第五組碳足跡了解碳足跡“碳足跡”來(lái)源于一個(gè)英語(yǔ)單詞“CarbonFootprint”，是指一個(gè)人的能源意識(shí)和行為對(duì)自然界產(chǎn)生的影響，簡(jiǎn)單的講就是指?jìng)€(gè)人或企業(yè)“碳耗用量”。其中“碳”，就是石油、煤炭、木材等由碳元素構(gòu)成的自然資源；碳耗用得多，導(dǎo)致全球變暖的元兇二氧化碳也制造得多。制造企業(yè)的供應(yīng)鏈一般包括了采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸，其中倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳。碳足跡的概述

每個(gè)人都有自己的碳足跡，它指每個(gè)人的溫室氣體排放量，以二氧化碳為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。這個(gè)概念以形象的“足跡”為比喻，說(shuō)明了我們每個(gè)人都在天空不斷增多的溫室氣體中留下了自己的痕跡。一個(gè)人的碳足跡可以分為第一碳足跡和第二碳足跡。第一碳足跡是因使用化石能源而直接排放的二氧化碳，比如一個(gè)經(jīng)常坐飛機(jī)出行的人會(huì)有較多的第一碳足跡，因?yàn)轱w機(jī)飛行會(huì)消耗大量燃油，排出大量二氧化碳。第二碳足跡是因使用各種產(chǎn)品而間接排放的二氧化碳，比如消費(fèi)一瓶普通的瓶裝水，會(huì)因它的生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的排放而帶來(lái)第二碳足跡。碳足跡涉及許多因素，許多網(wǎng)站提供了專門的“碳足跡計(jì)算器”，只要輸入相關(guān)情況，就可以計(jì)算你某種活動(dòng)的碳足跡，也可以計(jì)算你全年的碳足跡總量。碳足跡越大，說(shuō)明你對(duì)全球變暖所要負(fù)的責(zé)任越大。

基本公式

家居用電的二氧化碳排放量（Kg）＝耗電度數(shù)×0.785；天然氣二氧化碳排放量（千克）=天然氣使用度數(shù)×0.19；自來(lái)水二氧化碳排放量（千克）=自來(lái)水使用度數(shù)×0.91；乘坐公共汽車的二氧化碳排放量（千克)＝公里數(shù)×0.036開(kāi)車的二氧化碳排放量（Kg）＝油耗公升數(shù)×2.7；乘坐飛機(jī)的二氧化碳排放量（Kg）：短途旅行：200公里以內(nèi)＝公里數(shù)×0.275；中途旅行：200－1000公里＝55+0.105×（公里數(shù)－200）；長(zhǎng)途旅行：1000公里以上＝公里數(shù)×0.139。按照30年冷杉吸收111Kg二氧化碳來(lái)計(jì)算需要重幾棵樹(shù)來(lái)補(bǔ)償。碳足跡，統(tǒng)計(jì)一項(xiàng)產(chǎn)品或服務(wù)的二氧化碳和其他溫室氣體的排放總額超過(guò)了其全部生命周期。碳排放無(wú)處不在，在你用電腦發(fā)現(xiàn)這篇文章，到你吃下一頓飯都在排放碳（接下來(lái)要做的事，再下一件事……如此反復(fù)進(jìn)行的事項(xiàng)都會(huì)留下碳足跡），好比在你下次走到外面，你的鞋在在地面上留下一個(gè)物理足跡一樣。但這只是故事的一部分。計(jì)算方法

第一種，利用生命周期評(píng)估（LCA）法（這種方法更準(zhǔn)確也更具體）；第二種是通過(guò)所使用的能源礦物燃料排放量計(jì)算（這種方法較一般）。用你的車子的碳足跡作為一個(gè)例子：第一種方法會(huì)估計(jì)所有的碳排放量，從汽車的制造開(kāi)始（包括制造汽車所有的金屬、塑料、玻璃和其它材料），開(kāi)車和處置車。第二種方法則只計(jì)算制造、駕駛和處置車時(shí)所用化石燃料的碳排放量。不只一種方法提供給大眾，這取決于人們?nèi)绾稳ナ褂?。像這樣在世界地圖和美國(guó)國(guó)務(wù)院提供的地圖上自上向下計(jì)算，即可計(jì)算出人均碳足跡，以及每個(gè)國(guó)家的總排放量（或其他高級(jí)工作團(tuán)隊(duì)、組織等），并可以將居民個(gè)人排放量和集團(tuán)分隔開(kāi)來(lái)。主要影響

氣候變化每個(gè)人都有自己的碳足跡，它指每個(gè)人的溫室氣體排放量，以二氧化碳為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。這個(gè)概念以形象的“足跡”為比喻，說(shuō)明了我們每個(gè)人都在天空不斷增多的溫室氣體中留下了自己的痕跡。碳足跡的提出是為了讓人們意識(shí)到應(yīng)對(duì)氣候變化的緊迫性。比如：如果你用了100度電，那等于你排放了大約78.5千克二氧化碳，需要種一棵樹(shù)來(lái)抵消；如果你自駕車消耗了100公升汽油，大約排放了270千克二氧化碳，需要種三棵樹(shù)來(lái)抵消。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織起草的ISO14067產(chǎn)品碳足跡國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(簡(jiǎn)稱ISO碳足跡標(biāo)準(zhǔn))的最終版草案稿仍將在2013年初確定，定稿將在2013年年內(nèi)發(fā)布。相關(guān)活動(dòng)

首屆世界低碳與生態(tài)經(jīng)濟(jì)暨技術(shù)博覽會(huì)

首屆世界低碳與生態(tài)經(jīng)濟(jì)暨技術(shù)博覽會(huì)在南昌開(kāi)幕，在此次以“節(jié)能減排-綠色生態(tài)”為主題的大會(huì)上，發(fā)展低碳生態(tài)經(jīng)濟(jì)，減少企業(yè)碳排量，將“碳足跡”作為企業(yè)參與環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)責(zé)任的新坐標(biāo)成為1300多名海內(nèi)外嘉賓討論的重要議題。低碳經(jīng)濟(jì)低碳經(jīng)濟(jì)指的是，以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，其實(shí)質(zhì)是通過(guò)能源高效利用、清潔能源開(kāi)發(fā)、實(shí)現(xiàn)企業(yè)的綠色發(fā)展。這種經(jīng)濟(jì)模式不僅意味著企業(yè)要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產(chǎn)能力，推進(jìn)節(jié)能減排的科技創(chuàng)新，同時(shí)也要求企業(yè)以身作則，引導(dǎo)員工和公眾反思哪些習(xí)以為常的消費(fèi)模式和生活方式是浪費(fèi)能源、增排污染的不良行為，從而充分發(fā)掘行業(yè)和消費(fèi)生活領(lǐng)域節(jié)能減排的巨大潛力。我們了解了那么多有關(guān)碳足跡，那我們的主人公小白一天的碳足跡如何？？小白的一天今天小白好忙呀！唉，又要上學(xué)了！起床啦！小白穿好衣服，去衛(wèi)生間燒熱水器，打算洗個(gè)頭再上班……（一度電熱水器）大概碳排放是0.785㎏上學(xué)路上A路口，堵車了。小白乘坐的自家車堵在了中間，

碳排放約11㎏

上學(xué)begin小明他們的班級(jí)在4樓，大概碳排放1.57㎏吃飯了小白學(xué)習(xí)了一上午，餓了，下午要繼續(xù)奮斗，必須在12：20前