湖南省郴州市歐陽(yáng)海中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理知識(shí)點(diǎn)試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.質(zhì)量為2kg的物體在水平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)，已知x方向的位移-時(shí)間圖像和y方向的速度-時(shí)間圖像分別如圖甲、乙所示。下列說(shuō)法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直B.3s末質(zhì)點(diǎn)速度大小10m/sC.質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為6m/sD.質(zhì)點(diǎn)所受合外力大小為2N參考答案：A【詳解】AC、由圖甲可知，質(zhì)點(diǎn)在x方向上的初速度為，沿x方向的加速度為0；y方向上的初速度為0，加速度：，可知質(zhì)點(diǎn)的初速度沿x方向，大小為4m/s，而加速度沿y方向，根據(jù)牛頓第二定律可知，質(zhì)點(diǎn)受到的合外力的方向沿y方向，與初速度的方向垂直，A正確C錯(cuò)誤；B、質(zhì)點(diǎn)在x軸方向做速度為4m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)，在y軸方向上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向沿y軸方向，3s末沿y方向的分速度為6m/s，所以3s末質(zhì)點(diǎn)的速度：，B錯(cuò)誤；

D、根據(jù)牛頓第二定律可知，質(zhì)點(diǎn)受到的合外力：F=ma=2×2=4N，D錯(cuò)誤．2.（多選）火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定．若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v，則下列說(shuō)法中正確的是A．當(dāng)火車以速度v通過(guò)此彎道時(shí)，火車所受重力與軌道面支持力的合力提供向心力B．當(dāng)火車以速度v通過(guò)此彎道時(shí)，火車所受重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力C．當(dāng)火車速度大于v時(shí)，輪緣擠壓外軌D．當(dāng)火車速度小于v時(shí)，輪緣擠壓外軌參考答案：AC3.A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線從同一地點(diǎn)出發(fā)，其運(yùn)動(dòng)情況在圖中由A、B兩條圖線表示，下列說(shuō)法正確的是

(

)高.考.資.源.網(wǎng)A．A、B同時(shí)從靜止出發(fā)，向相同的方向運(yùn)動(dòng)高.考.資.源.網(wǎng)B．t＝1s時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變高.考.資.源.網(wǎng)C．t＝2s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離等于2m高.考.資.源.網(wǎng)D．t＝4s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇高.考.資.源.網(wǎng)參考答案：C4.（多選題）在某中學(xué)的田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小紅同學(xué)成功地跳過(guò)了1.60m的高度，若忽略空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是（）A．小紅下降過(guò)程中處于超重狀態(tài)B．小紅起跳以后在上升過(guò)程中處于失重狀態(tài)C．小紅起跳時(shí)處于超重狀態(tài)D．小紅下降過(guò)程中與起跳時(shí)相比重力變小了參考答案：BC【考點(diǎn)】牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用﹣超重和失重．【分析】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；如果沒(méi)有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g．【解答】解：A、在小紅下降過(guò)程，只受重力的作用，有向下的重力加速度，是處于完全失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤．B、小紅起跳以后在上升過(guò)程，也是只受重力的作用，有向下的重力加速度，是處于完全失重狀態(tài)，故B正確．C、在小紅起跳過(guò)程中，地面要給人一個(gè)向上的支持力，支持力的大小大于人的重力的大小，人才能夠有向上的加速度，向上運(yùn)動(dòng)人處于超重狀態(tài)，故C正確．D、小紅下降過(guò)程中與起跳時(shí)相比重力仍不變，故D錯(cuò)誤．故選：BC．5.（多選）半徑為r和R（r＜R）的光滑半圓形槽，其圓心均在同一水平面上，如圖所示，質(zhì)量相等的兩物體分別自半圓形槽左邊緣的最高點(diǎn)無(wú)初速度地釋放，在下滑過(guò)程中兩物體（

）A．機(jī)械能均逐漸減小B．經(jīng)最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小相等C．兩球在最低點(diǎn)加速度大小不等D．機(jī)械能總是相等的參考答案：BD二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.某型號(hào)汽車在水平公路上行駛時(shí)受到的阻力大小恒為2000N。當(dāng)汽車以10m/s的速度勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P=

W。當(dāng)汽車從10m/s的速度繼續(xù)加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率將

汽車以10m/s的速度勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率（填“大于”、“等于”、“小于”）。參考答案：2×104；大于7.一艘宇宙飛船飛近某一新發(fā)現(xiàn)的行星，并進(jìn)入靠近行星表面的圓形軌道繞行數(shù)圈后，著陸在該行星上，飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)器材：A．精確秒表一個(gè)

B．已知質(zhì)量為m的物體一個(gè)C．彈簧測(cè)力計(jì)一個(gè)

D．天平一臺(tái)（附砝碼）已知宇航員在繞行時(shí)和著陸后各作了一次測(cè)量，依據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)，可求出該行星的半徑R和行星質(zhì)量M。（已知萬(wàn)有引力常量為G）（1）繞行時(shí)所選用的測(cè)量器材為

，著陸時(shí)所選用的測(cè)量器材為

（用序號(hào)表示）。（2）兩次測(cè)量的物理量分別是

、

。（3）用以上數(shù)據(jù)推出半徑R、質(zhì)量M的表達(dá)式：R=

，M=

。參考答案：（1）A；BC

（2）周期T；物體的重力F

（3）8.一光滑半圓形圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，環(huán)上套著一個(gè)質(zhì)量為m的小球P，用細(xì)繩相連系于A點(diǎn)，處于平衡狀態(tài)，如圖所示．若細(xì)繩與水平面夾角為30°，則細(xì)繩對(duì)小球的拉力FT為

，環(huán)對(duì)小球的彈力FN為

參考答案：mg，對(duì)小球進(jìn)行受力分析：重力mg、繩對(duì)小球的拉力FT和環(huán)對(duì)小球的彈力FN，作出力圖，如圖．

根據(jù)平衡條件得知：重力mg與繩對(duì)小球的拉力FT的合力與環(huán)對(duì)小球的彈力FN大小相等，方向相反，則由幾何知識(shí)得到：FT=mg．

又2mgcos30°=FN，得到FN=9.質(zhì)量為m1、m2的物體相距為r時(shí)，物體間的萬(wàn)有引力為24N，則質(zhì)量為2m1、3m2的物體相距為2r時(shí)，物體間的萬(wàn)有引力為

N，參考答案：10.四塊相同的木塊豎直地緊挨著固定在地面上，一顆子彈水平地從第一塊射入，恰好從第四塊穿出，設(shè)子彈在整個(gè)過(guò)程中做勻減速線運(yùn)動(dòng)，則子彈穿過(guò)這四塊木塊所用的時(shí)間之比為

．參考答案：（2﹣）：（﹣）：（﹣1）：1．【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用．【分析】在解勻減速直線運(yùn)動(dòng)題目時(shí)，由于初速度不等于零，在用公式解題時(shí)，方程組非常難解，這時(shí)我們可以用逆過(guò)程解題，相當(dāng)于物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合速度位移公式求出子彈依次射入每塊木塊時(shí)的速度之比，結(jié)合位移時(shí)間公式求出依次穿過(guò)每塊木塊所用時(shí)間之比【解答】解：子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零，采取逆向思維：子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則時(shí)間之比為1：（﹣1）：（﹣）：（﹣），所以子彈依次在每塊木塊中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為（2﹣）：（﹣）：（﹣1）：1；故答案為：（2﹣）：（﹣）：（﹣1）：1．11.在“探究功與速度變化的關(guān)系：的實(shí)驗(yàn)中，備有若干相同的橡皮筋。第一次小車在一條橡皮筋的作用下從靜止彈出，沿木板滑行，橡皮筋對(duì)小車做功為W；第二次將兩條橡皮筋并在一起，并且與第一次拉伸的長(zhǎng)度一樣，小車在橡皮筋的作用下從靜止彈出，沿木板滑行，橡皮筋對(duì)小車所做的功是____________W。第二次小車被彈出的過(guò)程中橡皮筋對(duì)小車做功使小車獲得的速度是第一次速度的____________倍。參考答案：2

12.某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，用A、B兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉結(jié)點(diǎn)到O點(diǎn)位置，此時(shí)兩彈簧秤的讀數(shù)分別是FA＝5.70N和FB＝4.50N。以1cm表示1N的比例，用作圖法求出FA、FB的合力F的大小和方向（保留作圖痕跡），其合力F的大小為

。參考答案：13.某同學(xué)拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)，處理時(shí)每隔1個(gè)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),標(biāo)上字母A、B、C、D、E、F。如圖所示，某同學(xué)用mm刻度尺進(jìn)行測(cè)量，請(qǐng)幫忙讀出B、C在刻度尺上的位置，填到下表中:計(jì)數(shù)點(diǎn)BCDEF位置（cm）

4.446.228.12由讀出數(shù)據(jù)可計(jì)算出打下AF段紙帶時(shí)小車的平均速度為

m/s。（2）（4分）根據(jù)所讀出的數(shù)據(jù)，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度VC=

m/s，小車從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)D點(diǎn)過(guò)程中的加速度a=

m/s2。參考答案：（1）(6分)

1.30

，

2.80

，

0.405

。（2）(4分)

0.40

,

0.75

。三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（6分）將一根細(xì)繩的中點(diǎn)拴緊在一個(gè)鋁鍋蓋的中心圓鈕上，再將兩側(cè)的繩并攏按順時(shí)針（或逆時(shí)針）方向在圓鈕上繞若干圈，然后使繩的兩端分別從左右側(cè)引出，將鍋蓋放在水平桌面上，圓鈕與桌面接觸，往鍋蓋內(nèi)倒入少量水。再雙手用力拉繩子的兩端（或兩個(gè)人分別用力拉繩的一端），使鍋蓋轉(zhuǎn)起來(lái)，觀察有什么現(xiàn)象發(fā)生，并解釋為什么發(fā)生會(huì)這種現(xiàn)象。參考答案：隨著旋轉(zhuǎn)加快，鍋蓋上的水就從鍋蓋圓周邊緣飛出，灑在桌面上，從灑出的水跡可以看出，水滴是沿著鍋蓋圓周上各點(diǎn)的切線方向飛出的。因?yàn)樗卧谧銮€運(yùn)動(dòng)，在某一點(diǎn)或某一時(shí)刻的速度方向是在曲線（圓周）的這一點(diǎn)的切線方向上。15.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車到達(dá)．下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表．已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h，快客汽車全程平均速度大小為100km/h，兩車途中均不停站，火車在中途需?？?jī)?nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算說(shuō)明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車？

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.一輛汽車沿平直公路從甲站開(kāi)往乙站，啟動(dòng)時(shí)加速度為a1=4m/s2，勻加速行駛t1=2.5s后，再勻速行駛t2=3min，然后剎車滑行x=50m，正好到達(dá)乙站．求：（1）汽車從甲站到乙站運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；（2）汽車剎車時(shí)的加速度大?。唬?）甲、乙兩站的距離L．參考答案：解：（1）加速2.5s后的速度為：v=a1t1=4×2.5=10m/s勻減速過(guò)程的初速度為10m/s，末速度為零，對(duì)于勻減速運(yùn)動(dòng)，由x3=，得：t3==s=10s從甲站到乙站的總時(shí)間為：t=t1+t2+t3=2.5+180+10=192.5s（2）根據(jù)公式：v=v0+at則剎車時(shí)的加速度：．負(fù)號(hào)表示加速度的方向與運(yùn)動(dòng)的方向相反．（3）勻加速過(guò)程的位移：s1===12.5m勻速過(guò)程：s2=vt2=10×180=1800m全過(guò)程：L=s1+s2+s3=12.5+1800+50=1862.5m答：（1）從甲站運(yùn)動(dòng)到乙站的總時(shí)間是192.5s；（2）汽車剎車時(shí)的加速度大小是1m/s2；（3）甲、乙兩站的距離是1862.5m．【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．【分析】（1）加速過(guò)程的末速度為勻速運(yùn)動(dòng)的速度，也是勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度．先根據(jù)速度公式求出加速2.5s后的速度，根據(jù)公式x=求出勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，把三段時(shí)間相加即為總時(shí)間．（2）由加速度的定義式即可求出剎車時(shí)的加速度大小．（3）根據(jù)位移公式求出勻加