市政工程冬季施工技術(shù)措施1.溝槽開挖（1）進(jìn)入冬施期間，人工開挖基坑、基槽的凍土?xí)r，首先采用有尖鎬、鐵鍬破除凍土，然后進(jìn)行開挖，嚴(yán)禁掏洞開挖。（2）機(jī)械開挖凍土方時(shí)，首先破除凍土層然后進(jìn)行正常開挖。（3）根據(jù)開挖面積的大小、形狀或開挖的深度具體條件，合理的布置挖掘機(jī)、裝載機(jī)等的作業(yè)方向，保證運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ǎ泻侠淼倪M(jìn)出環(huán)形道路，充分發(fā)揮各種作業(yè)機(jī)械設(shè)備的效率。（4）基坑開挖后要及時(shí)采取保溫措施，預(yù)留適當(dāng)厚度松土，一般30cm，具體根據(jù)開挖時(shí)溫度調(diào)整。防止凍土產(chǎn)生，檢查合格后及時(shí)進(jìn)入下一道工序施工。2.土方回填（1）基坑、基槽、溝道及井室等砌筑完畢后，允許用含有凍土快的土回填時(shí)，凍土顆粒直徑不得大于5cm，而且含量不得超過填土總體積的15%。（2）回填地下管道的溝槽時(shí)，管頂上50cm厚范圍內(nèi)不得用凍土回填，50cm以上部分凍土體積不得超過15%。（3）構(gòu)筑物及有路面的道路，路基范圍內(nèi)管溝不得用凍土回填。（4）為確保冬季回填的質(zhì)量，對(duì)一些重大工程項(xiàng)目必要時(shí)可用于砂土進(jìn)行回填。（5）所用回填地方，均必須排除積雪積水，清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應(yīng)比夏季小為宜，一般不應(yīng)超過20cm，用夯錘夯實(shí)或碾壓機(jī)壓實(shí)。（6）基槽、基坑、溝道、路基任何一項(xiàng)回填，必須達(dá)到密實(shí)度95%以上。3.道路路基（1）路基挖土?xí)r應(yīng)在路面底基層底標(biāo)高以上預(yù)留30厘米土層，在施工路面底基層時(shí)挖掉。以保證路基土不被凍壞和路基土的含水量。（2）填方填料除按一般規(guī)定外，不得使用含有草皮的土，以及含水量過高的未凍結(jié)土料做原料，不得將冰雪混在土內(nèi)填筑。（3）填筑前應(yīng)先將表面積雪和凍土清除，填筑時(shí)間宜在上午9點(diǎn)以后和下午4點(diǎn)以前。若氣溫較低，晚上要遮蓋保溫。（4）填土高度應(yīng)根據(jù)施工期間室外平均氣溫確定。當(dāng)氣溫在-5℃以上時(shí)，填土高度不受限制，當(dāng)氣溫在-5℃以下時(shí)，填土高度則不得超過下列數(shù)值：-5—-10℃時(shí)4.5米-10—-15℃時(shí)3.5米-15—-20℃時(shí)2.5米（5）冬季填筑應(yīng)分層填平并薄層壓實(shí)，壓實(shí)層的厚度應(yīng)較暖季標(biāo)準(zhǔn)減少20%—25%，并增加重疊壓實(shí)遍數(shù)，其壓實(shí)密度不得低于一般填土的密度。（6）使用機(jī)械施工分三班連續(xù)施工，并提前做好發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱工作。5.灰土底基層為了保證石灰土強(qiáng)度的形成，采用了三種措施:一是盡快作基層，來保證石灰土底基層強(qiáng)度；二是用優(yōu)質(zhì)生石灰粉代替消石灰，以產(chǎn)生更多的熱量；三是覆蓋保溫保濕提高強(qiáng)度。（1）用優(yōu)質(zhì)的生石灰粉代替消石灰。在冬季施工中，生石灰穩(wěn)定土的效果優(yōu)于消石灰的穩(wěn)定土，主要原因認(rèn)為是，生石灰粉在土中消解過程中放出大量水化熱，促進(jìn)了石灰與土之間各種反應(yīng)的進(jìn)行；另外，剛剛消解的石灰具有較高的活性，有利于與土反應(yīng)。施工中將生石灰粉與土和水拌和均勻后悶料成型，使水化熱的得到充分利用，效果非常好。（2）連續(xù)施工，用上基層對(duì)其進(jìn)行保溫。石灰穩(wěn)定土底基層碾壓完成后，馬上就組織進(jìn)行上基層的施工，使上基層對(duì)石灰土底基層起到覆蓋保溫的效果。不需專門進(jìn)行石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生。（3）為防止灰土受凍影響其強(qiáng)度可采用覆蓋物進(jìn)行覆蓋保溫。石灰土碾壓完成后在其表面及時(shí)覆蓋塑料布一層，棉氈兩層達(dá)到保溫保濕的效果。6.二灰碎石基層冬季施工與夏季施工實(shí)際上并沒有太大的區(qū)別，主要是溫度上的區(qū)別。眾所周知，二灰碎石成型過程中要發(fā)生各種復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)，由于溫度會(huì)影響反應(yīng)速度，因此冬季施工會(huì)進(jìn)度較慢；還有一個(gè)更為關(guān)鍵的原因是溫度低會(huì)使水凝結(jié)成冰，而冰的體積比水大，結(jié)冰就會(huì)導(dǎo)致體積膨脹，膨脹大約9%左右。如果混合料的體積膨脹，就會(huì)使結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生破壞作用，降低混合料的一系列物理學(xué)性能。所以說，冬季施工中主要解決兩個(gè)問題：一是如何保證混合料在強(qiáng)度形成過程中的養(yǎng)生溫度高于其強(qiáng)度增長的臨界溫度；二是保證混合料后期強(qiáng)度和耐久度滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)于二灰碎石基層冬季施工采取以下二種措施：一是覆蓋保溫；二是添加5%水泥并及時(shí)碾壓，提高其早期強(qiáng)度。（1）覆蓋保溫二灰碎石鋪壓完成后在其表面及時(shí)覆蓋兩層塑料布，在塑料布上覆蓋棉氈兩層，以達(dá)到保溫養(yǎng)生效果。（2）添加5%水泥用量二灰碎石施工及養(yǎng)護(hù)過程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢(shì)必造成二灰碎石強(qiáng)度形成中受到損失。所以采取添加5%水泥用量的方法來彌補(bǔ)這些強(qiáng)度損失，以提高二灰碎石的早期強(qiáng)度確保工程質(zhì)量。7.砂漿砌筑工程（1）雨水口井及檢查井井筒的砌筑1）砌筑前應(yīng)清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當(dāng)氣溫在0℃以上溫度時(shí)，磚可適當(dāng)澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進(jìn)1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。2）拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。3）拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結(jié)快。4）砂漿稠度，在負(fù)溫度砌筑時(shí)，可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過13㎝，水平縫和豎直灰縫不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。5）砌筑時(shí)使用上墻砂漿的溫度-10℃以內(nèi)為5℃，-10℃～-20℃為10℃，-20℃以下為15℃。6）砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行，配制的標(biāo)準(zhǔn)鹽溶液應(yīng)在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。7）延長攪拌時(shí)間，攪拌時(shí)間較常溫季節(jié)增加0.5～1倍，以2.5min～3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。8）嚴(yán)禁使用凍結(jié)砂漿，也不宜在砌筑時(shí)向砂漿內(nèi)加水。9）必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。10）當(dāng)砌筑完成后下班前應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。11）摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥-10℃為3，-11℃～-15℃為5，-16℃～-20℃為7。（2）路緣石安裝采用安裝一段、調(diào)整一段、勾縫一段、掩埋一段，并及時(shí)用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。（3）人行道步道磚的鋪設(shè)1）采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時(shí)調(diào)整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。2）覆蓋墊層混凝土的塑料布和棉氈，在鋪磚時(shí)，隨揭隨鋪。8.混凝土工程（1）冬季施工攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度；投料前，應(yīng)先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機(jī)，投料順序?yàn)楣橇?、水，攪拌，再加水泥攪拌，時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長50%。必要時(shí)，先將拌和用水加熱，當(dāng)加熱水不能滿足拌和溫度時(shí)，可再將骨料均勻加熱，砂石骨料的加熱溫度不高于60℃，水的加熱溫度不高于80℃。加熱后的水和砂石先攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸?；炷列冻霭韬蜋C(jī)時(shí)的最高允許溫度為40℃，混凝土拌和料的出機(jī)溫度不宜低于10℃。（2）混凝土的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短，運(yùn)輸混凝土?xí)r應(yīng)有保溫措施。（3）在混凝土拌制和灌注期間，測(cè)定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、混凝土的拌制溫度和灌注溫度，每一工作班至少檢測(cè)4次。（4）養(yǎng)護(hù)期加強(qiáng)保溫保，濕覆蓋，現(xiàn)用塑料膜覆蓋一層，然后覆蓋兩層棉氈，混凝土面層最低溫度不應(yīng)低于5C°，并經(jīng)常檢查保溫、保濕隔離膜，保持其完好。并應(yīng)按規(guī)定檢測(cè)氣溫與混凝土面層溫度。9.瀝青混凝土面層（1）施工準(zhǔn)備1）施工單位要認(rèn)真制定針對(duì)性強(qiáng)的冬季施工方案，嚴(yán)格按監(jiān)理單位審批后的冬期施工方案進(jìn)行交底和施工。2）切實(shí)提高對(duì)冬季施工質(zhì)量的重視程度，全面落實(shí)各級(jí)質(zhì)量管理責(zé)任制。3）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和國家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢查，加強(qiáng)組織、協(xié)調(diào)工作。4）加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和站聯(lián)系，專人指揮，統(tǒng)一調(diào)度，做到定量、定時(shí)、定車組織供應(yīng)，及時(shí)供料。5）要求現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械設(shè)備齊全且須有備用設(shè)備。6）面層施工前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行檢查，基層應(yīng)符合質(zhì)量要求，并要求攤鋪前對(duì)下承層進(jìn)行覆蓋保溫、防潮，做到其表面干燥、無結(jié)凍。（2）施工時(shí)間1）密切關(guān)注天氣情況，把握好施工時(shí)間，大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。2）冬季瀝青混凝土施工時(shí)須在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)格禁止夜間施工。攤鋪時(shí)間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度規(guī)定見下表。瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度壓實(shí)層厚度（mm）表面層（℃）中、下面層（℃）＜38＞10＞1038～63.5＞10＞7.2＞63.5＞4.4＞1.7（3）溫度控制1）安排專人負(fù)責(zé)瀝青混合料溫度檢測(cè)。2）適當(dāng)提高瀝青混合料出廠溫度：普通瀝青混合料控制在160℃～170℃，改性瀝青混合料控制在175℃～185℃?；旌狭铣鰪S溫度高于195℃應(yīng)廢棄。3）瀝青混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度：普通瀝青混合料溫度不低于160℃，改性瀝青混合料溫度不低于170℃。4）瀝青混合料攤鋪溫度：普通瀝青混合料溫度不低于155℃，改性瀝青混合料溫度不低于165℃。5）瀝青混合料碾壓溫度：普通瀝青混合料開始碾壓溫度不低于150℃，碾壓終了溫度不低于80℃。改性瀝青混合料開始碾壓溫度160℃，碾壓終了溫度不低于90℃。（4）交通運(yùn)輸1）施工前，應(yīng)考察了解運(yùn)輸線路，確定合理運(yùn)輸方案，并報(bào)送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門，取得其支持。2）運(yùn)輸車應(yīng)選用噸位不小于18T的大型貨車；運(yùn)輸瀝青混合料的車輛應(yīng)有嚴(yán)密的覆蓋保溫設(shè)備；運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)有富余。（5）攤鋪碾壓1）要求多臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)，保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型，盡量減少接縫。2）宜采用高密實(shí)度的攤鋪機(jī)，攤鋪前對(duì)熨平板預(yù)熱。3）盡量保持連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。4）做好防風(fēng)圍護(hù)措施。5）碾壓緊追攤鋪，做到隨攤隨壓。6）對(duì)路邊緣等局部地區(qū)應(yīng)采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板壓實(shí)。對(duì)檢查井邊緣區(qū)域還應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。10.機(jī)械設(shè)備（1）在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的液壓油、柴油和機(jī)油，冷卻液中加入防凍液。各種油品、冷卻液的凝點(diǎn)符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?。?）各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào)，冷車起步時(shí)，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提