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文檔簡介

節(jié)氣門位置傳感器主講人：婁學(xué)輝

開篇綜述

節(jié)氣門位置傳感器是發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的修正信號之一。如果它出現(xiàn)了故障，會引起發(fā)動機(jī)起動困難，怠速不良或加速不穩(wěn)。要解決故障就必須要學(xué)會節(jié)氣門位置傳感器的相關(guān)知識。節(jié)氣門體安裝在進(jìn)氣管中，用來控制發(fā)動機(jī)正常工況下的進(jìn)氣量。它主要由節(jié)氣門、節(jié)氣門位置傳感器、怠速空氣道等組成。節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門軸上，用來檢測節(jié)氣門的開度。有的車上還設(shè)有副節(jié)氣門和副節(jié)氣門位置傳感器。開篇綜述例如LS400上還設(shè)有牽引控制系統(tǒng)（TRC），當(dāng)車輛處于TRC控制狀態(tài)行駛時，無論是起步、勻速或加減速工況，汽車均能根據(jù)道路狀況確保輸出最佳的驅(qū)動力和牽引性能。在TRC控制行駛狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)的主節(jié)氣門由主節(jié)氣門強(qiáng)制開啟器打開（全開），進(jìn)氣量由副節(jié)氣門控制，節(jié)氣門開度信號也由副節(jié)氣門位置傳感器負(fù)責(zé)將信號傳送給ECU。目錄作用類型PLEASEADDYOURTITLE作用作用節(jié)氣門體及節(jié)氣門位置傳感器用來反映節(jié)氣門開度（負(fù)荷）的大小，判定發(fā)動機(jī)怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷工況，實(shí)現(xiàn)不同的控制模式；反映節(jié)氣門變化快慢（加速、減速），實(shí)現(xiàn)加速加油和減速減油或斷油控制。PLEASEADDYOURTITLE類型類型1.按輸出分為開關(guān)量輸出型（圖（a））線性輸出型（圖（b））及綜合型（圖（c））。類型2.按結(jié)構(gòu)分為電位計型（圖（d））及霍爾元件型（圖（e））。類型3.按信號分為單信號（圖（f）、（g））及雙信號（圖（h）、（i））。類型3.按信號分為單信號（圖（f）、（g））及雙信號（圖（h）、（i））。軸針式噴油器霍爾

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