市政橋梁、道路、地道工程技術(shù)投

標(biāo)基坑開挖支護(hù)工程

（包含：明挖支護(hù)施工流程、樁錨支護(hù)施工流程、基槽開

挖、基槽排水防護(hù)、掛網(wǎng)噴碎、土釘墻施工、圍護(hù)樁施

工、冠梁支撐梁施工、預(yù)應(yīng)力錨索施工、管線保護(hù)、基坑

監(jiān)測）

1.基坑開挖支護(hù)工程

1.1基坑開挖支護(hù)方式概述

本工程共計6條地道，其中5號地道為樁錨支護(hù)方式，分層開挖

分層施工錨索；1號、2號、3號、4號地道為放坡開挖坡比1:1.2,支

護(hù)方式為掛網(wǎng)噴硅支護(hù)；6號地道為放坡開挖坡比1:1.2,支護(hù)方式為

土釘墻支護(hù)。

圖1.1-25號地道基槽開挖支護(hù)示意圖

圖Ll-35號地道基槽樁錨對拉支護(hù)示意圖

圖1.1-46號地道基槽開挖支護(hù)示意圖

1.2基坑開挖支護(hù)方案

1.2.1放坡明挖支護(hù)施工流程

施工準(zhǔn)備一測量放線一表土清理一土方分層開挖一土釘墻及掛

網(wǎng)噴碎一基底處理一驗(yàn)收。

1.2.2樁錨支護(hù)開挖施工流程

施工準(zhǔn)備一測量放線一圍護(hù)樁施工一冠梁及混凝土支撐施工一

第一層土方開挖，樁間掛網(wǎng)噴碎一預(yù)應(yīng)力錨索施工-第二層土方開挖,

樁間掛網(wǎng)噴碎一預(yù)應(yīng)力錨索施工一第三層土方開挖，樁間掛網(wǎng)噴碎一

預(yù)應(yīng)力錨索施工-第四層開挖至基底一基底處理一驗(yàn)收。

1.2.3施工準(zhǔn)備

(1)施工用電

施工用電主要考慮城市供電線路接入，施工前向供電部門申請，

批準(zhǔn)后在指定的接口接引供電線路至施工專用變壓器。在施工專用變

壓器未安置完成前，先和供電部門協(xié)商從沿線變壓器臨時接入。

為滿足工程需要，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，施工用電按JGJ46-2005有

關(guān)規(guī)定，全部采用TN-S系統(tǒng)供電，一機(jī)一閘一漏一箱，三相五線制。

從每個總配電箱接出兩個回路，每個回路各接4個二級配電箱，每個

二級配電箱接出若干開關(guān)箱，每個開關(guān)箱控制一臺施工機(jī)械或設(shè)備。

考慮施工區(qū)域內(nèi)事故備用電源，擬選用2臺50kw和3臺150kw

的柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)供電線路發(fā)生電網(wǎng)停電事故時，通過開關(guān)切換供

電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵部位現(xiàn)場供電。在建工程照明、工棚照明，一般應(yīng)

使用安全電壓供電。臨時用電分段驗(yàn)收，杜絕使用木制箱體，杜絕照

明燈線使用二芯花線。

(2)施工、生活用水

施工用水主要是揚(yáng)塵治理、噴射混凝土、圍護(hù)樁及混凝土養(yǎng)護(hù)用

水，用水量約為500m3/天，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，接附近消防用水和自來

水供水點(diǎn)用作施工用水，并配置兩臺10t的無塔供水器增加供水壓力。

另外配置2臺灑水車用于道路降塵，確保文明施工。供水管路采用枝

狀式布置，引水主管采用D50高強(qiáng)PVC(050X4.6)管，懸掛在圍擋

內(nèi)側(cè)的掛鉤上，主線引水管每200m安裝一個閘閥連接到支線，支線

采用D25軟管引至施工現(xiàn)場作業(yè)面，出水口采用銅質(zhì)球閥。所有水管

用苯板保溫棉（20mm厚）包裹，防止低溫造成水管凍裂。

（3）施工便道

根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，施工便道采用現(xiàn)有道路配合圍擋分隔，作為施工

便道。

（4）試驗(yàn)室

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，試驗(yàn)檢測由本試驗(yàn)室按規(guī)定進(jìn)行自檢，合格后，

報監(jiān)理工程師見證取樣，送樣至第三方檢測單位檢測。并在現(xiàn)場設(shè)置

標(biāo)養(yǎng)室，用于完成現(xiàn)場的混凝土試塊養(yǎng)護(hù)工作。

（5）測量控制網(wǎng)

設(shè)置控制軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)。開挖前準(zhǔn)確定位建筑物軸線、坑口

線、坑底線、臺階線和底板邊線?；娱_挖范圍內(nèi)所有軸線樁、水準(zhǔn)

點(diǎn)都要引出機(jī)械施工活動區(qū)以外和圍墻上，并設(shè)置涂紅漆的鋼管支架

加以保護(hù)。

1.2.4基槽開挖施工

清表完成后，測量放樣標(biāo)出開挖邊線，使用石灰或者標(biāo)示線明示

開挖邊線方能進(jìn)行開挖作業(yè)。

（1）開挖前準(zhǔn)備工作

1）按規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、地質(zhì)資料以及周圍建筑物和地下管線等的

詳實(shí)資料，嚴(yán)格細(xì)致地做好深基坑安全施工專項(xiàng)方案（包括周圍環(huán)境

的監(jiān)控措施）并按要求組織專家會審?fù)ㄟ^后，報監(jiān)理及建設(shè)單位審批。

2）對開挖中可能遇到的滲水、邊坡穩(wěn)定、涌泥流砂等現(xiàn)象進(jìn)行技

術(shù)討論，制定應(yīng)急措施并提前進(jìn)行相關(guān)的物資儲備。準(zhǔn)備好地面排水

及基坑內(nèi)抽排水系統(tǒng)。

3）按設(shè)計要求提前備好掛網(wǎng)噴錨設(shè)備、材料及預(yù)應(yīng)力錨索施工的

材料機(jī)械設(shè)備和施工人員。

4）開挖采用PC360反鏟開挖，配合ZL50GN裝載機(jī)進(jìn)行裝載，

使用經(jīng)市區(qū)備案符合揚(yáng)塵要求的20t自卸車進(jìn)行拉運(yùn)土方。

5）基坑開挖前，組織條件驗(yàn)收。

（2）開挖順序

1）土方開挖按照縱向分段、豎向分層、層與層之間放坡設(shè)臺階的

方式進(jìn)行，上下、前后形成一個連續(xù)的開挖作業(yè)面。

2）開挖時遵循階梯狀開挖施工順序，“從上到下，分層、分塊，

預(yù)留護(hù)坡，階梯流水開挖，墊層及時澆筑”的總原則?？v向開挖采用

臨時放坡開挖（對于頂部粘土、雜填土層，坡率采用對于中風(fēng)

化、微風(fēng)化巖層采用1:1）,縱向邊坡在合適高度設(shè)置臺階。每一層開

挖至坡腳設(shè)置一橫向截水溝及集水坑，深基坑開挖過程中基坑排水采

用明溝截流排水。

3）依據(jù)設(shè)計圖紙要求1號、2號、3號、4號地道掛網(wǎng)噴碎段基

槽開挖深度1.1m,5號地道基槽開挖深度約6.3m圍護(hù)樁+預(yù)應(yīng)力錨索

支護(hù)形式，6號地道基槽開挖深度約5m土釘墻支護(hù)形式，具體各地

道開挖施工面控制標(biāo)高如下：

①1號、2號、3號、4號地道開挖:

因開挖深度為Llm,一次性開挖成型，基底預(yù)留2()cm人工清理。

②5號地道開挖：

A.單側(cè)樁錨支護(hù)段

第一層開挖至第一道錨索下方0.5m,開挖深度為2.5m。開挖完成

后施工樁間掛網(wǎng)噴碎支護(hù)以及第一道錨索。

第二層開挖至第二道錨索下方0.5m,開挖深度為2.5m。開挖完成

后施工樁間掛網(wǎng)噴碎支護(hù)以及第二道錨索。

第三層開挖基底。開挖深度約1.8m。開挖完成后施工樁間噴碎掛

網(wǎng)支護(hù)，以及基地處理。

B.對拉錨索支護(hù)段

第一層兩側(cè)基坑對稱開挖至第一道錨索下方0.5m,開挖深度為

1.5m。開挖完成后施工樁間掛網(wǎng)噴碎支護(hù)以及第一道錨索。

第二層兩側(cè)基坑對稱開挖至第二道錨索下方0.5m,開挖深度為

2.5m。開挖完成后施工樁間掛網(wǎng)噴碎支護(hù)以及第二道錨索。

第三層兩側(cè)基坑對稱開挖至第三道錨索下方0.5m,開挖深度為

2.5m。開挖完成后施工樁間掛網(wǎng)噴碎支護(hù)以及第三道錨索。

第四層兩側(cè)基坑對稱開挖至基地，開挖深度為L8m。開挖完成后

施工樁間噴球掛網(wǎng)支護(hù)，以及基地處理。

③6號地道開挖：

第一層基坑開挖深度為2.5m,開挖完成后進(jìn)行邊坡土釘墻施工。

第二層基坑開挖深度為2.5m開挖至基底，開完完成后進(jìn)行邊坡

土釘墻施工以及基地處理。

(3)出土方式

1)1號、2號、3號、4號地道基槽，考慮到開挖深度淺，反鏟一

次性挖掘到位，采用直接開挖裝車出土方式。

2)5號地道分層開挖出土，土方開挖由中間向兩側(cè)對稱拉槽開挖,

兩側(cè)開挖深度高度保持一致，采用反鏟接力的方式進(jìn)行開挖出土，基

坑內(nèi)反鏟開挖土方至圍護(hù)結(jié)構(gòu)一側(cè)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)上方反鏟挖除土方裝車

出土，隨著開挖深度達(dá)到反鏟開挖極限深度時，更換長臂反鏟進(jìn)行開

挖裝車出土。

3)6號地道分層開挖出土，開挖由中間向兩側(cè)對稱拉槽開挖，兩

側(cè)開挖高度保持一致，反鏟在基槽內(nèi)直接裝車出土。

(4)基底土方開挖

底層土方開挖采用挖機(jī)與人工開挖結(jié)合的方法，基底預(yù)留20cm采

用人工開挖方式，開挖完成后經(jīng)監(jiān)理和第三方檢測驗(yàn)收合格后要立即

組織基底硅墊層施工，確?；准皶r封閉。

(5)基槽開挖注意事項(xiàng)

①基坑底部后，采用人工開挖、修平，并經(jīng)相關(guān)單位驗(yàn)槽合格后

報監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行球墊層施工。

②基坑土方開挖時，隨挖隨支護(hù)，減少基坑暴露時間。

③基坑土方開挖后，及時按設(shè)計施作基坑支護(hù)，按規(guī)定時限和設(shè)

計標(biāo)準(zhǔn)施加支撐預(yù)應(yīng)力錨索。

④基坑土方開挖完成一塊，清理平整一塊；清理平整一塊，墊層

施工一塊。

⑤基坑土方開挖過程中，加強(qiáng)施工監(jiān)控量測，隨時掌握土體壓力、

支撐結(jié)構(gòu)受力等情況，做到信息化指導(dǎo)施工。

⑥在挖土過程中，機(jī)械臂斗嚴(yán)禁碰撞支撐及碎角撐，挖土機(jī)械禁

止直接停在支撐上作業(yè)。

⑦基坑開挖至5m以下，安排專人24小時對基坑進(jìn)行巡視，確保

基坑開挖過程的任何不利因素均能在第一時間得到妥善處理。

（6）土方外運(yùn)

本工程渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照鄭州市有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選

用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴(yán)格按照指定的線路

行駛。做到運(yùn)輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運(yùn)輸過

程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。

本工程需棄土的項(xiàng)目有樁基鉆孔的棄渣、基坑開挖、路基路面改

建工程的舊路挖除等其他建筑垃圾等棄方，土方均運(yùn)至棄土場。

為防止渣土在運(yùn)輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我工

區(qū)將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅(jiān)決杜絕渣土亂倒、亂

棄。保證外運(yùn)土方運(yùn)到指定棄土場。

根據(jù)鄭州市關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次土方外運(yùn)

工作進(jìn)行的同叱不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，將在土方運(yùn)輸過

程中作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。為保證車輛運(yùn)輸不對市區(qū)環(huán)

境造成污染，施工現(xiàn)場兩個出入口分別設(shè)置洗車槽，同時鋪設(shè)草墊,

并安排專人進(jìn)行車輛清洗工作，對每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后

方可放行。在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時對車輛散落下

來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專人進(jìn)行巡視、值班、組織路口交

通。

為維護(hù)現(xiàn)場環(huán)境，減少外運(yùn)土方對周圍環(huán)境的影響，將組織成立

渣土外運(yùn)管理小組，同時做到管理工作橫到邊、縱到底，責(zé)任落實(shí)到

人，避免在渣土外運(yùn)中發(fā)生揚(yáng)塵、灑漏等問題。具體措施如下：

1）成立渣土外運(yùn)管理小組，對渣土外運(yùn)中的違規(guī)現(xiàn)象及時糾正，

并制定相關(guān)的管理措施防止渣土外運(yùn)污染環(huán)境。

2）在圍擋內(nèi)設(shè)置的臨時堆土場應(yīng)加以苫蓋，對含水量較大的淤泥

土，堆放晾干后再進(jìn)行外運(yùn)，防止泥土污染路面。

3）渣土外運(yùn)選用帶有頂棚的運(yùn)輸車輛，嚴(yán)格控制運(yùn)輸過程中出現(xiàn)

的掉土現(xiàn)象，無頂棚的車輛禁止進(jìn)場。

4）加強(qiáng)對渣土運(yùn)輸車輛的車況檢查，做好持證運(yùn)營。

5）出場車輛必須在洗車池位置進(jìn)行沖洗，保證出場車輛的清潔，

防止污染通行道路；在棄土場設(shè)置洗車池，保證車輛進(jìn)入施工場地途

中不帶泥上路，保持道路清潔。

6）工程渣土不得隨意棄置，必須運(yùn)至規(guī)定的棄渣場，運(yùn)土汽車必

須使用密閉式運(yùn)輸車，不得落石掉渣污染道路，外運(yùn)和內(nèi)運(yùn)土方時不

準(zhǔn)超高。一旦在施工場地外有渣土撒落，應(yīng)及時派人進(jìn)行清掃，以避

免塵土飛揚(yáng)。

7）施工現(xiàn)場成立專門道路保潔隊(duì)，派專人負(fù)責(zé)，對出土線路24

小時全程跟蹤，發(fā)現(xiàn)遺灑及時清理，保證道路的干凈。

（7）土方開挖技術(shù)要求

1）基坑土方的開挖必須根據(jù)結(jié)構(gòu)要求分層分區(qū)域?qū)ΨQ進(jìn)行，基坑

須分層開挖，嚴(yán)格控制土體高差，以免結(jié)構(gòu)受力和變位不均而致結(jié)構(gòu)

的開裂。土方開挖后須及時支護(hù)，使基坑無支護(hù)時的暴露時間控制在

24小時以內(nèi)。所有土方應(yīng)分段開挖，每段長度不超過20m,并均勻取

土，以保證開挖坡面穩(wěn)定。開挖過程中應(yīng)注意支護(hù)結(jié)構(gòu)質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)滲

漏水應(yīng)及時封堵。

2）開挖過程中，挖機(jī)設(shè)備嚴(yán)禁碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)，嚴(yán)禁超挖。

3）支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足噴射混凝土待養(yǎng)護(hù)48h后方可開挖下層土，基

坑開挖至基坑底后，應(yīng)盡快施工混凝土結(jié)構(gòu)，減少坑底暴露時間。

4）開挖至設(shè)計標(biāo)高后防止擾動原狀土，開挖面以上200mm厚的

土方應(yīng)由人工挖除。

5）基坑大范圍開挖作業(yè)宜避開雨季進(jìn)行，不得已時應(yīng)在具備充足

排水設(shè)施的條件下進(jìn)行施工，確?；觾?nèi)干燥的作業(yè)環(huán)境。

6）基坑開挖至基底后，及時進(jìn)行驗(yàn)槽工作，及早施工主體結(jié)構(gòu)墊

層，以免基底過長時間暴露在外；應(yīng)極力避免基坑底受水浸泡，導(dǎo)致

基底的承載力下降的情況發(fā)生。

7）土方開挖過程中，坡頂10m范圍內(nèi)的地面超載不應(yīng)大于20KPa,

基坑陽角處施工期間應(yīng)嚴(yán)禁堆載，不均勻堆載應(yīng)嚴(yán)格控制?；舆吘?/p>

外2m嚴(yán)禁堆載。

1.2.5基槽排水、防護(hù)

（1）基槽排水方案

本地道工程基槽排水采用明排措施。

1）基槽頂部距基槽邊1.2m距離開挖一道30*30cm（深*寬）混凝

土矩形排水溝以攔截地表水，采用C20混凝土澆筑；截水溝與施工場

地四周排水系統(tǒng)連接起來，經(jīng)沉淀池后排入就近雨水管網(wǎng)。

2）建立基坑內(nèi)的臨時排水系統(tǒng)?；觾?nèi)沿基坑兩側(cè)縱向挖兩條臨

時排水土溝，5號、6號地道基槽兩端設(shè)1座集水井，用潛水泵將集

水井內(nèi)的水抽到基坑外排水溝排除。

（2）基坑防護(hù)

1）基坑四周用鋼管設(shè)置L2m防護(hù)欄桿。

2）基坑四周設(shè)置明顯警示標(biāo)志，防護(hù)欄桿立桿涂刷黑黃相間油漆,

夜間掛警示紅燈。

3）工人上下基坑道路采用盤梯，避免上下時發(fā)生墜落。樓梯出口

和出土道路路口設(shè)置警示牌。

1.2.6掛網(wǎng)噴砂施工

（1）設(shè)計要求

本工程1號、2號、3號、4號、地道邊坡采用掛網(wǎng)噴碎支護(hù)，5

號地道圍護(hù)樁樁間掛網(wǎng)噴碎支護(hù)主要技術(shù)參數(shù)為：采用1:1.2的放坡

比例，邊坡面層采用噴射機(jī)高壓噴射，噴射C20硅，厚度60mm,分

兩次施工，第一次噴射30mm,第二次掛網(wǎng)施工完成后再噴射30mm,

鋼筋網(wǎng)尺寸為D8@200mmo

（2）施工方法

采用濕噴法施工，鋼筋網(wǎng)分片加工、現(xiàn)場安裝，濕噴機(jī)緊跟開挖

作業(yè)面噴射球。

（3）施工工藝

圖1.2-1濕噴碎施工工藝流程圖

1）噴射混凝土需摻速凝劑，原材料符合下列規(guī)定：水泥：優(yōu)先選

用普通硅酸鹽水泥，標(biāo)號不低于R42.5號，性能符合現(xiàn)行水泥標(biāo)準(zhǔn)。

細(xì)骨料:采用中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)大于2.5,含水率控制在5%?7%。

粗骨料：采用卵石或碎石，粒徑不大于15mm。水：采用飲用水。速

凝劑：使用前做水泥相容性試驗(yàn)及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗(yàn)，初凝時間

不超過5min；終凝時間不超過lOmino

2）機(jī)械安設(shè)：噴射機(jī)安好調(diào)試后，先通水再通風(fēng)，清通機(jī)筒及管

路，噴射混凝土前，清掃受噴面，檢查基坑尺寸，埋設(shè)噴射混凝土厚

度的標(biāo)志，對機(jī)具進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

3）操作順序：噴射時，應(yīng)先送水后送風(fēng)，然后進(jìn)料。根據(jù)受噴射

面和噴射出的混凝土情況，調(diào)節(jié)注水量，以易粘著、回彈小和表面呈

濕潤光澤為度。

4）噴射部位順序：應(yīng)分段、分片進(jìn)行，噴射混凝土分片依次自下

而上進(jìn)行。

5）上料：要連續(xù)上料，經(jīng)常保持機(jī)筒內(nèi)料滿，在料斗口上設(shè)一活

動15mm孔徑篩網(wǎng)，避免超徑骨料進(jìn)入機(jī)內(nèi)。最佳噴射距離與角度:

噴頭出料口至受噴面距離，視供風(fēng)壓力大小隨時調(diào)整，一般以0.6-1.0

米為宜。噴射料束角度以垂直受噴面為最佳。

6）噴射料束運(yùn)動軌跡：環(huán)形旋轉(zhuǎn)水平移動，一圈壓半圈，環(huán)形旋

轉(zhuǎn)直徑約0.3米。噴射第二行時，依順序由第一行起點(diǎn)上方開始，行

間搭噴約為2-3cmo

7）噴射料旋轉(zhuǎn)速度及一次噴厚：以2秒轉(zhuǎn)動一圈為宜。一次噴射

至不附落時的臨界狀態(tài)或所需厚度時，可向前方移動，螺旋狀移動一

般不小于5cmo

8）噴射混凝土厚度較薄，當(dāng)空氣中水份不足時，極易發(fā)生早期干

縮裂紋，同時所摻入的速凝劑在一定程度上抑制了水泥的水化反應(yīng)，

影響了混凝土的強(qiáng)度發(fā)展，為此，噴射混凝土后2小時必須灑水養(yǎng)生，

養(yǎng)生時間不小于14天。并在14天內(nèi)隨時保持表面濕潤。

（4）掛網(wǎng)噴碎施工方法

土方開挖根據(jù)基槽開挖施工規(guī)劃的分層開挖方式進(jìn)行開挖，隨開

挖隨支護(hù)，邊坡采用濕噴法噴射混凝土，分兩層施工，噴射第一層混

凝土30mm后，鉆孔埋設(shè)插筋，注漿、然后綁扎鋼筋網(wǎng)，最后噴射混

凝土至設(shè)計厚度，坡面上下段鋼筋搭接不小于300mm。

施工工藝如下：土方開挖、修整邊坡一噴第一層混凝土一成孔一

安放插筋一安放排水管一掛鋼筋網(wǎng)一焊加強(qiáng)筋一噴射球面層至設(shè)計

標(biāo)高。

1)土方開挖、修整邊坡

土方采用分段開挖，機(jī)械開挖至邊坡掛噴錨設(shè)計深度停止開挖,

人工配合修整邊坡，坡面平整度允許偏差為±20mm。

2)成孔

采用機(jī)械成孔，鉆機(jī)型號ZSTD-150,孔深同設(shè)計,孔徑均為160mm,

垂直坡面打孔，按設(shè)計的孔位布置進(jìn)行測量畫線，標(biāo)出準(zhǔn)確的孔位，

然后按設(shè)計要求的孔長、孔的俯角和孔徑進(jìn)行鑿孔，嚴(yán)格注意質(zhì)量，

逐孔進(jìn)行驗(yàn)收記錄，不合格者為廢孔。

3)插筋成孔要注意以下幾個方面的問題：

①成孔前，按設(shè)計要求定出孔位并作出標(biāo)記?？拙嗟脑试S偏差土

100mm,孔徑允許誤差為±5mm,孔深允許偏差為±5()mm,鉆孔的傾

角誤差±3度。

②成孔過程中做好成孔紀(jì)錄，將取出的土體與初步設(shè)計時所認(rèn)定

的加以對比，有偏差時及時聯(lián)系設(shè)計單位。

③鉆孔后進(jìn)行清孔檢查，對孔中出現(xiàn)的局部滲水塌孔或掉落松土

立即處理。成孔后及時安設(shè)插筋鋼筋并注漿。

(3)插筋安放

按照設(shè)計規(guī)定的插筋的長度、直徑，加工合格的桿體，為使插筋

處于孔的中心位置，每隔2m焊結(jié)一組(3支平8)鋼筋居中支架，將

土釘體安放在孔內(nèi)，支架構(gòu)造不妨礙注漿時漿液的自由流動。

(4)泄水孔安裝

泄水孔采用PVC管，單根長度以設(shè)計長度為準(zhǔn)，施工時采用人工

配合洛陽鏟開孔，孔上仰角度不應(yīng)小于5度，成孔后插入PVC管，

PVC管外露l()0mm,孔內(nèi)超過管端200內(nèi)填中粗砂，并在管端采用

反濾土工布包裹，綁扎牢固，間排距以邊坡面每2-3m設(shè)泄水孔一處。

(5)掛網(wǎng)

鋼筋網(wǎng)：按要求用鋼筋調(diào)直機(jī)把D8mm鋼筋調(diào)直，滿足使用要求。

在修好的邊坡坡面上，按各坡面設(shè)計要求，鋪上一層D8@200X200鋼

筋網(wǎng)，網(wǎng)筋之間用扎絲間隔綁扎，鋼筋搭接要牢，網(wǎng)格偏差小于10mm。

坡面上下段鋼筋網(wǎng)的搭接長度不小于300mm0

(6)加強(qiáng)筋焊結(jié)：

注漿、綁扎網(wǎng)片施工完成后，加強(qiáng)筋采用2根直徑16mm長500

的III級鋼筋與插筋連接焊接，各個插筋之間采用2根也4(HRB4()0)的

通長加強(qiáng)筋連接，各焊接點(diǎn)必須牢固；鎖定筋采用2M4(HRB400)的鋼

筋，長度10()mm,雙面焊接。

(7)噴碎：

在上述工序完成后，即可噴射硅，配合比現(xiàn)場取樣試驗(yàn)配制，水

泥采用P.O42.5級硅酸鹽水泥，硅強(qiáng)度達(dá)到C20,要求表面基本平整。

噴混凝土面層注意以下問題：

①噴射混凝土配合比通過試驗(yàn)確定，粗骨料最大粒徑小于12mm,

水灰比為0.5o

②噴射混凝土的噴射順序自下而上，噴頭與受噴面距離控制在

0.6?1.0m范圍內(nèi)，噴射方向垂直指向噴射面，但在鋼筋部位，先噴

填鋼筋后方，然后再噴填鋼筋前方，防止在鋼筋背面出現(xiàn)空隙。

③噴射混凝土終凝后2小時，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間根據(jù)氣溫確

定，宜為3?7天。

④噴射混凝土強(qiáng)度可用邊長100mm立方石塊進(jìn)行測定，制作試

塊時將試模底面緊貼邊壁，從側(cè)向噴入混凝土，每批至少留取3組(每

組3塊)試件。

(8)坡頂翻邊2米，結(jié)構(gòu)同相應(yīng)剖面面板。

1.2.7土釘墻施工

(1)設(shè)計要求

本標(biāo)段土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)：采用112的放坡比例，邊坡面層采用噴

射機(jī)高壓噴射，噴射C20碎，厚度60mm,分兩次施工，第一次噴射

30mm,第二次掛網(wǎng)施工完成后再噴射30mm,鋼筋網(wǎng)尺寸為D8.0@20

X20cm,土釘為D12@l000mm,土釘按梅花形布置,長100cm。

(2)施工方案

采用濕噴法施工，鋼筋網(wǎng)分片加工、土釘根據(jù)長度集中加工，機(jī)

械鉆孔，現(xiàn)場安裝，注漿成型，濕噴機(jī)緊跟開挖作業(yè)面噴射碎。

(3)濕噴碎施工工藝

濕噴碎施工工藝詳見“162.2.6掛網(wǎng)噴碎施工”。

(4)掛網(wǎng)噴碎施工方法

土方開挖采用分層開挖，每層開挖深度不大于兩米，每段開挖長

度20m,并采用隔斷跳挖方式，隨開挖隨支護(hù)，邊坡采用濕噴法噴射

混凝土，分兩層施工，噴射第一層混凝土3()mm后，鉆孔埋設(shè)土釘，

注漿、焊接井字架、然后綁扎鋼筋網(wǎng)，最后噴射混凝土至設(shè)計厚度，

土釘以水平向下15。角度插入邊坡，深度按圖紙開挖深度要求插入

100cm,坡面上下段鋼筋網(wǎng)搭接不小于300mm。

施工工藝如下：土方開挖、修整邊坡一噴第一層混凝土一成孔一

安放土釘一?注漿—安放排水管一掛鋼筋網(wǎng)—焊井字加強(qiáng)筋一噴射球

面層至設(shè)計標(biāo)高。

1)土方開挖、修整邊坡

土方采用分段開挖，機(jī)械開挖至邊坡掛噴錨設(shè)計深度停止開挖，

人工配合修整邊坡，坡面平整度允許偏差為±20mm。

2)成孔

采用機(jī)械成孔，錨固鉆機(jī)型號HR-8，孔深同設(shè)計,孔徑均為100mm,

水平坡面向下15°角打孔，按設(shè)計的孔位布置進(jìn)行測量畫線，標(biāo)出準(zhǔn)

確的孔位，然后按設(shè)計要求的孔長、孔的俯角和孔徑進(jìn)行鑿孔，嚴(yán)格

注意質(zhì)量，逐孔進(jìn)行驗(yàn)收記錄，不合格者為廢孔。

3)土釘成孔要注意以下幾個方面的問題：

①成孔前，按設(shè)計要求定出孔位并作出標(biāo)記?？拙嗟脑试S偏差土

100mm,孔徑允許誤差為±5mm,孔深允許偏差為±50mm,鉆孔的傾

角誤差±3度。

②成孔過程中做好成孔紀(jì)錄，將取出的土體與初步設(shè)計時所認(rèn)定

的加以對比，有偏差時及時聯(lián)系設(shè)計單位。

③鉆孔后進(jìn)行清孔檢查，對孔中出現(xiàn)的局部滲水塌孔或掉落松土

立即處理。成孔后及時安設(shè)插筋鋼筋并注漿。

④土釘成孔范圍內(nèi)存在地下管線等設(shè)施時，應(yīng)在查明其位置并避

開后，在進(jìn)行成孔作業(yè)。當(dāng)成孔遇不明障礙物時，應(yīng)停止成孔作業(yè),

在查明障礙物的情況并采取針對性措施后方可繼續(xù)成孔。

3)土釘安放

按照設(shè)計規(guī)定的土釘?shù)拈L度、直徑，加工合格的桿體，為使插筋

處于孔的中心位置，每隔2m焊結(jié)一組(3支啖)鋼筋居中支架，將

土釘體安放在孔內(nèi)，支架構(gòu)造不妨礙注漿時漿液的自由流動。

(4)注漿

在安裝土釘?shù)目變?nèi)注入水灰比為0.50的純水泥漿，水泥采用

PQ42.5級硅酸鹽水泥，采用低壓注漿(0.4-0.6MPa),確保土釘與孔壁

之間注滿水泥漿，注漿由里向外注，注漿管端部至孔底的距離不超過

200mm,注漿及拔管時，注漿管出漿口應(yīng)始終埋入注漿液面內(nèi)，應(yīng)在

新鮮漿液從孔口溢出后停止注漿，注漿后，當(dāng)漿液液面下降時，應(yīng)進(jìn)

行補(bǔ)漿。注漿時注意以下問題：

①壓力注漿時在鉆孔口部設(shè)置止?jié){塞，注滿后保持壓力1?2min,

初凝前需補(bǔ)漿1?2次。

②在注漿的同時將注漿管以勻速緩慢撤出，注漿管的出漿口始終

處在孔中漿體的表面一下，保證孔中氣體能全部逸出。

③向孔內(nèi)注入漿體的充盈系數(shù)必須大于lo

(5)泄水孔安裝

泄水孔采用PVC管，單根長度以設(shè)計長度為準(zhǔn)，施工時采用人工

配合洛陽鏟開孔，孔上仰角度不應(yīng)小于5度，成孔后插入PVC管，

PVC管外露100mm,孔內(nèi)超過管端200內(nèi)填中粗砂，并在管端采用

反濾土工布包裹，綁扎牢固，間排距以邊坡面每2-3m設(shè)泄水孔一處。

(5)掛網(wǎng)

鋼筋網(wǎng)：按要求用鋼筋調(diào)直機(jī)把D8mm的1級鋼筋(HPB300)調(diào)

直，滿足使用要求。在修好的邊坡坡面上，按各坡面設(shè)計要求，鋪上

一層D8@200X200鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)筋之間用扎絲間隔綁扎，鋼筋搭接要

牢，網(wǎng)格偏差小于l()mm。坡面上下段鋼筋網(wǎng)的搭接長度不小于300

mmo

(6)井字架焊結(jié)：

注漿、綁扎網(wǎng)片施工完成后，加強(qiáng)筋采用4根直徑12mm長300

的IU級鋼筋與土釘成井字形連接焊接，采用雙面焊接，各焊接點(diǎn)必

須牢固。

(7)噴碎：

在上述工序完成后，即可噴射役，配合比現(xiàn)場取樣試驗(yàn)配制，水

泥采用P.O42.5級硅酸鹽水泥，碎強(qiáng)度達(dá)到C20,要求表面基本平整。

噴混凝土面層注意以下問題：

①噴射混凝土配合比通過試驗(yàn)確定，粗骨料最大粒徑小于12mm,

水灰比為0.5o

②噴射混凝土的噴射順序自下而上，噴頭與受噴面距離控制在

().6?1.0m范圍內(nèi)，噴射方向垂直指向噴射面，但在鋼筋部位，先噴

填鋼筋后方，然后再噴填鋼筋前方，防止在鋼筋背面出現(xiàn)空隙。

③噴射混凝土終凝后2小時，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間根據(jù)氣溫確

定，宜為3?7天。

④噴射混凝土強(qiáng)度可用邊長10（）mm立方石塊進(jìn)行測定，制作試

塊時將試模底面緊貼邊壁，從側(cè)向噴入混凝土，每批至少留取3組（每

組3塊）試件。

（8）坡頂翻邊2米，結(jié)構(gòu)同相應(yīng)剖面面板。

1.2.8圍護(hù)樁施工

（1）施工準(zhǔn)備

1）技術(shù)準(zhǔn)備

在圖紙審核完成之后，根據(jù)水文地質(zhì)情況、施工圖紙?jiān)O(shè)計、相應(yīng)

的設(shè)計施工規(guī)范及現(xiàn)場施工條件制定嚴(yán)密的施工作業(yè)方案，并采用不

同的形式，如技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書等多種方法對施工現(xiàn)場作業(yè)層進(jìn)

行技術(shù)交底，并對全線導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)測。

試驗(yàn)室根據(jù)施工設(shè)計圖紙，進(jìn)行配合比的計算、試驗(yàn)，最終確定

配合比。對原材料，如鋼筋、水泥、粉煤灰、礦粉、粗骨料、細(xì)骨料

（必須使用河砂）、減水劑和其他要求試驗(yàn)檢驗(yàn)的材料，需進(jìn)行嚴(yán)格

的試驗(yàn)檢驗(yàn)方可允許進(jìn)場使用。

根據(jù)設(shè)計圖紙參數(shù)圍護(hù)樁采用水下C30混凝土，樁徑為1000mm

間距1500mm。

2）材料準(zhǔn)備

圍護(hù)樁主材：水泥、石子、砂（必須是河砂）、鋼筋等由工地試驗(yàn)

室按規(guī)定進(jìn)行自檢合格后，報駐地監(jiān)理工程師見證取樣，送樣至第三

方檢測單位檢測；確保原材料質(zhì)量符合設(shè)計、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。

（2）施工工藝流程

根據(jù)地質(zhì)及實(shí)際施工情況，樁基成孔采用泥漿護(hù)壁成孔。

測量放線及定樁位一建筑垃圾清運(yùn)及進(jìn)行地下管線探測后埋設(shè)

護(hù)筒T檢查樁中心軸線—鉆機(jī)就位及鉆進(jìn)一成孔檢查一1清孔一?吊放

鋼筋籠一安裝混凝土導(dǎo)管一二次清孔一灌注水下混凝土一樁成品檢

測、驗(yàn)收一樁基檢測。

圖1.2-2圍護(hù)樁施工工藝流程圖

(3)成孔方法

1）施工準(zhǔn)備

在“三通一平”的基礎(chǔ)上，鉆孔的準(zhǔn)備工作主要有樁位測量及放

樣、制作和埋設(shè)護(hù)筒；準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具等。鉆孔樁施工前先探明每根樁

樁位處有否地下障礙物及市政管線，對影響樁基施工的雨、污水管道

必須挖除或封堵后方可施工。

①測量放線及定位

施工放樣前，復(fù)核設(shè)計提供的測量點(diǎn)位，復(fù)測平面控制網(wǎng)和高程

控制網(wǎng)，進(jìn)行平差，精度達(dá)到規(guī)范要求，方可進(jìn)行施工放樣。由于樁

基施工要在原始地形上鉆孔，樁基放樣前，原始地形要報監(jiān)理進(jìn)行批

復(fù)。在施工放樣樁位確定后，以樁基中心為圓心，以大于樁身半徑在

四周設(shè)立十字護(hù)樁，護(hù)筒做好標(biāo)記并加固穩(wěn)定。經(jīng)監(jiān)理工程師核查、

批準(zhǔn)后開鉆。

②排樁的護(hù)樁放樣與埋設(shè)：

A.由專職測量人員采用全站儀或GPS對樁位采用坐標(biāo)法進(jìn)行實(shí)

地放樣。

B.沿圍護(hù)樁方向一次放出整排護(hù)樁樁位如下圖。

C.樁基鉆孔施工過程中，通過護(hù)樁用鋼絲測繩或鋼尺定位樁基。

排護(hù)樁為鋼筋樁（①25）,樁頂刻十字線，高度80cm,埋入地下45cm,

并用砂漿或素混凝土保護(hù)。

③單樁護(hù)樁放樣與護(hù)樁埋設(shè)：（如圖1.627）

A.沿樁中心呈“十”字型引出四個樁位點(diǎn)用來控制樁位，作為單

樁護(hù)樁

B.單樁護(hù)樁采用鋼筋樁（①25）,樁頂刻十字線，高度80cm,埋入

地下45cm,并用砂漿或素混凝土保護(hù)。

圖1.2-4單樁護(hù)樁示意圖

④檢測：

A.自檢：現(xiàn)場技術(shù)員用幾何尺寸方法復(fù)核樁位，每天對樁位護(hù)樁

復(fù)核一次，若護(hù)樁被破壞或發(fā)生位移及時通知測量人員進(jìn)行復(fù)測。

B.監(jiān)理檢測：樁位放樣完成，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員檢查無誤后及時報

請監(jiān)理工程師復(fù)核，監(jiān)理工程師用全站儀采用坐標(biāo)法對樁位進(jìn)行符合,

無誤后進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)工作。

⑤物探

圍護(hù)樁施工前，仔細(xì)查看管線圖紙，查明樁基范圍內(nèi)是否有地下

管線等，因設(shè)計院提供管線圖僅作為參考，對有些地下管線無法準(zhǔn)確

標(biāo)示，為了確保圍護(hù)樁施工正常進(jìn)行，樁基施工時不鉆斷任何一根電

纜、光纜、軍用光纜、地下管線，熱力管道、供水管道、污水管道、

天然氣管道等。首先將樁基邊線測量放樣、標(biāo)記，用物探儀（雷達(dá)探

測）對標(biāo)記范圍進(jìn)行地下管線探測，并詳細(xì)記錄探測情況。若在樁基

位置下方有管線，具體要求如下：

根據(jù)樁位設(shè)計坐標(biāo)及樁徑，破除舊路面結(jié)構(gòu)層，然后人工用洛陽

鏟進(jìn)行地底物探，為防止漏掉管線，至少每15cm一個①10cm物探孔，

呈十字型交叉布置，探測直徑等于樁徑加20cm,探測深度5m；分兩

層探測，第一層2m,第二層3m,共5m；第一層未發(fā)現(xiàn)管線，則用

旋挖鉆下挖2m后，再探測第二層。發(fā)現(xiàn)異物則采用人工配合反鏟開

挖勘察，開挖探坑尺寸一般為3mX4m,深度至挖出異物為止，若地

下異物較大則根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況適當(dāng)增加開挖尺寸和深度，由于工作

面狹小，確定地下物體種類，拍照取證之后，并及時上報遷移。若未

發(fā)現(xiàn)異物，則開始樁基施工。對于從原地面起埋深超過5m以上的地

下管線，無法探測，不能保證施工安全，施工前需設(shè)計提供準(zhǔn)確的管

線圖紙。

所有探明需遷移的光線、管道均需通知相關(guān)單位進(jìn)行遷移。需由

我部遷移的，需按照相關(guān)方要求，在監(jiān)理方的見證下進(jìn)行移除，所發(fā)

生工程量，報請監(jiān)理方據(jù)實(shí)計量，樁基釬探探測孔位沿道路橫向和縱

向兩方向布置，孔間距15cm,孔徑10cm,樁徑0.8m、0.9m每樁共探

測17個孔位，探孔平面布置圖如下圖所示：

圖1.2-5探孔平面布置圖

⑥泥漿系統(tǒng)

A.泥漿制備

制漿材料選用環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的化學(xué)聚合物泥漿，不僅可以確保樁基

孔徑長期穩(wěn)定，降低廢漿外運(yùn)成本、減少環(huán)境污染，而且可以在較低

的濃度條件下創(chuàng)造極佳的花度環(huán)境、在鉆進(jìn)時發(fā)生吸附與橋接效力、

保證周圍地層的穩(wěn)定。同時也可以幫助泥漿最大限度地站結(jié)住被切削

下的鉆屑，從而提高鉆進(jìn)效率。其配制順序?yàn)?注水一加堿一聚合物一

空壓機(jī)鼓動3h以上一性能測試。配制泥漿前先用PH試紙測試水

源PH值，根據(jù)具體情況添加少量純堿（一般為0.5kg/m3,將泥漿體

系的PH值調(diào)到8?10,減少因水源問題造成對泥漿性能的影響。

施工中泥漿輸送設(shè)備選用離心泥漿泵。施工中不合格的泥漿用封

閉式罐車清運(yùn)至指定棄渣場。

B.泥漿池設(shè)置

施工前先做好施工用水、電的供應(yīng)渠道，配備完整的泥漿系統(tǒng)。

根據(jù)樁基的設(shè)計、施工進(jìn)度及環(huán)保、水保要求等綜合考慮，在不影響

鉆孔施工的前提下，在支護(hù)樁兩側(cè)布置2個2.5mX6.0mX1.5m泥漿

鋼箱。按照統(tǒng)一部署，采用2.5mX6.0mX1.5m的矩形泥漿箱，鋼箱鋼

板厚度8mm,采用75角鋼包邊，10#槽鋼按間距60cm進(jìn)行背肋加

固，中25鋼筋做吊耳，①48X3.5mm鋼管做臨時支撐。鉆孔時泥漿采

用4寸泥漿泵送至孔內(nèi)，灌注混凝土?xí)r抽回泥漿池。池內(nèi)、外兩端各

放置一個①25鋼筋焊接的爬梯。

⑦護(hù)筒的制作與埋設(shè)

A.護(hù)筒制作

護(hù)筒采用鋼質(zhì)護(hù)筒，護(hù)筒用10mm的鋼板制作，其內(nèi)徑比孔徑大

20cm,高度平均為2.0m,特殊地質(zhì)條件需要增加護(hù)筒埋深，增加工程

量根據(jù)現(xiàn)場確認(rèn)。為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下端口和中部外

側(cè)各焊一道加勁肋板，加勁肋板采用寬20cm,厚20mm鋼板。頂端

焊兩個吊環(huán)，一為起吊用，二為綁扎鋼筋籠吊桿，用于壓制鋼筋籠的

上浮，護(hù)筒頂端同時正交刻四道槽，以便掛十字線，以備驗(yàn)護(hù)筒、驗(yàn)

孔之用。護(hù)筒鋼板接頭焊接密實(shí)、飽滿。

B.護(hù)筒埋設(shè)

鋼護(hù)筒埋置高出施工地面0.3m。埋設(shè)準(zhǔn)確、垂直、穩(wěn)固，護(hù)筒的

四周回填粘土并夯實(shí)。

測量放樣式按設(shè)計樁位外放50mm,護(hù)筒中心與設(shè)計外放樁位中

心的偏差不得大于5()mm,鋼護(hù)筒垂直度偏差不允許大于0.5%,保證

鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作。

護(hù)筒安設(shè)后，在護(hù)筒口上掛十字線，在十字線中心掛吊線錘，自

然下放，看是否與樁中心重合一致，以此來校核護(hù)筒的準(zhǔn)確安設(shè)位置。

護(hù)筒就位后，其外側(cè)開挖縫分層回填搗密。如采用壓入法安裝護(hù)筒時,

在壓入時應(yīng)防止護(hù)筒卷口。

護(hù)筒埋設(shè)：

a.埋設(shè)護(hù)筒采用旋挖鉆機(jī)鉆孔安裝法。

b.測量隊(duì)對要埋設(shè)護(hù)筒的樁位進(jìn)行放樣，現(xiàn)場技術(shù)人員復(fù)核，旋

挖鉆機(jī)鉆頭中心對準(zhǔn)樁位中心挖孔擴(kuò)孔，所挖孔直徑為護(hù)筒直徑加

40cm,挖孔深度為護(hù)筒長度。

c.利用護(hù)樁拉線繩定出樁位中心，再用線錘將樁位中心點(diǎn)引至孔

底。

d.用吊車吊放護(hù)筒至孔內(nèi)，用線繩連接護(hù)筒頂部，吊垂線，用吊車

挪動護(hù)筒，使護(hù)筒中心基本與樁位中心重合，其偏差不大于2cm。

e.護(hù)筒位置確定后，吊垂線，用鋼卷尺量測護(hù)筒頂部、中部、底部

距離垂線的距離，檢查護(hù)筒的豎直度。護(hù)筒斜度不大于0.5%。

￡符合要求后在護(hù)筒周圍對稱填土，對稱夯實(shí)。

g.四周夯填完成后，再次檢測護(hù)筒的中心位置和豎直度。

h.測量護(hù)筒頂高程，根據(jù)樁頂設(shè)計高，計算樁孔需挖的深度。

⑧鉆機(jī)就位

鉆機(jī)就位時，事先檢查鉆進(jìn)的性能狀態(tài)是否良好，保證鉆機(jī)工作

正常，保證鉆位附近平整。鉆機(jī)為自行式，通過自行履帶就位，可直

接把鉆機(jī)開到樁位旁。隨后將鉆頭中心直接對位，在精確調(diào)整鉆機(jī)桅

桿的垂直度后，將鉆頭精確定位。

立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放進(jìn)護(hù)筒

內(nèi)。將鉆機(jī)調(diào)平并對準(zhǔn)鉆孔，安裝鉆盤，要求鉆盤中心與鉆架上的起

吊滑輪在一條鉛垂線上，鉆桿位置偏差不大于2cm。

2）鉆孔施工

①鉆進(jìn)施工

A.旋挖鉆鉆進(jìn)的原理和特點(diǎn)

旋挖鉆機(jī)通過自行履帶就位，就位后，鉆頭中心點(diǎn)對準(zhǔn)樁位中心,

同時調(diào)整鉆機(jī)桅桿垂直，然后鉆進(jìn)，采用螺旋鉆頭加旋挖斗配合成孔。

其工作循環(huán)為：對孔一落鉆一鉆進(jìn)一提鉆一反轉(zhuǎn)解鎖一提升鉆機(jī)回轉(zhuǎn)

卸土一再對孔。每次鉆孔時在深度表上對零，以檢查鉆進(jìn)情況。每一

循環(huán)檢查鋼絲繩是否在滾筒槽內(nèi)（通過后視窗檢查），檢查鋼絲繩是

否有毛刺、斷股現(xiàn)象，如有及時更換。

旋挖鉆機(jī)成孔，在表層土中采用泥水鉆頭，進(jìn)入巖層采用螺旋鉆

頭加旋挖斗配合進(jìn)行成孔。

②鉆孔

旋挖成孔首先是動力頭轉(zhuǎn)動底門鑲嵌斗齒的筒式鉆頭切削巖土,

并將原狀巖土裝入鉆斗內(nèi)，然后再用鉆機(jī)卷揚(yáng)機(jī)和伸縮鉆桿將鉆頭提

出孔外卸土，這樣循環(huán)往復(fù)，不斷地取土卸土，直至鉆至設(shè)計深度。

開鉆時應(yīng)慢速鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可正

常鉆進(jìn)。鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷，否則需及時處理。

旋挖鉆機(jī)鉆孔取土?xí)r，依靠鉆桿和鉆頭自重切入土層，斜向斗齒

在鉆斗回轉(zhuǎn)時切下土塊向斗內(nèi)推進(jìn)完成鉆取土，遇到硬土?xí)r，自重力

不足以使斗齒切入土層，此時通過液壓油缸對鉆桿加壓，強(qiáng)行將斗齒

切入土中完成取土。根據(jù)屏顯深度，待鉆筒內(nèi)鉆渣填滿，反轉(zhuǎn)后即可

關(guān)閉進(jìn)渣口，由起重機(jī)提升鉆桿鉆斗至地面，拉動鉆斗上的開關(guān)及打

開底門，鉆斗內(nèi)的土自動排出。卸土完畢關(guān)好斗門，再進(jìn)行下一斗的

挖掘。旋挖出來的土料用裝載機(jī)運(yùn)至相鄰施工區(qū)兩樁位間的空閑場地

（運(yùn)距約50m）,存土碼方并用黑色網(wǎng)覆蓋。在旋挖鉆機(jī)鉆孔過程中，

應(yīng)采取必要的措施保證旋挖鉆機(jī)成孔的垂直度。嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度,

避免進(jìn)尺過快造成坍孔埋鉆事故。鉆斗的升降速度應(yīng)控制在0.75-

0.8m/s；在粉砂層或亞砂土層中，升降速度應(yīng)更加緩慢。

成孔中，設(shè)專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù)，如加鉆桿、鉆

進(jìn)深度、地質(zhì)特征、機(jī)械設(shè)備損壞、障礙物等情況。記錄必須認(rèn)真、

及時、準(zhǔn)確、清晰。

旋挖鉆機(jī)配備電子控制系統(tǒng)顯示并調(diào)整鉆進(jìn)時的垂直度，通過電

子控制和人工觀察兩個方面來保證鉆桿的垂直度，從而保證了成孔的

垂直度，施工中同時做好監(jiān)測記錄。

鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度：由硬地層鉆到軟地層時,

可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r，要減速鉆進(jìn)；在易縮

徑的地層中，應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速

鉆進(jìn)，以提高鉆進(jìn)效率；砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆。施工中做好地質(zhì)監(jiān)

測記錄，發(fā)現(xiàn)異常，及時報告監(jiān)理、地勘部門處置。

當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求時，進(jìn)行清孔、檢孔。檢孔采用井徑檢

測儀（自制鋼筋籠式檢孔器）進(jìn)行檢查。工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)

行清孔。

③鉆孔棄渣處理

受城市交管部門的限制，施工產(chǎn)生的渣土只能夜間運(yùn)輸，白天施

工產(chǎn)生的渣土需用裝載機(jī)倒運(yùn)堆存在施工區(qū)域內(nèi)臨時堆存場內(nèi)，施工

產(chǎn)生的渣土要求使用人工配合裝載機(jī)、挖掘機(jī)打齊堆放并用黑色網(wǎng)覆

蓋，防流失、防揚(yáng)塵，以保持路面整潔。在各施工區(qū)域設(shè)置臨時堆存

場，周邊采用紅磚砌筑將棄土進(jìn)行封擋。白天產(chǎn)生的鉆渣待夜間運(yùn)至

棄渣場，廢渣車采用3m3裝載機(jī)及In?反鏟進(jìn)行裝車，自卸汽車運(yùn)輸，

運(yùn)輸車出場前，使用洗車機(jī)清洗車底部及四周，使其滿足環(huán)保要求,

不對道路造成污染，自卸汽車運(yùn)往指定棄渣場。

④成孔檢查

鉆孔灌注樁在成孔過程中及終孔后，以及灌注混凝土前，對鉆孔

進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查，對孔深、孔徑、孔壁、垂直度、沉淀厚

度等進(jìn)行檢查，檢測標(biāo)準(zhǔn)：孔深、孔徑不小于設(shè)計規(guī)定，鉆孔傾斜度

誤差不大于0.5%,沉淀厚度不大于10cm,樁位誤差不大于50mm；

不合格時采取措施處理，用測繩測量孔深和沉淀厚度并做記錄，鉆孔

完成后應(yīng)采用探孔器檢測孔徑和垂直度，合格后方可清孔。

A.孔徑和孔形檢測

孔徑檢測在樁孔成孔后，下入鋼筋籠前進(jìn)行。鋼筋探籠采用①25

螺紋鋼制作，其外徑等于樁基直徑減5cm,長度等于孔徑的6倍，內(nèi)

部每1.5m設(shè)置一道加勁箍筋，加勁箍筋上焊接十字鋼筋固定。檢測

時，將探籠吊起，孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上

下通暢表明孔徑大于給定的籠徑。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，共配置探籠2

個。

B.孔深和孔底沉渣檢測

孔深和孔底沉渣采用標(biāo)準(zhǔn)錘檢測。測錘一般采用錐形錘，錘底直

徑13cm?15cm,高20?22cm,質(zhì)量4kg?6kg,掛在測繩上，利用測

錘自重錘擊檢查。測繩采用鋼尺進(jìn)行校核，澆筑混凝土前檢查孔底沉

渣厚度，要求厚度不大于10cm,嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清

孔。

C.成孔豎直度檢測

采用探孔器進(jìn)行成孔豎直檢測。探孔器用①25鋼筋制作，有足夠

的強(qiáng)度和剛度，外徑為鋼筋籠直徑加10（）mm（不得大于鉆頭直徑），

長度為6倍樁徑。探籠在拆桿后下放鋼筋籠前對鉆孔樁傾斜度進(jìn)行檢

查，合格后方可進(jìn)行下道工序。

（4）鋼筋籠制作與安裝

1）鋼筋籠的制作應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計制作，鋼筋籠的制作安裝應(yīng)

嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計制作，允許偏差按《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收

規(guī)范》CJJ2-2008:鋼筋加工允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。

表1.2-1鋼筋加工允許偏差

允許偏差檢查頻率

檢查項(xiàng)目檢查方法

（mm）范圍點(diǎn)數(shù)

受力鋼筋順長度

±10

方向全長的凈尺寸按每工作日同一類型

鋼筋、統(tǒng)一加工設(shè)備3用鋼尺量

彎起鋼筋的起彎點(diǎn)±20

抽查3件

箍筋內(nèi)凈尺寸±5

2）因本工程鋼筋籠最大長度在12.3m,為了便于運(yùn)輸及安裝，確

保施工安全，宜在鋼筋廠內(nèi)分節(jié)制作，節(jié)段內(nèi)的鋼筋籠連接以機(jī)械套

筒連接為主焊接為輔接，各節(jié)段鋼筋籠運(yùn)至施工現(xiàn)場后，吊裝時進(jìn)行

連接采用搭接焊，焊條采用E50型焊條，焊縫長度：雙面焊＞5d,單

面焊＞10d（d為鋼筋直徑），焊縫寬度＞0.7d,焊縫深度＞0.3d。

3）樁基鋼筋籠加勁箍筋為圓形，穩(wěn)定性差，所以在鋼筋籠內(nèi)部每

隔4m焊接一組等邊三角形進(jìn)行固定，樁徑0.9m每組長3X0.58m,

樁徑0.8m每組長3X0.49m。固定筋采用中25鋼筋，以防止鋼筋籠運(yùn)

輸、吊裝過程擠壓變形，三角形固定方式穩(wěn)定性好，且節(jié)約吊裝時間，

搬運(yùn)和吊裝鋼筋籠時安放時要對準(zhǔn)孔位，避免碰撞孔壁，就位后應(yīng)立

即固定。

4）鋼筋主筋保護(hù)層厚度為50mmo鋼筋籠焊接完后，要在箍筋外

加①14鋼筋籠導(dǎo)向鋼筋，等距離焊接在鋼筋籠主筋上，其沿樁長每

2.0m設(shè)一道，每道沿圓周對稱地設(shè)置4根。

5）鋼筋籠頂部焊接2根中20吊筋，防止吊裝過程變形。

6）樁基鋼筋籠制作，主筋采用直螺紋連接，同一截面內(nèi)縱筋接頭

面積不得超過50%,相鄰接頭錯開＞35d。

灌注樁鋼筋骨架制作和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表

表1.2-2灌注樁鋼筋骨架制作和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

序號項(xiàng)目允許偏差(mm)

1主筋間距±10

2箍筋間距±20

3外徑±10

4傾斜度(%)0.5

5保護(hù)層厚度±20

6中心平面位置20

7頂端高程±20

8底面高程±50

7)鋼筋焊接接頭的質(zhì)量檢查

①取樣

電弧焊接：以300個同類型焊接鋼筋在同一焊接條件下作為一批,

不足300個仍作為一批。檢查報告應(yīng)由承包人在每批裝配好的鋼筋放

入模板前24h提交監(jiān)理人批準(zhǔn)。

②電弧焊接接頭應(yīng)符合以下要求：

A.外觀

a.在接頭清渣后逐個進(jìn)行目測及量測。

b.焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。

c.焊接接頭處不得有裂紋。

d.焊接接頭的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。

表1.2-3鋼筋電弧焊接頭的允許偏差

接頭型式

編號項(xiàng)目

幫條焊搭接焊

1幫條對焊接中心的縱向偏差(mm)0.3d

2焊接處鋼筋軸線交角(°)33

3焊接處鋼筋軸線偏心(mm)O.ldO.ld

4焊縫厚度(mm)+0.05d+0.05d

5焊縫寬度(mm)+0.1d+0.1d

6焊縫長度(mm)-0.3d-0.3d

7橫向咬邊深度(mm)0.50.5

數(shù)量(個)22

8在長2d焊縫表面上的氣孔及夾渣

面積(mm2)66

注：“d”為被焊接的鋼筋的直徑。

檢查不合格的焊接接頭，經(jīng)修整補(bǔ)強(qiáng)，可再次提交驗(yàn)收。

②拉伸試驗(yàn)

(a)每批中切取3個接頭作拉伸試驗(yàn)，3個熱軋鋼筋焊接接頭試

件的抗拉強(qiáng)度均不得小于該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度。

(b)3個接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外，并應(yīng)至少有2個試件呈延

性斷裂。

當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果，有1個試件的抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，或有1個試件

斷于焊縫，或有2個試件發(fā)生脆性斷裂時,應(yīng)再取6個試件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

復(fù)驗(yàn)結(jié)果當(dāng)有1個試件抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，或有1個試件斷于焊

縫，或有3個試件呈脆性斷裂時，應(yīng)確認(rèn)該批接頭為不合格品。

起吊部位可增焊環(huán)筋，提高強(qiáng)度。起吊鋼繩應(yīng)放長，以減少兩繩

夾角，防止鋼筋籠起吊時變形。確保導(dǎo)管密封良好，灌注時活動導(dǎo)管

時提高不能過多，防止夾泥、斷樁等質(zhì)量事故發(fā)生。如發(fā)生這些事故，

應(yīng)將導(dǎo)管全部提出，處理好后再下入孔內(nèi)。

8)機(jī)械連接接頭的質(zhì)量檢查

①鋼筋機(jī)械接頭在施工現(xiàn)場的檢驗(yàn)與驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：

套筒生產(chǎn)廠家須提供有效的型式檢驗(yàn)報告。

鋼筋連接工程開始前及施工過程中，應(yīng)對第一批進(jìn)場鋼筋進(jìn)行接

頭工藝試驗(yàn)。進(jìn)行工藝試驗(yàn)時，每種規(guī)格鋼筋的接頭試件不應(yīng)少于3

個，3個接頭試件的抗拉強(qiáng)度和殘余變形應(yīng)滿足《公路橋涵施工技術(shù)

規(guī)范》要求。

現(xiàn)場檢驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查和單向拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)。

接頭的現(xiàn)場檢驗(yàn)應(yīng)按驗(yàn)收批進(jìn)行。同一施工條件下采用同一批材

料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，以300個為一個檢驗(yàn)批進(jìn)行檢驗(yàn)

與驗(yàn)收，不足300個時亦作為一個檢驗(yàn)批。

對接頭的每一個檢驗(yàn)批，應(yīng)在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3個試件做抗

拉強(qiáng)度試驗(yàn)，當(dāng)3個接頭試件的抗拉強(qiáng)度符合相應(yīng)等級要求時，該驗(yàn)

收批評為合格。如有1個試件的抗拉強(qiáng)度不合格，應(yīng)再取6個試件進(jìn)

行復(fù)檢，復(fù)檢中如仍有1個試件試驗(yàn)結(jié)果不合格，則該驗(yàn)收批評為不

合格。

②機(jī)械連接鋼筋原材在進(jìn)行撤絲前，采用砂輪切割機(jī)將原材端頭

切除不齊部分，鋼筋機(jī)械接頭連接組裝完成后，滾扎直螺紋標(biāo)準(zhǔn)型接

頭連接套筒外應(yīng)有有效螺紋外露，且連接套筒單邊外露有效螺紋須&

2PO

③在進(jìn)行鋼筋直螺紋連接時，鋼筋規(guī)格應(yīng)與連接套筒規(guī)格一致,

并保證絲頭和連接套筒內(nèi)螺紋干凈、完好無損。鋼筋連接時，用工作

扳手將絲頭在套筒中央位置頂緊。

④絲頭質(zhì)量

外觀質(zhì)量：絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及銹蝕。

外形質(zhì)量：絲頭有效螺紋數(shù)量不得少于設(shè)計規(guī)定；牙頂寬度大于

0.3P的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長；標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲

頭有效螺紋長度應(yīng)不小于1/2連接套筒長度，且允許誤差為+2P。

對絲頭尺寸采用專用的螺紋環(huán)規(guī)檢驗(yàn)，其環(huán)通規(guī)應(yīng)能順利地旋入,

環(huán)止規(guī)旋入長度不得超過3PO絲頭加工完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即帶

上絲頭保護(hù)帽或擰上連接套筒，防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。

(5)鋼筋骨架的存放、運(yùn)輸與現(xiàn)場吊裝

鋼筋籠均在經(jīng)過地基混凝土硬化處理的鋼筋加工廠內(nèi)集中制作，

鋼筋骨架臨時存放的場地必須保證平整、干燥。存放時，每個加勁筋

與地面接觸處都墊上等高的方木，以免受潮或沾上泥土。每組骨架的

各節(jié)段要排好次序，掛上標(biāo)志牌，便于使用時按順序裝車運(yùn)出。

鋼筋籠采用鋼筋籠專用運(yùn)輸車運(yùn)輸，運(yùn)輸時要保證在每個加筋處

設(shè)支承點(diǎn)，各支承點(diǎn)高度相等；采用人工抬運(yùn)時，多設(shè)抬棍，并且保

證抬棍在加筋處靠近骨架中心穿入，各抬棍受力均勻。鋼筋籠運(yùn)至現(xiàn)

場墩位處后，利用25T汽車吊下放鋼筋籠。

在安裝鋼筋籠時，采用兩點(diǎn)起吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第

二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到上三分之二點(diǎn)之間。吊點(diǎn)位置用長

45cm,①25鋼筋焊接為吊耳，用于鋼筋籠起吊、焊接。吊放鋼筋籠入

孔時對準(zhǔn)孔位，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后徐徐下放，不左

右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙時停止下放，查明原因后處理。

鋼筋籠安裝入孔后，應(yīng)保持垂直狀態(tài)。避免碰撞孔壁，緩慢下放，

若中途遇阻不得強(qiáng)行下放(可適當(dāng)轉(zhuǎn)向再下放)。如果仍無效果，則

應(yīng)起籠掃孔后重新下放。

第一節(jié)骨架放到最后一節(jié)加勁筋位置時，穿進(jìn)直徑為10cm,長度

為2.5m的圓鋼，將鋼筋骨架臨時支撐在孔口平臺上，再起吊第二節(jié)

骨架與第一節(jié)骨架連接，連接采用擠壓幫條焊。連接時上、下主筋位

置對正，保持鋼筋籠上下軸線一致，先連接一個方向的兩根接頭，然

后稍提起，以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直，再連接其它所有的

接頭，接頭位置必須按50%接頭數(shù)量錯開連接,相鄰兩個接頭間的距

離不小于主筋直徑的35倍，且不小于50cm,主筋、箍筋焊接長度單面

焊為10d+2cmo接頭焊好后，骨架吊高，抽出支撐工字鋼后，下放骨

架。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計標(biāo)高。鋼筋籠焊接前進(jìn)行聲測管（注

漿管）安裝。

為便于鋼筋籠吊裝后整體調(diào)整到位，并防止鋼筋籠上浮，在每個

樁基最上一節(jié)鋼筋籠制作時，上部設(shè)置吊筋，吊筋采用鋼筋，長

度為根據(jù)實(shí)際地面高程確定。每個樁基需要2個吊筋，為防止鋼筋籠

掉籠或在灌注過程中浮籠，鋼筋籠的定位采用螺紋鋼筋懸掛在鋼護(hù)筒

上。鋼筋籠中心與樁的設(shè)計中心位置對正，反復(fù)核對無誤后再焊接定

位于鋼護(hù)筒上，完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后，在4h內(nèi)澆注混

凝土，防止塌孔。

鋼筋籠防浮固定：可以采用在鋼筋籠主筋上焊定四根防浮筋，防

浮筋套環(huán)內(nèi)穿穿杠（槽鋼），將鋼筋籠固定。

鋼筋籠安放完成后，在護(hù)樁上拉十字線，用吊垂檢查兩十字交叉

點(diǎn)是否重合。不符合要求時，應(yīng)調(diào)整穿杠上的鋼筋籠防浮筋，使之重合。

每個工作面配置1臺25t汽車吊，BX-500電焊機(jī)三臺，每班組配吊車

司機(jī)1人，信號工1人，電焊工6人（3人一組交替進(jìn)行）。

（6）沉渣測定

樁孔經(jīng)過清孔后，孔底沉渣厚度測定采用帶圓錐形測錘的標(biāo)準(zhǔn)水

文測繩進(jìn)行，測錘重量>lkg,孔底沉渣厚度必須滿足設(shè)計及規(guī)范要

求?？椎壮猎嬎愕灼瘘c(diǎn)位置，應(yīng)以孔底錐體1/2高度處起算。

（7）混凝土運(yùn)輸與灌注

1）做好清孔工作，在測得沉渣厚度滿足要求后半小時內(nèi)必須澆筑

混凝土，并一次性灌注完畢。

2）開始澆混凝土?xí)r，為保證隔水栓能順利排出，導(dǎo)管底部距孔底

距離宜為300~500mmo

3）有足夠的混凝土儲備量，初灌量應(yīng)使導(dǎo)管一次埋入混凝土面以

下1.0m以上，首批混凝土灌注方量的確數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置

深度的需要，首批混凝土的數(shù)量為：

V>7id2hl/4+7iD2Hc/4

式中：V——首批混凝土所需數(shù)量，m3；

hl——樁孔混凝土面高度達(dá)到He時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管

外水（或泥漿）壓所需要的高度，即hl>Hwyw/rc；

He——灌注首批混凝土?xí)r所需樁孔內(nèi)混凝土面至孔底的高度，

Hc=h2+h3,m；o其中h2為導(dǎo)管初次埋置深度，h2>1.0m；h3為導(dǎo)

管底端至鉆孔底間隙，約0.4m,則Hc=1.4m。

Hw——樁孔內(nèi)混凝土面以上水或泥漿深度，m；

d——導(dǎo)管內(nèi)徑（取0.28m）;

D——樁孔直徑；

rc——混凝土拌和物的容重（取24kn/m3）；

yw-----泥漿的容重（取llkn/m3）。

4）水下混凝土必須具備良好的和易性，配合比應(yīng)通過試驗(yàn)確定；

坍落度宜為18（）?220mm,每車混凝土檢查，在混凝土澆筑前，提交

混凝土配合比試驗(yàn)報告給監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。

（5）在灌注混凝土?xí)r，當(dāng)孔內(nèi)混凝土面將要接近鋼筋籠的底端時,

要防止鋼筋籠上浮。當(dāng)灌注混凝土面接近設(shè)計標(biāo)高時，要注意混凝土

面使其符合設(shè)計要求，每次拆下的導(dǎo)管應(yīng)及時沖洗干凈，灌完后必須

沖洗漏斗、儲漿斗及其它專用工具。灌注工作必須連續(xù)進(jìn)行，盡可能

壓縮上料運(yùn)輸?shù)醵?、提管、拆管時間，嚴(yán)禁中途停工，灌注混凝土之

前應(yīng)測量混凝土坍落度，混凝土坍落度控制在180?220mm?；炷?/p>

灌注充盈系數(shù)為1.0?1.3,每個灌注樁取樣2組（每組3塊）試塊（邊

長為l（）0mm的立方體），標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)3組。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為溫度

20±2℃,相對濕度＞95%的恒溫恒濕狀態(tài)。標(biāo)養(yǎng)齡期28天后送檢測

單位檢測。同條件養(yǎng)護(hù)試塊：應(yīng)該把試塊使用鐵籠子鎖好（防止砸壞、

損壞），放在相應(yīng)的構(gòu)件上或構(gòu)件旁，與構(gòu)件同時進(jìn)行覆蓋、澆水等

養(yǎng)護(hù)?；炷凉嘧⑼瓿珊缶徛龑?dǎo)管拔出，導(dǎo)管提離混凝土面之前要

反復(fù)插實(shí)，避免空心樁。水下混凝土連續(xù)施工，不許間斷，灌注過程

須詳細(xì)記錄。對澆筑過程中的一切故障都要記錄備案。

6）導(dǎo)管埋深宜為4?6m,嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面，設(shè)專人測量導(dǎo)

管埋深及管內(nèi)外混凝土高差，填寫水下混凝土灌注記錄。

7）水下混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)施工，混凝土水平運(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸車

由拌和站運(yùn)至現(xiàn)場各樁澆筑點(diǎn)直接入倉進(jìn)行澆筑。根據(jù)每天需用的混

凝土量與混凝土站聯(lián)系，確保連續(xù)供應(yīng)，以便連續(xù)施工?；炷量倽?/p>

注時間不宜超過初盤混凝土的初凝時間，對澆注過程中一切故障均應(yīng)

記錄備案。

8）混凝土澆筑時每次澆筑測一次充盈系數(shù)，每段混凝土充盈系數(shù)

不得小于l.Oo

9）控制最后一次灌注量，樁頂不得偏低，按設(shè)計要求樁頂處標(biāo)高

要高出設(shè)計標(biāo)高1m。

（8）樁身混凝土質(zhì)量檢查

每樁在澆筑混凝土?xí)r，對攪拌的混凝土進(jìn)行取樣成型，混凝土試

件組數(shù)為不少于2組。如果監(jiān)理人認(rèn)為必要，另