汽輪機本體檢修三措兩案_第1頁
汽輪機本體檢修三措兩案_第2頁
汽輪機本體檢修三措兩案_第3頁
汽輪機本體檢修三措兩案_第4頁
汽輪機本體檢修三措兩案_第5頁
已閱讀5頁,還剩53頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

付費下載

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

6號機汽輪機本體檢修項目“三措兩案”設備管理部汽機2021年01月18日

審批表(內(nèi)部項目):項目名稱:6號機汽輪機本體檢修項目“三措兩案”編制:年月日專業(yè)審核:年月日相關部門(專業(yè))會簽:年月日安監(jiān)部審核:年月日編制部門審批(主任):年月日批準(總工程師或生產(chǎn)副總經(jīng)理):年月日一、項目概況…………….…….……..x

二、組織措施……………x

三、技術措施……………x四、安全措施……………x五、施工方案……………x六、應急預案……………x一、項目概況:汽輪機本體檢修是機組A修中比較重要的一項工作,需要特別重視,必須統(tǒng)一指揮、各負其責、協(xié)調(diào)配合,才不致引起設備損壞事故及人身傷亡事故,為確保項目的安全有序?qū)嵤椖抠|(zhì)量可控在控,特制定本“三措兩案”。二、組織措施:為了本項目保質(zhì)保量安全完工,特成立以下組織機構:(一)組織機構現(xiàn)場總協(xié)調(diào):施工總負責:技術質(zhì)量負責人:專(兼)職安全員:施工人員(或班組):檢修工25人其中:特種工:3人輔助工:2人(二)各崗位主要職責現(xiàn)場總協(xié)調(diào):負責整個施工的具體組織管理工作。負責審查本施工“三措兩案”,檢查安全生產(chǎn)保證體系,監(jiān)督、檢查規(guī)章制度執(zhí)行情況,對現(xiàn)場安全和質(zhì)量進行抽查和指導。施工總負責:合理安排作業(yè)人員,督促施工人員的各項作業(yè)任務,負責作業(yè)人員工器具的配備,及時解決作業(yè)中存在的各種問題,監(jiān)督班組成員正確、安全的進行工作,對違章或違反工序人員加以制止和責令改正,保證作業(yè)進度與質(zhì)量要求。技術質(zhì)量負責人:負責整個施工的安全技術管理工作。負責審查本施工“三措兩案”,監(jiān)督、檢查規(guī)章制度執(zhí)行情況,檢查規(guī)章制度執(zhí)行情況,重點對施工現(xiàn)場的安全和質(zhì)量進行檢查和指導。安全員:督促落實現(xiàn)場安全工器具配備使用符合要求,督促檢查班組召開安全技術交底會和班前班后會,深入施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)和遵章守紀情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。班組長:負責具體組織工作,召開班組安全技術交底會和班前班后會,監(jiān)督班組成員正確、安全的進行工作,對違章或違反工序人員加以制止和責令改正。施工(班組)人員:認真學習執(zhí)行電業(yè)安規(guī)、作業(yè)指導書、安全交底內(nèi)容。正確安全的進行工作。三、技術措施(一)工作票安全措施、有限空間作業(yè)控制卡、有限作業(yè)控制票執(zhí)行完善,完成現(xiàn)場隔離、鋪墊。(二)6號機汽輪機調(diào)節(jié)級溫度降至150℃以下時停止盤車運行。(三)高低壓缸上缸揭開后所有進入6號機A修隔離區(qū)人員必須穿連體服。(四)汽輪機高中壓轉(zhuǎn)子重量:27.8T低壓轉(zhuǎn)子重量:54.7T高壓外缸重量:32.7T高壓內(nèi)缸重量:8.3T低壓外缸重量:52T低壓1號內(nèi)缸重量:36T低壓2號內(nèi)缸重量:44T,起吊使用合適的起吊工具,起吊工具不能超載使用。四、安全措施(一)對6號機A修區(qū)域進行隔離,保留唯一出入通道,進出隔離區(qū)域必須進行登記。進入隔離區(qū)內(nèi)必須穿連體服,手機、鑰匙等與工作無關的物品嚴禁帶入或集中存放在指定地點。(二)開工前必須辦理好工作票、有限空間作業(yè)控制卡、有限空間作業(yè)控制措施票,同時做好專項危險點分析。安全措施、有限空間作業(yè)控制卡、有限空間作業(yè)控制措施票執(zhí)行完善,經(jīng)檢查確認無誤認真學習危險點、有限空間作業(yè)控制措施票、有限空間作業(yè)控制卡簽字后方可開工,在進行低壓缸導流環(huán)拆除工作時,應把人孔門打開,通風2小時以上,再檢測內(nèi)部氧氣濃度在19.5-23%之間,合格后方可進行內(nèi)部作業(yè)。(三)所有的安全工器具、起重工器具、電動工器具做好登記、編號,檢驗合格,建立臺帳。(四)施工現(xiàn)場所有施工臨時電源,由電工組統(tǒng)一搭接,電線應布置合理、整齊,不準隨地亂放線,嚴禁私拉亂接。夜間施工照明要充足,臨時照明電源線接好漏電保護器、容器內(nèi)使用12V安全電壓照明。所有臨時電源必須按規(guī)定加裝觸漏電保護器。工作結(jié)束后應將所用總電源及臨時電源停電。電動工器具電源應加裝漏電保護器,因故離開或暫時停止工作的電動工器具應停電。(五)所有進入隔離區(qū)內(nèi)部工作人員必須進行登記,工作結(jié)束后必須清點人員及工具,確保不遺留在缸體內(nèi)部。(六)起吊設備前先檢查起吊工具是否合格,繩索綁扎是否牢固,設備在起吊過程中人員不能站在起吊物下方,在12米往零米吊裝時,需在零米平臺設置警戒線或臨時隔離。(七)氧氣瓶、乙炔瓶按規(guī)定距離放置,并綁扎繩索,防止氣瓶傾倒發(fā)生人身傷害,火焊帶應需經(jīng)檢驗合格,無破損,防止漏氣,動火作業(yè)前清理現(xiàn)場周邊可燃物,現(xiàn)場配備滅火器材,設專人監(jiān)護,做好防火措施。(八)高處作業(yè)人員必須使用安全帶。安全帶在使用前應進行檢查合格。安全帶的掛鉤或繩子應掛在結(jié)實牢固構件上。有發(fā)生墜落危險的場所作業(yè),對個人進行墜落防護時,應使用墜落懸掛安全帶或區(qū)域限制安全帶。高空作業(yè)的平臺或架子應檢查牢固可靠,架板堅固且穩(wěn)固可靠。身體不適應于高空作業(yè)的人員嚴禁登高作業(yè)。(九)工作中抓好作業(yè)過程管理,工作人員應做好風險辨識和管控,做到“一停二想三作業(yè)”(到達作業(yè)現(xiàn)場先停下來,核對作業(yè)地點、觀察作業(yè)環(huán)境,想一想“三講一落實”的內(nèi)容,在頭腦清醒、注意力集中的情況下,才能開始作業(yè)。)。堅定落實“四不干”(“無工作票不干、無監(jiān)護人不干、不知道作業(yè)危險點不干、安全措施不落實不干”),有效防控安全風險。五、施工方案5.1汽機本體部分主要工作:高、低壓缸常規(guī)A修,本體保溫防腐、化妝板修復等。5.2汽輪機本體檢修5.2.1汽缸檢修1.拆除化妝板骨架上連接螺栓,吊去各塊化妝板。2.拆除保溫層。3.中低壓聯(lián)通管檢查(1).緊八只拉緊螺絲,保護兩只膨脹節(jié)。(2).清理保溫后,拆除中低壓聯(lián)通管與中壓缸排汽口法蘭連接螺絲和低壓外缸的膨脹節(jié)。(3).吊去中低壓聯(lián)通管,中壓排汽口和低壓缸進汽口用專用堵板堵好。4.清理保溫后,拆除高壓導汽管連接法蘭螺栓。5.高中壓外缸解體。(1).拆除汽缸上法蘭和缸壁上測溫元件。(2).拆除高中壓端部汽封結(jié)合面螺栓及限位塊,吊出上半汽封體,進出口導汽管法蘭管道及妨礙汽缸起吊的管道電纜線。(3).拆除汽缸螺帽上的封帽,通清汽缸螺栓的加熱孔。(4).按順序加熱汽缸法蘭螺栓,按順序拆除。6.高中壓缸起吊。(1).仔細檢查汽缸中分面上所有螺絲確以全部拆除和影響吊缸部件全部清除。(2).裝專用起吊吊具,行車對準汽缸中心。緩慢提升行車吊鉤,檢查前后鋼絲繩緊力均勻。如有松緊則調(diào)整行車或調(diào)整吊具花蘭螺栓等方法進行調(diào)整。(3).用支頭螺栓頂起汽缸并密切注意檢查上下缸離縫情況,保持四條螺栓同時均勻頂起。頂起致到3至5毫米左右,停止起頂。用行車吊鉤緩慢起吊,汽缸至上下離縫10毫米左右時,停止起吊。全面檢查行車和鋼絲繩捆綁情況,確定無誤后繼續(xù)緩慢起吊。(4).如用支頂螺栓支頂困難,可用千斤頂頂升汽缸。在汽缸頂缸予留位置放置千斤頂頂升汽缸。(5).在起吊過程中,四角監(jiān)視人員扶穩(wěn)并監(jiān)視銷軸螺栓和螺孔有無卡澀和摩擦,檢查汽缸蓋四角起吊高度是否均勻。如發(fā)現(xiàn)任一部位未隨行車吊鉤同步運行或其他不正常情況,應立即停止起吊。重新調(diào)整,消除后才允許繼續(xù)起吊。(6).缸蓋吊出后,應放在指定的檢修場地上,地面墊以枕木。7.檢查汽缸水平面漏汽痕跡,并作詳細記錄。8.拆除汽缸雙頭螺栓(便于拆除高中隔板和隔板套)。待檢查記錄好漏汽痕跡以后,在雙頭螺栓旋入汽缸平面根部處澆煤油或松動劑,然后用銅棒在螺桿頂部做必要錘擊并使用專用工具將雙頭螺栓旋出(邊敲邊旋)。9.拆除高壓缸隔板。(1).拆除高壓隔板螺帽(同外缸拆法相同)。(2).高壓隔板起吊方法同外缸相同。(3).在轉(zhuǎn)子軸瓦軸徑處各架設一塊百分表監(jiān)視轉(zhuǎn)子。(4).在起吊高壓隔板的過程中,四角由專人負責并認真監(jiān)聽汽缸內(nèi)部有無摩擦聲。檢查定位螺栓是否憋勁卡澀。當持環(huán)吊離螺栓時應防止旋轉(zhuǎn)。(5).檢查中分面漏汽痕跡并認真記錄。10.吊出中壓缸隔板(同高壓隔板方法相同)。11.吊出高中壓平衡盤汽封組塊。12.起吊轉(zhuǎn)子。13.吊出下隔板。14.下隔板抽汽口加裝堵板。15.測量汽缸中分面縱橫水平。(1).清理高中壓缸平面涂料和氧化皮。低壓缸平面的涂料可用鏟刀鏟除,再用汽油或砂頭揩清。(2).測量下汽缸中分面縱橫水平a.水平儀放置在安裝時作好的永久記號上,用0.01/1000可調(diào)水平儀直接測量。b.為了消除水平儀底座和水平尺兩平面的不平行度所造成的測量誤差,應將水平儀及平尺調(diào)轉(zhuǎn)一百八十度再測量一次。c.取兩次測量值的代數(shù)和的平均值。16.汽缸結(jié)合面及內(nèi)外缸壁檢查。(1).汽缸結(jié)合面清理后,先用10倍放大鏡做肉眼檢查。(2).如有必要汽缸外壁進行檢查時,敲去保溫。若發(fā)現(xiàn)問題時,再使用染色或酸洗法檢查。(3).如檢查的部位屬于非加工面時應用砂輪機打磨后,再涂抹以10—15%硝酸水溶液酸浸或施以染色法后,再用10倍放大鏡檢查。(4).如發(fā)現(xiàn)裂紋應查明深度。汽缸結(jié)合面的裂紋深度,可用超聲波探傷儀測定。汽缸內(nèi)外缸壁裂紋的深度,一般采用鉆孔法探明(即用φ6毫米鉆頭在裂紋中間部位向下鉆,每鉆5毫米左右檢查一下裂紋去向,直鉆到無裂紋痕跡為止,測得鉆孔深度即為裂紋深度)。17.檢查整修汽缸螺栓螺帽。(1).用鋼絲刷將汽缸螺栓和螺帽的螺紋部分清刷干凈。(2).仔細檢查螺紋如有碰傷或毛刺,可用三角油石或細銼刀修整,然后戴帽檢查。螺帽上可涂抹少許透平油或牛油,旋入螺栓。繼續(xù)做必要修整直至能擰到底(汽缸上內(nèi)螺紋也應用螺栓對號入座擰入進行檢查)。如螺帽與螺栓配合較緊而螺紋上確無毛刺時,可用細研磨膏作必要研磨,并用煤油清洗干凈。18.測定全部合金鋼汽缸螺栓硬度。(1).M32及以上螺栓作超聲波檢查探傷。(2).抽查部分螺栓金相組織,量汽缸螺栓蠕伸(在高中壓缸高溫區(qū)域內(nèi),選取4只螺栓作監(jiān)視件。將螺栓兩端面各車一個相互平行的小平面,并做好記號。在記號內(nèi)用專用測量蠕度外徑千分尺,精確測量螺栓長度,做好記錄并將本次測的數(shù)椐與原始長度比較,計算蠕伸值)。19.缸螺栓的球面墊片有無毛刺并做必要修整:經(jīng)清理檢查休整的螺栓螺母和墊片,用磷狀鉛粉仔細擦抹螺紋和接觸平面,使全部表面呈銀黑色光澤,擦后吹去殘留鉛粉妥善保管待用。20.合缸檢查汽缸變形情況,缸平面清理完畢,按需要旋入部分汽缸螺栓將上汽缸吊到下汽缸上,在自由狀態(tài)和冷緊1/2—1/3汽缸螺栓狀態(tài)兩種情況下,分別用塞尺測量汽缸水平中分面間隙,并做記錄。結(jié)束后,松去螺母吊去上缸。21.測量調(diào)整上下隔板間支承面工作墊片間間隙。(1).用深度尺測量上缸的工作墊片與上缸中分面的相對高度。(2).用深度尺測量下缸的工作墊片與下缸中分面的相對高度。(3).求出二者的差值。22.低壓汽缸的解體檢查。(1).拆除外汽缸人孔門,通風2小時以上,再檢測內(nèi)部氧氣濃度在19.5-23%之間,合格后方可進行內(nèi)部作業(yè)。(2).拆除外缸全部螺母及減溫噴水管接頭。端部汽封體及上外缸與內(nèi)缸上部銷鍵。(3).拆除導汽環(huán)接合面螺絲,和垂直結(jié)合面螺絲,并用專用工具吊在上缸部位。 (4).吊出外缸。檢查汽缸結(jié)合面泄漏痕跡并做好記錄。(5).拆除內(nèi)缸全部螺絲。(6).吊出內(nèi)缸。檢查汽缸結(jié)合面泄漏痕跡并做記錄。23.拆除內(nèi)缸結(jié)合面全部螺母,裝好導桿,吊出內(nèi)缸。檢查汽缸結(jié)合面泄露痕跡并做好記錄(詳同高壓隔板)。24.低壓汽缸外缸檢查。(1).檢查低壓外缸導汽板及撐筋有無裂紋,如開裂應焊接。(2).檢查清理低壓缸內(nèi)噴水裝置管路及支機架,檢查管道是否腐蝕,噴水孔有無阻塞,噴射方向是否正確。(3).拆開向空排汽門的壓緊圈螺栓,吊下壓圈。清理檢查取出更換新的防爆墊片并裝復。25.汽缸部分裝復(高中、低壓缸)。a.使用專用工具起吊隔板,當離開地面用框式水平儀,檢查中分面的縱橫方向水平并調(diào)整傾斜度〈0.3毫米/米。b.用壓縮空氣吹凈,經(jīng)檢查后進行試扣蓋。并與吊缸時同樣檢查行車鋼絲繩情況。當確信隔板座落在下低壓缸上后。再將隔板起吊200—300毫米,四角墊以木塊均勻涂抹涂料后,拿去木塊正式蓋下持環(huán)旋上螺母,冷緊隔板螺栓再熱緊。26.高中低壓外缸扣缸方法同上。27.裝外缸螺帽上悶頭。28.裝復化妝板。5.2.2汽輪機轉(zhuǎn)子檢修1.測量軸頸揚度。2.拆除聯(lián)軸器螺栓吊出轉(zhuǎn)子。3.測每只聯(lián)軸器螺栓的長度并作詳細記錄。4.使用專用扳手拆除聯(lián)軸器螺帽。使用專用拉具將螺栓拉出(使用銅棒邊拉邊敲)。5.先按照間隔90°拆除4只螺栓,裝上專用螺栓,緊固專用螺栓。6.固定盤車齒輪,安裝專用支頂螺栓,頂開發(fā)電機與低壓轉(zhuǎn)子靠背輪,取出盤車齒輪和墊片。7.復測中心。8.解體推力瓦取出推力瓦塊及主油泵上蓋。9.起吊轉(zhuǎn)子。10.動葉片的檢查修整。(1).轉(zhuǎn)子清理結(jié)束后,指定有經(jīng)驗的工作人員對葉片逐級逐片進行檢查。(2).葉片的檢查重點。a.下列部位有無裂紋:圍帶、鉚頭、葉片型線部分向葉根過度處、葉片進出口邊緣、受到腐蝕或刷蝕損傷處、表面鍍鉻硬化區(qū)、葉根的斷面過度處、外包小腳及鉚孔處。b.檢查圍帶是否有松動變形或摩擦痕跡。檢查葉片表面受到?jīng)_刷腐蝕或損傷情況,嚴重的應做好樣板及測量尺寸或照相備查。c.檢查封口葉片及其他葉片是否松動外拔傾斜位移。d.測量低壓各級葉片及振動特性不良的其他各級葉片的頻率并做分析校核和必要處理。e.檢查葉片進出可能造成嚴重應力集中的尖銳和槽痕應磨光,發(fā)現(xiàn)裂紋應查明原因,必要時換新葉片,并采取改進措施。f.用小錘輕敲檢查平衡塊和螺栓保險是否松動。g.檢查各道葉片和葉輪有無摩擦痕跡。11.轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心。(1).在軸瓦瓦枕和球面體研磨后,可進行高低轉(zhuǎn)子與低發(fā)轉(zhuǎn)子實缸找中心工作。(2).吊入高壓轉(zhuǎn)子和軸瓦,裝好推力瓦調(diào)整好K值。(3).吊入低壓轉(zhuǎn)子和軸瓦,裝好限位裝置并調(diào)整好K值。(4).使用專用測量工具,測量聯(lián)軸器圓周和平面間隙。(5).根據(jù)測量數(shù)值決定調(diào)整值。(6).根據(jù)調(diào)整值,微抬轉(zhuǎn)子翻出軸瓦,調(diào)整軸瓦球面瓦枕墊片。(7).復測中心并記錄。(1).聯(lián)軸器及螺栓用煤油清洗干凈。(2).檢查螺栓與孔的配合狀況,如有毛刺應用油光銼處理,孔內(nèi)損傷較嚴重應絞孔重配螺栓。(3).檢查高低壓轉(zhuǎn)子間聯(lián)軸器間的墊片厚度,與原始尺寸比較如有變化查明原因。(4).測量聯(lián)軸器平面瓢偏度。(5).裝復聯(lián)軸器。(6).組裝前將聯(lián)軸器的平面及螺栓孔清理干凈,用干凈布揩凈。盤動轉(zhuǎn)子使兩聯(lián)軸器對準記號。在螺栓上涂抹少量透平油對號入座,用銅棒輕敲打入螺孔,全部螺栓裝進后,對稱初緊螺栓然后全部復緊。(7).裝保險裝置。(8).裝聯(lián)軸器防護罩。12.低發(fā)對輪中心及靠背輪連接同上。5.2.3隔板的檢修1.測量通流部分軸向間隙。(1).將高中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到永久記號向上的位置。(2).將轉(zhuǎn)子以K值定位,裝上防軸竄裝置后,測量高中壓及低壓通流部分間隙。(3).用塞尺或內(nèi)徑百分表測量動葉進汽側(cè)葉根葉頂兩點間隙。(4).上述工作一般在解體和裝復各測一次。(5).測量隔板(低壓末2級)近汽封槽處與葉輪間軸向間隙并與安裝時有關的原始資料相對照,以檢驗隔板是否蠕變或塑性撓曲。2.測量葉片頂部徑向間隙。(汽封間隙)(1).測量軸向部分間隙時可同時測量。(2).測量方法a.用塞尺測量汽封與圍帶間隙(永久記號向上)。b.在汽封上貼橡皮膏檢查頂部間隙。3.低壓缸隔板解體檢查。(1).檢查上下隔板平面漏汽痕跡及動靜部分碰擦痕跡,并作記錄。(2).檢查下隔板中分面有無抬起,底部有無脫空現(xiàn)象。(3).在壓扳螺栓和隔板槽內(nèi)注煤油或松動劑。(4).拆除隔板壓扳螺栓,吊出隔板。4.隔板靜葉清理。5.隔板靜葉肉眼檢查并整修。(1).隔板靜葉環(huán)進出汽側(cè),有無轉(zhuǎn)子葉輪碰擦的痕跡,有無裂紋。鑄鋼隔板加強筋,有無裂紋。焊接噴嘴隔板焊縫有無裂紋。(2).靜葉片有無傷痕裂紋松動卷邊缺口等,尤其是隔板水平中分面被切兩半的靜葉應無松動裂紋。(3).隔板靜葉上的汽封片是否有完整是否松動翹邊或卷邊等現(xiàn)象。(4).隔板掛耳壓銷橫銷是否有松動現(xiàn)象。(5).靜葉水平面是否漏汽痕跡。6.用小錘逐片輕敲靜葉片作音響檢查。7.對有問題的靜葉片用放大鏡或著色檢查。8.對靜葉片裂紋缺口等缺陷作必要的修整,小缺口小裂紋等用小圓銼銼成圓角,裂紋較大時應在裂紋頂端打止延孔。出口邊卷曲嚴重應作必要加熱校整,較大缺口應補焊。9.隔板壓板螺栓清理檢查。10.檢查隔板。11.測量調(diào)整隔板洼窩中心。(1).在轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心后,測量隔板洼窩中心。(2).用壓鉛塊方法。a.在各級隔板洼窩底部放置硬度適中的鉛塊,厚度比測量間隙大2—3毫米。b.吊入轉(zhuǎn)子用內(nèi)徑百分表或塞尺測量各級隔板的水平面方向左右兩側(cè)間隙A、B。c.吊出轉(zhuǎn)子測量底部鉛塊的厚度C。d.水平方向的偏差是左右間隙的一半即1/2(A—B),垂直方向的偏差是下部間隙與左右間隙平均值之差C—A+B/2。(3).洼窩中心偏差超過標準時應調(diào)整:調(diào)整水平偏差的方法是加減隔板兩側(cè)支撐銷承力面下的墊片。調(diào)整垂直偏差可將橫銷一側(cè)焊補另一側(cè)修刮以達到移動的目的。12.測量持環(huán)支撐鍵膨脹間隙(在調(diào)整隔板中心或汽缸結(jié)合面經(jīng)過研拂后,應對持環(huán)支撐鍵間隙進行調(diào)整)分別裝置好上下并用紅丹粉檢查支撐鍵支撐面積。用深度游標卡尺分別測量計算支撐鍵的膨脹間隙。13.高中壓隔板組裝。(1).隔板用壓縮空氣吹凈。(2).在隔板支撐外邊緣涂抹防咬涂料后,依次吊入下隔板。(3).下隔板吊入后,按記號裝好支撐鍵,緊好螺栓。(4).吊入上隔板,緊固好結(jié)合面螺栓。14.低壓內(nèi)缸吊裝。(1).低壓內(nèi)缸用壓縮空氣吹凈。(2).內(nèi)缸進汽管吹凈后,用封板封堵好。(3).起吊內(nèi)下汽缸在橫縱銷處涂抹涂料。(4).內(nèi)下汽缸吊入后,按記號裝好支撐鍵,緊好螺栓。下缸抽氣口管道焊接。(5).吊入上內(nèi)缸,緊固好結(jié)合面螺栓。15.高壓內(nèi)缸安裝方法同上。16.拆裝檢查導流環(huán)在螺栓處澆注煤油,拆除螺栓并檢查導流環(huán)有無裂紋。17.檢查高壓噴嘴組(1).檢查噴嘴片及噴嘴室。a.用小銅棒輕擊噴嘴片作音響檢查。b.檢查噴嘴固定螺栓是否松動。(2).用內(nèi)窺鏡對噴嘴室內(nèi)部進行檢查。5.2.4主機軸封檢修1.軸封殼體解體檢查。(1).拔除高中低壓軸封殼體水平中分面和端面限位銷(高中壓缸)。(2).拆除端面和中分面的螺栓。(3).吊出各軸封殼體的上半部,檢查平面有無漏汽痕跡,轉(zhuǎn)子汽封段有無摩損。察看動靜部分相對軸向間隙是否正確,并初步檢驗下缸軸封殼體軸向徑向有無松動。(4).拆除汽封管法蘭螺栓,吊出下軸封殼體并在汽封塊處注煤油。2.拆除清理檢查汽封塊。(1).在汽封塊上墊鋁板,用小錘輕擊至能活動后,用手推出汽封塊。銹蝕嚴重可用5—10毫米的鋼銼銼成與汽封塊斷面形式相似,但尺寸比汽封端面小1-2毫米的墊塊墊在汽封塊端面上,然后用銅棒彎成圓弧形頂住汽封塊端面墊塊,用手錘敲擊。(2).用砂皮、碎砂輪片、鋼絲刷等工具,清理汽封塊殼體洼窩槽及其他零部件。(3).檢查彈簧片彈性及有無變形斷裂。(4).檢查壓扳螺栓并回攻配齊。(5).檢查限位方銷(中心圓柱銷)錐銷螺栓螺帽,有無毛刺磨損亂牙等,然后用紗布清理加油保存,以備用。(6).合上上下半軸封殼體,檢查水平結(jié)合面密合狀況,必要時研磨修整。(7).修理刮尖所有汽封齒尖。3.測量調(diào)整軸封洼窩中心(見隔板中心調(diào)整部分)。4.測量調(diào)整軸封徑向間隙。(1)解體前和裝復后,在轉(zhuǎn)子就位的情況下,用塞尺測量中分面兩側(cè)徑向間隙,并做詳細記錄以做備查。(2).裝復時,需要用轉(zhuǎn)子直接測量調(diào)整汽封間隙時,可在汽封塊上貼橡皮膏直接測量間隙。每塊汽封塊應按標準值各貼若干層橡皮膏(頂部和底部兩塊汽封塊加貼一條以確定底部間隙),并在軸上涂抹紅丹粉。吊入轉(zhuǎn)子定位,盤動轉(zhuǎn)子。吊出轉(zhuǎn)子,檢查橡皮膏接觸情況,計算出間隙值。5.調(diào)整汽封間隙,汽封間隙調(diào)整可通過車削汽封背面凸肩支撐面或修刮汽封齒的方法進行調(diào)整。6.檢查測量汽封軸向間隙(1).一般大修對汽封塊的軸向位置作監(jiān)視性檢查,調(diào)整通流部分間隙時,應相應調(diào)整軸向汽封間隙。(2).調(diào)整方法:如軸封殼體中所有汽封塊同時偏向一側(cè),則可在軸封殼體外的軸向結(jié)合面加減墊片調(diào)整。如個別汽封塊軸向間隙超標,一般更換汽封塊。作為過渡措施可以將該組汽封塊的一側(cè)點焊另一進行去加工。7.檢查調(diào)整汽封圓周膨脹間隙(1).汽封的徑向間隙調(diào)整好后,應測量其圓周膨脹間隙。(2).將該組汽封塊組合后,分別測量上下半只的汽封塊端面與汽封殼體中分面之差值,同時檢查相鄰汽封塊之間有無間隙。(3).周向膨脹間隙過小,應修整汽封端面,盡量使上下半間隙均勻。(4).如周向膨脹間隙大,可從該道舊汽封上鋸一薄片用平頭螺栓鑲嵌到汽封塊端面上填補或更新。8.測量軸封殼體徑向膨脹間隙9.組裝(1).軸封殼體洼窩及汽封塊清理干凈并涂抹鉛粉。(2).按拆除記號裝入各道汽封及彈簧片,上半汽封裝入后,擰緊汽封塊壓扳螺栓。(3).下半汽封裝復后,用壓縮空氣吹凈,仔細檢查各道汽封確無裝反裝錯后,吊入就位。(4).檢查上半汽封,用壓縮空氣吹凈,仔細檢查各道汽封確無裝反裝錯后,吊入就位。(5).打入定位銷擰緊螺栓,調(diào)整方銷間隙。(6).全部汽封裝復后,盤動轉(zhuǎn)子注意監(jiān)聽動靜部分有無摩擦聲。5.2.5汽輪機支持軸承與推力軸承檢修1.軸瓦解體(1).拆除軸瓦上的溫度計及軸振測量裝置。(2).拆除結(jié)合面螺栓,拉出軸承蓋立銷,吊出軸承蓋。(3).拆除軸承水平中分面連接螺栓,拉出銷子。(4).拆除頂軸油管接頭及可傾瓦進出油管接頭。(5).可傾瓦解體時,首先擰緊臨時固定螺栓再起吊。2.軸瓦表面宏觀檢查檢查軸承合金表面工作痕跡所占位置和表面狀況,用手撳壓軸承合金邊緣檢查軸承合金與瓦襯體結(jié)合面間有無油或氣泡擠出。3.測量軸瓦間隙(1).可傾瓦軸瓦油隙測量方法a.可傾瓦油隙的測量只能在組合狀態(tài)下進行。b.首先在轉(zhuǎn)子軸頸和軸瓦支持環(huán)外圓處各架一只百分表。c.安裝抬軸架,將軸略微抬升。d.監(jiān)視兩只百分表,當支持環(huán)上百分表開始移動時,讀出軸頸上的百分表最后讀數(shù),減去原始讀數(shù),兩者之差除以即為軸瓦油隙。(2).圓筒形軸瓦的間隙測量方法a.用塞尺在軸瓦中分面四角側(cè)間隙(塞尺伸入深度約為軸徑直徑1/10—1/12并記錄。b.用壓鉛絲方法測量頂部油隙。將兩根長約100—150毫米直徑比頂部間隙大0.5毫米的鉛絲分別放在軸頸頂部(擋油環(huán)內(nèi)側(cè))鉛絲放在該軸頸斷面不大于40°的弧度上,組合軸瓦緊固螺栓。取出鉛絲,用外徑千分尺測量取出的鉛絲厚度即為頂部間隙。4.整修軸瓦烏金接觸面及檢查頂軸油囊油隙。(1).檢查軸瓦與軸徑接觸部分的研刮花紋如已磨亮可用刮刀在軸瓦烏金表面交叉地輕微修刮。(2).檢查頂軸油囊間隙用直尺擱置在烏金上用塞尺檢查油隙。5.檢查修整內(nèi)外油擋間隙。(1).用塞尺或橡皮膏測量出內(nèi)外油擋的間隙,如油擋間隙較小,可放置在軸頸上研查后用小銼刀修銼其圓弧形狀應與軸吻合。(2).油擋齒尖磨鈍可用V形刃口的刮刀將齒尖刮尖。(3).內(nèi)油擋如由單片銅板組成或間隙過大時可用捻打方法縮小間隙。并在軸上涂抹紅丹粉研查,根據(jù)接觸痕跡使其圓弧與軸頸全部吻合后再修整間隙,如上下間隙過大可通過修刮油擋平面解決。(4).外油擋間隙超標時可以捻打銅齒以延伸銅齒縮小其間隙。如捻打方法無法縮小則應重鑲嵌。(5).軸承浮動油擋的檢查,如發(fā)現(xiàn)間隙超標應重新焊補或更新。6.檢查測量軸承緊力(1).用壓鉛絲方法測量瓦襯緊力。(2).在瓦襯頂部放兩段鉛絲在球面殼體中分面四角各墊一片0.50毫米。(3).蓋上上半球面殼體打入銷子,擰緊中分面螺栓。(4).拆吊上半球面殼體測量被壓扁鉛絲平均厚度減去兩側(cè)鋼皮厚度的差值即為瓦襯緊力。(5).球面殼體的瓦枕與軸承蓋間緊力方法同上。(6).緊力不符合要求時按下列方法進行a.對瓦枕緊力可通過加減求殼體中分面或修拂中分面。b.對球枕可調(diào)整頂部墊鐵內(nèi)的墊鐵厚度。7.軸瓦墊塊檢查(1).轉(zhuǎn)子吊出前用0.03毫米塞尺檢查瓦枕兩側(cè)及底部墊鐵與軸承座接觸情況如無法用塞尺檢查可吊起瓦枕檢查瓦枕檢查其工作痕跡接觸分布情況以作判斷。(2).如接觸不良需要進行研磨修刮。研刮前先在底部墊0.05—0.07毫米墊片,在軸承座洼窩內(nèi)涂抹一層薄薄的紅丹粉將球枕吊入,使下瓦墊鐵在其上面研磨著色。(2).根據(jù)著色印痕用細銼刀或鏟刀修刮墊塊表面。(3).三塊墊塊接觸情況同時合格后,將下部墊鐵內(nèi)墊片取出吊入轉(zhuǎn)子再檢查瓦枕接觸情況應符合質(zhì)量標準。(4).檢查各道瓦襯殼體球枕平面密合情況如不符合要求應修研。8.清理軸承室裝復聯(lián)軸器護罩及各道軸瓦(1).用煤油和白布將軸承室內(nèi)的雜物和油垢等全部清理干凈。(2).用鏟刀將軸承室內(nèi)的軸承座平面清理干凈。(3).用面粉團粘凈軸承座內(nèi)部的毛頭和死角的垃圾。(4).檢查軸承進出油管封堵情況如有必要拆開清理。(5).用壓縮空氣吹凈軸承各個部件后逐一裝入。(6).吊入轉(zhuǎn)子裝上瓦襯并打入銷子。緊固螺栓。(7).裝復下軸瓦頂軸油管接頭。(8).裝上球面殼體瓦枕。(9).緊固聯(lián)軸器螺栓后,再仔細檢查軸承室內(nèi)無雜物遺留。(10).裝上聯(lián)軸器護罩擰緊螺栓,用塞尺檢查軸四周與聯(lián)軸器護罩間的間隙。(11).軸承座平面涂抹HZ—1213涂料,蓋軸承蓋,打入銷子擰緊螺栓。(12).通知熱控接線。9.推力軸承檢修(1).解體檢查。(2).拆除進出油管接頭和測溫電線。(3).拆除緊固鋼絲,拆除調(diào)整螺栓。(4).拆除固定壓扳螺栓,取出固定壓扳。(5).取出可調(diào)鍥塊和固定鍥塊。(6).拆除推力軸承結(jié)合面螺栓。(7).起吊上半軸承,取出襯板和支持環(huán)及推力瓦塊。10.測量推力間隙(1).推力軸承在組合狀態(tài),蓋上推力軸承的外蓋,打入銷子,擰緊水平中分面。(2).在推力軸承外殼上裝上一只百分表,測量桿裝在推力瓦球枕上且與軸平行,測量瓦枕的軸向移動量。(3).另一只百分表測量桿支持在轉(zhuǎn)子的某一平面上,并與軸線平行。用扳手松緊調(diào)整螺栓,將轉(zhuǎn)子前后移動至極限位置(架在轉(zhuǎn)子平面的百分表指針出現(xiàn)擺動)。(4).架在推力瓦外殼上百分表的前后讀數(shù)(減去原始數(shù)值)之和,即為推力瓦間隙。推力瓦軸向間隙可通過調(diào)整墊片來解決。11.檢查推力瓦塊。(1).檢查推力瓦塊烏金工作面并檢查瓦塊厚度與原始記錄比較,如有異常應查明原因,作必要處理。(2).檢查推力瓦背部搖擺線和銷釘。推力瓦組合后,檢查每塊瓦塊的搖擺度。(3).檢查測溫元件和導線。(4).檢查推力瓦瓦塊鍥形緊油間隙:用鋼板尺擱置在瓦塊烏金面上,用塞尺測量鍥形外口間隙,根據(jù)軸承烏金上接觸痕跡,觀察油隙形狀是否符合圖紙要求。12.瓦塊組合后在平板上檢查接觸情況。(1).檢查擋油圈烏金及間隙。(2).檢查推力軸承外殼及附件。(3).按解體程序的逆序組裝,組裝后復測量推力間隙并檢查組裝是否正確。13.緊固軸承座底角螺栓。5.2.6滑銷系統(tǒng)檢修1.高中壓外缸貓爪橫銷清理(1).拆去貓爪橫銷潤滑油管。(2).清理定位螺栓螺紋,取出螺帽上定位銷和螺帽。(3).沿著螺栓加入適量松銹劑(或煤油),待松銹劑滲入后取出螺栓。(4).清理拖拉橫銷專用螺孔(如亂牙可重新攻絲)架設專用托架和螺栓。(5).在汽缸貓爪下架設千斤頂頂升汽缸,架表監(jiān)視汽缸頂升值不超過0.5毫米。(6).緊固螺栓將橫銷拉出。(7).清理橫銷銷槽。橫銷及銷槽結(jié)合面用紗布清理和打光。(8).檢查潤滑油脂注油管是否暢通,確保其暢通。(9).用游標卡尺測量橫銷間隙,記入專用卡片。2.清理檢查推拉裝置。(1).清理推拉裝置定位銷和螺栓的螺紋,沿著螺栓加入適量松銹劑(或煤油)滲入后取出螺栓。(2).測量推拉裝置長度是否與原始尺寸相符,接觸平面是否變形。如變形嚴重,必須更換。(3).檢查定位銷是否變形和毛刺。3.軸承座角銷清理檢查,取出壓扳銷螺栓,用紗布打磨清理壓扳,涂抹透平油復位后測量其間隙。4.檢查隔板支承鍵檢查。(1).在缸吊出后在支撐鍵定位螺栓處,澆注松銹劑(煤油),松動螺栓測量各塊厚度及各部間隙。(2).檢查持環(huán)支撐鍵承力面是否有磨擦凹和痕跡,接觸面積是否達75%。5.3安全、文明施工及綠色施工要求:5.3.1施工前地面做好鋪墊,防止施工過程中對地面造成破壞。5.3.2現(xiàn)場所有工器具經(jīng)檢驗后方可使用,現(xiàn)場工器具擺放整齊,拆卸下的零件進行編號,分類擺放整齊。5.3.3現(xiàn)場設垃圾回收桶,每天施工中產(chǎn)生的各種垃圾統(tǒng)一處理,倒在指定的位置。5.3.4每天施工結(jié)束后清掃現(xiàn)場,保持現(xiàn)場環(huán)境整潔。5.4質(zhì)量管理5.4.1嚴格按照驗收的規(guī)章制度。5.4.2未注明的執(zhí)行《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》汽輪機機組篇。5.4.3保證機組修后一次啟機成功,所有參數(shù)符合設計標準。六、應急預案6號機汽輪機本體檢修項目1總則1.1編制目的:編制目的為了做好發(fā)生事故后的應急處理,將事故損失降至最低,成立6號機汽輪機本體檢修項目應急預案領導小組。1.2

適用范圍適用于6號機汽輪機本體檢修項目事故的現(xiàn)場應急處置和應急救援工作。2事件特征2.1事件類型及危險性分析火災:動火易發(fā)生火災,造成人員傷害。氧氣瓶、乙炔瓶按規(guī)定距離放置,并綁扎繩索,防止氣瓶傾倒發(fā)生人身傷害,電火焊帶應均需經(jīng)檢驗合格,無破損,防止漏電、漏氣。高處墜落:在汽輪機抽氣孔、凝汽器汽室附近作業(yè)時,應系好安全帶,防止掉入抽汽孔、凝汽器等位置。觸電:電源必須由電氣專業(yè)進行連接,其它人員禁止連接。電動工器具檢驗合格,導線絕緣良好。工具傷人:使用的工具必須合格、完整,不完整的工具使用過程中易造成傷害。絆倒摔傷:工作時注意周圍工作壞境,腳下坑洞、管道、螺栓等防止絆倒,造成人身傷害。遺忘材料:工作負責人必須清點檢查確實沒有工具、材料遺留在內(nèi)才可回裝,帶入的工具、材料做好登記。窒息:在進行低壓缸導流環(huán)拆裝作業(yè)時,先打開低壓缸人孔,通風兩小時以上,再用氣體檢測儀檢測氧氣濃度在19.5-23%之間,方可進入內(nèi)部作業(yè),防止窒息。2.2事件發(fā)生的區(qū)域、地點及裝置名稱6號機12米區(qū)域汽輪機檢修平臺2.3事前可能的征兆腳手架搭設不合格,臨邊作業(yè)沒有系好安全帶,動火作業(yè)現(xiàn)場沒有做好防火措施,周邊可燃物未清理干凈,工作后現(xiàn)場遺留火種,交叉作業(yè),不按規(guī)定使用工器具,使用的工具不完整、不合格,使用的材料、工具未進行登記,工作結(jié)束工具未帶離現(xiàn)場,私自拆接電源線,電源線、電焊線絕緣不合格,金屬裸露。工作時未注意周邊環(huán)境,作業(yè)精神狀態(tài)不好。低壓缸導流環(huán)作業(yè)時沒有執(zhí)行先通風、再檢測、再作業(yè)流程。3應急組織及職責3.1應急救援指揮部總指揮:成員:3.2指揮部人員的職責總指揮的職責:全面指揮突發(fā)事件應急救援工作。發(fā)電部、設備部的職責:組織、協(xié)調(diào)本部門人員參加應急處置和救援工作。值長的職責:匯報有關領導,組織現(xiàn)場人員進行先期處置。運行人員:發(fā)現(xiàn)異常情況,及時匯報,做好運行方式的調(diào)整和,故障設備的隔離。點檢人員:及時趕赴現(xiàn)場,了解、分析現(xiàn)場狀況,消除設備缺陷。安監(jiān)人員的職責:監(jiān)督安全措施落實和人員到位情況。專(兼)職消防隊的職責:接到火警時,迅速趕往事發(fā)現(xiàn)場滅火。4應急處置4.1現(xiàn)場應急處置程序:事故發(fā)生后,總指揮趕赴事故現(xiàn)場進行指揮,成立現(xiàn)場指揮部,批準現(xiàn)場救援方案,組織現(xiàn)場搶救。4.2現(xiàn)場應急處置措施:在發(fā)生火災、高空墜落、觸電、絆倒摔傷、窒息等人身傷亡事件后,接到事故報告后根據(jù)本預案規(guī)定程序,組織力量對現(xiàn)場進行事故處理。4.3事件報告流程:在發(fā)生人身死亡、重傷等事故后,現(xiàn)場人員立即報告應急指揮部,啟動事故應急預案,及時進行事故處理。應急總指揮在接到現(xiàn)場報告后立即匯報公司主要負責人,公司主要負責人應在30分鐘內(nèi)上報河南公司領導及總值班室,同時向地方政府及應急管理部門匯報。4.4聯(lián)系方式:副總經(jīng)理:安全員:火警:市急救中心:6附件6.1應急部門、機構或人員的聯(lián)系方式。6.2應急設施、器材和物資清單正壓式消防空氣呼吸器,擔架,滅火器、紗布,酒精、藿香正氣水等6.3相關文件6.3.1與本預案相關或相銜接的應急預案主要有:《機械傷害傷亡事故現(xiàn)場處置方案》、《灼燙傷亡事故現(xiàn)場處置方案》、《高溫中暑人身事故現(xiàn)場處置方案》、《火災事故專項應急預案》、《高處墜落傷亡事故處置方案》、《物體打擊傷亡事故處置方案》6.3.2相關操作規(guī)程:《5、6號機集控主機運行規(guī)程》、《5、6號機集控輔機運行規(guī)程》、《消防規(guī)程》、《320MW機組檢修規(guī)程》?,F(xiàn)場應急救援措施及防范序號事故類別事故原因現(xiàn)場救援措施防范措施1中毒事故1.進行有毒材料作業(yè)的施工環(huán)境不通風有毒氣體中毒。3.未按規(guī)定配備勞護用品或勞護用品不合格。1.事故發(fā)生即大聲呼救,向有關部門及人員報告,請求救援,查明原因正確使用施救方法,通風送氧,減低毒氣濃度,決不盲目進入事故現(xiàn)場施救,并迅速啟動應急預案。2.立刻設危險區(qū)域,設警示標志,設專人監(jiān)護。3.迅速與120急救中心聯(lián)絡,爭取盡快讓患者得到專業(yè)救治。4.迅速查明原因和判斷事故發(fā)展狀態(tài),對中毒地點進行送風輸氧處理,然后派有經(jīng)驗的救護人員佩帶防毒器具進入事故地點將患者移至空氣流通處,使其呼吸新鮮空氣,并對患者進行緊急搶救。5.在切斷毒物來源之前,嚴禁任何人未佩帶防毒器具進入現(xiàn)場搶救。6.急救人員按照有關救護知識,立即救護傷員,在等急救中心到來前不要停止和放棄施救,如采取人工呼吸、清洗包扎等。7.現(xiàn)場應配備氣體監(jiān)測儀、通風設備、供氧得防毒面具、擔架、急救藥品等急救用品。佩戴合格勞動用具熟悉施工器械并有較強自我保護意識2腳手架事故1.腳手架支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌。2.腳手架平臺上堆放材料、機具等造成超載。3.腳手架拆除過程中竹笆的不規(guī)則脫落。1.發(fā)現(xiàn)者立即大聲呼救,現(xiàn)場管理人員應指揮作業(yè)人員迅速離開危險區(qū),向有關人員報告。2.按照應急程序處置。3.在坍塌過程中不要盲目搶險,應設專人監(jiān)護,密切注意事態(tài)的發(fā)展,根據(jù)險情設危險區(qū)域,設警示標志,嚴禁內(nèi)進;同時組織搶救人員,準備搶救;有危及用電安全的,應立刻切斷電源。4.在確認未有繼續(xù)坍塌危險的情況下,采取有效措施進行搶救,搶救時應首先搶救受傷人員;現(xiàn)場不具備搶救條件時,應立即向社會求救。5.現(xiàn)場急救處理:(1)盡快解除重物壓迫,減少擠壓綜合癥的發(fā)生。(2)傷肢制動,可用夾板等簡單托持傷肢。(3)傷肢降溫(避免凍傷),盡量避免局部熱缺血。(4)傷肢不應抬高、按摩或熱敷。(5)如果擠壓部位有開放創(chuàng)傷及活動出血者,應止血,但避免加壓,除有大血管斷裂外不用止血帶。(6)迅速轉(zhuǎn)往醫(yī)院。施工作業(yè)前檢查施工器具,做到合格后方能使用原則,不合格堅決不用。3高處墜落事故1.無臨邊、洞口防護措施等。2.高空作業(yè)不戴安全帶。3.違章操作或帶病作業(yè)。1.發(fā)生高處墜落事故,應馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),必要時,立即撥打120電話,配合醫(yī)務人員搶救。2.在醫(yī)務人員未到之前,有條件的情況下,可采取以下措施:①如傷員發(fā)生休克,應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進行搶救治療。②出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢?;杳哉邞脚P,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎。③發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后。搬運時,將傷者平臥放在帆布擔架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運過程,嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。④發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折,不要盲目搬動傷者。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定,使斷端不再移位或剌傷肌肉,神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關節(jié)為原則,可就地取材,用木板、竹頭等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。⑤遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施。a.一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(0.9%Nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶;較緊地包扎。b.加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟墊,放在傷口上再加包扎,來增強壓力而達到止血。c.止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時,在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。每隔25—40分鐘放松一次,每次放松0.5—1分鐘。⑥心肺復蘇的操作流程心肺復蘇(CRP)是一個連貫、系統(tǒng)的急救術,各個環(huán)節(jié)應緊密結(jié)合不間斷進行。現(xiàn)場心肺復蘇術的步驟如下:a.證實:迅速用各種方法刺激病人,確定是否意識喪失,心跳、呼吸停止。主要采取“一看”:看形態(tài)、面色、瞳孔:“二摸”:摸股動脈、頸動脈搏動:“三聽”:聽心音。證實病人心跳停止后應立即進行搶救。b.體位:一般要去枕平臥,將病人安置在平硬的地面上或在病人的背后墊上一塊硬板,盡量減少搬動病人。c.暢通呼吸道:其操作方法是仰額舉頜法:一手置于前額使頭部后仰,另一手的食指與中指置于下頜骨近下或下頜角處,抬起下頜。有假牙托者應取出。d.人工呼吸:可采用口對口呼吸。方法:①在保持呼吸道通暢的位置下進行;②用按于前額之手的拇指和食指,捏住病人的鼻翼下端;③術者深吸一口氣后,張開口貼緊病人的嘴,把病人的口部完全包住;④深而快地向病人口內(nèi)用力吹氣,直至病人胸廓向上抬起為止;⑤一次吹氣完畢后,立即與病人口部脫離,輕輕抬起頭部,面向病人胸部,吸入新鮮空氣,以便作下一次人工呼吸。同時使病人的口張開,捏鼻的手也應放松,以便病人從鼻孔通氣,觀察病人胸廓向下恢復,并有氣流從病人口內(nèi)排出;⑥吹氣頻率:12~20次/min,但應與心臟按壓成比例。單人操作,心臟按壓30次,吹氣2次(30:2)。雙人操作按5:1進行。吹氣時應停止胸外按壓;⑦氣量:一般正常人的潮氣量500~600ml。e.胸外心臟按壓:在人工呼吸的同時,進行人工心臟按壓。①按壓部位:胸骨中、下1/3交界處的正中線上或劍突上2.5~5cm處。②按壓方法:1、搶救者一手掌根部緊放在按壓部位,另一手掌放在此手背上,兩手平行重疊且手指交叉互握抬起,使手指脫離胸壁。2、搶救者雙臂應繃直,雙肩中點垂直于按壓部位,利用上半身體重和肩、臂部肌肉力量垂直向下按壓,使胸骨下陷4~5cm。3、按壓應平穩(wěn)、有規(guī)律地進行,不能間斷,下壓與向上放松時間相等;按壓至最低點處,應有一明顯的停頓,不能沖擊式的猛壓或跳躍式按壓;放松時定位的手掌根部不要離開胸骨定位點,但應盡量放松,務使胸骨不受任何壓力。4、按壓頻率:100~120次/分,按壓與放松時間比例以0.6:0.4為恰當。與呼吸的比例同上述。③按壓有效的主要指標:1、按壓時能捫及大動脈搏動,收縮壓>8.0kPa;2、患者面色、口唇、指甲及皮膚等色澤再度轉(zhuǎn)紅;3、擴大的瞳孔再度縮小;4、出現(xiàn)自主呼吸;5、神志逐漸恢復,可有眼球活動,睫毛反射與對光反射出現(xiàn),甚至手腳抽動,肌張力增加。④在胸外按壓的同時要進行人工呼吸,更不要為了觀察脈搏和心率而頻頻中斷心肺復蘇,按壓停歇時間一般不要超過10秒,以免干擾復蘇成功1.高空作業(yè)人員安全帶、安全帽、防護手套和防護服佩戴方法一定按照安全規(guī)章制度佩戴和使用2.安全帶一定要系在牢固不可收外力斷裂的地方以保證安全4觸電事故1.觸碰外電線路。2.設備漏電,未按規(guī)定安裝漏電保護裝置等。3.天氣潮濕、線路破損漏電。4.違反操作規(guī)程等。1.觸電急救的要點是動作迅速,救護得法,切不可驚慌失措,束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電,要盡快使觸電者脫離電源,根據(jù)觸電者的具體癥狀進行對癥施救。2.脫離電源的基本方法有:①將出事附近電源開關刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉,以切斷電源。②用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源。③必要時可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線。④救護人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者,使之脫離電源。⑤如果觸電者由于痙攣手指緊握導線纏繞在身上,救護人可先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電流,然后再采取其它辦法把電源切斷。⑥如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導線,且尚未確證線路無電之前,救護人員不可進入斷線落地點8~10米的范圍內(nèi),以防止跨步電壓觸電。進入該范圍的救護人員應穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導線后應迅速將其帶至8~10米以外立即開始觸電急救。只有在確證線路已經(jīng)無電,才可在觸電者離開觸電導線后就地急救。3.在使觸電者脫離電源時應注意的事項:①未采取絕緣措施前,救護人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。②嚴禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者;救護人不得采用金屬或其它絕緣性能差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護工具。③在拉拽觸電者脫離電源的過程中,救護人宜用單手操作,這樣對救護人比較安全。④當觸電者位于高位時,應采取措施預防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害)。⑤夜間發(fā)生觸電事故時,應考慮切斷電源后的臨時照明問題,以利救護。4.觸電者未失去知覺的救護措施:應讓觸電者在比較干燥、通風暖和的地方靜臥休息,并派人嚴密觀察,同時請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。5.觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施:應使其舒適地平臥著,解開衣服以利呼吸,四周不要圍人,保持空氣流通,冷天應注意保暖,同時立即撥打120電話送就近醫(yī)院搶救。對電纜及帶電設備施工,盡可能切斷電源后在施工,或者佩戴橡膠鞋及橡膠手套,外露電纜一定要做好防護后施工人員方能施工5機械傷害事故1.違章操作機械。2.機械發(fā)生故障及防護裝置失靈至使傷人。3.未按規(guī)定配備勞護用品。1.發(fā)生機械傷害事故應立即切斷動力電源。首先搶救傷員,觀察傷員的傷害情況,如手前臂、小腿以下位置出血,應選用橡膠帶或布帶或止血紗布等進行綁扎止血.2.如傷員發(fā)生休克,應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸處心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進行搶救治療。3.出現(xiàn)顱腦損傷,必須保持呼吸道暢通?;杳哉邞脚P,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應初步固定后再移動。遇有凹陷骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送鄰近的醫(yī)院治療。4.發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后。移動時,將傷者平臥放在帆布擔架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,導致死亡。搶救脊椎受傷者,移動過程中,嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。5.發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折,不要盲目移動傷者。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉,神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處以上下關節(jié)為原則,可就地取材,用木板、竹板等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與提側(cè)下肢縛在一起。6.遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。7.動用最快的交通工具或其他措施,及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運送途中應盡量減少顛簸。同時密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。8.當機械發(fā)生重大事故時,必須及時上報有關單位和組織搶救,保護現(xiàn)場,設置危險區(qū)域,專人監(jiān)護,拍攝事故現(xiàn)場照片。工程中各種機械設施除相關操作人員外禁止非操作員使用,機械使用需辦理使用手續(xù)方能使用,大型機械施工需配備作業(yè)指揮員6物體打擊事故1.高空墜物傷人。2.未按規(guī)定佩戴勞護用品如安全帽等。3.違章操作機械。1.發(fā)生物體打擊事故,應馬上組織搶救傷者脫離危險現(xiàn)場。搶救的重點放在對顱腦損傷、胸部骨折和出血上進行處理。2.撥打電話120送就近醫(yī)院搶救。3.在醫(yī)務人員未到之前,有條件的情況下,可采取以下措施:①在移動昏迷的顱腦損傷傷員時,應保持頭、頸、胸在一直線上,不能任意旋曲。若伴頸椎骨折,更應避免頭頸的擺動,以防引起頸部血管神經(jīng)及脊髓的附加損傷。②觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進行搶救治療。③出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢?;杳哉邞脚P,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送就近有條件的醫(yī)院治療。7火災事故1.違章使用明火、電焊、氣焊2.電線短路3.隨意亂丟火種4.易燃易爆氣體泄漏等1.最早發(fā)現(xiàn)者應立即大聲呼救,啟動警報裝置?,F(xiàn)場防火責任人立即組織義務消防隊員和其他救援專業(yè)人員正確使用滅火器材撲

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論