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文檔簡介
電力隧道常用工法工藝煉02冶 流程 03精益求精煉電力隧道的設(shè) 電力隧道的優(yōu)化計流程 設(shè)計及新技術(shù)應(yīng)電力隧道常用 用工法簡介1匠心初具力隧道的定及特點一、匠心初具 電力隧道的定義容納電纜數(shù)量較多、有供安裝和巡視的通道、全封閉型的地下構(gòu)筑物。設(shè)計年限電纜隧道的主體結(jié)構(gòu)工程,設(shè)計使用年限應(yīng)為100年
基本要求電纜隧道路徑選擇電纜隧道凈空尺寸電纜隧道工法選型電力管溝型式直埋槽盒電力管溝
常規(guī)電力管溝
電纜溝排管及定向鉆電纜隧道
高壓電纜隧道
混合電壓等級電纜地下廊道敷設(shè)35kV敷常規(guī)電力管溝常規(guī)電力管溝電纜溝直埋槽盒 電纜排管定向鉆電纜排管定向鉆電力隧道電力隧道礦山法電纜隧道示意明挖法電纜隧道示意明挖法電纜隧道示意頂管法電纜隧道示意盾構(gòu)法電纜隧道示意頂管法電纜隧道示意盾構(gòu)法電纜隧道示意電力隧道特點電纜隧道與公路、鐵路、地鐵隧道有較大差異規(guī)劃設(shè)計及建設(shè)需要綜合,需多專業(yè)緊密配合建設(shè)型式及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足供電網(wǎng)絡(luò)的使用要求
電纜隧道是綜合型、專業(yè)化的廊道及慮利裝能截面型式 平縱面及慮利裝能
工作井型式
附屬設(shè)施設(shè)計 使用要電力隧道特點、鐵路隧道及地道截面趨于標(biāo)準(zhǔn)電力隧道截面由系統(tǒng)規(guī)劃及電纜決定,截面多樣定及優(yōu)化需電力經(jīng)驗電力隧道特點
式(置、蛇形敷設(shè)等)業(yè)統(tǒng)籌考慮
多樣
工作井的設(shè)主體結(jié)構(gòu)布性、附屬設(shè)等多方面要復(fù)雜、型式
防、綜合監(jiān)測、電纜支架、接地設(shè)備等多種附屬設(shè)施,需考慮正常運行及緊急情況下的各類需求,專業(yè)性極強(qiáng)
計型式受區(qū)域網(wǎng)運行(截面選型的影響要素二、冶煉流程 截面選型的影響要素電纜回電纜回路數(shù)管溝工法電纜敷設(shè)型式溝截面型式亦多樣化電纜敷設(shè)安裝管溝本綜合性系統(tǒng)工程設(shè)計影響截面選型機(jī)電安裝系統(tǒng)電纜附件安裝電纜支架系統(tǒng)電纜隧道截面選型電纜敷設(shè)安裝對截面影響電纜回路數(shù)近遠(yuǎn)期電網(wǎng)規(guī)劃、不同電壓等級電纜、同電壓等級不同截面電纜、電纜的系統(tǒng)重要性差異均導(dǎo)致電纜隧道截面多樣化電纜敷設(shè)型式弧電纜的水、垂蛇形設(shè),縮 的設(shè)置電纜豎向敷,斜段敷,弧轉(zhuǎn)彎段敷設(shè),電纜分段處敷設(shè)等均影響電纜隧道截面選型及內(nèi)部布置電纜附件安裝Y電纜隧道截面選型8回路電纜隧道斷面型式1敷設(shè)6回220kV、2回110kV電纜
8回路電纜隧道斷面型式2敷設(shè)6回220kV、2回110kV電纜電纜隧道截面選型纜6回路電纜隧道斷面型式1敷設(shè)4回220kV、2回110kV電纜
6回路電纜隧道斷面型式2敷設(shè)4回220kV、2回110kV電纜裝距電纜隧道截面選型裝距電纜隧道截面選型對截面影響機(jī)電安裝系統(tǒng)通風(fēng)、給水、配電照明消防、綜合測、檢機(jī)等機(jī)電設(shè)的安 影響溝截布置電纜支架系統(tǒng)電纜支架置的向間、豎間 專項架、接頭專支架支架及型式是溝截選型優(yōu)化重要依據(jù)工法選擇工法選擇明挖、頂管、盾構(gòu)、礦山等不同工法導(dǎo)致管溝截面不同布置型式電纜隧道截面選型電纜隧道截面選型明挖法隧道典型斷面圖礦山法隧道典型斷面圖頂管及盾構(gòu)法隧道典型斷面圖 混合電壓等級電纜隧道典型斷面圖頂管及盾構(gòu)法隧道典型斷面圖混合電壓等級電纜隧道典型斷面圖電纜隧道線路設(shè)計電網(wǎng)規(guī)劃
系統(tǒng)接線型式、負(fù)荷預(yù)測等直接影響隧道選線站點布置
電纜進(jìn)出線位置、隧道電源點選取影響走線電力隧道選線的影響要素
調(diào)度運行
電纜線路重要性差異影響隧道選線電纜敷設(shè)
隧道內(nèi)電纜敷設(shè)型式、轉(zhuǎn)彎半徑等影響線位建設(shè)環(huán)境
地質(zhì)、道路、管線綜合、建構(gòu)筑物、景觀等電纜隧道線路設(shè)計施工工法 一般情況000000-礦山法 20盾構(gòu)法 25頂管法 ----
困難情況(m)20100150800明挖暗挖施工方法具體情況隧道與地下構(gòu)筑物平行間距隧道與地下管線平行間距隧道與地下管線交叉穿越間距不小于1.0m不小于隧道外徑不小于1.0m不小于隧道外徑不小于0.5m不小于1.0m電纜隧道線路設(shè)計電力隧道的最大坡度不宜大于80‰,在盾構(gòu)法和頂管法施工的最大坡度不宜大于30‰。位于高落差地段的電力隧道局部段,通道不宜呈階梯狀,且縱向坡度不宜大于15o。電力隧道內(nèi)最小坡度不宜小于5‰,困難地段在確保排水的條件下,可采用小于5‰的坡度,但不應(yīng)小于3‰。電力隧道結(jié)構(gòu)的埋深,應(yīng)減少施工中和建成后對環(huán)境造成的不利影響,考慮城市規(guī)劃引起周圍環(huán)境的改變對結(jié)構(gòu)的作用。位于城市主干道下的隧道頂板覆土不應(yīng)2m。對于特殊地段,要根據(jù)規(guī)劃部門的意見,覆土厚度作相應(yīng)的調(diào)整。電纜隧道線路設(shè)計電纜隧道線路設(shè)計電纜隧道線路設(shè)計電纜隧道線路設(shè)計
下穿車行隧道并上跨地鐵7號線電力隧道
下穿車行隧道電纜隧道線路設(shè)計車行隧道電力隧道電纜隧道線路設(shè)計
車行隧道
地鐵7號線電纜隧道線路設(shè)計電纜隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計電纜隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計工法明挖法礦山法頂管法盾構(gòu)法主要優(yōu)點施工簡單、安全、效率高適應(yīng)性強(qiáng)、成本低。不受施工環(huán)境條件限制、安全適應(yīng)性強(qiáng)。自動化程度高、對周圍環(huán)境影響小、安全性高。自動化程度高、對周圍環(huán)境影響小、安全性高。主要缺點對周圍環(huán)境及交通影響大成本較高,施工設(shè)計、施工技術(shù)、施工工序、施工監(jiān)測復(fù)雜受線路平滑度限制綜合圍巖強(qiáng)度較大、線路長度較長時頂進(jìn)困難。靈活性較差,始發(fā)場地較大。經(jīng)濟(jì)指標(biāo)本體經(jīng)濟(jì),其他費高最貴較經(jīng)濟(jì)較貴頂管及盾構(gòu)法頂管及盾構(gòu)法 盾構(gòu)法隧道示意
盾構(gòu)與頂管主要區(qū)別轉(zhuǎn)彎半徑盾構(gòu)一次長距離(超過掘進(jìn)有優(yōu)勢盾構(gòu)簡單場地要求較小頂管及盾構(gòu)法—頂管 土壓平衡式和泥水平衡式土壓平衡頂管機(jī)
泥水平衡頂管機(jī) 頂管及盾構(gòu)法—頂管量使保不,量使保不,頂管及盾構(gòu)法—頂管泥水平衡式:通過控制排渣泵的轉(zhuǎn)速來控制排土量或頂管機(jī)前進(jìn)速度控制泥土倉內(nèi)的壓力,使泥漿壓力與切削面前方的土壓力和地下水壓力保持平衡,保證開挖面的穩(wěn)定管過程排渣是連續(xù)性,可以連續(xù)頂進(jìn),頂進(jìn)速度快,頂力較少。排漿流量控制頂管及盾構(gòu)法—頂管在含泥量較少的純砂層頂進(jìn)時循環(huán)泥漿一定的粘度,不然排渣土?xí)r砂土易積堵管,在泥土倉內(nèi)的砂土沉積造成刀盤被裹。所以在砂層頂管時宜提高進(jìn)泥水的粘度,泥水循環(huán)的泥水可通過格柵孔進(jìn)入泥土倉,起到護(hù)壁和作用。格柵孔泥土倉頂管及盾構(gòu)法—頂管 穿越淺覆土河道時,可在河道堆載砂包,增加其覆土量。可以在管道內(nèi)前段堆載重物增加重量,防止管道上浮。頂管及盾構(gòu)法—頂管1、工作井凈長度應(yīng)考慮頂管機(jī)長度、千斤頂長度、后座厚度、作業(yè)空間等長度合計;凈寬度應(yīng)為管道外徑與兩側(cè)操作寬度之和。2、接收井內(nèi)部空間滿足取出頂管機(jī)即可。頂管機(jī)的長度:DN800-1500 約3-3.8mDN1650-2400 約4.0-4.5mDN2400-2800 約4.5-4.8mDN3000-3200 約5.0-5.3mDN3500 約5.7m頂管及盾構(gòu)法—頂管 作井、接收井最少尺寸要求:作井底板面與管底的高度不宜過高。頂管及盾構(gòu)法—頂管有穿墻止水環(huán)安裝在工作井預(yù)留洞口,具 防止地下水、泥砂和觸變泥漿有洞口止水環(huán)預(yù)留洞口導(dǎo)軌頂管及盾構(gòu)法—頂管 洞口止水加固:工作井的洞口止水采用常規(guī)的6排Φ600@450旋噴樁加固洞口土體止水。根據(jù)頂管施工單位的實際經(jīng)驗,在滲透系數(shù)較大的砂層(特別是粉細(xì)砂層)洞口止水采用旋噴樁效果不理想,難以成樁,止水效果不理想,頂管及盾構(gòu)法—頂管觸變泥漿減阻系統(tǒng)在頂進(jìn)過程中,隨著頂進(jìn)距離的增長,管的摩阻力也隨之增大。為了提高頂進(jìn)施工的率,在施工過程中盡可能地降低管道外側(cè)土間的阻力,通常情況下往管外側(cè)噴謝觸變泥頂管及盾構(gòu)法—頂管 注漿孔的形狀及布置:在每節(jié)管的前端布置一道觸變泥漿注漿孔,數(shù)量為3-4 觸變泥漿管設(shè)置一般在頂管機(jī)后面3-4節(jié)管每節(jié)管都設(shè)置觸變泥漿管,在管節(jié)外壁形成完整的泥漿套。以后的管節(jié)間隔2-3節(jié)管設(shè)置一道,用來對漿套進(jìn)行補(bǔ)漿。頂管及盾構(gòu)法—頂管繼間接力系統(tǒng):千中成在是千中成在是
斤頂?shù)脑试S總頂力、管節(jié)允許的極限力和工作井承壓壁后靠土體極限反推力 的三者中之一,必須采用中繼接力頂技術(shù)。采用中繼接力技術(shù)時,將管道分 數(shù)段,在段與段之間設(shè)置中繼環(huán)。中繼間安放時,第一個中繼間應(yīng)放置 比較前一些,由主頂推力達(dá)到中繼間推力的50%時放置;該段管道的摩阻力 中繼間的總推力的80%時,安置下一中繼間;當(dāng)頂進(jìn)的總推力達(dá)到主頂千斤 的總推力的90%時,應(yīng)啟動中繼間接頂進(jìn)。實際使用中繼環(huán)接力放置實際使用中繼環(huán)接力放置頂管及盾構(gòu)法—頂管 繼間結(jié)構(gòu):
千斤頂、主要設(shè)備: 外殼小千斤頂、液壓泵站、外殼體組成。
油泵站、中繼間的作用:將整段管道分段推進(jìn),減少主推頂力頂進(jìn)方向主頂推力頂管及盾構(gòu)法—盾構(gòu) 頂管及盾構(gòu)法—盾構(gòu)噪基工噪基工2、隧道施工的費用和技術(shù)難度建造覆土深的隧道;3、穿越河底或海底時,隧道施影響;密、密、5
音、振動引起的環(huán)境影響??;不影響航道,也完全不受氣候的集區(qū)時,周圍可不受施工影響;施工速度較快。頂管及盾構(gòu)法—盾構(gòu) 1、建造盾構(gòu)工作井2、盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)安裝就位3、出洞口土體加固4、初推段掘進(jìn)施工5、掘進(jìn)機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)換6、盾構(gòu)連續(xù)掘進(jìn)施工7、接收井洞口土體加固8、盾構(gòu)進(jìn)入接收井,并運出地面頂管及盾構(gòu)法—盾構(gòu)隧道襯砌(管片)構(gòu)造圓形隧道管片拼裝圖:頂管及盾構(gòu)法—盾構(gòu) 鋼筋混凝土管片制作◢管片鋼筋籠制作◢管片鋼筋籠制作高精度管片鋼模◣混凝土管片管片堆放及防水條、襯墊◣頂管及盾構(gòu)法—盾構(gòu)通縫拼裝——前后環(huán)縱縫對齊的一種拼法,其特點(圖3-4)難穿。叭、轉(zhuǎn)角、內(nèi)弧面不平及管片相對旋轉(zhuǎn)等。頂管及盾構(gòu)法—盾構(gòu) 頂管及盾構(gòu)法—盾構(gòu)有1/2或1/31)2)本環(huán)六塊管片的限制,所以圓環(huán)變形?。灰埠芨?,不然將影響下環(huán)管片拼裝精度;2.3.12.3.1頂管及盾構(gòu)法—盾構(gòu)頂管及盾構(gòu)法—盾構(gòu)(1)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)+楔形環(huán)
襯砌環(huán)分類管片拼裝時,根據(jù)隧道線路的不同,直線段采用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)管片,曲線段采用道而轉(zhuǎn)道而轉(zhuǎn)(2)通用環(huán)
的轉(zhuǎn)彎和糾偏。楔形環(huán)的楔形角由定。采用這類管片時,需三種管片彎環(huán)管模。通用管片為只采用一種類型的楔形管片環(huán),經(jīng)過組合優(yōu)化,使得楔形管片而用適用于直線段隧道和曲線隧道。從理論上構(gòu)施工的隧道工程,其理由在于,通過通同半徑的曲線段以及空間曲線段。而用
言,通用管片可適用于所有單圓盾管片的有序旋轉(zhuǎn)可完成直線段和不對平、豎曲線的擬合更加靈活頂管及盾構(gòu)法—盾構(gòu) 對平、豎曲線的擬合更加靈活盡量減小臨時占地。通用環(huán)優(yōu)點減少了鋼模數(shù)量,提。當(dāng)管片發(fā)生扭轉(zhuǎn)時,更容易進(jìn)行調(diào)整。礦山法設(shè)。設(shè)。砌結(jié)構(gòu)型式,
八 十回 六路 回暗 路挖 暗斷 挖面 斷面礦山法 錨桿的使用原理(組合)(組合)管棚的作用原理圍巖的作用。小導(dǎo)管的作用原理礦山法注漿的使用原理空??铡?/p>
隙較大,易注,效果較好。淺埋(如覆土僅3-4m),1.2倍。超前支護(hù)與鋼架共同受力原理(人體骨架原理)掌子面的穩(wěn)定小,水小,水
,較為穩(wěn)定,小斷面可全斷面爆破必須先改善土體物理力學(xué)參數(shù),在的處理。礦山法——昌崗隧道 中隧道埋約4.6m~6.5m,洞深主在 風(fēng)化、風(fēng)化泥質(zhì)粉巖穿越,中洞頂上方主要有淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、泥質(zhì)粉砂全風(fēng)化帶、第四系殘積硬塑、可塑粉質(zhì)粘土、第四系殘積可塑粉質(zhì)粘土、人工填土層。圍巖級別主要為、VI B隧道襯砌類型主要分為、A2、 1、B2四類型。B礦山法——永福隧道 1#井~南段隧道(部分)B區(qū)~3#工作井。礦山法——永福隧道,1#井~3m~6.2m,圍巖級別為VI級。液類型。增加了大管棚支護(hù)措施。礦山法——永福隧道,B區(qū)~39m~14mVI級。,上跨地鐵6號線隧道。液類型。增加了大管棚支護(hù)措施。礦山法——永福隧道 (南段)4.6m~7.2m,級別為VI級。液類型。明挖法——基坑支護(hù) 放坡開挖(無支護(hù))及簡易支護(hù)基坑支護(hù)形式
水泥土墻土釘墻雙排樁雙
單一型復(fù)合型排樁排樁
懸臂式支撐式(內(nèi)撐)錨拉式(外錨)地下連續(xù)墻
懸臂式支撐式(內(nèi)撐)支護(hù)結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)結(jié)合的逆作法基坑安全等級安全等級基坑安全等級一級
破壞后果支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞或土體失穩(wěn)或過大變形對基坑周邊環(huán)境和地下結(jié)構(gòu)施工影響很嚴(yán)重。
基坑和環(huán)境條件開挖深度大于或等于14m且在三倍開挖深度范圍內(nèi)有重要建(構(gòu))筑物、重要管線和道路等市政設(shè)施或在一倍開挖深度范圍內(nèi)有非嵌巖樁基礎(chǔ)埋深小于坑深的建筑物;基坑位于地鐵、通道等大型地下設(shè)施安全保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)。
重要性系數(shù)γ01.10二級支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞或土體失穩(wěn)或過大變形對基坑周邊環(huán)境影響一般,但對地下結(jié)構(gòu)施工影響嚴(yán)重。二級支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞或土體失穩(wěn)或三級 大變形對基坑周邊環(huán)境及地結(jié)構(gòu)施工影響不嚴(yán)重。
除一級和三級以外的基坑工程。開挖深度小于6m且在周圍3倍開挖深度范圍無特殊要求保護(hù)建(構(gòu))筑物、管線和道路等市政設(shè)施。
1.000.90深基坑支護(hù)深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)類型支護(hù)結(jié)構(gòu)類型優(yōu)勢劣勢一般適用情形管理項目用頻率支護(hù)結(jié)構(gòu)類型優(yōu)勢劣勢一般適用情形管理項目用頻率放坡開挖
施工場地應(yīng)滿地質(zhì)要求高,雨水多時易發(fā)挖填土方量大造價經(jīng)濟(jì) 施工場地應(yīng)滿地質(zhì)要求高,雨水多時易發(fā)挖填土方量大可結(jié)合支擋式支護(hù)結(jié)構(gòu)使用
足放坡條件適用性較低生事故
一般適用于三級基坑。適用于周圍場地開闊、地下水少、基坑土質(zhì)條件較好的位移控制無嚴(yán)格要求。
不常見注樁排樁支護(hù)下連續(xù)墻支護(hù)土釘墻
剛度大,可用在深大基坑小用所有地層同時可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分環(huán)境影響小造價經(jīng)濟(jì)較放坡開挖安全性高
造價較高工(造價高高的工程不高
配合使用,如樁等空線路下方施常見)的地區(qū)適用性
適用于一、二、三級安全等級地下水以下,宜降水適用地層廣適用于一、二、三級安全等級,可用于地下水以下及軟黏土,可與土層錨桿和內(nèi)支撐結(jié)合使用,適用深度大軟土場地基坑深度不宜大于12m地下水高于坑底,降水或截水措施
常見常見不常見明挖法——基坑支護(hù)勢較質(zhì)一坑差支護(hù)結(jié)構(gòu)類型 優(yōu)勢較質(zhì)一坑差
一般適用情形 管理項目型鋼水泥土攪拌墻(SMW工法)
強(qiáng)度大,止水性好使用,經(jīng)濟(jì)性較好
地層適應(yīng)性
在連續(xù)套接的三軸水泥土攪拌樁內(nèi)插入H型鋼的復(fù)合擋土截水結(jié)構(gòu),是目前在國內(nèi)應(yīng)用最多的型鋼水泥土墻
應(yīng)用頻率不常見應(yīng)用頻率與主體結(jié)構(gòu)相結(jié)合(兩墻合一)的基坑支護(hù)(即逆作法)鋼板樁水泥土重力式圍
可避免對坑底以下建構(gòu)筑物影響可實現(xiàn)先隧后井工藝成品制作,可反復(fù)使用施工簡單,造價經(jīng)濟(jì)弱土層中可以采用止水在深厚軟土地區(qū)適用
采用產(chǎn)生缺陷聲形象度聲形象度水措施
底,需增加施大
基坑側(cè)壁安全等級宜為二、三級,拱軸矢跨比不宜小于1/8,基坑深度不宜大于12m 不常見適用于鄰水施工(水中、水下),開挖深度一般不大,可以加支撐和錨固 常見基坑側(cè)壁安全等級宜為二、三級,水泥土樁施工范圍內(nèi)地基承載力不宜大于護(hù)墻 經(jīng)濟(jì)性較好
度較淺變形較大
150kPa,基坑深度不宜大于6m
不常見明挖法——基坑支護(hù)應(yīng)用頻率支撐結(jié)構(gòu)類型 優(yōu)勢 劣勢 一般適用情形 管理項目應(yīng)用頻率內(nèi)支撐
好筑物影響較小
預(yù)重預(yù)重
應(yīng)力復(fù)利用
常見受力及變形要求較大的明挖隧道區(qū)間、工作井內(nèi)部常見錨桿(索) 可為施工提供更大空間
用移會筑不用移會筑不
時,錨桿與土較大;與周邊管線或物基礎(chǔ)沖突,易處理。
受力及變形要求較小明挖隧道區(qū)間、工作井最下層臨時支撐
不常見明挖法——基坑支護(hù) 水泥土重力式圍墻 深層攪拌機(jī)法(1)多用于軟,深層攪拌 或噴法施工。法。墻寬0.7~1.0多采用布置。()。(1)構(gòu)造和施工324132412364成孔成孔噴混凝土插筋、掛網(wǎng)、注漿明挖法——基坑支護(hù)便?。┙Y(jié)構(gòu)輕,柔性大,有良好的延性,抗震性能好。便ⅱ)施工設(shè)備簡單,所需場地小,方
靈活,施工速度快。ⅲ)材料用量及工程量小,工程造價低(為其他類型支護(hù)的2/3~4/5)。?。┗由疃扔邢蕖"ⅲ┻m用范圍?。┑叵滤灰陨稀⒆苑€(wěn)性較好的土層(一般黏性土、弱膠結(jié)或較密實的無黏性土);質(zhì);釘ⅱ)埋深不很大(12mⅲ)土層變形控制的要求不嚴(yán)格ⅳ)有較寬松的施工場地。(土質(zhì);釘
6m,淤泥質(zhì)土不超出紅線外)明挖法——基坑支護(hù)類型 內(nèi)撐板樁(鋼、鋼筋混凝土預(yù)制)樁的類型
鋼筋混凝土樁(預(yù)制、現(xiàn)場灌注)咬鋼筋混凝土-素混凝土 合樁 斜咬型鋼水泥土攪拌墻(SMW) 撐支撐形式
水平:單向、雙向、桁架內(nèi)撐 豎向(立柱)豎向斜撐 外錨外錨 預(yù)應(yīng)力錨索(錨桿)明挖法——基坑支護(hù) 能?。┹^土釘支護(hù)適于更深的基坑,能
較好地控制土層變形。ⅱ)較地下連續(xù)墻施工工藝簡單,成本低,平面布置靈活。防滲及整體性不如地下連續(xù)墻。明挖法——基坑支護(hù)地下連續(xù)墻?。ⅲι矸罎B性能好,坑內(nèi)降水對坑外影響小。ⅲ)可作為地下室的外墻,縮短工期,降低造價。ⅰ)明挖法——基坑支護(hù)地下連續(xù)墻?。ⅲι矸罎B性能好,坑內(nèi)降水對坑外影響小。ⅲ)可作為地下室的外墻,縮短工期,降低造價。適用條件ⅰ)ⅱ)ⅲ)為主體結(jié)構(gòu)一部分,且基坑施工階段具有較高的防水、防滲要求。iv)明挖法——基坑支護(hù) 回填砂井內(nèi)結(jié)構(gòu)
地下連續(xù)墻1.0m厚地下連續(xù)墻+環(huán)框梁支撐方案,連續(xù)墻長度48m,外側(cè)施工一圈Φ850@600地 連續(xù)墻
回填砂攪拌樁帷幕井內(nèi)結(jié)構(gòu)攪拌樁加固明挖法——基坑支護(hù)基坑計算的主要內(nèi)容基坑穩(wěn)定性
整體 定性抗隆 穩(wěn)穩(wěn)起覆流抗傾 、平滑移穩(wěn)定(重力式支抗?jié)B 、穩(wěn)起覆流基坑計算
支護(hù)結(jié)構(gòu)(以樁、墻支護(hù)結(jié)構(gòu)為例)
內(nèi)力變形截面尺寸及配筋(鋼筋混凝土)地表沉降變 形 坑外土體坑底隆起
降水和開挖引起降水和排水系統(tǒng)電纜隧道建筑設(shè)計 電纜隧道工作井的特點滿足施工需求工作井的間距及型式除應(yīng)滿足本體不同施工工法需求外滿足施工需求工作井的間距及型式除應(yīng)滿足本體不同施工工法需求外,還應(yīng)滿足隧道內(nèi)本期、遠(yuǎn)期電纜敷設(shè)施工的要求滿足運維需求的3T接線方式等均為工作井設(shè)置的重要考慮因素有別于其 市政類型隧道,電力隧道工作井計有檢修慮氣慮氣要專
類型式,需做多樣化選型井內(nèi)結(jié)構(gòu)布置
配電、消防、支架、光纖測溫、機(jī)器人、體監(jiān)測等附屬設(shè)施需求,進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計
的組成部分,其有別于其他市政業(yè)化的綜合考量典型簡易通風(fēng)井型式典型綜合井型式典型簡易通風(fēng)井型式典型綜合井型式典型簡易檢修井型式典型簡易檢修井型式電纜隧道附屬設(shè)施設(shè)通風(fēng)系統(tǒng)
、站點布置、調(diào)度運行等因素綜合考慮消防系統(tǒng)設(shè)計影響工作井建設(shè)規(guī)模、型式及筑結(jié)構(gòu)布置給排水系統(tǒng) 給排水系統(tǒng)影響電力隧道線路縱布、工作井的型式及設(shè)置間距、建筑結(jié)構(gòu)布置、綜合監(jiān)測系統(tǒng) 纜式定溫探測器 感溫探測器有毒害氣體、監(jiān)測、巡檢機(jī)器人等影響截面及工作井布置電纜支架體系 布置方式、材料及尺寸影響電隧道面布置、預(yù)埋件設(shè)計型式三、精益求精 電力隧道的優(yōu)化設(shè)計及新技術(shù)應(yīng)用推盾技術(shù)的應(yīng)用法推進(jìn)+盾構(gòu)=推盾工法盾構(gòu)-1盾構(gòu)-2盾構(gòu)-3盾構(gòu)-1盾構(gòu)-2盾構(gòu)-3頂管段推盾技術(shù)的應(yīng)用 推盾法技術(shù)特點頂管頂進(jìn)系統(tǒng)盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)推盾隧道砼成型管節(jié)襯砌工作井砼/鋼管片襯砌工作井接收井
R.C.管片
R.C.管小曲線隧道墻6原礦山法斷面是5.2米x5.6米直 拱型斷面,可滿足4墻6220kV+12回110kV電纜敷設(shè)。而類似于厚德電力隧道,采用6米直徑斷面才能滿足敷設(shè)空間要求。但是 米直徑的盾構(gòu)又無法解決小轉(zhuǎn)彎和始發(fā)井場地的問題。解決電纜管容問題僅能通過合理的斷面布置,采用雙線并行小推盾工法。小曲線隧道,中0徑片3220kV永福隧道為,中0徑片3盾工法施工,左線全長461井沿太和崗路行進(jìn)至先烈24.487。管節(jié)采用寬3000mm,壁厚275mm,外管片采用寬800鋼筋混凝土管徑3000,壁厚250mm,外徑道覆土厚度約為7.5~9.5m。
右線全長467米;隧道起于自1號路路口,到達(dá)接收井;坡度-0鋼筋混凝土管節(jié),管節(jié)內(nèi)徑3550mm,混凝土等級為C50P10;,混凝土等級為C50P12,管片內(nèi)500mm,雙面楔形各25mm。隧平面布置情況:多處采用小曲線半徑,其中R=80m五處、R=100m五處、R=400m一處、R=500m一處。兩隧道出洞時最小凈距為2.0m,采用頂管模式頂進(jìn)70m后進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前切換為盾構(gòu)模式,并逐步拉開隧道間距至3.9m。最終進(jìn)洞時最小凈距為由于工作井場地布置關(guān)系,進(jìn)洞軸線方向與工作井墻面垂直方向呈14°~18°夾角。小曲線隧道 平面線型設(shè)計端頭加固優(yōu)化廣州市220千伏奧林電纜隧道南段位于天河區(qū)桃園西路,隧道南起中山大道南側(cè)沿市廣的東圃變電站,向北穿越中山大道后 大觀路西側(cè)北
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