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文檔簡(jiǎn)介
汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修
(第4版)一、娛樂系統(tǒng)概述二、汽車娛樂系統(tǒng)的特點(diǎn)三、汽車娛樂系統(tǒng)新技術(shù)四、汽車音響系統(tǒng)
單元八汽車娛樂通訊系統(tǒng)Contents五、汽車通訊系統(tǒng)六、汽車娛樂系統(tǒng)典型故障排除思路一、娛樂系統(tǒng)概述汽車娛樂系統(tǒng)是一種創(chuàng)造舒適駕駛環(huán)境的設(shè)備。現(xiàn)在的汽車娛樂系統(tǒng)主要包括收音機(jī)、DVD播放器、車載電視、音頻/視頻輸入端口(AUX/USB/存儲(chǔ)卡)和喇叭等電器設(shè)備。中高級(jí)車中的高配車型上或豪華車上還裝有車載電視等娛樂設(shè)備。二、汽車娛樂系統(tǒng)的特點(diǎn)汽車娛樂系統(tǒng)的原理與家用娛樂系統(tǒng)是一樣的。但是汽車娛樂系統(tǒng)是在車輛中使用,其使用條件比較差。所以它要具備蓄電池供電、耐振動(dòng)及防灰塵、靈敏度好、容易操作、對(duì)電氣噪音不敏感、對(duì)溫度變化不敏感等特點(diǎn)。三、汽車娛樂系統(tǒng)新技術(shù)隨著人們對(duì)汽車舒適性要求的提高和電子技術(shù)的發(fā)展,汽車娛樂系統(tǒng)的技術(shù)含量和功能也越來越強(qiáng),已經(jīng)從最早的單AM(調(diào)幅)收音機(jī),發(fā)展至今有AM/FM(調(diào)幅/調(diào)頻)收音、CD放音,并兼容DCCA、DAT(數(shù)字聲頻磁帶收音機(jī))數(shù)碼音響,形成了多功能、數(shù)字化、高技術(shù)、高性能、大功率輸出的Hi-Fi立體聲音響和車載電視系統(tǒng)等。四、汽車音響系統(tǒng)汽車音響系統(tǒng)是一種創(chuàng)造舒適駕駛環(huán)境的設(shè)備。汽車音響系統(tǒng)主要使用收音機(jī)、磁帶放音機(jī)。隨著數(shù)字技術(shù)的發(fā)展,新的車型通常裝有CD播放器,用來播放錄制的數(shù)字信號(hào)。四、汽車音響系統(tǒng)(一)汽車音響組成1.收音機(jī)收音機(jī)是利用天線接收無線電臺(tái)發(fā)射的無線電波,將它轉(zhuǎn)變成聲音信號(hào)并送到放大器。2.磁帶和CD播放器
磁帶放音機(jī)讀取磁帶上所錄制的模擬信號(hào),并將聲音信號(hào)發(fā)送到放大器。此裝置有自動(dòng)倒帶、自動(dòng)檢索功能等。CD播放器讀取光盤上的數(shù)字信號(hào),CD的聲音比磁帶的聲音清晰。還可以快速地選擇歌曲,這是CD播放器的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
3.放大器
放大器將來自收音機(jī)、磁帶放音機(jī)和CD播放機(jī)的信號(hào)放大,并將其信號(hào)送到喇叭。
4.喇叭喇叭將放大了的電信號(hào)轉(zhuǎn)變成空氣振動(dòng)。實(shí)現(xiàn)立體聲播放,至少有兩只喇叭。四、汽車音響系統(tǒng)(二)汽車音響的特點(diǎn)(1)汽車音響系統(tǒng)的電源是蓄電池,此系統(tǒng)以12V(24V)電壓工作。(2)汽車音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)得可以承受不平、顛簸路面的振動(dòng)及灰塵,耐振動(dòng)及防灰塵。(3)收音機(jī)設(shè)計(jì)得非常靈敏,這樣即使在車子經(jīng)過無線電波不強(qiáng)的區(qū)域也可以收到信號(hào)。(4)汽車音響系統(tǒng)可以在駕駛員開車時(shí)很容易地操作使用。(5)汽車音響系統(tǒng)對(duì)汽車中諸如點(diǎn)火系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的電氣噪音不敏感。(6)汽車音響系統(tǒng)能承受高溫和低溫之間的溫度變化,對(duì)溫度變化不敏感。(三)收音機(jī)四、汽車音響系統(tǒng)收音機(jī)通過接收從許多廣播電臺(tái)發(fā)射的無線電波中的一種來選擇某一需要收聽的節(jié)目。在無線電廣播中,分調(diào)幅廣播AM和調(diào)頻廣播FM。收音機(jī)接收AM廣播和接收FM廣播是不同的。它們通過按鈕操作來切換。1.收音機(jī)的工作原理
收音機(jī)通過天線收到廣播信號(hào)后,還必須清除電信號(hào)中的載波,如圖8-5。廣播電臺(tái)發(fā)射的音樂和語音的信號(hào)與載波進(jìn)行合成變成調(diào)制信號(hào)。因此,要把此信號(hào)轉(zhuǎn)換成音樂和語音,必須去掉載波,只得到聲信號(hào)。四、汽車音響系統(tǒng)2.AM和FM的比較AM是調(diào)幅的縮寫,它將載波的波幅按聲音信號(hào)轉(zhuǎn)換。FM是調(diào)頻的簡(jiǎn)稱,它將載波的頻率按聲音信號(hào)的頻率轉(zhuǎn)換。將AM信號(hào)與FM信號(hào)比較,可以看到有以下區(qū)別:(1)與AM廣播相比,F(xiàn)M廣播有良好的音質(zhì)和較少的噪音。(2)所有的FM廣播均是立體聲廣播,但AM廣播除某些電臺(tái)(或節(jié)目)外,均是單聲道的。(3)AM廣播使用中波,F(xiàn)M廣播使用超高頻。AM廣播服務(wù)范圍大于FM廣播。四、汽車音響系統(tǒng)3.收音機(jī)的功能(1)預(yù)設(shè)功能通過將收到的廣播存入預(yù)設(shè)按鈕,用戶只要簡(jiǎn)單地按一下此按鈕便可以選擇此電臺(tái)。
(2)自動(dòng)尋臺(tái)功能(SEEK)通過按調(diào)諧按鈕,接收到的頻率依次變化。當(dāng)系統(tǒng)探測(cè)到收到的無線電波有一定強(qiáng)度,它停止搜索并輸出此廣播電臺(tái)的節(jié)目。(3)RDS(無線電數(shù)據(jù)系統(tǒng))功能RDS是一種數(shù)據(jù)發(fā)送系統(tǒng),它利用FM廣播的空的波段,是一種用無線電文本發(fā)送各種有用數(shù)據(jù)或其他信息的信息服務(wù)。在RDS功能中,功能最強(qiáng)大的是AF功能。使用此功能,可以執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)跟蹤,它能在某個(gè)節(jié)目的接收條件變差時(shí),自動(dòng)切換到播送相同節(jié)目的另一個(gè)廣播電臺(tái)。使用PTY功能,頻率自動(dòng)調(diào)諧到播送需要的種類的電臺(tái)。將會(huì)有更多“非常先進(jìn)的功能”。
(4)AF(變換頻率)功能
此功能提供播放與用戶正在相鄰服務(wù)區(qū)收聽的節(jié)目相同的電臺(tái)的頻率信息。
(5)PTY(節(jié)目種類)功能
此功能可實(shí)現(xiàn)“節(jié)目?jī)?nèi)容識(shí)別”,可將收到的節(jié)目分類并加以識(shí)別。例如,用戶想聽新聞,那么收音機(jī)可以自動(dòng)搜索正在廣播新聞的電臺(tái)。四、汽車音響系統(tǒng)3.收音機(jī)的功能四、汽車音響系統(tǒng)4.收音機(jī)接收問題
由于汽車收音機(jī)的收音質(zhì)量取決于天線長(zhǎng)度和汽車的噪音干擾,汽車收音機(jī)可以清晰接收節(jié)目的廣播服務(wù)區(qū)域是比較小的。(1)噪音的影響
調(diào)幅廣播容易受外界噪音的影響。如果無線電波微弱的區(qū)域發(fā)生雷電或者靠近交通信號(hào)、電力線或火車軌道,噪音就易于產(chǎn)生。此外,汽車音響系統(tǒng)容易受到音響系統(tǒng)所在汽車的電器元件,諸如火花塞、點(diǎn)火線圈和發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電氣噪音的影響。當(dāng)開關(guān)通斷或繼電器線圈通斷電時(shí),在觸點(diǎn)之間會(huì)產(chǎn)生火花。這就所謂的“噪音”或“干擾”。其他可能的噪音源是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU產(chǎn)生的脈沖電流等。這種干擾對(duì)汽車音響系統(tǒng)有負(fù)面影響,它引起靜電和其他噪音通過喇叭輸出。為了好的聲音效果,我們需要對(duì)噪音進(jìn)行抑制。(2)噪音抑制措施1)點(diǎn)火系統(tǒng)
①
高壓線
使用電阻式或纏繞式電線作為高壓線的芯線,可將電流中的噪音成分轉(zhuǎn)化成熱能。②
電阻式火花塞
在火花塞的中央電極串入一只電阻,用于抑制噪音成分。③
發(fā)動(dòng)機(jī)罩接地
使用導(dǎo)電橡膠做的發(fā)動(dòng)機(jī)罩墊子,將發(fā)動(dòng)機(jī)罩連接到車身。2)喇叭
當(dāng)喇叭操作時(shí),在喇叭的觸點(diǎn)產(chǎn)生電氣噪音。為減小此噪音時(shí),可在喇叭的觸點(diǎn)處并聯(lián)一只可變電阻。3)雨刷馬達(dá)
當(dāng)雨刷馬達(dá)運(yùn)行時(shí),在馬達(dá)電刷處產(chǎn)生電氣噪音。因?yàn)樵胍羰窃陔娝a(chǎn)生的,在線路中安裝一只電容器。電器噪音被電容器吸收轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮堋?)轉(zhuǎn)向信號(hào)閃光燈
當(dāng)轉(zhuǎn)向信號(hào)閃光燈在運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)向信號(hào)閃光燈內(nèi)的繼電器觸點(diǎn)反復(fù)開和關(guān),結(jié)果在繼電器觸點(diǎn)和線圈內(nèi)產(chǎn)生電氣噪音??蛇B接一只電容器,電源線上將不再產(chǎn)生噪音。四、汽車音響系統(tǒng)四、汽車音響系統(tǒng)(四)CD播放器現(xiàn)代汽車上開始越來越多的使用CD播放機(jī)。CD播放機(jī)的核心是CD機(jī)芯。它將CD盤上所刻錄的音樂或聲音數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)變成原來的模擬信號(hào)。1.CD盤CD盤是一種尺寸緊湊的、由透明板(聚碳酸鹽)、鋁反射薄膜和保護(hù)膜(塑料)三層組成的唱片。聲音信號(hào)被刻制成有、無凹點(diǎn)表示的數(shù)字信號(hào)。這些凹點(diǎn)0.5μm寬、0.9~3.3μm長(zhǎng)和0.11μm深,并形成從圓盤內(nèi)部到外面反時(shí)針方向盤旋的軌道。在軌道的開始位置(最里面),音樂數(shù)據(jù)內(nèi)容(歌曲的總數(shù)、總放音時(shí)間、各歌的位置等等)被刻制成讀入信息。依據(jù)此信息顯示磁道數(shù)和放音時(shí)間,并執(zhí)行歌曲的選擇和搜索。2.CD播放器的原理CD播放器根據(jù)激光束發(fā)射到刻在CD上凹點(diǎn)處的反射光強(qiáng)度,獲得信號(hào)并轉(zhuǎn)為電信號(hào),再以此轉(zhuǎn)換成聲音信號(hào)。其基本結(jié)構(gòu)如圖8-10所示.3.CD播放機(jī)的使用(1)當(dāng)天冷或下雨時(shí),如果CD播放機(jī)內(nèi)部結(jié)露(有水滴),則須進(jìn)行通風(fēng)或除濕。否則,播放機(jī)可能會(huì)跳道或開不起來。(2)在不平整的道路上行駛時(shí),會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的振動(dòng),播放機(jī)會(huì)跳道,因此要小心。(3)除了光盤外,不得塞入任何物體,例如將螺絲刀或其它的金屬物體或磁鐵插入光盤裝載槽口。(4)不得使用開裂的或翹曲的CD盤。四、汽車音響系統(tǒng)四、汽車音響系統(tǒng)4.CD盤的使用
(1)污垢、灰塵、劃痕和翹曲可以使CD播放機(jī)跳道。
(2)操作時(shí)要當(dāng)心,特別在存取CD盤時(shí)。
(3)如果觸摸了播放表面(沒有印刷的那面),CD變臟將導(dǎo)致聲音質(zhì)量變差,因此務(wù)必在拿光盤時(shí)不要留下指紋。
(4)不要將紙或其它材料貼到標(biāo)簽表面上,不要刮壞表面。
(5)CD不用時(shí),存放好。不要保存在高溫和高濕度處。
(6)不要將光盤放在汽車座位或儀表板上陽光直接照射處。
(7)清理CD時(shí),不得使用苯、唱片噴霧劑、靜電去除劑等等。
(8)如果光盤弄臟了,用一塊軟布用水弄濕從內(nèi)向外揩(徑向)。不得沿圓周方向擦。(五)汽車音響基本電路四、汽車音響系統(tǒng)(五)汽車音響基本電路認(rèn)識(shí)汽車音響總體概況必須從根本上開始,也就是從它的基本電路著手。上圖可以看到,該電路主要由三個(gè)基礎(chǔ)電路部分組成,即:(1)收音電路。(2)放音電路。(3)功放集成電路四、汽車音響系統(tǒng)1.汽車娛樂系統(tǒng)中收音機(jī)主機(jī)及自動(dòng)天線的外部電路圖收音機(jī)主機(jī)及自動(dòng)天線電路圖通用凱越五、汽車通訊系統(tǒng)(一)汽車通訊系統(tǒng)簡(jiǎn)介
幫助駕駛員用以完成信息傳輸過程的技術(shù)系統(tǒng)的總稱,主要借助電磁波在自由空間的傳播或在導(dǎo)引媒體中的傳輸機(jī)理來實(shí)現(xiàn)。包括汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、電話免提系統(tǒng)、駕駛艙管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)等幾個(gè)主要部分,主要為幫助駕駛員輕松、方便行駛、高效、安全出行。(二)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)又叫汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng),是指車輛道路交通信息通訊系統(tǒng)。GPS技術(shù)以前多用于軍事上,主要用于陸、海、空導(dǎo)航,定點(diǎn)轟炸以及艦載導(dǎo)彈制導(dǎo)。該技術(shù)在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)及近期反恐戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了巨大威力。GPS是以全球24顆定位人造衛(wèi)星做基礎(chǔ),向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導(dǎo)航和定位系統(tǒng)。GPS的定位原理是:用戶接收衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào),從中獲取衛(wèi)星與用戶之間的距離、時(shí)鐘校正和大氣校正等參數(shù),通過數(shù)據(jù)處理確定用戶的位置。民用GPS的定位精度可達(dá)10m以內(nèi)。GPS具有的特殊功能很早就引起了汽車界人士的關(guān)注,當(dāng)美國(guó)在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)后宣布開放一部分GPS的系統(tǒng)后,汽車界立即抓住這一契機(jī),投入資金開發(fā)汽車導(dǎo)航系統(tǒng),對(duì)汽車進(jìn)行定位和導(dǎo)向顯示,并迅速投入使用。
五、汽車通訊系統(tǒng)1.基本組成
汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分組成:一部分由安裝在汽車上的GPS接收機(jī)和顯示設(shè)備組成;另一部分由計(jì)算機(jī)控制中心組成,兩部分通過定位衛(wèi)星進(jìn)行聯(lián)系。計(jì)算機(jī)控制中心是由機(jī)動(dòng)車管理部門授權(quán)和組建的,它負(fù)責(zé)隨時(shí)觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控的汽車的動(dòng)態(tài)和交通情況。
2.基本功能
整個(gè)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)起碼有兩大功能:一個(gè)是汽車蹤跡監(jiān)控功能,只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上,該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計(jì)算機(jī)控制中心的電子地圖上指示出它的所在方位;另一個(gè)是駕駛指南功能,車主可以將各個(gè)地區(qū)的交通線路電子圖存儲(chǔ)在軟盤上,只要在車上接收裝置中插入軟盤,顯示屏上就會(huì)立即顯示出該車所在地區(qū)的位置及目前的交通狀態(tài),既可輸入要去的目的地,預(yù)先編制出最佳行駛路線,又可接受計(jì)算機(jī)控制中心的指令,選擇汽車行駛的路線和方向。五、汽車通訊系統(tǒng)3.基本工作過程(1)用戶輸入目的地:在出發(fā)前,用戶通過系統(tǒng)的輸入方法將目的地輸入到導(dǎo)航設(shè)備中。基于“以人為本”的設(shè)計(jì)思想,特別是考慮到安全性能要求,目前人們也在開發(fā)基于語音技術(shù)的產(chǎn)品。(2)行駛路線:汽車導(dǎo)航主機(jī)從GPS接收機(jī)得到經(jīng)過計(jì)算確定的當(dāng)前經(jīng)緯度,通過與電子地圖數(shù)據(jù)的對(duì)比,就可以隨時(shí)確定車輛當(dāng)前所在的地點(diǎn)。一般汽車導(dǎo)航系統(tǒng)將車輛當(dāng)前位置默認(rèn)為出發(fā)點(diǎn),在用戶輸入了目的地之后,導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)電子地圖上存儲(chǔ)的地圖信息,就可以自動(dòng)算出一條最合適的路線,作為新的路線。
(3)行駛中的導(dǎo)航:汽車自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的輸出設(shè)備包括顯示屏幕和語音輸出設(shè)備。在行駛過程中,駕駛員必須全神貫注于駕駛,而不能經(jīng)常查看顯示屏幕,因此,一個(gè)實(shí)用而人性化的車輛自動(dòng)導(dǎo)航的車輛自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)利用語音輸出,在必要時(shí)刻向駕駛員提示信息。比如,車輛按照系統(tǒng)推薦路線行駛到應(yīng)該轉(zhuǎn)彎的路口前,語音輸出設(shè)備提示駕駛員:“
300m后請(qǐng)向左轉(zhuǎn)”,這樣駕駛員根本不必要關(guān)注屏幕的顯示,也可以按照推薦路線正確快捷地到達(dá)目的地。五、汽車通訊系統(tǒng)(三)電話免提系統(tǒng)電話免提系統(tǒng)是專為行車安全和舒適性而設(shè)計(jì)的。其功能主要是:用語音指令控制接聽或撥打電話,使用者可以通過車上的音響或藍(lán)牙無線耳麥進(jìn)行通話、收發(fā)短信、來電顯示、上網(wǎng)、數(shù)字拔號(hào)、通訊錄、通話管理、設(shè)置時(shí)間和日期等功能,部份車載電話多頻或雙頻和藍(lán)牙功能,常見的有車載式、藍(lán)牙式、車載+藍(lán)牙式等幾種。(四)駕駛艙管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)駕駛艙管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)是指基于一臺(tái)
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