第八章運(yùn)動(dòng)和力單元測(cè)試題學(xué)校:___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________一、單選題1．《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十一條規(guī)定“機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶”。結(jié)合圖可知，在汽車緊急剎車時(shí)，系安全帶可以（）A．增大因汽車加速行駛而造成的慣性B．減小因汽車高速行駛而造成的慣性C．減小汽車緊急剎車時(shí)因慣性對(duì)駕乘人員造成的傷害D．減小汽車加速行駛時(shí)因慣性對(duì)駕乘人員造成的傷害2．如圖所示，在北京冬奧會(huì)單板滑雪男子大跳臺(tái)比賽中，蘇翊鳴成為中國(guó)首位單板滑雪冬奧冠軍。下列關(guān)于他運(yùn)動(dòng)過(guò)程說(shuō)法正確的是（）A．他跳起后在空中飛行過(guò)程中受平衡力的作用B．他能在空中持續(xù)向前運(yùn)動(dòng)是由于受到慣性作用C．他腳下的單板表面光滑是為了減小與雪地的摩擦力D．他從傾斜的雪坡上下滑過(guò)程中所受的重力和地面對(duì)他的支持力是一對(duì)平衡力3．列車停在平直軌道上，車廂中小球b靜止，忽略桌面對(duì)b的摩擦及空氣的影響。列車啟動(dòng)后，下列選項(xiàng)中的情況可能出現(xiàn)的是（）A． B．C． D．4．2022年2月，北京冬奧會(huì)成功舉辦。下列關(guān)于冬奧會(huì)的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景，解釋正確的是（）A．圖甲：冰壺表面打磨得很光滑，是為了增大摩擦力B．圖乙：滑雪板面積較大，是為了增大壓強(qiáng)C．圖丙：冰球離桿后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)楸蚓哂袘T性D．圖丁：滑冰運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)彎滑行時(shí)，處于平衡狀態(tài)5．力現(xiàn)象在生活中隨處可見(jiàn)，關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．運(yùn)動(dòng)員將足球踢出后，足球在空中飛行的過(guò)程中受到重力和阻力而改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B．物體受到的一對(duì)平衡力一定是大小相等、方向相反的兩個(gè)力C．速度為零的物體要么不受力，要么受平衡力，且一定處于平衡狀態(tài)D．在水平桌面上勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體所受摩擦力與運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)6．如圖所示,用電線將燈懸掛在天花板上．當(dāng)燈靜止時(shí),燈所受重力的平衡力是

A．電線對(duì)燈的拉力B．燈對(duì)電線的拉力C．燈對(duì)地球的吸引力D．電線對(duì)天花板的拉力7．如圖所示，木板A放在光滑水平面上，在水平拉力F的作用下，長(zhǎng)木板A以速度v勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體B相對(duì)于地面靜止時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為1.8N。針對(duì)此現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（）A．B受到的摩擦力方向水平向左B．A受到的摩擦力和B受到的摩擦力是一對(duì)平衡力C．若長(zhǎng)木板以2v的速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，長(zhǎng)木板受到的摩擦力大小等于3.6ND．B受到的摩擦力的大小為1.8N二、填空題8．如圖所示，在30N水平向右的外力F作用下，重力為20N的物體被緊按在豎直墻面上保持靜止不動(dòng)；則物體所受的摩擦力大小為_(kāi)_____N，方向向______（填“上”“下”“左”或“右”）。9．（1）大千世界，從宏觀到微觀，從天體到原子，似乎都有那么多驚人的相同規(guī)律。如圖甲所示，是太陽(yáng)系模擬圖，行星們?cè)诟髯缘墓潭ㄜ壍郎蠂@恒星太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)，這與______（選填“湯姆生”或“盧瑟?！保┙⒌脑雍耸浇Y(jié)構(gòu)模型十分相似，其中原子核相當(dāng)于太陽(yáng)，繞核運(yùn)動(dòng)的______就相當(dāng)于行星；（2）在現(xiàn)階段人類探索宇宙進(jìn)入太空，主要是依靠火箭。如圖乙所示，火箭在發(fā)射升空時(shí)向下噴射燃?xì)猓瑥亩a(chǎn)生一個(gè)巨大的向上的推力，這個(gè)力的施力物體是______，這個(gè)力的產(chǎn)生說(shuō)明力的作用是______。火箭在上升過(guò)程中，若火箭受到的力全部消失，火箭將做______運(yùn)動(dòng)。10．某同學(xué)用繩系住重力為2N的物體使其沿豎直方向緩慢地做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若不計(jì)空氣阻力，第一次拉著物體以速度v1勻速上升時(shí)，繩對(duì)物體的拉力為_(kāi)_________N，第二次拉著此物體以速度v2勻速下降，若，則繩對(duì)物體的拉力_________（選填“大于”或“小于”或“等于”）2N，方向?yàn)開(kāi)__________。11．如圖

甲所示，放在水平地面上的物體，受到水平向右的拉力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖丙所示，由圖象可知，當(dāng)t=1.5s時(shí)，物體受到摩擦力為_(kāi)_____N；當(dāng)t=4.8s時(shí)，物體受到的合力為_(kāi)_______N。12．小明暑假外出旅游。他到火車站乘坐復(fù)興號(hào)列車，進(jìn)入車廂時(shí)，發(fā)現(xiàn)旁邊停著一列和諧號(hào)列車。（1）坐到座位上后，透過(guò)車窗只能看到和諧號(hào)列車，發(fā)現(xiàn)它動(dòng)了，據(jù)此判斷：___________；A．一定是和諧號(hào)運(yùn)動(dòng)了

B．一定是復(fù)興號(hào)運(yùn)動(dòng)了

C．可能是兩車都運(yùn)動(dòng)了（2）列車在平直軌道上向西行駛，小明發(fā)現(xiàn)桌上茶杯中的水面突然變?yōu)閳D示情形，此時(shí)茶杯受到的摩擦力方向___________；（3）行駛過(guò)程中，復(fù)興號(hào)列車以68m/s的速度駛?cè)腴L(zhǎng)1000m的平直隧道，復(fù)興號(hào)在進(jìn)入隧道時(shí)鳴笛5s，在隧道另一端口的護(hù)路工人聽(tīng)到鳴笛的時(shí)間為_(kāi)__________s。（空氣中聲速340m/s）13．兩個(gè)相同規(guī)格的彈簧測(cè)力計(jì)以如圖（1）所示方式懸掛一個(gè)重物，上面彈簧測(cè)力計(jì)（甲）的示數(shù)和下面彈簧測(cè)力計(jì)（乙）的示數(shù)分別為F1和F2。當(dāng)對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)甲施加大小為F的豎直拉力，使整個(gè)裝置沿豎直向下做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)如圖（2）所示，彈簧測(cè)力計(jì)甲和乙的示數(shù)分別為F3和F4。則F1________F2________F4（前兩空均填“大于”“小于”或“等于”），表示F、F3、和F4三者關(guān)系的等式為F=________。（不考慮空氣的作用）14．如圖甲所示，完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上，在水平推力F1＝18N的作用下一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊B所受的摩擦力為_(kāi)_______N，木塊A所受的摩擦力為_(kāi)_______N；若將A、B緊靠著平放在水平桌面上，如圖乙所示，用水平力F2推A使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)，則推力F2是________N。三、實(shí)驗(yàn)題15．探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)裝置如右圖所示。實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．將毛巾鋪在水平木板上，讓小車從斜面中部由靜止滑下，觀察并記錄小車在水平面上通過(guò)的距離；B．取下毛巾，將棉布鋪在水平木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察并記錄小車在水平面上通過(guò)的距離；C．取下棉布，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察并記錄小車在水平面上通過(guò)的距離。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）以上實(shí)驗(yàn)步驟中，錯(cuò)誤的一個(gè)是______。該操作不能實(shí)現(xiàn)______的實(shí)驗(yàn)要求；（2）小明改正錯(cuò)誤后，小車在粗糙程度不同的平面上靜止時(shí)的位置如圖所示。分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知，小車在水平面上運(yùn)動(dòng)速度減小是因?yàn)槭艿絖_____（選填“平衡力”或“非平衡力”）的作用，物體受到的阻力越小，速度減小得越______。由此推理得出：如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力時(shí)，將保持______運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。16．在“探究二力平衡條件”的活動(dòng)中，小明和小華不斷改進(jìn)并先后設(shè)計(jì)了四個(gè)實(shí)驗(yàn)方案，如圖所示。（1）乙方案的改進(jìn)是為了減小______對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響；最終確定的實(shí)驗(yàn)方案丁，此方案是為了忽略______對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響；（2）采用丁方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，當(dāng)卡片平衡時(shí)，小明將卡片在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，松手后卡片不能保持平衡，這說(shuō)明一對(duì)平衡力必須要______；（3）為了探究大小不相等的兩個(gè)力能否平衡，應(yīng)該采取的操作是：______，觀察小卡片是否仍然靜止；（4）為了探究作用在不同物體上的兩個(gè)力能否平衡，應(yīng)該采取的操作是：______，觀察小卡片是否仍然靜止。17．小明在做“研究影響摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)時(shí)，利用一套器材依次完成圖所示的實(shí)驗(yàn)，其中甲、乙圖中長(zhǎng)木板正面朝上，丙圖中長(zhǎng)木板反面朝上，長(zhǎng)木板的反面比正面粗糙。（1）小明提出如下猜想：①滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面所受的壓力有關(guān)：②滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)。如果小明要驗(yàn)證猜想①，他應(yīng)該選擇___________兩圖所示的實(shí)驗(yàn)來(lái)操作；如果小明要驗(yàn)證猜想②，他應(yīng)該選擇___________兩圖所示的實(shí)驗(yàn)來(lái)操作；（2）實(shí)驗(yàn)中，小明用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，使它沿水平長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力與木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小相等，這是利用了___________的知識(shí)；（3）小明分別對(duì)猜想①②進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。在圖甲、丙實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別為0.8N、1.2N，在圖乙實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖所示，示數(shù)為_(kāi)__________N。小明多次實(shí)驗(yàn)后得出結(jié)論：接觸面所受的壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大；（4）許多情況下摩擦是有用的，人們常常設(shè)法增大它。請(qǐng)寫出一個(gè)通過(guò)增加接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的實(shí)例：___________；（5）實(shí)驗(yàn)后，小明和同學(xué)們對(duì)實(shí)驗(yàn)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了交流，改進(jìn)了實(shí)驗(yàn)方案，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：將彈簧測(cè)力計(jì)固定不動(dòng)，木塊掛在彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上：不拉木塊，改為拉動(dòng)長(zhǎng)木板，使長(zhǎng)木板與木塊相對(duì)運(yùn)動(dòng)。再次驗(yàn)證了猜想①②得出相同結(jié)論。針對(duì)實(shí)驗(yàn)改進(jìn)，同學(xué)們提出了以下觀點(diǎn)，其中不正確的是___________（選填序號(hào)）。A．改進(jìn)后，拉動(dòng)長(zhǎng)木板時(shí)不必保持勻速運(yùn)動(dòng)，更易于操作B．改進(jìn)后，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)較穩(wěn)定，容易讀出正確的數(shù)值C．改進(jìn)后，木塊穩(wěn)定時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力小于彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力四、計(jì)算題18．已知小汽車的總質(zhì)量為1500kg，汽車以30m/s的速度做水平勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車在行駛過(guò)程中受到的阻力為車重的0.16倍。（g取10N/kg）（1）求該汽車受到的重力；（2）求該汽車受到的阻力是多大？牽引力是多大？。19．如圖所示，物塊A的重力，物塊B的重力，水平推力F作用在A上，A與豎直墻面接觸，A和B勻速下滑，則此時(shí)A受到墻壁的摩擦力是多少？若推力F保持不變，將B取走，在A的下方施加一個(gè)力F1，使物體A恰好向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則F1的大小為多少？五、作圖題20．圖中，輕拉彈簧，水平面上的物體A和B處于靜止?fàn)顟B(tài)，畫(huà)出物體A的受力示意圖.21．如圖所示，一物體重20N，施加水平向右的壓力F使物體緊貼豎直墻壁靜止，畫(huà)出物體受到的摩擦力及大小。22．如圖所示，請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出物體A所受到的重力和滑動(dòng)摩擦力的示意圖。六、綜合題23．閱讀下列材料，回答問(wèn)題：嫦娥四號(hào)月背之旅月球是地球的天然衛(wèi)星，月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期與自轉(zhuǎn)周期相同，所以月球總是同一面背對(duì)地球，這一面被稱為月球背面。物體在月球上的重力只有地球上的。月球背面與地球間的通訊是一個(gè)難題，為解決該問(wèn)題，我國(guó)在2018年5月成功發(fā)射了人類史上首個(gè)月球信號(hào)中繼衛(wèi)星“鵲橋”（如圖甲所示）。2018年12月8日，我國(guó)又將嫦娥四號(hào)探測(cè)器送入太空。嫦娥四號(hào)經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行和落月過(guò)程，最終在月球背面軟著陸，成為人類史上首個(gè)著陸于月球背面的無(wú)人探測(cè)器。為避免嫦娥四號(hào)在著陸瞬間“閃著腰”，工作人員給它研制了4條強(qiáng)有力的“腿”，讓它既能平穩(wěn)著陸，又能有效“吸收”著陸時(shí)產(chǎn)生的沖擊力，防止它攜帶的設(shè)備被震壞。在嫦娥四號(hào)的“腿”上，還“長(zhǎng)著”臉盆一樣的圓形“大腳掌”（如圖乙所示）。“大腳掌”中央裝有一個(gè)形如足弓的金屬構(gòu)件，可以有效分散沖擊力。嫦娥四號(hào)由著陸器與巡視器（即月球車，又稱“玉兔二號(hào)”）組成，2019年1月3日，巡視器與著陸器成功分離，“玉兔二號(hào)”利用其底部6個(gè)帶齒紋的輪子有效增大了與月面間摩擦，順利在月背表面行駛?！坝裢枚?hào)”配有全景相機(jī)、紅外成像光譜儀。測(cè)月雷達(dá)等科學(xué)探測(cè)儀器，總質(zhì)量?jī)H135kg，是世界上質(zhì)量最小的月球車。（1）“鵲橋”“中繼星在軌道上運(yùn)行時(shí)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)_____改變（選填“發(fā)生了”或“沒(méi)有”），受到的力_____平衡力（選填“是”或“不是”）；（2）為增大與月面間的摩擦，“玉兔二號(hào)”采用的裝置是_____，這是通過(guò)_____來(lái)增大摩擦力；（3）“玉兔二號(hào)”在月球上的重力為_(kāi)_______N；（地球上g取10N/kg）（4）正在月球表面行駛的“玉兔二號(hào)”，若突然與月球的表面摩擦為0，則“玉兔二號(hào)”將__________。24．閱讀下列兩則短文后回答下列問(wèn)題。物體的慣性一輛空車和一輛裝滿貨物的車（兩車的型號(hào)一樣），在相同牽引力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)?？哲嚨馁|(zhì)量小，在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變；裝滿貨物的車質(zhì)量大，要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變。質(zhì)量小的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，我們說(shuō)它的慣性小；質(zhì)量大的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，我們說(shuō)它的慣性大。慣性的大小在實(shí)際生活中經(jīng)常要考慮到。當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來(lái)減小物體的慣性；相反，當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來(lái)增大物體的慣性。汽車安全帶汽車安全帶是用于保護(hù)駕乘人員安全的裝置，如圖甲。安全帶結(jié)構(gòu)一般由軟帶、卷帶裝置等部分組成。汽車正常行駛時(shí)，卷帶裝置中的卷收器借助如圖乙所示的彈簧，使軟帶隨身體的移動(dòng)而自由伸縮且不會(huì)松弛。當(dāng)緊急制動(dòng)、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時(shí)，安全帶能在人尚未移動(dòng)時(shí)拉緊軟帶，將乘員緊緊地綁在座椅上，待沖擊力峰值過(guò)去時(shí)，適當(dāng)放松安全帶，避免因拉力過(guò)大造成二次傷害，同時(shí)卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)鎖住卷軸，使軟帶固定在某一個(gè)位置上，有效保護(hù)乘員的安全。（1）閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是：物體的慣性與物體的___________有關(guān)；（2）殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了通過(guò)減小飛機(jī)的___________來(lái)減小飛機(jī)的___________，使自身的___________更容易改變，以提高殲擊機(jī)的靈活性；（3）請(qǐng)你注意：在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法，這一自然段所控制是：兩車受到的___________相同和兩車的___________相同；（4）發(fā)生碰撞時(shí)，安全帶對(duì)人的拉力隨時(shí)間變化的圖像是___________；A．B．C．D．（5）下列說(shuō)法正確的是___________A．汽車突然拐彎時(shí)，安全帶能自由伸縮B．汽車突然啟動(dòng)時(shí)，安全帶能對(duì)人起到保護(hù)作用C．為了安全，安全帶要盡可能系得松一些D．用手快速拉安全帶，安全帶不能被拉動(dòng)25．如圖甲，重3N的物體在水平壓力F的作用下，壓在豎直的墻壁上，F(xiàn)大小隨時(shí)間t的變化關(guān)系及物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示，由圖像可知：（1）當(dāng)t=1s時(shí)，物體所受摩擦力為_(kāi)_____N；（2）在2~4s內(nèi)物體做______運(yùn)動(dòng)（選填“加速”、“減速”或“勻速”）；（3）當(dāng)t=5s時(shí)，物體所受摩擦力為_(kāi)_____N。第八章運(yùn)動(dòng)和力單元測(cè)試題學(xué)校:___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________一、單選題1．《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十一條規(guī)定“機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶”。結(jié)合圖可知，在汽車緊急剎車時(shí)，系安全帶可以（）A．增大因汽車加速行駛而造成的慣性B．減小因汽車高速行駛而造成的慣性C．減小汽車緊急剎車時(shí)因慣性對(duì)駕乘人員造成的傷害D．減小汽車加速行駛時(shí)因慣性對(duì)駕乘人員造成的傷害【答案】C【詳解】AB．慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，在汽車行駛過(guò)程中，汽車或駕駛員的質(zhì)量不變，所以其慣性大小不變；故AB不符合題意；CD．在汽車緊急剎車時(shí)，駕乘人員由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)前進(jìn)，系安全帶可以減小因慣性對(duì)駕乘人員造成的傷害，故C符合題意，D不符合題意。故選C。2．如圖所示，在北京冬奧會(huì)單板滑雪男子大跳臺(tái)比賽中，蘇翊鳴成為中國(guó)首位單板滑雪冬奧冠軍。下列關(guān)于他運(yùn)動(dòng)過(guò)程說(shuō)法正確的是（）A．他跳起后在空中飛行過(guò)程中受平衡力的作用B．他能在空中持續(xù)向前運(yùn)動(dòng)是由于受到慣性作用C．他腳下的單板表面光滑是為了減小與雪地的摩擦力D．他從傾斜的雪坡上下滑過(guò)程中所受的重力和地面對(duì)他的支持力是一對(duì)平衡力【答案】C【詳解】A．他跳起后在空中飛行過(guò)程中，受到重力和空氣阻力，這兩個(gè)力大小不相等，不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B．慣性不是力，不能說(shuō)受到慣性的作用，故B錯(cuò)誤；C．他腳下的單板表面光滑，是通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦力的，故C正確；D．他從傾斜的雪坡上下滑過(guò)程中，重力是豎直方向的，地面對(duì)其支持力是垂直于斜面向上的，他所受的重力和地面對(duì)他的支持力不在同一條直線上，故不是平衡力，故D錯(cuò)誤。故選C。3．列車停在平直軌道上，車廂中小球b靜止，忽略桌面對(duì)b的摩擦及空氣的影響。列車啟動(dòng)后，下列選項(xiàng)中的情況可能出現(xiàn)的是（）A． B．C． D．【答案】A【詳解】由圖可知，列車停在平直軌道上，車廂中小球b靜止且與路燈桿在同一豎直線上。當(dāng)列車啟動(dòng)后，小球b由于慣性，仍保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，忽略桌面對(duì)b的摩擦及空氣的影響，則小球b與路燈桿之間的位置不發(fā)生改變，故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。4．2022年2月，北京冬奧會(huì)成功舉辦。下列關(guān)于冬奧會(huì)的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景，解釋正確的是（）A．圖甲：冰壺表面打磨得很光滑，是為了增大摩擦力B．圖乙：滑雪板面積較大，是為了增大壓強(qiáng)C．圖丙：冰球離桿后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)楸蚓哂袘T性D．圖?。夯\(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)彎滑行時(shí)，處于平衡狀態(tài)【答案】C【詳解】A．冰壺表面打磨得很光滑，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．滑雪板面積較大，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積減小壓強(qiáng)，故B錯(cuò)誤；C．冰球原來(lái)是運(yùn)動(dòng)，由于冰球具有慣性，所以離桿后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．滑冰運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)彎滑行時(shí)，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，不是處于平衡狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選C。5．力現(xiàn)象在生活中隨處可見(jiàn)，關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．運(yùn)動(dòng)員將足球踢出后，足球在空中飛行的過(guò)程中受到重力和阻力而改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B．物體受到的一對(duì)平衡力一定是大小相等、方向相反的兩個(gè)力C．速度為零的物體要么不受力，要么受平衡力，且一定處于平衡狀態(tài)D．在水平桌面上勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體所受摩擦力與運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)【答案】C【詳解】A．運(yùn)動(dòng)員將足球踢出后，足球在空中飛行的過(guò)程中受到重力和阻力作用，重力和阻力不是平衡力，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，故A正確，不符合題意；B．平衡力作用在同一物體上，大小相等、方向相反、作用在同一直線上，故B正確，不符合題意；C．豎直上拋的物體在最高點(diǎn)速度為零，只受重力，不是平衡力，故C錯(cuò)誤，符合題意；D．在水平桌面上勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體所受摩擦力與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與速度無(wú)關(guān)，故D正確，不符合題意。故選C。6．如圖所示,用電線將燈懸掛在天花板上．當(dāng)燈靜止時(shí),燈所受重力的平衡力是

A．電線對(duì)燈的拉力B．燈對(duì)電線的拉力C．燈對(duì)地球的吸引力D．電線對(duì)天花板的拉力【答案】A【詳解】A、電線對(duì)燈的拉力和燈的重力大小相等、方向相反、在同一條直線上，在同一物體上，故是一對(duì)平衡力，符合題意；B、燈的重力和燈對(duì)電線的拉力作用在兩個(gè)物體上，且方向相同，故不是平衡力，不符合題意；C、燈所受重力和燈對(duì)地球的吸引力作用在兩個(gè)物體上，不是平衡力，不符合題意；D、燈所受重力和電線對(duì)天花板的拉力作用在兩個(gè)物體上，不是平衡力，不符合題意．7．如圖所示，木板A放在光滑水平面上，在水平拉力F的作用下，長(zhǎng)木板A以速度v勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體B相對(duì)于地面靜止時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為1.8N。針對(duì)此現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（）A．B受到的摩擦力方向水平向左B．A受到的摩擦力和B受到的摩擦力是一對(duì)平衡力C．若長(zhǎng)木板以2v的速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，長(zhǎng)木板受到的摩擦力大小等于3.6ND．B受到的摩擦力的大小為1.8N【答案】D【詳解】A．以A為參照物時(shí)，B相對(duì)于木板A向左運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)摩擦力方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相反，B受到的摩擦力向右，故A錯(cuò)誤；B．A受到的摩擦力受力物體為A，B受到的摩擦力受力物體為B，而平衡力是作用在同一物體上的兩個(gè)力或多個(gè)力，故B錯(cuò)誤；C．影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素有接觸面的粗糙程度和接觸面間壓力的大小，速度不影響摩擦力大小，長(zhǎng)木板受到的摩擦力不變，仍為1.8N，故C錯(cuò)誤；D．B受到木板對(duì)B向右的摩擦力作用，向左的彈簧測(cè)力計(jì)拉力，物體B靜止，受平衡力作用，二力平衡時(shí)大小相等、方向相反、作用在同一直線上，故摩擦力大小為1.8N，故D正確。故選D。二、填空題8．如圖所示，在30N水平向右的外力F作用下，重力為20N的物體被緊按在豎直墻面上保持靜止不動(dòng)；則物體所受的摩擦力大小為_(kāi)_____N，方向向______（填“上”“下”“左”或“右”）。【答案】

20

上【詳解】[1][2]重為20N的物體，在外力F作用下被緊按在豎直墻面上保持靜止不動(dòng)，物體豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的摩擦力，這兩個(gè)力是平衡力，大小相等，所以摩擦力大小為f=G=20N9．（1）大千世界，從宏觀到微觀，從天體到原子，似乎都有那么多驚人的相同規(guī)律。如圖甲所示，是太陽(yáng)系模擬圖，行星們?cè)诟髯缘墓潭ㄜ壍郎蠂@恒星太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)，這與______（選填“湯姆生”或“盧瑟?！保┙⒌脑雍耸浇Y(jié)構(gòu)模型十分相似，其中原子核相當(dāng)于太陽(yáng)，繞核運(yùn)動(dòng)的______就相當(dāng)于行星；（2）在現(xiàn)階段人類探索宇宙進(jìn)入太空，主要是依靠火箭。如圖乙所示，火箭在發(fā)射升空時(shí)向下噴射燃?xì)?，從而產(chǎn)生一個(gè)巨大的向上的推力，這個(gè)力的施力物體是______，這個(gè)力的產(chǎn)生說(shuō)明力的作用是______?；鸺谏仙^(guò)程中，若火箭受到的力全部消失，火箭將做______運(yùn)動(dòng)?！敬鸢浮?/p>

盧瑟福

電子

燃?xì)?/p>

相互的

勻速直線【詳解】（1）[1]盧瑟福提出的核式結(jié)構(gòu)模型為：原子是由位于原子中心的帶正電的原子核，及核外繞核轉(zhuǎn)動(dòng)的一定數(shù)目的帶負(fù)電電子組成的。[2]原子的結(jié)構(gòu)與太陽(yáng)系十分相似，位于原子中心的原子核相當(dāng)于太陽(yáng)，電子相當(dāng)于繞太陽(yáng)運(yùn)行的行星，電子是帶負(fù)電的。（2）[3][4]火箭在發(fā)射升空時(shí)會(huì)受到一個(gè)巨大的向上的推力，這個(gè)力的施力物體是高溫高壓的燃?xì)?，利用的原理是力的作用是相互的。[5]火箭在上升過(guò)程中，若受到的力全部消失，火箭將以原來(lái)的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。10．某同學(xué)用繩系住重力為2N的物體使其沿豎直方向緩慢地做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若不計(jì)空氣阻力，第一次拉著物體以速度v1勻速上升時(shí)，繩對(duì)物體的拉力為_(kāi)_________N，第二次拉著此物體以速度v2勻速下降，若，則繩對(duì)物體的拉力_________（選填“大于”或“小于”或“等于”）2N，方向?yàn)開(kāi)__________。【答案】

2

等于

豎直向上【詳解】[1]當(dāng)鋼絲繩拉著它勻速上升時(shí)，物體處于平衡狀態(tài)，繩對(duì)物體的拉力和物體受到的重力是一對(duì)平衡力，大小相等，方向相反，所以繩子對(duì)物體的拉力等于2N。[2][3]第二次拉著此物體勻速下降時(shí)，物體處于仍平衡狀態(tài)，繩對(duì)物體的拉力和物體受到的重力仍是一對(duì)平衡力，大小相等，方向相反，則繩對(duì)物體的拉力等于2N，繩對(duì)物體的拉力方向與重力方向相反，豎直向上。11．如圖

甲所示，放在水平地面上的物體，受到水平向右的拉力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖丙所示，由圖象可知，當(dāng)t=1.5s時(shí)，物體受到摩擦力為_(kāi)_____N；當(dāng)t=4.8s時(shí)，物體受到的合力為_(kāi)_______N。【答案】

2

0【詳解】[1]從丙圖可知，在0~2s時(shí)是靜止，在2~4s是加速，在4~6s是勻速，勻速時(shí)，摩擦力等于拉力，等于4N，當(dāng)t=1.5s時(shí)，物體處于靜止，摩擦力屬于靜摩擦力，物體處于平衡狀態(tài)，拉力等于推力等于2N，故其大小為2N。[2]當(dāng)t=4.8s時(shí)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體處于平衡狀態(tài)，故合力為零。12．小明暑假外出旅游。他到火車站乘坐復(fù)興號(hào)列車，進(jìn)入車廂時(shí)，發(fā)現(xiàn)旁邊停著一列和諧號(hào)列車。（1）坐到座位上后，透過(guò)車窗只能看到和諧號(hào)列車，發(fā)現(xiàn)它動(dòng)了，據(jù)此判斷：___________；A．一定是和諧號(hào)運(yùn)動(dòng)了

B．一定是復(fù)興號(hào)運(yùn)動(dòng)了

C．可能是兩車都運(yùn)動(dòng)了（2）列車在平直軌道上向西行駛，小明發(fā)現(xiàn)桌上茶杯中的水面突然變?yōu)閳D示情形，此時(shí)茶杯受到的摩擦力方向___________；（3）行駛過(guò)程中，復(fù)興號(hào)列車以68m/s的速度駛?cè)腴L(zhǎng)1000m的平直隧道，復(fù)興號(hào)在進(jìn)入隧道時(shí)鳴笛5s，在隧道另一端口的護(hù)路工人聽(tīng)到鳴笛的時(shí)間為_(kāi)__________s。（空氣中聲速340m/s）【答案】

C

向西

4【詳解】（1）[1]坐到座位上后，看到和諧號(hào)列車動(dòng)了，說(shuō)明和諧號(hào)和復(fù)興號(hào)之間的相對(duì)位置發(fā)生變化，有以下三種可能：①?gòu)?fù)興號(hào)列車運(yùn)動(dòng)了，而和諧號(hào)沒(méi)動(dòng)；②復(fù)興號(hào)列車沒(méi)動(dòng)，而和諧號(hào)運(yùn)動(dòng)了；③兩車都運(yùn)動(dòng)，但運(yùn)動(dòng)的速度不同。故C符合題意，AB不符合題意。故選C。（2）[2]列車在平直軌道上向西行駛，小明發(fā)現(xiàn)桌上茶杯中的水面突然變?yōu)閳D示情形，故列車向西加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)茶杯相對(duì)于桌面有向東運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以摩擦力向西。（3）[3]鳴笛開(kāi)頭的聲音到達(dá)隧道另一頭所用的時(shí)間為5s內(nèi)火車在隧道內(nèi)行駛的距離為s2=v車t2=68m/s×5s=340m鳴笛末尾的聲音在隧道內(nèi)傳播的時(shí)間為在隧道另一頭的工人能聽(tīng)到鳴笛聲的時(shí)間為13．兩個(gè)相同規(guī)格的彈簧測(cè)力計(jì)以如圖（1）所示方式懸掛一個(gè)重物，上面彈簧測(cè)力計(jì)（甲）的示數(shù)和下面彈簧測(cè)力計(jì)（乙）的示數(shù)分別為F1和F2。當(dāng)對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)甲施加大小為F的豎直拉力，使整個(gè)裝置沿豎直向下做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)如圖（2）所示，彈簧測(cè)力計(jì)甲和乙的示數(shù)分別為F3和F4。則F1________F2________F4（前兩空均填“大于”“小于”或“等于”），表示F、F3、和F4三者關(guān)系的等式為F=________。（不考慮空氣的作用）【答案】

大于

等于

2F3-F4【詳解】[1][2]設(shè)兩個(gè)相同規(guī)格的彈簧測(cè)力計(jì)重力為G，物體的重力為G'，由圖可知，乙彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上都懸掛重物，即F2=F4=G'掛在墻上的甲彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上懸掛一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)和一個(gè)重物，則F1=G+G'故F1大于F2，F(xiàn)2等于F4。[3]如圖所示，先運(yùn)用整體思想，整個(gè)裝置沿豎直向下做勻速運(yùn)動(dòng)，故整個(gè)裝置受力平衡，將彈簧測(cè)力計(jì)（甲）和彈簧測(cè)力計(jì)（乙）及重物看作是整體，受力分析可得F=G'+2G①再利用分割思想，只看彈簧測(cè)力計(jì)（乙）及重物，受力分析可得F3=F4+G②下面的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F4=G'③由①②③式可得F=2F3-F414．如圖甲所示，完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上，在水平推力F1＝18N的作用下一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊B所受的摩擦力為_(kāi)_______N，木塊A所受的摩擦力為_(kāi)_______N；若將A、B緊靠著平放在水平桌面上，如圖乙所示，用水平力F2推A使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)，則推力F2是________N。【答案】

0

18

18【詳解】[1]由圖甲可知，在18N的水平拉力F1作用下，A、B一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B相對(duì)于A沒(méi)有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，B沒(méi)有受到摩擦力。[2]AB一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，AB看成整體，受到拉力和摩擦力是平衡力，由二力平衡條件得到木塊A所受的摩擦力的大小等于拉力的大小，即f=F1=18N[3]若將A、B緊靠著放在水平桌面上，接觸的粗糙程度不變，壓力也不變，因此摩擦力也不變，使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)因此推力和摩擦力是平衡力，推力F2的大小等于摩擦力的大小，為18N。三、實(shí)驗(yàn)題15．探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)裝置如右圖所示。實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．將毛巾鋪在水平木板上，讓小車從斜面中部由靜止滑下，觀察并記錄小車在水平面上通過(guò)的距離；B．取下毛巾，將棉布鋪在水平木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察并記錄小車在水平面上通過(guò)的距離；C．取下棉布，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察并記錄小車在水平面上通過(guò)的距離。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）以上實(shí)驗(yàn)步驟中，錯(cuò)誤的一個(gè)是______。該操作不能實(shí)現(xiàn)______的實(shí)驗(yàn)要求；（2）小明改正錯(cuò)誤后，小車在粗糙程度不同的平面上靜止時(shí)的位置如圖所示。分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知，小車在水平面上運(yùn)動(dòng)速度減小是因?yàn)槭艿絖_____（選填“平衡力”或“非平衡力”）的作用，物體受到的阻力越小，速度減小得越______。由此推理得出：如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力時(shí)，將保持______運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?！敬鸢浮?/p>

A

小車到達(dá)水平面的初速度相同

非平衡力

慢

勻速直線【詳解】（1）[1][2]該實(shí)驗(yàn)是探究阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)改變阻力大小，保證其他量相同。由實(shí)驗(yàn)步驟可知，B、C步小車均從斜面頂端滑下，這樣可以保證小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相同，而A步中小車從斜面中部滑下，故A步驟錯(cuò)誤，該操作不能實(shí)現(xiàn)小車到達(dá)水平面的初速度相同的要求。（2）[3][4][5]由圖可知，毛巾表面、棉布表面、木板表面的粗糙程度依次減小，小車滑下時(shí)，在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)距離越來(lái)越遠(yuǎn)。由此可知，小車會(huì)停下是由于受到摩擦力阻力的作用，因此受到非平衡力作用。物體受到的阻力越小，速度減小得越慢，小車運(yùn)動(dòng)的越遠(yuǎn)。如果沒(méi)有阻力的作用，小車運(yùn)動(dòng)的速度將不再減小，此時(shí)小車將保持到達(dá)水平面時(shí)的初速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。16．在“探究二力平衡條件”的活動(dòng)中，小明和小華不斷改進(jìn)并先后設(shè)計(jì)了四個(gè)實(shí)驗(yàn)方案，如圖所示。（1）乙方案的改進(jìn)是為了減小______對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響；最終確定的實(shí)驗(yàn)方案丁，此方案是為了忽略______對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響；（2）采用丁方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，當(dāng)卡片平衡時(shí)，小明將卡片在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，松手后卡片不能保持平衡，這說(shuō)明一對(duì)平衡力必須要______；（3）為了探究大小不相等的兩個(gè)力能否平衡，應(yīng)該采取的操作是：______，觀察小卡片是否仍然靜止；（4）為了探究作用在不同物體上的兩個(gè)力能否平衡，應(yīng)該采取的操作是：______，觀察小卡片是否仍然靜止?！敬鸢浮?/p>

摩擦力

重力

在同一條直線上

使左右兩端鉤碼的數(shù)量不同

將卡片用剪刀剪開(kāi)【詳解】（1）[1][2]乙方案的小車與桌面間的摩擦為滾動(dòng)摩擦，滾動(dòng)摩擦遠(yuǎn)小于滑動(dòng)摩擦，故將甲改為乙是為了減小摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響；丁方案中選用小卡片，由于需要小卡片的重力遠(yuǎn)小于鉤碼的重力，從而忽略小卡片的重力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。（2）[3]將小卡片轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，小卡片兩端的拉力就不在同一條直線上，松手后瞬間卡片不能平衡，小卡片會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明不在同一直線上的兩個(gè)力不能平衡。（3）[4]為了探究大小不相等的兩個(gè)力能否平衡，應(yīng)該改變左右兩端拉力的大小，故采取的操作是改變左右兩端鉤碼的數(shù)量使左右兩端的鉤碼數(shù)量不同。（4）[5]為了探究作用在不同物體上的兩個(gè)力能否平衡，，可以將卡片剪開(kāi)，使兩個(gè)力分別作用在兩個(gè)物體上，觀察卡片還能不能靜止。17．小明在做“研究影響摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)時(shí)，利用一套器材依次完成圖所示的實(shí)驗(yàn)，其中甲、乙圖中長(zhǎng)木板正面朝上，丙圖中長(zhǎng)木板反面朝上，長(zhǎng)木板的反面比正面粗糙。（1）小明提出如下猜想：①滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面所受的壓力有關(guān)：②滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)。如果小明要驗(yàn)證猜想①，他應(yīng)該選擇___________兩圖所示的實(shí)驗(yàn)來(lái)操作；如果小明要驗(yàn)證猜想②，他應(yīng)該選擇___________兩圖所示的實(shí)驗(yàn)來(lái)操作；（2）實(shí)驗(yàn)中，小明用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，使它沿水平長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力與木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小相等，這是利用了___________的知識(shí)；（3）小明分別對(duì)猜想①②進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。在圖甲、丙實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別為0.8N、1.2N，在圖乙實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖所示，示數(shù)為_(kāi)__________N。小明多次實(shí)驗(yàn)后得出結(jié)論：接觸面所受的壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大；（4）許多情況下摩擦是有用的，人們常常設(shè)法增大它。請(qǐng)寫出一個(gè)通過(guò)增加接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的實(shí)例：___________；（5）實(shí)驗(yàn)后，小明和同學(xué)們對(duì)實(shí)驗(yàn)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了交流，改進(jìn)了實(shí)驗(yàn)方案，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：將彈簧測(cè)力計(jì)固定不動(dòng)，木塊掛在彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上：不拉木塊，改為拉動(dòng)長(zhǎng)木板，使長(zhǎng)木板與木塊相對(duì)運(yùn)動(dòng)。再次驗(yàn)證了猜想①②得出相同結(jié)論。針對(duì)實(shí)驗(yàn)改進(jìn)，同學(xué)們提出了以下觀點(diǎn)，其中不正確的是___________（選填序號(hào)）。A．改進(jìn)后，拉動(dòng)長(zhǎng)木板時(shí)不必保持勻速運(yùn)動(dòng)，更易于操作B．改進(jìn)后，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)較穩(wěn)定，容易讀出正確的數(shù)值C．改進(jìn)后，木塊穩(wěn)定時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力小于彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力【答案】

甲、乙

乙、丙

二力平衡

1.0

自行車輪胎上制有凹凸的花紋（答案不唯一）

C【詳解】（1）[1]小明要驗(yàn)證猜想①，需控制接觸面的粗糙程度相同，改變壓力的大小，由圖可知，甲、乙兩圖接觸面粗糙程度相同，壓力大小不同，所以他應(yīng)該選擇甲、乙兩圖所示的實(shí)驗(yàn)來(lái)操作.[2]如果小明要驗(yàn)證猜想②，需控制壓力的大小相同，改變接觸面的粗糙程度，由圖可知，乙、丙兩圖壓力大小相同，接觸面粗糙程度不同，所以他應(yīng)該選擇乙、丙兩圖所示的實(shí)驗(yàn)來(lái)操作。（2）[3]實(shí)驗(yàn)中，小明用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，使它沿水平長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊在水平方向上受到拉力和摩擦力兩個(gè)力的作用，由于木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以木塊受到拉力和滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力，根據(jù)二力平衡的知識(shí)可知，拉力與滑動(dòng)摩擦力二力大小相等。（3）[4]由圖可知，彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.1N，所以測(cè)力計(jì)示數(shù)為1.0N。（4）[5]通過(guò)增加接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的實(shí)例很多，如：自行車輪胎上制有凹凸的花紋、塑料瓶蓋刻豎條紋、結(jié)冰路面撒些煤渣等。（5）[6]A．因?yàn)閴毫Σ蛔儯佑|面粗糙程度不變，滑動(dòng)摩擦力不變，滑動(dòng)摩擦力的大小與速度無(wú)關(guān)，實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要做勻速直線運(yùn)動(dòng)，更易于操作，故A正確，不符合題意；B．改進(jìn)后，測(cè)力計(jì)靜止，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)較穩(wěn)定，容易讀出正確的數(shù)值，方便讀數(shù)，故B正確，不符合題意；C．圖中固定彈簧測(cè)力計(jì)，拉動(dòng)木板做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，拉動(dòng)木板時(shí)，木塊受到向左的摩擦力，由于木塊相對(duì)地面靜止，則摩擦力與彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是一對(duì)平衡力，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于木板對(duì)木塊的摩擦力，故C不正確，符合題意。故選C。四、計(jì)算題18．已知小汽車的總質(zhì)量為1500kg，汽車以30m/s的速度做水平勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車在行駛過(guò)程中受到的阻力為車重的0.16倍。（g取10N/kg）（1）求該汽車受到的重力；（2）求該汽車受到的阻力是多大？牽引力是多大？?！敬鸢浮浚?）1.5×104N；（2）2.4×103N，2.4×103N【詳解】（1）小汽車的總重力G=mg=1500kg×10N/kg=1.5×104N（2）根據(jù)題意，汽車在行駛過(guò)程中受到的阻力f=0.16G=0.16×1.5×104N=2.4×103N因小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到的牽引力和阻力為一對(duì)平衡力，大小相等，在此過(guò)程中汽車的牽引力為F=f=2.4×103N答：（1）該汽車受到的重力為1.5×104N；（2）該汽車受到的阻力是2.4×103N，牽引力是2.4×103N。19．如圖所示，物塊A的重力，物塊B的重力，水平推力F作用在A上，A與豎直墻面接觸，A和B勻速下滑，則此時(shí)A受到墻壁的摩擦力是多少？若推力F保持不變，將B取走，在A的下方施加一個(gè)力F1，使物體A恰好向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則F1的大小為多少？【答案】30N，50N【詳解】解：[1]物體A、B組成的整體，受豎直向下的重力為豎直向上的摩擦力f，而處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得A受到的摩擦力為方向豎直向上。[2]滑動(dòng)摩擦與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)，所以當(dāng)B取走，推力F保持不變，A受到的摩擦力不變，在A的下方施加一個(gè)力F1，使物體A恰好向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)A受到豎直向上的推力F1，A受到豎直向下的重力和豎直向下的摩擦力平衡，所以答：A受到墻壁的摩擦力是30N；F1的大小為50N。五、作圖題20．圖中，輕拉彈簧，水平面上的物體A和B處于靜止?fàn)顟B(tài)，畫(huà)出物體A的受力示意圖.【答案】【詳解】對(duì)A進(jìn)行受力分析：豎直方向上A受到重力和支持力，大小相等。因?yàn)锳和B間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，所以A不受摩擦力，受力示意圖如圖所示：21．如圖所示，一物體重20N，施加水平向右的壓力F使物體緊貼豎直墻壁靜止，畫(huà)出物體受到的摩擦力及大小?！敬鸢浮俊驹斀狻窟^(guò)物體重心沿豎直向上的方向畫(huà)一條帶箭頭的線段，用f表示，因?yàn)槟Σ亮椭亓κ且粚?duì)平衡力，所以f＝G＝20N22．如圖所示，請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出物體A所受到的重力和滑動(dòng)摩擦力的示意圖?！敬鸢浮俊驹斀狻恐亓Φ姆较蚩偸秦Q直向下的，作用點(diǎn)在重心，過(guò)物體重心沿豎直向下畫(huà)一條帶箭頭的線段表示出這個(gè)力，并用符號(hào)G表示；物體向上運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力方向沿斜面向下，作用點(diǎn)畫(huà)在重心，如圖所示：六、綜合題23．閱讀下列材料，回答問(wèn)題：嫦娥四號(hào)月背之旅月球是地球的天然衛(wèi)星，月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期與自轉(zhuǎn)周期相同，所以月球總是同一面背對(duì)地球，這一面被稱為月球背面。物體在月球上的重力只有地球上的。月球背面與地球間的通訊是一個(gè)難題，為解決該問(wèn)題，我國(guó)在2018年5月成功發(fā)射了人類史上首個(gè)月球信號(hào)中繼衛(wèi)星“鵲橋”（如圖甲所示）。2018年12月8日，我國(guó)又將嫦娥四號(hào)探測(cè)器送入太空。嫦娥四號(hào)經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行和落月過(guò)程，最終在月球背面軟著陸，成為人類史上首個(gè)著陸于月球背面的無(wú)人探測(cè)器。為避免嫦娥四號(hào)在著陸瞬間“閃著腰”，工作人員給它研制了4條強(qiáng)有力的“腿”，讓它既能平穩(wěn)著陸，又能有效“吸收”著陸時(shí)產(chǎn)生的沖擊力，防止它攜帶的設(shè)備被震壞。在嫦娥四號(hào)的“腿”上，還“長(zhǎng)著”臉盆一樣的圓形“大腳掌”（如圖乙所示）?！按竽_掌”中央裝有一個(gè)形如足弓的金屬構(gòu)件，可以有效分散沖擊力。嫦娥四號(hào)由著陸器與巡視器（即月球車，又稱“玉兔二號(hào)”）組成，2019年1月3日，巡視器與著陸器成功分離，“玉兔二號(hào)”利用其底部6個(gè)帶齒紋的輪子有效增大了與月面間摩擦，順利在月背表面行駛。“玉兔二號(hào)”配有全景相機(jī)、紅外成像光譜儀。測(cè)月雷達(dá)等科學(xué)探測(cè)儀器，總質(zhì)量?jī)H135kg，是世界上質(zhì)量最小的月球車。（1）“鵲橋”“中繼星在軌道上運(yùn)行時(shí)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)_____改變（選填“發(fā)生了”或“沒(méi)有”），受到的力_____平衡力（選填“是”或“不是”）；（2）為增大與月面間的摩擦，“玉兔二號(hào)”采用的裝置是_____，這是通過(guò)_____來(lái)增大摩擦力；（3）“玉兔二號(hào)”在月球上的重力為_(kāi)_______N；（地球上g取10N/kg）（4）正在月球表面行駛的“玉兔二號(hào)”，若突然與月球的表面摩擦為0，則“玉兔二號(hào)”將__________。【答案】

發(fā)生了

不是

帶齒紋的輪子

增大接觸面粗糙程度

225N

做勻速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】（1）[1][2]“鵲橋”“中繼星在軌道上運(yùn)行時(shí)運(yùn)動(dòng)方向時(shí)時(shí)刻刻在改變，故運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，說(shuō)明受力為非平衡力。（2）[3][4]“玉兔二號(hào)”利用其底部6個(gè)帶齒紋的輪子通過(guò)增大接觸面的粗糙程度有效增大了與月面間摩擦，順利在月背表面行駛。（3）[5]“玉兔二號(hào)”在月球上的重力為（4）[6]若突然與月球的表面摩擦為0，由牛頓第一定律知，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。24．閱讀下列兩則短文后回答下列問(wèn)題。物體的慣性一輛空車和一輛裝滿貨物的車（兩車的型號(hào)一樣），在相同牽引力的作用下由靜