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文檔簡介

海南省海口市昌茂花園學(xué)校2022-2023學(xué)年高一物理期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.物體在斜面上勻速下滑,在圖的四個受力示意圖中,哪個物體受力示意圖是正確的是參考答案:B2.汽車通過拱橋最高點時,()A.汽車對橋的壓力大于汽車所受的重力

B.汽車速度越大,它對橋的壓力就越小C.汽車速度大于一定值時,汽車對橋的壓力可能為零D.汽車速度越大,汽車對橋面的壓力就越大參考答案:BC3.在抗洪搶險中,戰(zhàn)士駕駛摩托艇救人,假設(shè)江岸是平直的,洪水沿江向下游流去,水流速度為v1,摩托艇在靜水中的航速為v2,戰(zhàn)士救人的地點A離岸邊最近處O的距離為d,如戰(zhàn)士在最短時間內(nèi)將人送上岸,則摩托艇登陸的地點離點O的距離為(

)

A.

B.0

C.

D.

參考答案:C4.如圖所示,在“嫦娥”探月工程中,設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛船在半徑為4R的圓形軌道Ⅰ上運動,到達(dá)軌道的A點時點火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道的近月點B時,再次點火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月做圓周運動,則()A.飛船在軌道Ⅲ的運行速率大于B.飛船在軌道Ⅰ上運行速率小于在軌道Ⅱ上B處的速率C.飛船在軌道Ⅰ上的重力加速度等于在軌道Ⅱ上B處重力加速度D.飛船在軌道Ⅰ、軌道Ⅲ上運行的周期之比有TⅠ:TⅢ=4:1參考答案:B【考點】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系;萬有引力定律及其應(yīng)用.【分析】由圓周運動中向心力公式和萬有引力公式的變換,通過聯(lián)立多項公式獲得運行速率判定A;由可知,軌道的半徑越大,速度越小,判定飛船在軌道Ⅰ上的速度小于在軌道Ⅲ的速度;飛船在軌道Ⅱ的B點做離心運動,所以飛船在軌道Ⅱ的B點的速度等于飛船在軌道Ⅰ上的速度,最后判斷出飛船在軌道Ⅰ上運行速率小于在軌道Ⅱ上B處的速率;根據(jù)萬有引力提供向心力和飛船越大半徑的大小,可判定C由萬有引力充當(dāng)向心力的周期公式可判定D【解答】解:A、設(shè)月球的質(zhì)量為M,飛船的質(zhì)量為m,飛船繞月運動速度為v,由萬有引力提供向心力:,又:,解得:v=,故A錯誤;B、由可知,軌道的半徑越大,速度越小,所以飛船在軌道Ⅰ上的速度小于在軌道Ⅲ的速度;而飛船在軌道Ⅱ的B點做離心運動,所以飛船在軌道Ⅱ的B點的速度大于飛船在軌道Ⅲ上的速度,所以飛船在軌道Ⅰ上運行速率小于在軌道Ⅱ上B處的速率.故B正確.C、飛船的加速度a:,可知軌道的半徑越大,加速度越小,所以飛船在軌道Ⅰ上的重力加速度小于在軌道Ⅱ上B處重力加速度,故C錯誤;D、由萬有引力充當(dāng)向心力的周期公式:,得:,,故D錯誤.故選:B5.(單選)在電視連續(xù)劇《西游記》中,常常有孫悟空“騰云駕霧”的鏡頭,這通常是采用“背景拍攝法”:讓“孫悟空”站在平臺上,做著飛行的動作,在他的背后展現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動的白云,同時加上煙霧效果;攝影師把人物動作和飄動的白云及下面的煙霧等一起攝入鏡頭。放映時,觀眾就感覺到“孫悟空”在“騰云駕霧”。這時,觀眾所選的參考系是()A.“孫悟空”

B.飄動的云

C.平臺

D.?dāng)z影師參考答案:B二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.如圖所示,A、B是兩個摩擦傳動輪(設(shè)不打滑),兩輪半徑大小關(guān)系為RA=2RB,則兩輪邊緣上的角速度之比ωA∶ωB=______;周期之比TA∶TB=______;向心加速度之比aA∶aB=_______參考答案:7.在皮帶輪傳動裝置中,已知大輪的半徑是小輪半徑的3倍,A和B兩點分別在兩輪的邊緣上,C點離大輪軸距離等于小輪半徑,若皮帶不打滑,則角速度之比ωA:ωB:ωC=____________,向心加速度之比aA:aB:aC=____________。參考答案:3:1:1;9:3:1

8.在平直公路上一輛行駛的汽車經(jīng)過某點,它們的位移隨時間的變化關(guān)系:x=10t-2t2(m)求初速度

m/s,加速度

_m/s2參考答案:9.(填空)(2013秋?諸暨市校級期中)一物體放在一傾角為θ的斜面上,如圖所示,向下輕輕一推,它剛好能勻速下滑,若給此物一個沿斜面向上的初速度v0,則它上滑的加速度為

上滑最大路程是.[]參考答案:2gsinθ;.解:物體沿斜面勻速下滑時,合力為零,由平衡條件得:物體所受的滑動摩擦力大小為:f=mgsinθ,當(dāng)物體沿斜面向上滑動時,根據(jù)牛頓第二定律有:mgsinθ+f=ma由此解得:a=2gsinθ,方向沿斜面向下.根據(jù)v2﹣v02=2ax解得:x=故答案為:2gsinθ;.10.作用在某物體上同一點的兩個力F1=40N,F(xiàn)2=30N。當(dāng)兩個力的夾角為

時,兩力的合力最大,其最大值是

N;當(dāng)兩力的夾角為

時,兩力的合力最小,其最小值是

N。參考答案:

,70,,1011.從高為5m處以某一初速度豎直向下拋出一個小球,小球在與地面相碰后豎直向上彈起,上升到拋出點上方2m高處被接住,這段時間內(nèi)小球的位移是

m,路程是

m.(初速度方向為正方向)參考答案:-312

12.(多選題)如圖所示,在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落到比地面低h的海平面上.若以地面為零勢能面且不計空氣阻力,則()A.物體到海平面時的重力勢能為mghB.重力對物體做的功為mghC.物體在海平面上的動能為mv02+mghD.物體在海平面上的機(jī)械能為mv02+mgh參考答案:BCD【考點】功能關(guān)系.【分析】整個過程中不計空氣阻力,只有重力對物體做功,物體的機(jī)械能守恒,應(yīng)用機(jī)械能守恒和功能關(guān)系可判斷各選項的對錯.【解答】解:A、以地面為零勢能面,海平面低于地面h,所以物體在海平面上時的重力勢能為﹣mgh,故A錯誤.B、重力做功與路徑無關(guān),只與始末位置的高度差有關(guān),拋出點與海平面的高度差為h,并且重力做正功,所以整個過程重力對物體做功為mgh,故B正確.C、由動能定理W=Ek2﹣Ek1,則得,物體在海平面上的動能Ek2=Ek1+W=mv02+mgh,故C正確.D、整個過程機(jī)械能守恒,即初末狀態(tài)的機(jī)械能相等,以地面為零勢能面,拋出時的機(jī)械能為mv02+mgh,所以物體在海平面時的機(jī)械能也為mv02+mgh,故D正確.故選:BCD13.某人從A點出發(fā)向東行6km,再向北行10km,又向南行2km,他運動的路程是

km,位移的大小是

km,方向是

。(sin370=0.6)參考答案:三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.(6分)如圖所示為做直線運動的某物體的v—t圖像,試說明物體的運動情況.參考答案:0~4s內(nèi)物體沿規(guī)定的正方向做勻速直線運動,4~6s內(nèi)物體沿正方向做減速運動,6s末速度為零,6~7s內(nèi)物體反向加速,7~8s內(nèi)沿反方向勻速運動,8~10s內(nèi)做反向勻減速運動,10s末速度減至零。15.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州:第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá);第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá);第三種是乘火車到達(dá).下面是三種車的發(fā)車時刻及里程表.已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h,快客汽車全程平均速度大小為100km/h,兩車途中均不停站,火車在中途需??績?nèi)江站和隆昌各5min,設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運動,加速度大小是2400km/h2,途中勻速行駛,速度為120km/h.若現(xiàn)在時刻是上午8點05分,這位旅客想早點趕到瀘州,請你通過計算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車?

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案:應(yīng)選擇火車四、計算題:本題共3小題,共計47分16.一輛質(zhì)量t的小轎車,駛過半徑m的一段圓弧形橋面,重力加速度.求:(1)若橋面為凹形,汽車以20m/s的速度通過橋面最低點時,對橋面壓力是多大?(2)若橋面為凸形,汽車以10m/s的速度通過橋面最高點時,對橋面壓力是多大?(3)汽車以多大速度通過凸形橋面頂點時,對橋面剛好沒有壓力?參考答案:首先要確定汽車在何位置時對橋面的壓力最大,汽車經(jīng)過凹形橋面時,向心加速度方向向上,汽車處于超重狀態(tài);經(jīng)過凸形橋面時,向心加速度方向向下,汽車處于失重狀態(tài),所以當(dāng)汽車經(jīng)過凹形橋面的最低點時,汽車對橋面的壓力最大。1)汽車通過凹形橋面最低點時,在水平方向受到牽引力F和阻力f.在豎直方向受到橋面向上的支持力和向下的重力,如圖(甲)所示.圓弧形軌道的圓心在汽車上方,支持力與重力的合力為,這個合力就是汽車通過橋面最低點時的向心力,即.由向心力公式有:ks5u,ks5u解得橋面的支持力大小為根據(jù)牛頓第三定律,汽車對橋面最低點的壓力大小是N.(2)汽車通過凸形橋面最高點時,在水平方向受到牽引力F和阻力f,在豎直方向受到豎直向下的重力和橋面向上的支持力,如圖(乙)所示.圓弧形軌道的圓心在汽車的下方,重力與支持力的合力為,這個合力就是汽車通過橋面頂點時的向心力,即,由向心力公式有,解得橋面的支持力大小為根據(jù)牛頓第三定律,汽車在橋的頂點時對橋面壓力的大小為N.(3)設(shè)汽車速度為時,通過凸形橋面頂點時對橋面壓力為零.根據(jù)牛頓第三定律,這時橋面對汽車的支持力也為零,汽車在豎直方向只受到重力G作用,重力就是汽車駛過橋頂點時的向心力,即,由向心力公式有,解得:汽車以30m/s的速度通過橋面頂點時,對橋面剛好沒有壓力.17.如圖所示,一個重為G的小環(huán)套在豎直放置的半徑為R的光滑大圓環(huán)上,一個原長為L(L<2R)的輕彈簧,一端固定

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