第第頁2023司機(jī)的工作總結(jié)6篇2023司機(jī)的工作總結(jié)篇1叉車司機(jī)年終總結(jié)一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維護(hù)和修理水平與質(zhì)量。二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低本錢”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不絕地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。三、通過這一年，叉車班依照20xx年訂立的工作計劃和要求；加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維護(hù)和修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維護(hù)和修理本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?？冃缦拢?、全年培訓(xùn)合格率98%。2、叉車安全事故率為0.3、人員流動率為6%。4、叉車使用率95％以上。5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。6、叉車月度突發(fā)故障率掌控在5％以下。7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。8、叉車年度費(fèi)用:a）林德叉車未包含（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。b）杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。c）柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節(jié)省費(fèi)用為：3.7萬元。四、管理與措施：1、落實叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)格禁止酒后開車，疲乏駕駛，患病操作的規(guī)定。3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)快速查明原因并及時排出故障。4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們訂立了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險猜測，并對車輛故障維護(hù)和修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必需的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，訂立了班前車輛調(diào)配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，及時矯正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，緊要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時間。以便領(lǐng)班，維護(hù)和修理人員隨時快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否依照要求做到：定人、定崗、定車操作。7、費(fèi)用掌控與措施：a、車輛故障推斷，要求準(zhǔn)確性100％。b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和推斷要求實現(xiàn)95％。c、車輛零件質(zhì)量掌控，我們要求做到：有疑點的件不要，料子差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部調(diào)配件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。d、在叉車配件性價比上，盡力搭配協(xié)作采購員對配件價格的評定。e、/yingyong/對于部調(diào)配件可經(jīng)維護(hù)和修理或加工再生利用率要求實現(xiàn)100％。五、存在問題：1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不足豐富。2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。3、團(tuán)隊協(xié)作精神不盡人意。六、20xx年工作計劃20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實際啟程，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維護(hù)和修理本錢，提高隊伍素養(yǎng)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊而努力。一、叉車班管理1、進(jìn)一步提高20xx年度維護(hù)和修理質(zhì)量，減少維護(hù)和修理費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的引導(dǎo)。5、落實叉車司機(jī)班組周會。2023司機(jī)的工作總結(jié)篇2xx年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自我的各項工作任務(wù)。下頭將我一年來的工作情景總結(jié)如下：一、立足本職，干好工作回顧xx年的工作，自我能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，樂觀參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不絕提高政治素養(yǎng)。自我作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平?？傆幸环N職責(zé)感和安全感，在工作中始終堅持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，可是它確實能讓人有一種自負(fù)感，這種工作要求有很強(qiáng)的職責(zé)心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”，所以自我能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，受苦耐勞，行車時各處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲乏駕車、負(fù)氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自我的職責(zé)，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情景不明，雨雪霧天氣視線不清，以及經(jīng)過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，躲避事故發(fā)生和人身安全。珍惜車輛，勤儉節(jié)儉。在xx年年的車輛維護(hù)和修理方面，自我做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維護(hù)和修理和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維護(hù)和修理廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛8萬多公里。平常能夠堅持車輛乾凈，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠嫻熟撐握自我所駕車輛的性能，按章做事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地方和休息日。由于駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機(jī)形象，禮貌做人，謹(jǐn)慎做事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕受苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)聽從管理在做好本職工作的同時，樂觀參加局機(jī)關(guān)組織的各項團(tuán)體活動，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，聽從管理，樂于助人，平常要能夠團(tuán)結(jié)同志，相互幫忙，善待他人，熱心幫忙他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自發(fā)做到個人利益聽從團(tuán)體利益、局部利益聽從全局利益。平常緊跟形勢，愛崗敬業(yè)，求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自我的.文化素養(yǎng)，多閱讀多學(xué)習(xí)，經(jīng)過學(xué)習(xí)不絕提高思想覺悟，勤奮工作，熱誠服務(wù)，圓滿完成各項工作任務(wù)?；叵?0xx年的工作情景，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不足好，服務(wù)質(zhì)量還不是特別高，思想認(rèn)得還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不絕加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自我身心修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，定時上下班，不早退、不遲到，真心實意理解批判。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全職責(zé)落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。2023司機(jī)的工作總結(jié)篇320xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下我完成了從公司緊要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自身從一個房地產(chǎn)門外漢起步，在完成自身崗位職責(zé)的基礎(chǔ)上樂觀地融入到了公司的項目運(yùn)營中去，以能夠發(fā)揮個人本領(lǐng)，為公司呈現(xiàn)身為xx人的素養(yǎng)，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級布置的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：一、保障安全、服務(wù)詳細(xì)在任公司緊要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員期間，以領(lǐng)導(dǎo)和自身人身安全為重，安全駕駛，x年來未顯現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間揮霍。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情，確實做到了以領(lǐng)導(dǎo)為重，對領(lǐng)導(dǎo)的出行做出了保障作用。二、認(rèn)真思考和學(xué)習(xí)專業(yè)知識在起點低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業(yè)知識，作出認(rèn)真思考和吸取，不絕加強(qiáng)自身的專業(yè)本領(lǐng)，知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品，并能有針對性地開展宣傳和銷售，自動向前期部工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的證照辦理流程。三、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度過去的x年中，我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，漸漸完善自身的組織紀(jì)律性，不越權(quán)做事，不特立獨(dú)行，以公司發(fā)展為主導(dǎo)思想，認(rèn)真履行職責(zé)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的工作和布置，為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應(yīng)盡義務(wù)。四、樂觀搭配其他部門工作在幫忙完本錢部門工作的同時，樂觀搭配到其他部門的工作中，與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮，以虛心、謹(jǐn)慎的態(tài)度躲避不必需的矛盾產(chǎn)生，為了公司的團(tuán)隊精神建設(shè)作出正面、樂觀的作用。一年來，在不絕接觸、學(xué)習(xí)的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處：1、基礎(chǔ)知識孱弱，一切都要從頭開始，吸取知識較為緩慢；2、工作樂觀性還不足高，細(xì)心程度有待進(jìn)一步提高。針對以上不足之處，在今后的工作中，我有信心和決心，努力找尋差距和克服困難，進(jìn)一步提高自身的綜合素養(yǎng)，把該做的工作做實、做好。2023司機(jī)的工作總結(jié)篇4時間如流星劃過，瞬間即逝。進(jìn)入已經(jīng)四個月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，不精，也很生疏，但經(jīng)過這幾個月的，并在和同事們的悉心引導(dǎo)和下，使我取得了很多進(jìn)展。這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不絕，并在第一去解決問題，這就需要向有的同事虛心學(xué)習(xí)，經(jīng)驗來不絕提升自身的業(yè)務(wù)平和技能。還要借助有關(guān)不絕給自身“充電”，以加添庫管員方面的知識，并在日常中認(rèn)真貫徹落實以備后用?，F(xiàn)將我以來的工作做如下總結(jié)：一、緊要工作總結(jié)：1、明確目標(biāo)，理清思，干好本職。作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當(dāng)中確定要保持清楚的頭腦,認(rèn)真,認(rèn)真的核實每張票據(jù)上的內(nèi)容,以及依據(jù)票據(jù)準(zhǔn)確核對，做到票據(jù)與實物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進(jìn)行倉庫技能.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自率領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場引導(dǎo)，隨時讓我們對全部實物進(jìn)行整理清點，全部物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其重視發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使全部物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時要求我們進(jìn)行庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數(shù)，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。2、遵奉并服從原則，先裝后卸，先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每必需遵奉并服從的原則。當(dāng)然為了工作需要有時也可以快捷應(yīng)運(yùn)，對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最早發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。3、恪盡職守，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。裝卸貨時，我們必需核對各鋼廠的票據(jù)，并核實票據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必需對貨物所放地方、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標(biāo)，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的實在，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查票據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶愉快而來，滿意而歸。二、經(jīng)驗教訓(xùn)：1.要對每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。這一點很緊要，記得剛來的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫，把每天的工作流程和不足做個總結(jié)，這真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中，不但要有忘我，還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回顧，精心核對每一個細(xì)節(jié)，對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)，歸納出怎樣才略有效利用時間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，實現(xiàn)新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自身前行的腳步。2.多聽，多問、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會換位思考。我們每個人都處在一個的大家庭里，要想時刻過的愉快，就必需建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下，以便實現(xiàn)相互理解融洽相處，最終實現(xiàn)心靈與效益的共贏。3.加強(qiáng)安全意識，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔，給自身創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要認(rèn)真的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況，注意貨物的約莫走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做身與資產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。4.工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏決斷性，不足細(xì)心，缺乏警惕性。由于馬虎犯了很多失誤，譬如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗。自身拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教，失誤層出。專業(yè)知識欠缺，綜合本領(lǐng)不強(qiáng)。今后我將盡力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自身。三、明年緊要工作：1、今后我將連續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度，并連續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項工作。自發(fā)自動地做好每一項工作，正視自身的工作，勇于擔(dān)負(fù)，無論工作是繁忙還是悠然，都要適時提示自身不忘本職工作的職責(zé)。.平常同事，維護(hù)公司利益。每天都保持一種生氣勃勃的精神面貌面對工作。2、連續(xù)學(xué)習(xí)完善。學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不但要向有經(jīng)驗同事請教，還要通過書本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運(yùn)與。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素養(yǎng)人才略發(fā)展，以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求?？傊?，回顧過去，是為了更好地面對將來。在這段時間的庫管員工作中，我得到不絕的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和引導(dǎo)及各位同事的大力支持和搭配。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自身技能和業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度，以樂觀的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作，是自身在普通的上發(fā)揮自身的光和熱！2023司機(jī)的工作總結(jié)篇5自3月19號進(jìn)入到局以來，我在領(lǐng)導(dǎo)的布置下不怕苦不怕累，樂觀自動地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自身的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和定時，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：一、立足本職，確保行車安全回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，樂觀參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不絕提高政治素養(yǎng)。我做為一名汽車駕駛員，在行車中必必需集中思想，確保生命資產(chǎn)的安全，才略保障偉大事業(yè)的順利打開。20多年的駕駛經(jīng)過，讓我更加堅信車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外.駕車中來不得半點馬虎，必必需集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自身能夠時時把安全二字放心間，行車時各處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。二、突出重點，做好出行保障駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù)，重點突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平常能夠保持車輛乾凈、衛(wèi)生、干凈，讓每一位坐車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地方我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能受苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。三、珍惜車輛，確保保障暢通在車輛維護(hù)和修理方面，自身做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維護(hù)和修理和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維護(hù)和修理廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自身修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)省降低維護(hù)和修理和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有顯現(xiàn)過拋錨等事故，沒有由于車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項出差任務(wù)的順利完成。四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，聽從管理2023司機(jī)的工作總結(jié)篇620xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，聽從單位領(lǐng)導(dǎo)布置，完善地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自身成為本領(lǐng)過硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。1、能夠樂觀參加各項學(xué)習(xí)活動，不絕提高自身素養(yǎng)依據(jù)單位統(tǒng)一布置，今年以來能樂觀參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時能關(guān)懷時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素養(yǎng)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱誠服務(wù)，自發(fā)維護(hù)單位和個人的形象。2、認(rèn)真研討本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和研討駕駛專業(yè)知識。同時珍惜車輛，勤儉節(jié)省，對所駕駛的車輛及時檢查、維護(hù)和修理，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平常注意掌握車輛的情形，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，除掉安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。3、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī)，一年來我能明確自身的工作職責(zé)，遵奉并服從職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格依照各項規(guī)章制度，堅持個人利益聽從全局利益，加強(qiáng)時間觀念，聽從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計酬勞從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無過錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了確定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們確實定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在確定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不絕提高自身，進(jìn)一步加強(qiáng)服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我樂意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，樂意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。