《交通運(yùn)輸布局與區(qū)域發(fā)展》測(cè)試題一、單選題由于京杭大運(yùn)河的興起，揚(yáng)州曾一度是全世界最繁華的地方。19世紀(jì)后期開(kāi)始，隨著公路、鐵路、海運(yùn)等交通方式的發(fā)展，加之航道淤塞，大運(yùn)河交通地位下降，揚(yáng)州發(fā)展速度減緩。據(jù)此完成下面小題。1．歷史上揚(yáng)州興起得益于（）A.內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展 B.行政中心變遷 C礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā) D.陸路交通發(fā)展2．與河運(yùn)相比，公路運(yùn)輸（）A.單位能耗低 B.機(jī)動(dòng)靈活 C.運(yùn)費(fèi)較低 D.運(yùn)量較大背篼又名背簍，是用竹條、藤、柳條等編成的背在背上運(yùn)送物品的筐狀背具，適合“爬坡上坎”。“背篼軍”指的是城市內(nèi)大街小巷出現(xiàn)的一群以背篼作為勞動(dòng)工具的勞動(dòng)者，群體數(shù)量龐大，靠體力賺錢(qián)。讀圖，回答下列各題。3．“背篼軍”最可能出現(xiàn)的地區(qū)是：（）A.新疆北部 B.華北平原 C.珠江三角洲| D.大巴山地4．我國(guó)某地理研究性小組經(jīng)過(guò)研究得出，“背篼軍”正逐步走向消失，下列選項(xiàng)能成為其論據(jù)的是：（）①城市工資水平升高②城市服務(wù)行業(yè)興起③國(guó)家戶籍管理改革④青壯年就業(yè)機(jī)會(huì)增多A.①③ B.②④ C.①④ D.②③5．2018年8月13日我國(guó)首列“公鐵聯(lián)運(yùn)貨車(chē)”（如下圖，既能在鐵路上行駛又能在公路跑的車(chē)）下線?！肮F聯(lián)運(yùn)”是指公路及鐵路兩種運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)，通常是以集裝箱為運(yùn)輸單元，完成貨物的全程運(yùn)輸。與鐵路運(yùn)輸相比，“公鐵聯(lián)運(yùn)”的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在（）①運(yùn)輸速度更快②連續(xù)性更好③靈活性更強(qiáng)④運(yùn)輸效率更高

A.①②③B.②③④CA.①②③B.②③④C①②④D.①③④下圖為“北京城市輕軌某路段圖”。讀圖回答下列各題。A.交通狀況 B.居民生活C.城市環(huán)境.城市輕軌的建設(shè)最可能促使A.沿線地帶形成大型工業(yè)區(qū)B.城市中心商務(wù)區(qū)遷至郊區(qū)C.沿線站點(diǎn)附近商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)聚集D.城市其他交通運(yùn)輸方式衰落下圖是太湖平原某城市空間結(jié)構(gòu)示意圖。讀圖回答下列小題。服裝廠鋼鐵廠長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)總站商皿區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)風(fēng)景區(qū)灌區(qū)小造班廠采石廠服裝廠鋼鐵廠長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)總站.①、①、①、口四地中，工業(yè)布局相對(duì)較合理的是A.□ B.□ C.□.該城市計(jì)劃將長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)總站搬遷至□地，其主要原因是A.減輕當(dāng)?shù)丨h(huán)境污染和生態(tài)破壞B.加強(qiáng)鐵路與公路的聯(lián)運(yùn)，旅客集散便捷C.緩解城市中心區(qū)交通運(yùn)輸壓力D.城市邊緣地租低，大幅度降低運(yùn)營(yíng)成本D.城市結(jié)構(gòu)D.D.城市結(jié)構(gòu)D.□10．甲、乙海域分別是A.大西洋和加勒比海 B.太平洋和加勒比海C.加勒比海和太平洋 D.太平洋和墨西哥灣11．若尼加拉瓜運(yùn)河建成通航，則經(jīng)濟(jì)收入可能受到較大沖擊的國(guó)家是A.墨西哥 B.埃及C.新加坡 D.巴拿馬12．尼加拉瓜運(yùn)河建設(shè)可能遇到自然障礙有A.沿線湖泊眾多 B.火山、地震活動(dòng)頻繁C.高寒凍土廣布 D.溶洞、暗河眾多我國(guó)部分鐵路路段實(shí)施了列車(chē)運(yùn)行調(diào)整，部分城市之間的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間大幅度縮短。讀下圖，完成下面小題。13．列車(chē)運(yùn)行調(diào)整的重點(diǎn)是( )A.貨運(yùn) B.客運(yùn) C春運(yùn) D.暑期臨時(shí)客運(yùn)14．此次調(diào)整體現(xiàn)了現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)? )①專(zhuān)業(yè)化②高速化③網(wǎng)絡(luò)化④智能化A.① B.①② C.①②③ D.①②③④2018年7月19日，中俄能源合作重大項(xiàng)目——亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目向中國(guó)供應(yīng)的首船15.9萬(wàn)立方米液化天然氣(LNG)通過(guò)北極東北航道運(yùn)抵中國(guó)石油旗下的江蘇如東。亞馬爾項(xiàng)目是中國(guó)提出“一帶一路”倡議后在俄羅斯實(shí)施的首個(gè)特大型能源合作項(xiàng)目，項(xiàng)目位于俄羅斯境內(nèi)的亞馬爾半島，是目前全球在北極地區(qū)最大型液化天然氣工程。該項(xiàng)目集天然氣勘探開(kāi)采、液化、運(yùn)輸、銷(xiāo)售于一體，俄羅斯為該項(xiàng)目配建了港口。隨著北極航道的逐步開(kāi)辟，亞馬爾項(xiàng)目成為“冰上絲綢之路”中俄合作的經(jīng)典范例。1港口⑥亞馬邠LNH項(xiàng)目據(jù)此回答下面小題。15.俄羅斯配建港口對(duì)該項(xiàng)目及周邊區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)價(jià)值敘述不正確的是A.保證該項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)天然氣的出口B.為俄羅斯北冰洋沿岸地區(qū)及北冰洋上的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供基地C.可以獲得長(zhǎng)期、穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收益D.促進(jìn)勒拿河沿岸地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，為勒拿河出海航運(yùn)提供中轉(zhuǎn)服務(wù).使用具有破冰能力的液化天然氣運(yùn)輸船的原因是①該地區(qū)無(wú)管道運(yùn)輸②所經(jīng)海域封凍時(shí)間短，冰層較?、劭蓪?shí)現(xiàn)全年運(yùn)輸 ④液化天然氣體積小，運(yùn)輸量大A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④.亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目的積極影響不包括

A.可以豐富中國(guó)清潔能源供應(yīng) B.可以緩解俄羅斯能源供應(yīng)緊張的狀況C有利于加快推進(jìn)中國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化D.有利于保障中國(guó)能源安全突尼斯位于非洲北部地中海沿岸。下圖示意突尼斯的地理位置及其鐵路布局。據(jù)此完成下列各題。生機(jī)場(chǎng)T盤(pán)沼?成下列各題。生機(jī)場(chǎng)T盤(pán)沼?河流321油田18．突尼斯的鐵路集中分布在北部地區(qū)，是因?yàn)椋ǎ〢.地形平坦，易于修建 B.油氣豐富，開(kāi)發(fā)需要C.產(chǎn)業(yè)密集，運(yùn)輸量大 D.河運(yùn)薄弱，發(fā)展陸運(yùn)19．推測(cè)突尼斯南部地區(qū)主要的農(nóng)業(yè)類(lèi)型及可能誘發(fā)的環(huán)境問(wèn)題是（）A.種植業(yè)一一水土流失 B.林業(yè)一一海水入侵C.畜牧業(yè)一一土地沙化 D.漁業(yè)一一湖水富營(yíng)養(yǎng)化20．“腰纏十萬(wàn)貫，騎鶴下?lián)P州”，這是古人對(duì)揚(yáng)州的贊譽(yù)與向往。歷史上的揚(yáng)州曾經(jīng)是全球十大繁華都市之一，地位堪比今天的紐約、巴黎。下列關(guān)于造成揚(yáng)州地位下降的原因的敘述，正確的是( )A.人類(lèi)的過(guò)度開(kāi)墾使環(huán)境惡化B.洪水淹沒(méi)了原來(lái)的揚(yáng)州C.環(huán)境污染嚴(yán)重D.交通運(yùn)輸線路的發(fā)展變化21．下列關(guān)于揚(yáng)州城市發(fā)展的說(shuō)法，正確的是()A.發(fā)展速度加快B.目前城市形態(tài)沿運(yùn)河伸展C.城市形態(tài)變化緩慢D.歷史上城市形態(tài)多方向發(fā)展2020年12月30日，400輛紅旗品牌汽車(chē)由天津運(yùn)往沙特阿拉伯，預(yù)計(jì)1個(gè)月后抵達(dá)。這是紅旗品牌史上單次最大規(guī)模的出口。沙特經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，消費(fèi)群體專(zhuān)業(yè)，汽車(chē)生態(tài)鏈成熟。一汽集團(tuán)希望通過(guò)和沙特代理商的深入合作，讓紅旗成為沙特境內(nèi)第一個(gè)中國(guó)豪華車(chē)品牌。據(jù)此完成下面小題。22．紅旗汽車(chē)出口到沙特阿拉伯，主要采用的運(yùn)輸方式是()A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.海上運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸23．近年來(lái)，中國(guó)越來(lái)越多的自主品牌汽車(chē)出口海外，主要是()A.運(yùn)輸成本降低 B.國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品質(zhì)提升C廣告宣傳到位 D.國(guó)產(chǎn)汽車(chē)價(jià)格低24．紅旗要成為沙特境內(nèi)第一個(gè)中國(guó)豪華車(chē)品牌，最應(yīng)該()A.提高產(chǎn)品的性價(jià)比 B.提高產(chǎn)品的質(zhì)量C.給予用戶高品質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn) D.加強(qiáng)售后服務(wù)鄭享高鐵，是鄭合客運(yùn)專(zhuān)線的一段，穿越鄭州、開(kāi)封、許昌、周口、享陽(yáng)五市。線路全長(zhǎng)277公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)2019年12月1日開(kāi)通。據(jù)此完成下面小題。TOC\o"1-5"\h\z25．鄭阜高鐵在修建跨河大橋過(guò)程中要求減少涉水橋墩數(shù)量的主要目的是( )A.降低工程難度 B.減輕電磁污染 C保護(hù)濕地環(huán)境 D.節(jié)約耕地資源26．鄭阜高鐵的開(kāi)通，主要影響周口市的( )A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) B.城市職能 C.行政等級(jí) D.服務(wù)人口27．鄭阜高鐵建設(shè)過(guò)程中沿線受益最大的產(chǎn)業(yè)部門(mén)是( )①鋼鐵產(chǎn)業(yè) ②房地產(chǎn)業(yè) ③旅游產(chǎn)業(yè) ④物流產(chǎn)業(yè)A.①② B.②③ C.①④ D.③④“朝辭上海，暮至昆明”。2016年12月28日，我國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)的高鐵線一滬昆線全線通車(chē)，從上海到昆明最快只要10小時(shí)。下圖為我國(guó)滬昆高鐵示意圖。讀圖完成下列問(wèn)題。28．滬昆高鐵干線A.跨越亞熱帶和熱帶季風(fēng)氣候區(qū)B.沿線地區(qū)多火山、地震等地質(zhì)災(zāi)害C途徑我國(guó)東部、中部和西部地區(qū)D.跨越我國(guó)地勢(shì)三大階梯29．滬昆高鐵通車(chē)的主要影響，正確的是A.利于上海產(chǎn)業(yè)升級(jí)，增強(qiáng)國(guó)際影響力B.加強(qiáng)上海物資轉(zhuǎn)運(yùn)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展C增加昆明農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)，擴(kuò)大銷(xiāo)售市場(chǎng)D.促進(jìn)昆明旅游業(yè)發(fā)展，吸引更多消費(fèi)二、綜合題30．閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一茶葉原產(chǎn)中國(guó)，19世紀(jì)80年代，斯里蘭卡引種茶樹(shù)成功。從此，這個(gè)盛產(chǎn)寶石的島國(guó)也盛產(chǎn)茶葉，并成為該國(guó)最主要的出口農(nóng)產(chǎn)品?？苽惼伦鳛槭锥?，早已成為該國(guó)寶石和紅茶貿(mào)易集散地，享譽(yù)世界。材料二科倫坡港是世界最大人工港之一，呈半封閉形狀，有2個(gè)港區(qū)入口，港口水深在9米到11米之間；適宜?？看笮?、超大型船只。港口在西南面、東北面、西北面分別有三道防波堤。該港西北方向的?？撕{，長(zhǎng)137公里，寬64-137公里，平均水深2-3米，最深僅9米，且有許多小島斷續(xù)相連。材料三下左圖為斯里蘭卡水系和主要國(guó)際海運(yùn)航線分布圖，下右圖為科倫坡港口平面示意圖。

防波堤（1）簡(jiǎn)要分析科倫坡港口建成半封閉形的原因?！鲨F路小丁城市干道|—|防波堤（1）簡(jiǎn)要分析科倫坡港口建成半封閉形的原因?！鲨F路小丁城市干道|—|冰族，…、輪混甑"..國(guó)際海運(yùn)航線科倫城?單（2）國(guó)際海運(yùn)航線多數(shù)不經(jīng)過(guò)?？撕{，請(qǐng)說(shuō)明其理由。（3）與中國(guó)相比，斯里蘭卡茶葉種植在氣候條件方面有哪些優(yōu)勢(shì)?31．閱讀材料，完成下列問(wèn)題材料1：下圖1為波蘭區(qū)域圖。截至2013年底，波蘭運(yùn)營(yíng)的鐵路線共有1.93萬(wàn)公里，密度高于歐盟平均水平。但是現(xiàn)有線路近一半時(shí)速不超過(guò)60公里，約1/3的鐵路線由于技術(shù)原因必須限速或停運(yùn)。材料2：波蘭從1995年開(kāi)始設(shè)立了17個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，其中在波德邊界的考斯欽-斯烏比采經(jīng)濟(jì)特區(qū)，吸引了大量汽車(chē)企業(yè)入駐，促進(jìn)了波蘭的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。材料3：蘋(píng)果是喜低溫干燥的溫帶果樹(shù)，要求冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑。波蘭是歐洲第一大蘋(píng)果生產(chǎn)國(guó)，也是全球第一大蘋(píng)果出口國(guó)，華沙附近的格魯耶茨是波蘭蘋(píng)果的一個(gè)著名產(chǎn)地，圖2為該地的氣溫降水柱狀折線圖。

圖1 圖2（1）波德平原上常能見(jiàn)到體積巨大，重達(dá)幾千噸的孤立巖塊。根據(jù)所學(xué)知識(shí)結(jié)合材料寫(xiě)出這類(lèi)巖塊流動(dòng)到此地的地質(zhì)過(guò)程。（2）根據(jù)材料結(jié)合圖1，從運(yùn)營(yíng)和聯(lián)運(yùn)角度評(píng)價(jià)波蘭鐵路貨運(yùn)條件。（3）根據(jù)材料分析考斯欽-斯烏比采經(jīng)濟(jì)特區(qū)的有利區(qū)位。（4）根據(jù)材料分析格魯耶茨地區(qū)蘋(píng)果種植的有利氣候條件。參考答案1．A2．B3．D4．B5．B6．A7．C8．AC9．BC10．B11．D12．B13．B14．C15．D16．C17．B18．C19．C20．D21．C22．C23．B24．C25．C26．D27．A28．C29．D30．（1）季風(fēng)氣候.海域風(fēng)浪大；海岸線較平直，缺少天然海灣。（2）?？撕{水域較淺，且多島礁，大型船只較難通行；國(guó)際海運(yùn)航線多為東西航向，途徑科倫坡港航程較短；科倫坡港基礎(chǔ)設(shè)施完善，有利于貨物中轉(zhuǎn)和生活物資補(bǔ)給。（3）緯度較低，冬季氣溫較高，產(chǎn)茶時(shí)間較長(zhǎng)；冬夏季風(fēng)都能帶來(lái)降水，雨日較多，空氣濕度較大。31．（1）波德平原歷史時(shí)期被冰川覆蓋；遠(yuǎn)處的巖石被冰川通過(guò)侵蝕作用侵蝕后，隨著冰川流動(dòng)搬運(yùn)到此地；在氣候變暖，冰川消退后，留在了波德平原上。（2）優(yōu)勢(shì)：運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)，密度大，并構(gòu)成鐵路網(wǎng)；連接國(guó)內(nèi)多個(gè)城市，覆蓋范圍廣；歐亞第二大陸橋途經(jīng)，（并且境內(nèi)多條鐵路線與周邊國(guó)家