/十五、針對本項目采取的保障措施1、質(zhì)量管理制度⑴、在施工中，經(jīng)過批準的設(shè)計文件，圖紙不得任意修改，發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計不合格或與實際情況不符時，或由于其它原因需要修改變更時，應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人審查后,報請建設(shè)單位或設(shè)計單位同意變更或修改后,方可施工⑵、工程所用主要材料，半成品及成品，應(yīng)符合國家技術(shù)質(zhì)量標準的有關(guān)規(guī)定和要求。在使用前未經(jīng)質(zhì)量檢測人員檢查或試驗，沒有成品出廠合格證者，一律不得使用。⑶、各工序、分部、分項工程必須進行檢查合格后(并須甲方工地代表或監(jiān)理人員簽證認可后)方可進行下道工序施工。本工程各工序、分部、分項檢查合格率必須達到85％以上。砼應(yīng)嚴格按照設(shè)計配合比等進行施工，若材料含水量有變化應(yīng)及時調(diào)整，確保砼強度達到設(shè)計或規(guī)范要求。總而言之，各管理人員，特別是質(zhì)量員、試驗員及各施工部門負責(zé)人員必須認真負責(zé)，嚴把質(zhì)量關(guān)，以確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程。工程竣工后，應(yīng)按照國家有關(guān)工程技術(shù)檔案的要求，及時交回整理各分部、分項工程驗收資料，以便整個單位工程竣工文件、資料整理、裝訂歸檔，符合國家工程竣工驗收的要求。⑷、工程各部位、工序、基層、墊層、模板支設(shè)、管道鋪筑、砼澆筑及面磚鋪砌等工作，必須嚴格遵守操作規(guī)程進行施工，否則施工技術(shù)人員及施工質(zhì)量檢驗員有權(quán)勒令其停工，并對不合格的工程，令其返工。對不聽指揮，一味蠻干禁令不止的部門及責(zé)任人所造成的人力物力損失給予嚴懲及經(jīng)濟賠償,并給以加罰。工程質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到國家財產(chǎn)和人民生命安全。質(zhì)量是各方面工作的綜合反映，是施工單位管理水平高低的重要標志之一。工程質(zhì)量的好壞是設(shè)計施工，在生產(chǎn)過程中形成的。單靠事后的檢查，只能起鑒定作用，所以在質(zhì)量管理工作中，應(yīng)著眼于預(yù)防為主，力求施工全過程都處于有計劃的質(zhì)量控制狀態(tài)中，把質(zhì)量問題消滅在全生產(chǎn)過程之中。在施工中可采取“三檢”，即：⑴質(zhì)量自檢，由施工部門直接對當月所完成或部分完成的工程質(zhì)量情況認真進行檢查，并填好質(zhì)量檢查表。⑵質(zhì)量互檢，是上道工序完成后或下道工序上下交接班時，進行互相交班檢查。不同的施工基層單位之間，由上一級單位的技術(shù)負責(zé)人主持，定期或不定期開展質(zhì)量互檢，及時發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量標準要求的產(chǎn)品及時采取補救措施或推倒重來，不留后患，更不能遷就，以免造成嚴重質(zhì)量事故。⑶中間檢查，除了互檢與自檢以外，要定期由現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)人員對全線工程進行一次質(zhì)量大檢查，并應(yīng)派人員監(jiān)督，申報質(zhì)量監(jiān)理部門(單位)監(jiān)理工程師檢查驗收。2、安全管理制度工程安全措施是我公司今年的一項重點工程項目，安全保障是使安定路市政工程進展的重要因素，制定本方案的目的，就是要使每個現(xiàn)場施工人員從思想上予以高度重視，確保人身及施工安全。⑴、施工人員進入現(xiàn)場后，須進行一次安全教育，使人人認識到安全的重要性，掌握施工安全操作技術(shù)，以具有較高的安全意識和安全操作能力。⑵、安監(jiān)保衛(wèi)科派專人負責(zé)工程安全檢查和生產(chǎn)操作安全督查，配合工地指揮部確保工程順利進行。⑶、科領(lǐng)導(dǎo)每周深入現(xiàn)場檢查次數(shù)不少于三次。糾正違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有嚴重危險情況，有權(quán)令其停止作業(yè)并迅速向領(lǐng)導(dǎo)匯報，采取措施進行處理。⑷、施工現(xiàn)場按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全警示、警告標志牌，做到“有臺必有欄，有軸必有套，有輪必有罩，有洞必有蓋”。⑸、檢查防護用品使用情況和文明生產(chǎn)秩序，對不聽勸阻或嚴重違章的人員提出處理意見，指令現(xiàn)場工作負責(zé)人采取措施，制止不安全行為，排除不安全因素。⑹、對查出的問題進行登記，提出整改要求，下達整改通知書，要求限期整改。及時與各民工隊簽定安全生產(chǎn)合同。做好防火、防盜工作。⑺、按照國家和地方有關(guān)規(guī)定，對發(fā)生的各類傷亡事故，分別按照規(guī)定程序，內(nèi)容及規(guī)定期限及時上報有關(guān)部門。⑻、施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照我公司用電安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。臨時用電線路的安裝、維修、拆除均由經(jīng)培訓(xùn)合格的電工完成，非電工人員不得進行電工作業(yè)。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電器設(shè)備和電器線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架設(shè)在專用電桿上。線路檢修必須停電，現(xiàn)場架設(shè)電力線路不得使用裸導(dǎo)線。為作業(yè)人員提供勞動部門規(guī)定的勞保用品，作好每個人的勞動保護工作。⑼、施工機械安全控制措施各種機械操作人員和車輛駕駛員必須持證駕駛，不得操作與其不相符合的機械，嚴禁無證駕駛。操作人員必須按照機械操作規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中的觀察及工作后的保養(yǎng)制度。指揮施工機械的作業(yè)人員，必須站在讓操作人員看得到的地點，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的問題進行整改，制定相應(yīng)的防范措施，防止機械事故的發(fā)生。⑽工程施工安全措施按照安全技術(shù)交底的要求，保護地下管線、桿線和其他構(gòu)筑物。汽車在路基上裝卸料時，設(shè)專人指揮，作業(yè)范圍內(nèi)不得有非作業(yè)的車輛及人員：人工攤鋪材料時，應(yīng)設(shè)專人指揮，運料的手推車、翻斗車按照規(guī)定線路行走，車輛與人員之間必須保持一定的距離：指揮壓路機作業(yè)的人員，應(yīng)與駕駛員協(xié)調(diào)配合，并指揮周圍人員避讓，指揮時嚴禁在壓路機前倒行。在進入每道工序前，應(yīng)對現(xiàn)場人員進行施工操作安全技術(shù)教育，以預(yù)防為主，消滅后患與未然，使人人重視安全生產(chǎn)，增強安全意識，提高安全系數(shù)。各施工隊須設(shè)一名專職安全員，在施工現(xiàn)場隨時檢查，發(fā)現(xiàn)危情及時解除，以保證工程順利進行。3、施工工期管理制度施工項目經(jīng)理部根據(jù)合同規(guī)定的工期要求編制施工進度計劃，并以此作為管理的目標，對施工的全過程經(jīng)常進行檢查，對照，分析，及時發(fā)現(xiàn)實施中的偏差，采取有效措施，調(diào)整工程建設(shè)施工進度計劃，排除干擾，保證工期目標實現(xiàn)的全部活動。工程開工前編制其工程總進度計劃及實施性施工組織設(shè)計，上報