科研項(xiàng)目/教改項(xiàng)目申請書撰寫

交流討論1發(fā)布指南或者通知項(xiàng)目申請流程同行書面評(píng)議會(huì)議評(píng)議批準(zhǔn)資助通知項(xiàng)目計(jì)劃書年度進(jìn)展報(bào)告結(jié)題報(bào)告答辯2一、我院科研項(xiàng)目、教改課題分析1.當(dāng)前我?？蒲许?xiàng)目/教改課題申請現(xiàn)狀現(xiàn)狀：原因：（1）客觀原因（經(jīng)費(fèi)、時(shí)間、所承擔(dān)的任務(wù)決定）。（2）主觀原因（沒有合適的研究方向，沒有找到好的切入點(diǎn)，缺乏前期研究基礎(chǔ)，項(xiàng)目申請書不很熟悉）。2.撰寫項(xiàng)目申請書的積極意義（1）認(rèn)識(shí)問題，理清思路，促進(jìn)自身發(fā)展，促進(jìn)教學(xué)工作。（2）申請成功（經(jīng)費(fèi)支持，形成良性循環(huán)，為申報(bào)更高級(jí)別的項(xiàng)目支持提供前期研究基礎(chǔ)）（3）申請失敗（促進(jìn)自己思考問題，學(xué)會(huì)怎樣寫申請書，為下一次申報(bào)奠定基礎(chǔ)，如果不寫，永遠(yuǎn)也不會(huì)寫）3（1）盡快找到并形成穩(wěn)定的研究方向,形成前期研究基礎(chǔ)。（2）不要等下達(dá)申報(bào)任務(wù)時(shí)才著手思考，各類項(xiàng)目申請表和要求大同小異。（3）科研是做出來，更是逼出來的（評(píng)職稱、考核，金錢，名譽(yù)的需要）3.建議

一輛載滿乘客的公共汽車沿著下坡路快速前進(jìn)著，有一個(gè)人後面緊緊地追趕著這輛車子。一個(gè)乘客從車窗中伸出頭來對追車子的人說：“老兄！算啦，你追不上的！”“我必須追上它，”這人氣喘吁吁地說：“我是這輛車的司機(jī)！”

(注：有些人必須非常認(rèn)真努力，因?yàn)椴贿@樣的話，後果就非常嚴(yán)重！然而也正因?yàn)楸仨毴σ愿埃瑵撛诘谋灸芎筒粸槿酥奶刭|(zhì)終將充份展現(xiàn)出來。)

4（4）趕快行動(dòng)有一個(gè)落魄的中年人每個(gè)三兩天就到教堂祈禱，而且每次禱告詞幾乎相同。第一次他到教堂時(shí)，跪在圣壇前，虔誠地說：“上帝?。楹尾蛔屛抑胁势?？我愿意更謙卑的服侍您，求您讓我中一次彩票吧！阿門！”又過了幾天，他再次出現(xiàn)在教堂，同樣重復(fù)他的祈禱。如此周而復(fù)始，不間斷的祈求著。到了最后一次，他跪著：“我的上帝，為何您不垂聽我的祈求？讓我中彩票吧！只要一次，讓我解決所有困難，我院終身奉獻(xiàn)，專心侍奉您―――――――――”就在這時(shí)，圣壇上空發(fā)出了一陣宏偉莊嚴(yán)的聲音：“我每一次垂聽你的祈禱?？墒迁D――最起碼，你老兄也該先去買一張彩票吧！”

5二、項(xiàng)目申請前的準(zhǔn)備工作研讀項(xiàng)目指南（重慶市科委，重慶市教委，重慶市高等教育研究處）明確申報(bào)要求（類型、領(lǐng)域、重點(diǎn)、資格、條件）1、掌握信息2、選題類型（1）提出新的理論、新學(xué)說、新方法、或進(jìn)行開創(chuàng)性研究工作（高水平研究）。（2）在前人和自己工作基礎(chǔ)上有所發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、進(jìn)步（較高水平研究）。6（3）將國際科學(xué)前沿理論、方法與中國、地方實(shí)際相結(jié)合，創(chuàng)造性的發(fā)展理論方法（一般研究項(xiàng)目）。方法一方法二問題一問題二在解決問題中的優(yōu)點(diǎn)和不足在解決問題中的優(yōu)點(diǎn)和不足例如：模擬退火遺傳算法移動(dòng)自組網(wǎng)絡(luò)車用自組網(wǎng)絡(luò)收斂快，開銷大收斂慢，開銷較小收斂快，開銷大7對領(lǐng)域有研究全面了解資料收集必須全面（國內(nèi)、國際，各種水平期刊）重點(diǎn)突出，針對性強(qiáng)（國內(nèi)、國際，高水平期刊）把握研究熱點(diǎn)和“冷點(diǎn)”尋找突破口太陽能電池研究筆記本電腦生產(chǎn)基地發(fā)現(xiàn)研究點(diǎn)3、資料收集和整理原則：結(jié)合指南、研究意義、專業(yè)及研究基礎(chǔ)、興趣、研究能力進(jìn)行選題、選題要注意題目大小適中，不應(yīng)貪大求全。8保稅港區(qū)，西永IT，三峽庫區(qū)等等師資建設(shè)教學(xué)管理專業(yè)建設(shè)課程改革職業(yè)素養(yǎng)研究能力培養(yǎng)研究穩(wěn)定性研究政策保障研究專業(yè)課程專業(yè)基礎(chǔ)課程基礎(chǔ)課程教材，教學(xué)方法民辦、高職、重慶地方經(jīng)濟(jì)（城鄉(xiāng)統(tǒng)籌）實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)體系結(jié)構(gòu)工程實(shí)踐新的解決方案改進(jìn)的解決方法理論分析例如：在三網(wǎng)融合條件下研究校園網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建9例1：機(jī)械設(shè)計(jì)制造類人才培養(yǎng)模式研究研究內(nèi)容過多研究內(nèi)容缺乏新意（完全就是專業(yè)建設(shè)的翻板）例2：土建專業(yè)教師實(shí)踐能力培養(yǎng)研究與實(shí)踐研究內(nèi)容適合校級(jí)和市級(jí)課題研究內(nèi)容有一定新意，并且有理論、有應(yīng)用土建專業(yè)教師實(shí)踐能力培養(yǎng)模式研究10三、項(xiàng)目申請書的撰寫簡明扼要，要考慮評(píng)審者的忍耐力，但需要充分闡述研究問題，不能采用一段式闡述。例如：研究內(nèi)容的描述（1）以學(xué)生為主體，樹立“以人為本”的人才培養(yǎng)辦學(xué)理念。（2）結(jié)合校情。。。。減少錯(cuò)別字和病句，在申報(bào)材料中出現(xiàn)2-3個(gè)錯(cuò)別字或病句，就可能被槍斃。條理清晰，格式規(guī)范（標(biāo)題的層次、字體、段落、圖表、參考文獻(xiàn)等等）。1、基本要求評(píng)委時(shí)間有限，專業(yè)受限。闡述是否清楚，學(xué)術(shù)作風(fēng)是否嚴(yán)謹(jǐn)11要求：（1）題目不宜過長（一般不超過25個(gè)字），文字要簡潔易懂，刺激眼球。（2）能夠反映項(xiàng)目特色（3)少用“的”。

高職高專計(jì)算機(jī)類專業(yè)學(xué)歷教育引入職業(yè)培訓(xùn)教學(xué)模式的研究及應(yīng)用高職院校計(jì)算機(jī)類專業(yè)學(xué)歷教育的職業(yè)培訓(xùn)模式研究基于工作過程導(dǎo)向的高職模具專業(yè)課程體系的研究

基于工作過程導(dǎo)向的高職模具專業(yè)課程體系建設(shè)研究

高職大班英語教學(xué)中的口語教學(xué)研討

高職大班英語口語教學(xué)研究與實(shí)踐關(guān)鍵詞一般都從題目中出，不要在題目之外再提示新的信息。最好不要超過5個(gè)。2、題目及關(guān)鍵詞例如123、項(xiàng)目申請書的主要構(gòu)成摘要立項(xiàng)依據(jù)（研究意義、研究現(xiàn)狀）研究內(nèi)容、目標(biāo)及擬解決的關(guān)鍵問題研究方案（技術(shù)路線）及可行性分析特色與創(chuàng)新點(diǎn)年度計(jì)劃和預(yù)期成果研究基礎(chǔ)與工作條件申請人介紹課題組經(jīng)費(fèi)核算為什么研究？研究什么？如何研究？一般項(xiàng)目申請書構(gòu)成基本一致如何保障研究順利進(jìn)行？與專業(yè)建設(shè)思路一致財(cái)人物13一、立項(xiàng)依據(jù)及目標(biāo)1．研究現(xiàn)狀與背景分析1．1研究意義1．2研究現(xiàn)狀1．3研究基礎(chǔ)1．4參考文獻(xiàn)2．研究內(nèi)容、目標(biāo)、主要解決的教學(xué)問題，擬采取的方法和主要特色2．1研究內(nèi)容2．2研究目標(biāo)2．3擬主要解決的教學(xué)問題（擬解決的關(guān)鍵問題）2．4擬采取的方法2．5主要特色3.預(yù)期研究成果二、具體安排及進(jìn)展三、經(jīng)費(fèi)概算重慶市高等教育研究項(xiàng)目申請書構(gòu)成要求：（1）完整。（2）各部分內(nèi)容適當(dāng)。存在的問題：（1）不完整，順序顛倒。（2）各部份內(nèi)容比例不適當(dāng)。（任何一部分出問題都影響申請效果）14項(xiàng)目申請書構(gòu)成之——摘要（名片式）400字以內(nèi)，高度概述科學(xué)意義、研究內(nèi)容、研究方法、研究目標(biāo)假設(shè)評(píng)審專家沒有足夠的時(shí)間看后面的內(nèi)容，也能把握整個(gè)標(biāo)書的主要內(nèi)容例如：“針對……用……方法（手段）進(jìn)行……研究，探索/證明……問題，對闡明……機(jī)制／揭示……規(guī)律有重要意義，為……奠定基礎(chǔ)／提供……思路”15

現(xiàn)有的智能交通信息網(wǎng)很難滿足駕乘人員對實(shí)時(shí)道路交通信息的需求，這是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)和道路擁塞成為“世界難題”的一個(gè)主要原因?；谲囉米越M網(wǎng)(VANET)的信息廣播方式可為駕乘人員提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的交通信息，以有效緩解嚴(yán)峻的交通運(yùn)輸安全與效率問題。

項(xiàng)目擬根據(jù)高速環(huán)境中VANET的基本特征及交通信息廣播分發(fā)的服務(wù)質(zhì)量需求，研究影響廣播性能因素間的動(dòng)態(tài)約束理論，提出適應(yīng)高速環(huán)境的信息動(dòng)態(tài)廣播普適模型與方法。

首先研究高速車用自組網(wǎng)動(dòng)態(tài)變化特征及影響廣播性能的關(guān)鍵因素，提出VANET網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溥B接與分割模型和廣播性能動(dòng)態(tài)理論。然后分別重點(diǎn)研究交通信息單跳和多跳廣播模型，提出基于廣播性能動(dòng)態(tài)表示式和優(yōu)化理論的動(dòng)態(tài)單跳廣播方法。同時(shí)，提出動(dòng)態(tài)多跳廣播普適方法，有效解決高速環(huán)境中各類交通信息在相關(guān)區(qū)域內(nèi)分發(fā)的實(shí)時(shí)性、可靠性、可達(dá)性及資源利用效率問題，探索適合我國道路交通的VANET信息傳輸理論和方法。例如：161.研究現(xiàn)狀和背景分析（重要，占1/3篇幅）1.1研究意義（要研究什么？為什么要研究？）1.2研究現(xiàn)狀（相關(guān)研究者是如何研究的?,優(yōu)點(diǎn)及存在的問題）1.3課題組設(shè)想或研究基礎(chǔ)（課題組擬針對問題，利用研究基礎(chǔ)，用什么方法解決，達(dá)到何種目標(biāo)）1.4參考文獻(xiàn)存在的問題:

（1）該部分內(nèi)容過多或者過少（2）內(nèi)容不完整（3）各部分之間聯(lián)系不緊密，松散。171.1研究意義（要研究什么？為什么要研究？）要求：大約300－600字，一定要闡明研究問題的重要性，讓評(píng)委認(rèn)為，該問題必須要研究，不研究都不行。存在的問題:（1）重要性闡述不夠。（2）字?jǐn)?shù)過多或過少。（3）將該部分放到了后面。1.2研究現(xiàn)狀（相關(guān)文獻(xiàn)是如何研究的?,優(yōu)點(diǎn)及存在的問題）要求：分析問題能力，概括能力，語言組織能力存在的問題:（1）將參考文獻(xiàn)進(jìn)行羅列，沒有根據(jù)研究方法進(jìn)行分類闡述。（2）參考文獻(xiàn)的優(yōu)/缺點(diǎn)沒有明確。（3）沒有標(biāo)注參考文獻(xiàn)。1.3課題組設(shè)想或研究基礎(chǔ)（課題組擬針對問題，利用研究基礎(chǔ)，用什么方法解決，達(dá)到何種目標(biāo)）存在的問題：這一部分基本沒有闡述。181.4參考文獻(xiàn)：（1）參考文獻(xiàn)是非常重要的部分，該部分向評(píng)審人展示了申請者對該領(lǐng)域的了解程度、知識(shí)結(jié)構(gòu)和所研究目標(biāo)的重要性。

（2）數(shù)量和質(zhì)量（最多不超過20篇，需要選擇重要的參考文獻(xiàn)。參考文獻(xiàn)要新，近3年內(nèi)，最好是當(dāng)年的。并且如果有自己的，也可以列出。（3）最好有國外文獻(xiàn)，亦即國際視野。192．研究內(nèi)容、目標(biāo)、主要解決的教學(xué)問題，擬采取的方法和主要特色（占整個(gè)申請書的1/2，或2/5）。2．1研究內(nèi)容

要求：（1）需要研究哪些問題？（2）為什么要研究該問題。（3）內(nèi)容完整適中、思路清晰。（4）最好用圖問題之間的關(guān)系。

存在的問題：（1）研究的問題不清楚。（2）很少闡述為什么要研究該問題。（3）內(nèi)容一般都過多。研究內(nèi)容之間關(guān)系不明，是并列關(guān)系還是層次關(guān)系不清楚。（4）很少利用框圖進(jìn)行說明。20例如：我國民辦高等教師隊(duì)伍建設(shè)研究與實(shí)踐2.1研究內(nèi)容（1）民辦高職教師職業(yè)素養(yǎng)研究（2）民辦高職教師政策保障研究（3）民辦高職教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)研究（4）民辦高職教師業(yè)務(wù)能力培養(yǎng)研究（5）民辦高職教師隊(duì)伍穩(wěn)定性研究212．2研究目標(biāo)

要求：目標(biāo)設(shè)計(jì)要詳實(shí)具體、明確，避免大而空。存在的問題:(1)一部分申請書沒有研究目標(biāo)。（2）目標(biāo)不明確。

本項(xiàng)目擬在全面借鑒國內(nèi)外對動(dòng)態(tài)變化網(wǎng)絡(luò)單播和廣播研究成果的基礎(chǔ)上，基于駕乘人員在高速環(huán)境中對道路交通信息的QoS需求，深入分析高速環(huán)境中車用自組網(wǎng)對信息傳輸?shù)挠绊?，提出適應(yīng)高動(dòng)態(tài)變化網(wǎng)絡(luò)、具有較強(qiáng)魯棒性和可擴(kuò)展性的動(dòng)態(tài)單跳和多跳廣播普適模型與方法，以滿足多種交通信息在傳輸過程中對實(shí)時(shí)性、可靠性、可達(dá)性以及資源利用效率的不同要求，為駕乘人員提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的道路交通信息。例如：222.3擬解決的關(guān)鍵問題/教學(xué)問題

要求：（1）按邏輯順序提出要完成申請課題所面臨的關(guān)鍵問題。（2）一定要解釋原因，并提出解決的辦法。（3）數(shù)量在2-3個(gè)。存在的問題:（1）羅列而沒有闡述原因。（2）沒有分析關(guān)鍵問題之間的關(guān)系。（3）數(shù)量不合適。（4）措詞不合適。1.學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不濃厚。2.教學(xué)理論與實(shí)踐有所脫節(jié)。3.學(xué)習(xí)中學(xué)生成為主體的特征不明顯。。4.教學(xué)不能有效的針對社會(huì)需求進(jìn)行。5.學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識(shí)淡薄，嚴(yán)重缺乏創(chuàng)新意識(shí)，技術(shù)能力薄弱。例如：23（1）如何根據(jù)VANET中節(jié)點(diǎn)以及節(jié)點(diǎn)組在高速環(huán)境中的基本移動(dòng)規(guī)律，提出描述高動(dòng)態(tài)變化網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的連接與分割模型是本項(xiàng)目需要解決的關(guān)鍵問題之一。（2）如何充分利用提出的廣播性能動(dòng)態(tài)表達(dá)式，基于優(yōu)化理論提出支持優(yōu)先級(jí)的動(dòng)態(tài)單跳廣播模型是本項(xiàng)目的研究重點(diǎn)。（3）如何在網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涓邉?dòng)態(tài)、大規(guī)模變化的VANET中保證各種交通信息對廣播分發(fā)的不同QoS需求，同時(shí)增強(qiáng)資源的有效利用是動(dòng)態(tài)多跳廣播分發(fā)模型需要解決的關(guān)鍵問題。例如：242．4擬采取的研究方法（方案和技術(shù)路線）（1）研究方案（2）技術(shù)路線（研究方法）采用理論分析、計(jì)算機(jī)模擬、調(diào)查分析的方案，利用xxx方法對xxx進(jìn)行研究，提出xxx模型或理論，為全面分析xxx奠定基礎(chǔ)。要求：(1)闡明是如何采用何種方法解決提出的各個(gè)問題，(2)需要明確解決問題的先后順序。(3)最好用圖進(jìn)行說明。存在的問題：（1）解決的問題與研究內(nèi)容不一致。（2）解決的問題順序以及相互之間的關(guān)系闡述不清楚。（3）研究方法缺乏。例如：針對學(xué)校實(shí)際，從課程改革入手，逐步推進(jìn)項(xiàng)目式教學(xué)改革。2.與學(xué)?！?＋1”特色教育模式相結(jié)合，積極改進(jìn)項(xiàng)目式教學(xué)方式方法。25第一步：分析和歸納節(jié)點(diǎn)及節(jié)點(diǎn)組在高速環(huán)境中的移動(dòng)規(guī)律，從而建立一套全面描述VANET節(jié)點(diǎn)移動(dòng)行為的模型。第二步：利用排隊(duì)論在隊(duì)列長度、顧客數(shù)量、服務(wù)時(shí)間三個(gè)關(guān)鍵參數(shù)與網(wǎng)絡(luò)連接性長度、節(jié)點(diǎn)數(shù)以及相鄰節(jié)點(diǎn)距離之間的對應(yīng)關(guān)系，提出高速環(huán)境中VANET網(wǎng)絡(luò)分割與連接的分析模型。第三步：提出VANET網(wǎng)絡(luò)分割區(qū)域平均長度與節(jié)點(diǎn)信號(hào)覆蓋范圍、節(jié)點(diǎn)密度以及節(jié)點(diǎn)移動(dòng)速率間的動(dòng)態(tài)表達(dá)式，為設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)交通信息廣播模型與方法提供理論基礎(chǔ)。例如：26研究內(nèi)容和技術(shù)路線或研究方法最好都有圖進(jìn)行說明27要求：（1）闡明該申請?jiān)诶碚撋鲜欠窨尚小＃?）研究方法是否可行。（3）實(shí)驗(yàn)室條件是否能完成研究內(nèi)容。（4）研究團(tuán)隊(duì)是否有實(shí)力。（3）可行性分析*****重慶市教改項(xiàng)目沒有對該項(xiàng)提出要求282.5項(xiàng)目的特色與創(chuàng)新

要求：（1）闡述所謂特色與創(chuàng)新即在本項(xiàng)目研究領(lǐng)域中申請者與國內(nèi)外同行所不同的。包括項(xiàng)目研究內(nèi)容，研究方法與手段，技術(shù)路線及實(shí)驗(yàn)方案上的研究與創(chuàng)新點(diǎn)進(jìn)行概括、提煉并集中反映出來，但要尊重前輩，話不要說過頭，如填補(bǔ)了研究空白等。（2）2-3個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)足夠。存在的問題：（1）沒有充分從研究內(nèi)容，研究方法方面進(jìn)行闡述研究特色。（2）創(chuàng)新點(diǎn)數(shù)量過多。例如：（1）使教學(xué)中學(xué)生主體得到體現(xiàn)。（2）將項(xiàng)目式教學(xué)滲透到學(xué)院“3＋1”教育模式的各個(gè)環(huán)節(jié)。（3）針對社會(huì)需求，努力做到學(xué)有所長，學(xué)以致用。29（1）針對高速環(huán)境中VANET網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋭?dòng)態(tài)變化特征，創(chuàng)新性地利用排隊(duì)論思想分析網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溥B接與分割模型。同時(shí)利用馬爾可夫概率模型提出廣播性能動(dòng)態(tài)表達(dá)式，作為提出動(dòng)態(tài)單跳和多跳廣播模型與方法的理論基礎(chǔ)，使得廣播模型具有較強(qiáng)的普適性。（2）本項(xiàng)目基于廣播性能動(dòng)態(tài)表示式和優(yōu)化理論提出動(dòng)態(tài)單跳廣播模型與方法，并利用交通信息時(shí)空特征有效解決單跳廣播模型的實(shí)時(shí)性、可靠性問題。如果項(xiàng)目進(jìn)展順利，可以將該模型盡早推廣到工程應(yīng)用中去。（3）提出基于雙競爭窗口的動(dòng)態(tài)多跳廣播模型，創(chuàng)新性地利用了競爭窗口動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)和中繼節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)方法。該創(chuàng)新點(diǎn)可以有效解決高速環(huán)境中各類交通信息在有效區(qū)域中分發(fā)的可靠性、可達(dá)性、實(shí)時(shí)性問題，同時(shí)提高網(wǎng)絡(luò)資源利用效率，增強(qiáng)協(xié)議的魯棒性和可擴(kuò)展性。例子：303.預(yù)期效果與具體成果

（一般是三段式）要求：（1）該研究可能得出的結(jié)論，該研究可能提出的進(jìn)一步研究線索。該研究可能產(chǎn)生的新的方法和應(yīng)用價(jià)值。（2）發(fā)表文章的數(shù)量及質(zhì)量等。（3）研究人員培養(yǎng)的成果。存在的問題：（1）闡述研究可能得出的結(jié)論以及價(jià)值不夠充分。（2）發(fā)表文章的數(shù)量以及質(zhì)量都沒有定量的指標(biāo)。例如,在何種刊物上發(fā)表的論文數(shù)量。（3）大部分都沒有提到項(xiàng)目研究過程中培養(yǎng)的研究生，講師、副教授數(shù)量。31項(xiàng)目擬完成一套具有良好應(yīng)用前景的交通信息廣播理論與模型，力求為工程人員提供富有成效的方法和協(xié)議，使動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)中的交通信息廣播分發(fā)策略具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值，能夠?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸中部分迫切需要解決的安全和效率問題提供有效的方法。研究成果主要以學(xué)術(shù)論文的形式發(fā)表。截至結(jié)題，預(yù)計(jì)在SCI和EI核心期刊、重要國際會(huì)議上發(fā)表10－12篇學(xué)術(shù)論文，按期完成研究總結(jié)報(bào)告以及相應(yīng)的算法軟件。同時(shí)擬對提出的xxxx方法申請專利。在人才培養(yǎng)方面，擬通過本項(xiàng)目培養(yǎng)在信息網(wǎng)絡(luò)方面的學(xué)術(shù)帶頭人2名（教授2名），能夠獨(dú)立從事科學(xué)研究，具備較強(qiáng)創(chuàng)新能力的副教授2名，博士生2名，同時(shí)培養(yǎng)能夠在工程上具備較強(qiáng)研發(fā)能力的碩士生3名。例如32項(xiàng)目申請人和團(tuán)隊(duì)介紹：項(xiàng)目申請人介紹存在的問題（實(shí)質(zhì)是展示研究基礎(chǔ)，研究能力的問題）（1）缺乏項(xiàng)目負(fù)責(zé)人工作經(jīng)歷介紹（2）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人教改、科研成績介紹不規(guī)范（羅列，重點(diǎn)不突出）（3）格式不規(guī)范。XXX副教授，2005年3月獲XXX大學(xué)通信與信息系統(tǒng)專業(yè)工學(xué)碩士學(xué)位，2009年12月獲XX大學(xué)控制理論與控制工程專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位。中國計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)會(huì)員。多年來在高職等職業(yè)教學(xué)改革、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、智能交通信息系統(tǒng)等領(lǐng)域開展研究工作，取得了較突出的成績。近年來，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持重慶市自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)、重慶市教委科研項(xiàng)目1項(xiàng)。作為項(xiàng)目組主要成員完成國家“863”項(xiàng)目1項(xiàng)、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)、重慶市自然科學(xué)基金重點(diǎn)和一般項(xiàng)目各1項(xiàng)。先后在《軟件學(xué)報(bào)》、《通信學(xué)報(bào)》、《北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)》、《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)》、《系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐》、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用》等核心期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文XX篇，其中EI收錄XX篇。發(fā)表與本項(xiàng)目相關(guān)的主要學(xué)術(shù)論著[1]XXX,XXX,XXX.網(wǎng)絡(luò)分層優(yōu)化研究[J].系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐,2008,28(7):119-124.33項(xiàng)目組主要成員存在的問題（實(shí)質(zhì)是展示研究基礎(chǔ)，研究能力的問題）（1）搭配問題（年齡搭配、職稱結(jié)構(gòu)，學(xué)歷結(jié)構(gòu)，男女搭配）（2）專業(yè)，在課題中承擔(dān)的研究任務(wù)

項(xiàng)目組其他成員以智能交通、通信工程、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)與系統(tǒng)學(xué)科的博士碩士為主體，主持或參加了多項(xiàng)國家級(jí)、省部級(jí)科研項(xiàng)目（資料附后），在資料分析、研究手段和研究方法上已經(jīng)具有很好的基礎(chǔ)，對智能交通信息系統(tǒng)、移動(dòng)自組網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)、無線通信有比較系統(tǒng)和深入的理論研究和實(shí)踐基礎(chǔ)。已經(jīng)完成了對IEEE802.11協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)收集、消化、分析工作，正在進(jìn)行自組網(wǎng)信息傳輸模型的研究。學(xué)歷，職稱，年齡研究經(jīng)驗(yàn)正在做的與本項(xiàng)目的相關(guān)工作例如：341、標(biāo)號(hào)統(tǒng)一（一級(jí)、二級(jí)標(biāo)號(hào)統(tǒng)一)項(xiàng)目申請書格式問題一、立項(xiàng)依據(jù)及目標(biāo)1．現(xiàn)狀與背景分析1．1研究意義1．2研究現(xiàn)狀1．3研究基礎(chǔ)1．4參考文獻(xiàn)2．研究內(nèi)容、目標(biāo)、主要解決的教學(xué)問題，擬采取的方法和主要特色2．1研究內(nèi)容（1）；（2）；（3）2．2研究目標(biāo)2．3擬主要解決的教學(xué)問題（擬解決的關(guān)鍵問題）2．4擬采取的方法2．5主要特色二、具體安排及進(jìn)展三、經(jīng)費(fèi)概算35例如：高職….研究與實(shí)踐一.立項(xiàng)依據(jù)及目標(biāo)現(xiàn)狀與背景分析（一）國內(nèi)外同類課題的研究現(xiàn)狀

1.國外同類課題研究現(xiàn)狀

2.國內(nèi)同類課題研究現(xiàn)狀（二）本課題的研究意義（三）已有研究基礎(chǔ)2．研究內(nèi)容、目標(biāo)、主要解決的教學(xué)問題，擬采取的方法和主要特色一.研究內(nèi)容、目標(biāo)、要解決的教學(xué)問題（一級(jí)標(biāo)題）（二級(jí)標(biāo)題）（三級(jí)標(biāo)題）（四級(jí)標(biāo)題）（三級(jí)標(biāo)題）（二級(jí)標(biāo)題）（三級(jí)標(biāo)題）362、字體統(tǒng)一，字號(hào)統(tǒng)一（1）各級(jí)標(biāo)題的字體、字號(hào)統(tǒng)一。不同標(biāo)題級(jí)別的字號(hào)，避免各級(jí)標(biāo)題字號(hào)之間的差距過大，標(biāo)題一般加粗。（建議：四號(hào)，小四號(hào)）（2）正文字體、字號(hào)統(tǒng)一建議：重要的、需要強(qiáng)調(diào)的加粗，正文的字號(hào)一般采用5號(hào)，宋體或者仿宋（英文用TimesNewroman），行間距一定要適當(dāng)，不要過寬或者過窄，最好采用固定值18磅）。3、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)（1）標(biāo)點(diǎn)符號(hào)統(tǒng)一（2）注意半角（參考文獻(xiàn)中用半角）和全角（正文一律用全角）例如：(1).如何解決高職學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)論文創(chuàng)新問題。（2）如何減少畢業(yè)論文抄襲，拼湊問題；（3）畢業(yè)論文的評(píng)價(jià)考核體系研究.37每段一定空格為2個(gè)字符，有的是1.9字符的不容易看出來的一定要依次檢查。首行縮進(jìn)，懸掛縮進(jìn)統(tǒng)一。4、行距、段落問題（1）行距:全文的正文需要統(tǒng)一（2）行距:全文的標(biāo)題需要統(tǒng)一（3）段前段后需要統(tǒng)一5、圖問題

圖的作用，圖的要求（清晰，美觀），圖中的字體字號(hào)與正文接近，圖的大小與整體要協(xié)調(diào)，圖的位置要居中，需要標(biāo)注圖號(hào)以及圖題即名稱。6、表問題表的問題主要是字體字號(hào)的大小，內(nèi)容是