代替GB/T10411—1989城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)2005-05-25發(fā)布中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局I前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14供電方式 25牽引變電所 2 37接觸網(wǎng) 48牽引供電保護(hù)裝置 59電力調(diào)度 6附錄A(資料性附錄)直流斷路器主要技術(shù)要求 7附錄B(資料性附錄)整流器主要技術(shù)要求 8附錄C(資料性附錄)牽引整流變壓器主要技術(shù)要求 9Ⅲ6)增加了主要設(shè)備的技術(shù)參數(shù)作為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)于1988年10月首次發(fā)布。1城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)護(hù)裝置及電力調(diào)度的主要性能指標(biāo)和設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于城市有軌電車供電系統(tǒng)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有GB/T2900.36電工術(shù)語電力牽引GB/T14549電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波GB50062工業(yè)與民用電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50217電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ64工業(yè)與民用電力裝置的過電壓保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ49地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程GB/T2900.36確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。整流機(jī)組負(fù)荷等級(jí)loadlevelofrectifie根據(jù)負(fù)荷曲線的性質(zhì)特征所劃分的整流機(jī)組負(fù)荷等級(jí)。經(jīng)過受電器向電動(dòng)客車供給電能的導(dǎo)電網(wǎng)。2一個(gè)供電區(qū)間由相鄰兩牽引變電所各經(jīng)一路饋線同時(shí)供電。從牽引變電所向接觸網(wǎng)輸送直流電的供電線。由直流配電裝置框架對(duì)地泄漏的電流和負(fù)極對(duì)地電位作為激勵(lì)量的保護(hù)裝4供電方式4.2牽引供電網(wǎng)絡(luò)，可以與動(dòng)力照明4.4牽引供電系統(tǒng)直流標(biāo)稱電壓應(yīng)采用750V或1500V,其波動(dòng)范圍應(yīng)符合表1的規(guī)定。系統(tǒng)標(biāo)稱電壓(V)系統(tǒng)最低電壓(V)系統(tǒng)最高電壓(V)5牽引變電所5.1牽引變電所設(shè)備的容量35.2牽引變電所分布距離的確定5.3牽引變電所接線方式5.3.1牽引變電所應(yīng)由兩個(gè)及兩個(gè)以上相互獨(dú)立的電源供電，交流母線宜采用單母線或單母線分段5.5.1供電設(shè)備的技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿足過負(fù)荷和最大運(yùn)行方式下系統(tǒng)短路時(shí)動(dòng)穩(wěn)定和熱穩(wěn)定的要求。5.5.2供電設(shè)備應(yīng)滿足電磁兼容的要求。5.5.3宜采用增加整流脈波數(shù)的方法抑制諧波以符合GB/T14549的有關(guān)規(guī)定。5.5.4牽引變電所(包括所內(nèi)用電)供電效率不低于96%。5.5.5功率因數(shù)應(yīng)符合國家的有關(guān)規(guī)定。5.6設(shè)備選擇原則5.6.2牽引整流變壓器應(yīng)采用干式變壓器。5.6.3牽引整流機(jī)組的冷卻方式宜采用空氣自然冷卻式。5.6.4設(shè)備最高電壓應(yīng)不小于系統(tǒng)最高電壓。5.6.5牽引整流機(jī)組的負(fù)荷等級(jí)應(yīng)滿足下列條件時(shí)的牽引負(fù)荷特性：b)150%額定輸出2h;c)300%額定輸出1min。5.6.6直流快速斷路器應(yīng)能分?jǐn)嗫赡艹霈F(xiàn)的最大短路電流和感性小電流。5.6.7牽引變電所直流自用電系統(tǒng)，其蓄電池組容量應(yīng)滿足事故停電1h的需要。5.7牽引變電所接地流腐蝕防護(hù)與安全接地有矛盾時(shí)應(yīng)以安全接地為主。5.7.2牽引變電所中的直流設(shè)備應(yīng)絕緣安裝。5.7.3地下牽引變電所接地裝置宜采用銅質(zhì)材料。5.7.4牽引變電所應(yīng)敷設(shè)以水平接地極為主的人然接地體與人工接地網(wǎng)的接地電阻值應(yīng)能分別測量。6.3電纜的敷設(shè)應(yīng)按照GB50217執(zhí)行。4通的走行軌或?qū)Ｓ没亓鬈壸鳛闋恳娏鞯幕亓麟娐?。電壓在直?500V及以上的接觸網(wǎng)宜采用架空7.1.3正常情況下正線接觸網(wǎng)應(yīng)采用雙邊供電方式。7.1.5接觸網(wǎng)的帶電裸導(dǎo)體與建筑物、車體的最小安全凈距應(yīng)符合表2的規(guī)定。在污染較嚴(yán)重的環(huán)境系統(tǒng)標(biāo)稱電壓(V)帶電體與建筑物、車體間最小安全凈距(mm)絕對(duì)最小動(dòng)態(tài)直流-750直流-15007.2.1接觸軌的支撐件應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度和絕緣耐壓的要求。7.2.3接觸軌斷電區(qū)應(yīng)有技術(shù)措施減少列車受電器在斷電區(qū)拉弧。7.2.4列車受電器與接觸軌接觸部分的材料硬度必須低于接觸軌授流面部分材料的硬度。7.2.5接觸軌宜采用下部接觸授流方式。7.2.6接觸軌應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩。7.3.2接觸導(dǎo)線的懸掛高度要求一致。當(dāng)高度變化時(shí)，其導(dǎo)線最大坡度不應(yīng)超過表3的規(guī)定。列車速度(km/h)接觸導(dǎo)線最大坡度(%)657.3.5露天正常線路接觸線距軌面的最低高度為4400mm。隧道內(nèi)接觸線距軌面的最低高度為57.4.1城市軌道交通的直流牽引回流電路由走行軌及其電氣連接件和回流電纜組成。也可用專用回流軌回流。7.4.3對(duì)于非焊接回流軌的軌縫，應(yīng)有軌道連接導(dǎo)線將其可靠連接，其接頭電阻值不大于回流軌1m長度電阻值的3倍。7.4.6隧道體結(jié)構(gòu)鋼筋如采用焊接，每公里結(jié)構(gòu)鋼筋電阻值應(yīng)不大于上下行走行軌電阻值的30倍。8牽引供電保護(hù)裝置8.1設(shè)置保護(hù)裝置原則8.1.1牽引變電所的進(jìn)線繼電保護(hù)裝置的設(shè)置和整定應(yīng)符合電力部門的要求。各級(jí)保護(hù)整定應(yīng)相互8.1.4各種數(shù)字保護(hù)裝置應(yīng)具有與牽引變電所計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字通信的通信接口。8.2交流高壓設(shè)備保護(hù)裝置8.2.2進(jìn)線交流高壓斷路器過電流保護(hù)整定值應(yīng)大于各種運(yùn)行方式下可能出現(xiàn)的最大工作電流。8.2.3高壓電器裝置的過電壓保護(hù)應(yīng)按GBJ64執(zhí)行。8.3牽引整流機(jī)組保護(hù)保護(hù)及整流元件故障保護(hù)等。8.4.1接觸網(wǎng)保護(hù)由饋線直流快速斷路器實(shí)現(xiàn)。8.4.3饋線應(yīng)設(shè)接觸網(wǎng)故障判別自動(dòng)重合閘8.4.4饋線繼電保護(hù)應(yīng)與車輛的主保護(hù)相互協(xié)調(diào)配合。8.4.5牽引直流設(shè)備應(yīng)設(shè)框架泄漏保護(hù)裝置。8.4.6宜裝設(shè)可供列車司機(jī)和行車調(diào)度員使用的緊急停電保護(hù)裝置。8.5直流系統(tǒng)的過電壓保護(hù)8.5.1整流器的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到元件上可能出現(xiàn)的最大操作過電壓及大氣過電壓。8.5.2地面架空接觸網(wǎng)(含架空饋線)應(yīng)采取有效的大氣過電壓保護(hù)措施。8.5.3當(dāng)直流牽引供電系統(tǒng)利用走行軌作為回流網(wǎng)時(shí)，車站和車輛段檢修庫應(yīng)設(shè)置鋼軌電位限制裝置。8.6信號(hào)報(bào)警裝置8.6.1牽引整流變壓器應(yīng)裝有溫升異常報(bào)警裝置。68.6.2整流器應(yīng)裝設(shè)元件損壞及溫升異常報(bào)警裝置。9.1.1牽引供電系統(tǒng)必須設(shè)有電力調(diào)度機(jī)構(gòu)，指揮和監(jiān)控變電所和接觸網(wǎng)的正常運(yùn)行以及事故處理，9.1.2電力調(diào)度機(jī)構(gòu)的設(shè)置應(yīng)同線路的劃分和車輛運(yùn)營調(diào)度機(jī)構(gòu)的設(shè)置相適應(yīng)。9.2調(diào)度通訊9.2.2調(diào)度電話應(yīng)配備錄音裝置。9.3.1利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控應(yīng)作為對(duì)牽引供電系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和提高調(diào)度運(yùn)行管理9.3.3電力調(diào)度室應(yīng)裝設(shè)系統(tǒng)模擬顯示裝置。9.3.5遠(yuǎn)動(dòng)通道應(yīng)具備必要的傳輸質(zhì)量，遙控、遙信的一次傳輸響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不大于3s,其誤碼率應(yīng)小于10~?,變電所應(yīng)有遠(yuǎn)動(dòng)備用通道。9.3.6監(jiān)控裝置平均無故障工作時(shí)間(MTBF)應(yīng)大于10000h。9.3.8遙測綜合誤差應(yīng)不大于1.5%。9.3.9畫面調(diào)用響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不大于3s。9.3.10監(jiān)控設(shè)備宜增加視頻監(jiān)控功能。7(資料性附錄)直流斷路器主要技術(shù)要求表A.1直流斷路器主要技術(shù)要求額定電壓U。額定持續(xù)電流I。2h持續(xù)電流(40℃)1min持續(xù)電流(40℃)10s持續(xù)電流(40℃)短路開斷能力≥100kA/75kA(時(shí)間常數(shù)10ms)限流系數(shù)開斷過電壓固有動(dòng)作時(shí)間≥20000次8(資料性附錄)整流器主要技術(shù)要求整流器類型750V整流器額定直流電壓(V)最高直流電壓(V)絕緣耐壓沖擊耐壓12kV(波形1.2/50ps)額定功率時(shí)整流器效率冷卻方式空氣自然冷卻設(shè)計(jì)壽命30年過電壓保護(hù)換相過電壓保護(hù)，交流側(cè)電壓保護(hù)，直流側(cè)電壓保護(hù)短路保護(hù)內(nèi)部短路保