平安技術(shù)交底記錄表表號(hào)：DJB-B-04(98版)編號(hào)：工程名稱會(huì)議名稱主持人會(huì)議地點(diǎn)會(huì)議日期交底記錄(附后)會(huì)議人員名單姓名工作單位職務(wù)/職稱聯(lián)系車江220kV變至永樂(lè)110kV變?chǔ)薪尤霕?lè)里110kV變線路工程(含光纜工程)桿塔組立平安文明施工平安技術(shù)交底(2)依據(jù)人員的思想，技術(shù)，身體狀況明確分工，盡量做到相對(duì)穩(wěn)定。(3)組織技工認(rèn)真檢查立塔工器具，不合要工器具平安檢查記錄)(4)檢查立塔前的預(yù)備工作是否完成，沒(méi)有做好預(yù)備的鐵塔不應(yīng)支配立塔。(5)遇有特殊地形或特殊狀況，或是本隊(duì)在本工程的第一基鐵塔，必需親臨(1)幫忙隊(duì)長(zhǎng)做好各項(xiàng)立塔預(yù)備工作，認(rèn)真填寫(xiě)立塔平安作業(yè)票。(2)督促按施工工藝設(shè)計(jì)正確布置現(xiàn)場(chǎng)，假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)地形不能按施工工藝設(shè)計(jì)(3)針對(duì)各塔位的具體狀況提出立塔施工平安的補(bǔ)充措施。(4)遇有特殊地型或特殊狀況，或是本隊(duì)在本工程的第一基塔，必需親自參(1)明確參與組裝的施工人員的分工，交代平安措施和技術(shù)指導(dǎo)。(2)組織施工人員嚴(yán)格按施工圖及工藝設(shè)計(jì)要求進(jìn)行組裝。(3)組裝中的遺留問(wèn)題應(yīng)登記清單，上報(bào)隊(duì)長(zhǎng)或工程處。(1)對(duì)參與立塔預(yù)備工作的民工交待平安措施。(2)按施工工藝設(shè)計(jì)要求，確定地錨及鐵樁的距離，方位，深度，馬道等。(3)遇有特殊地形，地質(zhì)應(yīng)報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)或立塔指揮人檢查后再埋沒(méi)地錨。(1)負(fù)責(zé)宣布立塔平安工作票，向參與立塔的施工人員講解質(zhì)量(2)組織檢查地面組裝質(zhì)量，組裝不合格者不應(yīng)立塔。(3)按施工工藝要求對(duì)立塔現(xiàn)場(chǎng)布置及所用的工器具進(jìn)行全面檢查。(4)立塔過(guò)程中應(yīng)兼顧全局，隨時(shí)聽(tīng)取各崗位報(bào)來(lái)的信息并提示各崗位人員(5)發(fā)覺(jué)特別狀況或特別聲響，應(yīng)停止?fàn)恳?。?huì)同平(6)工器具未撤除，地腳螺帽未裝好前，指揮人不得離開(kāi)工作崗位。嚴(yán)防鐵(1)幫忙立塔指揮人檢查組裝質(zhì)量，檢查立塔現(xiàn)場(chǎng)的布置，檢查立塔所用的(2)立塔過(guò)程中站在立塔方向的側(cè)面，幫忙立塔指揮人發(fā)覺(jué)(3)對(duì)各崗位操作人員違反平安規(guī)程和施工技術(shù)措施的作業(yè)準(zhǔn)時(shí)制止并報(bào)(4)平安監(jiān)督人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配帶明顯標(biāo)志，例如紅色袖標(biāo)等。(5)對(duì)可能消滅的險(xiǎn)情要提示立塔指揮人。(1)正確進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)的布置、綁扎。(2)立塔前及塔頭吊離地面后對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)作全面檢查。(3)立塔過(guò)程中思想集中，聽(tīng)從看塔根人(千斤系統(tǒng)(4)負(fù)責(zé))的指揮，及對(duì)、精確?????、平穩(wěn)地松出制動(dòng)。(1)正確連接總牽引系統(tǒng)的鋼繩、滑車及動(dòng)力裝置。(1)前及塔頭吊離地面后對(duì)牽引系統(tǒng)作全面檢查。(2)立塔過(guò)程中思想集中，監(jiān)視鋼繩、地錨、地滑車受力，防止鋼繩卡住。(3)發(fā)生故障，應(yīng)暫停牽引，將牽引滑車鋼繩卡死，然后排解故障。(3)立塔過(guò)程中，機(jī)操手不得離開(kāi)崗位，不得找人頂替操作，隨時(shí)監(jiān)視各部(4)拉磨尾繩不得少于二人，距絞磨不得小于2.5(1)立塔前布置并檢查前方繩及滑車組，錨樁是否牢靠。(2)立塔至45°左右，即開(kāi)頭松弛地帶住浪風(fēng)繩，塔立至70°后適當(dāng)收緊浪(3)塔立正后，將滑車組尾繩綁扎死在錨樁上，永久拉線未打好，地腳螺帽(5)使用以永久拉線代替前方浪風(fēng)繩時(shí)，必需在立塔過(guò)程中監(jiān)視前方永久拉C)塔立后，將滑車組尾繩綁扎死在錨樁上，永久拉線未打好，地腳螺帽未帶D)塔立正后，待測(cè)量并調(diào)直塔后再安裝永久拉線下把。(1)立塔前選擇好經(jīng)緯儀置放地點(diǎn)。(2)立塔過(guò)程中協(xié)作立塔指揮人監(jiān)視塔身中心有無(wú)偏斜。(3)鐵塔立正后，待測(cè)量鐵塔正直后再通知安裝永久拉線并協(xié)作調(diào)整拉線的(4)久位線裝畢并將調(diào)整螺絲擰緊后(獨(dú)立式鐵塔為地腳螺帽擰緊),檢測(cè)鐵塔結(jié)構(gòu)的傾斜，橫擔(dān)高差，根開(kāi)等尺寸，并(1)登塔前必需檢查并帶好的平安愛(ài)護(hù)用具。(2)必需站在平安位置進(jìn)行操作。親密與地面工作人員取得聯(lián)系。(3)格高空作業(yè)的平安規(guī)定(5)搬運(yùn)前應(yīng)觀看四周是否有人工作及其它障礙，防止相互碰撞。(6)搬運(yùn)時(shí)留意觀看行走道路，有無(wú)溝坎，防止踩空，踩滑，跌到。(7)兩人抬運(yùn)塔材時(shí)，應(yīng)同側(cè)肩抬，并做到同起同落。(8)多人抬運(yùn)塔材時(shí)，應(yīng)步調(diào)全都，有一人指揮。6、組裝斷面寬大的塔身時(shí)，在直立的構(gòu)件未連接堅(jiān)固前，應(yīng)實(shí)行(1)不準(zhǔn)技術(shù)不熟的技工指揮立塔。(2)不準(zhǔn)無(wú)高空作業(yè)合格證的工人或未帶高空保安工具的人員登塔工作。(3)不準(zhǔn)工作人員在現(xiàn)場(chǎng)打鬧、開(kāi)玩笑等有礙立塔平安的行為。(4)現(xiàn)場(chǎng)布置未經(jīng)立塔指揮人或立塔平安監(jiān)督人的檢查，不準(zhǔn)立塔。(5)未經(jīng)許可不準(zhǔn)組立有缺件的鐵塔。(6)不準(zhǔn)用麻繩作立塔臨時(shí)浪風(fēng)繩。(7)不準(zhǔn)用不行靠的巖石或樹(shù)樁作立塔地錨(如用使用，必需由立塔指揮人(8)不準(zhǔn)未打好臨時(shí)拉線就拆換永久拉線。(9)在特殊地形條件下無(wú)立塔補(bǔ)充措施不準(zhǔn)立塔。(10)不準(zhǔn)沒(méi)有施工措施就更換鐵塔方材或方要受力部位的斜材。6、被吊構(gòu)件要綁扎堅(jiān)固，假如鋼繩與角鋼直接綁扎時(shí)，應(yīng)7、絞磨應(yīng)安置在適宜位置，以便于觀看和操作。絞磨所在地面應(yīng)根底一般應(yīng)在1.2倍塔高以外。機(jī)動(dòng)絞磨的操作人9、塔上作業(yè)應(yīng)盡量同地面組裝作業(yè)不同時(shí)進(jìn)行1、凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m及以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)均稱為高處作業(yè)位置至其底部的垂直距離(m)其可能墜落范圍半徑(m)注：(1)通過(guò)最低墜落著落點(diǎn)的水平面稱為墜落高度基準(zhǔn)面。(2)在作業(yè)位置可能墜落到的最低點(diǎn)稱為該作業(yè)位置的最低墜落著落點(diǎn)。要求。遇特殊狀況達(dá)不到該要求時(shí)，必需實(shí)行帶電體的電壓等級(jí)63~工器具，安裝構(gòu)件，導(dǎo)線，地線等與帶電體的距離〔m〕作業(yè)人員的活動(dòng)范圍與帶電體的距離〔m〕的距離(m)應(yīng)大于倒鐵距離(自鐵塔邊緣到帶電體的最近側(cè)為塔高)風(fēng)級(jí)表風(fēng)力等級(jí)名稱(米/秒)01軟風(fēng)煙能表示風(fēng)向，但風(fēng)向標(biāo)不能轉(zhuǎn)動(dòng)2人面感覺(jué)有風(fēng)，樹(shù)葉微響，風(fēng)向標(biāo)能轉(zhuǎn)動(dòng)34能吹起地面灰塵和紙張，小樹(shù)枝搖動(dòng)5清勁6強(qiáng)風(fēng)78大風(fēng)9烈風(fēng)內(nèi)陸很少消滅，可掀起樹(shù)木和毀物陸上很少，有大破壞陸上絕少，有大破壞大于30.6(四)、施工危急源及防范措施平安工作始終貫徹“預(yù)防為主、以人為本”的方針。在施工過(guò)程中，由于有一些危急源的存在，對(duì)施工人員的人生平安有潛在威逼。針對(duì)危險(xiǎn)源的特點(diǎn)，施工時(shí)應(yīng)對(duì)其實(shí)行相應(yīng)的防范措施。確保施工人員的人身作業(yè)活動(dòng)危急點(diǎn)1輸損害、設(shè)備1、持證駕駛4、遵守有關(guān)規(guī)定1、合理支配人員及工作時(shí)間2、把握消遣時(shí)間3、距離500公里以上，配備雙駕駛員1、運(yùn)輸前具體調(diào)查道路，需要整修的路橋準(zhǔn)時(shí)修筑和加固1、遵守《電力建設(shè)平安工作規(guī)程》中的物件裝載規(guī)定2、經(jīng)常檢查裝載物件，防止捆綁松動(dòng)1、取得交通管理部門(mén)的載客許可證3、乘車人數(shù)不得超員，頭、手等不得伸出車廂攔板，攔板上嚴(yán)禁4、乘車人員應(yīng)隨時(shí)留意平安，準(zhǔn)時(shí)躲避路邊樹(shù)5、拖拉機(jī)、掛車載人時(shí)，必需遵守當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)規(guī)定2支墊不堅(jiān)固人身起起吊速度不均勻損害、設(shè)備事故、塔腳左右移動(dòng)把握不力臨時(shí)拉線對(duì)拉塔頭把握措施不力塔頭連接時(shí)人員過(guò)多塔頭連接施工人員不宜過(guò)多吊送物件下方有人吊送物件跌落范圍內(nèi)不得有人臨時(shí)拉線不當(dāng)1、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況正確布置拉線2、地形困難時(shí)要實(shí)行措施，保證臨時(shí)拉線的平安3、臨時(shí)拉線禁止使用麻繩，禁止用樹(shù)木或外露巖石固定4、臨時(shí)拉線過(guò)渡時(shí)，必需確保各方向均有一線，方能撤除相應(yīng)的另一根拉線5、依據(jù)鐵塔組立高度，確定臨時(shí)拉線綁扎高度，且使用專用工具鎖定綁扎堅(jiān)固6、橫擔(dān)片就位連接時(shí)，調(diào)整臨時(shí)拉線應(yīng)聽(tīng)從高處作業(yè)人員指揮、人員之間協(xié)作不協(xié)調(diào)就位時(shí)不使用專用工具找正橫擔(dān)片就位連接時(shí)，必需用專用工具找正。置3未對(duì)抱鐵進(jìn)行具體檢查倒塔力學(xué)性能試驗(yàn)。抱鐵整體或局部彎曲嚴(yán)峻、外表嚴(yán)峻腐蝕、有焊接裂紋時(shí)，不得使用超載起吊設(shè)備損害提升抱鐵四周無(wú)專人看管設(shè)備提升抱鐵時(shí)，由有閱歷的技工看管四周和臨時(shí)拉線松出抱鐵把握拉線不統(tǒng)一抱鐵提升后，須將把握尾繩用“背扣”綁牢，把握抱鐵用工具選擇不當(dāng)?shù)冉M裝人身?yè)p害起吊設(shè)備依據(jù)起吊物件重心，合理選擇吊點(diǎn)位置，由技工綁扎堅(jiān)固起吊塔片強(qiáng)度不夠起吊中，后側(cè)拉線把握不當(dāng)1、把握后側(cè)拉線，要防止塔片觸及塔身，防止繩索受力過(guò)大斷裂起吊速度過(guò)快，反響不及時(shí)依據(jù)起吊狀況，合理把握起吊速度手推起吊塔材起吊塔片組裝中不得有未連接塔材在鐵塔上懸擱調(diào)整內(nèi)拉線不當(dāng)人員站位不當(dāng)手指找正就位找正，必需使用專用工具連接鐵綁扎不堅(jiān)固塔片附帶的連接鐵，必需綁扎堅(jiān)固4高處作業(yè)人員人身?yè)p害查，合格上崗未使用勞保防護(hù)用品或未正確使用1、必需著裝正確，系牢平安帶〔繩〕,且宜使用全方位防沖擊平安帶學(xué)徒工工作超越職能范圍學(xué)徒工經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后，可在中級(jí)以上技工指導(dǎo)下進(jìn)行一般性高處平臺(tái)人身?yè)p害平臺(tái)、走道、斜道等，應(yīng)符合平安設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的要求，設(shè)防護(hù)網(wǎng)；人身?yè)p害、設(shè)備高空落物1、高出作業(yè)垂直下方禁止人員逗留與帶電體平安距離不夠在帶電體四周作業(yè)時(shí)，距離必需滿足平安要求。無(wú)法滿足要求必需實(shí)行牢靠的平安技術(shù)措施移動(dòng)過(guò)程失去愛(ài)護(hù)移動(dòng)中不得失去愛(ài)護(hù)(一)抱桿起立地形較平坦，便于組塔的塔位，先將搖臂旋轉(zhuǎn)抱桿直立起，再用抱桿分片起至絞磨o(1)直立一根φ200×5000木桿，距抱桿根部0.5-1.0米處，木桿頂部掛2T滑(2)將牽引繩固定在抱桿頭部下方的抱桿段上，起吊抱桿距離地面300mm后暫(1)通過(guò)掛設(shè)在已組塔材上的2T起重滑車的φ15白棕繩，綁扎在抱桿頭部下方(2)牽引抱桿起立，要留意抱桿兩側(cè)拉線的調(diào)整。(3)當(dāng)抱桿立至60°時(shí)，利用拉線調(diào)整使抱桿立正，作好抱桿腰環(huán)，將其固定在(4)封閉開(kāi)口側(cè)塔斜材，進(jìn)行提升抱桿預(yù)備。(1)將鐵塔下段分前后(或左右)組成兩片，每片附帶兩側(cè)適當(dāng)斜材，其具體高(2)作好抱桿拉線和平衡臂的平衡繩，使抱桿向平衡臂側(cè)傾100-150mm檢查各部(3)提繩一般綁扎在距塔片頂部三分之一處的兩側(cè)主材上。塔腳應(yīng)用枕木墊好，(4)啟動(dòng)牽引繩，把握塔段拉繩，使其到達(dá)塔腳方就位的位置。當(dāng)塔件離開(kāi)地面(6)組裝側(cè)面大斜材，使塔片堅(jiān)固穩(wěn)定。(7)旋轉(zhuǎn)抱桿頭部180,用同樣步驟吊立另一側(cè)塔材，并進(jìn)行塔材組合。(1)提升抱桿的滑車應(yīng)掛在已組好塔段最上端主材接點(diǎn)上，提升牽引繩通過(guò)提升(2)除影響吊裝作業(yè)外的塔材都應(yīng)全部裝齊，并擰緊螺栓。(3)固定好抱桿腰環(huán)并收緊拉繩，使抱桿位于塔中心，將上拉線綁扎在組好塔段(4)牽引提升鋼繩，使抱桿緩緩上升，提升抱桿時(shí)必需設(shè)專人監(jiān)護(hù)，抱桿發(fā)生傾(5)當(dāng)抱桿提升至適宜高度時(shí)，安裝下承托繩和調(diào)整裝置，調(diào)整抱桿的位置和高(6)收緊平衡繩，平衡繩一般掛在交叉材結(jié)點(diǎn)或平面，平衡繩收緊程度以抱桿頭部向平衡側(cè)偏150mm為宜。(7)松開(kāi)腰環(huán)，使其在吊塔過(guò)程中不受力。(8)安裝塔內(nèi)地面轉(zhuǎn)向滑輪，其位置應(yīng)使?fàn)恳K子與抱桿平行，不磨擦。(1)調(diào)整抱桿上拉線，使平衡臂側(cè)兩根拉線收緊度大于吊裝側(cè)。(2)將塔身分為前后〔矩形塔〕或左右(方形塔)兩片。分別組裝在緊靠塔腳地(3)鐵塔吊裝安排原那么是：(4)吊臂與塔片允許偏移距離：見(jiàn)下表吊臂高度(m)允許偏移(m)(5)吊點(diǎn)選擇一般在距塔片頂部三分之一處的兩側(cè)主材節(jié)點(diǎn)上，相互對(duì)稱，綁扎(a)兩點(diǎn)水平綁扎起吊時(shí)，可在綁扎位置補(bǔ)強(qiáng)，使用補(bǔ)強(qiáng)木(或1.5寸鋼管)與適用于構(gòu)件長(zhǎng)度不大于10米的構(gòu)件。(6)塔材起吊：觀測(cè)抱桿頭部?jī)A斜狀況/以及構(gòu)件綁扎堅(jiān)固程度，地錨受力狀況，對(duì)特別狀況進(jìn)行(c)當(dāng)構(gòu)件提升至就位位置時(shí)，停止?fàn)恳?，調(diào)整起吊構(gòu)件方位與已組好塔材聯(lián)(d)放松牽引繩，拆開(kāi)平衡繩，旋轉(zhuǎn)抱桿180至另一側(cè)，按原要求調(diào)整固定上(1)在橫擔(dān)下平面節(jié)點(diǎn)處掛2T單滑車。(2)將抱桿起吊臂固定好。(3)將牽引繩吊端和繩體通過(guò)抱桿頭在座下方固定，下部繩體通過(guò)掛在橫擔(dān)下(4)放松上拉線后啟動(dòng)牽引繩，抱桿承托繩子松馳后停止?fàn)恳?，解開(kāi)承托繩及(5)抱桿降落過(guò)程中，要用大繩把握方向，防止抱桿過(guò)大晃動(dòng)。(1)當(dāng)抱桿撤除后，用大繩通過(guò)掛在塔頂?shù)幕?，吊裝塔中間的十字撐材和未(2)螺栓緊固定需用力矩搬手，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行操作，使其到達(dá)要求。(1)凡工程部全體員工必需接受消防法規(guī)的教育，學(xué)習(xí)有關(guān)防火規(guī)定。人皆知，不留死角，同時(shí)還要打取多種形式進(jìn)行宣揚(yáng)，提高寬敞職工的(3)滅火器材必需設(shè)專人保管，責(zé)任落到實(shí)定期保養(yǎng)和檢修。留意鉛封、提環(huán)不要碰壞，裝卸時(shí)不摔碰，留意防潮(1)、本制度所稱車輛，是指工程部所屬各種不同類型的車輛。交通事故，是指車輛駕駛員、行人、乘車人以及其他進(jìn)行與交通活動(dòng)有關(guān)的人員違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和其他道路交通管理法規(guī)的行為(以下簡(jiǎn)稱違章行為),造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。(2)、駕駛員在駕駛車輛的過(guò)程中必需謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格按交通管理法規(guī)的規(guī)定駕駛車輛。遇有交通標(biāo)志處應(yīng)按標(biāo)志所示行駛；嚴(yán)禁駕駛無(wú)平安(4)、車輛在倒車、掉頭、牽引時(shí)應(yīng)保證車輛平安。嚴(yán)禁把車輛交給無(wú)證并且未經(jīng)公司考核的人員駕駛。除車輛指定駕駛員外其他人員均不得(5)、發(fā)生交通事故的車輛必需馬上停車，當(dāng)事人必需愛(ài)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員和財(cái)產(chǎn)(必需移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置)。并快速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤的(6)、交通事故發(fā)生后駕駛員及用車單位應(yīng)樂(lè)觀協(xié)作公安及公司有關(guān)部③車廂欄板堅(jiān)固，欄板高度不低于1米；⑤不得超員，乘車人員的頭、手不得伸出車廂攔板外，車廂欄板嚴(yán)禁坐⑦嚴(yán)禁用拖拉機(jī)載人上、下班。9.2、車輛應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)，出車前駕駛員必需對(duì)車輛進(jìn)行檢查，如有問(wèn)題應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修理，車輛不得帶病行駛。9.5、本工程施工沿線局部道路路況較差，坡陡路險(xiǎn)、彎道大。下雨天車輛行駛時(shí)要留意車速，在下坡時(shí)嚴(yán)禁丟空檔，必需持檔行駛；對(duì)施工車輛不能進(jìn)去的地段，決不能強(qiáng)行進(jìn)去。1、施工用電應(yīng)按已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，并符合當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)驗(yàn)收合格，方可投入使用。2、用電設(shè)施的安裝、維護(hù)、檢修、管理應(yīng)由取得合格證的電工擔(dān)當(dāng)，非