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文檔簡介
城市道路工程施工方案道路工程施工前,做好進場準備工作,臨設(shè)及施工便道一開通后,及時清除表面耕植土及建筑垃圾,并及時外運至業(yè)主允許的適當位置。道路塘渣墊層、水泥穩(wěn)定層、瀝青砼路面等施工方案如下:1、塘渣墊層的施工本工程設(shè)計機動車道采用塘渣填筑。(1)填筑材料的選用和處理塘渣材料的最大粒徑不得大于20cm,塘渣材料在填筑前需進行試驗及含泥量分析。塘渣材料粒徑在礦點進行嚴格控制,采用破碎機進行軋碎,不允許有粒徑大于20cm的塘渣進入施工現(xiàn)場。必要時派專人現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)不合格材料進入現(xiàn)場,應(yīng)堅決做到退貨處理。局部超規(guī)格應(yīng)用人工擊碎處理。(2)塘渣基層的填筑作業(yè)①塘渣填筑采用推土機進行攤鋪,并調(diào)配足夠人力配合。粗細顆粒做到分布均勻,級配合理,嚴禁用四齒耙等工具進行攤鋪。確保不使粗細粒徑石子離析分層。當石塊含量多時,石塊間隙需要以土或石屑鋪撒填充。②塘渣路基的壓實,應(yīng)采用YZ16重型壓路機碾壓,壓實厚度和壓實遍數(shù)根據(jù)試驗段現(xiàn)場壓實試驗確定。③壓路機在碾壓過程,第二道壓實路線必須保證與第一道壓實路線重疊30cm以上。④塘渣在路堤全寬都要很好成形,任何出現(xiàn)不規(guī)則或凹陷的表面應(yīng)采取挖松、添加、移去或換塘渣重鋪的方法予以修正,并重新壓實以保證表面平整和均勻。如檢驗時發(fā)現(xiàn)塘渣層沒有達到規(guī)定的壓實度,需分析原因,如為含水量問題,可采取翻松加水或翻松干燥來調(diào)整其含水量,再重新壓實至規(guī)定的壓實度。如為塘渣質(zhì)量問題必須及時調(diào)整采礦地點。2、水泥碎石穩(wěn)定層的施工本工程設(shè)計的路面基層為水泥碎石穩(wěn)定層,機動車道下厚30cm、非機動車道下厚20cm。(1)材料要求水泥碎石穩(wěn)定層所用的材料必須滿足規(guī)范或規(guī)程的要求。水泥碎石穩(wěn)定層采用的碎石應(yīng)潔凈、堅硬、有棱角,級配良好,最大粒徑不大于40mm,碎石壓碎值應(yīng)<30%,含泥量<3%,針片狀顆粒含量<15%。石灰及粉煤灰要符合規(guī)范要求。(2)拌和、運輸我們采取在現(xiàn)場施工作業(yè)區(qū)集中現(xiàn)場拌和的方式,拌和設(shè)備采用T2C750拌合機,拌合能力為30m3/h,拌和能力滿足施工要求。采用自動計量系統(tǒng),碎石分倉堆放,裝載機上料,自動配料機配料、電子計量,采用自卸汽車運輸。(3)攤鋪和碾壓水泥碎石穩(wěn)定層在攤鋪前對墊層的質(zhì)量進行復驗,符合分項工程質(zhì)量要求后,方能進行水泥碎石穩(wěn)定層的攤鋪。①攤鋪采用人工分幅攤鋪,機動車道、人行道,兩側(cè)立鋼模板。攤鋪時,設(shè)一個三人小組跟在后道工序前,及時消除粗集料帶和窩,并及時補充細混合料,攤鋪平整。②機動車道水泥碎石穩(wěn)定層厚度為30cm,不可一次性攤鋪完成,必須分層施工,第一層15cm,第二層15cm,非機動車道下厚度20cm,可一次性攤鋪完成。在下層壓實后應(yīng)早攤鋪上層。上層不能立即鋪筑時下層應(yīng)保濕養(yǎng)護,再攤鋪上層,兩層為階梯形前進,相隔時間不得超過2~5小時。③攤鋪時高度要根據(jù)試驗進行確定,嚴禁貼層施工,攤鋪時應(yīng)掌握“寧高勿低、寧鏟勿補”的原則,嚴禁用齒耙拉平或拋撒。攤鋪后的混合料必須在2小時內(nèi)碾壓完畢,采用振動壓路機壓實,模板邊緣及井周用蛙式打夯機或人工夯實。碾壓時要先靜后振,先邊后中,輪跡重疊30cm。碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實地試驗確定,嚴禁在剛壓實或正在碾壓的路段上進行壓路機或送料機的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等,保證基層質(zhì)量?;旌狭系哪雺簳r間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時進行。(4)養(yǎng)護水泥碎石穩(wěn)定層碾壓成型后,應(yīng)注意早期養(yǎng)護,以利強度得到正常發(fā)展,特別是在施工后1周內(nèi),灰土表面要保持濕潤,擬采用覆蓋麻袋濕潤養(yǎng)護方式,每天至少灑水2次,不得使灰土表面發(fā)白。養(yǎng)生期間嚴禁一切車輛通行。(5)質(zhì)量控制措施①兩側(cè)立模以保證平整度,并在路中間位置每5m打一高程樁,設(shè)立方格網(wǎng)。方格網(wǎng)有利于檢測和發(fā)現(xiàn)偏差情況。②每層初壓后用5m鋁合金直尺檢查平整度,及時進行鏟修、整平、底凹處應(yīng)翻松修整,翻修深度不得小于10cm。③采用集中攤鋪,減少縱向接縫。④機動車道及非機動車道均采用全幅一次成型方案,避免縱向接縫的產(chǎn)生,若不可避免產(chǎn)生時,要采用垂直接縫,嚴禁斜接。上下層的垂直接縫要錯開。橫向接縫亦采用垂直接縫形式,嚴禁斜接,垂直接縫的制作要嚴格按規(guī)范執(zhí)行。⑤在基層施工養(yǎng)護期間出現(xiàn)的收縮開裂及施工接縫處,采用400g/m2土工布進行處理,防止裂縫反射到瀝青面層上。3、瀝青砼面層施工本工程全路段采用瀝青砼路面,分別為機動車道采用3cm細粒式瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼+7cm粗粒式瀝青砼,非機動車道采用3cm細粒式瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼。(1)材料要求①瀝青混凝土必須按照規(guī)定的配合比和使用要求設(shè)計,確定礦級配、瀝青用量和集料性質(zhì)。②瀝青混凝土混合料選用符合規(guī)范和規(guī)程要求的材料,普通瀝青砼的瀝青采用石油瀝青。③瀝青混合料由瀝青拌和廠拌制,計劃由有能力的瀝青砼廠家供貨?;旌狭纤偷焦さ貢r的溫度必須滿足規(guī)范要求,采取覆蓋蓬布等保溫措施,瀝青拌和廠對拌制瀝青砼的各種原材料定期進行按規(guī)范和規(guī)程制定的質(zhì)量檢驗,拌和廠應(yīng)保證均衡連續(xù)送料。(2)施工技術(shù)要求①在施工前保證基層質(zhì)量達到標準外,還應(yīng)將其表面的粉塵、浮土、松散層等雜物清除掉,以達到干燥、無浮塵、無浮石、無雜質(zhì)的要求。局部不平或成坑之處,應(yīng)用瀝青混合料整平,不得用灌澆瀝青或灰土整平。②在瀝青砼攤鋪前,要在水泥穩(wěn)定層上表面噴灑一層浮化瀝青(施工透層油),以達到阻斷地表水下滲和地下毛細水上升的作用,噴灑透層油采用瀝青灑布機噴灑,個別地方由人工用掃帚掃勻,側(cè)平石要用塑料薄膜覆蓋,避免污染。在所有與新鋪瀝青砼接觸的側(cè)面,如平石、下水道窨井和進水口的側(cè)面、地下管線檢查井的側(cè)壁、已鋪瀝青砼的縱橫施工縫的側(cè)面,均須涂以薄層瀝青粘層油。③瀝青砼面層采用厚度施工法進行,實行全路幅施工,盡量減少橫向接縫。在交叉口攤鋪機不便攤鋪的拐角小范圍內(nèi),配以人工攤鋪。對于施工接縫,在瀝青砼碾壓成型冷卻后,上緣3CM用切割機按放樣線切割,3CM以下層用銑刨機成寬40CM的斜面,切縫及銑刨處須涂刷乳化瀝青,以增加粘結(jié)力。④瀝青砼機械攤鋪拋高系數(shù),細粒式為1.20-1.30,具體由試驗段確定。瀝青砼施工時要嚴格控制瀝青砼的溫度。⑤瀝青砼面層碾壓:原則上用BW141壓路機初壓,靜壓二遍,BW160壓路機復壓,單向振動碾壓4遍,BW213壓路機終壓,靜壓2-3遍,直到輪跡完全消失。振動碾壓速度控制在4-5km/h,靜壓速度控制在2-3km/h,嚴禁壓路機在新鋪瀝青砼上急停、加速、停置、調(diào)頭等,對于彎道和井蓋周圍等壓路機壓不到的地方,可用鐵撞柱夯實。壓實后的瀝青砼面層應(yīng)平整堅實,粗細一致,不得有裂縫、脫落、掉碴、爛邊、攤擠等現(xiàn)象,無明顯輪跡,面層與各類井蓋、平石和其他構(gòu)筑物銜接應(yīng)平順,不得有低洼積水現(xiàn)象。(3)質(zhì)量保證措施①瀝青混合料采取工廠拌制和運送,但要按設(shè)計要求試樣,并取樣進行試驗,以滿足設(shè)計要求,瀝青砼的配制和施工要在瀝青砼正式施工前做一個試驗段,確定施工工藝、施工機械、施工管理的技術(shù)要求,為確定瀝青砼的順利施工打下基礎(chǔ)。②碾壓成型后的新鋪瀝青層上不準料車和工程機械重復行駛,不得停放攤鋪機、壓路機及其他易漏機油、柴油的機械或車輛,不得堆放石子、料塊、泥土等其他雜物。③施工遇雨及時通知拌和廠停止停料,已出廠和已鋪好的瀝青粗粒式混合料應(yīng)立即快鋪快壓,搶工鋪筑完畢。4、側(cè)平石的施工側(cè)平石的施工采用水泥制品廠的混凝土制品,規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計要求制作,現(xiàn)場收料時需認真進行成品質(zhì)量檢驗,合格后方可使用。側(cè)石施工根據(jù)施工圖確定的側(cè)石平面位置和頂點標高排砌。人行道進口坡處的側(cè)石一般比平石高出1-2cm,兩端接頭做斜坡(即牛腿式)。道路直線段和曲線半徑大于15m時采用100cm側(cè)石,曲線半徑小于15m側(cè)石或圓角部分,視半徑大小,用60cm或30CM側(cè)石或弧形側(cè)石。相鄰側(cè)石接縫必須對齊,縫寬為1cm。平石和側(cè)石需錯縫對中相接,平石縫寬1cm,與側(cè)石間的隙縫≤1CM。施工中要注意:(1)側(cè)石、平石的墊層采用1:2水泥砂漿,勾縫用1:2的水泥砂漿,灌漿必須飽滿嵌實,平石勾縫以平縫為宜,側(cè)石勾縫為凹縫,深度0.5cm,接縫要進行三天以上的濕潤養(yǎng)護。(2)在做完基層后,按照設(shè)計邊線或其他施工基準線,準確放線、定樁。側(cè)石、平石安放須穩(wěn)固,做到線段直順,曲線圓滑;側(cè)石頂面平整無錯牙,勾縫飽滿嚴密,整潔堅實。(3)雨水口處側(cè)石、平石安放,應(yīng)與雨水口施工配合,做到安放牢固,位置準確。5、人行道板施工:(1)土路基要在接近最佳含水量時,用小型壓路機壓實,要求做到表面平整、密實。(2)人行道的基礎(chǔ)C15素混凝土,厚10cm,施工時混凝土采用拌和攪拌,人工攤鋪,機械振搗。振搗時先采用插入式振動機振搗,然后再用平板振動機振搗,振搗應(yīng)密實。施工素混凝土基礎(chǔ)時,素混凝土表面用掃帚做掃毛處理,以便于人行道板鋪設(shè)時能粘接牢固。(3)2cm厚的水泥砂漿用于找平和鋪砌小方塊的作用,施工時要嚴格控制含水量,一般要求是捏起來能成團,便于鋪設(shè)上層的人行道預制板。小方塊鋪砌時要求表面濕潤,有利于砂漿與小方塊的結(jié)合。(4)鋪筑預制板一般采用“放線定位法”順序鋪砌,板底應(yīng)緊貼砂漿層,飽滿、密實,不得有“虛空”現(xiàn)象。(5)經(jīng)常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度,預制板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實,人行道板底完全坐實,上下層結(jié)合整體,相鄰板塊緊貼,表面平整,線條挺括,圖案拼裝正確。6、擋土墻施工(1)土方開挖,以機械為主,人工為輔,底部土方開挖用人工整平,保證基底不被擾動,邊坡用人工削坡,坡比按1:0.33開挖為宜。挖一段成型一段,按順序推進。(2)石材采用堅質(zhì)石料,石材應(yīng)選擇平面較好以確保砌筑的質(zhì)量。(3)墻體砌筑:面石選料應(yīng)表面平整,規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求,背面與橫體石塊應(yīng)按橫向丁字式砌筑,座漿飽滿,面石采用錯縫砌筑,
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