2021年技能操作類員工上半年績效理論考試試卷（司機）單選題（每題2分）1.下列不屬于SS4B電力機車主電路保護的是（）。A.過載保護B.零壓保護(正確答案)C.接地保護2.控制電源是由110V電源柜及蓄電池組構成，在正常運行狀態(tài)下兩者（）為機車提供110V穩(wěn)壓電源。A.串聯(lián)B.并聯(lián)(正確答案)C.獨立3.當劈相機1故障，則將242QS打到（）位，也就是用劈相機2代替劈相機1。A.1B.實驗C.2(正確答案)4.壓縮機故障時可通過（）中的故障隔離開關進行隔離。A.輔助電路B.控制電路(正確答案)C.主電路5.壓力繼電器515KF的動作值為（）。A.150KPA(正確答案)B.450KPAC.600KPA6.換向手柄置前位時,可以得電的導線是（）。A.405B.404C.403(正確答案)7.機車失壓超過2S以上時,零壓保護裝置動作,其常閉聯(lián)鎖使零壓中間繼電器（）得電吸合。A.563KA(正確答案)B.564KAC.565KA8.SS4B電力機車處于零電壓或機車失壓超過（）以上時，286KT失電，信號551輸送給LCU，如果劈相機已經起動并且欠壓隔離開關236QS處于運行位，LCU控制導線544有電，促使主斷分斷。A.2s(正確答案)B.15sC.1s9.司機控制器是司機用來操縱機車運行的主令電器，它給司機提供的操作功能不包括（）。A.減壓、緩解(正確答案)B.牽引力、制動力的調節(jié)C.牽引與電制動10.機車風源系統(tǒng)裝備有風壓保護，當總風缸壓力低于（）kPa時，保護裝置動作，對司機發(fā)出紅燈顯示，并對列車實施常用制動。A.500B.450C.600(正確答案)11.機車制動機系統(tǒng)中繼閥受（）的壓力變化來控制列車管的壓力變化，從而完成列車的制動、保壓和緩解等作用。A.均衡風缸(正確答案)B.總風遮斷閥C.作用管12.在機車無火回送時，應將塞門（）關閉。A.112和115(正確答案)B.111和113C.111和11913.機車進行高、低壓電器試驗時，應（）。A.先進行低壓試驗，再進行高壓試驗(正確答案)B.先進行高壓試驗，再進行低壓試驗C.高低壓試驗同時進行D.只進行高壓試驗14.主斷路器的分閘控制單獨由（）主斷自動開關提供電源。A.602QAB.603QA(正確答案)C.605QA15.當調速手柄轉到1.5級以上時，導線（）就得電,通風機自起。A.412B.417(正確答案)C.42716.發(fā)生受電弓升不起,如果是515KF不動作時,可將該節(jié)車的（）打“單機”位。A.586QSB.587QSC.588QS(正確答案)17.受電弓控制電路的單極自動開關為（）。A.601QAB.602QA(正確答案)C.603QA18.電空制動控制器手柄置緊急制動位，（）故障將造成制動管壓力下降不到零。A.258YVB.257YVC.256YVD.253YV(正確答案)19.（）的下閥口不嚴，將造成電空制動控制器手柄制動后移中立位，均衡風缸有較大回風A.259YV及258YV(正確答案)B.258YVC.259YVD.260YV或257YV20.過分相絕緣器時，嚴禁（）操縱機車。A.升前弓B.升雙弓(正確答案)C.斷主斷路器D.閉合主斷路器多選題（每題2分）21.變壓器繞組故障的判斷方法，下列說法正確的是（）。A.測量絕緣電壓值B.測定線圈的直流電阻(正確答案)C.直流漏泄和交流耐壓試驗(正確答案)D.空載試驗(正確答案)E.化驗變壓器油(正確答案)22.牽引電機長時間高速轉動，（），因此必須及時制止空轉。A.將會喪失牽引力(正確答案)B.增加其他電機的負載(正確答案)C.造成過載(正確答案)D.甚至發(fā)生多軸空轉(正確答案)E.機車接地23.SS4改型機車防空轉裝置是以（）為主，允許一定程度的微小空轉、滑行。A.提高粘著利用率(正確答案)B.防止空轉(正確答案)C.防止滑行(正確答案)D.空電配合E.牽引力調節(jié)24.下列（）為重大事故。A.造成10人以上30人以下死亡(正確答案)B.造成50人以上100人以下重傷(正確答案)C.造成5000萬元以上10億元以下直接經濟損失D.客運列車脫軌18輛以上(正確答案)E.貨運列車脫軌60輛以上(正確答案)25.半自動閉塞區(qū)段出站信號機故障的行車憑證是:（）。A.調度命令(正確答案)B.綠色許可證C.紅色許可證D.發(fā)車手信號E.路票(正確答案)26.鐵路機車車輛在運行過程中發(fā)生（）等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關作業(yè)過程中發(fā)生的事故;或者鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故。A.爆炸(正確答案)B.沖突(正確答案)C.脫軌(正確答案)D.火災(正確答案)E.違章27.機車輔助保護電路有（）。A.輔助接地保護(正確答案)B.零壓保護(正確答案)C.輔機過載保護(正確答案)D.輔機過壓保護(正確答案)E.輔助過電流(正確答案)28.進入掛車線后，應嚴格控制機車速度，執(zhí)行十、五、三車和一度停車規(guī)定，確認（）及停留車位置。A.防護信號(正確答案)B.停車信號C.調車信號D.脫軌器(正確答案)E.手信號29.進入掛車線后，（）顯示連掛信號，以不超過5km/h的速度平穩(wěn)連掛。A.確認信號B.確認脫軌器(正確答案)C.確認停留車位置D.確認紅色信號旗E.防護信號撤除后(正確答案)30.起動列車前，必須二人及以上（單司機值乘區(qū)段除外）確認（）執(zhí)行車機聯(lián)控，鳴笛起動列車。A.貨運票據B.機車信號C.行車憑證(正確答案)D.發(fā)車信號顯示正確(正確答案)E.準確呼喚應答(正確答案)判斷題（每題2分）31.電空制動控制器在運轉位時手柄方能取出（）A.對B.錯(正確答案)32.換向鼓轉換，必須停車后進行。（）A.對(正確答案)B.錯33.在機車無火回送時，應將塞門112關閉。（）A.對(正確答案)B.錯34.主斷路器合閘時，合閘電磁鐵得電銜鐵撞擊合閘閥桿，打開閥口，D腔內的壓縮空氣進入傳動風缸，活塞左移，通過傳動機構帶動轉動瓷瓶使隔離開關動靜觸頭閉合，同時輔助開關聯(lián)鎖切斷合閘信號，合閘閥在彈簧作用下復原。（）A.對(正確答案)B.錯35.分配閥安全閥無火回送時調整為180-200kPa。（）A.對(正確答案)B.錯36.壓力開關用以實現(xiàn)自動控制均衡風缸的最小減壓量（即初值減壓量）和最大減壓量而設定。（）A.對(正確答案)B.錯37.更換閘瓦時須關閉塞門129#。（）A.對B.錯(正確答案)38.列車管定壓為600kPa時，初減壓量為50kPa。（）A.對B.錯(正確答案)39.總風壓力低于500kpa時，應開起模板塞門97使用控制風缸壓力升弓。（）A.對B.錯(正確答案)40.切除故障受電弓時應將588QS置“故”位。（）A.對B.錯(正確答案)41.輔接地,關閉熱飯電爐、取暖電爐、空調、窗加熱，重新合閘一次，仍跳，則將輔接地隔離開關237QS（左側走廊1號低壓柜門外側）置“1”位，維持運行，回段處理。（）A.對B.錯(正確答案)42.當機車處于零電壓或機車失壓超過2s以上時會促使主斷分斷。（）A.對(正確答案)B.錯43.當調速手柄轉到2@5級以上時，通風機才能夠自動起動。（）A.對B.錯(正確答案)44.重聯(lián)閘刀668QS正常情況下應置于“重聯(lián)”位。（）A.對B.錯(正確答案)45.102QA脫扣跳開會導致網壓消失。（）A.對(正確答案)B.錯46.CED180單臂受電弓升弓驅動方式為氣囊裝置。（）A.對(正確答案)B.錯47.大閘置于運轉位，小閘位于運轉位，均衡風缸及列車管壓力升壓緩慢，轉電控位操作。（）A.對B.錯(正確答案)48.電機換向時，由電