50所示。當(dāng)活塞帶著活塞環(huán)下行（進(jìn)氣行程）時(shí)，活塞環(huán)靠在環(huán)槽的上端面，環(huán)從氣缸壁上刮下的潤滑油沖入環(huán)槽下方；當(dāng)活塞帶著活塞環(huán)上行（壓縮行程）時(shí)，活塞環(huán)靠在環(huán)槽的下端面，同時(shí)將油擠壓到環(huán)槽的上方。如此往復(fù)，將氣缸壁上的機(jī)油泵到活塞頂，這種現(xiàn)象稱為泵油作用。（三）活塞環(huán)的檢修1.活塞環(huán)“三隙”檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞、活塞環(huán)等都會(huì)發(fā)生熱膨脹?；钊h(huán)既要相對(duì)于氣缸上下運(yùn)動(dòng)，活塞又相對(duì)于環(huán)橫向移動(dòng)，因此，活塞環(huán)在安裝時(shí)應(yīng)留有端隙、側(cè)隙、背隙三處間隙，以防止活塞環(huán)卡死在環(huán)槽和氣缸中，確保其密封性能。2.活塞環(huán)漏光度的檢查?；钊h(huán)與氣缸內(nèi)壁貼合情況的好壞，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和功率，因此用檢查漏光度的方法來保證活塞環(huán)與氣缸內(nèi)壁的良好貼合。3.活塞環(huán)彈力的檢查。活塞環(huán)彈力檢查指的是對(duì)其徑向彈力的檢查。其檢查可在如圖2-54所示的活塞環(huán)彈力檢驗(yàn)儀上進(jìn)行。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案7）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容氣缸蓋、氣缸體的檢查項(xiàng)目。氣缸蓋、氣缸體的裂損檢查及維修方法。氣缸蓋、氣缸體的平面度檢查方法。氣缸磨損的檢查方法。教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握氣缸蓋、氣缸體的平面度檢查方法。掌握氣缸蓋、氣缸體的裂損檢查及維修方法。掌握氣缸磨損的檢查方法?！灸芰δ繕?biāo)】能夠正確使用氣缸體、氣缸蓋平面度的檢查。能夠正確進(jìn)行氣缸磨損的檢查。能夠針對(duì)所測(cè)數(shù)值正確分析氣缸體、氣缸蓋的磨損情況?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】增強(qiáng)學(xué)生的民族自豪感，堅(jiān)定偉大的中國夢(mèng)信念。強(qiáng)化學(xué)生努力學(xué)習(xí)、為國奉獻(xiàn)的精神。課程思政討論如何實(shí)現(xiàn)偉大中國夢(mèng)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】氣缸磨損的檢查方法【解決方法】實(shí)際操作組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、維修手冊(cè)教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置如何使用量缸表發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：氣缸蓋、氣缸體平面度誤差過大會(huì)引起什么故障現(xiàn)象。氣缸過度磨損會(huì)引發(fā)什么故障。提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備氣缸的磨損規(guī)律教師對(duì)照實(shí)物講解聽課、思考知識(shí)講授氣缸蓋、氣缸體的裂損檢查及維修方法。氣缸蓋、氣缸體的平面度檢查方法。氣缸磨損的檢查方法。教師對(duì)照實(shí)物講解聽課、思考技能訓(xùn)練實(shí)際測(cè)量并對(duì)所測(cè)數(shù)值進(jìn)行分析指導(dǎo)實(shí)操學(xué)生實(shí)操課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)氣缸磨損的故障現(xiàn)象布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展氣缸磨損的危害布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思一、課前安全教育提醒學(xué)生在實(shí)操過程中注意安全，并對(duì)實(shí)訓(xùn)過程提出規(guī)范要求。二、介紹本次課程的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目內(nèi)容本次課程的主要內(nèi)容是氣缸蓋、氣缸體的裂損檢查；氣缸蓋、氣缸體平面度檢查；氣缸磨損的檢查，并對(duì)所測(cè)數(shù)值進(jìn)行分析并判斷故障部位及總結(jié)檢修方法。三、指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)操準(zhǔn)備所需工具及量具讓學(xué)生討論操作注意事項(xiàng)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際測(cè)量學(xué)生記錄測(cè)量數(shù)據(jù)四、對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)展開討論、分析故障所在部位及如何進(jìn)行維修。五、整理實(shí)訓(xùn)設(shè)備學(xué)生整理收拾實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工具。六、總結(jié)課程內(nèi)容并進(jìn)行考核以考核學(xué)生學(xué)習(xí)情況的方式對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案8）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容活塞銷及連桿的結(jié)構(gòu)活塞銷及連桿的故障及檢查項(xiàng)目活塞銷及連桿的拆裝步驟及注意事項(xiàng)活塞銷及連桿的檢查項(xiàng)目及檢查方法教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握活塞銷及連桿的作用及安裝位置掌握活塞銷及連桿的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及易出現(xiàn)的故障掌握活塞銷及連桿的拆裝注意事項(xiàng)及所用工具及測(cè)量的量具掌握活塞銷及連桿的檢查項(xiàng)目及檢查方法【能力目標(biāo)】能夠在實(shí)車上認(rèn)識(shí)活塞銷及連桿。能夠正確進(jìn)行活塞銷及連桿的拆裝能夠正確進(jìn)行活塞銷及連桿的測(cè)量能夠分析活塞銷及連桿的故障現(xiàn)象【素質(zhì)目標(biāo)】1.培養(yǎng)學(xué)生的愛崗敬業(yè)精神。2.引導(dǎo)學(xué)生對(duì)待學(xué)習(xí)工作要執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越。課程思政引導(dǎo)學(xué)生干一行、愛一行的職業(yè)精神重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】活塞及活塞環(huán)的故障及檢查項(xiàng)目【解決方法】1.借助于多媒體課件2.觀看視頻3.組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置連桿作用發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：活塞銷及連桿的工作條件活塞銷及連桿易出現(xiàn)的故障提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備活塞銷及連桿作用教師講解聽課、思考知識(shí)講授活塞銷及連桿的結(jié)構(gòu)活塞銷及連桿的故障、檢查項(xiàng)目及檢查方法活塞銷及連桿的拆裝步驟及注意事項(xiàng)教師講解聽課、思考技能訓(xùn)練活塞銷及連桿的檢查項(xiàng)目及檢查方法組織討論分組討論課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)連桿的故障分析布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展連桿故障的危害布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思一、活塞銷的檢修（一）活塞銷構(gòu)造活塞銷的功用是連接活塞與連桿，并將氣體作用在活塞上的力傳給連桿?；钊N為空心管狀結(jié)構(gòu)，外表面為圓柱形，內(nèi)孔形狀有圓柱形、兩段截錐形以及兩段截錐和一段圓柱的組合形。圓柱形內(nèi)孔容易加工，但活塞銷的質(zhì)量較大。截錐形內(nèi)孔的活塞銷質(zhì)量較小，但孔的加工較復(fù)雜。組合形內(nèi)孔的活塞銷的性能介于二者之間。（二）連接方式活塞銷的連接方式有全浮式和半浮式兩種。1.全浮式全浮式連接是指發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)，活塞銷與連桿小頭和活塞銷座孔均為間隙配合，活塞銷可在活塞銷座孔和連桿小頭的襯套孔內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。2.半浮式半浮式連接有兩種情況，一是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞銷與活塞銷座孔為間隙配合，而活塞銷與連桿小頭為過盈配合，活塞銷只能在活塞銷座孔內(nèi)浮動(dòng)，連桿小頭處不必裝連桿襯套；二是活塞銷與活塞銷座孔為過盈配合，而活塞銷與連桿小頭為間隙配合，連桿小頭處有連桿襯套?；钊N座孔內(nèi)無卡環(huán)，省去了襯套的維修作業(yè)，但活塞銷各部分的磨損不均勻。（三）活塞銷的檢修活塞銷的檢查是指檢查其表面有無銹蝕、斑點(diǎn)、傷痕以及活塞銷配合間隙的檢查。1活塞銷配合間隙檢查。用內(nèi)徑量表測(cè)量活塞銷座孔內(nèi)徑，再用外徑千尺測(cè)量活塞銷外徑。用兩次測(cè)量值相減計(jì)算出活塞銷配合間隙。其值應(yīng)符合維修手冊(cè)要求，否則應(yīng)更換活塞銷。2活塞銷的選配發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞銷座孔一般比活塞銷更容易磨損?；钊N座孔磨損后，因修理成本較高，一般應(yīng)更換活塞，并同時(shí)更換活塞銷和活塞環(huán)。二、連桿的檢修（一）基本構(gòu)造連桿的功用是將活塞承受的氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿體與連桿蓋的基本結(jié)構(gòu)由連桿小頭、桿身和連桿大頭（包括連桿蓋）三部分組成。1連桿小頭。連桿小頭與話塞銷相連，采用全浮式連接的活塞銷時(shí)，在連桿小頭孔內(nèi)裝有連桿襯套。2桿身。連桿桿身通常采用“工”字形截面，以求在連桿強(qiáng)度和剛度足夠的前提下，減輕連桿的質(zhì)量。3連桿大頭。連桿大頭是分開的，分開的部分稱連桿蓋。連桿蓋與連桿用連桿螺栓連接。連桿螺栓是特制的，其根部有一段直徑較大的部分，它與螺栓孔配合起定位作用，防止裝配時(shí)連桿蓋與連桿錯(cuò)位。為保證連桿螺栓連接更加可靠，一般都采用了開口銷、自鎖螺母或雙螺母等鎖止裝置，以防工作時(shí)松動(dòng)。（二）連桿定位與布置1.連桿大頭的定位連桿大頭與連桿蓋按剖分面的方向可分為平切口和斜切口兩種，絕大多數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿均采用平切口。只有一部分柴油機(jī)和少數(shù)強(qiáng)化程度高的汽油機(jī)，由于連桿大頭直徑比氣缸直徑大，為拆裝時(shí)能使連桿通過氣缸，才采用斜切口。2.連桿布置形式V形發(fā)動(dòng)機(jī)左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)的兩個(gè)氣缸的連桿共同安裝在曲軸的一個(gè)連桿軸頸上，它有三種布置形式。1并列連桿式。兩個(gè)相同的連桿一前一后并列地安裝在同一個(gè)連桿軸頸上。這樣布置的優(yōu)點(diǎn)是連桿可以通用，結(jié)構(gòu)與單列式發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿相同，只是大頭寬度一般要稍小些。其缺點(diǎn)是左右兩個(gè)氣缸中心線沿曲軸軸線要錯(cuò)開一段距離，故使發(fā)動(dòng)機(jī)的長度增加。2主副連桿式。主連桿的大頭直接安裝在曲軸連桿軸頸全長上，副連桿的大頭與對(duì)應(yīng)的主連桿大頭或主連桿蓋上的兩個(gè)凸耳作鉸鏈連接。這樣布置的優(yōu)點(diǎn)是左右兩個(gè)對(duì)應(yīng)氣缸中心線及主副連桿位于同一平面內(nèi)，故不會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的長度增加。其缺點(diǎn)是左右兩個(gè)對(duì)應(yīng)氣缸的活塞連桿組運(yùn)動(dòng)規(guī)律不同，主副連桿不能互換。3叉形連桿式。左右兩個(gè)對(duì)應(yīng)氣缸的兩個(gè)連桿中，一個(gè)連桿大頭為叉形，跨越于另一個(gè)連桿大頭（厚度較小，一般稱為內(nèi)連桿）兩端。這樣布置的優(yōu)點(diǎn)是左右兩個(gè)對(duì)應(yīng)氣缸中心線位于同一平面內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)長度較緊湊，連桿長度相等，左右兩個(gè)對(duì)應(yīng)氣缸的活塞運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同。其缺點(diǎn)是叉形連桿大頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造比較困難，且連桿大頭的強(qiáng)度和剛度較差。（三）連桿軸承連桿大頭與曲軸連接，大頭內(nèi)孔裝有剖成兩半的薄壁滑動(dòng)軸承，稱為連桿軸承，也稱軸瓦。有些連桿軸承的內(nèi)表面加工有油槽，與連桿軸頸的圓柱面形成油道；有些連桿軸承加工有徑向潤滑油孔，與連桿大頭的油孔相通，從油孔中噴出的機(jī)油可使氣缸壁得到更好的潤滑。（四）連桿的檢修連桿的常見損傷有桿身彎曲、扭轉(zhuǎn)變形，軸承、襯套的磨損，大頭孔、小頭孔的失圓，連桿螺栓、螺母的損傷等。1.連桿變形的檢測(cè)連桿的變形是指連桿桿身的彎曲和扭轉(zhuǎn)變形，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、爆燃、修理或裝配不當(dāng)、活塞與氣缸內(nèi)壁之間的配合間隙過小及汽缸內(nèi)進(jìn)入雜物發(fā)生頂缸、拉缸等原因引起的。2.連桿小端襯套的檢修用內(nèi)徑百分表在不同方向上測(cè)量連桿小頭內(nèi)徑。如果其中某一實(shí)際測(cè)量值超出允許值，應(yīng)更換連桿。3.連桿大端軸承的檢查連桿軸承是襯在連桿大端孔內(nèi)，以減少曲軸上連桿軸頸的磨損。連桿軸承的損傷有間隙的增大、刮痕和劃傷、裂紋和剝落、燒蝕和粘著、腐蝕和氣蝕等。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案9）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容活塞、連桿的拆裝步驟及注意事項(xiàng)?；钊⑦B桿的檢查方法及維修方法。活塞、連桿易出現(xiàn)的故障及原因。教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握活塞、連桿的拆裝步驟及注意事項(xiàng)。掌握活塞、連桿的檢查方法及維修方法。掌握活塞、連桿易出現(xiàn)的故障及原因。【能力目標(biāo)】能夠正確進(jìn)行活塞、連桿的拆裝。能夠正確進(jìn)行活塞和連桿的檢查。能夠針對(duì)所測(cè)數(shù)值正確分析活塞、連桿的使用情況?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】引導(dǎo)學(xué)生熱愛、珍視自己的工作和職業(yè)，勤勉努力，盡職盡責(zé)。深化學(xué)生提升崗位需求能力的意識(shí)。課程思政討論如何盡職盡責(zé)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】活塞、連桿的檢查方法及維修方法?！窘鉀Q方法】實(shí)際操作組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、維修手冊(cè)教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置如何拆活塞連桿組發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：活塞、連桿常見故障引起什么故障現(xiàn)象。活塞連桿常見故障發(fā)生的原因。提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備活塞連桿組拆裝工具教師對(duì)照實(shí)物講解聽課、思考知識(shí)講授活塞、連桿的拆裝步驟及注意事項(xiàng)?；钊?、連桿的檢查方法及維修方法?；钊?、連桿易出現(xiàn)的故障及原因。教師對(duì)照實(shí)物講解聽課、思考技能訓(xùn)練實(shí)際測(cè)量并對(duì)所測(cè)數(shù)值進(jìn)行分析指導(dǎo)實(shí)操學(xué)生實(shí)操課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)活塞連桿引發(fā)的故障現(xiàn)象布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展活塞連桿故障的危害布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思一、課前安全教育提醒學(xué)生在實(shí)操過程中注意安全，并對(duì)實(shí)訓(xùn)過程提出規(guī)范要求。二、介紹本次課程的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目內(nèi)容本次課程的主要內(nèi)容是活塞、連桿的拆裝步驟及注意事項(xiàng)；活塞、連桿的檢查方法及維修方法；活塞、連桿易出現(xiàn)的故障及原因，并對(duì)所測(cè)數(shù)值進(jìn)行分析并判斷故障部位及總結(jié)檢修方法。三、指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)操準(zhǔn)備所需工具及量具讓學(xué)生討論操作注意事項(xiàng)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際測(cè)量學(xué)生記錄測(cè)量數(shù)據(jù)四、對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)展開討論、分析故障所在部位及如何進(jìn)行維修。五、整理實(shí)訓(xùn)設(shè)備學(xué)生整理收拾實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工具。六、總結(jié)課程內(nèi)容并進(jìn)行考核以考核學(xué)生學(xué)習(xí)情況的方式對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案10）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容曲軸、飛輪的結(jié)構(gòu)。曲軸、飛輪的故障分析。曲軸、飛輪的拆裝步驟及注意事項(xiàng)。曲軸、飛輪的檢查項(xiàng)目及檢查方法。教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握曲軸、飛輪的作用及安裝位置掌握曲軸、飛輪的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及易出現(xiàn)的故障。掌握曲軸、飛輪的拆裝注意事項(xiàng)及所用工具及測(cè)量的量具的使用方法。掌握曲軸、飛輪的檢查項(xiàng)目及檢查方法?！灸芰δ繕?biāo)】能夠在實(shí)車上認(rèn)識(shí)曲軸、飛輪。能夠正確進(jìn)行曲軸、飛輪的拆裝。能夠正確進(jìn)行曲軸、飛輪的測(cè)量。能夠正確分析曲軸、飛輪的故障現(xiàn)象?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】1.加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝聚大局精神。2.增強(qiáng)自信心和歸屬感。課程思政討論團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】曲軸、飛輪的檢查項(xiàng)目及檢查方法?！窘鉀Q方法】1.借助于多媒體課件2.觀看視頻3.組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置曲軸、飛輪作用發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：曲軸、飛輪的工作條件曲軸、飛輪易出現(xiàn)的故障提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備曲軸飛輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)教師講解聽課、思考知識(shí)講授曲軸、飛輪的結(jié)構(gòu)。曲軸、飛輪的故障分析。曲軸、飛輪的拆裝步驟及注意事項(xiàng)。曲軸、飛輪的檢查項(xiàng)目及檢查方法。教師講解聽課、思考技能訓(xùn)練曲軸、飛輪的檢查項(xiàng)目及檢查方法組織討論分組討論課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)分析一個(gè)曲柄連桿機(jī)構(gòu)故障案例布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展連桿故障的危害布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思一、曲軸構(gòu)造曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的機(jī)件之一。其功用是將活害連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩對(duì)外輸出，并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及發(fā)電機(jī)、水泵、風(fēng)扇、空氣壓縮機(jī)、機(jī)油泵、柴油機(jī)噴油泵等附屬件的工作。（一）曲軸的結(jié)構(gòu)曲軸的基本組成包括前端軸、主軸頸、連桿軸頸（曲柄銷）、曲柄、平衡重和后端凸緣等。（二）曲軸的結(jié)構(gòu)形式按曲拐連接方式的不同，曲軸的結(jié)構(gòu)形式有整體式和組合式兩大類。整體式曲軸是將曲軸做成一個(gè)整體零件，其基本組成包括前端軸、主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡重、后端軸等。（三）平衡重及平衡軸系統(tǒng)1.平衡重。曲軸平衡重用來平衡發(fā)動(dòng)機(jī)不平衡的離心力和離心力矩，有時(shí)還用來平衡一部分往復(fù)慣性力。2.平衡軸系統(tǒng)。部分轎車發(fā)動(dòng)機(jī)裝有平衡軸系統(tǒng)，其功用是平衡曲柄連桿機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的慣性力，以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。平衡軸系統(tǒng)可分為單平衡軸系統(tǒng)和雙平衡軸系統(tǒng)兩種。（四）曲軸密封與軸向定位1.曲軸前、后端的密封。由于曲軸的前后端都伸出曲軸箱，為了防止?jié)櫥脱剌S頸外漏，在曲軸的前后端都設(shè)有防漏裝置。2.曲軸的軸向定位。在汽車使用中，自動(dòng)變速器的液力變矩器或離合器對(duì)曲軸產(chǎn)生軸向推力，以及汽車上下坡行駛或突然加速、減速時(shí)，均可能使曲軸發(fā)生軸向竄動(dòng)的趨勢(shì)。（五）曲軸軸承曲軸軸承也稱曲軸主軸承，也稱曲軸軸瓦，為了向連桿軸承輸送潤滑油，在主軸承上都開有周向油槽和主油孔；有些負(fù)荷不大的發(fā)動(dòng)機(jī)，其上下兩片軸瓦都制有油槽；有些發(fā)動(dòng)機(jī)只在上軸瓦上開油槽式通油孔，而負(fù)荷較重的下軸瓦不開油槽。（六）曲拐布置形式曲軸的形狀和各曲拐的相對(duì)位置（即曲拐的布置），取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)、氣缸的排列形式和發(fā)火順序。二、曲軸的檢修曲軸的常見故障是軸頸磨損、彎扭變形，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)裂紋，甚至斷裂。（一）曲軸裂紋的檢修曲軸裂紋一般發(fā)生在軸頸兩端過渡圓角處或油孔處。前者是徑向裂紋，后者是軸向裂紋。裂紋較嚴(yán)重時(shí)，將造成曲軸的斷裂。（二）曲軸彎扭變形的檢修曲軸彎扭變形是由于使用不當(dāng)（車起步時(shí)放松離合器踏板動(dòng)作過快，行駛中緊急制動(dòng)，突然加速，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等）、修理不當(dāng)（曲軸軸承松緊不一，軸承間隙過大，活塞或連桿重量不一致，點(diǎn)火時(shí)刻不準(zhǔn)，曲軸長時(shí)期不合理放置等）或曲軸材質(zhì)不佳造成的。（三）曲軸磨損的檢修曲軸主軸頸和連桿軸頸的磨損是不均勻的，最大磨損部位發(fā)生在它們相互靠近的一側(cè)，主要表現(xiàn)為徑向磨成橢圓，軸向磨成錐形。（四）曲軸軸向間隙的檢查曲軸的軸向間隙是指曲軸軸承承推端面與軸頸定位肩之間的間隙。（五）曲軸徑向間隙的檢查安裝主軸承時(shí)，主軸承所有的油孔都必須與缸體上的油道正確對(duì)齊，而且兩軸瓦上的小凹槽（防止軸承轉(zhuǎn)動(dòng)）都必須裝在同側(cè)。三、飛輪的構(gòu)造飛輪的主要功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)做功行程中曲軸獲得能量的一部分儲(chǔ)存起來，以便在其他行程帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)工作；保證曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)均勻，克服短時(shí)間的超負(fù)荷；通過飛輪齒圈與起動(dòng)機(jī)小齒輪嚙合，以便啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；通過飛輪將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給離合器或自動(dòng)變速器。四、飛輪的檢修飛輪的主要故障是變形、工作面磨損、齒圈磨損或斷齒（一）檢查飛輪徑向圓跳動(dòng)。將飛輪安裝到曲軸上，在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上安裝磁性表座，連接百分表，將百分表觸針抵到飛輪上，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪一周，觀察百分表擺差即為飛輪徑向圓跳動(dòng)。測(cè)量值應(yīng)在維修手冊(cè)規(guī)定值范圍內(nèi)，否則更換飛輪。（二）檢查飛輪工作面的磨削量。飛輪工作面的磨削總量不能超過1mm；更換新的飛輪時(shí)應(yīng)刻上正時(shí)標(biāo)記，新飛輪與曲軸安裝后應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試。（三）檢查飛輪齒圈磨損情況。飛輪齒圈若有損壞，必須更換。更換時(shí)，可用銅沖將舊的齒圈從飛輪上拆下；安裝新齒圈時(shí)，先將齒圈加熱（不要超過400℃），再用錘子將齒圈敲到飛輪上。注意：齒圈有倒角的一面應(yīng)朝向曲軸。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案11）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容曲軸、飛輪的拆裝步驟及注意事項(xiàng)。曲軸、飛輪的檢查方法及維修方法。曲軸、飛輪易出現(xiàn)的故障及原因。教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握曲軸、飛輪的拆裝步驟及注意事項(xiàng)。掌握曲軸、飛輪的檢查方法及維修方法。掌握曲軸、飛輪易出現(xiàn)的故障及原因?！灸芰δ繕?biāo)】能夠正確進(jìn)行曲軸、飛輪的拆裝。能夠正確進(jìn)行曲軸、飛輪檢查。能夠針對(duì)所測(cè)數(shù)值正確分析曲軸、飛輪的使用情況?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】培養(yǎng)學(xué)生勤奮學(xué)習(xí)、努力鉆研的學(xué)習(xí)態(tài)度。引導(dǎo)學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想、立志為祖國無私奉獻(xiàn)。課程思政討論如何做到刻苦專研重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】曲軸、飛輪的檢查方法及維修方法。【解決方法】實(shí)際操作組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、維修手冊(cè)教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置如何拆解曲軸飛輪組發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：曲軸、飛輪常見故障引起什么故障現(xiàn)象。曲軸、飛輪常見故障發(fā)生的原因。提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備曲軸飛輪組拆裝工具教師對(duì)照實(shí)物講解聽課、思考知識(shí)講授曲軸、飛輪的拆裝步驟及注意事項(xiàng)。曲軸、飛輪的檢查方法及維修方法。曲軸、飛輪易出現(xiàn)的故障及原因。教師對(duì)照實(shí)物講解聽課、思考技能訓(xùn)練實(shí)際測(cè)量并對(duì)所測(cè)數(shù)值進(jìn)行分析指導(dǎo)實(shí)操學(xué)生實(shí)操課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)曲軸飛輪引發(fā)的故障現(xiàn)象布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展曲軸飛輪故障的危害布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思一、課前安全教育提醒學(xué)生在實(shí)操過程中注意安全，并對(duì)實(shí)訓(xùn)過程提出規(guī)范要求。二、介紹本次課程的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目內(nèi)容本次課程的主要內(nèi)容是曲軸、飛輪的拆裝步驟及注意事項(xiàng)；曲軸、飛輪的檢查方法及維修方法；曲軸、飛輪易出現(xiàn)的故障及原因，并對(duì)所測(cè)數(shù)值進(jìn)行分析并判斷故障部位及總結(jié)檢修方法。三、指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)操準(zhǔn)備所需工具及量具讓學(xué)生討論操作注意事項(xiàng)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際測(cè)量學(xué)生記錄測(cè)量數(shù)據(jù)四、對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)展開討論、分析故障所在部位及如何進(jìn)行維修。五、整理實(shí)訓(xùn)設(shè)備學(xué)生整理收拾實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工具。六、總結(jié)課程內(nèi)容并進(jìn)行考核以考核學(xué)生學(xué)習(xí)情況的方式對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案12）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容氣門組的組成及各部件的作用、特點(diǎn)氣門組零件的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理氣門組各部件易出現(xiàn)的故障及檢查、維修方法教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】使學(xué)生了解氣門組零件的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理掌握氣門組各部件的構(gòu)造與維修基本知識(shí)【能力目標(biāo)】能夠熟練進(jìn)行氣門組零件的拆裝。在實(shí)車上認(rèn)識(shí)氣門組零件的組成部件。能夠正確進(jìn)行氣門組的零件的故障分析及檢查【素質(zhì)目標(biāo)】1.引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣2.引導(dǎo)學(xué)生堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合,做到學(xué)以致用課程思政討論終身學(xué)習(xí)的重要性重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】氣門組各部件易出現(xiàn)的故障及檢查、維修方法解決方法?！窘鉀Q方法】1.借助于多媒體課件2.觀看視頻3.組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置氣門組組成發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：氣門組的作用?提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備氣門組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)教師講解聽課、思考知識(shí)講授氣門組的組成及各部件的作用、特點(diǎn)氣門組零件的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理氣門組各部件易出現(xiàn)的故障及檢查、維修方法教師講解聽課、思考技能訓(xùn)練分析氣門組各部件的檢查、維修方法組織討論分組討論課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)氣門組故障現(xiàn)象布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展氣門組故障的危害布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思一、配氣機(jī)構(gòu)的組成氣門及其相關(guān)零件稱之為氣門組，氣門組的作用是實(shí)現(xiàn)氣缸的密封。氣門組主要包括氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管和氣門彈簧等。二、氣門的檢修1、氣門構(gòu)造（1）氣門類型氣門分進(jìn)氣門和排氣門，結(jié)構(gòu)基本相同。氣門由頭部與桿部兩部分組成。氣門頭部的作用是與氣門座配合，對(duì)氣缸進(jìn)行密封；桿部則與氣門導(dǎo)管配合，為氣門的運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用。（2）氣門工作條件氣門必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度、硬度，能耐高溫。耐腐蝕、耐磨損。（3）機(jī)油防漏裝置了減少機(jī)油過多吸入氣缸，在氣門桿裝防油罩，（4）氣門旋轉(zhuǎn)裝置為了改善密封錐面和氣門桿的工作條件，有此發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門裝有氣門旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。2、氣門的檢修氣門的常見故障有桿身的彎曲變形；氣門頭部歪斜；氣門工作錐面的磨損、燒蝕；氣門桿身及尾端的磨損等。（1）氣門桿彎曲和氣門頭部歪斜的檢修（2）氣門頭部工作錐面的檢修（3）氣門桿磨損的檢修（4）氣門油封的更換三、氣門座的檢修1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（1）氣門座作用氣缸蓋上與氣門錐面相貼合的部位稱氣門座。氣門座與氣門頭部密封錐門配合對(duì)氣缸起密封作用，同時(shí)對(duì)氣門還起散熱作用。（2）氣門座的要求氣門與氣門座的配合是配氣機(jī)構(gòu)的重要環(huán)節(jié)，它影響到氣缸的密封性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性影響很大。2、氣門座的檢修氣門座在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)承受高溫和氣門落座時(shí)的沖擊，經(jīng)常出現(xiàn)工作錐面燒蝕、變寬或與氣門接觸環(huán)帶斷線等故障。四、氣門導(dǎo)管的檢修1、氣門導(dǎo)管結(jié)構(gòu)氣門導(dǎo)管的主要功用是為氣門運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，保證氣門作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使氣門與氣門座圈能正確貼合。此外，還將氣門桿接受的熱量部分地傳給氣缸蓋。2、氣門導(dǎo)管的檢修氣門導(dǎo)管磨損后會(huì)使其與氣門桿的配合間隙增大，引起散熱不良，使氣門溫度過高，導(dǎo)致氣門工作時(shí)易擺動(dòng)沖擊，使氣門座不均勻磨損，造成漏氣、漏油、氣門頭部燒蝕等故障。3、氣門導(dǎo)管的更換先將發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋放入加熱的油中，油溫升至110～130℃左右時(shí)，取出加熱的缸蓋，然后用用銅質(zhì)的帶凸圓定位的沖頭插入氣門導(dǎo)管內(nèi)孔，用壓力機(jī)或錘子按規(guī)定方向（一般為氣缸蓋上方）敲打氣門導(dǎo)管，拆出舊氣門導(dǎo)管；如果舊氣門導(dǎo)管裝有限位卡環(huán)，拆卸前應(yīng)先將其露出氣門導(dǎo)管孔的部分敲斷。如果氣缸蓋為鑄鐵材料，拆卸舊氣門導(dǎo)管前可不加熱氣缸蓋，直接壓出或敲出即可。五、氣門彈簧的檢修1、氣門彈簧結(jié)構(gòu)氣門彈簧是使氣門關(guān)閉并與氣門座壓緊，同時(shí)還可在氣門開啟或關(guān)閉過程中，使氣門傳動(dòng)組零件緊密連接，防止因慣性力分離而產(chǎn)生異響。2、氣門彈簧的檢修氣門彈簧常見故障是由于長期受壓縮，產(chǎn)生塑性變形而導(dǎo)致自由長度變短、彈力減弱、簧身歪斜，嚴(yán)重時(shí)可能出現(xiàn)彈簧折斷。對(duì)氣門彈簧的檢查主要是：觀察有無裂紋或拆斷，測(cè)量彈簧自由長度和垂直度，測(cè)量彈簧彈力。氣門彈簧不能維修，必要時(shí)只能更換。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案13）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧的拆裝步驟及注意事項(xiàng)。氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧的檢查方法及維修方法。氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧易出現(xiàn)的故障及原因。教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧的拆裝步驟及注意事項(xiàng)。掌握氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧的檢查方法及維修方法。掌握氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧易出現(xiàn)的故障及原因。【能力目標(biāo)】能夠正確進(jìn)行氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧的拆裝。能夠正確進(jìn)行氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧的檢查。能夠針對(duì)所測(cè)數(shù)值正確分析曲軸、飛輪的使用情況?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】提升學(xué)生參與實(shí)踐操作的積極性。提高自身職業(yè)技能的意識(shí)。課程思政討論如何提升職業(yè)能力重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧的檢查方法及維修方法?！窘鉀Q方法】實(shí)際操作組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、維修手冊(cè)教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置如何拆解氣門組發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧常見故障引起什么故障現(xiàn)象。氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧常見故障發(fā)生的原因。提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備氣門組拆裝工具教師對(duì)照實(shí)物講解聽課、思考知識(shí)講授氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧拆裝步驟及注意事項(xiàng)。氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧檢查方法及維修方法。氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧易出現(xiàn)的故障及原因。教師對(duì)照實(shí)物講解聽課、思考技能訓(xùn)練實(shí)際測(cè)量并對(duì)所測(cè)數(shù)值進(jìn)行分析指導(dǎo)實(shí)操學(xué)生實(shí)操課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)氣門組引發(fā)的故障現(xiàn)象布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展氣門組故障的危害布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思一、課前安全教育提醒學(xué)生在實(shí)操過程中注意安全，并對(duì)實(shí)訓(xùn)過程提出規(guī)范要求。二、介紹本次課程的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目內(nèi)容本次課程的主要內(nèi)容是的氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧的拆裝步驟及注意事項(xiàng)；氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧的檢查方法及維修方法；氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧易出現(xiàn)的故障及原因，并對(duì)所測(cè)數(shù)值進(jìn)行分析并判斷故障部位及總結(jié)檢修方法。三、指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)操準(zhǔn)備所需工具及量具讓學(xué)生討論操作注意事項(xiàng)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際測(cè)量學(xué)生記錄測(cè)量數(shù)據(jù)四、對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)展開討論、分析故障所在部位及如何進(jìn)行維修。五、整理實(shí)訓(xùn)設(shè)備學(xué)生整理收拾實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工具。六、總結(jié)課程內(nèi)容并進(jìn)行考核以考核學(xué)生學(xué)習(xí)情況的方式對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案14）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容氣門傳動(dòng)組的組成及各部件的作用、特點(diǎn)凸輪軸、氣門推桿的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理凸輪軸、氣門推桿易出現(xiàn)的故障及檢查、維修方法教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】使學(xué)生了解氣門傳動(dòng)組零件的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理掌握凸輪軸和氣門推桿的故障分析及檢查的相關(guān)知識(shí)【能力目標(biāo)】能夠熟練進(jìn)行氣門傳動(dòng)組零件的拆裝。在實(shí)車上認(rèn)識(shí)氣門傳動(dòng)組零件的組成部件。能夠正確進(jìn)行凸輪軸和氣門推桿的故障分析及檢查【素質(zhì)目標(biāo)】喚醒學(xué)生自身可持續(xù)發(fā)展的意識(shí).樹立持續(xù)學(xué)習(xí)的觀念。課程思政討論如何做到持續(xù)學(xué)習(xí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】凸輪軸、氣門推桿易出現(xiàn)的故障及檢查、維修方法解決方法?！窘鉀Q方法】1.借助于多媒體課件2.觀看視頻3.組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置氣門傳動(dòng)組組成發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：氣門傳動(dòng)組的作用?提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備氣門傳動(dòng)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)教師講解聽課、思考知識(shí)講授氣門傳動(dòng)組的組成及各部件的作用、特點(diǎn)凸輪軸、氣門推桿的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理凸輪軸、氣門推桿易出現(xiàn)故障及檢查、維修方法教師講解聽課、思考技能訓(xùn)練分析凸輪軸、氣門推桿的檢查、維修方法組織討論分組討論課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)分析一個(gè)配氣機(jī)構(gòu)故障案例布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展氣門傳動(dòng)組故障的危害布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思一、氣門傳動(dòng)組的組成功用是使進(jìn)、排氣門按配氣相位規(guī)定的時(shí)刻開啟和關(guān)閉，且保證有足夠的升程。一般包括凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置、挺桿、推桿及搖臂總成等。二、凸輪軸的檢修1、凸輪軸構(gòu)造凸輪軸是氣門傳動(dòng)組的主要零件，其功用主要是利用凸輪控制氣門的開啟和關(guān)閉，使其符合發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序、配氣相位及氣門開度的變化規(guī)律等要求。凸輪軸由曲軸通過正時(shí)皮帶、正時(shí)鏈條或正時(shí)齒輪來驅(qū)動(dòng)；曲軸轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸轉(zhuǎn)一圈。凸輪軸由凸輪和軸頸組成。凸輪用來驅(qū)動(dòng)氣門開啟，并通過其輪廓形狀控制氣門開啟和關(guān)閉的規(guī)律，軸頸則用來支撐凸輪軸。凸輪軸上的偏心輪用來驅(qū)動(dòng)汽油泵，螺旋齒輪則用來驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵和分電器，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸上沒有偏心輪和螺旋齒輪。凸輪軸的前端用以安裝正時(shí)齒輪（正時(shí)鏈輪或正時(shí)帶輪）。2、凸輪軸的檢修凸輪軸的主要耗損是凸輪軸的彎曲變形、凸輪的磨損、凸輪軸支承軸頸的磨損等。(1)凸輪軸彎曲的檢修將凸輪軸軸頸架在V形鐵上（V型鐵位于平臺(tái)上），用百分表測(cè)量中間一道軸頸的徑向圓跳動(dòng)量。凸輪軸徑向圓跳動(dòng)量最大限值為0.05mm，如果測(cè)得的徑向圓跳動(dòng)量超過最大限值，應(yīng)采用冷壓法校正凸輪軸，必要時(shí)應(yīng)更換。(2)凸輪軸彎曲的檢修(3)凸輪軸軸頸磨損的檢修將所有凸輪軸軸承蓋按原來的位置和方向裝到氣缸蓋上，并按規(guī)定力矩扭緊軸承蓋螺栓，用內(nèi)徑百分表測(cè)量各個(gè)凸輪軸軸承孔的內(nèi)徑；再用外徑千分尺測(cè)量凸輪軸軸頸的外徑。將測(cè)量的軸承孔內(nèi)徑值與與之配合的軸頸的外徑值相減，得到凸輪軸軸頸配合間隙值，其值應(yīng)符合維修手冊(cè)要求，否則應(yīng)更換凸輪軸或缸蓋。(4)凸輪軸軸向間隙的檢查凸輪軸軸向定位有止推凸緣定位和推力軸承定位兩種。(5)凸輪軸軸向間隙的檢查(6)凸輪軸徑向間隙的檢查與修理凸輪軸徑向間隙是指凸輪軸軸承與軸頸之間的間隙。(7)凸輪磨損的檢修凸輪的常見故障有表面磨損、擦傷和麻點(diǎn)剝落等，其中以磨損最為常見。凸輪的磨損是不均勻的，一般凸輪的頂尖附近磨損較嚴(yán)重。凸輪磨損后，凸輪高度減小，會(huì)使氣門的最大升程減小，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的進(jìn)排氣阻力。因此，凸輪的磨損程度可通過測(cè)量凸輪的高度或凸輪升程來檢查.三、正時(shí)傳動(dòng)裝置的檢修1、齒輪傳動(dòng)裝置的檢修檢查正時(shí)齒輪有無裂損及磨損情況。磨損情況可用厚薄規(guī)或百分表測(cè)量其齒隙。正時(shí)齒輪若有裂損或齒隙超過0.30mm～0.35mm時(shí)，應(yīng)成對(duì)更換正時(shí)齒輪。2、鏈傳動(dòng)裝置的檢修正時(shí)鏈傳動(dòng)裝置常見故障是鏈輪、鏈條磨損，鏈條節(jié)距變長等，磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)增大傳動(dòng)噪聲，并可能導(dǎo)致配氣正時(shí)失準(zhǔn)。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)維修時(shí)，應(yīng)檢查鏈輪的磨損和正時(shí)鏈伸長情況。正時(shí)帶傳動(dòng)裝置的檢修4、正時(shí)安裝不同發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)安裝過程有所不同，但基本原理相同。當(dāng)曲軸前正時(shí)帶輪上打有圓點(diǎn)的輪齒與箭頭記號(hào)A對(duì)正時(shí)，標(biāo)識(shí)一缸處于上上止點(diǎn)，而一缸處于壓縮結(jié)束上止點(diǎn)或是排氣結(jié)束上止點(diǎn)，需要將凸輪軸前正時(shí)帶輪上打有圓點(diǎn)的輪齒與箭頭記號(hào)B或箭頭記號(hào)C對(duì)正，依據(jù)凸輪軸位置判斷一缸處于壓縮結(jié)束上止點(diǎn)還是排氣結(jié)束上止點(diǎn)。所以，在安裝正時(shí)皮帶時(shí)，凸輪軸前正時(shí)帶輪上打有圓點(diǎn)的輪齒可與箭頭記號(hào)B對(duì)正，也可箭頭記號(hào)C對(duì)正。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案15）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容氣門挺桿、凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置的拆裝步驟及注意事項(xiàng)。氣門挺桿、凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置的檢查方法及維修方法。氣門挺桿、凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置易出現(xiàn)的故障及原因。教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握氣門挺桿、凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置的拆裝步驟及注意事項(xiàng)。掌握氣門挺桿、凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置的檢查方法及維修方法。掌握安裝配氣正時(shí)的方法?！灸芰δ繕?biāo)】能夠正確進(jìn)行氣門挺桿、凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置的拆裝。能夠正確進(jìn)行氣門挺桿、凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置的檢查。能夠進(jìn)行配氣正時(shí)的校對(duì)。【素質(zhì)目標(biāo)】提升學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力。提生學(xué)生職業(yè)技能。課程思政討論如何提升職業(yè)能力重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】氣門挺桿、凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置的檢查方法及維修方法。【解決方法】實(shí)際操作組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、維修手冊(cè)教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置如何拆解氣門傳動(dòng)組發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：氣門挺桿、凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置常見故障引起什么故障現(xiàn)象。提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備氣門傳動(dòng)組拆裝工具教師對(duì)照實(shí)物講解聽課、思考知識(shí)講授氣門挺桿、凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置的拆裝步驟及注意事項(xiàng)。氣門挺桿、凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置的檢查方法及維修方法。氣門挺桿、凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置易出現(xiàn)的故障及原因。教師對(duì)照實(shí)物講解聽課、思考技能訓(xùn)練實(shí)際測(cè)量并對(duì)所測(cè)數(shù)值進(jìn)行分析指導(dǎo)實(shí)操學(xué)生實(shí)操課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)氣門傳動(dòng)組引發(fā)的故障現(xiàn)象布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展氣門傳動(dòng)組故障的危害布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思一、課前安全教育提醒學(xué)生在實(shí)操過程中注意安全，并對(duì)實(shí)訓(xùn)過程提出規(guī)范要求。二、介紹本次課程的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目內(nèi)容本次課程的主要內(nèi)容是的氣門挺桿、凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置的拆裝步驟及注意事項(xiàng)；氣門挺桿、凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置的檢查方法及維修方法；氣門挺桿、凸輪軸、正時(shí)傳動(dòng)裝置易出現(xiàn)的故障及原因，并對(duì)所測(cè)數(shù)值進(jìn)行分析并判斷故障部位及總結(jié)檢修方法。三、指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)操準(zhǔn)備所需工具及量具讓學(xué)生討論操作注意事項(xiàng)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際測(cè)量學(xué)生記錄測(cè)量數(shù)據(jù)四、對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)展開討論、分析故障所在部位及如何進(jìn)行維修。五、整理實(shí)訓(xùn)設(shè)備學(xué)生整理收拾實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工具。六、總結(jié)課程內(nèi)容并進(jìn)行考核以考核學(xué)生學(xué)習(xí)情況的方式對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案16）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容水泵、節(jié)溫器各個(gè)部件作用、結(jié)構(gòu)及工作原理水泵、節(jié)溫器等常見故障及引發(fā)的故障現(xiàn)象水泵、節(jié)溫器等部件的檢查方法教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】使學(xué)生了解水泵、節(jié)溫器各個(gè)部件的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理。掌握水泵、節(jié)溫器等常見故障及引發(fā)的故障現(xiàn)象。掌握水泵、節(jié)溫器等部件的檢查方法?！灸芰δ繕?biāo)】能夠在實(shí)車上熟練指出水泵、節(jié)溫器各個(gè)部件。能夠分析水泵、節(jié)溫器等常見故障及引發(fā)的故障現(xiàn)象及檢查方法?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】喚醒學(xué)生自身可持續(xù)發(fā)展的意識(shí).樹立持續(xù)學(xué)習(xí)的觀念。課程思政討論如何做到持續(xù)學(xué)習(xí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】水泵、節(jié)溫器等常見故障及引發(fā)的故障現(xiàn)象及檢查方法【解決方法】1.借助于多媒體課件2.觀看視頻3.組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置水泵節(jié)溫器結(jié)構(gòu)發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：水泵、節(jié)溫器的作用?提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備水泵節(jié)溫器原理教師講解聽課、思考知識(shí)講授水泵、節(jié)溫器各個(gè)部件作用、結(jié)構(gòu)及工作原理水泵、節(jié)溫器等常見故障及引發(fā)的故障現(xiàn)象水泵、節(jié)溫器等部件的檢查方法教師講解聽課、思考技能訓(xùn)練分析水泵、節(jié)溫器的檢查、維修方法組織討論分組討論課堂小結(jié)本次課主要內(nèi)容及重點(diǎn)提出問題學(xué)生總結(jié)布置作業(yè)水泵、節(jié)溫器故障現(xiàn)象布置作業(yè)課后思考考核評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生課堂表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)課后課后拓展水泵、節(jié)溫器故障的危害布置任務(wù)完成任務(wù)教學(xué)反思一、水泵的檢修1、水泵的結(jié)構(gòu)水泵的功用是對(duì)冷卻液加壓，使冷卻液在冷卻系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用離心式水泵，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸小、出水量大且工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。離心式水泵主要由泵殼、泵蓋、葉輪、水泵軸、軸承和水封等組成。2、水泵的檢查水泵常見故障有漏水、軸承松曠和泵水量不足等。因此水泵檢查項(xiàng)目有水泵密封性檢查、水泵異響檢查和水泵泵水量檢查等。（1）密封性檢查。泵殼裂紋導(dǎo)致漏水時(shí)一般有明顯的痕跡，裂紋較輕時(shí)可用粘接法修理，裂紋嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換冷卻液泵；冷卻液泵殼上的泄水孔不應(yīng)漏水，如果泄水孔漏水說明水封密封不良，其原因可能是密封面接觸不緊密或水封損壞，應(yīng)分解冷卻液泵進(jìn)行檢查，清潔水封密封面或更換水封。（2）異響檢查。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若冷卻液泵軸承有異響或帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡，一般是軸承松曠所致。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，用手扳動(dòng)帶輪進(jìn)一步檢查其曠量，若有明顯松曠，應(yīng)更換水泵軸承。若水泵軸承有異響，但用手扳動(dòng)帶輪無明顯松曠，則可能是水泵軸承潤滑不良所致，應(yīng)從滑脂嘴加注規(guī)定潤滑脂。（3）水泵泵水量檢查。如果水道堵塞、葉輪與軸滑脫、漏水或傳動(dòng)帶打滑時(shí)，將造成泵水量不足?？赏ㄟ^疏通水道、重裝葉輪、更換水封、調(diào)整風(fēng)扇傳動(dòng)帶松緊度來排除故障。二、節(jié)溫器的檢修節(jié)溫器的功用是控制通過散熱器的冷卻液流量，使冷卻液在散熱器與水套之間進(jìn)行大循環(huán)或小循環(huán)，調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度下工作。目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用蠟式節(jié)溫器，它有單閥型和雙閥型兩種。蠟式節(jié)溫器具有工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、制造方便、容易批量生產(chǎn)、成本低等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)冷卻系統(tǒng)的工作壓力不敏感。目前，在進(jìn)口高爾夫、奧迪A4等發(fā)動(dòng)機(jī)上都裝配了電子節(jié)溫器。這種冷卻系統(tǒng)的冷卻液溫度調(diào)節(jié)、冷卻循環(huán)電控均由發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷決定，使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工作狀態(tài)下都有一個(gè)適宜的工作溫度，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，減少了CO和HC的排放。蠟式節(jié)溫器和電子節(jié)溫器2、節(jié)溫器的檢查（1）就車檢查1）在出現(xiàn)冷卻水溫度過高故障時(shí)，拆下汽缸蓋通往散熱器上水室接頭膠管，用布或紗塞住上水室接頭。2）向散熱器內(nèi)加注冷卻水，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)水溫達(dá)到80℃時(shí)，節(jié)溫器處于開啟狀態(tài)，此時(shí)看到散熱器中的水從用布或紗塞住的上水室接頭冒出。3）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，冷卻水泵出的距離越遠(yuǎn)。4）高溫水泵出一段時(shí)間后，向散熱器內(nèi)加入冷卻水，節(jié)溫器隨著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度降低而關(guān)閉，通往上水室的膠管就沒有水泵出了。5）如果發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻水溫升到80℃以上時(shí)，節(jié)溫器又重新開啟。6）若節(jié)溫器開啟和關(guān)閉溫度不符合標(biāo)準(zhǔn)或動(dòng)作失靈，則應(yīng)更換節(jié)溫器。（2）元件檢查1）將節(jié)溫器拆下，放在盛有水的器皿中加熱。2）用量程為100℃的溫度計(jì)，測(cè)量主閥門開始開啟和完全開啟時(shí)的溫度，并用量具測(cè)量全開時(shí)主閥門的升程，來檢查節(jié)溫器的性能。性能良好的節(jié)溫器應(yīng)在水溫68℃～72℃時(shí)，通往散熱器的主閥門開始開啟，80℃～85℃時(shí)主閥門完全打開。若開啟水溫過高，說明節(jié)溫器閥門開啟過晚，會(huì)導(dǎo)致冷卻水溫過高。若開啟水溫過低，說明節(jié)溫器閥門開啟過早，會(huì)導(dǎo)致冷卻水溫過低。3）檢查節(jié)溫器的主閥門在全開時(shí)最大升程，一般要求為8.5mm，使用限度為6mm；節(jié)溫器的性能檢驗(yàn)若不符合要求，應(yīng)進(jìn)行更換。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案17）教師姓名系部課程名稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)》機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容水泵、節(jié)溫器的拆裝步驟及注意事項(xiàng)。水泵、節(jié)溫器的檢查方法及維修方法。水泵、節(jié)溫器易出現(xiàn)的故障及原因。教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握水泵的故障檢修方法。掌握節(jié)溫器的故障檢查方法。【能力目標(biāo)】能夠正確拆裝水泵。能夠正確進(jìn)行水泵的檢查。能夠正確檢查節(jié)溫器?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】提升學(xué)生質(zhì)量意識(shí)。提生學(xué)生安全意識(shí)。課程思政誠實(shí)可信、規(guī)范操作重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】水泵的故障分析及檢查方法。【解決方法】實(shí)際操作組織學(xué)生討論教法學(xué)法理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合教學(xué)資源發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、維修手冊(cè)教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置如何拆解水泵發(fā)布任務(wù)完成任務(wù)課中課程導(dǎo)入提出問題：水泵、節(jié)溫器常見故障引起什么故障現(xiàn)象。提出問題討論、回答問題知識(shí)儲(chǔ)備水泵的結(jié)構(gòu)組成教師對(duì)照實(shí)物講解聽課、思考知識(shí)講授水泵、節(jié)