朽木易折，金石可鏤。千里之行，始于足下。第頁/共頁昆明理工大學(xué)碩士研究生入學(xué)考試《汽車運用工程》考試大綱第一部分考試形式和試卷結(jié)構(gòu)一、試卷滿分及考試時光試卷滿分為150分，考試時光為180分鐘。二、答題方式答題方式為閉卷、筆試。三、試卷內(nèi)容結(jié)構(gòu)挑選、填空、判斷題部分，約占27%。術(shù)語解釋部分，約占13%。分析題、論述題部分，約占48%。計算題部分，約占12%。四、試卷題型結(jié)構(gòu)試卷題型結(jié)構(gòu)為：填空、挑選、判斷約40分名詞、概念解釋約20分論述、分析題

約72分計算題約18分第二部分考察的知識及范圍考察的知識及范圍：（一）汽車的使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件；汽車運行工況；汽車使用性能指標(biāo)。要求了解汽車的使用條件，汽車的運行工況，控制汽車使用性能指標(biāo)。（二）汽車動力性汽車的動力性指標(biāo)；汽車的驅(qū)動力與行駛阻力；汽車的驅(qū)動力-行駛阻力平衡圖與動力特性圖；汽車行駛的附著條件與汽車的附著率；汽車的功率平衡；裝有液力變矩器汽車的動力性。要求控制汽車動力性的評價指標(biāo)，控制汽車在縱向上的受力分析，汽車行駛方程式的建立；控制汽車的附著條件；控制汽車功率平衡的分析；了解裝有液力變矩器汽車的動力性分析。（三）汽車使用經(jīng)濟性汽車燃料經(jīng)濟性；提高汽車使用燃料經(jīng)濟性的途徑和技術(shù)；潤滑材料的合理使用；輪胎的合理使用。要求控制汽車燃油經(jīng)濟性的評價指標(biāo)及計算主意；控制提高汽車使用燃料經(jīng)濟性的途徑和技術(shù)；了解潤滑材料的合理使用；了解輪胎的合理使用。（四）汽車行駛安全性汽車安全性分類；汽車制動性；汽車操縱穩(wěn)定性；汽車被動碰撞安全技術(shù)。要求了解汽車安全性的分類；控制汽車制動性能的評價指標(biāo)，控制汽車在制動時的方向穩(wěn)定性；控制輪胎側(cè)偏特性和車輛轉(zhuǎn)向運動，汽車圓周行駛時的穩(wěn)定性；了解車輛事故分析和被動安全性的評價主意，了解車內(nèi)被動安全性，了解外部被動安全性。（五）汽車公害概述；汽車排氣污染物的形成及檢測；汽車噪聲。了解汽車公害的內(nèi)容；控制汽車排氣污染物的形成及影響因素，汽車排氣污染物的檢測主意；了解放汽車噪聲的特性，了解汽車噪聲的檢測主意。（六）汽車通過性和汽車平順性汽車的通過性；汽車行駛的平順性。控制汽車通過性的評價指標(biāo)和評價主意，了解影響汽車通過性的因素；控制汽車行駛平順性的評價指標(biāo)及評價主意，了解影響汽車行駛平順性的結(jié)構(gòu)因素。（七）汽車在異常條件下的使用汽車走合期的使用；汽車在高原和山區(qū)條件下的使用；汽車在低、高溫條件下的使用；汽車在壞路和無路條件下的使用。了解汽車在走合期的使用；了解汽車在高原和山區(qū)條件下的使用；了解汽車在低、高溫條件下的使用；了解汽車在壞路和無路條件下的使用。（八）汽車技術(shù)情況的變化汽車技術(shù)情況與汽車運用性能的變化；汽車技術(shù)情況變化的緣故與影響因素；汽車技術(shù)情況變化邏輯。了解汽車技術(shù)情況與汽車運用性能的變化；控制汽車技術(shù)情況變化的緣故與影響因素；了解汽車技術(shù)情況變化邏輯。（九）汽車使用壽命概述；汽車使用壽命評價指標(biāo)；更新理