第頁(yè)賀州機(jī)動(dòng)車駕駛教練員從業(yè)資格證1、教學(xué)大綱的內(nèi)容、學(xué)時(shí)不能減少，但教學(xué)順序可以顛倒。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)大綱的內(nèi)容、學(xué)時(shí)可以更具學(xué)員的情況而定，但教學(xué)順序最好不要顛倒。

2、如果學(xué)員的接受能力強(qiáng)，動(dòng)作掌握快，教練員可縮減教學(xué)學(xué)時(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員在教學(xué)過(guò)程中：應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)，加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)教育，傳授駕駛技能；應(yīng)該及時(shí)掌握學(xué)員的反饋信息，調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，因材施教；應(yīng)嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的要求，保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，規(guī)范教學(xué)。

3、道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題考查道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)企業(yè)等級(jí)。道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)。參見(jiàn)教材P161。

4、輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重是由于_______造成的。

A、經(jīng)常在低等級(jí)公路行駛

B、輪胎氣壓過(guò)高

C、輪胎氣壓過(guò)低

D、前輪定位不符合要求

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重是由于前輪定位不符合要求造成的。

5、教案的內(nèi)容是對(duì)教材重點(diǎn)的重復(fù)或縮寫(xiě)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員因該根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、授課方式及學(xué)員的基本情況，結(jié)合實(shí)際教學(xué)條件、個(gè)人的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)風(fēng)格，編劇教案。

6、一般來(lái)說(shuō),在駕駛訓(xùn)練中,動(dòng)作越復(fù)雜,學(xué)員越容易形成動(dòng)作定勢(shì)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：一般來(lái)說(shuō)，在駕駛訓(xùn)練中，動(dòng)作越復(fù)雜，學(xué)員越容易形成動(dòng)作定勢(shì)。所以在駕駛訓(xùn)練初期，為了保證學(xué)員動(dòng)作的準(zhǔn)確性，教練員可以適當(dāng)放慢訓(xùn)練的進(jìn)度。在駕駛訓(xùn)練中，教練員可以根據(jù)訓(xùn)練項(xiàng)目的特點(diǎn)和學(xué)員的學(xué)習(xí)情況，選擇集中訓(xùn)練或分散訓(xùn)練。

7、教練員采用動(dòng)畫(huà)模擬教學(xué)時(shí),模擬演示的時(shí)間越長(zhǎng)教學(xué)效果越好。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員采用動(dòng)畫(huà)模擬教學(xué)時(shí)，模擬演示的時(shí)間分配不宜過(guò)多，能說(shuō)明主題即可。

8、車輛行駛距交叉路口()開(kāi)轉(zhuǎn)向燈表明前進(jìn)方向。

A、30—50m

B、50—100m

C、100—150m

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：車輛行駛距交叉路口，五十至一百米，開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。

9、車輛一級(jí)維護(hù)除日常維護(hù)作業(yè)外，以（）為主。

A、檢查、調(diào)整

B、潤(rùn)滑、緊固

C、潤(rùn)滑、調(diào)整

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：車輛一級(jí)維護(hù)除日常維護(hù)作業(yè)外，以潤(rùn)滑、緊固為主。車輛二級(jí)維護(hù)除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主。

10、利用掛圖進(jìn)行教學(xué)生動(dòng).直觀,因此教練員無(wú)須對(duì)掛圖進(jìn)行講解。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：利用掛圖進(jìn)行教學(xué)生動(dòng)、直觀，但是教練員還須對(duì)掛圖進(jìn)行講解。

11、對(duì)傷員進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸搶救時(shí)，兩次用力吹氣之間應(yīng)間隔（）。

A、2秒

B、3秒

C、4秒

答案：A

分析：間隔太久了吹進(jìn)去的吸收完了后面吹的接不上

12、教練員適宜采用___組織“車輛性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)”理論教學(xué)。()

A、講授教學(xué)法

B、演示教學(xué)法

C、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法

D、示范教學(xué)法

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員適宜采用講授教學(xué)法、演示教學(xué)法、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法組織“車輛性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)”理論教學(xué)。

13、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，讓行人和優(yōu)先通行的車輛通行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四章第一節(jié)第四十四條機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。所以該題正確了。

14、在道路駕駛訓(xùn)練中，教練員應(yīng)及時(shí)糾正（）的學(xué)員駕駛漫不經(jīng)心，穿插繞行，隨意變更車道等影響行車安全的駕駛行為。

A、性情急躁.易沖動(dòng)

B、穩(wěn)重、踏實(shí)、反應(yīng)較遲緩

C、注意力易轉(zhuǎn)移、浮躁

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在道路駕駛訓(xùn)練中，教練員應(yīng)及時(shí)糾正注意力易轉(zhuǎn)移、浮躁的學(xué)員駕駛漫不經(jīng)心，穿插繞行，隨意變更車道等影響行車安全的駕駛行為。

15、夜間在照明條件較好的城市道路上行駛時(shí)，教練員應(yīng)讓學(xué)員關(guān)閉前照燈。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：一般情況下城市道路光照條件比較好，夜間打個(gè)近光燈就可以了，基本上用不到遠(yuǎn)光燈。如果光線不好，司機(jī)也可以使用遠(yuǎn)光燈。不過(guò)在會(huì)車時(shí)一定要注意關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

16、在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步？（如圖）()

A、在公交車后停車

B、迅速超越公交車

C、減速，緩慢超越

D、連續(xù)鳴喇叭提醒

答案：C

分析：公交車可能突然起步。因此橫向間距要加大，而且要減速慢行，超越時(shí)要特別留意公交車的動(dòng)態(tài)，避免發(fā)生碰撞。

17、圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志。（黃底、黑邊、黑圖案）

A、兩側(cè)變窄

B、右側(cè)變窄

C、左側(cè)變窄

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：左側(cè)變窄。

18、教育心理學(xué)主要研究教育者在教學(xué)過(guò)程中的心理活動(dòng)及其規(guī)律。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：應(yīng)該是錯(cuò)的！書(shū)上說(shuō)的是研究受教育者而不是教育者。

19、對(duì)車輛后視鏡進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查后視鏡是否清晰、完整、調(diào)整得當(dāng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)車輛燈光進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查燈具是否完好、有效。對(duì)車輛后視鏡進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查后視鏡是否清晰、完整、調(diào)整得當(dāng)。

20、起步前教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查_(kāi)__。()

A、變速器操縱桿是否在空擋位置

B、轉(zhuǎn)向盤(pán).踏板的自由行程是否合適

C、駐車制動(dòng)器操縱桿是否拉緊

D、踏板下是否有異物

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：起步前教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查變速器操縱桿是否在空擋位置；轉(zhuǎn)向盤(pán)、踏板的自由行程是否合適；駐車制動(dòng)器操縱桿是否拉緊；踏板下是否有異物。

21、駕駛員使用鎮(zhèn)靜劑后會(huì)影響行車安全,其主要原因是鎮(zhèn)靜劑能夠___。()

A、消除人的恐懼感.不安感和緊張情緒

B、使人肌體活力下降

C、引起頭暈.目眩.乏力等癥狀

D、使人動(dòng)作失控.反應(yīng)遲鈍

答案：BCD

分析：駕駛員使用鎮(zhèn)靜劑后會(huì)影響行車安全，其主要原因是鎮(zhèn)靜劑能夠使人不安感和緊張情緒、使人肌體活力下降、引起頭暈、目眩、乏力等癥狀、使人動(dòng)作失控、反應(yīng)遲鈍。

22、員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作，教練員在指錯(cuò)糾正時(shí)要抓住重點(diǎn)，擊中要害，不能胡子眉毛一把抓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員操作中除非緊急和特殊情況外，教練員不要頻繁的打方向，踏副制動(dòng)踏板。學(xué)員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作，教練員在指錯(cuò)糾正時(shí)要抓住重點(diǎn)，擊中要害，不能胡子眉毛一把抓。

23、離合器的作用是（）。

A、便于汽車平穩(wěn)起步

B、便于變速器換擋

C、防止傳動(dòng)系過(guò)載

D、便于改變驅(qū)動(dòng)車輪的扭矩

答案：ABC

分析：離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地結(jié)合或暫時(shí)分離，以便于車輛起步、停車和換檔等操作。

24、根據(jù)汽車安全性能的基本定義，（）屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)。

A、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）

B、安全帶

C、安全氣囊

D、驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置（ASR）

答案：AD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：根據(jù)汽車安全性能的基本定義，制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS）和驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置(ASR）都屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)。

25、汽車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)（），確保安全。

A、盡可能在應(yīng)急車道內(nèi)停車

B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、在車后50米～100米處設(shè)置警告標(biāo)志

C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車后150米以外設(shè)置警告標(biāo)志

D、必要時(shí)報(bào)警

答案：ACD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)：1、盡可能在應(yīng)急車道內(nèi)停車；2、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車后150米以外設(shè)置警告標(biāo)志；3、必要時(shí)報(bào)警，確保安全。

26、在行駛中,把變速桿換入一檔,汽車的_______。

A、行駛速度慢,牽引力小

B、行駛速度快,牽引力小

C、行駛速度慢,牽引力大

D、行駛速度快,牽引力大

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛中為了迅速提高車速，但還不能急加油門(mén)，其目的是減小加速阻力。在行駛中，把變速桿換入一檔，汽車的行駛速度慢，牽引力大。

27、在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時(shí)停車時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員及時(shí)關(guān)閉所有車燈,避免引起行人或其他車輛駕駛員眩目。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：適當(dāng)開(kāi)啟雙向燈。

28、為了使教案編寫(xiě)有新意,教練員在編寫(xiě)教案時(shí)應(yīng)___。()

A、適當(dāng)嘗試新的教學(xué)流程

B、盡量采用先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備

C、不斷增加新的教學(xué)內(nèi)容

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：為了使教案編寫(xiě)有新意，教練員在編寫(xiě)教案時(shí)應(yīng)適當(dāng)嘗試新的教學(xué)流程。

29、發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼](méi)有進(jìn)行安全確認(rèn)。（如下圖）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：車輛倒車時(shí)要注意周圍的交通情況，發(fā)生題中的這種情況，主要是由于大客車在倒車時(shí)沒(méi)有進(jìn)行安全確認(rèn)造成的。

30、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到接聽(tīng)手機(jī)或注意力高度集中的行人，要在臨近時(shí)鳴喇叭警示。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：此題要注意遇到的是注意力高度集中的人，也就是說(shuō)，此類人對(duì)于周圍情況的變化來(lái)不及在第一時(shí)間做出反應(yīng)，若等到臨近時(shí)才鳴喇叭，那么就有可能行人還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)就撞上了。另外，要本著安全第一的原則，所以在遇到此類行人時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低車速，并提前提醒。因此本題錯(cuò)誤。

31、申請(qǐng)大型客車駕駛操作教練員資格的，須具有8年以上安全駕駛經(jīng)歷和6年以上駕駛大型客車的經(jīng)歷。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：申請(qǐng)大型客車駕駛操作教練員資格的人員，具有10年以上安全駕駛經(jīng)歷，且有5年以上的駕駛大型客車的經(jīng)歷。

32、如圖所示，（）應(yīng)當(dāng)最先通過(guò)路口。（圖中箭頭代表行駛方向）

A、大貨車

B、小轎車

C、摩托車

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：如圖所示，小轎車應(yīng)當(dāng)最先通過(guò)路口。圖中箭頭代表行駛方向。

33、松懈情緒造成注意力不集中，不會(huì)使訓(xùn)練成績(jī)停頓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：松懈情緒造成注意力不集中，怎么可能不會(huì)使訓(xùn)練成績(jī)停頓。

34、汽車靜止時(shí),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油平面,機(jī)油尺刻度值應(yīng)表示不低于()。

A、42007

B、42006

C、42008

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車靜止時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油平面，機(jī)油尺刻度值應(yīng)表示不低于1/2。

35、一輛中型客車核載19人，實(shí)載29人駕駛員連續(xù)駕駛6小時(shí)，以20km/h的速度行至一下陡坡并急轉(zhuǎn)彎處，因道路泥濘濕滑，車輛轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大，駛出路面，墜下200米深的懸崖。上述重大交通事故的主要原因是駕駛員違法（）。

A、操作

B、占道行駛

C、超載行駛

D、疲勞駕駛

答案：ABD

分析：核載19人，實(shí)載29人是超載，連續(xù)6小時(shí)是疲勞駕駛，轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大是操作不當(dāng)。預(yù)防此類交通事故的主要方法是嚴(yán)禁超載行駛和疲勞駕駛，同時(shí)做好車輛的維護(hù)。

36、行車中，如圖所示的報(bào)警燈常亮?xí)r，駕駛員應(yīng)駕駛員應(yīng)選擇安全區(qū)域停車。熄火后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，故障燈仍未能消除的，應(yīng)該（）。

A、調(diào)整座椅位置

B、到維修廠進(jìn)行檢修

C、選擇安全區(qū)域停車

答案：B

分析：機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：如圖所示的報(bào)警燈為安全氣囊警示燈，該燈常亮?xí)r駕駛員應(yīng)駕駛員應(yīng)選擇安全區(qū)域停車。熄火后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，故障燈仍未能消除的，應(yīng)該到維修廠進(jìn)行檢修。

37、在高速公路上發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)將乘員疏散至車前150米的高速公路以外區(qū)域。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：在高速路上，應(yīng)該在車前是對(duì)的。防止后面車子再次碾壓。

38、造成這起事故的主要原因是大客車倒車過(guò)程中沒(méi)有認(rèn)真觀察，小客車在發(fā)現(xiàn)前車掉頭時(shí)強(qiáng)行通過(guò)。（如下圖）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：車輛倒車時(shí)要注意周圍的交通情況，發(fā)生題中的這種情況，主要是由于大客車在倒車時(shí)沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)后方小車造成的。

39、我國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人都必須遵守《道路交通安全法》。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：遇到《道路交通安全法》沒(méi)有規(guī)定的情況，車輛、行人應(yīng)在保障道路交通有序、安全、暢通的原則下通行。

40、教練員應(yīng)具備高尚的職業(yè)道德品質(zhì)、安全意識(shí)、嫻熟的駕駛技能和較強(qiáng)的教學(xué)能力，應(yīng)當(dāng)遵章守法，為學(xué)員起到良好的示范作用，同時(shí)要注重教學(xué)過(guò)程的安全性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：在取得從業(yè)資格證之后，教練員還要不斷學(xué)習(xí)，豐富自己的專業(yè)知識(shí)，及時(shí)調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化安全意思，更新教學(xué)理念，提高教學(xué)水平，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和駕駛員素質(zhì)教育的需要。

41、教練員適宜采用___組織“優(yōu)先通行權(quán)與禮讓”理論教學(xué)。()

A、講授教學(xué)法

B、演示教學(xué)法

C、討論教學(xué)法

D、示范教學(xué)法

答案：ABC

分析：教練員適宜采用講授教學(xué)法、演示教學(xué)法、討論教學(xué)法來(lái)組織“優(yōu)先通行權(quán)與禮讓”理論教學(xué)。教練員適宜采用講授教學(xué)法，演示教學(xué)法，組織“車輛總體構(gòu)造”理論教學(xué)。

42、造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。（如圖）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：由圖可知，行人正從人行橫道線上穿過(guò)，發(fā)生這樣的事故主要是由于車子沒(méi)有停車讓行造成的。因此本題錯(cuò)誤。

43、機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照___通過(guò)。()

A、交通警察的指揮

B、交通信號(hào)燈

C、交通標(biāo)志

D、交通標(biāo)線

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮，交通信號(hào)燈，交通標(biāo)志，交通標(biāo)線通過(guò)。

44、在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場(chǎng)救助傷員時(shí)，正確的自我防護(hù)措施是（）。

A、遠(yuǎn)離受污染的傷員

B、用濕毛巾外敷口鼻

C、帶好防護(hù)手套

D、遠(yuǎn)離泄漏的化學(xué)品

答案：BC

分析：在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場(chǎng)救助傷員時(shí)，正確的自我防護(hù)措施是用濕毛巾外敷口鼻、帶好防護(hù)手套。

45、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到牲畜跑向路中，要預(yù)防趕牲畜的人突然跑向路中。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：駕駛機(jī)動(dòng)車遇到牲畜跑向路中，要預(yù)防趕牲畜的人突然跑