Word文檔大學(xué)生船廠實習(xí)總結(jié)高校生船廠實習(xí)總結(jié)

通過這次實習(xí)，我體驗到一些平常在書本上看不到。學(xué)不到的東西，讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的熟悉。下面就這次實習(xí)做下總結(jié)，盼望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟識學(xué)過的內(nèi)容，了解自己的不足，也盼望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時的情景，為自己堅決做一個造船人的目標(biāo)供應(yīng)更直接的動力吧

一、設(shè)計

造船廠的技術(shù)中心供應(yīng)了修造和改裝傳技術(shù)，主要進行生產(chǎn)設(shè)計，具體設(shè)計等有特地公司設(shè)計。

(1)線型光順：由放射科的數(shù)學(xué)放樣，套料，工藝標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)科的結(jié)構(gòu)設(shè)計，舾裝科的舾裝設(shè)計，電器科的電器放樣，以及輪機科的輪機和管系放樣。(2)分段劃分：由設(shè)計所劃分，由工廠的生產(chǎn)力量、加工力量劃分，149個分段，分段號由廠里打算，放余量也由廠里的閱歷打算。(3)分任務(wù)：畫分段圖，從底部開頭舷側(cè)尾部甲板。其中難度大的是尾部，應(yīng)當(dāng)先做，進行預(yù)舾裝，其挨次依據(jù)上船臺的挨次。(4)套料零件：由加工中心對零件進行編號，外板加工數(shù)據(jù)由縮放科供應(yīng)。開坡口、焊接節(jié)點由計算機生成。

二、加工車間

冷加工，數(shù)據(jù)切割成形，外板加工(水火冷彎/熱加工)肋骨冷加工。

三、船體車間

分段制作，胎架：角鋼或槽鋼，分段：反造法避開仰焊。改裝船正適合用胎架。

四、船臺大合攏工藝

其焊接工藝要求高。

五、下水

吊主機，吊上建(舾裝)滑板式下水。

六、船舶試驗。這樣就完工了

此外，通過對上海和江陰造船廠和修船廠的參觀學(xué)習(xí)，對各個造船廠和修船廠有了也許的了解。滬東中華造船(集團)有限公司，成立于20xx年4月8日，為滬東廠、中華廠、中華機器造船廠、馬勒造船廠組建而成。是中國獨資的國有大型綜合型造船企業(yè)，是中國造船工業(yè)集團公司旗下的四大造船中心之一，承造民用、軍用船舶，大馬力柴油機。是我國現(xiàn)有造船廠中綜合性最強的船廠，可以制造各種船型。外高橋造船廠，是我國目前年造船量最多的船廠，其造船效率和技術(shù)全國領(lǐng)先，其造船理念、總量、周期、利潤、人力資源都領(lǐng)先的造船廠。華潤大東修船廠是我國最大的修船基地之一，目前只進行修船業(yè)務(wù)，有數(shù)座浮船塢，技術(shù)先進。上船澄西，同時經(jīng)營修船和造船業(yè)務(wù)，占地170于萬平方米。江陰澄西船舶修造廠，始建于1973年，20xx年的產(chǎn)值達20億。該廠經(jīng)營船舶修理，制造，改裝，鋼結(jié)構(gòu)海洋平臺等建筑。新世紀(jì)船廠，我國最大民營造船廠，具有批量生產(chǎn)的力量，擁有兩個30萬噸級的大船塢。

實習(xí)總結(jié)：

通過這次的實習(xí)，我學(xué)到了許多和造船相關(guān)的特別有用的學(xué)問，了解到了造船行業(yè)的最新動態(tài)和將來的進展趨勢、競爭趨勢，造船的先進技術(shù)、理念、方法，對我國目前的造船的水平有了大致的了解，

親眼目睹了我國造船行業(yè)的蓬勃快速進展，令我對我國向著世界第一造船大國布滿了信念，自己也下決心投入到這個船舶快速進展的行業(yè)的浪潮中，為中國的船舶事業(yè)崛起做出自己的貢獻!

作為一個即將走進工作崗位的大四同學(xué)來說，能有這么一個參觀實習(xí)的機會是很難得的。究竟我們畢業(yè)以后進到工廠里面都要從頭開頭。或許我們有那么點學(xué)問，但是要是我們沒能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程，進去以后無疑是要落后的。這次實習(xí)使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式，也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們最好的老師，許多東西我們都可以通過在車間的參觀學(xué)習(xí)來領(lǐng)悟的。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現(xiàn)告知我們什么樣的道路是我們走向勝利的正確路線。

實習(xí)結(jié)束了，我學(xué)到了許多東西。不只是學(xué)問這些，他更讓我感受到做為一個造船人的傲慢和驕傲。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的抱負與報負駛向遠方。通過這次實習(xí)，我感受到了自己的不足，學(xué)問的匱乏和面對困難的士氣，卻也讓我堅決了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信念去面對!實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學(xué)會的學(xué)問好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，來彌補自己的不足。這就是我這次的實習(xí)總結(jié)報告。

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高校生實習(xí)總結(jié)

高校生實習(xí)總結(jié)實習(xí)結(jié)束了，走過了，才能如此輕描淡寫。這一年，看到的人，聽到的事，學(xué)到的東西，都是過去二十一年從未經(jīng)受的。

雖然這只是個開頭，但對于始終在象牙塔的我已足夠刺激。從把衣服剪了個小洞后慌張不已到現(xiàn)在不會剪壞一件衣服；

從第一次被罵時躲到廁所里哭到后來看到那些發(fā)怒到變形的臉都覺得好玩；從被誤會是舍命解釋到最終學(xué)會釋懷……

我想，這一年，不管愿不情愿，我已經(jīng)成長。對于那些曾經(jīng)損害我的人，我不感謝也不痛恨。沒有損害，會更簡單歡樂，

被損害過，自己會學(xué)著去歡樂。他們不會在我的記憶了，留下來的是生活的痕跡。我想每個人剛剛來到這個世界的時候，都是單純而和善的。

不是每個人都能堅守最初的純潔和美妙，更多時候沒有任何掩飾和防護的我們，被損害了，知道痛了，才發(fā)覺原來不是全部的微笑都能夠換得敬重和擁抱。

于是我們學(xué)著去適應(yīng)，或者說學(xué)著轉(zhuǎn)變，變的不再單純，變的學(xué)會偽裝，變得不再是最初單純的自己。然而，這不就是成長，只要我們堅守著最終的防線，

知道自己想要的是什么，信任世上全部的善與惡。而我，就算被損害還是要堅持信任這世界上有我要的美妙，我要做的不過是愛護自己。我想，

他們不過是被生活損害了沒有堅守最終的防線，不知不覺也學(xué)會了損害別人，慢慢的，也就麻木了。這樣的他們說很歡樂，我不信任，就算歡樂，

也是偽歡樂。這一年，其中幾次想要離開這里，卻又一次次地堅持下來，只因為歡樂比苦痛多一點點。對于那些給過我暖和的人，或多或少，

我都真心地感謝他們，雖然我未必留在他們的記憶了。感謝我的師父，讓我知道，再美妙的生活也有丑陋的時候，我們享受它的美妙，也要接受它的丑陋；

感謝陸師父，在我被罵想哭的時候有意取笑我，不想讓我哭。只是他不知道，每次聽到他慈愛的聲音我就覺得更委屈，就像小時候受到委屈的感覺；感謝胡阿姨，

做好吃的會來給我吃，雖然讓我減肥不勝利……這些人，都在我小小的人生里給過我生活的美妙。始終以來，離別帶給我的只是難受，沒有哀痛。

和家人的離別只是短暫的；和伴侶的離別，哪怕看似永久，也有再見的可能。而這一次，我感到小小的哀痛。

因為我知道，我們不行能再見面，即使見面，也不過是擦身而過的生疏人，只因時間把我們的記憶變得模糊不清，我們誰都沒有停留。將來美妙的誘惑，讓我無暇理睬這份哀痛。

我把它保藏起來，放在我的生命里，等到年邁時再拿出來好好地回味。再見了，這里的一切。

船廠實習(xí)總結(jié)范例

一個月的實習(xí)生活是我們收獲的一個月，是難忘的一個月，在這段時間里我學(xué)到了很多關(guān)于造船的學(xué)問，留下了許多讓我記憶深刻的細節(jié)，也讓我的視野和思路開闊了很多?；仡欉@段實習(xí)，確的確實讓我獲益匪淺，同時更是一生中永久不會遺忘的經(jīng)受。

總結(jié)去船廠實習(xí)的這一個月，留給我最深刻的體會有五點:

其一，我深刻的意識到現(xiàn)場才是最好的老師，只有在造船生產(chǎn)一線真正做過，只有在太陽底下曬過、風(fēng)雨里走過，才能真正磨練自己，才能學(xué)到造船最有用的東西，也只有這樣才會為今后的進展奠定堅實的基礎(chǔ)。

其二，中國的造船還比較落后，雖然我沒有到國外的船廠去參觀過，但看看一線工作的工人，一身破爛的臟的一塌糊涂的衣服、一張張黑得一團糟的臉孔、加上那一雙雙專注卻疲乏的眼神，我深刻的體會到他們工作的艱辛，環(huán)境惡劣，那無話可說，設(shè)備以及工藝落后，這也無話可說。每次站在他們身旁佇立觀看時，我感覺心里面都被什么東西狠狠的砸了一下，很疼、很凄涼，作為一個船舶專業(yè)的同學(xué)，看著眼前發(fā)生的一切，真想去轉(zhuǎn)變，但此時卻是無能為力，想在學(xué)校的時候真是養(yǎng)尊處優(yōu)，更多時候還是在玩耍，自以為自己多么了不起?？墒且凰掖瑳]有高校生也同樣是造得出來的，永久都不要以為自己多么牛，其實大家出了社會就都是在同一條起跑線上，沒有人會在意你過去發(fā)生過的一切，他只會關(guān)注你現(xiàn)在、將來能有多大作為，能制造出多少經(jīng)濟效益，能為中國造船業(yè)做出多大的貢獻。真的，高校生許多時候真的沒有什么讓人值得傲慢和敬畏的地方，有那也是前輩們的光環(huán)，它不能代表我們也肯定會達到如此的高度，唯一可以去拼的是自己的努力，自己所熬煉出來的力量(冰凍三尺非一日之寒)。

其三，不管在船廠還是在其他企業(yè)，管理是特別之重要的，沒有法規(guī)不成方圓，沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。

其四，每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經(jīng)你多么輝煌，你唯一所能面對的現(xiàn)實是你只能憑借自己的努力、依靠自己的力量去奮斗，永久不會有人會對你的曾經(jīng)感愛好。昨天已過去，明天是未知數(shù)，只有今日是上天的禮物，只有把握住今日，腳踏實地，才會成就明天。

其五，每個人都要有屬于自己的奮斗目標(biāo)，這樣才能有方向的去前進、拼搏，蕭伯納曾經(jīng)說過，人生的真正歡快是致力于一個自己認(rèn)為是宏大的目標(biāo)。記得在組立部實習(xí)的時候，有一次和現(xiàn)場的一名員工談天，到現(xiàn)在我還記憶猶新，那天他很激揚、很驕傲的對我說:一個人必需要有自己的目標(biāo)，然后朝著自己的目標(biāo)去奮斗，最終確定會勝利。你看我，我只是一名很一般的員工，也沒什么文化，兩年前我給我自己定的目標(biāo)就是擁有一輛屬于自己的轎車，然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢，現(xiàn)在停車場就有我的一輛車。這件事情讓我感受很深，同時也讓我明白了很多。

最終，誠心的感謝船廠在這一個月里對我們的關(guān)懷和照看，感謝各部門經(jīng)理、科長、科員以及全部員工對我們的悉心教育，同時也由衷的感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)對我們這次實習(xí)的關(guān)懷、支持和鼓舞。

高校生實習(xí)小結(jié)

由于實習(xí)時間不是很長，與同學(xué)溝通少，目前同學(xué)的內(nèi)心世界及現(xiàn)有的學(xué)習(xí)狀態(tài)，對我來說還是生疏的，做到真正了解同學(xué)，不是易事，有待以后去探究，總之，經(jīng)過這段時間的實習(xí)，對于老師的工作已有所了解，但在一些細節(jié)問題上，還不熟識，尚待完善。

實習(xí)期間對于如何講課，也有一些熟悉，主要是更加了解同學(xué)現(xiàn)有的熟悉水平，理解力量，從而能更好地把握授課的深度，一開頭對授課內(nèi)容的重點把握不清。另外，在授課技巧方法上也有所體現(xiàn)以前的熟悉是模糊不清的，現(xiàn)在看到其他老師把那些簡潔的同學(xué)自己能找到的學(xué)問點，由同學(xué)自己把握，老師以提問的方式進行引導(dǎo)，對于較難理解的由老師以提問的方式引導(dǎo)同學(xué)樂觀思索，再由老師進行分析和概括，從而深化淺出，再次，我發(fā)覺學(xué)校同學(xué)的分析力量已有肯定的水平。應(yīng)連續(xù)發(fā)掘這方面的潛能，多多鼓舞同學(xué)樂觀思索，大膽發(fā)言，從而訓(xùn)練其分析力量和表達力量，為高中階段的更深層次的學(xué)習(xí)打好堅實的基礎(chǔ)。

存在的問題是有些的，在板書設(shè)計上有所欠缺，再者，在講授過程中，措詞用語也當(dāng)謹(jǐn)慎。

一個多月的訓(xùn)練實習(xí)工作已經(jīng)結(jié)束，回想起實習(xí)的日子，我最大的體會是做老師簡單，做好老師難，除了備課、上課，其余都是瑣屑小事。有人說老師干的是良心話，