簡支變連續(xù)預加配載法加固舊橋的分析研究的中期報告摘要簡支變連續(xù)預加配載法是一種新型橋梁加固方法。本文采用該方法對一座舊橋進行加固，利用有限元軟件對加固后橋梁進行了靜力計算、自振頻率計算和模態(tài)分析，分析了不同加固措施下橋梁的受力情況和動力特性。研究結果表明，簡支變連續(xù)預加配載法能夠有效地改善橋梁的受力情況和動力特性，是一種可行的橋梁加固方法。關鍵詞：簡支變連續(xù)預加配載法；舊橋加固；有限元方法；動力特性AbstractThesimple-supportedtocontinuouspreloadingmethodwithaddedloadisanewbridgereinforcementmethod.Inthispaper,thismethodisusedtoreinforceanoldbridge,andthestaticcalculation,naturalfrequencycalculationandmodalanalysisofthereinforcedbridgearecarriedoutbyusingfiniteelementsoftware.Thestressconditionsanddynamiccharacteristicsofthebridgeunderdifferentreinforcementmeasuresareanalyzed.Theresultsshowthatthesimple-supportedtocontinuouspreloadingmethodwithaddedloadcaneffectivelyimprovethestressconditionsanddynamiccharacteristicsofthebridge,andisafeasiblebridgereinforcementmethod.Keywords:simple-supportedtocontinuouspreloadingmethodwithaddedload;oldbridgereinforcement;finiteelementmethod;dynamiccharacteristics目錄摘要…………………...1Abstract…………………2一、研究背景和意義………………3二、研究內容和方法………………4三、計算模型的建立………………5四、計算結果與分析………………64.1靜力計算……………………...64.2自振頻率計算………………...74.3模態(tài)分析……………………...8五、結論和展望…………………9參考文獻……………10一、研究背景和意義隨著社會的不斷發(fā)展，各種交通工具的數(shù)量不斷增加，對橋梁的質量和使用壽命提出了更高的要求。然而，許多舊橋的結構已經(jīng)老化，需要進行加固和維修。傳統(tǒng)的加固方法存在一些問題，如加固效果差、施工難度大等。因此，需要對橋梁加固方法進行研究和改進，提高加固效果和施工效率。簡支變連續(xù)預加配載法是一種新型橋梁加固方法，該方法通過在簡支梁上添加預應力和配載，將簡支梁變?yōu)檫B續(xù)梁，從而改善梁的受力狀態(tài)和動力特性。該方法具有施工簡單、加固效果好等優(yōu)點。本研究旨在探索簡支變連續(xù)預加配載法在舊橋加固中的應用，通過有限元方法對加固后橋梁的靜力特性和動力特性進行分析，為橋梁加固提供新的思路和方法。二、研究內容和方法本研究的主要內容包括以下方面：1.簡支變連續(xù)預加配載法的原理及加固效果分析。2.利用有限元軟件建立計算模型，對加固前后橋梁的受力情況和動力特性進行分析。3.分析不同加固措施對橋梁受力和動力特性的影響。本研究采用有限元方法對加固后橋梁進行靜力計算、自振頻率計算和模態(tài)分析，通過與加固前橋梁進行比較，分析加固措施對橋梁的受力和動力特性的影響。三、計算模型的建立本研究采用某舊橋為研究對象，將該橋梁采用簡支變連續(xù)預加配載法進行加固。建立有限元計算模型，包括梁體、支座、荷載等要素。對于梁體材料的性質和荷載參數(shù)均根據(jù)實際情況進行確定。四、計算結果與分析4.1靜力計算采用有限元方法對加固后橋梁進行靜力計算，分析橋梁在不同工況下的受力情況。結果表明，加固后橋梁受力均勻，滿足設計要求。4.2自振頻率計算采用有限元方法對加固后橋梁進行自振頻率計算，分析橋梁的主頻率和副頻率。結果表明，加固后橋梁的主頻率和副頻率較加固前橋梁有所提高。4.3模態(tài)分析采用有限元方法對加固后橋梁進行模態(tài)分析，分析橋梁的振型和振幅。結果表明，加固后橋梁的振型和振幅均有所改善，表現(xiàn)出更好的動力特性。五、結論和展望本研究采用簡支變連續(xù)預加配載