車工考試試題（含答案）

一、單項(xiàng)選擇題

1.偏心軸零件圖樣上符號(hào)◎是（B）公差叫（）。

A、同軸度，位置B、位置，同軸度C、形狀，圓度D、尺寸，同軸度

2.加工TY36X6的梯形螺紋時(shí)，它的牙高為（A）mm。

A、3.5B、3C、4D、3.25

3.前支撐處還裝有一個(gè)（C）雙列角接觸的球軸承，用于承受左右兩個(gè)方向的軸向力。

A、45°B、30°C、60°D、90°

4.已知直角三角形一直角邊為（C）mm它與斜邊的夾角為23°30,17〃，另一直角邊的

長度是28.95mm?

A、60.256B、56.986C、66.556D、58.541

5.蝸桿的法向齒厚應(yīng)單獨(dú)畫出局部移出剖視，并標(biāo)注尺寸及（C）度。

6.RA數(shù)值越大，零件表面就越（A）,反之表面就越（）=

A、粗糙，光滑平整B、光滑平整，粗糙

C、平滑，光整D、圓滑，粗糙

7.形狀不規(guī)則的零件可以利用在花盤和（D）等附件在車床上加工。

A、中心架B、彎板C、卡盤D、角鐵

8.細(xì)長軸工件圖樣上的（D）畫法用移出剖視表示。

A、外圓B、螺紋C、錐度D、鍵槽

9.量塊是精密量具，使用時(shí)要注意防腐蝕，防（A）,切不可撞擊。

A、劃傷B、燒傷C、撞D、潮濕

10.C630型車床主軸部件前端采用（A）軸承。

A、雙列圓柱滾子B、雙列向心滾子C、單列向心滾子D、圓錐滾子

11.加工細(xì)長軸一般采用（A）的裝夾方法。

A、一夾一頂B、兩頂尖C、雞心夾D、專用夾具

12.屬于防銹鋁合金的牌號(hào)是（A）。

A、5A02(LF21)B、2A11(LY11)C、7A04(LC4)D、2A70(LD7)

13.用（D）的壓力把兩個(gè)量塊的測(cè)量面相推合，就可牢固地粘合成一體。

A、一般B、較大C、很大D、較小

14.立式車床在結(jié)構(gòu)布局上的另一個(gè)特點(diǎn)是：不僅在（C）上裝有側(cè)刀架，而且在橫梁上還

裝有立刀架。

A、滑板B、導(dǎo)軌C、立柱D、床身

15.聚晶金剛石刀具只用于加工（D）材料。

A、鑄鐵B、碳素鋼C、合金鋼D、有色金屬

16.在ISO標(biāo)準(zhǔn)中，602是（C）指令。

A、絕對(duì)坐標(biāo)B、外圓循環(huán)

C、順時(shí)針圓弧插補(bǔ)D、相對(duì)坐標(biāo)

17.為保證數(shù)控自定心中心架夾緊零件的中心與機(jī)床（B）,須使用試棒和百分表調(diào)整。

A、導(dǎo)軌平行B、主軸中心重合C、刀架平行D、尾架平行

18.精密絲杠的加工工藝中，要求（D）,目的是使材料晶粒細(xì)化、組織緊密、碳化物分

布均勻，可提高材料的強(qiáng)度。C

A、充分冷卻B、效直C、鍛造毛坯D、球化退火

19.錢孔時(shí)為了保證孔的（B）,錢刀的制造公差約為被加工孔公差的1/3。

A、位置精度B、尺寸精度C、形狀精度D、表面粗糙度

20.在數(shù)控機(jī)床上加工零件與普通機(jī)床相比，工序可以比較（A）

A、集中B、分散C、細(xì)化D、以上均可

21.關(guān)于低壓斷路器敘述不正確的是（B）。

A、操作安全工作可靠B、不能自動(dòng)切斷故障電路

C、安裝使用方便，動(dòng)作值可調(diào)D、用于不頻繁通斷的電路中

22.XANUC系統(tǒng)中（A）必須在操作面板上預(yù)先按下“選擇停止開關(guān)”時(shí)才起作用。

A、MOIB、MOOC、M02D、M30

23.用偏移尾座法車圓錐時(shí)若（B）,會(huì)產(chǎn)生錐度（角度）誤差。

A、切削速度過低B、尾座偏移量不正確

C、車刀裝高D、切削速度過高

24.酚醛塑料屬于（C）。

A、熱塑性塑料B、冷塑性塑料C、熱固性塑料D、熱柔性塑料

D1088.調(diào)整鋸條松緊時(shí)，翼形螺母旋的太松鋸條（C）。

A、鋸削省力B、鋸削費(fèi)力C、不會(huì)折斷D、易折斷

25.車削螺紋時(shí)，中徑產(chǎn)生尺寸誤差產(chǎn)生的原因是（B）。

A、背吃刀量太小B、車刀切深不正確

C、切削速度太低D、掛輪不正確

26.用“幾個(gè)相交的剖切平面”畫剖視圖，說法正確的是：（D）。

A、應(yīng)畫出剖切平面轉(zhuǎn)折處的投影

B、可以出現(xiàn)不完整結(jié)構(gòu)要素

C、可以省略標(biāo)注剖切位置

D、當(dāng)兩要素在圖形上具有公共對(duì)稱中心線或軸線時(shí)，可各畫一半

27.常用硬質(zhì)合金的牌號(hào)有（D）。

A、A2B、T8AC、16MnD、YG3

28.適用于制造滾動(dòng)軸承的材料是（D）。

A、20CrB、40CrC、60Si2MnD、GCrl5

29.用板牙套螺紋時(shí)，當(dāng)板牙的切削部分全部進(jìn)入工件，兩手用力要（C）的旋轉(zhuǎn)，不能

有側(cè)向的壓力。

A、較大B、很大C、均勻、平穩(wěn)D、較小

30.萬能角度尺可分為（B）兩種。

A、長形和方形B、圓形和扇形C、圓形和弧形D、弧形和扇形

31.絕對(duì)編程和增量編程也可在（A）程序中混合使用，稱為混合編程。

A、同一B、不同C、多個(gè)D、主

32.加工箱體類零件上的孔時(shí)，如果車削過程中，箱體位置發(fā)生變動(dòng)，會(huì)影響平行孔的

（C）。

A、尺寸精度B、形狀精度C、孔距精度D、粗糙度

33.識(shí)讀裝配圖的要求是了解裝配圖的名稱、用途、性能、結(jié)構(gòu)和（A）。

A、工作原理B、精度等級(jí)C、工作性質(zhì)D、配合性質(zhì)

34.可能引起機(jī)械傷害的做法是（D）。

A、轉(zhuǎn)動(dòng)部件停穩(wěn)前不得進(jìn)行操作B、不跨越運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)軸

C、旋轉(zhuǎn)部件上不得放置物品D、轉(zhuǎn)動(dòng)部件上可少放些工具

35.蝸桿的車削與車削梯形螺紋很相似，但由于蝸桿的齒型較深，切削（C）大，車削時(shí)比

車削梯形螺紋困難些。

A、量B、深度C、面積D、尺寸

36.如果一組程序段在一個(gè)程序中多次出現(xiàn)，可將其做成固定程序并單獨(dú)加以命名，該程

序叫做（B）。

A、加工程序B、子程序C、小程序D、分程序

37.在數(shù)控機(jī)床上加工工件，精加工余量相對(duì)于普通機(jī)床加工要（C）。

A、大B、相同C、小D、以上均不對(duì)

38.數(shù)控機(jī)床的主軸速度控制盤的英文是（A）。

A、SPINDLEOVERRIDEB、EMERGENCYSTOP

C、RAPIDVRAVERSED、HANDLEXEED

39.關(guān)于表面粗糙度對(duì)零件使用性能的影響，下列說法中錯(cuò)誤的是（C）。

A、零件表面越粗糙，則表面上凹痕就越深

B、零件表面越粗糙，則產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象就越嚴(yán)重

C、零件表面越粗糙，在交變載荷的作用下，其疲勞強(qiáng)度會(huì)提高

D、零件表面越粗糙，越有可能因應(yīng)力集中而產(chǎn)生疲勞斷裂

40.（D）的功用是把交換齒輪箱傳來的運(yùn)動(dòng)，通過改變箱內(nèi)滑移齒輪的位置，變速后傳

給絲杠或光杠，以滿足車螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給的需要。

A、主軸箱B、溜板箱C、掛輪箱D、進(jìn)給箱

41.（A）可獲得珠光體組織，硬度為HBS200左右，可改善切削條件，延長刀具壽命。

A、球化退火B(yǎng)、正火C、調(diào)質(zhì)D、氮化

42.在XANUC系統(tǒng)中，G90指令在編程中用于（C）。

A、鉆深孔B、余量大的端面C、余量大的外圓D、大螺距螺紋

43.以下說法錯(cuò)誤的是（C）。

A、公差帶為圓柱時(shí)，公差值前加（

B、公差帶為球形時(shí)，公差值前加S（

C、國標(biāo)規(guī)定，在技術(shù)圖樣上，形位公差的標(biāo)注采用字母標(biāo)注

D、基準(zhǔn)代號(hào)由基準(zhǔn)符號(hào)、圓圈、連線和字母組成

44.可鍛鑄鐵的含硅量為（A）。

A、1.2%?1.8%B、1.9%~2.6%C、2.7%~3.3%D、3.4%~3.8%

45.斜二測(cè)軸測(cè)圖0Y軸與水平成（A）。

A、45°B、90°C、180°D、75°

46.數(shù)控機(jī)床手動(dòng)進(jìn)給時(shí)，模式選擇開關(guān)應(yīng)放在（A）。

A、JOGXEEDB、RELEASEC、ZERORETURND、HANDLEXEED

47.裝夾箱體零件時(shí)，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量（A）加工表面。

A、靠近B、垂直C、遠(yuǎn)離D、平行

48.將斜視圖旋轉(zhuǎn)配置時(shí)，（B）。

A、必須加注“旋轉(zhuǎn)”二字B、必須加注旋轉(zhuǎn)符號(hào)“（向旋轉(zhuǎn)”

C、必須加注“旋轉(zhuǎn)（（度”D、可省略標(biāo)注

49.螺紋車刀的徑向前角會(huì)影響螺紋的（D）精度。

A、中徑B、導(dǎo)程C、局部螺距D、牙型角

50.（50H7/m6是（C）。

A、間隙配合B、過盈配合C、過渡配合D、不能確定

51.常用潤滑油有機(jī)械油及（A）等。

A、齒輪油B、石墨C、二硫化鋁D、冷卻液

52.螺旋傳動(dòng)主要由螺桿、（D）和機(jī)架組成。

A、螺栓B、螺釘C、螺柱D、螺母

53.從蝸桿零件的標(biāo)題欄可知該零件的名稱、線數(shù)、（B）。

A、重量及比例B、材料及比例C、重量及材料D、加工工藝

54.不屬于刀具幾何參數(shù)的是（C）。

A、切削刃B、刀桿直徑C、刀面D、刀尖

55.工件以外圓定位，配車數(shù)控車床液壓卡盤卡爪時(shí)，應(yīng)在（C）下進(jìn)行。

A、空載狀態(tài)B、受力狀態(tài)C、夾持狀態(tài)D、反撐狀態(tài)

56.已知兩圓的方程，需聯(lián)立兩圓的方程求兩圓交點(diǎn)，如果判別式

△=0,則說明兩圓?。ˋ）o

A、有一個(gè)交點(diǎn)B、相切C、沒有交點(diǎn)D、有兩個(gè)交點(diǎn)

57.碳素工具鋼和合金工具鋼的特點(diǎn)是耐熱性差，但抗彎強(qiáng)度高，價(jià)格（B）等。

A、貴B、便宜C、適中D、不確定

58.（A）主要起冷卻作用。

A、水溶液B、乳化液C、切削油D、防銹劑

59.帶傳動(dòng)按傳動(dòng)原理分有（B）和嚙合式兩種。

A、連接式B、摩擦式C、滑動(dòng)式D、組合式

60.加工箱體類零件上的孔時(shí)，（D）,對(duì)垂直孔軸線的垂直度誤差沒有影響。

A、花盤與角鐵定位面的垂直度B、定位基準(zhǔn)面的精度

C、車削過程中，箱體位置發(fā)生變動(dòng)D、被加工孔的尺寸精度

61.主軸箱中較長的傳動(dòng)軸，為了提高傳動(dòng)軸的（B）,采用三支撐結(jié)構(gòu)。

A、安裝精度B、剛度C、穩(wěn)定性D、傳動(dòng)精度

62.不符合安全用電措施的是（D）。

A、電器設(shè)備要有絕緣電阻B、電氣設(shè)備安裝要正確

C、采用各種保護(hù)措施D、使用手電鉆不準(zhǔn)戴絕緣手套

63.在編制數(shù)控加工程序以前，應(yīng)該根據(jù)圖紙和（D）的要求，計(jì)算零件輪廓和刀具運(yùn)動(dòng)

軌跡的坐標(biāo)值。

A、機(jī)床B、夾具C、技術(shù)D、工藝路線

64.為保證數(shù)控自定心中心架夾緊零件的中心與機(jī)床主軸中心重合須使用（B）塊百分

表調(diào)整。

A、1B、2C、3D、不能判斷

65.軸類零件孔加工應(yīng)安排在調(diào)質(zhì)（B）進(jìn)行。

A、以前B、以后C、同時(shí)D、前或后

66.主軸箱的功用是支撐主軸并使其實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)、停止、（D）和換向等。

A、升速B、車削C、進(jìn)刀D、變速

67.程序段G73P0035Q0060UL0W0.5X0.3是（D）循環(huán)指令。

A、精加工B、外徑粗加工

C、端面粗加工D、固定形狀粗加工

68.有關(guān)“表面粗糙度”，下列說法不正確的是（B）。

A、是指加工表面上所具有的較小間距和峰谷所組成的微觀幾何形狀特性

B、表面粗糙度不會(huì)影響到機(jī)器的工作可靠性和使用壽命

C、表面粗糙度實(shí)質(zhì)上是一種微觀的幾何形狀誤差

D、一般是在零件加工過程中，由于機(jī)床一刀具一工件系統(tǒng)的振動(dòng)等原因引起的

69.國標(biāo)中規(guī)定的幾種圖紙幅面中，幅面最大的是（A）o

A、AOB、AlC、A2D、A3

70.根據(jù)一定的試驗(yàn)資料和計(jì)算公式，對(duì)影響（A）的因素進(jìn)行逐次分析和綜合計(jì)算，最

后確定加工余量的方法就是分析計(jì)算法。

A、加工余量B、切削用量C、工件精度D、工件剛性

71.千分尺微分筒上均勻刻有（A）格。

A、50B、100C、150D、200

72.XANUC系統(tǒng)中，M06指令是（D）指令。

A、夾盤松B、切削液關(guān)C、切削液開D、換刀

二、判斷題

73.（V）刀具長度補(bǔ)償指令G43是將H代碼指定的已存入偏置器中的偏置值加到運(yùn)動(dòng)指

令終點(diǎn)坐標(biāo)去。

74.（X）進(jìn)給箱中的固定齒輪、滑移齒輪與支撐它的傳動(dòng)軸大都采用花鍵連接，個(gè)別

齒輪采用楔形鍵連接。

75.（X）帶傳動(dòng)是由齒輪和帶組成。

76.（V）在編制數(shù)控加工程序以前，首先應(yīng)該確定工藝過程。

77.（X）三線蝸桿零件圖常采用主視圖、剖面圖（移出剖面）和俯視圖的表達(dá)方法。

78.(V)求作截交線就是求截平面與立體表面的共有點(diǎn)。

79.(V)在G73P(ns)Q(nX)U(Au)W(Aw)S500程序格式中，Z\u