PAGEPAGE12023年秋季河南省高一第四次聯(lián)考物理本試卷滿分100分，考試用時(shí)75分鐘．注意事項(xiàng)：1．答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上．2．回答選擇題時(shí)，選出每小題〖答案〗后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑．如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他〖答案〗標(biāo)號(hào)．回答非選擇題時(shí)，將〖答案〗寫在答題卡上．寫在本試卷上無效．3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回．4．本試卷主要考試內(nèi)容：人教版必修第一冊(cè)第一章至第四章第3節(jié)．一、選擇題：本題共10小題，共46分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分．1.北京時(shí)間2023年10月26日11時(shí)14分，搭載“神舟十七號(hào)”載人飛船的“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙十七運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，“神舟十七號(hào)”載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。下列關(guān)于該發(fā)射過程的說法正確的是（）A.“11時(shí)14分”和“10分鐘”都是指時(shí)間間隔B.飛船與火箭分離前，以火箭為參考系，飛船是靜止的C.火箭加速升空時(shí)，火箭的速度越大，其加速度一定越大D.飛船升空過程中，在某段時(shí)間間隔內(nèi)的位移大小可能大于路程2.下列關(guān)于矢量和標(biāo)量的說法正確的是（）A.速率、加速度、力都是矢量B.路程、時(shí)間、平均速度都是標(biāo)量C.比較矢量的大小時(shí)要用矢量的絕對(duì)值來比較D.“物體的速度為”與“當(dāng)前氣溫為”中的負(fù)號(hào)均代表方向3.下列關(guān)于各物理量之間關(guān)系說法正確的是（）A.物體的速度變化量越大，加速度一定越大B.物體加速度方向可能與合力方向相反C.物體的速度越大，受到的合力一定越大D.物體的加速度方向一定與速度變化量方向相同4.如圖所示，將一重力不計(jì)的白紙夾在物理課本與水平桌面之間，現(xiàn)用水平拉力將白紙從課本底下向右抽出（課本未從桌面滑落），則下列說法正確的是（）A.拉動(dòng)過程中，白紙受到水平桌面的摩擦力方向水平向左B.拉動(dòng)過程中，白紙對(duì)物理課本的摩擦力方向水平向左C.物理課本受到白紙的支持力是因?yàn)槲锢碚n本發(fā)生了彈性形變D.抽出白紙的速度越大，白紙與物理課本之間的摩擦力越小5.如圖甲所示，某飛行員背著一種噴氣背包在空中飛行，飛行員可通過調(diào)整噴氣背包的噴氣方向來獲得相反方向的空氣作用力，以便控制其在空中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。假設(shè)某段時(shí)間內(nèi)飛行員以方向與水平方向成一定角度的速度沿直線飛行，如圖乙所示。不計(jì)空氣阻力，圖乙中有四個(gè)噴氣方向，其中方向3豎直向下，要讓飛行員做加速直線運(yùn)動(dòng)，噴氣背包噴氣的方向可能是（）A.方向1 B.方向2 C.方向3 D.方向46.將小球從高處由靜止釋放，小球落地前內(nèi)的平均速度大小為，不計(jì)空氣阻力，取重力加速度大小，則下列說法正確的是（）A.小球釋放的位置離水平地面的高度為B.小球落到水平地面時(shí)的速度大小為C.小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為D.小球落地前內(nèi)的位移大小為7.如圖所示，小球甲、乙套在豎直固定的光滑圓環(huán)上，圓環(huán)豎直頂點(diǎn)C處固定有一大小可忽略的光滑定滑輪，細(xì)線繞過定滑輪將兩小球連接在一起。兩球靜止時(shí)，小球甲、乙分別位于圓環(huán)上的A、B點(diǎn)，已知BC與豎直方向的夾角為，AB過圓環(huán)的圓心O點(diǎn)，小球甲、乙的質(zhì)量分別為、，圓環(huán)對(duì)小球甲、乙的彈力大小分別為、，細(xì)線上的彈力大小為，重力加速度大小為，則下列關(guān)系式正確的是（）A. B. C. D.8.我國(guó)高鐵不僅速度快而且運(yùn)行穩(wěn)，成為我國(guó)發(fā)展的一張名片。如圖所示，有人在沿水平直線行駛的高鐵列車的窗臺(tái)上豎直放置一枚硬幣，硬幣在列車運(yùn)行過程中始終直立不倒（相對(duì)列車靜止），下列說法正確的是（）A.列車減速時(shí)，硬幣的慣性也在減小B.列車加速時(shí)，硬幣受到的摩擦力方向與列車行駛的方向相同C.硬幣始終相對(duì)于列車靜止，因此硬幣受到的合力始終為0D.列車勻速直線行駛時(shí)，硬幣只受重力和支持力9.燈籠是我國(guó)年俗文化的重要組成部分，懸掛燈籠的兩種方式分別如圖甲、乙所示。圖甲中燈籠豎直懸掛在輕繩和的結(jié)點(diǎn)O處，輕繩與水平桿的夾角為，輕繩恰好水平，此時(shí)、的拉力大小分別為、；僅將圖甲中輕繩更換為與輕繩等長(zhǎng)的輕繩，且輕繩也固定在水平桿上，如圖乙所示，此時(shí)、的拉力大小分別為、。下列說法正確的是（）A. B.C. D.10.如圖甲所示，傾斜傳送帶以速度（大小未知）沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，煤塊以初速度從傳送帶底端點(diǎn)沖上傳送帶，經(jīng)歷恰好到達(dá)傳送帶頂端點(diǎn)，煤塊的速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示，取重力加速度大小，則下列說法正確的是（）A.A、B點(diǎn)間的距離為B.內(nèi)煤塊受到的摩擦力方向沿傳送帶向上C.內(nèi)煤塊受到的摩擦力方向沿傳送帶向上D.煤塊在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度為二、非選擇題：本題共5小題，共54分．11.某同學(xué)為了探究彈簧彈力F和形變量x關(guān)系，他進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：（1）如圖甲所示，將一輕彈簧豎直懸掛在鐵架臺(tái)的水平橫桿上，指針固定在彈簧下端，刻度尺豎直固定在彈簧一側(cè)，刻度尺零刻度線與彈簧上端點(diǎn)對(duì)齊。測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí)，指針指示刻度如圖乙所示，則彈簧原長(zhǎng)________cm。（2）改變彈簧下端懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)n，重復(fù)上述操作，記錄相應(yīng)的彈簧形變量x，在坐標(biāo)紙中描點(diǎn)作出n-x圖像，如圖丙所示。已知每個(gè)鉤碼的質(zhì)量為50g，取重力加速度大小，由圖丙可以求得彈簧的勁度系數(shù)為________N/m（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（3）取下所有鉤碼、在彈簧下端掛一物塊，穩(wěn)定時(shí)測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度，則該物塊的質(zhì)量________kg（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。12.如圖甲所示，這是某實(shí)驗(yàn)小組“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。他們調(diào)整長(zhǎng)木板和滑輪，使長(zhǎng)木板水平且細(xì)線平行于長(zhǎng)木板；在砝碼盤中放入適當(dāng)?shù)捻来a，接通電源，釋放物塊，多次改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，記錄力傳感器的示數(shù)F，利用紙帶上的數(shù)據(jù)求出物塊的加速度大小a。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量________________（填“需要”或“不需要”）遠(yuǎn)小于物塊的質(zhì)量。（2）某次實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的紙帶如圖乙所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為，紙帶上相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出，根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)可求出該次實(shí)驗(yàn)物塊的加速度大小________________。（3）某同學(xué)記錄多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)后，以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的圖像是一條直線，如圖丙所示，造成該圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是________________，若計(jì)算出該圖線的斜率為k，已知力傳感器的質(zhì)量為，則物塊的質(zhì)量________________（用、表示）。13.2023年10月31日8時(shí)11分，“神舟十六號(hào)”載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。已知返回艙的回收著陸系統(tǒng)開始工作時(shí)，返回艙的速度在內(nèi)由減小到，之后返回艙勻速運(yùn)動(dòng)到離地面高度為處。此時(shí)返回艙底部的反推發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火使返回艙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，落地前瞬間返回艙的速度減至，實(shí)現(xiàn)軟著陸。求：（1）返回艙的速度由減小到過程中平均加速度大小；（2）返回艙的反推發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小和運(yùn)動(dòng)時(shí)間。14.如圖所示，小車沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，車廂頂部懸掛小球A的懸線偏離豎直方向的夾角為，木箱B緊靠豎直側(cè)壁放置在光滑的車廂底板上，小球A、木箱B都相對(duì)車廂靜止。已知小球A的質(zhì)量，木箱B的質(zhì)量，取重力加速度大小，求：（1）懸線上的拉力大?。杀Ａ舾?hào)）；（2）小球A的加速度大??；（3）木箱B對(duì)側(cè)壁的壓力大小。15.如圖所示，放在傾角的粗糙斜面C上的物塊A，通過平行于斜面的輕繩繞過固定在天花板上的光滑定滑輪連接著物塊B，物塊B下端連接著固定在地面上的豎直彈簧。當(dāng)彈簧長(zhǎng)度時(shí)，物塊B靜止，物塊A剛好不下滑，斜面C剛好靜止。已知彈簧的勁度系數(shù)、原長(zhǎng)，物塊A的質(zhì)量，物塊B的質(zhì)量，斜面C的質(zhì)量，取重力加速度大小，各接觸面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，，。求：（1）輕繩上彈力大小；（2）物塊A與斜面C間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）斜面與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

——★參考答案★——一、選擇題：本題共10小題，共46分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分．【1題】〖答案〗B【2題】〖答案〗C【3題】〖答案〗D【4題】〖答案〗A【5題】〖答案〗B【6題】〖答案〗B【7題】〖答案〗C【8題】〖答案〗BD【9題】〖答案〗BC【10題】〖答案〗AC二、非選擇題：本題共5小題，共54分．【