汽車(chē)底盤(pán)電控技術(shù)考試資料（題庫(kù)版）1、判斷題

某自動(dòng)變速器起步、換檔均工作不良，檢查油質(zhì)有焦糊味，更換新油后故障未消除，而且是新油也是黑色狀，油溫較高，仔細(xì)檢查油底殼有較多粉狀物不被油底殼中的磁鐵吸附（江南博哥）。結(jié)合以上情況，回答下述問(wèn)題：因檢查油底殼內(nèi)有大量非金屬粉末，表明離合器、制動(dòng)器摩擦片有較嚴(yán)重磨損。（）正確答案：對(duì)2、判斷題

采用移動(dòng)齒輪或接合套換擋時(shí)，待嚙合的一對(duì)齒輪的圓周速度必須相等。正確答案：對(duì)3、判斷題

泵輪是液力變矩器的輸出元件。（）正確答案：錯(cuò)4、單選

甲說(shuō)：簡(jiǎn)單的單向閥可以關(guān)閉油液通路。乙說(shuō)：?jiǎn)蜗蜷y只允許油液向一個(gè)方向流動(dòng)。（）A.甲正確。B.乙正確。C.兩人都正確。D.兩人都不正確。正確答案：C5、判斷題

導(dǎo)輪位于渦輪和泵輪之間，通過(guò)單向離合器固定在導(dǎo)輪軸或?qū)л喬坠苌稀＃ǎ┱_答案：對(duì)6、判斷題

轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸是將轉(zhuǎn)向液壓泵提供的液壓能，轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向車(chē)輪的轉(zhuǎn)向助力執(zhí)行元件。（）正確答案：錯(cuò)7、判斷題

單向離合器是以機(jī)械方式控制行星齒輪機(jī)構(gòu)元件的旋轉(zhuǎn)。（）正確答案：對(duì)8、判斷題

單向離合器又稱(chēng)為自由輪機(jī)構(gòu)、超越離合器，其功用是實(shí)現(xiàn)導(dǎo)輪的單向鎖止，即導(dǎo)輪只能順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)而不能逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使得液力變矩器在高速區(qū)實(shí)現(xiàn)偶合傳動(dòng)。（）正確答案：對(duì)9、填空題

自動(dòng)變速器的液力變矩器，其鎖止控制方式除有液壓式及機(jī)械離心式外，還有柔性鎖止，主要有（）及（）兩種形式。正確答案：硅油式粘性鎖止；行星排動(dòng)力分流10、判斷題

中央差速器餓兩大功能：將變速器輸出動(dòng)力均勻分配前后驅(qū)動(dòng)軸、吸收前后驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速差。（）正確答案：對(duì)11、判斷題

自動(dòng)變速器的離合器的自由間隙是利用增減離合器摩擦盤(pán)片或鋼片的片數(shù)進(jìn)行調(diào)整的。（）正確答案：錯(cuò)12、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述ESP系統(tǒng)的工作原理。正確答案：ESP系統(tǒng)包括全面檢測(cè)汽車(chē)行駛狀態(tài)的各種傳感器分析，處理個(gè)傳感器的信號(hào)的智能化車(chē)載微機(jī)系統(tǒng)。微機(jī)控制系統(tǒng)分析傳感器測(cè)量的相關(guān)數(shù)據(jù)，確定汽車(chē)處于何種不穩(wěn)定行駛狀態(tài)并分析其原因，自東向制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令，已采取最有力的控制措施，芝汽車(chē)始終保持安全穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。13、單選

離合器壓盤(pán)靠飛輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)它還可以相對(duì)飛輪（）。A.徑向移動(dòng)；B.平面擺動(dòng)；C.軸向移動(dòng)；D.軸向擺動(dòng)正確答案：A14、單選

粘滯耦合器在4WD汽車(chē)的動(dòng)力傳輸中的作用是（）。A.限制分動(dòng)器輸出軸的轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的差別B.當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)時(shí)，可連接動(dòng)力而防止動(dòng)力被丟失C.限制差速器兩端輸出的轉(zhuǎn)速差過(guò)大D.利用粘滯作用可輔助動(dòng)力的傳輸，不致產(chǎn)生動(dòng)力中斷現(xiàn)象正確答案：C15、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述電控液力自動(dòng)變速器的駕駛注意事項(xiàng)。正確答案：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)1）起動(dòng)時(shí)選擋操縱手柄必須停放在P位或N位。2）汽車(chē)在停放狀態(tài)下起動(dòng)，必須拉緊駐車(chē)制動(dòng)，踩下制動(dòng)踏板，然后旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在沒(méi)有制動(dòng)狀態(tài)下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，有時(shí)會(huì)發(fā)生瞬間起步現(xiàn)象，容易發(fā)生意外。（2）汽車(chē)起步車(chē)輛起動(dòng)后（從停放狀態(tài)下起動(dòng)）須停留幾秒鐘再掛擋行車(chē)。換擋時(shí)必須查看選擋桿的位置或儀表板上擋位指示是否確實(shí)無(wú)誤。選定擋位后，放松駐車(chē)制動(dòng)再緩慢放松制動(dòng)踏板（過(guò)早放松制動(dòng)踏板或放松過(guò)快會(huì)造成急速起步），利用蠕動(dòng)現(xiàn)象使汽車(chē)緩慢起步。（3）拖車(chē)時(shí)注意事項(xiàng)使用自動(dòng)變速器的汽車(chē)，拖車(chē)時(shí)必須低速行駛（不得超過(guò)30~50km/h），每次被牽引距離不得超過(guò)50km。高速長(zhǎng)距離牽引時(shí)，自動(dòng)變速器內(nèi)的旋轉(zhuǎn)件，會(huì)因缺乏潤(rùn)滑而燒蝕并發(fā)生卡滯。自動(dòng)變速器自身有故障需要牽引時(shí)，后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型應(yīng)拆去傳動(dòng)軸，前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型應(yīng)支起驅(qū)動(dòng)輪。（4）倒車(chē)時(shí)注意事項(xiàng)汽車(chē)完全停止行駛后，把換擋桿由D位換至R位。沒(méi)有停穩(wěn)時(shí)不允許從前進(jìn)擋換入倒擋，也不允許從倒擋換入前進(jìn)擋，否則會(huì)引起多片離合器和制動(dòng)器損壞。（5）臨時(shí)停車(chē)在等交通信號(hào)臨時(shí)停車(chē)時(shí)，換擋桿停在D位，只需用腳制動(dòng)防止汽車(chē)蠕動(dòng)。這樣放松制動(dòng)就可以重新起步。但停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，須拉緊駐車(chē)制動(dòng)。（6）快速放松節(jié)氣門(mén)實(shí)現(xiàn)提前升擋汽車(chē)在D位上一擋起步，保持節(jié)氣門(mén)開(kāi)度為20％~50％，加速到15km/h時(shí)，快速放松加速踏板，變速器便可立即從1擋升入2擋。然后繼續(xù)踩加速踏板，仍然保持原有的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，加速到30km／h時(shí)，再次放松加速踏板，變速器便可以從2擋升入3擋。然后再用這種方法從3擋升入4擋。（7）踩下加速踏板實(shí)現(xiàn)提前降擋在汽車(chē)達(dá)到規(guī)定的降擋點(diǎn)車(chē)速時(shí)，稍踩加速踏板，可實(shí)現(xiàn)降擋。并可獲得和收油門(mén)升擋時(shí)一樣的好處。16、問(wèn)答題

ASR和ABS的異同有哪些？正確答案：ABS和ASR都是用來(lái)控制車(chē)輪相對(duì)地面的滑動(dòng)，以使車(chē)輪與地面的附著力不下降，但ABS控制的是汽車(chē)制動(dòng)時(shí)車(chē)輪的拖滑，主要是用來(lái)提高制動(dòng)效果和確保制動(dòng)安全，而ASR是控制車(chē)輪的滑轉(zhuǎn)，用于提高汽車(chē)起步、加速及在滑溜路面行駛時(shí)牽引力和確保行駛穩(wěn)定性。都是通過(guò)控制車(chē)輪的制動(dòng)力大小來(lái)抑制車(chē)輪與地面的滑動(dòng)，但ASR只對(duì)驅(qū)動(dòng)輪實(shí)施制動(dòng)控制。ABS在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)工作，在車(chē)輪出現(xiàn)抱死時(shí)起作用，當(dāng)車(chē)速很低時(shí)（小于8Km/h）不起作用，而ASR是在汽車(chē)行駛過(guò)程中都工作，在車(chē)輪出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)時(shí)起作用，當(dāng)車(chē)速很高時(shí)（80-120Km/h）一般不起作用。17、填空題

四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（4WS）的（）與（）一起參與轉(zhuǎn)向，是一種提高車(chē)輛反應(yīng)性和（）的關(guān)鍵技術(shù)。正確答案：后輪；前輪；穩(wěn)定性18、單選

當(dāng)滑移率為100%時(shí)，橫向附著系數(shù)降為（）。A.100%B.50%C.0D.都不正確正確答案：C19、填空題

“三不傷害”是指（）、自己不傷害別人、不讓別人傷害自己。正確答案：自己不傷害自己20、判斷題

為了保證片式制動(dòng)器分離徹底，鋼片和摩擦片之間的間隙大一些好。（）正確答案：錯(cuò)21、判斷題

行星齒輪機(jī)構(gòu)還可用于汽車(chē)傳動(dòng)系的主減速機(jī)構(gòu)。（）正確答案：對(duì)22、填空題

行星齒輪機(jī)構(gòu)的作用是（），即構(gòu)成不同的檔位。正確答案：改變傳動(dòng)比和傳動(dòng)方向23、判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速不正常也會(huì)影響到自動(dòng)變速器的工作。（）正確答案：對(duì)24、判斷題

在防抱死警告燈持續(xù)點(diǎn)高的情況下進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意控制強(qiáng)度。正確答案：錯(cuò)25、判斷題

自動(dòng)變速器的內(nèi)嚙合式齒輪泵，是靠液力變矩器的輸出軸驅(qū)動(dòng)的。（）正確答案：錯(cuò)26、單選

甲說(shuō)：D位上失速轉(zhuǎn)速高，1位和2位失速轉(zhuǎn)速正常，說(shuō)明前驅(qū)的低檔離合器或后驅(qū)的前進(jìn)檔離合器打滑。乙說(shuō)：D位失速轉(zhuǎn)速高不排除低檔單向離合器打滑的可能性。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：B27、判斷題

正常的自動(dòng)變速器ATF油液呈鮮紅色，有類(lèi)似新機(jī)油的氣味。（）正確答案：對(duì)28、問(wèn)答題

ASR和ABS的區(qū)別和聯(lián)系怎樣？正確答案：ASR系統(tǒng)和ABS系統(tǒng)的不同之處是：ABS根據(jù)輪速信號(hào)計(jì)算出車(chē)輪滑移率，ASR則根據(jù)輪速信號(hào)計(jì)算出車(chē)輪滑轉(zhuǎn)率。ASR在汽車(chē)起步、加速等工況時(shí)起作用，但在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)不起作用，而ABS則是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)起作用，在汽車(chē)正常運(yùn)行過(guò)程（包括起步、加速等工況）中不起作用。相同之處是：二者都需要輪速傳感器輸出的輪速信號(hào)。由于ABS和ASR系統(tǒng)都需要輪速傳感器輸出的輪速信號(hào)，且都是根據(jù)此信號(hào)來(lái)控制車(chē)輪轉(zhuǎn)速，因此，在實(shí)際應(yīng)用中，常常將兩系統(tǒng)組合在一起，即共用四個(gè)輪速傳感器和一個(gè)電控單元（即ABS/ASRECU）。29、判斷題

作用在偶合器上的泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)矩相同。（）正確答案：對(duì)30、單選

循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在升壓過(guò)程中，電磁閥處于“升壓”位置，此時(shí)電磁線圈的通入電流為（）。A.0B.較小電流C.最大電流D.均不正確正確答案：A31、填空題

色譜柱（）、（），填充越緊，則峰高越小，其分離效果越好。正確答案：越細(xì)；越長(zhǎng)32、判斷題

分離杠桿內(nèi)端高低不一致將導(dǎo)致離合器分離不徹底，并且汽車(chē)在起步時(shí)車(chē)身發(fā)生顫抖現(xiàn)象。正確答案：錯(cuò)33、多選

一輛新的配置ABS系統(tǒng)的轎車(chē)，ABS電腦與ABS閥體為集成型，ABS故障報(bào)警燈亮。于是車(chē)主將車(chē)開(kāi)到修理廠檢查，維修技師通過(guò)用解碼器檢測(cè)，有故障碼顯示，為右后輪速度傳感器不良。檢查右后輪傳感器的齒圈及裝配均符合規(guī)定，檢查傳感器線路也沒(méi)有問(wèn)題。你認(rèn)為故障原因可能是（）。A.右后輪速感應(yīng)器故障B.右后輪速感應(yīng)器插腳接觸不良C.ABS電腦不能接受右后輪速信號(hào)D.右后輪速傳感器線路開(kāi)路正確答案：A,B,C34、單選

在后輪驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)變速器車(chē)輛中，其動(dòng)力傳輸結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)包括有（）。A.液力變矩器與變速器輸入軸安裝在同一軸線上B.通過(guò)鏈輪與鏈條連接變矩器與變速器的輸入軸C.液力變矩器與變矩器輸入軸一般為垂直傳輸D.液力變矩器與變矩器輸入軸為平行傳輸正確答案：A35、填空題

裝有單向離合器的液力變矩器具有兩種工作狀態(tài)：（）和（）；通常將變矩器的工作狀態(tài)又叫變矩器的相。正確答案：變矩狀態(tài)；耦合狀態(tài)36、單選

甲說(shuō)檢查自動(dòng)變速器油的液面高度，必經(jīng)在熱機(jī)，怠速狀態(tài)下進(jìn)行。乙說(shuō)檢查液面高度，只要將汽車(chē)停在平地上就可以了。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：D37、單選

甲說(shuō)：?jiǎn)蜗螂x合器打滑會(huì)造成丟檔。乙說(shuō)：?jiǎn)蜗螂x合器卡滯會(huì)造成燒蝕。（）A.甲正確。B.乙正確。C.兩人都正確。D.兩人都不正確。正確答案：C38、判斷題

滑轉(zhuǎn)率是車(chē)輪瞬時(shí)速度與車(chē)身圓周速度的速度差占車(chē)輪圓周速度的百分比。（）正確答案：錯(cuò)39、判斷題

O/DOFF指示燈閃爍，說(shuō)明此時(shí)接通了超速擋。（）正確答案：錯(cuò)40、單選

辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)包括：兩組行星齒輪排和（）。A.共用一個(gè)齒圈B.共用一個(gè)太陽(yáng)齒輪C.共用一個(gè)行星齒輪架D.后太陽(yáng)齒輪與前行星架剛性連接正確答案：B41、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述電控自動(dòng)變速器組成。正確答案：電控自動(dòng)變速器主要由液力變矩器、齒輪變速機(jī)構(gòu)、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成。42、填空題

ASR是控制車(chē)輪的“滑轉(zhuǎn)”，用于提高汽車(chē)（）、（）及在滑溜路面行駛時(shí)的牽引力和確保行駛穩(wěn)定性。正確答案：起步；加速43、判斷題

離合器的主、從動(dòng)部分常處于分離狀態(tài)。正確答案：錯(cuò)44、填空題

若失速轉(zhuǎn)速高于標(biāo)準(zhǔn)值，說(shuō)明（）；低于標(biāo)準(zhǔn)值則可能是（）。正確答案：主油路油壓過(guò)低或換擋執(zhí)行元件打滑、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足或液力變矩器有故障45、填空題

在自動(dòng)變速器中，拉維娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)，其獨(dú)立元件有：（）；（）；（）；（）。正確答案：共用齒圈；大太陽(yáng)齒輪；小太陽(yáng)齒輪；共用行星架46、單選

職業(yè)道德是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該遵循的（）。A、基本規(guī)則B、行為準(zhǔn)則C、道德規(guī)范D、職業(yè)操守正確答案：B47、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述液壓式EPS和電動(dòng)式EPS。正確答案：液壓式EPS是在傳統(tǒng)的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增設(shè)了控制液體流量的電磁閥、車(chē)速傳感器和電子控制單元等，電子控制單元根據(jù)檢測(cè)到的車(chē)速信號(hào)，控制電磁閥，使轉(zhuǎn)向動(dòng)力放大倍率實(shí)現(xiàn)連續(xù)可調(diào)，從而滿(mǎn)足高、低速時(shí)的轉(zhuǎn)向助力要求。48、判斷題

在D1、D2檔工作時(shí)，自動(dòng)變速器自動(dòng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)運(yùn)行方式。（）正確答案：錯(cuò)49、單選

在維修自動(dòng)變速器時(shí)，對(duì)離合器或制動(dòng)器的摩擦片自由間隙，調(diào)整的辦法是（）。A.選擇彈性不同的標(biāo)準(zhǔn)彈簧B.選擇標(biāo)準(zhǔn)厚度不同的壓板C.增減摩擦鋼片D.增減摩擦盤(pán)片正確答案：B50、單選

甲說(shuō)：變矩器單向離合器打滑會(huì)造成汽車(chē)低速時(shí)加速不良。乙說(shuō)：變矩器單向離合器卡滯會(huì)造成汽車(chē)中高速時(shí)加速不良。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：C51、判斷題

ABS控制的是汽車(chē)制動(dòng)時(shí)車(chē)輪的“拖滑”，主要是用來(lái)提高制動(dòng)效果和確保制動(dòng)安全。（）正確答案：對(duì)52、判斷題

液體變矩器工作時(shí)當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速由零逐漸增大時(shí)，增矩值隨之逐漸減少。（）正確答案：對(duì)53、填空題

ASR的基本組成有（）、（）、（）等。正確答案：傳感器、ECU、執(zhí)行機(jī)構(gòu)54、填空題

四通道控制方式的制動(dòng)防抱死裝置采用了（）個(gè)車(chē)輪速度傳感器。正確答案：455、填空題

汽車(chē)變速器的傳動(dòng)比等于（），低速檔的輸出轉(zhuǎn)（）。正確答案：輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比；矩大56、填空題

四傳感器四通道／四輪獨(dú)立控制的ABS系統(tǒng)（）和操縱性最好。正確答案：制動(dòng)距離57、填空題

典型的電控液力自動(dòng)變速器是由（）、（）、（）、（）和電子控制系統(tǒng)五大部分組成。正確答案：液力變距器；齒輪變速機(jī)構(gòu)；換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)；液壓控制系統(tǒng)58、判斷題

自動(dòng)變速器的油泵由液力變矩器的泵輪驅(qū)動(dòng)。（）正確答案：對(duì)59、單選

電控自動(dòng)變速器中的（）主要控制換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作。A.液力變矩器B.電子控制系統(tǒng)C.液壓控制系統(tǒng)D.齒輪執(zhí)行機(jī)構(gòu)正確答案：B60、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述自動(dòng)變速器手動(dòng)閥作用。正確答案：其作用是根據(jù)選擋桿位置的不同依次將管路壓力導(dǎo)入相應(yīng)各擋油路。61、判斷題

具有兩個(gè)活塞的離合器，兩個(gè)活塞是同時(shí)工作的，目的是減小離合器接合時(shí)產(chǎn)生的沖擊，使接合柔和。（）正確答案：錯(cuò)62、判斷題

防止車(chē)輪打滑的差速器，可自動(dòng)控制汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪打滑的防滑差速器。（）正確答案：對(duì)63、單選

轎車(chē)差速器中的行星齒輪一般有（）。A、一個(gè)B、三個(gè)C、兩個(gè)D、四個(gè)正確答案：D64、判斷題

當(dāng)車(chē)輛怠速時(shí)，01J自動(dòng)變速器中作為輔助減速擋輸入部分的行星齒輪架是旋轉(zhuǎn)的。（）正確答案：錯(cuò)65、單選

甲說(shuō)自動(dòng)變速器油加少了會(huì)造成打滑，乙說(shuō)油加多了會(huì)造成換檔粗暴。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：C66、判斷題

制動(dòng)效能主要取決于制動(dòng)力的大小，而制動(dòng)力僅與制動(dòng)器的摩擦力矩有關(guān)。（）正確答案：錯(cuò)67、判斷題

桑塔納轎車(chē)采用的是單盤(pán)周布彈簧離合器。正確答案：錯(cuò)68、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述對(duì)比液壓式EPS和電動(dòng)式EPS。正確答案：液壓式EPS是在傳統(tǒng)的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增設(shè)了控制液體流量的電磁閥、車(chē)速傳感器和電子控制單元等，電子控制單元根據(jù)檢測(cè)到的車(chē)速信號(hào)，控制電磁閥，使轉(zhuǎn)向動(dòng)力放大倍率實(shí)現(xiàn)連續(xù)可調(diào)，從而滿(mǎn)足高、低速時(shí)的轉(zhuǎn)向助力要求。電動(dòng)式EPS是利用直流電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，電子控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)向參數(shù)和車(chē)速等信號(hào)，控制電動(dòng)機(jī)扭矩的大小和方向。電動(dòng)機(jī)的扭矩由電磁離合器通過(guò)減速機(jī)構(gòu)減速增大轉(zhuǎn)矩后，加在汽車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上，使之得到一個(gè)與工況相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向作用力。通過(guò)電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可使駕駛員在汽車(chē)低速行駛時(shí)操縱轉(zhuǎn)向輕便、靈活；而在中、高速行駛時(shí)又可以增加轉(zhuǎn)向操縱力，使駕駛員的手感增強(qiáng)，從而可獲得良好的轉(zhuǎn)向路感和提高轉(zhuǎn)向操縱的穩(wěn)定。69、單選

某廠1997年產(chǎn)公爵轎車(chē)使用電控自動(dòng)變速器，近兩個(gè)月來(lái)發(fā)現(xiàn)該車(chē)即使在平坦路面上，加速踏板保持穩(wěn)定時(shí)，自動(dòng)變速器也經(jīng)常突然降檔，隨之發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生空檔轟油現(xiàn)象，接著車(chē)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速又升高并恢復(fù)正常。請(qǐng)回答以下問(wèn)題：產(chǎn)生這種現(xiàn)象，表明（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率突然不夠穩(wěn)定B.車(chē)輛負(fù)荷不穩(wěn)定C.自動(dòng)變速器的輸出轉(zhuǎn)矩不穩(wěn)定D.自動(dòng)變速器出現(xiàn)頻繁換檔現(xiàn)象正確答案：D70、判斷題

自動(dòng)變速器中制動(dòng)器的作用是把行星齒輪機(jī)構(gòu)中的某兩個(gè)元件連接起來(lái)，形成一個(gè)整體共同旋轉(zhuǎn)。（）正確答案：錯(cuò)71、填空題

變速器的輸出轉(zhuǎn)速信號(hào)用于：（）；（）；（）和為儀表板組件提供車(chē)速信號(hào)。正確答案：變速控制；爬坡控制；坡道停車(chē)功能72、判斷題

蜀都牌CDK6120車(chē)后制動(dòng)器既是行車(chē)制動(dòng)器，又是駐車(chē)制動(dòng)器。正確答案：對(duì)73、單選

整體式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是將（）。A.轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者分開(kāi)布置。B.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸和轉(zhuǎn)向控制閥組合制成一個(gè)整體。C.轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者組合成一個(gè)整體。D.以上都不正確。正確答案：C74、單選

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在（）度以下時(shí)，安裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)不能完成起步和進(jìn)入超速擋行駛。A.60B.70C.80D.90正確答案：A75、問(wèn)答題

制動(dòng)系統(tǒng)排氣應(yīng)注意哪些問(wèn)題？正確答案：1）有真空助力器的系統(tǒng)，先把助力控制裝置斷開(kāi)，使系統(tǒng)處于無(wú)助力狀態(tài)。2）斷開(kāi)ECU。3）邊排氣邊向總泵儲(chǔ)液罐添加制動(dòng)液，使液面保持在MAX與MIN之間。4）放出的制動(dòng)液需在加蓋的玻璃瓶中靜置3天以上，才能再用。5）不同形式的ABS，排氣程序可能會(huì)有些不同，應(yīng)參照保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行排氣。76、判斷題

半主動(dòng)懸架可分為有級(jí)半主動(dòng)式和無(wú)級(jí)半主動(dòng)式兩種。（）正確答案：對(duì)77、填空題

常見(jiàn)的蓄壓器由（）和（）組成。正確答案：活塞、彈簧78、單選

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，離合器處于完全接合狀態(tài)時(shí)，變速器的第一軸（）。A.不轉(zhuǎn)動(dòng)；B.比發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速低；C.與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速相同；D.比發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速高正確答案：C79、判斷題

自動(dòng)變速器主要由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)組成。（）正確答案：錯(cuò)80、問(wèn)答題

液力耦合器有何特點(diǎn)？正確答案：（1）可以保證汽車(chē)平穩(wěn)起步和加速。（2）可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)易于啟動(dòng)。（3）可以衰減傳動(dòng)系統(tǒng)中的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，并且在傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷過(guò)大時(shí)，起過(guò)載保護(hù)作用，從而延長(zhǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)各構(gòu)件的壽命。（4）可以減少需要換檔的次數(shù)，有助于換檔自動(dòng)化。（5）只能傳遞扭矩而不能改變扭矩大小。81、填空題

單排行星齒輪機(jī)構(gòu)由（）、（）和（）。正確答案：太陽(yáng)輪；齒圈；裝有行星齒輪的行星架三元件組成82、判斷題

蜀都牌CDK6120車(chē)后制動(dòng)儲(chǔ)能缸，在車(chē)輛行駛時(shí)，儲(chǔ)能彈簧處于壓縮狀態(tài)。正確答案：對(duì)83、單選

辛普森行星齒系的特點(diǎn)，其中有（）。A.獨(dú)立的大、小太陽(yáng)齒輪B.共用的齒輪圈用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件C.共用的太陽(yáng)齒用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件D.前圈后架常用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件正確答案：D84、問(wèn)答題

電控自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的多片離合器中為何加裝安全閥？正確答案：離合器處于分離狀態(tài)時(shí)，活塞左端的離合器液壓缸內(nèi)不可避免的殘留有少量變速器油。當(dāng)離合器鼓隨同主動(dòng)元件一起旋轉(zhuǎn)時(shí)，殘留的變速器油在離心力的作用下被甩向液壓缸的外緣，并在該處產(chǎn)生一定的油壓。若離合器鼓的轉(zhuǎn)速較高，該油壓將推動(dòng)活塞壓向離合器片，力圖使離合器接合，從面導(dǎo)致鋼片和摩擦片間出現(xiàn)不正常滑磨，影響離合器的使用壽命。為了防止出現(xiàn)這種現(xiàn)象，在離合器活塞或離合器鼓左端的壁面上設(shè)有一個(gè)由鋼球組成的安全閥。85、單選

組裝自動(dòng)變速器液控系統(tǒng)的閥體前，應(yīng)把所有的閥體零件（）。A.保持清潔并干燥狀況B.泡在自動(dòng)變速器液中C.涂抹密封膠D.浸泡在清潔劑中正確答案：B86、單選

循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器是在制動(dòng)總缸與輪缸之間（）一個(gè)電磁閥，直接控制輪缸的制動(dòng)壓力。A.串聯(lián)B.并聯(lián)C.都可以D.以上答案均不正確正確答案：A87、單選

發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力經(jīng)飛輪首先傳給（）A、離合器從動(dòng)盤(pán)B、離合器蓋C、離合器壓板D、變速器一軸正確答案：B88、單選

裝有ABS系統(tǒng)的汽車(chē)進(jìn)行道路測(cè)試時(shí)，以下說(shuō)法（）不正確。A.當(dāng)ABS燈亮?xí)r，ABS系統(tǒng)不工作B.制動(dòng)時(shí)發(fā)生踏板海綿感是正?，F(xiàn)象C.制動(dòng)時(shí)有一個(gè)回彈行程，即踏板反應(yīng)D.在干燥路面上裝有ABS系統(tǒng)的汽車(chē)制動(dòng)距離相對(duì)較小正確答案：B89、判斷題

在自動(dòng)變速器中使用數(shù)個(gè)多片濕式制動(dòng)器，為使其停止運(yùn)作時(shí)油缸排油迅速，其油缸內(nèi)設(shè)置單向閥鋼珠。正確答案：錯(cuò)90、判斷題

主動(dòng)懸架調(diào)節(jié)不需要消耗能量，故系統(tǒng)中不需要能源。（）正確答案：錯(cuò)91、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述無(wú)級(jí)變速器的基本原理？正確答案：無(wú)級(jí)變速器采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。92、判斷題

液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給變速器輸入軸。（）正確答案：對(duì)93、判斷題

動(dòng)力轉(zhuǎn)向失效后，車(chē)輛同樣具有轉(zhuǎn)向功能。正確答案：對(duì)94、判斷題

液力變距器的外殼是采用焊接式的整體結(jié)構(gòu)，不可分解。（）正確答案：對(duì)95、判斷題

只有當(dāng)行星架制動(dòng)時(shí)，太陽(yáng)輪齒圈一個(gè)為輸入一個(gè)為輸出才會(huì)實(shí)現(xiàn)倒檔行使。（）正確答案：對(duì)96、判斷題

一臺(tái)液控自動(dòng)變速器使用辛普森齒系，最近給發(fā)動(dòng)機(jī)作了檢修和調(diào)整，車(chē)輛起步也正常。但換檔沖擊較大，尤其在換高速檔時(shí)更甚，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：造成此車(chē)換檔沖擊的重要原因，是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。（）正確答案：錯(cuò)97、單選

組裝自動(dòng)變速器的液控系統(tǒng)，在安裝油缸活塞密封件時(shí)，應(yīng)對(duì)密封件作出（）的處理。A.涂抹粘合劑B.保持清潔并干燥狀況C.首先浸入自動(dòng)變速器液中D.涂抹密封膠正確答案：C98、問(wèn)答題

變速器操縱機(jī)構(gòu)中的安全裝置有哪些？各有什么作用？正確答案：1、防止變速器自動(dòng)跳檔-----自鎖裝置2、防止變速器同時(shí)掛入兩個(gè)擋-----互鎖裝置3、防止變速器誤掛倒擋-----倒檔鎖裝置99、單選

關(guān)于車(chē)輪滑移率S，下列哪個(gè)說(shuō)法正確（）。A、S=（車(chē)速-輪速）/車(chē)速B、S=（輪速-車(chē)速）/車(chē)速C、S=（車(chē)速-輪速）/輪速D、S=（輪速-車(chē)速）/輪速正確答案：A100、判斷題

電力/電子齒輪齒條轉(zhuǎn)向系在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)還能提供轉(zhuǎn)向助力。（）正確答案：對(duì)101、填空題

電子控制自動(dòng)變速器是利用傳感器節(jié)氣門(mén)開(kāi)度等信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸送到（），（）根據(jù)此電信號(hào)按內(nèi)存的程序來(lái)控制液壓控制裝置上電磁閥的工作，從而實(shí)現(xiàn)（）。正確答案：電控單元；電控單元；自動(dòng)換擋102、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述四輪轉(zhuǎn)向的含義。正確答案：四輪轉(zhuǎn)向的含義是在轉(zhuǎn)向時(shí)，除前輪轉(zhuǎn)向外，再附加后輪轉(zhuǎn)向，這種附加后輪轉(zhuǎn)向角是有限的，與前輪轉(zhuǎn)向角有一定比例關(guān)系，其目的是改善整車(chē)的轉(zhuǎn)向特性和響應(yīng)特性，低速時(shí)改善車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性，高速時(shí)改善車(chē)輛的穩(wěn)定性。103、判斷題

自動(dòng)變速器中，所有的擋位都有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。（）正確答案：錯(cuò)104、判斷題

換擋操縱手柄位于D檔時(shí)，安裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)也能起動(dòng)。（）正確答案：錯(cuò)105、判斷題

在自動(dòng)變速器的液控系統(tǒng)中，儲(chǔ)壓器的作用是預(yù)先儲(chǔ)備一定油壓，以補(bǔ)足換檔時(shí)系統(tǒng)油壓的不足。（）正確答案：錯(cuò)106、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述單排行星齒輪機(jī)構(gòu)工作原理。正確答案：1）太陽(yáng)輪為輸入元件，由行星架輸出，齒圈被固定。太陽(yáng)輪帶動(dòng)行星齒輪沿靜止的齒圈旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)行星架以較慢的速度與太陽(yáng)輪同向旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)比為2）輸入元件是行星架，由太陽(yáng)輪輸出，齒圈被固定，傳動(dòng)比為3）固定元件是太陽(yáng)輪，動(dòng)力經(jīng)齒圈輸入，由行星架輸出，傳動(dòng)比為4）固定元件是太陽(yáng)輪，輸入元件是行星架，輸出元件是齒圈，傳動(dòng)比為5）輸入元件是太陽(yáng)輪，行星架被固定，行星齒輪只能自轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)齒圈旋轉(zhuǎn)輸出動(dòng)力。齒圈的旋轉(zhuǎn)方向與太陽(yáng)輪相反，傳動(dòng)比為6）輸入元件是齒圈，行星架被固定，行星齒輪只能自轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)輸出動(dòng)力。太陽(yáng)輪的旋轉(zhuǎn)方向與齒圈相反，傳動(dòng)比為7）若三元件中的兩元件被連接在一起轉(zhuǎn)動(dòng)，則第三元件必然與這兩者以相同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。8）若所有元件均不受約束，則行星齒輪機(jī)構(gòu)失去傳動(dòng)作用。107、判斷題

理想的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)在停車(chē)和低速狀態(tài)時(shí)能提供足夠的助力。（）正確答案：對(duì)108、單選

自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)中，為減少鎖止離合器操作的沖擊，提高乘坐舒適性，其對(duì)電磁閥的要求是（）。A.利用超速檔換檔閥的超速特性B.采用開(kāi)關(guān)電磁閥C.不能使用線性式電磁閥D.使用脈沖寬度可調(diào)式電磁閥正確答案：D109、單選

在辛普森行星齒輪系中，當(dāng)齒圈固定，太陽(yáng)齒輪作主動(dòng)件，可獲得的傳動(dòng)比為（）。A.＞2B.=2C.＜2D.＜1正確答案：A110、填空題

根據(jù)懸架的不同，車(chē)橋可分為整體式和斷開(kāi)式兩種，非獨(dú)立懸架常采用（）式車(chē)架，獨(dú)立懸架采用（）式車(chē)架。正確答案：整體；分離111、單選

液力自動(dòng)變速器的縮寫(xiě)為（）。A.ATB.MTC.CVTD.TCS正確答案：A112、填空題

車(chē)輪和車(chē)身狀態(tài)只能被動(dòng)地取決于路面及行駛狀況以及汽車(chē)的彈性支承元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的懸架是（）懸架。正確答案：被動(dòng)式113、判斷題

機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輪轉(zhuǎn)向。（）正確答案：錯(cuò)114、單選

在本田雅閣（HONDAA.ccord）自動(dòng)變速器上采用的是（）變速機(jī)構(gòu)。A.行星齒輪B.普通齒輪C.液壓齒輪D.平行軸式齒輪正確答案：D115、判斷題

當(dāng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障或失效時(shí)，應(yīng)保證通過(guò)人力能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)向操縱。（）正確答案：對(duì)116、填空題

行星齒輪機(jī)構(gòu)工作時(shí)，行星輪除了繞自身軸線的自轉(zhuǎn)外，同時(shí)還繞著（）公轉(zhuǎn)，行星輪繞（）公轉(zhuǎn)，行星架也繞（）旋轉(zhuǎn)。正確答案：太陽(yáng)輪；太陽(yáng)輪；太陽(yáng)輪117、判斷題

轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿軸承預(yù)緊度的調(diào)整，不是越緊越好。正確答案：對(duì)118、判斷題

ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，因其防止車(chē)輪抱死，所以其制動(dòng)距離會(huì)比普通制動(dòng)距離大。（）正確答案：錯(cuò)119、單選

甲說(shuō)：R位失速轉(zhuǎn)速過(guò)高，而在任意2個(gè)前進(jìn)檔位上作失速試驗(yàn)，失速轉(zhuǎn)速都正常。說(shuō)明低檔、倒檔制動(dòng)器打滑了。乙說(shuō)：只要是R位失速轉(zhuǎn)速高就是低檔、倒檔制動(dòng)器打滑（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：C120、填空題

電控自動(dòng)變速器的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其功用與普通變速器的（）有相似之處。正確答案：同步器121、單選

甲說(shuō)：變矩器故障只會(huì)引起汽車(chē)低速時(shí)加速不良。乙說(shuō)：變矩器不能進(jìn)入鎖止工況或支承導(dǎo)輪的單向離合器打滑都會(huì)造成汽車(chē)中高速時(shí)加速不良，車(chē)速會(huì)上不去。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：B122、判斷題

對(duì)于空檔起動(dòng)開(kāi)關(guān)的檢修只測(cè)電阻不測(cè)電壓。（）正確答案：錯(cuò)123、判斷題

某自動(dòng)變速器起步、換檔均工作不良，檢查油質(zhì)有焦糊味，更換新油后故障未消除，而且是新油也是黑色狀，油溫較高，仔細(xì)檢查油底殼有較多粉狀物不被油底殼中的磁鐵吸附。結(jié)合以上情況，回答下述問(wèn)題：因檢查油底殼內(nèi)有大量非金屬粉末，表明離合器、制動(dòng)器摩擦片有較嚴(yán)重磨損。（）正確答案：對(duì)124、填空題

同步器有（）、慣性式和自增力式三種類(lèi)型。正確答案：常壓式125、判斷題

電控自動(dòng)變速器的換檔電磁閥直接由閥體搭鐵，ECU控制其工作電源。（）正確答案：對(duì)126、單選

討論離合器和片式制動(dòng)器裝配技巧時(shí)，甲說(shuō)：必須把主動(dòng)片所有內(nèi)齒的缺口全部對(duì)正。乙說(shuō)：在大多數(shù)情況下不用浪費(fèi)時(shí)間去將主動(dòng)片上的缺口對(duì)正。（）A.甲正確。B.乙正確。C.兩人都正確。D.兩人都不正確。正確答案：B127、判斷題

在可變?nèi)莘e式壓力調(diào)節(jié)器中，保壓時(shí)，電磁線圈無(wú)電流通過(guò)。（）正確答案：錯(cuò)128、填空題

四通道四傳感器ABS，每個(gè)車(chē)輪都有一個(gè)輪速傳感器，且每個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)壓力都是獨(dú)立控制，這種形式的ABS制動(dòng)效能好，但在不對(duì)稱(chēng)路面上制動(dòng)時(shí)的方向（）。正確答案：跑偏129、單選

甲說(shuō)檢查自動(dòng)變速器油的液面高度，必經(jīng)在熱機(jī)，怠速狀態(tài)下進(jìn)行。乙說(shuō)檢查液面高度，只要將汽車(chē)停在平地上就可以了。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：D130、判斷題

油氣主動(dòng)式懸架由步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。（）正確答案：錯(cuò)131、判斷題

當(dāng)行星齒輪機(jī)構(gòu)中的太陽(yáng)齒輪、齒圈或行星架都不被鎖止時(shí)，則會(huì)形成空檔。（）正確答案：對(duì)132、判斷題

行星齒輪變速器中的所有齒輪都是處于常嚙合狀態(tài)。（）正確答案：對(duì)133、判斷題

粘液式變矩器的鎖止離合器是靠粘液的抗剪切應(yīng)力進(jìn)行動(dòng)力傳遞的。（）正確答案：對(duì)134、單選

甲說(shuō)自動(dòng)變速器油多了車(chē)跑不快，乙說(shuō)油加少了車(chē)也跑不快。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：C135、判斷題

轉(zhuǎn)向控制主要包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向和四輪轉(zhuǎn)向控制。（）正確答案：對(duì)136、填空題

自動(dòng)變速器的升檔和降檔完全由（）和（）的大小來(lái)控制的。正確答案：節(jié)氣門(mén)閥所產(chǎn)生的節(jié)氣門(mén)油壓、速控閥所產(chǎn)生的速控油壓137、判斷題

老液控自動(dòng)變速器有節(jié)氣門(mén)拉索，電控自動(dòng)變速器無(wú)節(jié)氣門(mén)拉索。（）正確答案：對(duì)138、判斷題

ASR控制系統(tǒng)通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)輔助節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。（）正確答案：對(duì)139、判斷題

膜片彈簧離合器中飛輪和壓盤(pán)之間的動(dòng)力傳遞方式常采用凸臺(tái)窗口形式。正確答案：錯(cuò)140、填空題

自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)由（）、（）和（）三部分組成。正確答案：動(dòng)力源；執(zhí)行機(jī)構(gòu)；控制機(jī)構(gòu)141、判斷題

液力變矩器中的渦輪與泵輪葉片端面相對(duì)，二者之間留有約3~4mm間隙。（）正確答案：對(duì)142、單選

車(chē)輪速度傳感器出現(xiàn)故障，以下（）項(xiàng)不可能是故障原因。A.傳感頭臟污B.傳感頭與齒圈間隙不符要求C.線圈斷路D.制動(dòng)盤(pán)磨損嚴(yán)重正確答案：D143、單選

在安裝自動(dòng)變速器的離合器時(shí)，離合器盤(pán)片應(yīng)該（）。A.涂上凡士林B.先泡在干凈的自動(dòng)變速器液中C.擦拭干凈D.涂上少量的粘液，以便于裝配正確答案：B144、判斷題

廣州本田飛度CVT采用的是液壓式無(wú)級(jí)變速器。（）正確答案：錯(cuò)145、判斷題

節(jié)氣門(mén)開(kāi)度越大，節(jié)氣門(mén)油壓也越高。（）正確答案：對(duì)146、填空題

ABS系統(tǒng)中循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器中，ECU控制流經(jīng)制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器電磁線圈的（）的大小，使ABS系統(tǒng)處于“（）”、“保壓”和“（）”三種狀態(tài)。正確答案：電流；升壓；減壓147、單選

EQ1092型汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器的兩蹄下端（）在可調(diào)推桿上。A、浮套B、浮支C、固定正確答案：B148、判斷題

液力變矩器中的渦輪與泵輪葉片端面相對(duì)，二者之間沒(méi)有間隙。（）正確答案：錯(cuò)149、判斷題

主動(dòng)懸架隨時(shí)對(duì)懸架系統(tǒng)的剛度、減振器的阻尼力進(jìn)行調(diào)整。（）正確答案：對(duì)150、判斷題

元豐盤(pán)式制動(dòng)器，其制動(dòng)鉗體總成不能同軸左右互換。正確答案：對(duì)151、單選

對(duì)于自動(dòng)變速器的手動(dòng)換檔閥，正確的說(shuō)法是（）。A.由手選換檔桿帶動(dòng)手動(dòng)換檔閥B.手動(dòng)換檔閥獨(dú)立存在，不在閥體中C.手動(dòng)換檔閥由加速踏板連動(dòng)D.手動(dòng)換檔閥直接控制前進(jìn)檔的檔位正確答案：A152、填空題

ABS系統(tǒng)中ECU所依據(jù)的控制參數(shù)包括（）和車(chē)輪角加速度。正確答案：車(chē)輪滑移率153、單選

甲說(shuō)一會(huì)能換檔，一會(huì)不能換檔，是因?yàn)樽詣?dòng)變速器油加得太少了。乙說(shuō)出現(xiàn)這種故障是油加多了。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：D154、單選

（）的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。A、傳動(dòng)系B、行駛系C、制動(dòng)系D、動(dòng)力結(jié)合系正確答案：A155、判斷題

靜平衡的車(chē)輪一定動(dòng)平衡。正確答案：對(duì)156、判斷題

主動(dòng)懸架隨時(shí)對(duì)懸架系統(tǒng)的剛度、減振器的阻尼力進(jìn)行調(diào)整。（）正確答案：對(duì)157、判斷題

用液壓千斤頂舉升車(chē)輛后，為減少勞動(dòng)強(qiáng)度，短時(shí)間在車(chē)下作業(yè)，可以不架保險(xiǎn)凳保險(xiǎn)。正確答案：錯(cuò)158、單選

帕薩特B5轎車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)在油壓保持過(guò)程中（）系統(tǒng)油壓保持不變。A、進(jìn)油閥關(guān)閉，出油閥打開(kāi)B、出油閥關(guān)閉，進(jìn)油閥打開(kāi)C、進(jìn)出油閥均關(guān)閉正確答案：C159、判斷題

自動(dòng)變速器中的單向離合器是以機(jī)械方式進(jìn)行運(yùn)作的，而多片式離合器是利用液壓進(jìn)行操縱的。（）正確答案：對(duì)160、判斷題

AT內(nèi)嚙合式齒輪泵的排量，取決于齒輪的齒形以及內(nèi)外齒輪的偏心距大小。（）正確答案：錯(cuò)161、判斷題

占空比越大，油路壓力越低高。（）正確答案：錯(cuò)162、判斷題

為節(jié)約材料，可將長(zhǎng)鋼板彈簧截短使用。正確答案：錯(cuò)163、填空題

自動(dòng)變速器中片式制動(dòng)器由制動(dòng)器活塞、（）、鋼片、摩擦片及制動(dòng)器轂等組成。正確答案：回位彈簧164、單選

當(dāng)滑轉(zhuǎn)率為（）時(shí)，附著系數(shù)達(dá)到峰值。A.20%B.0C.100%D.50%正確答案：A165、名詞解釋

原始特性曲線正確答案：是泵輪轉(zhuǎn)速不變時(shí)，變矩系數(shù)和效率隨轉(zhuǎn)速比的變化規(guī)律曲線。166、單選

自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)中，多片式離合器的作用是（）。A.限制輸入軸與輸出軸不產(chǎn)生過(guò)大的速差B.固定行星齒輪機(jī)構(gòu)的某個(gè)元件C.驅(qū)動(dòng)行星齒輪機(jī)構(gòu)的某元件旋轉(zhuǎn)D.控制換檔不造成過(guò)大的沖擊正確答案：C167、填空題

一輛新的配置ABS系統(tǒng)的轎車(chē)，ABS電腦與ABS閥體為集成型，ABS故障報(bào)警燈亮。于是車(chē)主將車(chē)開(kāi)到修理廠檢查，維修技師通過(guò)用解碼器檢測(cè)，有故障碼顯示，為右后輪速度傳感器不良。檢查右后輪傳感器的齒圈及裝配均符合規(guī)定，檢查傳感器線路也沒(méi)有問(wèn)題。液壓制動(dòng)系的ABS故障燈亮后，說(shuō)明ABS系統(tǒng)已（），該制動(dòng)系統(tǒng)的工作方式將變?yōu)椋ǎＵ_答案：停止工作；普通液壓制動(dòng)168、判斷題

汽車(chē)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向?qū)嶋H上是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力來(lái)幫助轉(zhuǎn)向的。（）正確答案：對(duì)169、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述變矩器中的各種能量損失。正確答案：①機(jī)械損失，包括軸承、密封件等的摩擦損失及圓盤(pán)損失（工作輪旋轉(zhuǎn)表面與液體間的摩擦損失）。②泄漏損失，即循環(huán)圓內(nèi)液體的損失。③液力損失，即液體在循環(huán)圓內(nèi)運(yùn)動(dòng)的損失，包括摩擦損失和沖擊損失兩個(gè)部分。摩擦損失是指液體在工作輪通道內(nèi)流動(dòng)所引起的摩擦損失；沖擊損失是由于液體在進(jìn)入各工作輪時(shí)，其相對(duì)速度和葉片入口角不一致而引起的損失。170、名詞解釋

控制通道正確答案：在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中，通常把能夠獨(dú)立進(jìn)行制動(dòng)液壓調(diào)節(jié)的制動(dòng)管路稱(chēng)為控制通道。171、判斷題

行星架制動(dòng)，太陽(yáng)輪輸入，齒圈輸出時(shí)為減速傳動(dòng)的情況。（）正確答案：錯(cuò)172、判斷題

轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸是將轉(zhuǎn)向液壓泵提供的液壓能，轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向車(chē)輪的轉(zhuǎn)向助力執(zhí)行元件。（）正確答案：錯(cuò)173、問(wèn)答題

變速器的作用是什么？正確答案：（1）、改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪扭矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)不斷變化的行駛條件。（2）、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使車(chē)輛能倒向行駛。（3）、利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞。174、填空題

對(duì)于液控元件而言，AT的不同檔位就是其內(nèi)部不同（）、（）的組合，影響自動(dòng)變速器壽命的主要操作因素是（）。正確答案：離合器；制動(dòng)器；頻繁換擋175、判斷題

液力變矩器中的渦輪與泵輪沒(méi)有剛性連接。（）正確答案：對(duì)176、判斷題

汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑越小，其機(jī)動(dòng)性越好。正確答案：對(duì)177、填空題

在有自動(dòng)變速器的前驅(qū)汽車(chē)中，變速驅(qū)動(dòng)橋是由（）和（）組成一個(gè)單獨(dú)的整體。正確答案：自動(dòng)變速器；驅(qū)動(dòng)橋178、單選

循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在升壓過(guò)程中，電磁閥處于“升壓”位置，此時(shí)電磁線圈中電流為（）。A、0B、極小電流C、最大電流D、都不正確正確答案：A179、單選

甲說(shuō)：支承導(dǎo)輪的單向離合器負(fù)責(zé)鎖止左轉(zhuǎn)，，所以在大多數(shù)情況下，它是固定不轉(zhuǎn)的。乙說(shuō)：在變矩工況時(shí)單向離合器固定不轉(zhuǎn)，在偶合工況它則必須旋轉(zhuǎn)。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：C180、判斷題

液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給變速器輸出軸。（）正確答案：錯(cuò)181、判斷題

防止車(chē)輪打滑的差速器，可自動(dòng)控制汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪打滑的防滑差速器。（）正確答案：對(duì)182、單選

在輸出軸處于增矩工況下，自動(dòng)變速器的液力變矩器中的導(dǎo)輪處于（）狀態(tài)。A.自由B.鎖止C.與渦輪同速D.與泵輪同速正確答案：B183、單選

甲說(shuō)：變矩器進(jìn)入偶合工況，也就進(jìn)入了鎖止工況。乙說(shuō)：變矩器進(jìn)