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本文格式為Word版下載后可任意編輯和復制第第頁新版安全知識培訓心得匯編【篇一】
通過本次道路交通平安警示教育,我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高,對交通平安有了更為深刻到位的理解。我深深地熟悉到交通平安在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,平安第一”,嚴格自覺地遵守道路交通平安是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命平安的必要行為。下面就平安行車工作,談一點自己的體會:
一、要仔細參與平安學習,時刻繃緊平安弦
作為一名司機,最最根本的是要保證行車平安。保證不了平安,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在平安學習上一絲不茍,積累行車閱歷,才能做到隨機應(yīng)變,準時處理突發(fā)大事。因此,我今后肯定重視運管部門的平安教育會。我認為平安教育會不但要參與,而且要理解平安教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命平安,不能拿乘客和自己的生命開玩笑,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危急的,所以今后的平安教育學習會中,我都要在會中仔細聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、要中速行車,謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學習使我熟悉到,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車輛是客運車的特點,中速行駛,確保行車平安。在今后的駕駛過程中要留意以下幾點:
1、留意觀看:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀看力很重要,道路上有許多電線不符合標準,特殊是農(nóng)村橫過街道的線路,千萬不能盲目通過,每當這時,我們要抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細心觀看,當線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目通過。
2、中速行駛:道路交通狀況簡單多變,既要依法行車,又要特殊留意車速,保持中速行駛,并與前車保持肯定的平安距離,沒有把握不強行超車、不緊急剎車,做到把握路況、把握車況、遇事不慌。
3、認真應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)簡單駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況簡單多變,給平安行車工作帶來很大的困難。因此,在今后遇到這種狀況,我肯定會堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,平安行車。比如:遇下雪天,肯定要給車輛綁上防滑鏈,并且要謹慎駕駛防路滑;城區(qū)行車當心慢行,防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。
三、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。
駕駛員都知道,行車時要留意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不行少,它關(guān)系到我們每次行車平安,因此,每次出車前,我們都要認真的檢查車輛,有問題馬上修理;行車中,要依據(jù)路面狀況,準時停車檢查車輛的平安部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否平安牢靠等,這樣的檢查在收車后再重復一次,以確保下次行車的平安。
四、不疲憊開車,不違章行駛
因違章駕駛,疲憊開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應(yīng)特殊留意這一點,我是一名客運司機,有時為了保點和趕時間排班,往往需要長時間超負荷作業(yè),這樣好像與不能疲憊駕車的交通法規(guī)相抵觸,怎樣才能既做到保證多拉快跑,又不使身體過度疲憊呢?我認為,應(yīng)依據(jù)自身的身體力行,自行調(diào)整,始終保持旺盛的精力來開車,當感到身體疲乏時,應(yīng)準時查找平安地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充足,再上路行駛。在不行車時,要留意休息,遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充分的睡眠,以便工作時精力充足,不打瞌睡。
交通平安關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通平安路上又一個警示燈。車禍,讓許很多多暖和的家庭支離破裂,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許很多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)瞬間中沉醉在哀思之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們丟失親人時那哀思欲絕的情景,誰還會不真真實切的感受到生命的珍貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的便利便漠視了自己和他人的人身平安;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的學校生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,平安學問匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲憊駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團聚的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份當心,多一份關(guān)懷,就會少一份災(zāi)難,少一份絕望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次消失,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我肯定嚴格遵守各項交通道路交通平安法規(guī)法律,時刻以糊涂的頭腦把握好手中的方向盤,掌握好腳下飛旋的車輪,守好道路交通平安的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲憊駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避開心存僥幸而給自己和他人留下終生的苦痛和圓滿。究竟,命大于天!
【篇二】
近期,接連發(fā)生了幾起平安事故,楚雄市供電有限責任公司人身觸電事故,昭通供電局惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司人身觸電事故,曲靖供電局110KV富源變電站人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領(lǐng)導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,并要求深刻領(lǐng)悟,反思深層次緣由,落實平安生產(chǎn)責任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好平安關(guān),守住生命線”為主題的平安大爭論活動。
我在學習了事故通報后,心里特別震驚,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的緣由還是制度的緣由?公司經(jīng)過這么多年的進展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已特別完善,發(fā)生事故的緣由主要是人的緣由,是“違章、麻痹、不負責任”的詳細體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的緣由?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未仔細分析工作過程中的全部環(huán)節(jié),不仔細履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖便利、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負責任,監(jiān)督上的不負責任,詳細工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
平安工作每天抓、每天講,為什么還會出平安事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的緣由。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了平安意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種特別不負責任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,假如由于你的不負責任,導致了平安事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導、家人帶來多大的損害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
所以,我們在工作時,肯定要牢記平安,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大平安敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做平安生產(chǎn)明白人,仔細遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化平安監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。平安無小事,用我們仔細的責任心來換取持續(xù)的平安無事故。
【篇三】
為了保障我們的交通平安,以提高我們的平安意識。星期五早上,羅陽鎮(zhèn)的*大隊來到我們學校,給我們?nèi)w同學上了一節(jié)交通平安學問的課。
一來到課室,我們就搬凳子到操場上。當我們?nèi)M瑢W都寧靜下來后,張校長及羅陽鎮(zhèn)*大隊的3位警察叔叔上臺發(fā)言。
警察叔叔給我們講了很多關(guān)于交通平安的事例:有個孩子讀書成果特別好,在最近的奧數(shù)競賽中脫穎而出,進入了決賽,可就在競賽的前幾天,因搭摩托車而被撞死。這件事告知了我們,不能馬虎大意,由于危急隨時會來臨。
我不禁想起,每天上學或放學時,同學們不
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