目錄contents

A基地解讀

B效果圖

C

規(guī)劃設(shè)計(jì)

D

建筑設(shè)計(jì)

E

設(shè)計(jì)說明A基地解讀本案1、本項(xiàng)目位于十堰市柳林路北片區(qū)，用地西臨十堰市最為繁華的步行商業(yè)街——香港街，南臨坡溝巷，東臨市政路、紫金花園，北鄰十堰市疾病預(yù)防控制中心及東山苑小區(qū)。規(guī)劃總用地面積約1.53公頃。2、基地內(nèi)地形復(fù)雜，地勢(shì)東低西高，落差高達(dá)20多米。3、用地現(xiàn)狀多為破舊的磚瓦房，無保留價(jià)值。4、地塊周邊住宅與商場(chǎng)林立，幼兒園、小學(xué)、中學(xué)等公共配套設(shè)施齊全。五堰坡溝棚戶區(qū)改造A01區(qū)位圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造A02用地紅線圖一期規(guī)劃總用地面積：15317.27㎡現(xiàn)狀圖1（拆遷前）五堰坡溝棚戶區(qū)改造A03五堰坡溝棚戶區(qū)改造A04現(xiàn)狀圖2（拆遷后）香港街市政路坡溝巷51m五堰坡溝棚戶區(qū)改造A05現(xiàn)狀3（現(xiàn)狀交通及豎向）B效果圖總平面圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造B01五堰坡溝棚戶區(qū)改造B02鳥瞰圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造B03透視圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造B04亮化效果圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造B05效果二鳥瞰圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造B06效果二透視圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造B07效果二亮化效果圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造B08沿香港街立面圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造B09北立面圖C規(guī)劃設(shè)計(jì)總平面圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造C01設(shè)計(jì)構(gòu)思——BLOCK復(fù)合型街區(qū)BLOCK復(fù)合型街區(qū)Ⅰ商業(yè)休閑BLOCKⅡ商業(yè)休閑與居住生活BLOCKⅢ居住生活與停車BLOCK

1條連接路

3條主通道

4大廣場(chǎng)

1大中庭+坡溝巷香港街市政路香港街坡溝巷市政路香港街坡溝巷市政路五堰坡溝棚戶區(qū)改造C02項(xiàng)目定位：滿足住宅還建要求，集商業(yè)與住宅開發(fā)于一體的開放性綜合社區(qū)。總體布局：突破傳統(tǒng)的平面布局，充分利用復(fù)雜的現(xiàn)狀地形，垂直劃分各功能區(qū)。

高層住宅香港街商業(yè)主入口廣場(chǎng)（標(biāo)識(shí)性景觀區(qū)）商業(yè)休閑廣場(chǎng)采光井多層住宅地下車庫小高層住宅小高層住宅居住區(qū)主入口廣場(chǎng)景觀綠化五堰坡溝棚戶區(qū)改造C03坡地景觀下沉綠化功能分布景觀綠化景觀綠化高層住宅景觀綠化6#1、住宅區(qū)：從城市設(shè)計(jì)角度出發(fā)，將整個(gè)小區(qū)融入基底環(huán)境中，提出“城市公園”概念。規(guī)劃將商品房與還建住宅進(jìn)行整體考慮，基地東西高差將近20米，利用地勢(shì)高差，沿香港路布置三層商業(yè)。商業(yè)屋頂為住宅入戶平臺(tái)，同時(shí)結(jié)合北面東山苑小區(qū)，將屋頂打造成城市公園。住宅朝向以南北向?yàn)橹鲗?dǎo)，局部采用東偏南，符合傳統(tǒng)居住習(xí)慣，滿足日照與通風(fēng)要求。功能分布高層住宅商業(yè)、文化、休閑、物業(yè)及活動(dòng)用房地下車庫居住區(qū)主入口廣場(chǎng)香港街商業(yè)主入口廣場(chǎng)商業(yè)休閑廣場(chǎng)居住區(qū)綠化多層住宅坡溝巷商業(yè)廣場(chǎng)小高層住宅下沉綠化五堰坡溝棚戶區(qū)改造C04地下車庫居住區(qū)綠化2、配套公建區(qū)：總體布局上，在地塊西部臨香港街設(shè)置商業(yè)廣場(chǎng)及主體商業(yè)，其余部分設(shè)置不同規(guī)模的商業(yè)單元、停車場(chǎng)庫，以及公共廁所、物業(yè)及活動(dòng)用房等配套設(shè)施。車行流線分析空間融通——香港街、坡溝巷及東部市政路城市空間一體化。香港街（步行街）市政路坡溝巷地下車庫出入口圖例城市車行路規(guī)劃車行路消防車道地下車庫范圍車庫出入口廣場(chǎng)、回車場(chǎng)五堰坡溝棚戶區(qū)改造C056#在基地內(nèi)部新建一條7米寬的道路連通地塊西南坡溝巷與東北市政路，提高地塊可達(dá)性、改善區(qū)域交通。

車行、住宅與商業(yè)交通根據(jù)自身特點(diǎn)相對(duì)獨(dú)立于不同的高度層面，相互聯(lián)系而又互不干擾。利用不同建筑層面布置多層次多入口的大量廣場(chǎng)、停車場(chǎng)空間。滿足區(qū)內(nèi)停車需求的同時(shí)，改善片區(qū)靜態(tài)交通條件。香港街市政路坡溝巷香港街商業(yè)主入口廣場(chǎng)（進(jìn)B3層）B3層商業(yè)主入口廣場(chǎng)圖例現(xiàn)狀城市道路規(guī)劃車行道路規(guī)劃人行道路商業(yè)街B1層商業(yè)出入口商業(yè)中庭（B3層）下沉庭院（B4層）B1層屋頂B3層商業(yè)出入口坡溝巷商業(yè)廣場(chǎng)（進(jìn)B2層）B1層綠化休閑廣場(chǎng)

空間融通——香港街、坡溝巷及東部市政路城市空間一體化。下沉庭院（B4層）五堰坡溝棚戶區(qū)改造C06下沉綠化（B3層）商業(yè)流線分析6#香港街市政路坡溝巷圖例主要綠化景觀節(jié)點(diǎn)主要商業(yè)景觀節(jié)點(diǎn)住宅景觀軸線商業(yè)景觀軸線五堰坡溝棚戶區(qū)改造C07綠化景觀分析6#1、商業(yè)景觀：地塊西部臨香港街設(shè)置商業(yè)廣場(chǎng)，沿建筑外圍設(shè)計(jì)商業(yè)步行街，利用地勢(shì)高差打造成連續(xù)的立體廣場(chǎng)及坡地景觀，綠化景觀小品配合不同的主題加以布置，形成一系列收放有致而又獨(dú)具特色的室內(nèi)外空間，使得整個(gè)區(qū)域活潑生動(dòng)、更富吸引力。2、住宅景觀：住宅區(qū)三組住宅建筑交匯處設(shè)置中心景觀區(qū)，其各自入口處打造二級(jí)景觀中心，為居民提供集中綠化景觀休閑場(chǎng)地和交流空間，幾大中心通過沿路綠化、景觀小品等設(shè)施相連接，并滲透至住宅各戶。主要景觀節(jié)點(diǎn)意向五堰坡溝棚戶區(qū)改造C08五堰坡溝棚戶區(qū)改造C09主要景觀節(jié)點(diǎn)意向五堰坡溝棚戶區(qū)改造C10主要景觀節(jié)點(diǎn)意向五堰坡溝棚戶區(qū)改造C11主要景觀節(jié)點(diǎn)意向D建筑設(shè)計(jì)負(fù)四層地下車庫平面圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造D01商業(yè)負(fù)三層平面圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造D02商業(yè)負(fù)二層平面圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造D03商業(yè)負(fù)一層平面圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造D04地下車庫負(fù)三層平面圖圖例本層地下車庫本層車庫出入口五堰坡溝棚戶區(qū)改造D05地下車庫負(fù)二層平面圖圖例本層地下車庫本層車庫出入口五堰坡溝棚戶區(qū)改造D06地下車庫負(fù)一層平面圖圖例本層地下車庫本層車庫出入口五堰坡溝棚戶區(qū)改造D071-4#樓住宅標(biāo)準(zhǔn)層平面圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造D085#樓住宅標(biāo)準(zhǔn)層平面圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造D096#樓住宅標(biāo)準(zhǔn)層平面圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造D101—1剖面圖五堰坡溝棚戶區(qū)改造D1111E設(shè)計(jì)說明五堰坡溝棚戶區(qū)改造E01一、設(shè)計(jì)依據(jù)1、《城市規(guī)劃編制辦法》（建設(shè)部令第146號(hào)）2、《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50180一93)(2002年版)3、《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50096—2011)4、《住宅建筑規(guī)范》(GB50368—2005)5、《民用建筑設(shè)計(jì)通則》(GB50352—2005)6、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016—2006年版)7、《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50045—95)(2005年版)8、《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ100—98)9、《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50087—97)10、《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763-201211、《十堰市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》（十政發(fā)[2006]43號(hào)）12、其他國(guó)家、省、部相關(guān)法令法規(guī)13、1:500電子地形圖14、甲方的相關(guān)設(shè)計(jì)要求和意見三、規(guī)劃設(shè)計(jì)1、項(xiàng)目定位本項(xiàng)目定位為滿足住宅還建要求，集商業(yè)與住宅開發(fā)于一體的開放性綜合社區(qū)。2、總體布局：突破傳統(tǒng)的平面布局，充分利用復(fù)雜的現(xiàn)狀地形，垂直劃分各功能區(qū)。

(1)住宅區(qū)：從城市設(shè)計(jì)角度出發(fā)，將整個(gè)小區(qū)融入基底環(huán)境中，提出“城市公園”概念。規(guī)劃將商品房與還建住宅進(jìn)行整體考慮，基地東西高差將近20米，利用地勢(shì)高差，沿香港路布置三層商業(yè)。商業(yè)屋頂為住宅入戶平臺(tái)，同時(shí)結(jié)合北面東山苑小區(qū)，將屋頂打造成城市公園。住宅朝向以南北向?yàn)橹鲗?dǎo)，局部采用東偏南，符合傳統(tǒng)居住習(xí)慣，滿足日照與通風(fēng)要求。住宅底層局部架空，為居民提供綠化休閑場(chǎng)地和交流空間，提高環(huán)境品質(zhì)。

(2)配套公建區(qū)：總體布局上，在地塊西部臨香港街設(shè)置商業(yè)廣場(chǎng)及主體商業(yè)，其余部分設(shè)置不同規(guī)模的商業(yè)單元、停車場(chǎng)庫，以及公共廁所、物業(yè)及活動(dòng)用房等配套設(shè)施。建筑布局充分尊重地形，采用臺(tái)地式布置，由硬質(zhì)鋪地與建筑屋面構(gòu)成的各類商業(yè)廣場(chǎng)自西向東層層抬升，形成連續(xù)的立體廣場(chǎng)，將香港街的商業(yè)氛圍延伸至地塊內(nèi)部；自動(dòng)扶梯、室內(nèi)外踏步、連廊、坡道及樓梯將各個(gè)層面的道路、廣場(chǎng)、商鋪、停車場(chǎng)地緊密相連；相互交叉的廊道、中庭把進(jìn)深較大的中西部區(qū)域分割為一系列收放有致而又獨(dú)具特色的室內(nèi)外空間，滿足不同主題的業(yè)態(tài)需求；采光井和玻璃頂將陽光與空氣引入地下各層，改善室內(nèi)環(huán)境；綠化景觀小品配合不同的主題加以布置，使得整個(gè)區(qū)域活潑生動(dòng)、更富吸引力。一個(gè)開放、便利、二、項(xiàng)目概況

1、本項(xiàng)目位于柳林路北片區(qū)，用地西臨十堰市最為繁華的步行商業(yè)街——香港街，南臨坡溝巷，東臨市政路、紫金花園，北鄰十堰市疾病預(yù)防控制中心及東山苑小區(qū)。規(guī)劃總用地面積約1.53公頃。

2、基地內(nèi)地形復(fù)雜，地勢(shì)東高西低，落差高達(dá)20多米。

3、用地現(xiàn)狀多為破舊的低層磚瓦房，無保留價(jià)值。

4、地塊周邊住宅與商場(chǎng)林立，幼兒園、小學(xué)、中學(xué)等公共配套設(shè)施齊全。設(shè)計(jì)說明五堰坡溝棚戶區(qū)改造E02環(huán)境舒適而又富有趣味性的多功能空間由此形成。它的建成不僅為購物者提供了“一站式消費(fèi)”、“寬松休閑空間”、“體驗(yàn)式消費(fèi)”的最佳場(chǎng)所，也進(jìn)一步提升了十堰市的商業(yè)環(huán)境品質(zhì)，對(duì)樹立良好的區(qū)域形象具有重要的作用?！俺鞘泄珗@”的概念，更為擁擠的城市商業(yè)街區(qū)提供了休憩、交流的場(chǎng)所。3、交通組織：車行、住宅與商業(yè)交通根據(jù)自身特點(diǎn)相對(duì)獨(dú)立于不同的高度層面，相互聯(lián)系而又互不干擾：（1）將小區(qū)乃至周邊整個(gè)區(qū)域納入城市整體構(gòu)架，在基地內(nèi)部新建一條7米寬的道路連通地塊西南坡溝巷與東北盡端路，并將坡溝巷加以拓寬，提高地塊可達(dá)性、改善區(qū)域交通。（2）居住區(qū)交通簡(jiǎn)潔高效，自成體系：打通基地內(nèi)部道路，坡溝巷成為本基底內(nèi)主要車行道路，在地塊東北角設(shè)置住宅區(qū)主要出入口廣場(chǎng)接入車行道路，滿足住戶使用和消防要求；在住宅區(qū)西側(cè)設(shè)置小區(qū)步行出入口，并利用自動(dòng)扶梯與商業(yè)廣場(chǎng)相連，實(shí)現(xiàn)居住、購物零距離。（3）公建配套區(qū)商業(yè)交通主要由香港街接入，大面積的商業(yè)廣場(chǎng)與曲折變化的步行商業(yè)街相交相串，自動(dòng)扶梯、坡道、踏步將購物人流縱向引導(dǎo)，形成立體、開放而又富有趣味性的步行流線。（4）利用不同建筑層面之間的錯(cuò)落變化，布置多層次多入口的廣場(chǎng)、停車場(chǎng)空間。大面積廣場(chǎng)、停車場(chǎng)的布置，不僅滿足小區(qū)居民需要，還可為附近居民乃至整個(gè)街區(qū)服務(wù)，解決整個(gè)片區(qū)停車難的問題，改善了整個(gè)區(qū)域的購物環(huán)境。靜態(tài)交通組織以地下為主，共設(shè)機(jī)動(dòng)車停車位520個(gè)。四、建筑設(shè)計(jì)建筑設(shè)計(jì)從十堰市整體的建筑面貌和城市特色著手，力圖在高密度的城市環(huán)境中塑造出一個(gè)品質(zhì)優(yōu)良、富有強(qiáng)烈時(shí)代特征和地域特征的建筑群體：主體建