技術(shù)交底書項目名稱新建鐵路西安至成都客運專線交底編號交底名稱人行道、避車臺及電纜槽角鋼支架施工技術(shù)交底交底日期預(yù)制后張法簡支T梁(角鋼支架方案)32m梁參照通橋(2023I-26,預(yù)制后張法簡支T梁(角鋼支架方案)24m梁參照通橋(2023)2101-Ⅱ-26,客貨共線鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁避車臺參照通橋(2023)8030,聯(lián)絡(luò)線橋梁通信、信號電纜槽參照圖《西成客專聯(lián)絡(luò)線成客專施橋(疏解線特)01-1-06》及成都至鄭州上行客車疏解線大橋《西成客專施橋(疏解線)01-03》。3、施工工藝(1)人行道欄桿角鋼支架a)人行道支架采用角鋼欄桿的型式，角鋼支架運用預(yù)埋于梁體擋b)預(yù)埋T鋼、人行道步行板支架角鋼均采用Q235鋼料；c)欄桿扶手角鋼采用∠75×75×6,支架豎向及橫向角鋼采用∠100×80×8,支架斜向角鋼采用∠80×80×8,扶手連接角鋼在角鋼支架處拼接采用∠100×80×8,在角鋼支架間拼接采用∠75×75×6。為限制d)支架在加工廠加工完畢后(詳細尺寸見圖紙),由技術(shù)人員組e)人行道鋼構(gòu)件防腐采用《鐵路鋼橋保護涂裝及涂料供貨技術(shù)條件》(GB/T1527-2023)第V體系，即環(huán)環(huán)氧中間漆(1×40μm)+灰鋁粉石墨醇酸面漆(2×40μm)。先在加工場地噴2遍底漆、1遍中間漆、1遍面漆，最終1遍面漆在現(xiàn)場噴；f)T鋼與支架間的連接采用N15螺栓M20×65(GB/T5781-2023)墊圈M16(GB/T93-1987);所有螺栓連接部位均應(yīng)安裝墊圈，以防螺栓g)支架加工時注意考慮無避車臺支架、有避車臺無接觸網(wǎng)支架、(2)避車臺角鋼支架a)避車臺支架采用角鋼欄桿的型式，角鋼支架運用預(yù)埋于梁體擋碴墻中的T鋼與梁體連接，避車臺范圍內(nèi)的人行道步板按照人行道寬度b)預(yù)埋T鋼、人行道步行板支架角鋼均采用Q235鋼料，鋼構(gòu)件防c)欄桿扶手角鋼采用∠75×75×6,支架豎向角鋼采用∠75×75×8,橫向角鋼采用∠100×80×8,支架斜向角鋼采用∠80×80×8;d)支架在加工廠加工完畢后(詳細尺寸見圖紙),由技術(shù)人員組e)凡設(shè)避車臺的橋墩，頂帽順橋向?qū)挾葢?yīng)不不不小于2.5m,施工時應(yīng)在頂帽上對應(yīng)位置預(yù)留15*15cm的方孔，詳見通橋(2023)8030-4f)避車臺處采用三塊A型板和一塊B型板，其他處采用一塊g)避車臺下檢查梯角鋼采用∠75×75×8,踏步采用φ20的圓鋼，(3)電纜槽角鋼支架a)電纜槽支架采用角鋼的型式，角鋼支架設(shè)在人行道角鋼欄桿外b)當條件限制時，接觸網(wǎng)支架與電纜槽位于同側(cè)時，電纜槽的布d)電纜槽包括槽、支架、固定螺栓、槽分槽蓋、槽身、槽身每節(jié)長4m(不含承插長度),槽蓋每節(jié)長2m。槽身與槽蓋兩側(cè)采用螺栓連接，間距0.8m左右，電纜槽直線連接方式采用承插式，承插深度8cm,節(jié)電纜槽不應(yīng)不不小于兩個支托。槽身與托架1)材料轉(zhuǎn)運、散布：對照工程數(shù)量表采用人工配合機械作業(yè)，將2)在支架安裝前，首先對梁邊預(yù)埋T型螺栓進行清理螺絲污物，3)安裝要從梁的一端向另一端次序安裝，并及時擰緊雙層螺母，4)角鋼支架安裝：采用4×M20×65共四顆螺栓與T型鋼板連接，5)角鋼支架矯正：角鋼支架安裝完畢之后，進行角鋼支架矯正，6)欄桿扶手角鋼安裝：扶手采用∠75×75×6角鋼，欄桿采用直徑N1連接，連接螺栓采用1個M16×40螺栓。扶手角鋼之間的連接：在角鋼支架間拼接采用∠75×75×6×240和4顆M16×40螺栓于扶手角鋼外部連接，在角鋼支架處拼接采用∠100×80×8×190和4顆M16×40螺7)欄桿扶手調(diào)整：水平成一線，平直，扶手在10m長度范圍內(nèi)，8)構(gòu)件涂裝：人行道鋼構(gòu)及預(yù)埋T鋼外露部分防腐涂裝，涂裝要1)材料搬運要輕放，嚴禁拖拉，支架均為預(yù)制場加工，防止涂裝表面受損，涂層破損，影響防腐效果。堆料場布置圖分類堆放，堆放物兩側(cè)設(shè)分隔間距和標志，多出的材料與物品及時退場，無散亂物件。料架和堆料池的搭設(shè)應(yīng)規(guī)范化，做到整潔一致。鋼筋分規(guī)格、分層次一頭排齊，掛牌標識堆放，場地較小時應(yīng)上架堆放；2)掛勾腳手架跨度不不小于2m,腳手板要固定在腳手支架上；3)橋面系施工為高處作業(yè)，施工人員必需系好安全帶，安全帶應(yīng)系掛在人體上方牢固可靠處；4)工程施工地點兩側(cè)應(yīng)設(shè)置施工作業(yè)標志，提醒工程運送車輛前方施工，加強瞭望，同步設(shè)置防護，加強聯(lián)絡(luò)；5)用撬棍調(diào)整支架，嚴禁人站在支架上進行調(diào)整，以防墜落；6)施工中有工程運送車輛通過，應(yīng)安排專人防護，加強人員、材料、機具管理，及時避車；7)加工場地要加強防