城市軌道交通電氣檢修 課件 項(xiàng)目4、5 城市軌道交通車(chē)輛輔助供電系統(tǒng)電氣設(shè)備檢修、城市軌道交通車(chē)輛其他電氣設(shè)備檢修_第1頁(yè)
城市軌道交通電氣檢修 課件 項(xiàng)目4、5 城市軌道交通車(chē)輛輔助供電系統(tǒng)電氣設(shè)備檢修、城市軌道交通車(chē)輛其他電氣設(shè)備檢修_第2頁(yè)
城市軌道交通電氣檢修 課件 項(xiàng)目4、5 城市軌道交通車(chē)輛輔助供電系統(tǒng)電氣設(shè)備檢修、城市軌道交通車(chē)輛其他電氣設(shè)備檢修_第3頁(yè)
城市軌道交通電氣檢修 課件 項(xiàng)目4、5 城市軌道交通車(chē)輛輔助供電系統(tǒng)電氣設(shè)備檢修、城市軌道交通車(chē)輛其他電氣設(shè)備檢修_第4頁(yè)
城市軌道交通電氣檢修 課件 項(xiàng)目4、5 城市軌道交通車(chē)輛輔助供電系統(tǒng)電氣設(shè)備檢修、城市軌道交通車(chē)輛其他電氣設(shè)備檢修_第5頁(yè)
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城市軌道交通車(chē)輛電氣檢修Contents項(xiàng)目一城市軌道交通車(chē)輛檢修制度項(xiàng)目二電客車(chē)高壓集電設(shè)備檢修項(xiàng)目三城市軌道交通車(chē)輛牽引系統(tǒng)設(shè)備檢修項(xiàng)目四城市軌道交通車(chē)輛輔助供電系統(tǒng)電氣設(shè)備檢修項(xiàng)目五城市軌道交通車(chē)輛其他電氣設(shè)備檢修項(xiàng)目四城市軌道交通車(chē)輛輔助供電系統(tǒng)電氣設(shè)備檢修任務(wù)1輔助逆變器的檢修任務(wù)2蓄電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢修任務(wù)3列車(chē)照明系統(tǒng)檢修

任務(wù)4空調(diào)機(jī)組檢修任務(wù)一輔助逆變器的檢修輔助逆變器又稱SIV,是一種具備逆變、變壓、整流、斬波功能的綜合電氣設(shè)備。輔助逆變器定義:圖4-1輔助逆變器實(shí)物輔助逆變器定義及結(jié)構(gòu)組成1.知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)一輔助逆變器的檢修輔助逆變器結(jié)構(gòu):輔助逆變器定義及結(jié)構(gòu)組成1.知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)一輔助逆變器的檢修輔助逆變器主要技術(shù)參數(shù)1.知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)一輔助逆變器的檢修輔助逆變器主要是將接觸網(wǎng)引入的DC1500V高壓通過(guò)其逆變作用,轉(zhuǎn)換成電客車(chē)輔助負(fù)載所需的AC380V三相交流電,保證各負(fù)載的正常運(yùn)行。其主要原理為:輔助控制電路在通入DC110V電源后,當(dāng)電壓傳感器(DCPT)檢測(cè)到有DC1500V高壓信號(hào)時(shí),輔助逆變器邏輯部對(duì)動(dòng)力單元(IGBT)輸出控制指令,將門(mén)極進(jìn)行打開(kāi),從而將直流高壓通過(guò)IGBT逆變成交流低壓,最終輸出為輔助系統(tǒng)負(fù)載提供電源。 輔助逆變器工作原理1.知識(shí)儲(chǔ)備注:接觸器滅弧罩安裝時(shí),注意應(yīng)與拆卸前位置相同。任務(wù)一輔助逆變器的檢修2.工藝準(zhǔn)備IVLB接觸器檢修任務(wù)一輔助逆變器的檢修注:接觸器滅弧罩安裝時(shí),注意與拆卸前位置相同。HK1、HK2接觸器檢修2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)一輔助逆變器的檢修注:(1)各插頭插座在拆裝過(guò)程中均需注意插針位置,注意應(yīng)平行拆裝,不可強(qiáng)行拆裝,避免插針損壞。(2)拆裝過(guò)程中不要刮碰到基板焊錫面的零件及零件導(dǎo)線,確認(rèn)電路板和導(dǎo)軌雙方名稱一致后再進(jìn)行安裝??刂七壿嫴繖z修2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)一輔助逆變器的檢修注:拆卸、安裝光纖及電纜時(shí)不要施加過(guò)大的力,拆下光連接器后要蓋上防塵蓋。功率單元檢修2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)一輔助逆變器的檢修傳感器檢修注:傳感器檢修過(guò)程中,注意佩戴防靜電手環(huán)。2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)一輔助逆變器的檢修注:檢查電容前需確認(rèn)電容完成放電,謹(jǐn)防電容電擊。輔助逆變器箱體內(nèi)其余附件檢修2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)一輔助逆變器的檢修注:檢查整流裝置完畢后,注意恢復(fù)設(shè)備初始狀態(tài)。整流裝置檢修2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)一輔助逆變器的檢修注:濾波電容測(cè)量前需進(jìn)行放電,測(cè)量后對(duì)濾波電容進(jìn)行放電,謹(jǐn)防電容電擊。濾波電容測(cè)量2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)一輔助逆變器的檢修注:空級(jí)試驗(yàn)嚴(yán)禁升弓狀態(tài)下進(jìn)行。輔助逆變器整車(chē)空級(jí)試驗(yàn)2.工藝準(zhǔn)備1.知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢修蓄電池為電客車(chē)車(chē)下安裝的設(shè)備,通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,可以存儲(chǔ)和釋放電能。蓄電池定義:圖4-3蓄電池實(shí)物任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢修蓄電池結(jié)構(gòu)組成:圖4-4蓄電池結(jié)構(gòu)圖1.正極柱,2.負(fù)極柱,3.外殼,4.蓋板,5.透氣閥,6.端柱螺母,7.端柱,8.負(fù)極組,9.正極組,10.纖維結(jié)構(gòu)正極板,11.極耳,12.纖維結(jié)構(gòu)負(fù)極板,13.隔膜1.知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢修蓄電池相關(guān)技術(shù)參數(shù)1.知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢修正極反應(yīng):負(fù)極反應(yīng):電池反應(yīng):

蓄電池放電時(shí),將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,蓄電池充電時(shí),將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能。蓄電池原理1.知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢修注:(1)拆裝蓄電池螺栓的扳手等工器具必須為絕緣工具。(2)蓄電池檢修作業(yè)過(guò)程中,佩戴橡膠手套,謹(jǐn)防電解液腐蝕。(3)蓄電池檢修作業(yè)中,衣物或身體接觸到電解液,需立即采用流水長(zhǎng)時(shí)間清洗。蓄電池放電2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢修注:(1)拆裝蓄電池螺栓的扳手等工器具必須為絕緣工具。(2)蓄電池充電作業(yè)過(guò)程中,需注意通風(fēng)并打開(kāi)蓄電池單體通氣塞,謹(jǐn)防氫氧混合氣體濃度超標(biāo)。(3)蓄電池充電作業(yè)中,蓄電池單體不得超過(guò)50℃,若超過(guò)50℃需停機(jī)散熱,當(dāng)溫度低于25℃時(shí),繼續(xù)蓄電池充電作業(yè)。蓄電池充電2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢修注:(1)拆裝蓄電池螺栓的扳手等工器具必須為絕緣工具。(2)謹(jǐn)防正負(fù)極短路。(3)拆卸螺栓時(shí),謹(jǐn)防螺栓及平墊掉落至蓄電池托盤(pán)內(nèi)。蓄電池拆卸2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢修注:(1)清潔蓄電池單體表面可使用去離子水清潔。(2)對(duì)于被電解液固化嚴(yán)重的短連片,使用600,以上的砂紙進(jìn)行打磨,去除表面固化層。(3)所有部件清潔完成后,需晾干后,方可進(jìn)行安裝。蓄電池清潔2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢修注:(1))蓄電池單體電極柱表面涂抹導(dǎo)電膏,需注意少量均勻涂抹。(2)螺栓碟形墊片若變形,需進(jìn)行更換。(3)力矩嚴(yán)禁超過(guò)21N.m,需進(jìn)行校驗(yàn)。蓄電池安裝2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)二蓄電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與檢修注:(1)萬(wàn)用表使用前應(yīng)先檢查儀表及表筆外觀狀態(tài),確保儀表外殼無(wú)松動(dòng)、破損,表筆線纜外皮無(wú)破損、金屬無(wú)裸露。(2)測(cè)量蓄電池單體時(shí),兩表筆緊密接觸在單體兩側(cè)短連片上,若接觸在螺栓上,可能導(dǎo)致單體電壓測(cè)量誤差大。(3)絕緣電阻測(cè)試過(guò)程中,嚴(yán)禁觸碰設(shè)備,謹(jǐn)防觸電危險(xiǎn)。蓄電池檢查2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)三列車(chē)照明系統(tǒng)檢修列車(chē)照明系統(tǒng)主要是為電客車(chē)客室內(nèi)部、司機(jī)室內(nèi)部以及行車(chē)前方提供照明。作用:組成:客室燈、司機(jī)室燈、貫通道燈、前照燈。1.知識(shí)儲(chǔ)備列車(chē)照明系統(tǒng)的作用及組成任務(wù)三列車(chē)照明系統(tǒng)檢修

當(dāng)照明系統(tǒng)有可靠的額定電壓時(shí),通過(guò)對(duì)應(yīng)照明的控制按鈕、旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)發(fā)出開(kāi)關(guān)指令,從而控制繼電器及接觸器,最后集中打開(kāi)對(duì)應(yīng)照明。列車(chē)照明系統(tǒng)工作原理1.知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)三列車(chē)照明系統(tǒng)檢修注:(1)燈管拆裝時(shí),輕拿輕放,防止破碎。(2)禁止用酒精清潔燈罩和反光板。2.工藝準(zhǔn)備客室照明燈檢修任務(wù)三列車(chē)照明系統(tǒng)檢修注:(1)LED燈拆裝時(shí),輕拿輕放,防止破碎。(2)禁止用酒精清潔燈罩和反光板。司機(jī)室照明燈檢修2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)三列車(chē)照明系統(tǒng)檢修注:(1)貫通道照明燈拆卸時(shí),注意捏緊彈簧卡扣,避免夾手。(2)禁止用酒精清潔燈罩。貫通道照明燈檢修2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)三列車(chē)照明系統(tǒng)檢修注:(1)燈罩安裝時(shí),注意平齊,安裝過(guò)力會(huì)導(dǎo)致燈罩裂紋。(2)禁止用酒精清潔燈罩和反光板。前照明燈檢修2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)三列車(chē)照明系統(tǒng)檢修注:(1)前照燈測(cè)試調(diào)整時(shí),在蓄電池供電下進(jìn)行,禁止升弓送入高壓。(2)前照燈調(diào)整期間,禁止手直接觸摸反光圈及燈的外觀,避免留有指紋,影響光照。列車(chē)照明系統(tǒng)測(cè)試2.工藝準(zhǔn)備1.知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)四空調(diào)機(jī)組檢修空調(diào)機(jī)組主要是為電客車(chē)提供通風(fēng)、制冷或制熱的裝置。概述:工況:手動(dòng)、自動(dòng)、通風(fēng)和停止。空調(diào)機(jī)組概述及工況任務(wù)四空調(diào)機(jī)組檢修圖4-9空調(diào)機(jī)組實(shí)物空調(diào)機(jī)組組成:1.知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)四空調(diào)機(jī)組檢修圖4-10空調(diào)制冷流程空調(diào)機(jī)組制冷原理:1.知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)四空調(diào)機(jī)組檢修1.知識(shí)儲(chǔ)備空調(diào)機(jī)組相關(guān)技術(shù)參數(shù)任務(wù)四空調(diào)機(jī)組檢修空調(diào)機(jī)組清洗2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)四空調(diào)機(jī)組檢修通風(fēng)機(jī)檢修2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)四空調(diào)機(jī)組檢修冷凝風(fēng)機(jī)檢修2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)四空調(diào)機(jī)組檢修空調(diào)機(jī)組檢修2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)四空調(diào)機(jī)組檢修注:(1)該項(xiàng)作業(yè)在有電情況下進(jìn)行,應(yīng)防止誤操作,造成觸電.(2)該項(xiàng)作業(yè)屬于旋轉(zhuǎn)類(lèi)試壓,頭發(fā)袖口需收緊.(3)該項(xiàng)作業(yè)應(yīng)設(shè)防護(hù)帶,杜絕人員靠近。空調(diào)機(jī)組測(cè)試2.工藝準(zhǔn)備THANKYOU城市軌道交通車(chē)輛電氣檢修Contents項(xiàng)目一城市軌道交通車(chē)輛檢修制度項(xiàng)目二電客車(chē)高壓集電設(shè)備檢修項(xiàng)目三城市軌道交通車(chē)輛牽引系統(tǒng)設(shè)備檢修項(xiàng)目四城市軌道交通車(chē)輛輔助供電系統(tǒng)電氣設(shè)備檢修項(xiàng)目五城市軌道交通車(chē)輛其他電氣設(shè)備檢修項(xiàng)目五城市軌道交通車(chē)輛其他電氣設(shè)備檢修任務(wù)1司機(jī)室駕駛臺(tái)設(shè)備檢修任務(wù)2中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修任務(wù)3客室側(cè)門(mén)檢修

1.知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)一司機(jī)室駕駛臺(tái)設(shè)備檢修

司機(jī)室駕駛臺(tái)安裝在拖車(chē)(Tc車(chē))上,供司機(jī)駕駛列車(chē)使用。

司機(jī)室駕駛臺(tái)可以控制牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、門(mén)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等,具有列車(chē)故障診斷等功能。司機(jī)室駕駛臺(tái):圖5-2司機(jī)室駕駛臺(tái)實(shí)物圖司機(jī)室駕駛臺(tái)定義及結(jié)構(gòu)組成任務(wù)一司機(jī)室駕駛臺(tái)設(shè)備檢修圖5-1司機(jī)室駕駛臺(tái)結(jié)構(gòu)圖司機(jī)室駕駛臺(tái)定義及結(jié)構(gòu)組成1.知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)一司機(jī)室駕駛臺(tái)設(shè)備檢修

司機(jī)室駕駛臺(tái)為司機(jī)操控列車(chē)的平臺(tái),司機(jī)能夠在該平臺(tái)上完成對(duì)列車(chē)日常運(yùn)營(yíng)中的操作,包括控制列車(chē)運(yùn)行方向、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、到站播報(bào)、開(kāi)關(guān)照明、監(jiān)控客室等。司機(jī)室駕駛臺(tái)功能1.知識(shí)儲(chǔ)備注:(1)電客車(chē)必須在無(wú)電情況下進(jìn)行清潔。(2)清潔時(shí),不可過(guò)量使用酒精。任務(wù)一司機(jī)室駕駛臺(tái)設(shè)備檢修司機(jī)室駕駛臺(tái)清潔2.工藝準(zhǔn)備注:(1)電客車(chē)必須在無(wú)電情況下進(jìn)行檢查。(2)所有按鈕、旋鈕、指示燈等部件安裝狀態(tài)、接線狀態(tài)、按鍵防脫帽均需逐個(gè)進(jìn)行檢查。(3)所有部件在確保接線狀態(tài)良好的情況下,應(yīng)保證端子與接線柱有最大接觸面積。任務(wù)一司機(jī)室駕駛臺(tái)設(shè)備檢修司機(jī)室駕駛臺(tái)清潔2.工藝準(zhǔn)備注:司機(jī)室駕駛臺(tái)功能試驗(yàn)在NRM模式下進(jìn)行,完成試驗(yàn)后將模式轉(zhuǎn)換為NORM模式。任務(wù)一司機(jī)室駕駛臺(tái)設(shè)備檢修司機(jī)室駕駛臺(tái)試驗(yàn)2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)二中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱定義及組成1.知識(shí)儲(chǔ)備定義:中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱主要是指安裝在車(chē)內(nèi)及車(chē)下保護(hù)電器及設(shè)備的柜體。組成:圖5-3客室電氣控制柜圖5-4空調(diào)控制柜圖5-5司機(jī)室繼電器柜圖5-6輔助搭鐵開(kāi)關(guān)箱任務(wù)二中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱功能1.知識(shí)儲(chǔ)備

中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱將一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的電器及設(shè)備統(tǒng)一、規(guī)范、整齊地排列安裝在柜體、箱體內(nèi)部,構(gòu)成了電源—柜體、箱體—負(fù)載.可以有效地進(jìn)行集中檢修以及故障查找,并且保護(hù)了電器以及設(shè)備。任務(wù)二中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修客室電氣控制柜檢修2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)二中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修空調(diào)控制柜檢修2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)二中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修司機(jī)室繼電器柜檢修2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)二中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修輔助搭鐵開(kāi)關(guān)箱檢修2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)二中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱檢修中低壓設(shè)備柜和底架電氣箱測(cè)試2.工藝準(zhǔn)備任務(wù)三客室側(cè)門(mén)檢修客室側(cè)門(mén)定義及結(jié)構(gòu)組成1.知識(shí)儲(chǔ)備客室側(cè)門(mén)定義:中客室側(cè)門(mén)一般指電客車(chē)車(chē)廂兩側(cè)的車(chē)門(mén),主要為乘客提供上下車(chē)的便利。結(jié)構(gòu):主要組成包含門(mén)板、門(mén)驅(qū)機(jī)構(gòu)兩大部分。圖5-8門(mén)驅(qū)結(jié)構(gòu)圖圖5-7門(mén)板結(jié)構(gòu)圖任務(wù)三客室側(cè)門(mén)檢修客室側(cè)門(mén)主要技術(shù)參數(shù)1.知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)三客室側(cè)門(mén)檢修客室側(cè)門(mén)工作原理1.知識(shí)儲(chǔ)備

客室側(cè)門(mén)在滿足開(kāi)門(mén)的條件下,主令電器發(fā)出開(kāi)關(guān)門(mén)指令給門(mén)控器,門(mén)控器發(fā)出控制指令,從而車(chē)門(mén)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)通過(guò)錐齒輪減速器變向及減速,然后通過(guò)齒帶輪和齒帶轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)。齒帶在做直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,帶動(dòng)左右兩個(gè)吊板部件在底板的上

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