佳園路道路工程環(huán)境影響報告表1、項目差不多情形佳園路〔棲鳳路～學院路〕位于長沙市開福區(qū)四方坪片區(qū)內(nèi)，南起學院路，北至棲鳳路，是片區(qū)內(nèi)南北向一條重要的都市支路，路線全長738.423m，規(guī)劃路幅寬20m。機動車道設(shè)計車速：30km/h。2、項目建設(shè)的必要性長沙市是湖南省省會，通過改革開放以來的進展，差不多取得了令人矚目的成就，也具備自身專門的進展優(yōu)勢。依照長沙市總體規(guī)劃，2020年長沙市都市人口為350萬，都市建用地350平方公里，線路所覆蓋范疇均已規(guī)劃為都市用地范疇，有利于都市規(guī)模擴大，加速現(xiàn)代化都市的形成，另外，道路建成后，能有效地帶動周邊迅速開發(fā)，引導和促進都市中心區(qū)向周圍轉(zhuǎn)移，引導新工業(yè)、能源、物流等項目，城區(qū)外遷企業(yè)向道路周邊集合，以實現(xiàn)城區(qū)與城郊結(jié)合部在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)、物流、信息、勞動力、金融等方方面面共享，實現(xiàn)都市化與各行各業(yè)的互通互進。佳園路〔棲鳳路～學院路〕建成后將極大地加強兩廂用地單位之間交通聯(lián)系，完善片區(qū)路網(wǎng)，使都市規(guī)劃區(qū)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)更加合理，滿足道路兩廂居民的出行需求，是改善都市面貌，方便居民出行的民心工程。3、項目技術(shù)標準及建設(shè)規(guī)?！?〕道路等級依照長沙市規(guī)劃治理局下達的佳園路〔棲鳳路～學院路〕規(guī)劃設(shè)計要點，本項目按都市支路標準進行設(shè)計，運算行車速度V=30km/h，道路紅線操縱寬度為20m，設(shè)計車輛荷載為都市A級。依照?長沙市都市總體規(guī)劃?、?都市道路設(shè)計手冊?，都市支路交通量推測年限為15年，因此確定本項目推測特點年為2021年、2020年和2028年。通過對佳園路〔棲鳳路～學院路〕交通流量分析和推測，推測結(jié)果見表1。表1交通量推測結(jié)果表道路名稱路段2021年2020年2028年佳園路棲鳳路～學院路415055527430要緊技術(shù)指標本項目道路為都市次干道。采納的要緊技術(shù)標準見下表：表2要緊技術(shù)指標序號技術(shù)指標名稱單位規(guī)范技術(shù)指標采納的技術(shù)指標1道路等級都市支路都市支路2車道數(shù)〔雙向〕223設(shè)計速度km/h40、30、20304紅線寬m/205不設(shè)超高最小半徑m150/6設(shè)超高舉薦半徑m85/7不設(shè)緩和曲線的圓曲線最小半徑m//8最大縱坡舉薦值%70.49凸形豎曲線一樣最小半徑m400200極限最小半徑m250/10凹形豎曲線一樣最小半徑m400600極限最小半徑m250/11最小坡長m8514012標準車道寬度m3.253.513路面設(shè)計荷載BZZ-100BZZ-10014路面類型瀝青或水泥路面瀝青路面15路面設(shè)計使用年限年101016機動車道最小凈高m4.54.5非機動車道最小凈高m2.52.5〔3〕建設(shè)規(guī)模本次擬建的佳園路〔棲鳳路～學院路〕,南起學院路，北至棲鳳路，路線全長738.423m，規(guī)劃路幅寬20m。工程建設(shè)內(nèi)容包括道路、排水、綠化、亮化、交通工程、管線綜合等工程。道路要緊工程數(shù)量詳見表3：表3道路要緊工程量統(tǒng)計表序號工程或費用名稱數(shù)量單位備注一道路工程0.738km1路線長度0.738m2車行道面層10772.245m24.0cm厚細粒式瀝青混凝土AC-13C+7.0cm厚粗粒式瀝青混凝土AC-25+0.8cm厚稀漿封層，場外運距暫按10km考慮3車行道基層12021.68m218cm水泥穩(wěn)固碎石上基層5%，場外運距暫按10km考慮4車行道下基層12632.906m218cm水泥穩(wěn)固碎石下基層4%，場外運距暫按10km考慮5人行道4026.07m26cm厚透水磚+3cm中砂墊層+15cm厚C15水泥砼6麻石側(cè)石〔90*45*15〕1416.84m90*45*157麻石平石(90*40*15)1416.84m90*40*158C20鎖邊石(90*25*12)1326.11m12*25混凝土二路基土方1機械挖土方9582.67m3棄運距暫按10km考慮2外借土方回填325.61m3棄運距暫按10km考慮3清表土方24856.45m3棄運距暫按10km考慮4清淤136.33m3棄運距暫按10km考慮三防護工程1漿砌片石擋墻2662.77m3四排水工程1HDPE管：d300554m2鋼筋混凝土管：d60052.8m3鋼筋混疑土管:d80028m4鋼筋混疑土管:d1200204m5鋼筋混疑土管:d1500525m6鋼筋砼矩形排水檢查井8座1500*11007鋼筋砼矩形排水檢查井23座1800*11008鋼筋砼污水檢查井31座D10009雙籬雨水箅子220座五交通工程1交通標志1651.1m2亮化工程738m六綠化工程1香樟295棵2景觀設(shè)施2.1果皮箱38個2.2消防栓32個2.3電話亭15個七自來水、弱電管線0.738km暫估依照本工程設(shè)計內(nèi)容編制的該工程估算總值為1924.77萬元。3、建設(shè)條件佳園路〔棲鳳路～學院路〕位于長沙市開福區(qū)四方坪片區(qū)內(nèi)，南起學院路，北至棲鳳路，是片區(qū)內(nèi)一條重要的南北向一條重要的都市支路，路線全長738.423m，規(guī)劃路幅寬20m。佳園路〔棲鳳路～學院路〕為規(guī)劃路，依照現(xiàn)場踏勘，佳園路北起棲鳳路，采納平交的形式與棲鳳路相接，形成丁字路口，往南經(jīng)四方大道〔雙擁路〕，依照現(xiàn)狀直截了當順接老路形成一個十字交叉口，最后終點與科大佳園南門平交，其規(guī)劃線位所在地現(xiàn)狀道路較多，鄰近要緊的道路有：三一大道、棲鳳路、四方大道、學院路、學堂園路等。本道路沿線西面有已建聽香水榭住宅小區(qū)、四季美景住宅小區(qū)，東側(cè)為科大伙兒園住宅小區(qū)、科大附小，南側(cè)為待建長沙市開福區(qū)文體活動中心。依照?四方坪地區(qū)操縱性詳細規(guī)劃?規(guī)劃用地圖得知：本項目道路兩側(cè)為居住用地和少量公共綠地。本區(qū)域內(nèi)市政雨水系統(tǒng)差不多完善，現(xiàn)狀雨水排入到鄰近瀏陽河，而污水那么通過污水管統(tǒng)一收集到長沙開福污水處理廠集中處理。4、道路方案設(shè)計〔1〕總體設(shè)計及要緊節(jié)點依照長沙市?四方坪地區(qū)操縱性規(guī)劃?，并對比現(xiàn)狀路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，本片區(qū)內(nèi)路網(wǎng)骨架差不多形成?？焖俾泛椭鞲傻酪o有：東二環(huán)、三一大道、芙蓉路、麗臣路、瀏陽河路；都市次干道要緊有：四方大道〔雙擁路〕、棲鳳路、陡嶺路等，其余大部分為都市支路。由于佳園路〔棲鳳路～學院路〕兩側(cè)為居住用地，由此可見本道路的建設(shè)將會使沿線居民的出行更加方便，片區(qū)內(nèi)的交通循環(huán)更加暢通。通過對規(guī)劃的明白得和交通分析，其功能定位為：客運交通服務為主的都市次干道，按雙向四車道布置斷面，設(shè)計車速為30Km/h。佳園路〔棲鳳路～學院路〕沿線要緊節(jié)點有兩個，即：棲鳳路-四方大道〔雙擁路〕和學院路交叉口。本次設(shè)計在?四方坪地區(qū)操縱性規(guī)劃?的基礎(chǔ)上，依照現(xiàn)狀道路和已建道路〔或在建道路〕進行綜合分析，最終確定豎向標高，保證佳園路與周邊道路和建筑的準確、合理銜接。〔2〕路線走向及要緊操縱點佳園路〔棲鳳路～學院路〕線位差不多按規(guī)劃布設(shè)，線路成南北轉(zhuǎn)東西走向。路線布設(shè)的要緊操縱因素如下：起點與棲鳳路相交，路中K0+205.400與四方大道平交，終點順接科大佳園南門〔學院路〕?！?〕平面設(shè)計佳園平面線形差不多依照控規(guī)要求確定，在確定道路等級之后選用合適的平面技術(shù)參數(shù)，道路起點K0+000〔與棲鳳路交點〕，往南經(jīng)四方大道〔雙擁路〕，學院路〔科大佳園南門終點樁號K0+738.432〕，道路線形充分考慮了現(xiàn)狀小區(qū)出入口及已建道路。道路全線長738.432m，最小平曲線半徑R=50m。所有平曲線形平順，全線平面技術(shù)參數(shù)均能夠滿足該路線等級的行車需要。棲鳳路棲鳳路雙擁路學院路佳園路平面示意圖橫斷面設(shè)計本項目采納都市支路標準，設(shè)計速度30km/h，依照片區(qū)土地利用規(guī)劃、道路路網(wǎng)規(guī)劃、項目功能和服務目標，綜合考慮道路兩側(cè)開發(fā)情形和規(guī)劃紅線寬度情形，舉薦采納雙向二車道+二機非混行斷面。佳園路20m路幅，道路標準橫斷面方案組成為：3.0m〔人行道〕+3.5m〔機非混行〕+3.5m〔機動車道〕+3.5m〔機動車道〕+3.5m〔機非混行〕+3.0m〔人行道〕＝20.0m，組成雙向四機動車道?！?〕縱斷面設(shè)計縱斷面設(shè)計原那么上對控規(guī)標高不作大的調(diào)整，依照規(guī)劃和現(xiàn)狀情形進行標高的確定。縱斷面操縱點位要緊是與已建道路的順接和規(guī)劃標高，由此確定道路縱斷面設(shè)計。道路全線設(shè)置4個變坡點，道路最大縱坡為0.404%，坡長140m，為棲鳳路與四方大道中間段；最小縱坡為0.255%，坡長為254.256m，，顯現(xiàn)在過四方大道后的南段。最小凹型豎曲線R=600m，縱坡平順。〔4〕路基設(shè)計1〕路基壓實度及強度為了保證路基的整體穩(wěn)固性，路基的壓實度及強度應滿足下表的要求：表4路基壓實度要求〔重型擊實標準〕填挖類型路床頂面以下深度〔cm〕壓實度〔%〕填方0-80≥94%80-150≥92%＞150≥91%零填方或挖方0-30≥94%30-80-2〕、路基橫坡設(shè)計一樣路段行車道、路緣帶路拱橫坡采納1.5%，綠化帶、人行道橫坡采納2%，坡向機動車道。3〕、路基填土高度路基填土高度除應滿足路基設(shè)計洪水位、人工構(gòu)造物標高要求以外，還應滿足沿線水文地質(zhì)條件對路基的要求。本項目路基填土高度要緊受防排洪及涵洞等人工構(gòu)造物標高操縱。4〕、路基填料要求路基填料采納挖方廢棄的土石混合料，為了保證路基的密實度，路槽底面以下80cm以內(nèi)的粗粒料的容許最大粒徑為10cm，80cm以下容許最大粒徑為15cm?！?〕路基、路面排水及防護a、路基基底處理路堤基底均考慮了清除表土和污泥，表土厚度視地基情形而定〔一樣為30cm〕。平地〔地面坡度為0~1:10〕填土前須填前碾壓；地面坡度為1:10~1:5時須填前挖松再碾壓；地面坡度不小于1:5時須填前挖臺階。采納土質(zhì)路塹地段挖0.5m后回填壓實和零填地段超挖至路表面以下0.5m后回填壓實的方法，提高相關(guān)路段壓實度。填挖交界處必須挖臺階和零填地段超挖回填，填挖交界處路基下必須清除較松散的巖石覆蓋土，防止該處路基顯現(xiàn)不平均沉降。b、路基、路面排水系統(tǒng)構(gòu)成為保證路基和路面的穩(wěn)固，防止路面不阻礙行車安全，本設(shè)計通過設(shè)置完整的排水設(shè)施同時對各類設(shè)施進行綜合設(shè)計，以實現(xiàn)迅速排除路基、路面范疇內(nèi)的地表水和地下水的目的。路基排水：路基兩側(cè)設(shè)有邊溝或排水溝，邊溝和排水溝沿線貫穿并引入已建市政管道之中。路面排水：雨水均由車行道兩旁的雙篦雨水口收集，再匯入道路西側(cè)所敷設(shè)的雨水管。c、路基防護本工程所在區(qū)域地勢相當平坦，且與兩廂緊密銜接，不存在邊坡防護工程量?！?〕路面結(jié)構(gòu)①機動車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計本項目機動車道路面結(jié)構(gòu)舉薦采納柔性路面。為提高瀝青路面的使用壽命，瀝青上、下面層采納改性瀝青，而改性瀝青路面具有良好的高溫穩(wěn)固性、較強的耐久性、抗滑耐磨、噪音小、技術(shù)較為成熟等優(yōu)點。其路面結(jié)構(gòu)如下：行車道路面：4cm細粒式重交瀝青混凝土(AC-13)7cm粗粒式重交瀝青混凝土(AC-25)0.5cm乳化瀝青封層〔ES-1〕18cm6%水泥穩(wěn)固砂礫上基層18cm5%水泥穩(wěn)固砂礫下基層人行道路面：6cm厚灰色透水磚3cm厚中砂墊層土工布15cm厚級配碎石〔粒徑5-60mm〕素土夯實〔8〕人行過街設(shè)施、無障礙設(shè)計〕、無障礙設(shè)計為方便殘疾人行走，沿線各交叉口、出入口均按要求作無障礙設(shè)計，道路全線均按設(shè)計要求設(shè)置盲道。緣石坡道分為單面坡和三面坡，型式依照設(shè)置地點選擇方形、長方形或扇形，坡道下口寬度一樣大于2ｍ，坡度小于等于1:2，高出車行道的地面小于等于2cm。盲道按作用分行進盲道、提示盲道，設(shè)置寬度為0.4m。提示盲道設(shè)在行進盲道的起、終點、人行橫道入口和轉(zhuǎn)彎處2〕、人行過街設(shè)置本段道路規(guī)劃無人行過街地道，行人均通過人行橫道線過街。5、排水工程設(shè)計〔1〕、區(qū)域概況、自然條件及現(xiàn)況排水情形本次設(shè)計的佳園路位于長沙市四方坪片區(qū)內(nèi)，本片區(qū)自然地勢為西南高東北低。此道路沿線分布有住宅小區(qū)，路段范疇內(nèi)已有較完善的都市排水管網(wǎng)?！?〕、排水規(guī)劃分析依照?四方坪片區(qū)操縱性詳細規(guī)劃?，本區(qū)域排水采納截留式合流制排水體制，佳園路排水接入雙擁路的現(xiàn)狀排水管網(wǎng)?！?〕、排水體制的選擇依照四方坪片區(qū)操縱性詳細規(guī)劃，本路段采納截留式合流制。、排水管設(shè)計本次設(shè)計的排水管道均布設(shè)在道路中心線車行道下。檢查井：合流排水系統(tǒng)采納污水檢查井。雨水口：道路車行道兩側(cè)采納邊溝式單箅雨水口。表5排水要緊工程數(shù)量編號名稱規(guī)格單位數(shù)量1雨水檢查井?700座312單篦雨水口單箅邊溝式雨水口座523鋼筋混凝土管d1500米4774鋼筋混凝土管d1200米1855鋼筋混凝土管d800米256鋼筋混凝土管d600米487高密度聚氯乙烯雙壁波浪管(HDPE)d300米504〔4〕、綜合管線設(shè)計管線位置布置結(jié)合長沙市慣例、?都市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范?〔GB50289-98〕來進行設(shè)計：依照規(guī)劃設(shè)計要點的要求，道路標準寬度為20m，本工程舉薦方案的道路綜合管線橫斷面的管位布置如下：排水管布設(shè)在車行道下，其余管線均布設(shè)在綠化帶與人行道下。本道路采納道路兩側(cè)均布設(shè)管線。在管線之間遇到碰管時，按以下原那么處理：未建管線讓已建管線。小管線讓大管線。臨時管線讓永久管線。壓力管線讓重力管線?？蓮澢芫€讓不易彎曲管線。檢修次數(shù)少的，方便的管線讓檢修次數(shù)多的，不方便的管線。本道路為都市支路，寬度20米，因此管線采納單邊布置。排水管沿道路中線布置，便于排水井在中線上，不被汽車碾壓。燃氣管布置在東側(cè)非動車道下，離中線10米，保證與污水管距離。電信、電力弱電布置在東邊人行道上，但它們假設(shè)能合并可把燃氣管移到人行道上，污水管也可外移。給水與電力布置在東邊人行道上。路燈兩邊均布置，在人行道上離側(cè)石0.5米。6、交通設(shè)施設(shè)計〔1〕本次設(shè)計的交通標線如下：a、中心單黃線：禁止對向車輛壓線行駛，線寬15cm，為黃色實線；b、人行橫道線：即斑馬線。用以指引行人安全過街的白色實線，線寬45cm；c、停止線：表示車輛讓行、等候放行等情形下的停車位置，為白色實線，線寬30cm，本道路按照距斑馬線2m設(shè)置；d、導向箭頭：本道路在交叉口范疇內(nèi)設(shè)置了2組導向箭頭。各類標線采納熱熔標線，除停止線、人行橫道線和導向箭頭施劃2次〔即4mm〕外，其余標線厚度均為2mm。〔2〕交通標志：交通標志嚴格按照GB5768－2020?道路交通標志和標線?布置。設(shè)置了"F"型懸臂式指路標志牌，用以明確本道路周邊路網(wǎng)情形，給駕駛員以準確的交通指引；〔3〕設(shè)置了人行橫道牌，用以滿足行人安全有序的過街需要。7、綠化工程佳園路〔棲鳳路～學院路〕要緊技術(shù)指標表6綠化工程技術(shù)指標序號項目名稱指標備注1道路紅線寬度20m2道路長度738.423m3樹池寬度1.2×1.3m兩側(cè)4綠地率9.2%佳園路只有兩排行道樹無綠化帶，行道樹的間隔依照路燈模數(shù)為6米，道樹定為香樟，規(guī)格為胸徑20-22CM的全冠樹。人行道鋪裝采納透水磚進行鋪砌，并以深灰和淺灰兩種顏色混搭形成鋪地圖案。并在人行道上設(shè)置盲道和無障礙通道。人行道的樹池寬度為1.2mx1.3m，采納麻石鎖邊，其鎖邊石與人行道鋪裝齊平。8、照明工程〔1〕、照明供電1〕電源：本次設(shè)計擬在本工程與雙擁路交叉口東北角〔K0+190〕設(shè)置380V地柜1臺，供本程路燈、交通指示、公交站等設(shè)備用電，地柜容量為14.5KW，容量設(shè)置時留有一定裕量，供交叉道路及周邊支路道路照明等預留。本工程供電線路電壓降按小于8%操縱。2〕路燈地柜內(nèi)照明出線回路設(shè)置漏電愛護開關(guān)；每一燈具設(shè)單獨熔斷器，熔斷器應設(shè)在相線上，安裝在燈桿拉線孔或路燈接線盒內(nèi)，110W燈具熔體額定電流為4A。3〕道路照明配電系統(tǒng)的接地勢式采納TN-C-S系統(tǒng)，PEN線在路燈地柜的進線開關(guān)前進行重復接地，重復接地后整個系統(tǒng)中性線〔N〕與愛護線〔PE〕必須嚴格分開。金屬燈桿及構(gòu)件、燈具外殼、配電及操縱箱的外露可導電部分，應進行愛護接地，并應符合國家現(xiàn)行相關(guān)標準的要求。4〕照明配電線路的供電必須保證燈具端電壓堅持在額定電壓的90％～105％；配電電壓380/220V。照明線路的功率因數(shù)不應小于0.9。5〕道路照明供電線路的人孔井蓋及手孔井蓋、照明燈桿的檢修門，均應設(shè)置需使用專門工具開啟的閉鎖防盜裝置。〔2〕、照明方式本設(shè)計道路常規(guī)照明光源采納高壓鈉燈，道路照明燈具采納高壓熱鑄鋁外殼、耐腐蝕性能好的燈具。所有燈具應具有專業(yè)的蝙蝠型配光曲線，截光型燈具；光源色溫不低于2000K。250W燈具光通量初始值不低于28000lm。燈具效率應達80％以上；每一燈具內(nèi)自帶電容補償裝置，補償功率因數(shù)應達0.9以上。高壓鈉燈配用節(jié)能型電子鎮(zhèn)流器，電子鎮(zhèn)流器的功耗不超過燈具功率的5％。燈具的光源防護等級應達IP65。燈具電氣腔防護等級應達IP43。〔3〕、路燈設(shè)置1〕道路照明依照道路和場所的特點及照度要求，道路照明采納常規(guī)桿式照明方式。2〕燈具采納單側(cè)布置，布置在道路北側(cè)。采納單挑臂路燈，采納110W高壓鈉燈光源，燈具安裝高度10米，懸挑長2米，燈具仰角為5度。燈桿間距28米。燈桿中心安裝距離路緣石0.5米。此路段機動車道功率密度值0.38W/m2，照明功率密度值滿足長沙市市政道路綠色照明設(shè)計導那么中的節(jié)能要求。愛護系數(shù)取值0.7，燈具利用系數(shù)取0.4。經(jīng)運算機動車道平均照度9.1lx，亮度總平均度0.4，平均亮度0.61cd/m2.，其余指標滿足下表要求。表7機動車交通道路照明標準值道路級別路面亮度照度眩光限制域值增量TI〔％〕最大初始值環(huán)境比SR最小值平均亮度Lav(cd/m2)堅持值總平均度U0最小值縱向平均度UL最小值平均照度Eav(Lx)堅持值平均度UE支路0.75/1.00.40.510/150.35100.53〕燈具的燈桿采納帶良好防護涂層的鋼桿或鋁合金桿，燈桿內(nèi)外應采納熱鍍鋅防腐處理后，表面再進行彩色噴塑處理，防腐蝕年限許多于30年，并能抗擊40米/秒風速。9、環(huán)境愛護依照可行性研究報告，本項目擬采取要緊環(huán)保措施：〔1〕、道路設(shè)計時期的環(huán)保措施1〕路線布線盡量躲開飲用水源，防止污染。2〕道路通過城鎮(zhèn)時，應與城鎮(zhèn)規(guī)劃相和諧，選擇路線盡量做到〝靠而不近，離而不遠〞的原那么，采取有郊防治措施，將阻礙環(huán)境的因素降到最低限度。3〕設(shè)置完善的排水、排灌系統(tǒng)，4〕道路設(shè)計時，不僅要以公路設(shè)施標準進行設(shè)計，還要以社會、自然環(huán)境的綜合標準進行設(shè)計，使自然景觀與公路工程達到有機的和諧?！?〕．施工期的環(huán)保措施1〕道路施工期間，對運送散裝材料的汽車、船舶及堆料場，盡可能遮蓋，防止跑、冒、滴、漏，裝卸材料做到文明施工，汽車行駛路面勤灑水，以防揚塵。2〕盡量采納低噪聲的設(shè)備，合理選擇施工方法和施工時刻，居民密集區(qū)、學校等地段鄰近必要時采取臨時隔音措施，嚴禁夜間打樁作業(yè)。3〕道路施工期間，應迅速實現(xiàn)邊坡的防護，防止水土流失，施工完后，及時清理場地，復原植被。4〕采納商品瀝青混凝土。〔3〕．道路運營期的環(huán)保措施1〕道路兩側(cè)200m范疇內(nèi)應慎重規(guī)劃，不要規(guī)劃建設(shè)噪聲敏銳建筑。2〕道路途經(jīng)居民密集區(qū)、學校等，應加密種植樹木，并使之形成綠化立體屏障，從而減少交通噪聲的阻礙。3〕對汽車廢氣污染，應采納措施以減輕廢氣危害，諸如汽車安裝低污染化油器和汽車尾氣凈化裝置，使用無鉛汽油，公路兩側(cè)植樹造林凈化空氣等。4〕對生活污水爭通過處理后排出，對突發(fā)性交通事故產(chǎn)生有害物質(zhì)的泄漏，應采取相應措施，不宜沖洗直截了當排入水體，以防污染環(huán)境。5〕加強公路路面治理，經(jīng)常整修路面，保持足夠的平坦度，以降低交通噪聲的阻礙。10、工程建設(shè)打算本項目牽涉面廣，為了加快工程建設(shè)步伐，在確保工程質(zhì)量的前提下，加強建設(shè)進程中的各項治理工作，編好施工組織設(shè)計，搞好安全施工，全部工程打算在2021年12月全面竣工，建設(shè)周期8個月?，F(xiàn)將實施進度大體安排如下：2021.04前：項目前期預備工作。2021.04~2021.07：路基、排水管道施工。2021.08~2021.10：道路基層、墊層及綠化景觀施工。2021.11~2021.12：道路面層、照明及交通標志標線等附屬工程施工。2021.12：竣工通車。具體實施打算，以上級主管部門最后審批意見為準。與本項目有關(guān)的原有污染情形及要緊環(huán)境問題：佳園路〔棲鳳路～學院路〕位于長沙市開福區(qū)四方坪片區(qū)內(nèi)，南起學院路，北至棲鳳路，是片區(qū)內(nèi)一條重要的南北向一條重要的都市支路，路線全長738.423m，規(guī)劃路幅寬20m。佳園路〔棲鳳路～學院路〕道路沿線差不多為建成區(qū)，道路沿線西面有已建聽香水榭住宅小區(qū)、四季美景住宅小區(qū)，東側(cè)為科大伙兒園住宅小區(qū)、科大附小，南側(cè)為待建長沙市開福區(qū)文體活動中心。依照?四方坪地區(qū)操縱性詳細規(guī)劃?規(guī)劃用地圖得知：本項目道路兩側(cè)為居住用地和少量公共綠地。本項目規(guī)劃路幅寬度為20m，征地拆遷按路堤排水溝外邊緣〔無排水溝為路堤坡腳〕以外1m的土地為本道路臨時用地范疇，項目用地范疇內(nèi)無工程拆遷。存在的要緊環(huán)境問題是〔1〕區(qū)域內(nèi)道路施工將對沿線兩廂環(huán)境造成一定的噪聲、揚塵和水土流失污染?！?〕道路車輛行駛時排放和產(chǎn)生的CO、NO2、THC等污染物對環(huán)境空氣的污染?！?〕道路交通噪聲對道路沿線聲環(huán)境的阻礙。

建設(shè)項目所在地自然社會環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況(地勢、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等):1、地理位置佳園路〔棲鳳路～學院路〕是位于長沙市開福區(qū)四方坪片區(qū)內(nèi)的一條南北向都市支路，南起學院路，北至棲鳳路，全長738.423m，規(guī)劃路幅紅線寬度20m〔詳見地理位置圖〕。2．地勢、地貌和地質(zhì)本路線段原始地貌單元為瀏陽河流域階地地貌，擬建道路北端〔棲鳳路以北〕緊鄰瀏陽河大堤，其中K0+027.595～K0+480段為小區(qū)水泥道路及綠化帶，道路兩側(cè)均為居民生活區(qū)，其北端西側(cè)為聽香水榭小區(qū)，東側(cè)為科大佳園北苑小區(qū)；南端北側(cè)為科大佳園南苑小區(qū)，南側(cè)為四季美景水木軒小區(qū)；沿線地勢稍有起伏，地面高程為31.43～41.73m，鉆孔高程介于31.57～37.08m。依照本次勘察野外地質(zhì)調(diào)查及鉆探結(jié)果，沿線出露覆蓋層要緊有第四系填筑土、沖洪積粉質(zhì)黏土、黏土；基巖為第三系泥質(zhì)粉砂巖。現(xiàn)將本工程揭露的地層由新至老分述如下：1〕第四系全新統(tǒng)〔Q4〕●填筑土〔Q4ml〕①：褐紅色、褐黃色、雜色，稍濕～濕，結(jié)構(gòu)較松散，頂部要緊由黏性土構(gòu)成，中下部要緊由砂礫石及少量黏性土構(gòu)成，含較多磚頭、砼塊等建筑垃圾，填筑時刻10年以上。該層沿線普遍分布，層厚1.00～8.30m?！穹圪|(zhì)黏土(Q4al+pl)②：灰綠色、淺黃色，軟塑狀態(tài)〔僅ZK12、ZK22孔鄰近呈可塑狀態(tài)〕，局部含少量粉細砂。搖振無反應，稍有光澤，干強度中等，韌性中等。該層分布于沿線K0+027.595～K0+470段，層厚1.10～3.20m。●黏土〔Q4al+pl〕③：褐黃色、黃色、夾灰白色，硬塑狀態(tài)，含褐黑色鐵錳質(zhì)結(jié)核及少量灰白色高嶺土條帶〔其中ZK16孔深10.4～11.80m段含較多粉細砂〕。搖振無反應，稍有光澤，干強度中等，韌性中等。該層沿線普遍分布，層厚1.60～6.40m。2〕第四系中更新統(tǒng)〔Q3〕●圓礫〔Q3al+pl〕④：褐黃色，濕～飽和，稍密狀，粒徑一樣0.2～3cm，個別大者達10cm以上，磨圓度較好，呈亞圓形～圓形,礫石含量約65%，成分要緊為石英，顆粒間要緊由中粗砂充填，泥質(zhì)含量約5%。該層沿線普遍分布，層厚1.10～4.50m。3〕第三系泥質(zhì)粉砂巖〔E〕●強風化泥質(zhì)粉砂巖〔E〕⑤：紫紅色，碎屑結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)，含少量礫石，分布不平均，局部礫石較集中，礫石粒徑一樣0.2-4cm，呈次棱角狀，礫石成分要緊為石英及硅質(zhì)巖。節(jié)理、裂隙稍發(fā)育，沿裂隙面見黑色鐵錳質(zhì)浸染，巖芯多呈短柱狀，少量呈塊狀，RQD<25，巖質(zhì)軟，屬極軟巖，巖體差不多質(zhì)量等級為V級，巖塊用手易折斷，遇易軟化崩解。該層沿線普遍分布，未揭穿，揭露厚度2.80～12.60m。本次勘察在鉆孔操縱范疇及深度內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造簡單，未發(fā)覺斷裂構(gòu)造活動的痕跡及第四紀以來的新構(gòu)造運動的現(xiàn)象，對道路工程無阻礙。擬建場地抗震設(shè)防烈度為6度，地震動蜂值加速度值為0.05g，場地土類型為中硬場地土，建筑場地類別為Ⅱ類，場地內(nèi)無可液化地層，為可進行建設(shè)的一樣場地。3、氣候和氣象長沙市屬于亞熱帶季風潮濕氣候區(qū)，距海約600余公里，受季風環(huán)流阻礙明顯，夏季為低緯海洋暖濕氣團所盤據(jù)，溫高濕重，盛夏天氣酷熱，歷年極端氣溫其要緊氣象特點為：氣溫年平均氣溫：17.2℃日平均最高氣溫：38.1℃日平均最低氣溫：0.4℃最熱月平均氣溫：〔7月〕29.4℃最冷月平均氣溫：〔1月〕4.7℃極端最高氣溫：43℃極端最低氣溫：-8.4℃〔2〕降水量多年平均降水量：1394.6mm最大年降水量：1751.2mm最小年降水量1018.2mm最大日降水量：192.5mm最大月降水量：515.3mm最小月降水量：1.2mm年平均降水天數(shù)：149.5天〔3〕蒸發(fā)量：年平均蒸發(fā)量：1315.6mm〔4〕濕度年平均相對濕度：79.5%年最小相對濕度：14.2%最熱月平均相對濕度：〔7月〕75%最冷月平均相對濕度：〔1月〕81%〔5〕風主導風向和平均風速：全年NW2.7m/s夏季S2.6m/s冬季NNW2.8m/s實測最大風速：〔NW，1980.4.13〕20.7m/s〔6〕年平均氣壓1008.2hPa〔7〕霜期年平均有霜天數(shù)84.5天年平均無霜天數(shù)280.3天〔8〕最大積雪深度20cm〔9〕最大凍土深度5cm〔10〕年平均霧天26.4天〔11〕年雷暴日數(shù)49.5天〔12〕平均全年日照時數(shù)1677.1hr4、水文狀況項目所在地東、北西向為為湘江一級支流瀏陽河，瀏陽河發(fā)源于瀏陽市大圍山，流經(jīng)瀏陽市、長沙縣和長沙市雨花區(qū)、芙蓉區(qū)，于開福區(qū)新河三角洲匯入湘江。瀏陽河全長222公里，流域面積3960平方公里，占長沙市總面積的31.67%，是流域人民生活、生產(chǎn)的重要水源。近年長沙市區(qū)段平均流量為92m3/s，年平均流速0.34m/s，平均水位30.2m，最大洪峰流量2510m3/s，95%保證率的枯水流量11.3m3/s，坡比降為0.03‰。5、植被與生物該區(qū)域為長沙市開福都市中心區(qū)，由于都市建設(shè)其土地已全部開發(fā)利用，植被覆蓋率降低，要緊樹種為周邊都市園林綠化，街道和間隙地的觀賞樹木和花草。依照實地調(diào)查，建設(shè)項目區(qū)域內(nèi)沒有國家規(guī)定愛護的珍稀動植物。社會環(huán)境簡況(社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物愛護等):長沙市開福區(qū)位于〝楚漢名城〞長沙市的北部，地處長沙市〝拓南興北〞進展戰(zhàn)略的前沿陣地，轄長沙金霞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會、青竹湖生態(tài)科技〔產(chǎn)業(yè)〕園管委會、長沙金霞海關(guān)保稅物流中心、洪山旅行區(qū)治理局、9個街道辦事處和2個鎮(zhèn)，面積188平方千米，人口46萬余人，是長沙市面積最大、人口最多、資源最豐富，最具進展?jié)摿瓦M展空間的城區(qū)。開福區(qū)區(qū)位得天獨厚，擁有完善的水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)。湘江一橋、二橋和長石鐵路橋飛架湘江兩岸，霞凝深水港碼頭通江達海，火車貨運站物暢全國，京廣鐵路、京珠高速公路貫穿南北，319國道、長湘公路、芙蓉北路、青竹湖大道與一、二、三環(huán)線相連，長永高速直通黃花國際機場，構(gòu)成一幅四通八達的交通經(jīng)緯圖。近幾年來，開福區(qū)經(jīng)濟進展高速高效，經(jīng)濟綜合實力不斷邁上新臺階，從2002年至2020年，全區(qū)GDP由93.38億元增加到145.47億元，年均增長15.8%，地點財政收入由1.74億元增加到8.1億元，年均增長5%，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2002年的3.4∶24.8∶71.8調(diào)整到2005年的2.3∶26.7∶71；2020年全區(qū)地點財政收入排名全省122個縣、市〔區(qū)〕第4位，綜合經(jīng)濟實力躋身全國前列。項目位于開福區(qū)四方坪片區(qū)內(nèi)，南起學院路，北至棲鳳路，是片區(qū)內(nèi)一條重要的南北向一條重要的都市支路，路線全長738.423m，規(guī)劃路幅寬20m。佳園路〔棲鳳路～學院路〕道路沿線差不多為建成區(qū)，道路沿線西面有已建聽香水榭住宅小區(qū)、四季美景住宅小區(qū)，東側(cè)為科大伙兒園住宅小區(qū)、科大附小，南側(cè)為待建長沙市開福區(qū)文體活動中心，依照?四方坪地區(qū)操縱性詳細規(guī)劃?規(guī)劃：本項目道路兩側(cè)為居住用地和少量公共綠地，區(qū)域內(nèi)供水、供電、供氣、醫(yī)療、教育、金融、商貿(mào)、通信、有線電視、信息網(wǎng)絡(luò)等配套都市設(shè)施完善。依照調(diào)查，本工程區(qū)域內(nèi)無掛牌愛護的名勝古跡和需專門愛護的文物單位。鄰近工程區(qū)沒有文物愛護單位。

環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及要緊環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)1、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀本項目位于長沙市開福區(qū)，本次環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評判利用長沙市環(huán)境監(jiān)測中心站城區(qū)環(huán)境空氣常規(guī)監(jiān)測點2021年1季度監(jiān)測資料〔見表8〕。表8環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計(濃度:mg/m3)監(jiān)測監(jiān)測日平均濃度值均最小值最大值超標超標率最大超標點位項目樣本數(shù)％倍數(shù)值開福區(qū)SO20.0070.070.031NO20.0130.1090.052PM100.0140.2021619.30.350.098全市SO20.0050.1390.038NO20.0030.24131.610.051PM100.0070.3523229.61.330.118依照監(jiān)測結(jié)果分析，2021年1季度長沙市開福區(qū)環(huán)境空氣中NO2、SO2濃度低于GB3095-2021?環(huán)境空氣質(zhì)量標準?中的二級標準，PM10日濃度有超標情形，總體環(huán)境空氣質(zhì)量標準優(yōu)于全市平均水平。引起PM10超標的緣故要緊是：大量的基建揚塵、地面揚塵所致。隨著工程建設(shè)的完工，道路建設(shè)及綠化的完善，PM10污染將得到操縱。2．地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀〔1〕湘江水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀依照長沙市2021年1季度湘江長沙段的水質(zhì)常規(guī)監(jiān)測資料進行統(tǒng)計，具體監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計見下表9。2021年1季度湘江長沙段三汊磯、橋口斷面的水質(zhì)常規(guī)監(jiān)測資料進行統(tǒng)計，被統(tǒng)計項目濃度指標除橋口斷面COD顯現(xiàn)超過GB3838—2002?地表水環(huán)境質(zhì)量標準?中Ⅲ標準的情形；其余指標均符合GB3838—2002?地表水環(huán)境質(zhì)量標準?中相應水域水質(zhì)功能標準，總體水質(zhì)較好。表9湘江段水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果(濃度:mg/L)斷面項目pHCODBOD5石油類NH3—NTP三汊磯0.07～0.131.80.020.6860.10////GB3838—2002Ⅲ類40.051.00.2

2橋口0.10～0.151.50.020.6850.13////GB3838—2002Ⅲ類40.051.00.2

2〔2〕瀏陽河水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀依照長沙市2021年1季度瀏陽河長沙段的水質(zhì)常規(guī)監(jiān)測資料進行統(tǒng)計，具體監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計見下表10。表102021年1季度瀏陽河長沙段水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果(濃度:mg/L)斷面項目pHCODBOD5石油類NH3—NTP塱梨0.14～0.191.40.020.6860.16////黑石渡0.23～0.404.60.021.6270.33//66.6766.67三角洲0.25～0.414.20.032.040.34//100.066.67從表10瀏陽河水質(zhì)量監(jiān)測統(tǒng)計評判數(shù)據(jù)分析，瀏陽河長沙段塱梨檢測水質(zhì)指標均符合GB3838—2002?地表水環(huán)境質(zhì)量標準?中相應水域水質(zhì)功能標準，黑石渡、三角洲段面其要緊污染物依次為化學需氧量、總磷、氨氮，塱梨斷面三指標均達標，黑石渡斷面、三角洲斷面超標率依次為33.3%、66.67、100%，說明瀏陽河長沙段下游的水質(zhì)已受到較大污染，其要緊緣故是瀏陽河下游接納了長沙市沿岸大量未經(jīng)處理的生活污水和工業(yè)污水。3、聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測與評判為了解項目區(qū)域聲環(huán)境現(xiàn)狀，依照噪聲源和區(qū)域環(huán)境特點相結(jié)合的原那么，在路段中共布設(shè)4個監(jiān)測點〔布點圖附后〕。評判方法按HJ2.4—2020?環(huán)境阻礙評判技術(shù)導那么—聲環(huán)境?中的相關(guān)規(guī)范進行。場地周邊聲環(huán)境監(jiān)測和評判結(jié)果見表11。 表11聲環(huán)境噪聲監(jiān)測結(jié)果監(jiān)測點1#〔北端棲鳳路〕2#〔東側(cè)科大佳園〕3#〔西側(cè)聽水香榭〕3#〔南端〕時刻晝夜晝夜晝夜晝夜Leq62.850.257.044.555.443.854.242.8標準7055605060506050依照監(jiān)測結(jié)果，本項目場地東、西兩側(cè)住宅小區(qū)晝、夜間聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀符合GB3096—2020?聲環(huán)境質(zhì)量標準?中的2類標準，北端與棲鳳路交匯處符合4a類標準，區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量滿足相應功能區(qū)要求。要緊環(huán)境愛護目標(列出名單及愛護級別):表12要緊環(huán)境愛護目標項目愛護目標功能及規(guī)模方向距離質(zhì)量等級水環(huán)境瀏陽河工業(yè)用水Ⅳ類水域N50m流量92.0m3/s長沙下游斷面水環(huán)境GB3838-2002IV類標準大氣環(huán)境聲環(huán)境科大佳園住宅小區(qū)〔南苑、北苑〕住宅區(qū)及沿街商鋪商業(yè)3500戶E10～100mGB3095-2021二級標準GB3096-20202類標準科大附小小學，27個教學班，1500多名學生，教職工76人E10～100m聽水香榭住宅小區(qū)住宅區(qū)及沿街商鋪商業(yè)907戶W15～100m四季美景住宅小區(qū)住宅區(qū)及沿街商鋪商業(yè)1080戶W10～100m長沙市開福區(qū)文體活動中心〔待建〕娛樂、文體活動S10m評判適用標準環(huán)境質(zhì)量標準環(huán)境空氣質(zhì)量：GB3095-2021?環(huán)境空氣質(zhì)量標準?中的二級標準。地表水環(huán)境質(zhì)量：瀏陽河長沙下游斷面水環(huán)境GB3838-2002?地表水環(huán)境質(zhì)量標準?中的Ⅳ類標準。聲環(huán)境噪聲：GB3096-2020?聲環(huán)境質(zhì)量標準?支路兩側(cè)為2類標準適用區(qū)域。污染物排放標準污水：施工期生活污水執(zhí)行?污水綜合排放標準?〔GB8978-1996〕中一級標準。噪聲：施工過程中執(zhí)行?建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準?〔GB12523-2020〕;?機動車輛承諾噪聲標準?〔GB1495-79〕。固體廢物：執(zhí)行?生活垃圾填埋污染操縱標準?〔GB16889-2020〕，施工過程中產(chǎn)生的建筑廢渣土按?長沙市建筑渣土治理方法?執(zhí)行。總量操縱指標施工期生活污水平均排放量約8m3/d。以施工期240天計，工藝流程簡述(圖示):勘察論證、設(shè)計勘察論證、設(shè)計破土、開挖揚塵、噪聲、污水、渣土破土、開挖土方轉(zhuǎn)運土方轉(zhuǎn)運揚塵、噪聲、污水、渣土揚塵、噪聲、廢氣路基、路面施工路基、路面施工配套設(shè)施建設(shè)和綠化揚塵、噪聲、廢氣、渣土配套設(shè)施建設(shè)和綠化交付使用揚塵、噪聲、廢氣交付使用治理愛護治理愛護要緊污染工序:1、項目占用土地對區(qū)域生態(tài)環(huán)境的破壞和污染；2、基礎(chǔ)開挖、廢渣土、廢建材污染；3、路基施工、土地平坦、內(nèi)部土方轉(zhuǎn)運、施工過程中產(chǎn)生的揚塵；4、各種施工機械及運輸車輛產(chǎn)生的噪聲；5、施工過程、土壤裸露，降雨徑流產(chǎn)生的水土流失；6、運輸車輛、施工機械產(chǎn)生的燃油尾氣；7、施工機械跑、冒、滴、漏的油污及露天機械被雨水等沖刷后產(chǎn)生的石油類污染；8、施工過程中施工人員產(chǎn)生的生活污水、生活垃圾、食堂油煙廢氣污染。9、投入營運后車輛交通產(chǎn)生的噪聲、尾氣、揚塵和地面揚塵污染。項目要緊污染物產(chǎn)生及估量排放情形排放源(編號)產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期燃油廢氣CH、CO、NO2CO：54g/kw.hHC+NO222g/kw.hCO：54g/kw.hHC+NO222g/kw.h揚塵施工現(xiàn)場周圍營運期機動車尾氣CH、CO、NO2CO:34g/kw.hHC+NO214g/kw.hCO:34g/kw.hHC+NO214g/kw.h揚塵水污染物施工期平均排放量8m3/dCODBOD5300mg/L150mg/L25mg/L施工噪聲源強80～110dB(A)道路施工廠界兩側(cè)晝間70dB(A)夜間55dB(A)營運期交通噪聲源強60～80dB(A)道路兩側(cè)晝間60dB(A)夜間50dB(A))要緊生態(tài)阻礙(不夠時可附另頁)1、本項目占用土地對沿線土地利用格局及區(qū)域生態(tài)環(huán)境造成一定的阻礙2、道路沿線植被最大變化發(fā)生在道路施工過程中，第一是征用土地，破壞植被。其次在施工過程中，道路兩側(cè)10m范疇內(nèi)的植被將遭受施工人員和施工機械的破壞。

施工期環(huán)境阻礙簡要分析:1、施工期對水環(huán)境的阻礙土地平坦地基開挖，地表和植被大部分被破壞，極容易產(chǎn)生水土流失而使地表水中的SS量增加。在施工期間，部分施工材料，如一些粉末狀材料等將堆放在施工現(xiàn)場周圍，假設(shè)保管不善或受暴雨沖刷等緣故進入水體，將會對水體造成污染。在施工現(xiàn)場還將產(chǎn)生一定數(shù)量的生產(chǎn)廢水，要緊包括砂石材料的沖洗廢水和機械設(shè)備的淋洗廢水，這些廢水中的要緊污染物有COD、石油類、SS含量分別是25～200mg/L、10～12mg/L、500～6220mg/L。另外施工人員產(chǎn)生少量生活污水，工程施工期約8個月工期，平均每天約50人在工地上，最高日人數(shù)約100人，每人每天生活污水量按200L運算，日均生活污水排放量約8m3，最高日生活污水排放量為16m3。平均每人每天產(chǎn)生BOD，20g、CODcr40g，按高峰期施工人數(shù)每天排放BOD5為2.0kg，CODcr為4.0kg。項目區(qū)域污水已納入長沙市開福污水處理廠納污范疇，施工期污水可通過設(shè)置臨時施工污水排水管道接入已建四方大道〔雙擁路〕污水管，再排入長沙開福污水處理廠，經(jīng)都市污水處理廠集中處理后達標排放，對瀏陽河、湘江長沙段下游水質(zhì)阻礙小。在施工過程應及時搞好水土保措施，道路完工應及時做好道路兩側(cè)路基及地面硬化和綠化，幸免因水土流失而造成環(huán)境污染。2、施工期對環(huán)境空氣的阻礙工程施工期對環(huán)境空氣的污染要緊有施工時施工現(xiàn)場、道路運輸揚塵、三合灰土拌合、施工車輛、筑路機械等散開源產(chǎn)生的粉塵和二次揚塵，動力機械運行中排放的尾氣污染等，其中以施工揚塵污染物為嚴峻。〔1〕施工現(xiàn)場、道路揚塵在修建路面時，未完成路面也有可能產(chǎn)生一定的揚塵阻礙，要緊是路面的初期開挖及填方過程中由于路面土壤的暴露，在有風天氣產(chǎn)生的揚塵阻礙，隨著施工進程的不同，其對環(huán)境空氣的阻礙程度也不同。道路揚塵要緊是由于施工車輛在運輸施工材料而引起，引起道路揚塵的因素較多，要緊跟車輛行駛速度、風速、路面積塵量和路面積塵濕度有關(guān)，其中風速還直截了當阻礙到揚塵的傳輸距離。施工期間，擬建項目將通過連接施工場地的棲鳳路、四方大道及溝通工地，施工路面含塵量專門高，未完成路面也有可能產(chǎn)生一定的揚塵阻礙，專門遇到洪澇少雨季節(jié)，道路揚塵較為嚴峻，因此施工期的車輛運輸將給沿途帶來嚴峻的揚塵污染，依照同類道路工程施工時運輸車輛所產(chǎn)生的塵污染的現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果〔見表13〕。表13同類道路工程施工期車輛揚塵監(jiān)測結(jié)果監(jiān)測地點塵污染源采樣點距離(m)日均濃度(mg/m3)備注施工路邊鋪設(shè)水泥穩(wěn)固類路面基層時運輸車輛揚塵5019.694采樣點設(shè)于下風向，結(jié)果為瞬時值10011.6521505.039從上表可知：距路邊下風向50m處空氣中的TSP濃度超標64倍以上，150m處TSP濃度扔超標15倍以上，可見施工期車輛運輸產(chǎn)生的塵污染比較嚴峻。然而，通過對施工期路面灑水，能夠有效地抑制揚塵的擴散，下表14是同類道路工程施工期測試結(jié)果。表14施工路段灑水降塵測試結(jié)果路邊距離項目〔m〕02030100200TSP(mg/Nm3)不灑水11.031.891.150.860.56灑水2.111.400.680.600.29因此對施工道路揚塵需采取一定的抑塵措施，如加強運輸車輛的治理、在人口稠密集中點，起塵量大的施工路段采取經(jīng)常灑水降塵措施。另外，粉狀筑路材料假設(shè)遮蓋不嚴在運輸過程中也會隨風起塵，對運輸?shù)缆穬蓚?cè)的居民產(chǎn)生阻礙，專門是大風天氣，阻礙將更為嚴峻。因此要加強對粉狀施工材料的運輸治理，使用帆布密封或采納罐體車運輸，以最大限度的減少原材料運輸過程中產(chǎn)生的揚塵?！?〕堆場揚塵堆場物料的種類、性質(zhì)及風速與起塵量有專門大關(guān)系，比重小的物料容易受擾動而起塵，物料中小顆粒比例大時起塵量相應也大。堆場的揚塵包括料堆的風吹揚塵、裝卸揚塵和過往車輛引起路面積塵二次揚塵等，這將產(chǎn)生較大的塵污染，會對周圍環(huán)境帶來一定的阻礙，但通過灑水可有效地抑制揚塵量，可使揚塵量減少70％。此外，對一些粉狀材料采取一些防風措施也將有效減少揚塵污染?！?〕灰土拌和揚塵、瀝青煙阻礙分析本工程各項施工類型的工程規(guī)模相對要小，所投入的施工機械相對要少，因此本工程施工期間，其施工揚塵對環(huán)境空氣的阻礙程度及污染范疇略小。并隨著施工完成而排除。項目施工不進行現(xiàn)場瀝青熬制和設(shè)置攪拌站，全路段全部采納商品瀝青混凝土，從源頭上操縱了瀝青煙對環(huán)境空氣的阻礙，但在商品瀝青混凝土運輸過程及鋪設(shè)時對道路沿線空氣質(zhì)量有一定阻礙，商品瀝青混凝土運輸必須采取封閉措施，并應合理安排運輸線路及鋪設(shè)時刻，最大限度減輕其污染?！?〕施工期揚塵污染對敏銳點的阻礙分析項目道路用地沿線西側(cè)有已建聽香水榭住宅小區(qū)、四季美景住宅小區(qū)，東側(cè)為科大伙兒園住宅小區(qū)、科大附小，南側(cè)為待建長沙市開福區(qū)文體活動中心等環(huán)境敏銳愛護目標，道路施工和運輸車輛揚塵將對區(qū)域空氣環(huán)境產(chǎn)生一定阻礙，因此，項目必須依照?長沙市操縱揚塵污染治理方法?、長沙市環(huán)境愛護局〔長環(huán)發(fā)【2020】4號〕關(guān)于印發(fā)?長沙市建設(shè)施工揚塵污染操縱環(huán)評技術(shù)規(guī)范?〔試行〕的通知要求，對施工揚塵采取有效的揚塵操縱措施。3、施工期噪聲對環(huán)境的阻礙工程施工期噪聲要緊為施工機械噪聲和運輸車輛噪聲，如挖掘機、推土機、裝載機、攤鋪機、平地機和汽車等。一些要緊施工機械噪聲源強見下表15：表15要緊施工機械噪聲源強序號機械名稱型號測量距機械距離(m)源強(dB(A))1輪式裝載機Z240、Z2505902平地機Py160A5903輪胎式壓路機ZL165844推土機T1405865攤鋪機〔英〕ABGCO5826攤鋪機〔德〕VDGELE587〔1〕施工期噪聲的傳播施工期噪聲源為點聲源，其傳播過程中要緊阻礙因素為距離衰減，其次為其他環(huán)境因素，推測模式為：L受=L測－20lg(r受/r測)-△L其中：L受──推測點的噪聲值dB(A)L測──源強監(jiān)測點的噪聲值dB(A)r受──推測點離源強距離mr測──源強監(jiān)測點離源強距離m△L──其他環(huán)境因素引起的聲級值的變化dB(A)由上式運算可知，在離施工點12m遠處施工機械噪聲值均可達75dB(A)以下，112m以遠可達60dB(A)以下，200m以遠可達55dB(A)以下。〔2〕施工期噪聲阻礙分析評判考慮到施工期噪聲是短期臨時的，在施工期內(nèi)評判施工機械噪聲可參照國家?建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準?〔GB12523-2020〕。由上面運算可知，在離施工場地12m處施工機械噪聲可達?建筑施工廠界環(huán)境噪聲排放標準?標準值，112m處可達〔GB3096-2020〕?聲環(huán)境質(zhì)量標準?2類標準晝間值。該項目施工期路基西側(cè)有有已建聽香水榭住宅小區(qū)、四季美景住宅小區(qū)，東側(cè)為科大伙兒園住宅小區(qū)、科大附小，南側(cè)為待建長沙市開福區(qū)文體活動中心等環(huán)境敏銳愛護目標，距離僅10～100m，施工期將受到一定程度的阻礙，因此在施工過程中應嚴格操縱施工時段，在夜間和午休時刻停止高噪聲設(shè)備的作業(yè)，加強施工治理，盡量減小施工噪聲對聲環(huán)境愛護目標產(chǎn)生阻礙。盡管施工噪聲對環(huán)境產(chǎn)生一定的不利阻礙，然而施工期噪聲阻礙是短暫的，一旦施工活動終止，施工噪聲也就隨之終止。4、施工渣土及建筑垃圾阻礙分析施工過程中產(chǎn)生的建筑渣土及建筑垃圾，包括一些包裝袋、碎木塊、廢水泥澆注體、路基開挖渣土等，這些廢渣處理不當，不僅占用土地，造成水土流失，破壞小區(qū)生態(tài)環(huán)境，同時會對環(huán)境造成阻礙。依照本項目工程量表2，整個道路工程挖方約34575m3，填方325m3，項目余外挖方等總土方量約34250m3，將全部由長沙渣土辦治理的專業(yè)渣土運輸公司負責土方轉(zhuǎn)運，長沙渣土辦那么依照長沙市建筑工地的供需情形規(guī)定渣土傾倒地點，建設(shè)單位需辦理?長沙建筑垃圾處理許可證?，目前已初步確定運輸路線和傾倒點：棲鳳路——東二環(huán)——中青路——興聯(lián)路——傾倒點撈刀河鎮(zhèn)竹隱村閑置回填區(qū)，通過長沙渣土辦嚴格治理，所有的施工渣土、廢料和建筑垃圾可全部綜合利用，使固體廢物全部無害化處置，可最大限度減少廢棄土方隨意傾倒所產(chǎn)生的不良阻礙。5、施工期環(huán)境愛護措施5.1施工期基建揚塵的操縱措施5.1.1施工期防治揚塵污染環(huán)境治理及相關(guān)責任〔1〕為保證施工期防治揚塵環(huán)境治理任務能夠順利實施，擬建項目的法定負責人，又是操縱環(huán)境污染，愛護環(huán)境的法律責任者，擬建項目應該設(shè)立專門的環(huán)保機構(gòu)和專職負責人，負責項目的施工期防治揚塵環(huán)境治理。建設(shè)單位必須確定防治揚塵污染現(xiàn)場監(jiān)督員，專門負責施工期環(huán)境治理與監(jiān)督，監(jiān)督施工單位落實各項揚塵污染防治措施，重點是地基處理和建筑物建設(shè)過程中防治施工揚塵環(huán)境治理，并明確各部門專門分共負責。〔2〕工程建設(shè)單位須遵守?中華人民共和國環(huán)境阻礙評判法?和?建設(shè)項目環(huán)境愛護治理條例?的相關(guān)規(guī)定，向當?shù)丨h(huán)境愛護行政主管部門提供施工揚塵防治實施方案，并提請排污申報，建設(shè)單位與施工單位簽訂施工合同時必須將防治揚塵污染的具體措施列入合同，并明確責任。〔3〕工程建設(shè)單位應按照?防治都市揚塵污染技術(shù)規(guī)范?條款制定施工揚塵污染防治方案，依照施工工序編制施工期內(nèi)揚塵污染防治任務書，實施揚塵防治全過程治理，責任到每個施工工序?！?〕各施工隊伍〔承包商〕應配備一名環(huán)保員負責逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業(yè)以及車輛清洗作業(yè)等，依照承包工程的環(huán)境問題提出環(huán)保實施打算，并依照審批的打算進行實施、監(jiān)督、治理，并記錄揚塵操縱措施的實施情形，對發(fā)生的它污染事故應組織處理，并及時向建設(shè)單位和地點環(huán)保部門報告?！?〕違反有關(guān)法律法規(guī)和?長沙市操縱都市揚塵污染治理方法?有關(guān)規(guī)定的，將按照?長沙市建筑施工防治揚塵污染責任書?、?長沙市操縱都市揚塵污染治理方法?的相關(guān)規(guī)定同意環(huán)保部門的處理。5.1.2.項目施工場所和活動揚塵污染防治〔1〕施工單位揚塵污染操縱區(qū)(保潔責任區(qū)〕的范疇應依照施工揚塵阻礙情形確定，一樣設(shè)在施工工地沿線兩側(cè)10米范疇內(nèi)?！?〕設(shè)置施工環(huán)境愛護標志牌，落實施工揚塵操縱治理人員施工單位應依照?長沙市建筑施工防治揚塵污染責任書?的規(guī)定規(guī)格和內(nèi)容設(shè)置項目施工環(huán)境愛護標志牌，內(nèi)容包括：建設(shè)單位、施工單位、工期、防治揚塵污染現(xiàn)場治理人員名單、監(jiān)督牌及有關(guān)防塵措施等。本項目依照施工工期、時期和進度，整個施工期必須設(shè)專職保潔員4人。要緊職責：車輛進出場沖洗、項目施工場地灑水降塵、場內(nèi)裸露堆場覆蓋、場內(nèi)裸露地面覆蓋、道路沖洗清掃及日常揚塵操縱治理?！?〕圍擋、圍欄及防溢座的設(shè)置施工期間，土建工地邊界應設(shè)置高度2.5米以上的圍擋，圍擋底端應設(shè)置防溢座，圍擋之間以及圍擋與防溢座之間無縫隙。〔4〕施工場地防塵措施在施工期間，施工場地應依照不同空氣污染指數(shù)范疇和大風、高溫、干燥、晴天、雨天等各種不同氣象條件要求，明確防塵措施及治理責任制度。1〕、施工場地灑水場地內(nèi)施工區(qū)采納人力灑水車或水槍灑水，輔以灑水壓塵，盡量縮短起塵操作時刻。遇到四級或四級以上大風天氣，應停止土方作業(yè)，同時作業(yè)處覆以防塵網(wǎng)。施工場地灑水、保潔頻次應依照季節(jié)氣候變化及空氣污染情形進行調(diào)整，晴朗天氣時，當空氣污染指數(shù)大于100時不許土方作業(yè)和人工干掃。在空氣污染指數(shù)80-100時應每隔4個小時保潔一次，灑水與清掃交替使用。當空氣污染指數(shù)大于100時，應加密保潔。當空氣污染指數(shù)低于50時，能夠在保持清潔的前提下適度降低保潔強度。本項目施工揚塵產(chǎn)生時期為場地平坦、路基開挖，按照本項目的施工方案，本項目地面開挖面積約12632㎡以上，施工阻礙面積約15000㎡，開挖期間〔短期〕要緊采納灑水防塵，本項目估量每次最大灑水量為25m3，每天灑水4～6次，日用水量約100～150m3，工程灑水總量約9000m3。2〕、項目渣土堆、裸地防塵措施A、短期〔3個月內(nèi)，以拆遷、土地平坦、基坑開挖為主〕建筑垃圾、工程渣土在48小時內(nèi)不能完成清運的，必須設(shè)置臨時堆放場，并采取圍擋、覆蓋等防塵措施。暴露時刻在3個月以內(nèi)的渣土堆、開挖及平坦后裸地應使用定期噴水壓塵或定期噴涂凝固劑和使用防塵布或鋪設(shè)礁渣、細石或其他功能相當?shù)牟牧细采w等方式防塵。晴朗天氣時使用定期噴水壓塵，視情形每天灑水二至六次，揚塵嚴峻時應加大灑水。B、中期〔3個月以上至主體工程竣工，包含基礎(chǔ)施工、主體施工〕暴露時刻在3個月以上至主體工程竣工的渣土堆、開挖及平坦后暫不施工裸地應使用防塵布覆蓋或鋪設(shè)礁渣、細石或其他功能相當?shù)牟牧细采w和簡易綠化等方式防塵。C、長期〔主體工程竣工以后，包含道路配套附屬工程〕項目主體工程建筑施工完工后，應在30天內(nèi)完成渣土清理和綠化、硬化防塵措施，裸地必須按照?都市綠化條例?、?長沙市都市綠化治理條例?相關(guān)規(guī)定采納草皮、植被全面綠化覆蓋，工程竣工驗收時不得有裸地。本項目不同時期的建筑垃圾、渣土堆、裸地防塵措施如下表：表16本項目建筑垃圾、渣土堆、裸地防塵措施時段施工時期估量裸露面積要緊防塵措施短期土地平坦及路基工程12632m3噴水灑水、壓塵，輔以局部硬化、防塵布覆蓋渣土等建筑垃圾臨時堆場圍擋、噴水灑水、壓塵，防塵布覆蓋中期基礎(chǔ)、路面施工126328m3防塵布覆蓋，局部硬化長期附屬工程施工至竣工不得裸露采納草皮、植被全面綠化覆蓋3〕、地面及臨時道路硬化施工工地作業(yè)地面和連接進出道路和場地內(nèi)渣土運輸?shù)缆繁仨氝M行硬化處理，對有社會車輛通過的路面必須在施工前一周內(nèi)進行硬化。施工期間，施工工地內(nèi)及工地出口至鋪裝道路間的車行道路，應采取以下措施之一，并保持路面清潔，防止機動車揚塵：a)鋪設(shè)鋼板；b)鋪設(shè)水泥混凝土；c)鋪設(shè)瀝青混凝土；d)鋪設(shè)用礁渣、細石或其它功能相當?shù)牟牧系?，并輔以灑水、噴灑抑塵劑等措施。f)、可采納草墊、麻布毯吸塵或水沖洗的方法清潔施工工地道路積塵，不得在未實施灑水等抑塵措施情形下進行直截了當清掃。本項目地面硬化方式采納鋪設(shè)水泥混凝土硬化，硬化面積約1000m2。場地內(nèi)道路硬化寬度應大于5米，沖洗后出場運輸?shù)缆烽L約20米，在進入棲鳳路〔交匯處〕前輔有20米以及長度的道路草墊、麻布毯吸塵或水沖洗等措施，并定期每天進行清掃和清洗，確保連接道路清潔，無渣土、泥水帶。4〕、工程車輛洗車、裝載、運輸揚塵防治A、規(guī)范施工場地進出口設(shè)置，項目施工區(qū)工程車輛進出口大門口位于現(xiàn)狀北端棲鳳路〔交匯處〕一側(cè)，進出口處各設(shè)置有一座洗車平臺洗車位置〔見附圖〕，每個沖洗點必須配置清洗機和清洗員2名〔一邊一人〕。本項目整個道路工程挖方約34575m3，填方325m3，項目余外挖方等總土方量約34250m3，進出車輛沖洗總用水量約3450m3。B、完善排水設(shè)施，禁止將施工污水直截了當排入都市排水管道，洗車平臺四周應設(shè)置防溢座、廢水導流渠、廢水收集池、沉砂池及其它防治設(shè)施，收集洗車、施工以及降水過程中產(chǎn)生的廢水和泥漿，泥漿不得外流，每周進行一次泥漿清理，清理后的廢泥漿應采取密閉式罐車外運。洗車臺尺寸為：10×5×0.6m，一座沉淀池尺寸為：5×2×1.5m，一座，污水沉淀時刻應大于2小時。沉淀處理后的排放口位置位于場地北端的棲鳳路交匯處。C、工地出口處場地內(nèi)鋪裝道路及連接道路〔棲鳳路〕不得有粘土泥水帶。項目連接進出口的棲鳳路必須保潔。施工場地進出口連接道路處采納草墊或麻布毯進行鋪墊，以吸附運輸車輛夾帶的泥土、泥漿水，確保車輛出場不帶泥水。草墊或麻布毯鋪墊面積須為5×20m。D、進出工地的物料、渣土、垃圾運輸車輛，應盡可能采納密閉車斗，并保證物料不遺撒外漏。假設(shè)無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過車輛槽幫上沿，車斗應用苫布遮蓋嚴實。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15厘米，保證物料、渣土、垃圾等不露出。E、在除泥、沖洗潔凈后，方可駛出施工工地，配置專人對工地出入口及其道路進行清掃、沖洗，并有專人進行檢查把關(guān)，以幸免基建揚塵由點源變成沿運輸線路的線源污染。F、對建筑渣土處理要求辦理?長沙建筑垃圾處理許可證?，車輛應按照批準的路線和時刻進行物料、渣土、垃圾的運輸?！?〕、建筑材料的防塵治理措施施工過程中使用水泥、石灰、砂石、涂料、鋪裝材料等易產(chǎn)生揚塵的建筑材料，需合理布置臨時料場位置，并應采取以下措施之一：a)密閉方式儲備及運輸；b)設(shè)置圍擋或堆砌圍墻；c)采納防塵布苫蓋；d)其他有效的防塵措施。項目施工不得進行現(xiàn)場瀝青熬制和設(shè)置攪拌站，全路段全部采納商品瀝青混凝土，從源頭上操縱了瀝青煙對環(huán)境空氣的阻礙。應盡量采納石材、木制等成品或半成品，實施裝配式施工，減少因石材、木制品切割所造成的揚塵污染，切割、粉碎、干料攪拌須進行搭棚防塵隔聲處理。〔6〕道路綠化工程防塵措施a)綠化工地應依照現(xiàn)場情形采取圍擋等降塵措施。b)四級及四級以上大風天氣，須停止土地平坦、換土、原土過篩等作業(yè)。c)土地平坦后，一周內(nèi)要進行下一步建植工作；土地整理工作已終止，未進行建植工程期間，要每天灑水一至兩次，如遇四級及四級以上大風天氣必須及時灑水防塵或加以覆蓋。d)植樹樹穴所出穴坑土，要加以整理或拍實；如遇專門情形無法建植，穴坑土要加以覆蓋，確保不揚塵。種植完成后，樹坑應覆蓋卵石、木屑、擋板、草皮，或者作其它覆蓋、圍欄處理等。e)道路或綠地內(nèi)各類管線敷設(shè)工程完工后，一周內(nèi)要復原路面或景觀，不得留裸土地面。f)綠化產(chǎn)生的垃圾，做到當天清除。5.2施工期水污染的操縱措施1〕工程宜優(yōu)化并完善配套排水系統(tǒng)，并與區(qū)域規(guī)劃都市排水管道相和諧。2〕在施工完成后，不得閑置土地，應盡快對建設(shè)區(qū)進行水土保持設(shè)施和環(huán)境綠化工程等建設(shè)，使場地土面及時得到綠化覆蓋，幸免水土流失，美化環(huán)境。3〕運輸、施工機械機修油污應集中處理，擦有油污的固體廢棄物不得隨意亂扔，要妥善處理，以減少石油類對水環(huán)境的污染。5.3施工期噪聲污染的操縱措施1〕盡量選用低噪聲設(shè)備，在施工過程中，應經(jīng)常對施工設(shè)備進行愛護保養(yǎng)，幸免由于設(shè)備性能減退而使噪聲增強的現(xiàn)象發(fā)生。2〕施工期噪聲應按?建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準?〔GB12523—2020〕進行操縱，應合理安排施工時刻，臨近南側(cè)安置住宅的施工區(qū)必須嚴格操縱高噪聲設(shè)備的施工時段，在夜間22：00至次日清晨6：00和午休時刻停止產(chǎn)生高噪聲設(shè)備的施工作業(yè)。3〕建立臨時聲障：在施工條件許可的情形下對高噪聲設(shè)備設(shè)置隔聲屏障，如可拆卸活動彩板圍擋等。5.4施工期水土保持及生態(tài)愛護為防止水土流失、愛護生態(tài)，施工中應采取如下措施：1〕施工中采取臨時防護措施，對道路已有的樹木、花草進行愛護性移栽。2〕施工時必須同時建設(shè)基坑護墻等輔助工程，用草席、沙袋等對坡面進行護理，以穩(wěn)固邊坡，防止坡面倒塌，確保下雨時不顯現(xiàn)大量水土流失。3〕應在施工期間，搞好項目的生態(tài)愛護和建設(shè)，縮短施工工期。在項目建設(shè)的同時應及時搞好道路的植樹、綠化及地面硬化，工程建成后，應無裸露地面，使區(qū)域水土保持功能得到加強。5.5施工期污染操縱的要緊設(shè)備、設(shè)施及投資依照國家環(huán)保部頒布的?防治都市揚塵污染技術(shù)規(guī)范?及長沙市環(huán)境愛護局〔長環(huán)發(fā)【2020】4號〕關(guān)于印發(fā)?長沙市建設(shè)施工揚塵污染操縱環(huán)評技術(shù)規(guī)范?〔試行〕的通知要求，項目的施工期環(huán)保投資和運行費用如下見表17。施工期污染操縱措施投資及運行費用為：90.5萬元表17施工期污染操縱投資及運行費用序號防治揚塵措施數(shù)量單價建設(shè)費〔萬元〕運行費〔萬元〕合計〔萬元〕1揚塵操縱保潔人員4人2000元/月6.4/6.42設(shè)置圍墻〔檔〕1500×2.5㎡100元/㎡37.5/37.53.1保潔灑水9000m33元/m32.7/2.73.2覆蓋防塵布5000㎡2.5元/㎡1.30.11.33.3凝固劑/kg/元/kg///4.1洗車臺1座6000元/座0.60.64.2清洗機2臺2000元/臺0.40.20.64.3地面硬化1000㎡300元/㎡30.0/30.04.4洗車用水8000m33元/m3/2.42.45.1防溢座導流渠排水溝管道300m40元/m1.2/1.25.2沉淀池5×2×1.5m36000元0.60.66.1拆遷防塵網(wǎng)6.2拆遷保潔灑水其他費用〔1～7〕×10％8.2施工揚塵污染操縱總費用90.5營運期環(huán)境阻礙分析：1、水環(huán)境阻礙分析項目公路路面采納改性瀝青混凝土路面，為不透水區(qū)域，有產(chǎn)、匯流快等特點。降雨期間，路面徑流所挾帶的污染物成分要緊為懸浮物及少量石油類，多發(fā)生在一次降雨初期。該區(qū)域為長沙市開福區(qū)都市中心區(qū)域，項目與規(guī)劃設(shè)計相交的道路中，棲鳳路與東二環(huán)均差不多建成，已有完善的排水系統(tǒng)，本次道路按規(guī)劃與其相接，形成本區(qū)更加完善的排水系統(tǒng)，項目路面徑流經(jīng)道路兩側(cè)污水管匯總后將通過市政排水管網(wǎng)進入長沙市開福污水處理廠集中處理，達標后再排入瀏陽河入湘江口，對瀏陽河、湘江水環(huán)境質(zhì)量阻礙小。依照?四方坪片區(qū)操縱性詳細規(guī)劃?，本區(qū)域排水采納截留式合流制排水體制，佳園路排水接入雙擁路的現(xiàn)狀排水管網(wǎng)，本路段采納截留式合流制。合流制排水體制對都市污水處理廠處理負荷帶來一定沖擊，更多的地表徑流水匯入都市污水處理系統(tǒng)系統(tǒng)，需要都市污水處理廠具有更大的處理能力，將大幅提高都市污水處理廠投資建設(shè)及運行成本，建議都市建設(shè)城及市規(guī)劃應加大老城區(qū)合流制排水體制的雨污分流改造，新建市政道路及排水系統(tǒng)應規(guī)劃雨污分流排水體制。2、環(huán)境空氣阻礙分析本本項目建成后，汽車尾氣是環(huán)境空氣污染物的要緊來源，污染物排放量的大小與交通量成比例增加，與車輛的類型、汽車運行的狀況以及當?shù)氐臍庀髼l件有關(guān)。類比其它道路環(huán)境推測及環(huán)境監(jiān)測資料，在路邊10米處CO的濃度較小。道路營運期對環(huán)境空氣產(chǎn)生阻礙的要緊污染物是NO2。依照同類項目對NO2的監(jiān)測結(jié)果對比分析推測，在D類穩(wěn)固度下，至道路營運遠期各路段距路中心線22米處NO2濃度均符合環(huán)境空氣質(zhì)量二級標準限值。本項目為都市支路，交通流量較小，因此，營運期對區(qū)域環(huán)境空氣產(chǎn)生的阻礙小。3、營運期聲環(huán)境阻礙推測〔1〕推測運算〔1〕調(diào)查路段的選擇依照路幅寬度和交通流量及道路二側(cè)的環(huán)境特點，類比調(diào)查路段選擇為四方坪片區(qū)學堂園路〔20m〕，監(jiān)測點路為四季美景香樟雅郡地段。〔2〕監(jiān)測點選擇依照長沙市建筑退讓都市道路紅線最小距離規(guī)范，II類地區(qū)多層建筑最小為5米，監(jiān)測點選擇為路側(cè)人行道、道路紅線5米、15米三點。〔3〕監(jiān)測結(jié)果表15類比調(diào)查路段監(jiān)測結(jié)果時段項目車流量輛/h〔雙向〕L10L50L90LmaxLminLeq晝間人行道52066.861.958.471.544.058.8道路紅線5米51265.660.556.068.842.856.7夜間人行道16062.549.547.668.239.647.6道路紅線5米15360.146.946.866.440.546.5〔4〕推測分析當車流晝間達到520輛/小時〔雙向〕，其噪聲值符合2類標準，5米時可達到2類標準〔無任何綠化和建筑物阻擋〕。夜間車流在160輛/小時左右，其聲環(huán)境在5米外可做到達標。由此可見，本項目為都市支路，事實上際交通流量應與四方坪片區(qū)學堂園路相當，因此，在限制車速30km/h，道路紅線外5米可做到達標排放，可達到〔GB3096-2020〕?聲環(huán)境質(zhì)量標準?2類標準，項目交通噪聲對兩側(cè)聲環(huán)境質(zhì)量阻礙小。4、道路方案設(shè)計與規(guī)劃的符合性分析佳園路〔棲鳳路～學院路〕是位于長沙市開福區(qū)四方坪片區(qū)內(nèi)的一條南北向都市支路，全長738.423m，規(guī)劃路幅紅線寬度20m，機動車道設(shè)計車速：30km/h舉薦標準橫斷面形式如下：3.0m〔人行道〕+3.5m〔機非混行〕+3.5m〔機動車道〕+3.5m〔機動車道〕+3.5m〔機非混行〕+3.0m〔人行道〕＝20.0m道路方案設(shè)計符合長沙市工程建設(shè)地點標準?長沙市綠色道路設(shè)計導那么〔試行〕?〔2020年10月1日實施〕要求。項目選址及路幅設(shè)計符合長沙市都市道路總體規(guī)劃及四方坪地區(qū)操縱性詳細規(guī)劃要求。5、風險分析工程建成后，運輸污染風險事故要緊有如下幾種類型：〔1〕發(fā)生交通事故，導致本身攜帶的易燃液體、固體或壓縮氣體而發(fā)生爆炸事故；〔2〕發(fā)生交通事故，裝載的氧化劑、強氧化劑、帶感染腐蝕性物品及有毒有害物品等化學品泄漏，導致污染事故；據(jù)調(diào)查，長沙市近年危險品運輸事故發(fā)生率極小，但不能確?？刹荒馨l(fā)生此類事故，加之危險品種類繁多，有爆炸性、毒害性、易燃性、腐蝕性及放射性等物品，應對危險品事故予以高度重視。防止和減少事故發(fā)生的措施包括以下幾點：〔1〕從事危險品運輸?shù)臉I(yè)主和治理部門必須嚴格執(zhí)行有關(guān)危險品儲藏護運輸?shù)南嚓P(guān)法律、制度和規(guī)定，將危險事故發(fā)生率操縱到最低程度；〔2〕工程建成后，業(yè)主應與公路交通安全治理部門協(xié)商，確定各自的治理職責和權(quán)限，在交通、公安、消防、環(huán)保和環(huán)境衛(wèi)生等部門的指導下，成立應急事故領(lǐng)導小組，制定應急措施與應急處理程序，做好滅火、防毒、防污染等急救行動的物質(zhì)預備和思想預備，對有關(guān)人員進行培訓，并定期進行急救實戰(zhàn)演習，以便一旦發(fā)生事故，及時組織調(diào)動人員、車輛、設(shè)備、藥物對事故進行緊急處理，操縱事故阻礙在最小范疇內(nèi)。6、運營期環(huán)境愛護措施和建議〔1〕、聲環(huán)境污染防治措施針對項目的具體建設(shè)情形和環(huán)境特點，本評判提出以下聲環(huán)境愛護原那么：a〕加強交通治理，嚴格執(zhí)行限速和禁止超載等交通規(guī)那么，以減少交通噪聲擾民問題。b〕加強擬建道路沿線的聲環(huán)境質(zhì)量的環(huán)境監(jiān)測工作，對可能受到較嚴峻污染的敏銳點實行環(huán)境噪聲定期監(jiān)測制度，依照因交通量增大引起的聲環(huán)境污染程度，及時采取相應的減緩措施。c〕經(jīng)常養(yǎng)護路面，保證擬建道路的良好路況。d〕結(jié)合當?shù)厣鷳B(tài)建設(shè)規(guī)劃，加強擬道路紅線范疇內(nèi)可綠化地段的綠化工作。e〕工程治理措施①應設(shè)禁鳴標志，以降低交通噪聲的污染源。②加強交通治理，經(jīng)常堅持道路路面的平坦度，幸免因路況不佳造成車輛顛簸等引起交通噪聲增加。f〕對沿線規(guī)劃建設(shè)用地的操縱性要求。依照長沙開福區(qū)四方坪片區(qū)操縱性詳細規(guī)，項目兩側(cè)規(guī)劃為二類住宅區(qū)及金融商業(yè)用地，道路沿線兩側(cè)新建、改建建筑物離道路紅線的規(guī)劃操縱距離必須嚴格按照?長沙市都市規(guī)劃治理技術(shù)規(guī)定?及其補充規(guī)定長政發(fā)〔2021〕3號中依照不同用地性質(zhì)所規(guī)定的退讓紅線距離進行退讓。道路兩側(cè)第一排建筑物宜布置一些對聲環(huán)境不太敏銳的商業(yè)建筑等，如此不僅能夠充分利用土地，而且能夠減弱噪聲對敏銳目標的阻礙?！?〕大氣污染防治措施依照道路工程運行期大氣污染的產(chǎn)生特點，其大氣污染要緊為交通車輛尾氣排放及揚塵所造成的局部污染。為減小道路交通車輛尾氣排放對周邊局部大氣環(huán)境的阻礙，提出如下措施：1〕、建議結(jié)合生態(tài)建設(shè)等規(guī)劃，在靠近道路兩側(cè)，專門是敏銳點鄰近多種植喬、灌木。如此既能夠凈化吸取機動車尾氣中的污染物、道路粉塵，又能夠美化環(huán)境，改善路容。2〕、加強道路治理及路面養(yǎng)護，保持道路良好運營狀態(tài)，減少塞車現(xiàn)象。3〕、加強道路灑水降塵措施，以減小揚塵污染。4〕、對道路路界內(nèi)進行綠化美化工程專項設(shè)計、并做好綠化工程的實施和管養(yǎng)工作。〔3〕水污染防治措施道路的排水管網(wǎng)應與區(qū)域雨污水管網(wǎng)相銜接。加強道路排水設(shè)施的治理，