大四畢業(yè)生生產(chǎn)實習(xí)報告實習(xí)目的：

將學(xué)習(xí)的理論學(xué)問運用于實踐當(dāng)中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫穿。同時，也能開拓視野，完善自己的學(xué)問構(gòu)造，到達(dá)熬煉力量的目的。讓我們對本專業(yè)學(xué)問形成一個客觀，理性的熟悉，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。

實習(xí)時間：

實習(xí)地點：

實習(xí)團(tuán)隊：

土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

實習(xí)要求：

（1）實際觀看各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，熟悉并了解路橋的構(gòu)造。

（2）通過自己實地的觀看并記錄，了解大路的交通量，計算一般地市內(nèi)大路橋梁的交通壓力。

（3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

（4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

（5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

（6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成局部。

（7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的構(gòu)造構(gòu)造特點。

實習(xí)前記

這次實習(xí)從XX年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家腳印遍布焦作四周大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業(yè)學(xué)問上獲益匪淺同時也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們在接近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美妙時間！

這次實習(xí)分為兩局部：理論講座與工地實踐。理論局部我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)教師的講座；實踐局部主要以工地實習(xí)的形式來進(jìn)展。

大四畢業(yè)生生產(chǎn)實習(xí)報告2

依據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路外表流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖垮路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴(yán)峻時可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利澆灌相協(xié)作，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

總的要求是查明狀況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

褚懷寶教師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步進(jìn)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程構(gòu)造物，通常是指修建在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、大路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事討論和建筑各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個分支。目前，大局部隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，打算了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道經(jīng)常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

隧道之所以在近幾年迅猛的進(jìn)展，是由于它有獨特的優(yōu)點：

首先，利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行狀況和提高線路的運行力量。

其三，隧道是一項隱藏在地下、水下或山體內(nèi)部的重要構(gòu)造。

其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是非常重要的。

最終，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的進(jìn)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成局部。礦井的建立和施工比隧道更困難，由于它位于較深的地下，地質(zhì)條件更簡單和施工技術(shù)不完善!

大四畢業(yè)生生產(chǎn)實習(xí)報告3

實習(xí)目的：將學(xué)習(xí)的理論學(xué)問運用于實踐當(dāng)中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫穿。同時，也能開拓視野，完善自己的學(xué)問構(gòu)造，到達(dá)熬煉力量的目的。讓我們對本專業(yè)學(xué)問形成一個客觀，理性的熟悉，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。

實習(xí)團(tuán)隊：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

實習(xí)要求：

(1)實際觀看各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，熟悉并了解路橋的構(gòu)造。

(2)通過自己實地的觀看并記錄，了解大路的.交通量，計算一般地市內(nèi)大路橋梁的交通壓力。

(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

(5)了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成局部。

(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的構(gòu)造構(gòu)造特點。

實習(xí)前記

這次實習(xí)從20xx年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家腳印遍布焦作四周大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業(yè)學(xué)問上獲益匪淺同時也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們在接近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美妙時間!

這次實習(xí)分為兩局部：理論講座與工地實踐。理論局部我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)教師的講座;實踐局部主要以工地實習(xí)的形式來進(jìn)展。

聽講座

實習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生

實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座，分別由教師給我們敘述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝教師與褚懷寶教師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘教師從道路工程的起源講到最新一些道路進(jìn)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建立者不僅要存構(gòu)造上，形式上令人滿足，還要做到節(jié)省，與環(huán)境的相和諧的進(jìn)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、