距離分別為106km、110km,距昌江核電直線距離98km。電站安裝3臺單機容量200MW的可逆式水泵水輪發(fā)電機組，總?cè)萘?00MW,為二等大(2)型工程。樞紐建筑物要緊由上水庫、輸水系統(tǒng)、發(fā)電廠房及下水庫等4部分構(gòu)成。尾水調(diào)壓室豎井中心位于8#施工支洞8支0+538.911m處(尾水調(diào)壓室中心線樁號：尾0+042.000)。要緊包含調(diào)壓室上室豎井、連接管(含下水平段、彎尾水調(diào)壓室混凝土要緊工程量表表2-123t4m(1)土建主體工程C4標(biāo)招標(biāo)文件及合同文件；→1#施工支洞→8#施工支洞→調(diào)壓室EL290m平臺→尾調(diào)室工作面。運距約庫連接公路→進廠交通洞→4#施工支洞→6#施工支洞→尾水主洞→調(diào)壓室下平施工人員上下通行要緊使用專用絞車，另外，還在調(diào)進場公路Ⅲ標(biāo)旁(加油站對面)設(shè)置有一座HZ75混凝土拌與站為本工程提供混凝土。混凝土使用混凝土罐車(8m3)運輸至作業(yè)平臺，由泵車入倉?；炷疗揭志€引到工作面。詳見《尾調(diào)室大井滑模施工平面布置圖》。提升裝置包含人員升降提升裝置與材料運輸提升裝置兩部分：人員升降提升裝置包含：雙筒纏繞式絞車、φ32鋼絲繩、吊籠、轉(zhuǎn)向滑輪、電鈴、有線通訊設(shè)備、緊急安全開關(guān)、限位器；其中雙繩纏繞式絞車配有盤式制動器、PLC操縱系統(tǒng)、安全保護聯(lián)鎖功能、上位監(jiān)控功能、防止過卷裝置、防止過速保護裝置、過負荷與欠電壓保護裝置、深度指示器失效保護裝置、閘間隙保護裝置、減速功能保護裝置及供電操縱柜。材料運輸提升裝置包含：10t卷揚機、配電柜、φ28鋼絲繩、鋼筋吊裝平臺籠、轉(zhuǎn)向滑輪、電鈴、有線通訊設(shè)備、緊急安全開關(guān)、限位器；井口施工平臺：平臺周邊布置1.2m高護欄與30cm高踢腳板；井口平臺與井內(nèi)EL290.76安全平臺通道聯(lián)通，施工人員通過安全通道上下吊籠，吊籠布置90cm寬單開門。安全通道寬1.2m,臨邊防護欄桿高1.5m,平臺及圍欄鋪鋼絲網(wǎng)。絞車鋼絲繩均使用直徑φ32mm的(6×37s+FC纖維芯)鋼絲繩。10T卷揚機使用φ28mm的(6×37s+FC纖維芯)鋼絲繩牽引；鋼筋吊裝平臺籠使用[14槽鋼雙拼焊接制作，長14.8m,寬5m。轉(zhuǎn)向滑輪：轉(zhuǎn)向滑輪是牽引提升系統(tǒng)的一個重要部件，按照《起重機電鈴、有線通訊設(shè)備：兩套聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)安裝在吊籠內(nèi)，需設(shè)有防潮裝置并固定在吊籠上。電鈴及通訊電纜作為井內(nèi)與井外溝通的訊號。絞車吊籠內(nèi)安裝一組緊急安全開關(guān)，并與電源開關(guān)聯(lián)通，在緊急情況下，通過安全開關(guān)直接將絞車斷電制動，停止運行。上、下限位器：上限位開關(guān)布置在井架上，下限位開關(guān)布置在尾水調(diào)壓室滑模隔離平臺上，均布置機械與光電限位器各一組。限位器信號線使用五芯線進行布置，下限位器信號線沿尾水調(diào)壓室井壁布置并利用尾水調(diào)壓室系統(tǒng)錨桿綁扎牢固。4.1滑模施工工藝特點EL215.5底板砼→底板模體平臺搭設(shè)→模體及埋件安裝(底板45°斜邊模板)—→底板斜面砼及豎井底部第一層砼澆筑→豎井2.0m高砼滑模5.1滑模結(jié)構(gòu)形式混凝土澆筑時爬升系統(tǒng)：包含內(nèi)爬桿、千斤頂；爬桿使用φ48壁厚5mm鋼灌漿施工時爬升系統(tǒng)包含預(yù)埋在井壁上的鋼板、φ48壁厚5mm的外爬桿；5.2液壓爬升系統(tǒng)統(tǒng)的油管選用主路油管(φ16)、支路油管(8);液壓操縱柜選用HY56型；爬分項工程豎井平面尺寸QYD-60型千斤頂(臺)提升架設(shè)置(榀)調(diào)壓井16.4米直徑桁架技術(shù)項目型號及參數(shù)額定工作壓力8工作起重量最大起重量行程外形尺寸φ48×5.0鋼管安裝尺寸油路使用主(φ16)、支(φ8)油路系統(tǒng)，油管使用高壓油管，膠管實驗壓力為工作壓力的1.5倍；選用30#液壓油，粘度為7-33×10-3Pa.S。端與液壓操縱臺油閥相連，操縱8臺千斤頂；見設(shè)計布置圖。技術(shù)項目型號及參數(shù)額定工作壓力8外形尺寸1、滑模裝置總(靜)荷載(自重)N1=198.1KN成)操作平臺系統(tǒng)(木板、木方、船型梁、交通梁):G3=船型梁及交通梁2000kg+5cm厚木板等1500kg+溜槽及支撐架等3000kg=6500kg鋼模板及U型卡：G5=P3012鋼模塊數(shù)(172)×18.36kg/塊=3158kg液壓系統(tǒng)：G6=千斤頂個32×15kg/個+液壓柜1個330kg+液壓油、油管等總計N1=G1+G2+G3+G4+G5+G6=16168kg=198.1KN2、操作平臺上的施工荷載N2=60.50KN(1)、工作人員(每班最多按15人考慮):15人×70kg/人=1050kg(2)、鋼筋等材料(均勻分布):2000kg由以上進行計算確定，通常取N3=24×[(6+0.6)×0.4、模板與砼之間的摩阻力，通常在1.5—3.0(KN/m2)之間，本工程考慮m2,本工程模板與砼之間的摩阻力N4=16.4×3.14×1.8×3=278KN總垂直荷載Ne=N1+N2+N3+N4=198.1+60.5+43.01+278(1)、當(dāng)使用①48×5.0mm鋼管支撐桿時，支撐桿同意承載力按下式計算；式中P?——支撐桿同意承載能力；a——工作安全系數(shù)，取0.7;K——安全系數(shù)，取2.0;L——支撐桿長度，當(dāng)支撐桿在結(jié)構(gòu)體內(nèi)，L取千斤頂下卡頭到澆筑砼上表面的距離，取80cm;P?=(0.7/2)×(99.6-0.22×80)(2)、根據(jù)千斤頂設(shè)計性能，單根支撐桿同意承載力為額定承載力GYD-60型千斤頂?shù)?/2,P?=30KN。從a與b中選擇其最小值，即28.7KN7、選用最少千斤頂數(shù)量驗算結(jié)果計算單個千斤頂或者支撐桿的同意承載力(KN):計算所得的千斤頂數(shù)量為21臺<構(gòu)造所得的千斤頂數(shù)量32臺，因F=N/n=579.6/32=18.1KN<28.7KN,因此按構(gòu)造要求設(shè)置的液壓千斤頂即能滿足施工要求，又能滿足滑模裝置的構(gòu)造要求。6滑模安裝6.1滑模安裝方法6.1.1尾水調(diào)壓室滑模系統(tǒng)安裝方法為方便尾水調(diào)壓室滑模安裝，開挖結(jié)束后，務(wù)必對尾水調(diào)壓室段進行全面、認(rèn)確實欠挖檢查，如有欠挖務(wù)必在滑模安裝前處理結(jié)束。滑模制作精度、安裝與滑升是整個滑模施工的關(guān)鍵所在，務(wù)必引起足夠的重視，保證尾水調(diào)壓室的襯砌體型與混凝土表面質(zhì)量。根據(jù)尾水調(diào)壓室混凝土襯砌設(shè)計結(jié)構(gòu)要求，安裝順序如下：豎井滑模要緊結(jié)構(gòu)由模板、圍圈、提升架、船型梁梁、交通梁架、修飾平臺、其中模板為自制標(biāo)準(zhǔn)模板及非標(biāo)準(zhǔn)模板兩種，分別用δ=3mm鋼板及∠工作面清理→找出中心線與放線→安裝提升架→安裝內(nèi)圍圈→綁扎提升架下列水平鋼筋→安裝模板→安裝桁架→鋪設(shè)平臺板→安裝液壓提升設(shè)備→插入安全網(wǎng)→正常滑升→滑升至290高程(在井壁混凝土內(nèi)預(yù)埋鋼板)→模板、液壓裝置、修飾平臺、溜槽及支架等拆除→操作平臺下放至到井底)→豎井灌漿→操作平臺拆除。1)尾水調(diào)壓室豎井滑模安裝前，應(yīng)核對滑模的各類部件的規(guī)格、數(shù)量，并2)豎井滑模安裝完畢，經(jīng)總體檢查驗收合格后，方可投入使用。設(shè)置有對3)豎井滑模在豎井底部組裝、調(diào)試達到要求后，將其提升至豎井與連接管4)滑模每次滑升前嚴(yán)格檢查并排除妨礙滑升的障礙物，滑模下端設(shè)置安全5)滑?；炷烈r砌按分層澆筑、分層振搗、對稱下料連續(xù)勻速滑升，每層6)混凝土振搗時，不得將振搗器直接觸及支撐桿、預(yù)埋件、鋼筋與模板；振搗器插入下層混凝土的深度宜為50mm左右，模板滑動時嚴(yán)禁振搗混凝土。7)滑?；龝r的混凝土強度通常在2～4kg/cm2,滑模初升時的速度盡量緩?fù)Ｐ獣r間不超過1h;滑?；龊?，及時對混凝土進行抹面，待混凝土初凝后灑本工程使用內(nèi)、外爬升式滑模，爬桿直徑48mm厚5mm無縫鋼紋絲扣連接，整個調(diào)壓室豎井滑模設(shè)置32根內(nèi)爬桿，24根外爬桿?；炷翝仓?.4混凝土溜管、緩沖器、分料槽安裝施工混凝土輸送溜管使用160無縫鋼管，每隔15m左右設(shè)置一個混凝土垂直運1)混凝土溜管每節(jié)長度6m,兩端焊接法蘭便于安裝，在每節(jié)溜管中部焊接連結(jié)環(huán)(耳朵用φ22圓鋼彎制)便于將所有溜管及緩降器利用兩根鋼絲繩全部串2)緩沖器與上、下溜管使用法蘭連接。3)溜管在提升牽引設(shè)備安裝、調(diào)試運行完成后安裝，由井口向井底逐段安4)為確保溜管安全運行，在混凝土溜管兩側(cè)及上變徑裝置的耳朵上，用直5)安裝混凝土溜管時，每12m位置處使用固定鋼筋與井壁錨桿焊接牢固。6)井口受料斗入口處用φ12圓鋼焊結(jié)成10×10cm的網(wǎng)格柵，防止超徑骨料為宜，溜槽數(shù)量為12條。每隔15m左右安裝一節(jié)緩沖器，每隔12m左右利用開挖期間施工完成的錨桿焊接固定溜管(緩沖器),溜管及緩降器安裝前務(wù)必認(rèn)真檢查溜管及緩降器內(nèi)無雜混凝土分料槽用3mm厚鋼板現(xiàn)場制作，安裝利用吊籠提升系統(tǒng)將鋼板從井周均布12個分料槽，混凝土旋轉(zhuǎn)分料器位于所有分料槽的中間位置。6.5滑模系統(tǒng)拆除大井混凝土滑模施工到EL289.5m高程時，在邊墻混凝土面上預(yù)埋10mm厚鋼板，鋼板規(guī)格為40*30cm,鋼板內(nèi)焊接φ25爪筋預(yù)埋在豎井邊墻混凝土內(nèi)，爪筋與豎井豎筋(巖石面層豎筋)焊接連接。鋼板作為后期灌漿滑模外爬升桿導(dǎo)將模體平臺分為1區(qū)2區(qū)3區(qū)4區(qū)，按區(qū)先后順序進行拆除；拆除前將1區(qū)以外其他各區(qū)利用爬升桿將爬升架焊模板使用3.5mm鋼板制作而成，模板高1.8m,拆除前用葫蘆將模板懸掛在錨桿上，然后用氣槍將模板與圍圈隔離，模板割除時按照0.5m割成一塊，以便模板割除后，用10t卷揚機起吊船型梁與交通梁；船型梁使用I16工字鋼制作形成，船型梁用I16型鋼37m,連接件使用[10槽鋼，槽鋼總長50m,船型梁自重為：37*16.9+50*10.07=1129Kg;交通梁長*寬*高為6.0*1.0*0.8m,使用[槽鋼焊接而成，單邊交通梁重[6*4+(1+0.8)*2*6]*10.07=460Kg;船型梁及交通梁自重為1589Kg,用氣槍將船型梁與交通梁割下后用10T卷揚機能夠直接船型梁與交通梁割除后進行1區(qū)范圍內(nèi)的圍圈割除及下放，先用10卷揚機交通梁長*寬*高為6.0*1.0*0.8m,使用[10槽鋼焊接而成，單邊交通梁重繩，帶鋼絲繩約微受力時，用氣槍割斷交通梁與圍圈及船型梁的連接鋼板，在3、拆除船型梁使用I16工字鋼制作形成，船型梁用I16型鋼37m,連接件使用[10槽鋼，槽鋼總長50m,船型梁自重為：37*16.9+50*10.07=1129Kg;拆除完后再進行拆除，剩余部分爬桿的割除使用10T卷揚機或者葫蘆割除，用10T卷揚機將或者葫蘆將爬桿栓牢固后，用氣槍從預(yù)埋鋼板上割除并運送到1)尾水調(diào)壓室豎井滑模施工必備條件(1)開工前建立施工指揮系統(tǒng)，制定崗位責(zé)任制、交接班及安全操作、質(zhì)(2)對滑動模板裝置、提升(牽引)機具設(shè)備、液壓系統(tǒng)、施工精度操縱(3)提升系統(tǒng)，務(wù)必經(jīng)有關(guān)部門檢查合格后，方可啟用。(4)對液壓設(shè)備，起重、運輸機械操作人員進行技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后(5)消防器材及設(shè)施配備齊全，并經(jīng)有關(guān)部門檢查合格。(6)液壓操縱系統(tǒng)，務(wù)必經(jīng)校正、檢查合格。2)施工準(zhǔn)備(1)準(zhǔn)備施工所需工器具、材料、預(yù)埋件等。(2)制作施工中使用的溜筒、溜槽、受料斗。(3)井身欠挖處理：(4)先對平洞段路面混凝土進行施工，待混凝土強度達到通車強度時，再(5)豎井滑模在井底安裝完成，用井口提升系統(tǒng)提升至澆筑初始位置后，3)尾水調(diào)壓室下平洞襯砌混凝土使用腳手架支撐木模板或者鋼模板進行澆1)鋼筋制作(1)鋼筋除銹(2)鋼筋下料由于鋼筋原材的供貨長度為12m,豎井鋼筋加工直徑為16.3m,使用12m長原材進行圓弧加工后的弦高達4m以上，作為運輸洞的一部分的8#施工支洞寬豎井鋼環(huán)向主筋周長57/51m,使用6.0m下料，單環(huán)接頭10個，使用焊接2)鋼筋運輸(3)鋼筋吊籠防旋轉(zhuǎn)、防傾斜措施鋼筋籠使用10T卷揚機通過尾調(diào)室整頂拱上的吊鉤吊放，吊鉤設(shè)置為鉸接①、釋放吊物鋼筋籠應(yīng)力，將鋼筋籠下放到井底，并在鋼筋籠內(nèi)加載2T,用φ10圓鋼，導(dǎo)向鋼筋穿過吊籃定位孔下端固定在底板錨環(huán)上固定，上端與EL290高程邊墻錨桿連接固定，鋼筋籠受2根導(dǎo)向鋼筋的約束使吊防傾斜措施：①、采取6根直徑16的鋼絲繩前后對稱布置下端用卡環(huán)與焊在外梁上的吊耳連接，上端與10噸卡環(huán)連接，中間布置一組防止主梁變形，材3)鋼筋的安裝(1)按圖紙要求間距，計算好鋼筋數(shù)量，先將環(huán)向鋼筋套在豎向伸出的鋼筋上，綁扣很多于3個。(2)在豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆畫環(huán)向筋間距線。(3)按已畫好的環(huán)向筋位置線，將已套好的環(huán)向筋往上移動，由上往下綁同時鋼筋單環(huán)長度達到51m多，鋼筋的下料長度為6.0m,一環(huán)鋼筋的接頭多達10個，若使用焊接工藝，工程量大，因此，尾水調(diào)壓室結(jié)構(gòu)鋼筋使用機械連接(5)豎向鋼筋、環(huán)向鋼筋及滑模φ48鋼管爬桿(支撐桿)埋件的安裝工作與混凝土的澆筑同步進行，其施工進度務(wù)必撐桿)部位鋼筋使用爬桿(支撐桿)代替，鋼筋連接原則為先外側(cè)(靠巖石面)線定位。具體順序為：利用井壁錨桿或者插筋先用架立筋)間距1.2m,再將豎向分布筋綁扎完畢，最后綁扎環(huán)向鋼筋。1)混凝土拌制2)混凝土運輸及入倉3)混凝土澆筑平倉，并及時加以振搗。當(dāng)混凝土自由下落高度超過2.0m,應(yīng)通過溜筒下料。以振搗器頭部不碰到老混凝土(或者基巖)面，但相距不超過5cm為宜；振搗上層混凝土?xí)r，則應(yīng)插入下層混凝土5cm～10cm左右，使上下兩層結(jié)合良好。的垂直距離不小于振搗有效半徑的1/2,并不得觸動鋼筋、預(yù)埋件。振搗混凝土?xí)r，不得將振搗器觸及模板及支承桿(爬桿)、金結(jié)預(yù)埋件、插筋。振搗混凝土(1)各工種應(yīng)密切配合，各工序應(yīng)銜接，以保證連續(xù)均衡施工。(2)嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水，如發(fā)現(xiàn)混凝土與易性較差，務(wù)必采取加強振搗與改(3)應(yīng)及時清除黏在模板、爬桿(支承桿)上的砂漿，鋼筋上的油漬與被(4)澆筑時相鄰兩層混凝土的間歇時間不同意超過混凝土鋪料同意間隔時凝土重塑標(biāo)準(zhǔn)為：用φ50~Φ80插入式振搗器振搗30～45秒，周圍10cm能泛6.6.4模板滑升1)滑模的初次滑升發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并嚴(yán)格按下列步驟進行：在初次滑升前澆筑3cm厚的水泥砂漿(砂漿強度M30),按分層澆筑的原則澆筑，當(dāng)厚度達到80cm時開始滑升3～5cm,即千斤頂滑升1～2次，并檢查脫模的混凝土凝固情況是否適合抹面。2)模板正常滑升3)滑模糾偏模的滑升速度，通常操縱模板中混凝土高度在90cm左右，即滑空高度不超過③爬桿(支承桿)限位由于爬桿(支承桿)的自由長度比較長，在外力作用下有可能產(chǎn)生側(cè)向位移 (即擺動),為了防止此類現(xiàn)象發(fā)生，在施工中根據(jù)施工情況(如出現(xiàn)擺動時),利用井身內(nèi)錨筋焊接四根爬桿(支承桿),并使四根爬桿(支承桿)連成一整體，當(dāng)模板上升到此位置時割斷除掉，模板繼續(xù)上升。支撐滑模的爬桿(支承桿)安任一截面接頭數(shù)不超過接頭總數(shù)的25%。流淌與拉裂現(xiàn)象；混凝土表面濕潤不變形，手按有硬的感受，并能留出1mm左升時間，過早、過晚都會影響抹面質(zhì)量。抹面后12～18小時內(nèi)沿井壁利用設(shè)置6.7滲水處理6.8大井灌漿大井段固結(jié)灌漿施工部位自大井底部平臺至尾水調(diào)壓室固結(jié)灌漿孔使用超前鉆孔模式，在(1)鉆孔編號：根據(jù)施工圖單元號進行編號，樣式為：“A-b-c”,其中A(3)鉆孔孔徑：鉆孔直徑不小于φ38mm。(4)鉆孔孔深：大井段固結(jié)灌漿孔深入巖6.0m。(5)鉆孔孔向：鉆孔孔向按設(shè)計要求的灌漿孔布置，孔底偏差不大于孔深(6)鉆孔過程中特殊情況處理：若遇巖層、巖性變化，發(fā)生掉塊、塌孔、步進行埋管，預(yù)埋管(φ50PVC管)與超前鉆孔之間的縫隙用泡沫膠密封，外口(1)裂隙沖洗：灌漿孔在灌漿前進行巖層裂隙沖洗，可結(jié)合簡易壓水試驗一道進行。沖洗壓力為灌漿壓力的80%并不大于1Mpa,如大于1.0MPa按最大壓力1.0MPa操縱。沖洗時間很多于20min。(2)壓水試驗：灌前壓水試驗孔數(shù)為總孔數(shù)的5%。壓水試驗在裂隙沖洗后進行，壓力為灌漿壓力的80%并不大于1Mpa,如大于1.0MPa按最大壓力1.0MPa操縱。試驗使用單點法(按DL/T5148附錄B執(zhí)行)。連續(xù)四次讀數(shù)中最大值與最小值之差小于最終值的10%,或者最大值與最小值之3、灌漿(1)灌漿方法：灌漿使用注漿塞堵塞在孔口處循環(huán)式灌漿，射漿管距孔底(3)灌漿串孔：為防止巖石面或者混凝土面抬動，固結(jié)灌漿原則上一泵灌一孔，當(dāng)相互串漿時，使用群孔并聯(lián)灌注，并(4)灌漿分段：分一段(6.0m)灌漿。(5)灌漿壓力：壓力根據(jù)設(shè)計值，高程EL.267.000～EL.290.000范圍內(nèi)，壓力(MPa)0.1~0.3~0.4~(6)水灰比：漿液水灰比擬使用3:1、2:1、1:1、0.5:1四個比級，開(7)漿液比級變換原則：漿液比級由稀至濃，逐級變換。b當(dāng)某一比級漿液注入量已達300L以上時，或者灌注時間已達30min時，c當(dāng)注入率大于30L/min時，根據(jù)施工具體情況，可越級變濃，當(dāng)孔口灌漿壓力小于0.1Mpa時或者漿液大量外漏時，可直接灌注0.5:1水泥漿液。(8)回漿返濃：灌漿過程中，隨時測量進漿與回漿比重，當(dāng)回漿失水變濃時，換用與進漿相同比級的新漿液進行灌注。若效果不明顯，連續(xù)灌注30min,(9)灌漿待凝：遇斷層破碎帶或者灌前涌水灌后返漿時待凝，待凝時間根(10)灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：在設(shè)計壓力下，注入率不大于1.0L/min時，繼續(xù)灌注30min,結(jié)束灌漿。(11)封孔：灌漿孔、檢查孔灌漿結(jié)束后與抬動觀測孔在施工項目完成后，使用“全孔灌漿封孔法”進行封孔。封孔漿液為0.5:1水泥漿液。關(guān)于“全孔(1)固結(jié)灌漿質(zhì)量檢查使用壓水試驗檢查為主并結(jié)合灌漿孔成果資料相結(jié)(2)檢查孔壓水的數(shù)量不應(yīng)少于灌漿孔總數(shù)的5%,其孔位的布置確定均由(3)固結(jié)灌漿質(zhì)量檢查壓水試驗合格標(biāo)準(zhǔn)為透水率q≤3Lu。(4)檢查孔施工結(jié)束后，按正常灌漿孔要求進行灌漿與封孔。(1)灌漿過程中如發(fā)生地表冒(漏)漿時，根據(jù)冒(漏)漿量的大小采取b、如冒漿量較大時，在冒出濃漿后，采取低壓、濃漿、限流、限量、間隙(2)灌漿過程務(wù)必連續(xù)進行，因故發(fā)生中斷時，根據(jù)具體情況采取下述措a、假如能夠盡塊恢復(fù)灌漿(30min以內(nèi)),可不作特殊處理，否則立即沖洗(3)灌漿過程中發(fā)生串漿時，如具備條件，可一泵一孔同時進行灌注(也可群孔并聯(lián)灌漿，但孔數(shù)不得多于3個)。串漿后不能同時進行灌注時，用栓塞(4)孔口有涌水的孔段，灌漿前測記涌水壓力與流量，采取下列措施進行a、提高灌漿壓力，當(dāng)涌水高度小于5m時灌漿壓力提高0.0度5～10m時，灌漿壓力提高0.1Mpa,當(dāng)涌水高度為10～20m時，灌漿壓力提高d、屏漿(1h左右)、閉漿(8～24h)、待凝(24h左右)。(5)灌漿段注入量大時，由于固結(jié)灌漿屬于大面積灌漿，灌漿范圍較廣，(6)灌漿過程中，壓力或者注入率突然變化較大時，及時查明原因進行處及制漿站應(yīng)將污水先排入污水沉淀池(根據(jù)現(xiàn)場實際情況，勢較高，不便于沉淀池修建，選擇在調(diào)壓室下部6#施工支洞內(nèi)布置，沉淀池平池內(nèi)的沉淀物及洞內(nèi)沉淀物，人工隨時清除，5t東風(fēng)車運輸至1#棄碴場。施工6.9停電應(yīng)急處理為防止停電帶來的負面影響，備用一臺400v100KW柴油發(fā)電機作為備用電備用電源啟用后要緊解決：1、未澆筑完混凝土的土供應(yīng)時的施工人員的撤離；2、模體與混凝土的脫7滑模受力計算尾水調(diào)壓室混凝土襯砌施工計劃開工時間為2016年12月10日，計劃完工時間為2017年1月31日，計劃工期為77天，具體施工安排如下：1)尾水調(diào)壓室混凝土施工準(zhǔn)備：2016年11月1日~2016年11月25日；2)EL215平臺混凝土施工；2016年11月20日~2016年11月30日；3)滑模安裝(10天):2016年12月1日~2016年12月10日；4)調(diào)壓室EL215.0m高程以上混凝土澆筑(20天):2016年12月11日~2016年12月30日；5)模體拆解改裝(10天):2017年1月1日~2017年1月10日；6)尾水調(diào)壓室EL215~EL290灌漿：2017年1月17日~2017年4月30日。9.1人員配備尾水調(diào)壓室混凝土澆筑為一天24小時不間斷進行，施工人員按照一天2班(12小時/班)倒安排，每班安排1名操作工運行絞車。絞車運行時，現(xiàn)場安全員同時配合觀察、巡視。尾水調(diào)壓室施工管理由項目部各職能部門根據(jù)職責(zé)共同實施。有關(guān)職能部門負責(zé)人及管理人員見表9-1。項目部根據(jù)尾水調(diào)壓室的施工特點及進度要求，配置足夠的施工資源詳見表9-2、9-3、9-4。生產(chǎn)總負責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)管理員負責(zé)技術(shù)員安全員質(zhì)檢員1222275混凝土拌制33井口卸料人員2輸車輛的指揮人員及井口文明施工人員井內(nèi)下料人員2混凝土振搗工混凝土抹面及養(yǎng)護工82絞車操作工2電工2注：以上為每班作業(yè)人員，尾水調(diào)壓室滑模襯砌混凝土施工使用24小時兩班制。表9-3工種工作人數(shù)備注生產(chǎn)負責(zé)人1人1人高級工10人熟練工4人4人輔助工3人尾水調(diào)壓室襯砌混凝土要緊工器具及設(shè)備配置表表9-41座生產(chǎn)能力40m3/h2臺2備用1臺3輛34輛15隨車吊輛1用于運輸鋼筋6套1710噸臺18自制臺19定型模板套1臺臺1臺1電焊機臺510噸雙筒絞車10噸雙筒絞車臺溜管160無縫鋼管m吊籠系統(tǒng)套1臺2臺4臺4自動記錄儀套3(1)滑模系統(tǒng)制作嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進行，制作完成后須經(jīng)驗收合格，方可(2)施工前實行技術(shù)交底，施工前的各項準(zhǔn)備工作未完成，不得開倉?；?3)調(diào)壓室豎井混凝土順溜管入倉坍落度不大于12cm,下平段及交叉段使用泵送入倉，坍落度不大于13cm。(4)原材料務(wù)必有出廠合格證、材質(zhì)證明書，并經(jīng)現(xiàn)場抽樣檢驗合格后方(5)保證混凝土澆筑的連續(xù)性，澆筑間歇時間超過混凝土初凝時間時，須(6)重視混凝土入倉、振搗工藝，提高混凝土的內(nèi)部密實性與表面質(zhì)量，(7)澆筑后的混凝土應(yīng)做到強度合格、表面平整美觀、結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(8)保證滑模模板組、組合定型木模表面平整，模板安裝偏差應(yīng)符合規(guī)范(9)模板滑升過程中嚴(yán)禁混凝土入倉與振搗。(10)混凝土澆筑中，下料應(yīng)均勻上升，嚴(yán)格操縱入倉速度及坍落度，減小(13)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)加強振搗工作，使其(14)模板滑升后，混凝土表面出現(xiàn)的缺陷即時派專人進行抹面處理。多于28天。檢查與監(jiān)控，施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量要求精心組織施(17)液壓系統(tǒng)的檢查(18)由于受意外事故混凝土澆筑務(wù)必停止時，務(wù)必立即移動滑模，但務(wù)必保證滑模與襯砌混凝土有5～10cm的搭接長度，并1)因違章操作、違章超載造成人員傷害。2)吊籠、滑模工作平臺上臨時放置的施工原材料或者物件，因擺放不當(dāng)，3)尾水調(diào)壓室高度高，高空作業(yè)容易造成人員墜落。4)施工作業(yè)現(xiàn)場井壁滲水、積水、潮濕漏電及漏電保護器失效，發(fā)生短路5)焊花引燃現(xiàn)場的可燃物料，引起火災(zāi)。6)未使用個人防護用品或者個人防護用品使用不當(dāng)，造成人員傷害。8)安裝、拆除滑模時不按規(guī)范操作，造成安全事故。1)按設(shè)計方案、規(guī)程、規(guī)范的要求進行搭拆，腳手架上施工時，需系好安2)吊籠、滑模運送材料時正下方嚴(yán)禁站人，運輸材料時綁扎要牢固、擺放3)尾水調(diào)壓室井口的雜物應(yīng)及時清理走，避免雜物等落入井內(nèi)傷人。4)豎井施工時井壁有滲水、積水現(xiàn)象時及時引排至井底，電工作業(yè)人員經(jīng)5)特種作業(yè)人員應(yīng)進行現(xiàn)場用火安全教育，充分熟悉現(xiàn)場情況，對現(xiàn)場易6)危險作業(yè)務(wù)必按要求進行個體安全防護，并進行安全教育，使作業(yè)人員11.3安全風(fēng)險辨析及預(yù)控豎井開挖支護作業(yè)前，施工項目部根據(jù)該項目作業(yè)任務(wù)、施工條件，開展針對性安全風(fēng)險評估工作，形成尾水調(diào)壓室豎井開挖及支護施工作業(yè)安全風(fēng)險評估表。提升設(shè)施不符合要求墜落DL/T5370-2007、DL/T5371-2鋼絲繩變形、設(shè)備風(fēng)險3當(dāng)DL/T5371-2007第5.5.3條要求。4絞車制動失靈設(shè)備缺陷停機，調(diào)整，若調(diào)整不能滿足要求更換絞車制動。5絞車限位裝6滑輪破壞或者鋼絲繩跳出輪槽墜落吊頂輪與導(dǎo)向滑輪固定可靠，滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷；應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。7出0.5m,井口邊應(yīng)設(shè)置不低于1.2m高的防護欄與8墜落墜落9墜落操作平臺使用雙面焊，安排專人負責(zé)操作平臺落觸電中等風(fēng)險電器作業(yè)人員要持證上崗，非電工及無證人員禁止從事電器作業(yè)。破舊的電線觸電電器未接地觸電電器設(shè)備金屬殼均應(yīng)接地，接地電阻不大于4外力外物設(shè)置電話、電鈴、對講機三套通訊系統(tǒng)；在吊籠上(2)施工的風(fēng)、水、電管線路按要求布置，做到平、直、順、整齊有序，(3)施工現(xiàn)場配備專職人員對施工場地進行清理、清掃，使現(xiàn)場材料堆放(4)合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎a(chǎn)生(5)現(xiàn)場的鋼材、水泥等盡量入庫，對不能入庫的要進行上遮下墊、防雨(6)施工區(qū)內(nèi)的要緊施工干道，經(jīng)常清理保護，為文明施工制造必要的條(7)施工現(xiàn)場所有施工管理人員與操作人員務(wù)必著裝統(tǒng)一整潔。(8)道路、施工場地標(biāo)志、標(biāo)示設(shè)置齊全。(9)生活區(qū)廁所，派專職人員負責(zé)清掃，定期用生石灰殺菌滅蛆，禁止在(10)作業(yè)面照明采取固定集中照明與移動照明相結(jié)合，確保照明亮度。(11)對施工現(xiàn)場進行二次封閉，禁止與工程無關(guān)的閑散人員與車輛入內(nèi)。(12)值班人員遇到發(fā)包人、監(jiān)理檢查工作時，應(yīng)主動介紹情況。(13)項目部對安全部與監(jiān)理單位組織的檢查中查出文明施工中存在的問13安全(作業(yè))技術(shù)措施1)開工前對所有施工作業(yè)人員進行作業(yè)安全知識的教育與培訓(xùn)，并根據(jù)有2)現(xiàn)場施工材料不能亂堆亂放，特別在作業(yè)平臺上。高處作業(yè)所用材料要4)作業(yè)時衣著要靈便，禁止穿硬鞋、帶釘與易滑的鞋。入場人員務(wù)必戴安全帽(務(wù)必將帽繩置于雙耳后方，系緊帽繩)。5)鋼筋綁扎時，不得站在鋼筋骨架上或者攀登骨架上下。6)混凝土澆筑時，不得直接站在模板或者支撐件上操作。7)施工用電設(shè)施由專業(yè)人員安裝，安裝完畢后，由專業(yè)班組或者指定專人工作100～300小時后，進行一級保養(yǎng)，全面清洗機械，更換潤滑油，檢查調(diào)整9)提升系統(tǒng)各類安全保護裝置每個月至少檢查一次，發(fā)現(xiàn)保護裝置損壞時10)提升系統(tǒng)安全(使用)要求(1)提升系統(tǒng)安裝調(diào)試結(jié)束由安全部組織有關(guān)方驗收掛牌認(rèn)可后，方可投(3)絞車操作工運行前應(yīng)檢查②鋼絲繩磨損情況，是否有斷絲、繩股散開等。④液壓制動器磨擦襯墊與制動輪工作表面接觸面積不小于80%。⑤制動器與離合器零部件是否有松動或者脫落等特殊，發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)(4)絞車操作工運行中應(yīng)注意安全事項①操作應(yīng)按指揮信號進行，但對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即④工作中突然斷電時，應(yīng)將操縱器手柄或者(5)鉸車日常保護保養(yǎng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范與廠家說明執(zhí)行。(6)鋼絲繩、吊籠：牽引鋼絲繩均使用直徑φ32mm的(7)防墜系統(tǒng)：牽引失效保護裝置使用成品防墜器，各部件的功能及作用③制動繩布設(shè)及連接：載人吊籠總共布置2根制動鋼繩，制動鋼絲繩上端(8)轉(zhuǎn)向滑輪：轉(zhuǎn)向滑輪是牽引提升系統(tǒng)的一個重要部件，按照《起重機(9)電鈴、有線通訊設(shè)備：兩套聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)安裝在吊籠內(nèi)，需設(shè)有防潮裝置(11)上、下限位器：上限位開關(guān)布置在井架上，下限位開關(guān)布置在尾(12)發(fā)生突發(fā)事件時，作業(yè)隊現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)立即聯(lián)系項目負責(zé)人，立即啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；并由現(xiàn)場負責(zé)人通知監(jiān)理，監(jiān)理應(yīng)立即通知業(yè)主。項目部應(yīng)立即組織人員與設(shè)備進行緊急搶救與搶修，減少人員傷亡與財產(chǎn)缺失，防止事故擴大，并保護事故現(xiàn)場。需要移動現(xiàn)場物品時，應(yīng)作出標(biāo)記與書面記錄，妥善保管有關(guān)證據(jù)。業(yè)主與項目部應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定，及時如實地向有關(guān)部門報告事故發(fā)生的情況，與正在采取的緊急措施其荷載設(shè)計值可乘以系數(shù)0.85予以折減。使用冷彎薄壁型鋼應(yīng)符合GBJ18的規(guī)木模板的設(shè)計應(yīng)符合GBJ5的規(guī)定；當(dāng)木材含水率小于25%時，其荷載設(shè)計值可乘以系數(shù)0.90予以折減。其他材料的模板的設(shè)計①對結(jié)構(gòu)表面外露的模板，為模板構(gòu)件計算跨度的1/400;②對結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，為模板構(gòu)件計算跨度的1/250;③支架的壓縮變形值或者彈性撓度，為相應(yīng)的結(jié)構(gòu)計算跨度的1/1000。1)應(yīng)計算下列兩項傾覆力矩，并使用其中的最大值：②作用于承重模板邊緣150kg/m的水平力。2)計算穩(wěn)固力矩時，模板自重的折減系數(shù)為0.8;如同時安裝鋼筋時，應(yīng)包3)抗傾覆穩(wěn)固系數(shù)應(yīng)大于1.4。表6.0.11模板附件的最小安全系數(shù)附件名稱安全系數(shù)模板拉桿及錨定頭所有使用的模板形狀及位置，使其與設(shè)計線的偏差不超過模板安裝同意偏差絕對值的1.5倍，并⑥袋裝水泥儲運時間超過3個月，散裝水泥超過6個月，使用前應(yīng)重新檢中的總含堿量(混凝土含堿量的計算方法見附錄B),以保證混凝土的耐久性。①出現(xiàn)7.1.9第1、2、3款情況的不合格料；③不能保證混凝土振搗密實或者對建筑物帶來不利影響的級配錯誤的混凝成型一組；非大體積混凝土28d齡期每100m3成型一組，設(shè)計齡期每200m3成②抗拉強度：28d齡期每2000m3成型一組，設(shè)計齡期每3000m3成型一組。每季度施工的要緊部位取樣成型1～2組。feuk混凝土設(shè)計齡期的強度標(biāo)準(zhǔn)值，MPa;K合格判定系數(shù)，根據(jù)驗收批統(tǒng)計組數(shù)n值，按表11.5.6選??； 概率度系數(shù)，取用值見附錄A表A1Go——驗收批混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)差，MPa;fcuminn組強度中的最小值，MPa。表11.5.6合格判定系數(shù)K值表n23