山東省聊城市東昌高級(jí)中學(xué)2021-2022學(xué)年高三物理月考試卷含解析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

山東省聊城市東昌高級(jí)中學(xué)2021-2022學(xué)年高三物理月

考試卷含解析

一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合

題意

1.教室兩個(gè)門(mén)都安裝有鎖,同學(xué)早晨到校時(shí),只要打開(kāi)其中一扇門(mén),同學(xué)們就可以

進(jìn)教室.這里的“打開(kāi)兩扇門(mén)”和“同學(xué)進(jìn)教室”之間體現(xiàn)了某種邏輯關(guān)系,下列門(mén)電

路中也具有這種邏輯關(guān)系的是()

A—>1A—&1A—1

—Z—ZA—AZ—-Z

B—B—B—

ABcD、

參考答案:

A

2.下列說(shuō)法正確的是—.

A.玻爾提出的原子模型,徹底否定了盧瑟福的原子核式結(jié)構(gòu)學(xué)說(shuō)

B.愛(ài)因斯坦提出的質(zhì)能方程E=mc2中的E是發(fā)生核反應(yīng)中釋放的核能

C.在光電效應(yīng)中,當(dāng)入射光的波長(zhǎng)大于截止波長(zhǎng)時(shí)不發(fā)生光電效應(yīng)

D.巴爾末根據(jù)氫原子光譜分析,總結(jié)出了氫原子光譜可見(jiàn)光區(qū)波長(zhǎng)公式

E.原子從一種定態(tài)躍遷到另一種定態(tài)時(shí),可能吸收或輻射出一定頻率的光子

參考答案:

CDE

3.一輛汽車(chē)在平直的公路上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先保持某一恒定加速度,后保持恒定

的牽引功率,其牽引力和速度的圖象如圖所示。若已知汽車(chē)的質(zhì)量m,牽引力Fl

和速度vl及該車(chē)所能達(dá)到的最大速度v3。則根據(jù)圖象所給的信息,下列說(shuō)法正確

的是()

A.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的最大功率為Flv3

B.速度為v2時(shí)的加速度大小為Flvl/mv2

C.汽車(chē)行駛中所受的阻力Flvl/v3

D.恒定加速時(shí),加速度為Fl/m

參考答案:

C

4.一座大樓中有一部直通高層的客運(yùn)電梯,電梯的簡(jiǎn)化模型如圖1所示。已知電梯

在t=0時(shí)由靜止開(kāi)始上升,電梯的加速度a隨時(shí)間t的變化如圖2所示。如圖1所

示,一質(zhì)量為M的乘客站在電梯里,電梯對(duì)乘客的支持力為F。根據(jù)a-t可以判

斷,力F大小不變,且FVMg的時(shí)間段為

A.1?8s內(nèi)B.8?9s內(nèi)

C.15?16s內(nèi)D.16?23s內(nèi)

參考答案:

D

5.一帶電油滴在勻強(qiáng)電場(chǎng)J?中的運(yùn)動(dòng)軌跡如右圖中虛線所示,電場(chǎng)方向豎直向下,

若不計(jì)空氣阻力,則此帶電油滴只在重力和電場(chǎng)力作用下從。運(yùn)動(dòng)到b的過(guò)程中,

A.動(dòng)能減小B.電勢(shì)能增加

C.機(jī)械能增大D.重力勢(shì)能和電勢(shì)能之和減小

參考答案:

CD

二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分

6.根據(jù)玻爾原子結(jié)構(gòu)理論,氫離子W)的能級(jí)圖如題12C-1圖所示。電子處在n=3

軌道上比處在n=5軌道上離氫核的距離—▲—(選填"近"或"遠(yuǎn)。當(dāng)大量He*

處在n=4的激發(fā)態(tài)時(shí),由于躍遷所發(fā)射的譜線有一▲一條。

?Hc'E(?V)

80

6>-LSI

5------------------2.18

4■J40

3-----------------604

2-------------------?13?6

|------------------M.4

(題12C-1圖)

參考答案:

近6

量子數(shù)越大,軌道越遠(yuǎn),電子處在n=3軌道上比處在n=5軌道上離氫核的距離要近;處

在n=4的激發(fā)態(tài)時(shí),由于躍遷所發(fā)射的譜線有d=6條。

7.物體因繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)而具有的動(dòng)能叫轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能,轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能的大小與物體轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度有

關(guān).為了研究某一砂輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能EK與角速度3的關(guān)系,可采用下述方法:先讓砂輪由

動(dòng)力帶動(dòng)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),測(cè)得其角速度3,然后讓砂輪脫離動(dòng)力,由于輪與軸之間存在摩擦,

砂輪最后停下,測(cè)出脫離動(dòng)力到停止轉(zhuǎn)動(dòng)砂輪轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)n.測(cè)得幾組不同的3和n如下

表所示

30.51234

(rad/s)

n52080180320

Ek(J)

另外已測(cè)得砂輪轉(zhuǎn)軸的直徑為1cm,轉(zhuǎn)軸間的摩擦力為10/nN.

(1)試計(jì)算出每次脫離動(dòng)力時(shí)砂輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能,并填入上表中;

(2)試由上述數(shù)據(jù)推導(dǎo)出該砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能Ek與角速度3的關(guān)系式Ek=q^;

(3)若脫離動(dòng)力后砂輪的角速度為2.5rad/s,則它轉(zhuǎn)過(guò)45圈后角速度3=2rad/s.

參考答案:

考線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速.

點(diǎn):

專(zhuān)勻速圓周運(yùn)動(dòng)專(zhuān)題.

題:

分(1)砂輪克服轉(zhuǎn)軸間摩擦力做功公式W=f?n?nD,f是轉(zhuǎn)軸間的摩擦力大小,n是

析:砂輪脫離動(dòng)力到停止轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù),D是砂輪轉(zhuǎn)軸的直徑.根據(jù)動(dòng)能定理得知,砂輪

克服轉(zhuǎn)軸間摩擦力做功等于砂輪動(dòng)能的減小,求解砂輪每次脫離動(dòng)力的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能.

(2)采用數(shù)學(xué)歸納法研究砂輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能Ek與角速度3的關(guān)系式:當(dāng)砂輪的角速

度增大為原來(lái)2倍時(shí),砂輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能Ek是原來(lái)的4倍;當(dāng)砂輪的角速度增大為原

來(lái)4倍時(shí),砂輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能Ek是原來(lái)的16倍,得到Ek與3?成正比,則有關(guān)系式

Ek=k32.將任一組數(shù)據(jù)代入求出比例系數(shù)k,得到砂輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能Ek與角速度3的

關(guān)系式.

(3)根據(jù)動(dòng)能與角速度的關(guān)系式,用砂輪的角速度表示動(dòng)能,根據(jù)動(dòng)能定理求出轉(zhuǎn)

過(guò)45圈后的角速度.

解解:(1)根據(jù)動(dòng)能定理得:Ek=f?n?nD,代入計(jì)算得到數(shù)據(jù)如下表所示.

答:

u)/rad?sJ0.51234

n5.02080180320

Ek/J0.5281832

(2)由表格中數(shù)據(jù)分析可知,當(dāng)砂輪的角速度增大為原來(lái)2倍時(shí),砂輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能

Ek是原來(lái)的4倍,得到關(guān)系Ek=k32.當(dāng)砂輪的角速度增大為原來(lái)4倍時(shí),砂輪的轉(zhuǎn)

動(dòng)動(dòng)能Ek是原來(lái)的16倍,得到Ek與3?成正比,則有關(guān)系式Ek=k32.k是比例系

數(shù).將任一組數(shù)據(jù)比如:3=lrad/s,Ek=2J,代入得到k=2J?s/rad,所以砂輪的轉(zhuǎn)動(dòng)

動(dòng)能Ek與角速度3的關(guān)系式是Ek=2u)2

(3)根據(jù)動(dòng)能定理得

f?n?nD=2u)22-2u)i2

代入解得32=2rad/s

故答案為:

(1)如表格所示;

(2)2u)2;

(3)2.

點(diǎn)本題考查應(yīng)用動(dòng)能定理解決實(shí)際問(wèn)題的能力和應(yīng)用數(shù)學(xué)知識(shí)處理物理問(wèn)題的能力;

評(píng):注意摩擦力做功與路程有關(guān).

8.(4分)如圖所示,4、3是系在絕緣細(xì)線兩端,帶有等量同種電荷的小

球,現(xiàn)將絕緣細(xì)線繞過(guò)光滑定滑輪,將兩球懸掛起來(lái),兩球平衡時(shí),的線長(zhǎng)等

于。3的線長(zhǎng),力球靠在光滑絕緣豎直墻上,懸線0B偏離豎直方向60°,則為、

3兩球的質(zhì)量之比為—o

參考答案:

答案:

9.一物塊靜置于水平面上,現(xiàn)用一與水平方向成37。角的拉力F使物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng),如圖

(a)所示.其后一段時(shí)間內(nèi)拉力F隨時(shí)間變化和物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的圖象如圖

(b)所示,已知物塊的質(zhì)量為0.9kg,g=10m/s2.根據(jù)圖象可求得,物體與地面間的動(dòng)摩

擦系數(shù)為,0?1s內(nèi)拉力的大小為6.6N.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

參考答案:

考牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.

點(diǎn):

專(zhuān)牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專(zhuān)題.

題:

分由速度時(shí)間圖象抓住1?tl時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出動(dòng)摩擦因

析:數(shù),從圖象中求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度,由牛頓第二定律可求得物體受到的拉力的大

小.

解解:物體在0?1s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在1?ti時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),最好做勻

答:

減速直線運(yùn)動(dòng).

對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng)階段,有:Fcos37°=f,f=|i(mg-Fsin37°)

解得:3.

在0?Is內(nèi),做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a=4m/s2.

Ficos37°-p(mg-Fisin37°)=ma

解得Fi=6.6N.

故答案為:,6.6

八盧、、解決本題的關(guān)鍵理清物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解.

評(píng):

10.在“用DIS研究小車(chē)加速度與所受合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中時(shí),甲、乙兩組分別用

如圖(a)、(b)所示的實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn),重物通過(guò)細(xì)線跨過(guò)滑輪拉相同質(zhì)量小車(chē),

位移傳感器(B)隨小車(chē)一起沿水平軌道運(yùn)動(dòng),位移傳感器(A)固定在軌道一

端.甲組實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F,乙組直接用力傳感器測(cè)得拉力F,改變

重物的重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次,記錄多組數(shù)據(jù),并畫(huà)出a-F圖像。

(1)位移傳感器(B)屬于。(填“發(fā)射器”或“接收器”)

(2)甲組實(shí)驗(yàn)把重物的重力作為拉力F的條件是。

(3)圖(c)中符合甲組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖像的是;符合乙組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)

圖像的是。

參考答案:

(1)發(fā)射器(2分)

(2)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量(2分)

(3)②(1分);①(1分)

11.一個(gè)氮14原子核內(nèi)的核子數(shù)有個(gè);氮14吸收一個(gè)a粒子后釋放出一個(gè)質(zhì)子,

此核反應(yīng)過(guò)程的方程是。

參考答案:

14/N+;H-:0+:H

12.為測(cè)定木塊與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù),小亮設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)木塊A位于水平桌面上的O點(diǎn)時(shí),重物B剛好接觸地面。將A拉到P

點(diǎn),待B穩(wěn)定后靜止釋放,A最終滑到Q點(diǎn).分別測(cè)量OP、0Q的長(zhǎng)度h和s。改

變h,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),分別記錄幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

⑴實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí),發(fā)現(xiàn)A釋放后會(huì)撞到滑輪。請(qǐng)?zhí)岢鰞蓚€(gè)解決方法。

⑵請(qǐng)根據(jù)下表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出s—h關(guān)系的圖象。

h(cm)20.030.040.050.060.0

s(cm)19.528.539.048.056.5

(3)實(shí)驗(yàn)測(cè)得A、B的質(zhì)量分別為m=0.40kg、M=0.5()kg根據(jù)s-h圖象可計(jì)算出

A木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)卜=o(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)

(4)實(shí)驗(yàn)中,滑輪軸的摩擦?xí)?dǎo)致g的測(cè)量結(jié)果(選填“偏大”或“偏小

參考答案:

(1)減小B的質(zhì)量(或增大A的質(zhì)量)增加細(xì)線的長(zhǎng)度(或降低B的起始高度)

(2)如圖所示(3)0.4(4)偏大

13.如圖甲所示為某一測(cè)量電路,電源電壓恒定。閉合開(kāi)關(guān)S,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器由最右端

滑動(dòng)至最左端,兩電壓表的示數(shù)隨電流變化的圖象如圖乙所示,可知:(填"a"或"b")

是電壓表V2示數(shù)變化的圖象,電源電壓為V,電阻RI阻值為0,變阻器最大阻

值為Qo

參考答案:

.b(2分),6V(2分),10Q(2分),200

三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分

14.(8分)一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A經(jīng)狀態(tài)B變?yōu)闋顟B(tài)C,其中過(guò)程

為等壓變化,BTC過(guò)程為等容變化。已知K4=0.3m3,7A=TB=300K.TB=400K。

(1)求氣體在狀態(tài)B時(shí)的體積。

(2)說(shuō)明BTC過(guò)程壓強(qiáng)變化的微觀原因

(3)沒(méi)AT3過(guò)程氣體吸收熱量為Q,BTC過(guò)氣體放出熱量為Q”比較

2、a的大小說(shuō)明原因。

參考答案:

解析:(1)設(shè)氣體在B狀態(tài)時(shí)的體積為VB,由蓋-呂薩克定律得,

TA心,代入數(shù)據(jù)得小=04>。

(2)微觀原因:氣體體積不變,分子密集程度不變,溫度變小,氣體分子平均動(dòng)

能減小,導(dǎo)致氣體壓強(qiáng)減小。

(3)0大于R;因?yàn)?>=TB,故增加的內(nèi)能與BTC減小的內(nèi)能相同,

而過(guò)程氣體對(duì)外做正功,BTC過(guò)程氣體不做功,由熱力學(xué)第一定律可知

0大于。2。

考點(diǎn):壓強(qiáng)的微觀意義、理想氣體狀態(tài)方程、熱力學(xué)第一定律

15.如圖所示,質(zhì)量均為爐1kg的/、6兩物體通過(guò)勁度系數(shù)為A=100N/m的輕質(zhì)彈簧拴接

m

在一起,物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)。在A的正上方h高處有一質(zhì)量為萬(wàn)的小球C,由靜止釋

放,當(dāng)c與/發(fā)生彈性碰撞后立刻取走小球a力至少多大,碰后物體8有可能被拉離地

面?

O

參考答案:

心0.45m

設(shè)C與{碰前C的速度為即,C與4碰后C的速度為%4的速度為外,開(kāi)始時(shí)

彈簧的壓縮量為肌

對(duì)C機(jī)械能守恒:

C與A彈性碰撞:對(duì),與A組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒:飛9=%、*

動(dòng)能不變:///

2

X=-K

解得:3

開(kāi)始時(shí)彈簧的壓縮量為:

4號(hào)

碰后物體6被拉離地面有彈簧伸長(zhǎng)量為:

則4將上升2"彈簧彈性勢(shì)能不變,機(jī)械能守恒:

》=3=0一45?

聯(lián)立以上各式代入數(shù)據(jù)得:2k

四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分

16.如圖所示,質(zhì)量為M=0.5kg、長(zhǎng)L=lm的平板車(chē)B靜止在光滑水平面上,小車(chē)左端緊

靠一半徑為R=0.8m的光滑四分之一圓弧,圓弧最底端與小車(chē)上表面相切,圓弧底端靜止

一質(zhì)量為mc=lkg的滑塊.現(xiàn)將一質(zhì)量為nu=lkg的小球從圓弧頂端靜止釋放,小球到達(dá)

圓弧底端后與C發(fā)生彈性碰撞.C與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)產(chǎn)0.2,取g=10m/s2.若在C剛

好滑上木板B上表面的同時(shí),給B施加一個(gè)水平向右的拉力F.試求:

(1)滑塊C滑上B的初速度vo.

(2)若F=2N,滑塊C在小車(chē)上運(yùn)動(dòng)時(shí)相對(duì)小車(chē)滑行的最大距離.

(3)如果要使C能從B上滑落,拉力F大小應(yīng)滿(mǎn)足的條件.

參考答案:

考牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;滑動(dòng)摩擦力..

點(diǎn):

¥-牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專(zhuān)題.

題:

(1)根據(jù)動(dòng)能定理求出A到達(dá)圓弧底端的速度,結(jié)合動(dòng)量守恒定律和能量守恒定

析:律求出碰撞后C滑上B的速度.

(2)物體C滑上木板B以后,作勻減速運(yùn)動(dòng),B做勻加速直線運(yùn)動(dòng),抓住兩者速

度相等,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和牛頓第二定律求出相對(duì)滑動(dòng)的最大距離.

(3)當(dāng)F較小時(shí)滑塊C從B的右端滑落,滑塊C能滑落的臨界條件是C到達(dá)B的

右端時(shí),C、B具有共同的速度;當(dāng)F較大時(shí),滑塊C從B的左端滑落,在C到達(dá)

B的右端之前,就與B具有相同的速度,此時(shí)的臨界條件是之后C必須相對(duì)B靜

止,才不會(huì)從B的左端滑落.根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解.

解解:(1)設(shè)A到達(dá)圓弧底端的速度為v,由動(dòng)能定理可得:

答:

P_12

mAgK--^iDAv

代入數(shù)據(jù)解得v=V2gR=V2X10X0.8m/s=4m/s.

A與C發(fā)生彈性碰撞,規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律可得:

/

mAV=mAV+mcvo,

12_1,212

由機(jī)械能守恒定律可得:2mAv-2mAv+2mCv0,

由以上兩式解得v-0,vo=4m/s.

(2)物體C滑上木板B以后,作勻減速運(yùn)動(dòng),此時(shí)設(shè)B的加速度為aB,C的加速

度為ac,由牛頓第二定律得,

pmcg=mcac,

解得a(2-M,g—0.2X10ID/S^2in/s2

木板B作加速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得,F(xiàn)+nmcg=MaB,

2

代入數(shù)據(jù)解得aB=8-Om/s.

兩者速度相同時(shí),有:vo-act=aBt,

代入數(shù)據(jù)解得t=0.4s.

12

C滑行距離spot-/act=1.4如,

12人

B滑行的距離SB^ast=0-64m

C與B之間的最大距離△SnSc-SBuO.gOm.

(3)C從B上滑落的情況有兩種:

①當(dāng)F較小時(shí)滑塊C從B的右端滑落,滑塊C能滑落的臨界條件是C到達(dá)B的右

端時(shí),C、B具有共同的速度vi,設(shè)該過(guò)程中B的加速度為am,C的加速度不變,

2_22_

V。V1V1v0V1V1

----------=------FL--------=---

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律:2ac2aBi,aCaBl,

由以上兩式可得:aBr6ro/s2,vi=3.Om/s,

再代入F+|imcg=MaBi得,F(xiàn)=IN.

即若F<1N,則C滑到B的右端時(shí),速度仍大于B的速度,于是將從B上滑落.

②當(dāng)F較大時(shí),滑塊C從B的左端滑落,在C到達(dá)B的右端之前,就與B具有相

同的速度,此時(shí)的臨界條件是之后C必須相對(duì)B靜止,才不會(huì)從B的左端滑落.

對(duì)B、C整體有:F=(mc+M)a,對(duì)于C有:(tmcg=mca

由以上兩式解得F=3N,即若F大于3N,A就會(huì)相對(duì)B向左滑行.

綜上所述,力F滿(mǎn)足的條件是:3NWF或FRN.

答:(1)滑塊C滑上B的初速度為4m/s.

(2)若F=2N,滑塊C在小車(chē)上運(yùn)動(dòng)時(shí)相對(duì)小車(chē)滑行的最大距離為0.80m.

(3)如果要使C能從B上滑落,拉力F大小應(yīng)滿(mǎn)足的條件3NWF或FS1N.

點(diǎn)本題是機(jī)械能守恒、牛頓第二定律、動(dòng)量守恒和能量守恒的綜合應(yīng)用,對(duì)于相對(duì)運(yùn)

評(píng):動(dòng)的距離,可以通過(guò)動(dòng)力學(xué)知識(shí)求解,也可以根據(jù)能量守恒和動(dòng)量守恒綜合求解.

17.為了測(cè)量列車(chē)的速度及加速度,可采用下述裝置:在列車(chē)底部安裝一個(gè)正方形線圈,

而在軌道上每隔40m安裝一塊磁性很強(qiáng)的小磁鐵,當(dāng)列車(chē)經(jīng)過(guò)磁鐵上方時(shí),有感應(yīng)電流

產(chǎn)生,記錄此電流就可換算成列車(chē)的速度及加速度。視磁鐵上方區(qū)域的磁場(chǎng)為勻強(qiáng)磁場(chǎng),

其區(qū)域面積與線圈面積相同,磁場(chǎng)方向與線圈截面垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度B-0.004T,線圈邊長(zhǎng)

l=0.1m,匝數(shù)n=5,包括連線總電阻R=0.4C?,F(xiàn)記錄到某列車(chē)駛過(guò)時(shí)的電流-位移圖像如

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